fischerSaMontecSystem德国慧鱼装配式支吊架安装系统介绍和应用
装配式综合支吊架(市政工程)
装配式综合支吊架（市政工程）1）装配式综合支吊架设计原则（1）承重支架设计荷载a .垂直荷载:考虑制造安装等因素,采用管架间距的标准荷载乘1.35的分项系数。
b .水平荷载:按垂直荷载的0.3倍计算。
（2）管道重量按保温管束和不保温管束两种情况计算:保温管道:按设计管架间距内的管道自重,满管水重,60mm厚度保温层重以及以上三项之和10%的附加重量计算。
不保温管道:按设计管架间距内的管道自重,满管水重以及以上两项之和10%%%的附加重量计算。
（3）管线支吊架以托臂支架为主；管线安装方式以托为主,部分可采用吊设的方式安装。
（4）支吊架防腐设计：支架采用热浸镀锌作为防腐处理,涂层厚度不小于55微米.（5）支吊架沿管廊方向（即轴向）设计间距：电力电缆支架≤0.8m，通信桥架支架≤1.6m，管道支架≤6m，允许安装后间距误差为+200mm。
（6）综合管廊属于“生命线工程”，建筑抗震设防烈度应提高一个等级，应按当地抗震设防烈度提高一个等级进行抗震设计，建筑机电系统需根据《建筑机电工程抗震设计规范》（ GB50981-2014）和《建筑机电设备抗震支吊架通用技术条件》（CJ/T 476-2015）进行严格的抗震设计，抗震支吊架在地震中应对建筑机电工程设施给予可靠保护，承受来自任意水平方向的地震作用。
2）装配式支吊架技术要求和参数（1）装配式管道支吊架产品由U型槽钢以及相关零配件组成，并由梁夹或锚栓(预埋槽钢T型螺栓）与辅助梁或混凝土结构可靠连接（2）U型槽钢为冷轧成型槽钢，槽钢壁厚不小于2.5mm，以保证槽钢的受力性能，并提供相应的正面、侧面、背面抗压力学测试报告。
截面尺寸由中标厂家进行二次深化设计确定，应便于以后管道管道安装、维护和扩展使用。
（3）装配式管道支吊架U型槽钢内缘须齿牙，且齿牙深度≥1mm，并且所有配件的安装依靠机械咬合实现，严禁任何以配件的摩擦作用来承担受力的安有装方式，以保证整个系统的可靠连接。
慧鱼模型说明书
慧鱼模型说明书1. 引言本文档旨在介绍慧鱼模型的设计原理、功能特点以及使用方法。
慧鱼模型是一种基于人工智能技术的智能鱼类模拟器，能够模拟鱼类的行为和生态系统，为科研人员和教育工作者提供了一个模拟真实水生环境的平台。
本文档将详细介绍慧鱼模型的各个方面，旨在帮助用户了解并正确使用慧鱼模型。
2. 设计原理慧鱼模型的设计基于以下原理：•生物学模型原理：慧鱼模型通过研究真实水生生物的行为和生态系统，构建了一套模拟鱼类行为的数学模型。
这些模型包括鱼类的运动、觅食、繁殖等行为。
•人工智能技术原理：慧鱼模型使用了人工智能技术，包括机器学习和深度学习，来进行鱼类行为的预测和模拟。
通过分析大量真实鱼类行为数据，模型可以学习和推断鱼类的行为规律。
•交互设计原理：慧鱼模型还包含了交互设计的原则，使用户可以通过图形界面与模型进行交互，并观察和控制模拟的水生环境。
3. 功能特点慧鱼模型具有以下功能特点：•真实鱼类模拟：慧鱼模型能够模拟真实鱼类的各种行为，包括游动、觅食、逃避、繁殖等。
模型还考虑了鱼类与环境的相互作用，可以模拟鱼类对水温、光照等环境因素的感知和适应。
•自动学习和预测：慧鱼模型可以根据观察到的真实鱼类行为数据，自动学习和预测鱼类的行为。
模型可以根据当前环境条件和鱼类个体的特征，预测其接下来的行为，并进行模拟。
•灵活的参数设置：慧鱼模型提供了一系列参数供用户进行设置。
用户可以调整参数来模拟不同种类的鱼类，或者模拟不同环境条件下的鱼类行为。
•可视化展示：慧鱼模型通过图形界面向用户展示模拟的水生环境和鱼类行为。
用户可以观察鱼类的运动轨迹、觅食行为等，并对模拟环境进行交互操作。
4. 使用方法使用慧鱼模型的方法如下：1.安装慧鱼模型软件：用户需要下载并安装慧鱼模型软件。
软件提供了版本适用于不同操作系统的安装包，用户可以根据自己的操作系统选择合适的版本。
2.启动软件：安装完成后，用户可以启动慧鱼模型软件。
软件会打开一个图形界面，显示模拟环境和控制面板。
装配式支吊架安装说明
装配式支吊架安装说明一． 装配式支吊架系统组装工艺流程所有明管均采用装配式管架，用锚栓进行后置固定，所有支架采用六角螺栓、弹簧螺母和连接件连接，不需要现场焊接，可以在任意允许位置固定。
根据安装现场的位置状态情况，管径大小、管道系统选用合适的支吊架系统通过槽钢、连接件、管卡、六角螺栓和螺母组合成各种管架构件。
由于槽钢螺母与受力槽钢在接触面上采用了锯齿状构造，其连接受力是锁键的机械连接，能有效防止扣件与槽钢产生滑动位移导致支架变形甚至失效。
槽钢螺母与六角螺栓只需要对准，然后用扳手按标准的扭紧扭距扭紧即可，施工非常方便。
