上汽斯柯达速派返修电路图-驱动系统 CAN 总线联网,便捷系统和信息娱乐系统

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上汽大众全新途安返修电路图-途安_09_CAN 总线-LIN 总线网络连接驱动和诊断电路图

上汽大众全新途安返修电路图-途安_09_CAN 总线-LIN 总线网络连接驱动和诊断电路图
A - 到 2006 年 05 月止
2008.01
途安
CAN 总线网络连接 - 舒适 / 便利功能、LIN 总线网络连接驱动和诊断电路图
A
B
编号. 9/2
123 45 678 9 10 11 12 13 14 15 16
25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41
保险丝 16,5 安培,数据总线诊断接口保险丝,在 仪表板左侧下方保险丝支架上
20 针插头,红色,数据总线诊断接口插头 36 针插头,黑色,组合仪表中带显示单元的控制单 元插头 40 针插头,黑色,在发动机舱内左侧电控箱上 正极螺栓连接点 ( 30 ) ,在发动机舱内左侧电控箱侧 面主保险丝支架上
连接线 ( 舒适 / 便利功能 CAN 总线,高位 ),在仪表 板线束内 连接线 ( 舒适 / 便利功能 CAN 总线,低位 ),在仪表 板线束内 正极连接线,在仪表板线束内
30
86
J519
J329
B1
87
85
L/1
L/2
A/+
黑/红

J285 J285
T36/12 T36/10
J285 J285
T36/13 T36/11
6.0
4.0
红 16.0
507
SB40
T40/19
黑/红
2.5
**
**/**** *** *
A301
橙/棕 0.35
橙/棕 0.35
**/**** *** *
**/***
橙/棕 0.35
J220
T80/31
T12c/7
橙/黑 0.35

斯柯达晶锐电路图(2008斯柯达晶锐电路)

斯柯达晶锐电路图(2008斯柯达晶锐电路)

9 - 三角箭头,指示该元件在电路图下一页有延续10 - T73b/51 - T73b 73 51上多针插头代号、,例如:,针,触点BCM 车身控制器多针脚插头触点数及所连接的触点号2 - 指示导线的延续,框内的数字指示导线在相同编号的部分有延续1 - SC21 21 ( 5A )保险丝代号,图中“”表示保险丝盒中号位保险丝3 - 元件上插头的代号,表示该插头的代号、触点数和所连接的触点号,例如:多针脚插头,针,触点T32/13 - T3232 134 - 线束内部连接的代号,可以在电路图中处查到该不可拆式连接位于哪个线束内元件代号及名称5 - 指示内部接线的去向,数字表示电路图中下一个部分有相同数字的内部接线相连6 - ( 4 5 )元件的符号参见第、页7 - 三角箭头,指示该元件在电路图上一页有延续8 - T4ac/4 - T4ac 4 4线束的插头连接代号,,例如:多针脚插头,针,触点表示该插头的代号、触点数和所连接的触点号11 - 接线端子号,元件上的接线端子号或多针插头触点号12 - - 30 = 30端子代号在继电器上,表示继电器上单个端子,例如继电器上的端子13 - -继电器位置编号在继电器板上14 - ( : ) 导线截面积单位平方毫米和颜色15 - 元件代号,可以在电路图查到元件名称中处元件代号及名称16 - ( )内部连接细实线,这个连接并不是作为导线存在,而是表示元件或导线束内部的电路17 - 接地点的代号,可以在电路图查到接地点在车上的位置中处元件代号及名称18 - 551 003 07 10 08 电路图图号,例如:,表示车型,表示组号,表示页码,表示月份,表示年份551-003071008可加热后窗玻璃电磁阀天线螺旋弹簧换档杆锁电磁阀J过热保险丝收音机喇叭爆震传感器收音机15蓄电池后由开关控制的正极来自点火起动开关的端子( / ) 15a由点火起动开关控制的正极保险丝后/ ( )30直接由蓄电池正极输出31蓄电池负极,或车辆接地50 50b 点火起动开关用于起动电机的输出/告知车身控制器,车辆处于点火瞬间的电信号54制动灯56灯光开关用于变光和远光切换的输出56a远光56d变光开关上的超车接线柱56b 变光58侧灯、尾灯、牌照灯58d 开关和仪表板照明照明亮度调节( )58L左侧灯、尾灯和停车灯端子意义58R 71a 右侧灯、尾灯和停车灯方向盘喇叭控制的电信号75在起动时由点火起动开关控制的用于切断用电器并保证蓄电池电流的输出端子/85继电器上,绕组末端输出接线柱87继电器上常开触点输出接线柱BLL BLR BLS BTS左转向灯右转向灯2 刹车开关信号1 刹车开关信号CAN - H CAN - L ,驱动系统,驱动系统在驱动控制单元之间的数据总线发动机、自动变速箱、、数据总线诊断接口, ( ABS )……CAN - H CAN - L ,舒适系统,舒适系统在舒适系统中央控制单元之间的舒适系统数据总线车门控制单元,,车载电源控制单元,数据总线诊断接口,…… ( Climatic )CANH - KI CANL - KI 组合仪表和数据总线诊断接口之间的数据总线CAN - H Infotainment CAN - L Infotainment,,数据总线接口和收音机、放大器之间的数据总线 K NSL GND 控制单元的诊断导线后雾灯接地NSW 前雾灯86继电器上,绕组始端输入接线柱86s 将钥匙从点火起动开关拔下后由点火起动开关切断正极 / / 端子意义P停车灯供电PL PR TK Xr Xz 左侧驻车灯右侧驻车灯车门触点雾灯供电大灯供电端子意义上海晶锐轿车 ( Fabia ) 电气布置图发动机车型 ( 1.6L CDE )2008.10仪表板线束后盖线束发动机预装线束驾驶员侧车门线束驾驶员座椅线束发电机线束后保险杠线束左前后视镜线束名称右前后视镜线束空调线束前座乘客座椅线束前座乘客侧车门线束后车门线束+ _ D T41A M5N95H T8T2bf T2z F138T8b T52b J217V7T2s T2aL D2蓄电池盖上的保险丝盒、(S SA)N88 N89 N91N92 N93 N282 N283N90发动机预装线束S1 S2 S3 S4 S5 S6 SA4 SA1 SA2 SA5 SA6汽车技师帮技术资料---斯柯达晶锐电路图(2008斯柯达晶锐电路)。