后置式管架安装如图所示：●槽钢及其配件安装示意：管卡分为通用管卡和半圆的两片式管卡。
小于200mm 的轻型管道一般使用通用管卡，管卡是两个半圆形，两半圆通过螺栓旋紧后把管道箍紧固定，在管卡与管道间有橡胶垫，橡胶垫可以直接卡在管卡上而不易掉落，起到防振、防滑作用。
通常对于大于200mm 重型管道使用两片式管卡，由于两片式管卡能直接把重量固定在槽钢上，而且不会产生额外的弯距，所以承载力要更高，其中间同样可以卡上橡胶垫，起到防振、防滑作用。
通用管卡与槽钢通过螺杆和连接件固定，螺杆是全牙螺杆，可以根据安装的需要任意切取所需长度，同时便于调节管道标高，安装如图所示： ●管卡安装示意：嵌入槽钢螺母，旋转90度后，延槽身移动使螺母固定在槽内所需位置 安装连接件连接其他构件在施工中管架结构形式主要由管道的空间位置结构、管道直径大小、固定点的基材材质，管道内的介质以及管道的使用技术特性决定，需要进行二次深入设计。
二．装配式支吊架系统安装时，需注意事项1、在安装装配式支吊架系统前，首先请施工单位应对管架位置进行准确定位，保证同一根直线管道上的所有管架处于同一高程，这样使安装好的管架整体一致。
2、安装支吊架固定支座时，首先把支座在墙上或地上的投影画出来，确定锚栓孔位，再用冲击钻进行钻孔，钻孔直径根据相应锚栓的说明确定，钻孔时保持正确垂直度，钻孔深度应略大于锚栓的安装长度，对有装修层面的墙壁在打孔时应排除装修层面的厚度为孔深值，钻好孔后，使用提供的专用清扫工具（刷子、打气筒）吹扫干净孔中的灰尘。
慧鱼详解
电机输出动能，经减速箱调节速度并传递到传动轴，不同轴线的各传动杆通过万向铰链进行连接并传递动力，最近将杆件的旋转运动通过螺旋机构转化为手爪的夹紧或松开运动。
2.2.3机器人机械传动方式
1、机械手基座的旋转运动
如下图所示，传动方式为：控制信号—电机—减速箱—圆柱蜗杆传动—基座
4、机械手爪夹紧与松开运动
图2.14机械手爪夹紧与松开运动UG模型图
该运动主要构件有主要运动构件有电动机、减速箱、传动轴、万向铰链、螺旋传动块、连杆机构。
2.2.6机器人计算机控制接口
计算机控制原理简图如下图所示：机器人运动以“微型计算机”为控制核心，“智能接口板”为信号发送接收装置。信号主要由两大部分组成，即控制信号和反馈信号。一方面，微型计算机发送指令，通过智能接口板输出给电机，使电机运动。另一方面，行程开关的信号经由智能接口板输入到计算机中，根据信号的结果执行相应的动作。行程开关是一个触发式的开关，当触头被按下时，则电路接地，此时通过智能接口板采集到的信号为低电平，数字信号为0；当触头悬置时，则电路断开，此时输出的数字信号为1。计算机根据接受到的信号发出不同的命令，如使电机旋转或停止。
图2.6机械手基座的旋பைடு நூலகம்运动机构简图
2、机械手的水平运动
如下图所示，传动方式为：控制信号—电机—减速箱—螺旋机构—机架
图2.7机械手的前后运动机构简图
3、机械手的垂直运动
如下图所示，传动方式为：控制信号—电机—减速箱—螺旋机构—连杆机构—机架
图2.8机械手的垂直运动机构简图
4、机械手爪夹紧与放松运动
5.动力源动力源是机电一体化产品能量供应部分，是按照系统控制要求向机械系统提供能量和动力使系统正常运行。提供能量的方式包括电能、气能和液压能。
概述地铁机电工程设备安装中装配式管线支吊架的施工技术
概述地铁机电工程设备安装中装配式管线支吊架的施工技术摘要：装配式管线支吊架是地铁机电设备安装的重要部分，关乎设备安装稳定性。
因此，以一个地铁机电设备安装项目为例，简单介绍了装配式管线支吊架施工方案，论述了装配式管线支吊架搭设安装技术要点，并检测了装配式管线支吊架安装抗滑性能与承载能力，希望为类似地铁机电设备装配式管线支吊架的设置提供一些参考。
关键词：地铁；机电设备安装；装配式管线支吊架中图分类号：U231文献标识码：A引言在地铁建设里程不断延长过程中，地铁设备系统功能日趋完善，机电设备管线数量、种类持续增多。
与此同时，装配式管线开始在地铁机电设备安装中应用，具有与结构连接点少、作业效率高、吊杆不重复等优点，可以解决有限空间内管线集中设置难题。
支吊架设置是装配式管线安装的重要内容，因此，探究装配式管线支吊架设置安装技术具有非常突出的现实意义。
1地铁机电工程设备在应用中的常见故障特征1.1故障事故转化传统的地铁机电设备故障检测维修技术耗时长，为保障地铁机电设备的安全运行发挥其重要作用，需要对机电设备的运行实施动态监测管理，从单机性能测试过渡到综合测试，对动作值进行检查和记录，随后制订设备安全检查方案，并在此基础上利用信息技术打造信息管理系统，通过细化将故障修复“扼杀”在事故的萌芽阶段。
同时，还可借助PD手持检测等设备进行检测，根据“浴盆原理”了解故障的规律，并在此基础上对老化零件进行更换，全面评估系统稳定性与机电设备故障率升高之间的关系，经过密集调试后会得到有效解决，延长地铁机电设备的寿命，快速诊断并及时维修各种故障。
1.2部件配合偏差地铁机电设备可能会出现部件配合偏差问题，在外力损伤后会对机电设备的正常功能造成影响，因此，可以将相关数据引入相关互联网系统，以此优化机电设备安装初期的配合问题，延长设备的服役寿命，避免因配合不当而导致设备形变和损坏。
同时，需要对地铁机电设备运行部件和轴承等主要内容进行分析，快速准确地对故障进行诊断，在日常使用中关注外界环境、气候和材料等各种因素影响，避免机电装置造成影响导致机电设备功能失效，在发生机电设备故障时，也可以采取有效措施快速地维修好机电设备。
地铁装配式支吊架安装规范
Ratio 3% 3% 56% 68% 13% 49% 59% 53% 22% 26% 19% 100% 3% 84% 1%
Proof OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK FAIL OK OK OK
与混凝土基础、侧壁或天花板等 结构物相连；
用于将支吊架安装固定在结构物 上；
通过锚栓实现与结构物的连接。
> 23
SaMontec-Hewei
梁夹——支架与钢结构梁的连接固定部件
钢结构梁夹TKR
U型螺栓与槽钢尺寸相匹配 成对使用，固定于工字梁
两端将槽钢卡紧 TKR 41设计承载力 4.4KN
传统支吊架
采用传统型钢作为支吊架的承载构 件，如角钢、方钢、槽钢和工字钢等。 构件结合方式为焊接，或在型钢上钻孔 ，采用丝杆吊装。
SaMontec装配式支吊架
装配式支吊架系统由U型槽钢、连接 件、管卡及专用零部件组成，通过螺栓 机械连接的方式，装配组合成实际需要 的各种支架或吊架形式，现场不钻孔、 不焊接。
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SaMontec-Hewei
设计联络，取得图纸，同时与总包单位取得联系
依据综合管线图纸具体情况参考现场工况及以往工程经验进行方案设计和承 载计算、校核
将设计结果以图形、文字形式呈现，彻底节省您的宝贵时间，使您的工作更 有效率（包括综合支吊架现场施工平面布置图及剖面详图）
现场工程服务，使您的工作更方便，更安全，并完善您的工作
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SaMontec-Hewei
传统支吊架做法弊端
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(完整word版)慧鱼实验报告
慧鱼机器人模型组装综合实验LLWin3。
0软件包等必需设备和工具，已进行过调试和试运行，方可进行本实验项目的实施。
五、实验步骤（1）慧鱼模型名称及工作过程避障机器人（2）模型组件选择柱、块：固定支撑和机器人实体搭建；板:一侧具有平滑表面，通常用于制作平台或装饰；轮孔条:可用于轴、连杆等组件的支撑；连接件:在结构制作中起到衔接的作用。
连杆、链条、履带、齿轮、齿条、涡轮、蜗杆、凸轮、弹簧、曲轴、万向节等9V双向直流电机、按钮、灯、接线插头、光敏晶体管、电磁阀、接口板等储气罐、气缸、活塞、气弯头、电磁气阀、气管（3）模型组件组装【提示】:①各个组件之间是如何连接的;②组件连接中有哪些注意事项。
可以附模型装配图。
构件连接方式：基本构件采用燕尾槽插接方式连接，可实现六面拼接,可多次拆装。
确保构件要到位,不滑动；注意电子元件正负极，接线稳定可靠不松动;整体美观，布线规范。
（4)接线电路连接：通信线路连接：①USB口连接方式：需要安装硬件驱动；②串口连接：硬件不支持热拔插,须关闭计算机后再进行硬件连接。
（5）端口设置及硬件调试2。
后退子程序:将模块中的马达输出M1和M2的速度调为4，方向为顺时针旋转。
3.左转子程序：将模块中的马达输出M1和M2的速度调为4，其中M1的运动方向为逆时针旋转、M2的运动方向为顺时针旋转。
4。
停止子程序：将电动机M1和M2的动作状态调为停止。
5.避障子程序：设置距离传感器D1的判断距离即:D1＜12cm，若距离不小于12cm则程序从Y/N分支的N分支出来→M4灯灭→程序结束。
而若距离小于12cm则程序从Y/N分支的Y分支出来→M4灯亮→智能车停止→延时1S→智能车后退;距离传感器继续判断距离,判断条件：D1＞13 cm，如果距离不小于13cm则程序回到判断起点，继续循环.反之，程序从Y/N分支的Y分支出来→智能车停止→智能车左转→延时0.5S→程序结束。