2008上海大众斯柯达晶锐FABIA全车电路图

2008上海大众斯柯达晶锐FABIA全车电路图

9 - 三角箭头,指示该元件在电路图下一页有延续10 - T73b/51 - T73b 73 51上多针插头代号、,例如:,针,触点BCM 车身控制器多针脚插头触点数及所连接的触点号2 - 指示导线的延续,框内的数字指示导线在相同编号的部分有延续1 - SC21 21 ( 5A )保险丝代号,图中“”表示保险丝盒中号位保险丝3 - 元件上插头的代号,表示该插头的代号、触点数和所连接的触点号,例如:多针脚插头,针,触点T32/13 - T3232 134 - 线束内部连接的代号,可以在电路图中处查到该不可拆式连接位于哪个线束内元件代号及名称5 - 指示内部接线的去向,数字表示电路图中下一个部分有相同数字的内部接线相连6 - ( 4 5 )元件的符号参见第、页7 - 三角箭头,指示该元件在电路图上一页有延续8 - T4ac/4 - T4ac 4 4线束的插头连接代号,,例如:多针脚插头,针,触点表示该插头的代号、触点数和所连接的触点号11 - 接线端子号,元件上的接线端子号或多针插头触点号12 - - 30 = 30端子代号在继电器上,表示继电器上单个端子,例如继电器上的端子13 - -继电器位置编号在继电器板上14 - ( : ) 导线截面积单位平方毫米和颜色15 - 元件代号,可以在电路图查到元件名称中处元件代号及名称16 - ( )内部连接细实线,这个连接并不是作为导线存在,而是表示元件或导线束内部的电路17 - 接地点的代号,可以在电路图查到接地点在车上的位置中处元件代号及名称18 - 551 003 07 10 08 电路图图号,例如:,表示车型,表示组号,表示页码,表示月份,表示年份551-003071008可加热后窗玻璃电磁阀天线螺旋弹簧换档杆锁电磁阀J过热保险丝收音机喇叭爆震传感器收音机15蓄电池后由开关控制的正极来自点火起动开关的端子( / ) 15a由点火起动开关控制的正极保险丝后/ ( )30直接由蓄电池正极输出31蓄电池负极,或车辆接地50 50b 点火起动开关用于起动电机的输出/告知车身控制器,车辆处于点火瞬间的电信号54制动灯56灯光开关用于变光和远光切换的输出56a远光56d变光开关上的超车接线柱56b 变光58侧灯、尾灯、牌照灯58d 开关和仪表板照明照明亮度调节( )58L左侧灯、尾灯和停车灯端子意义58R 71a 右侧灯、尾灯和停车灯方向盘喇叭控制的电信号75在起动时由点火起动开关控制的用于切断用电器并保证蓄电池电流的输出端子/85继电器上,绕组末端输出接线柱87继电器上常开触点输出接线柱BLL BLR BLS BTS左转向灯右转向灯2 刹车开关信号1 刹车开关信号CAN - H CAN - L ,驱动系统,驱动系统在驱动控制单元之间的数据总线发动机、自动变速箱、、数据总线诊断接口, ( ABS )……CAN - H CAN - L ,舒适系统,舒适系统在舒适系统中央控制单元之间的舒适系统数据总线车门控制单元,,车载电源控制单元,数据总线诊断接口,…… ( Climatic )CANH - KI CANL - KI 组合仪表和数据总线诊断接口之间的数据总线CAN - H Infotainment CAN - L Infotainment,,数据总线接口和收音机、放大器之间的数据总线 K NSL GND 控制单元的诊断导线后雾灯接地NSW 前雾灯86继电器上,绕组始端输入接线柱86s 将钥匙从点火起动开关拔下后由点火起动开关切断正极 / / 端子意义P停车灯供电PL PR TK Xr Xz 左侧驻车灯右侧驻车灯车门触点雾灯供电大灯供电端子意义15 安培15 安培5 安培5 安培5 安培15 安培15 安培- - L2右侧大灯双丝灯泡右侧大灯照明距离调节伺服马达- - L1左侧大灯双丝灯泡左侧大灯照明距离调节伺服马达67SC6SC7保险丝 6保险丝 756a56a- - M1M4左侧停车灯灯泡左侧尾灯灯泡1保险丝 1SC1位置编号电路图中元件名称的 额定值功能部件 / 总线端电路图元件代号中的 2SC2保险丝 2- - M2M3右侧尾灯灯泡右侧停车灯灯泡3SC3保险丝 358L 58R585SC5保险丝 5 - - L2右侧大灯双丝灯泡右侧近光灯灯泡 - - L1左侧大灯双丝灯泡左侧近光灯灯泡4SC4保险丝 456b 56b - E95可加热前座乘客座椅调节器 - E94可加热驾驶员座椅调节器 - E107前座乘客侧车窗升降器开关 - E308车内联锁按钮- R 收音机- X牌照灯 - L78后视镜调节开关照明 - E15可加热后窗玻璃开关- E39后部车窗升降器联锁开关 - E52左后车窗升降器开关右后车窗升降器开关- E54Tiptronic 开关- F189用于装备自动变速箱的车型用于装备座椅加热的车型M29M31V48V49用于装备卤素前大灯的车型用于装备卤素前大灯的车型用于装备卤素前大灯的车型用于装备卤素前大灯的车型用于装备椭球射灯前大灯的车型用于装备椭球射灯前大灯的车型用于装备椭球射灯前大灯的车型用于装备椭球射灯前大灯的车型878722SC22保险丝 22- J519BCM 车身控制器7.5 安培30位置编号电路图中元件名称的 额定值功能部件 / 总线端电路图元件代号中的 SC11保险丝 1111 5 安培155 安培SC21保险丝 21 - J285组合仪表中带显示单元的控制单元2130用于装备手动变速箱的车型- - J519R BCM 车身控制器收音机19SC19保险丝 1986s 20SC20保险丝 20 - T16b 自诊断接口305 安培5 安培12SC12保险丝 12 - J285组合仪表中带显示单元的控制单元13SC13保险丝 13 5 安培 - T16b 自诊断接口5 安培15 - - J17J220燃油泵继电器Motronic 发动机控制单元14SC14保险丝 14155 安培15 - F36离合器踏板开关 - - F F47制动信号灯开关制动踏板开关 - J446驻车辅助控制单元 - E19驻车灯开关1516SC16SC17保险丝 16保险丝 1717未占用18 5 安培157.5 安培未占用 5 安培SC10保险丝 10 - J104 ABS 控制单元10155 安培SC9保险丝 9J234安全气囊控制单元915 - 8未占用P31SC31保险丝 31 - V12后窗玻璃刮水器马达15 安培75SC32保险丝 32 - E43后视镜调节开关32 5 安培7530SC30保险丝 302728SC27SC28保险丝 27保险丝 2829未占用 - U1点烟器- J519BCM 车身控制器- F4倒车灯开关10 安培75F125J217Tiptronic 开关多功能开关自动变速箱控制单元F189 - - - 15 安培1575用于装备自动变速箱的车型用于装备手动变速箱的车型7.5 安培用于装备自动变速箱的车型24SC24保险丝 2425SC25保险丝 257.5 安培307.5 安培 - - - - - - - G65J301高压传感器驾驶员侧可加热车外后视镜前部车内照明灯左侧行李箱照明灯空调器控制单元前座乘客侧可加热车外后视镜前座乘客侧阅读灯驾驶员侧阅读灯后部中间阅读灯- - 1523SC23保险丝 2310 安培30W13W19W44W18W Z4Z5SC33保险丝 333315 安培75位置编号电路图中元件名称的 额定值功能部件 / 总线端电路图元件代号中的 - - 后雾灯开关前雾灯开关E7E1826SC26保险丝 265 安培15导航准备插头R 收音机 - 用于装备前后顶灯带阅读灯的车型用于装备碟的车型 6 CD位置编号电路图中元件名称的 额定值功能部件 / 总线端电路图元件代号中的 SC37保险丝 37J271SC39SC40SC41SC42Motronic 供电继电器保险丝,安培 3910 保险丝,安培 4015 保险丝,安培 417.5 保险丝,安培42 5 Motronic 发动机控制单元3730 安培30- - - - - - SC39保险丝 39 - - N32N33喷嘴,第缸 3 喷嘴,第缸 43910 