6.循线子程序：程序开始→智能车左转→循环计数开始，循环计数从=1开始，判断计数器的数值是否大于预定的循环计数10,若不大于10则从（N）口出→轨迹传感器I3开始判断,若搜寻到轨迹→M3灯亮→智能车停止→子程序出口；若未搜寻到轨迹→判断轨迹传感器I4是否搜寻到轨迹,若搜寻到轨迹→M3灯亮→智能车停止→子程序出口;若I4未搜寻到轨迹→M3灯灭→循环计数器开始→连接避障子程序→若遇到障碍，执行避障程序，然后返回程序入口；若未遇到障碍,则循环计数+1。
慧鱼陶瓷板背栓介绍
慧鱼背栓
背栓螺杆通过扩压环与石材弹性连接 膨胀片外套塑料片，可以起到弹性接触的作用
石材受力均匀（三点或四点接触） 膨胀片与板材接触很难保证受力均匀
国产背栓
2、 独特的尼龙套筒设计
国产品牌有些采用膨胀片外包塑料，来避免应力集中
尼龙套筒可以保证金属背栓与脆性的陶瓷板弹性接触，受力均匀，避免应力集中产生
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ACT Sales China
NAGA龙骨体系构成 龙骨体系构成
T型竖龙骨 结构锚栓固定 板材
固定螺栓
50 10
50 J
陶
ACT Sales China
抗震试验模型
挂件固定
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ACT Sales China
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ACT Sales China
产品名称： 申请人：
慧鱼（fischer）FZP后切底式板材锚栓 慧鱼公司 亚瑟·慧鱼责任有限公司&股份有限公司 万哈德路14－18号 72178 瓦尔德阿赫塔
许可物品： 有效期至： 生产地点：
根据EN1469，一种适用于板片后部固定的FZP锚栓 自2006年2月20日至2011年2月20日 Unternehmensgruppe fischer，Hestellwerk 4
欧盟技术认证
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ACT Sales China
采用陶瓷板背栓工程项目
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ACT Sales China
项目名称： 项目地点： 竣工时间： 产品： 设计及运用：
北京NAGA上院 中国北京 2006 慧鱼FZP-K背栓系统
天然石粉板开放式幕墙，国内最薄板材10mm。 北京最高售价公寓楼盘之一，所有后部龙骨及 支撑构件均由慧鱼公司提供。在中国建筑科学 院抗震试验中通过9度大震及震中模拟测试。试 验后，后部构件无变形，板片无破损并仍可顺 利拆换。
装配式支吊架安装系统培训讲义PPT88页
售后服务及承诺保障
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SaMontec-Hewei
综合支吊架计划周期
序号 1 2
3 4
阶段 初步设计阶段
时间周期
取得图纸后 2～3天
深化及二次校核阶段
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SaMontec-Hewei
全国城市支吊架应用分布表
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SaMontec-Hewei
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北京地区各条线路支架完成以及吊顶情况
序号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
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SaMontec-Hewei
地铁及高铁项目
Samontec系统 在全国各地的地铁项目中均得以广泛使用
北京：10＃，机场线，大兴线，昌平线，15＃等 上海：共和新路轻轨，明珠地铁2＃等 广州：2＃， 沈阳：1＃ 南京：1＃ …… 在建设中的项目:杭州1＃，沈阳2＃，北京6＃，8＃， 9＃……
Value 1.83 kN 2.88 kN 1.84 kN 1.57 kN 0.98 kN 0.39 kN
Ratio 3% 3% 56% 68% 13% 49% 59% 53% 22% 26% 19% 100% 3% 84% 1%
Proof OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK FAIL OK OK OK
施工方很难提供专业的计算书，很难确定支 吊架结构体系的安全性，仅凭经验设计
第一章 综合支吊架
第一章综合支吊架第一节投标设备技术响应文件1、综合支吊架采用慧鱼（太仓）建筑锚栓有限公司产品：招标要求：本项目中采用装配式综合管线支吊架。
装配式综合管线支吊架是以工厂预制零部件在工地现场进行组装的支吊架产品，采用标准连接件与标准成品槽钢，可根据现场实际情况进行标高或位置调节，能根据以后系统运行需求进行系统扩展。
其本身要求达到防腐、抗振动等各项要求，在现场免焊接免涂刷防腐涂料。
与原有混凝土采用锚栓连接，与原有钢结构采用夹具免焊连接。
并达到与现场焊接类支架同等的强。
答：德国慧鱼集团综合支吊架完全响应本条技术要求。
慧鱼综合管线支吊架采用工厂预制，现场切割组装的方式。
横梁可根据现场实际情况进行标高或位置灵活调节，能根据以后系统运行需求进行系统扩展。
其本身具有防腐等各项指标，在现场免焊接免涂刷防腐涂料。
与原有混凝土采用锚栓连接，与原有钢结构采用夹具免焊连接，并达到与现场焊接类支架同等的强度。
锚栓均固定C30的混凝土顶板上上或梁、柱上，不可固定在非承重墙上。
2、环境条件招标要求：由于本工程的特殊性，装配式管道吊挂支架产品的使用环境为：夏季最高温度达45℃，冬季最低温度达-25℃，并长期处在露天环境或地铁潮湿（相对湿度95%）和有杂散电流腐蚀的环境；同时受机车运行过程中产生的活塞效应影响。
答：德国慧鱼集团综合支吊架完全响应本条技术要求。
3、安装位置招标要求：综合支吊架的安装部位为：车站站厅层设备管理用房走道、站台层公共区两侧等区域。
上述区域内的通信、信号、动照、FAS/BAS、给排水、通风空调等专业的所有主干管线均不再单独设置支吊架，由通风空调专业统筹考虑使用综合支吊架。
答：德国慧鱼集团综合支吊架能够严格按照设计及业主提出的安装部位进行设计，并综合考虑经济性、安全性，给出专业的建议供参考。
4、基本要求综合管线的吊架系统的框架、支吊架材料应适应地铁车站的使用环境：适应地铁潮湿和有杂散电流腐蚀的环境；同时能够承受机车运行过程中对结构产生的振动影响。
装配式成品支吊架安装施工工法(2)
装配式成品支吊架安装施工工法装配式成品支吊架安装施工工法一、前言装配式成品支吊架是一种用于支撑和悬挂建筑物内部管线、设备和设施的专用支撑系统。
它通过预制构件和现场组装实现快速安装和降低施工成本的目的。
本文将介绍装配式成品支吊架安装施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点装配式成品支吊架安装施工工法具有以下特点：1. 快速安装：采用工厂预制和现场组装的方式，减少了现场加工和连接的工作量，大幅提高了施工速度。
2. 节约成本：由于预制构件的统一规格和质量控制，避免了传统施工中的浪费和不准确，降低了施工成本。
3. 结构稳定：预制构件经过专业设计和加工，具有较高的结构稳定性和承载能力，能够满足安全和稳定的使用要求。
4. 环保可持续：采用装配式成品支吊架可以减少现场施工所产生的噪音、粉尘和废弃物，对环境友好。
5. 灵活性强：预制构件可以根据实际需要进行灵活组合和调整，适应各种复杂的管线和设备布置。
三、适应范围装配式成品支吊架适用于多种建筑和工业项目，包括商业建筑、医疗设施、学校、酒店、厂房等。
它可以支撑和悬挂各种管线（如给水管、排水管、暖通管、电力线等）、设备（如照明设备、通风设备等）和其他设施（如天花板、钢结构等）。
四、工艺原理装配式成品支吊架安装施工工法采用先进的工艺原理和技术手段，确保施工的质量和效率。
1. 设计阶段：根据实际需求和设计要求，确定预制构件的规格、材料和数量，并进行详细设计和计算，确保支吊架的结构稳定和承载能力。
2. 工厂加工：在工厂中，根据设计要求对预制构件进行加工和制造，包括切割、冲孔、焊接和涂装等工序，保证每个构件的质量和精度。
3. 现场组装：将预制构件运至现场，按照设计图纸和施工方案进行组装。
首先进行基础的安装，然后将支吊架的铰接节点连接起来，并根据需要进行调整和固定，最后进行验收和调整。
4. 管线和设备安装：在支吊架上安装各种管线和设备，包括连接管道、接入电源、调试设备等工作。
装配式综合支吊架系统施工方案及技术措施
装配式综合支吊架系统施工方案及技术措施1.1 装配式综合支吊架系统施工流程图根据本工程安装施工的特点，支吊架预制安装的基本步骤和操作流程如下：装配式综合支吊架系统施工流程图1.2 配合二次设计综合支吊架二次设计：在进行综合支吊架深化设计时应充分考虑各专业负荷要求，满足结构安全要求、刚度要求及其他要求；召开由本工程所有承包商参加的以综合管线布置及支吊架安装的会议，要求所有专业计算需要安装在综合支吊架上的管线负荷大小，明确各专业在站厅、站台层需要使用综合支吊架的位置及荷载要求等；经现场踏勘，依据国家相关规定、地方及其他相关规定，进行二次设计。
1.3 支、吊架进场完成综合支吊架二次设计后，制造商按要求生产成套的装配式支吊架，按施工进度要求准备支吊架进场。
支、吊架所用材料、安装件和附着件应是设计图纸规定的材质、规格和型号，并有供货商提供的合格证和订货单位签署的验收合格证，且经外观检查合格，不合格者不得使用。
1.4 现场定位放线支、吊架的安装应在预制部件完工且符合技术要求，待安装区域土建施工完毕，预埋板（如果有）预埋良好的基础上进行室内的支架，首先应根据设计要求定出固定支架的位置。
再按标高把同一水平直管段的支架位置表示在墙上或柱子上，要求有坡度的管道，应根据两点间的距离和坡度的大小，计算出两点间的高度差，然后在两点间拉一根直线，按照支架的间距在墙上或柱子上划出每个支架的位置。
如果土建施工时已在墙上预留了埋设支架的孔洞，或在钢筋混泥土构件上预埋了焊接支架的底板，应检查预留孔洞或预埋钢板的标高及位置是否符合要求，预埋钢板上的砂浆或油漆应清除干净。
在普通钢筋混泥土结构上安装的支吊架，在支吊架底板安装前应进行钻孔，钻孔的要求如下：按照支、吊架底板划出钻孔位置；按所要求的螺栓直径，直接用硬质合金钢钻头钻孔；假如碰到钢筋，停止钻孔（此孔成为废孔），在支架位置公差范围内选择一个新的位置重新钻孔，新孔孔壁与废孔孔壁的距离应大于25mm。
地下管廊装配式支吊架安装施工工法(2)
地下管廊装配式支吊架安装施工工法地下管廊装配式支吊架安装施工工法一、前言地下管廊装配式支吊架安装施工工法是一种应用于地下管廊工程的先进施工技术。
通过装配式的支吊架系统，可以实现地下管线的稳定支撑和悬挂，提高施工效率，减少工程成本。
二、工法特点1. 高效快捷：装配式支吊架采用模块化设计和标准化生产，可以在工厂预制完成，减少现场施工时间和人力成本。
2. 质量可控：装配式支吊架经过严格的工艺控制和质量检测，具有较高的强度和耐用性，可以确保施工质量。
3. 灵活可调：装配式支吊架的尺寸和结构可以根据实际需求进行调整和组合，适应不同管线的需求。
4. 可重复使用：装配式支吊架可以拆卸和重复使用，节省材料和成本，符合可持续发展的理念。
三、适应范围地下管廊装配式支吊架适用于城市地下管线的施工和维护，包括给水、排水、供电、通信等各类地下管线的支撑和悬挂。
四、工艺原理地下管廊装配式支吊架安装施工工法基于以下技术措施：1. 工艺设计：根据管线的类型、规格和布置要求，绘制支吊架的安装图纸和施工方案。
2. 施工准备：准备好所需的材料和机具设备，并组织施工人员进行培训和指导。
3. 基础处理：根据设计要求，对地下管廊的基础进行清理、打浆、加固等处理。
4. 支吊架安装：按照安装图纸的要求，将支吊架系统进行装配和安装，确保连接牢固、位置准确。
5. 调试和验收：完成支吊架的安装后，进行调试和验收，确保管线的平整度和安全可靠。
五、施工工艺1. 确定安装位置和数量：根据设计要求和管线布置，确定支吊架的安装位置和数量。
2. 准备安装材料和工具：准备好所需的支吊架模块、连接件和配件，以及安装所需的工具和设备。
3. 预处理基础：对地下管廊的基础进行清理、打浆、加固等处理，确保基础平整、牢固。
4. 安装支吊架模块：根据设计要求，将支吊架模块进行装配和安装，确保连接牢固、位置准确。
5. 调整支吊架：根据实际情况，对支吊架进行调整和细微调整，以确保管线的平整度和安全可靠。
地铁机电设备安装中装配式管线支吊架的施工技术
地铁机电设备安装中装配式管线支吊架的施工技术摘要：地铁机电设备安装中，装配式管线支吊架的施工技术扮演着重要的角色。
在地铁系统中，各种机电设备的管线需要进行支撑和悬挂，以确保其稳固性和安全性。
传统的施工方法会消耗大量时间和人力，而装配式管线支吊架技术可以显著提高施工效率和质量。
基于此，以下对地铁机电设备安装中装配式管线支吊架的施工技术进行了探讨，以供参考。
关键词：地铁机电设备安装;装配式管线支吊架;施工技术引言装配式管线支吊架技术在地铁机电设备安装中具有重要的地位。
为了确保地铁系统运行的安全和稳定性，各种机电设备的管线需要经过支撑和悬挂。
传统的施工方法存在施工周期长、工艺复杂等缺点，而装配式管线支吊架技术可以有效地解决这些问题。
该技术具有精确度高、安装速度快、质量可控等优势。
1地铁机电设备安装特点地铁机电设备安装的特点是非常重要的。
与传统交通工具相比，地铁系统承载着更大的乘客群体，并需要更高的安全标准和运营效率。
因此，地铁机电设备的安装必须符合相应的技术规范和标准，以确保其稳定可靠的运行。
地铁机电设备的安装需要严格遵循先进的工程技术。
在这个高度复杂的系统中，各种设备，如电梯、自动扶梯、供电设备等，需要精确安装和调试。
安装人员必须具备专业知识和技能，以确保设备的正确安装和顺利运行。
地铁机电设备的安装需要高度注重安全性。
地铁系统作为大规模的公共交通工具，安全始终是首要考虑因素。
因此，在安装过程中，必须严格遵守相关安全规范和标准，确保设备的结构稳固，电气系统可靠，并采取适当的防护措施来预防事故发生。
地铁机电设备的安装还需要兼顾运行效率。
地铁系统是一个高频率、高密度的运输网络，对设备的运行效率有着极高的要求。
因此，在安装过程中，需要合理布局设备和线路，以最大程度地提高运行效率，并确保设备的可维护性和可升级性。
地铁机电设备的安装具有严格的技术要求和安全标准，并需要兼顾运行效率。
只有确保设备的正确安装和良好运行，才能为乘客提供安全、舒适、高效的地铁出行体验。
装配式管线支吊架技术在地铁机电安装工程的应用
装配式管线支吊架技术在地铁机电安装工程的应用摘要：随着我国城市化程度的提高，城市人口的急剧增加，城市交通压力的增大，城市道路交通的进步。
地铁作为地下建筑的专业方式，以及它如何使用较小的空间、设备和管道，与地面建筑相比，在狭窄空间内规划适当的设施时，对地铁后面的建筑构成重大挑战。
电缆管理臂安装系统，具有高效的施工、低人工成本、高空间和方便的后续工作。
关键词：装配式管线；支吊架技术；地铁；机电安装工程；应用策略引言与常规地面工程建设比较，地铁工程施工具有环境空间有限、涉及专业工种多、设施管线集中程度高等特征，因此应针对地铁工程施工特征科学制定施工方案，通过有效的技术手段，实现机电设备管线合理安装。
装配式管线支吊架技术具备可充分利用空间资源、管线装配高效、资金投入低、后期便于维修维护等特点，在地铁机电安装工程和管线施工中优势明显。
1装配式支吊架简介安装支架起重机也称为组合支架起重机，其主要目的是传输管道的重量和负荷，即使在建筑结构支架上也是如此，同时控制管道的运动，防止管道振动，并确保其安全运行。
悬吊通常分为连接至管的管跨距元素、连接至建筑结构的锚定元素、支撑和阻尼元素、隔热层元素以及连接两个框架元素的辅助钢元素。
装配的支撑架具有很大的灵活性，可以放置在复杂管路之间，也可以任意组合。
也可以使用不同尺寸的风管路径和系统工艺管道。
具体特点如下:①具有固定支架稳定性和抗震性能；②具有丝杆悬挂支架的经济性和可靠性；③它具有任何调整的灵活性和速度，方便性。
2装配式支吊架的优势(1)安装支架是组合件设计，直接进行无缝安装，操作简单，拆卸方便，满足美观要求，便于维护维修后再利用，整体效用强。
(2)安装的支架模板提前制造，可直接安装在施工现场，施工有效。
出厂安装的起重机对施工现场的自然条件和因素不太敏感，对其他施工项目没有影响。
安装支架模板已按施工单位的顺序准备就绪并投入使用，一旦施工条件就绪，即可直接运送到施工现场进行装配和安装，以提高安装速度并降低施工成本，同时确保施工质量。
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>5
SaMontec 材料特性
材料材质
➢ U型槽钢由2.5mm厚Q235钢带冷弯成型 ➢ 连接件由6mm厚Q235钢板冷弯、焊接而成 ➢ 槽钢底托底面钢板由8mmQ235钢板冷弯、焊接而成
表面处理
➢ 表面喷涂（80μm，用于洁净厂房） ➢ 电镀锌（5μm，用于民用或低要求项目） ➢ 热浸锌（55μm，用于工业、地铁等高防腐要求项目）
> 20
连接件——U型连接件 连接件——三维连接件
> 21
支吊架的组装
嵌入弹簧螺母旋转90 度后，沿槽身移动使 螺母固定在螺母所需 位置
安装连接片
连接其他构件
> 22
底托——支架与混凝土的连接固定部件
与混凝土基础、侧壁或天花板等 结构物相连； 用于将支吊架安装固定在结构物 上； 通过锚栓实现与结构物的连接。
工业项目用热浸镀锌产品，锌层防腐年限可达 在支吊架上涂漆做为防腐、防锈处理，后期
30年，防腐能力强，一劳永逸
维护工作量大，且费时费力费材费人工。
fischer Service
慧鱼的服务
> 37
项目服务
慧鱼公司除为客户提供优质产品外，还可为客户提供更多 的技术服务： 根据规范、设计院和客户的具体要求进行支吊架的方案 设计和承载力计算、校核； 将设计结果以图形、文字形式呈现，提高施工效率，节 省您的宝贵时间； 提供现场技术支持，使您的工作更方便，施工更快捷， 结构更安全。
> 38
• 设计联络，取得图纸，同时与总包单位 取得联系
• 依据综合管线图纸具体情况参考现场工 况及以往工程经验进行方案设计和承载 计算、校核
• 将设计结果以图形、文字形式呈现，彻 底节省您的宝贵时间，使您的工作更有 效率（包括综合支吊架现场施工平面布 置图及剖面详图）
• 现场工程服务，使您的工作更方便，更 > 39 安全，并完善您的工作
慧鱼公司可为客户提供详细的支吊架方案设计， 充分考虑管线的空间管理，各专业可共用一支 各专业施工方自行设计，无系统方案，无法
吊架；充分利用空间，可使各专业的管束得到 综合考虑整个厂房的空间排布 良好的协调。
慧鱼公司可为客户提供全面的结构计算，包括 支吊架计算、锚固节点计算，甚至可提供支吊 架抗震计算
6.7
8.9
12.2
抗下滑力 Resistance to slip strength（kN）
3.3
4.6
7.9
扭矩 Torque （N.m）
15
30
55
> 15
连接件——平面连接件
> 16
连接件——平面连接件应用案例
> 17
连接件——转角连接件
> 18
连接件——转角连接件的应用
> 19
连接件——Z型连接件 连接件——鞍型连接件
>6
装配式支吊架与混凝土结构连接示意
>7
装配式支吊架与钢结构示意
>8
fischer Service
SaMontec产品简介
>9
SaMontec的基本组成要素
• U型槽钢
•连接件
> 10
•槽钢螺母 •六角螺栓
SaMontec的其他常用组件
•梁 夹
•管 卡
> 11
•底 托 •全牙螺杆
基本部件——槽钢
> 34
传统支吊架做法弊端
> 35
SaMontec与传统支吊架做法的比较
组合方式 空间管理
方案
计算 技术服务 施工方便性 使用寿命
> 36
SaMontec
传统做法
栓接，操作方便，调节随意
焊接、打孔，需设备，不利于调节更改
综合考虑多专业，合理利用空间
各专业分别进行安装，不利于空间协调，专 业之间管线易冲突
施工方很难提供专业的计算书，很难确定支 吊架结构体系的安全性，仅凭经验设计
慧鱼公司可为客户提供现场技术服务，确保客 各施工单位自行安装 户优质高效的完成支吊架的安装
简单快捷，构件轻便，节约劳动力，无需特殊 作业人员较多，需焊接设备配合，对于较大
设备，安装速度是传统做法的6倍以上
支架需吊装设备配合，作业场地需求较大
FUS 21
FUS 41
FUS 62
FUS 21D
> 12
FUS 41D
FUS 62D
基本部件——弹簧螺母
21槽钢弹簧螺母
41槽钢弹簧螺母
62槽钢弹簧螺母
> 13
弹簧螺母工作原理
> 14
弹簧螺母承载力
螺栓规格 Nut type
M8 M10 M12
设计抗拉强度 Allowable pull-out strength（kN）
fischer SaMontec System
德国慧鱼装配式支吊架安装系统介绍和 应用
SaMontec ——慧鱼装配式支吊架安装系统
>2
SaMontec应用领域
地铁隧道
水利水电
太阳能电站
汽车/机械工业
>3
医药/电子
核电站/其他
fischer Service
SaMontec系统简介
>4
SaMontec 系统理念
TKL TR Pipe clamp
> 25
其他特殊应用部件
> 26
特殊应用部件应用实例
> 27
各种管卡
分体式U型管夹
> 28
各种管卡
轻型管卡/重型管卡
> 29
各种管卡
耐高温管卡
配套使用
> 30
各种管卡
圆形风卡
> 32
f
用于固定支吊架的锚栓
柱锥式后扩底锚栓 FZA
> 23
梁夹——支架与钢结构梁的连接固定部件
钢结构梁夹TKR
➢ U型螺栓与槽钢尺寸相匹配 ➢ 成对使用，固定于工字梁
两端将槽钢卡紧 ➢ TKR 41设计承载力 4.4KN
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梁夹——支架与钢结构梁的连接固定部件
钢结构锁件TKL
➢ 适合在钢梁上的吊挂连接 ➢ 无需在钢梁上钻孔和焊接 ➢ 夹紧螺丝的头部削尖以防锁件从钢梁滑落 ➢ 配合M10全压螺杆使用,允许承载力1.5KN
综合支吊架计划周期
序号 1 2
3 4
阶段 初步设计阶段
时间周期
取得图纸后 2～3天
深化及二次校核阶段
敲击式后扩底锚栓 FZEA 敲击式锚栓 EA 后膨胀螺杆锚栓 FAZ II 螺杆锚栓 FBN
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装配式支吊架与传统做法对照
传统支吊架
采用传统型钢作为支吊架的承载构 件，如角钢、方钢、槽钢和工字钢等。 构件结合方式为焊接，或在型钢上钻孔 ，采用丝杆吊装。
SaMontec装配式支吊架
装配式支吊架系统由U型槽钢、连接 件、管卡及专用零部件组成，通过螺栓 机械连接的方式，装配组合成实际需要 的各种支架或吊架形式，现场不钻孔、 不焊接。