安培87未占用38 - - N30N31喷嘴,第缸 1 喷嘴,第缸 2 J220SC34保险丝 34- J331近光灯继电器- E4变光开关 - E1车灯开关3430 安培75用于装备椭球射灯前大灯的车型SC35保险丝 35 - Z20左侧喷嘴加热电阻- E38车窗玻璃刮水器间歇运行调节器357.5 安培75 - Z21右侧喷嘴加热电阻SC36保险丝 36- G6燃油泵供油泵 ( )3615 安培30SC40保险丝 40 - - - - N70N127N291N292带功率输出级的点火线圈 1带功率输出级的点火线圈 2带功率输出级的点火线圈 3带功率输出级的点火线圈 44015 安培87SC41保险丝 41- - Z19N80氧传感器加热装置活性碳容器装置电磁阀周期性控制 ( )417.5 安培87- Z29氧传感器加热装置120 安培位置编号电路图中元件名称的 额定值功能部件 / 总线端电路图元件代号中的 SC45保险丝 45M184525 安培30SC42保险丝 4242 5 安培- E45J293 - 冷却液风扇控制单元GRA 开关87SC43保险丝 43 - J301空调器控制单元437.5 安培30SC44保险丝 44- - - - - - - - - - - R收音机左前转向信号灯灯泡闪烁报警灯开关左后转向信号灯灯泡右前转向信号灯灯泡右后转向信号灯灯泡左侧刹车灯灯泡右侧刹车灯灯泡左侧侧面转向信号灯灯泡右侧侧面转向信号灯灯泡高位刹车灯灯泡4430SC46保险丝 46 - - - - - - - M4M3M2M1左侧尾灯灯泡右侧停车灯灯泡右侧尾灯灯泡左侧停车灯灯泡信号喇叭双音喇叭 / 可加热后窗玻璃车窗玻璃刮水器马达4615 安培30SC47保险丝 474715 安培30H1SC48保险丝 484825 安培30Z1SC49保险丝 494925 安培30V M19M5E3M6M7M8M10M25M9SC50保险丝 505020 安培30- - - - F220F221F222F223驾驶员侧中央门锁闭锁单元前座乘客侧中央门锁闭锁单元左后中央门锁闭锁单元右后中央门锁闭锁单元位置编号电路图中元件名称的 额定值功能部件 / 总线端电路图元件代号中的 SC59保险丝 5959E9 - - - 30SC60保险丝 60- D点火起动开关新鲜空气鼓风机开关可加热前座乘客座椅调节器可加热驾驶员座椅调节器6030 安培3030 安培SC52保险丝 525225 安培30V147SC51保险丝 51517.5 安培30 - - - - - J393舒适便利功能系统中央控制单元 / 左后车窗升降器马达驾驶员侧车窗升降器马达右后车窗升降器马达前座乘客侧车窗升降器马达E94E95V26未占用57SC58保险丝 585887- - E94E95可加热驾驶员座椅调节器可加热前座乘客座椅调节器10 安培SC56保险丝 565625 安培30可加热驾驶员座椅可加热驾驶员座椅靠背可加热前座乘客座椅可加热前座乘客座椅靠背SC53SC54保险丝 53保险丝 54535425 安培5 安培3015V148J393舒适便利功能系统中央控制单元 / - SC55保险丝 555520 安培30- - - - - J245Z6Z7Z8Z9滑动天窗调节控制单元用于装备座椅加热的车型用于装备座椅加热的车型V27用于装备座椅加热的车型123456SA1SA2SA3SA4SA5SA6未占用175 安培110 安培40 安培50 安培50 安培C - 交流发电机3030仪表板左侧下方保险丝架上的保险丝SC20SC21SC22SC23SC24SC36SC37SC43SC44SC45SC46SC47SC48SC49SC50SC51SC52SC53SC55SC56SC59SC60、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、3030 - J293冷却液风扇控制单元 - V64ABS 液压泵位置编号电路图元件代号中的 电路图中元件名称的 额定值功能部件 / 总线端编号. 1/11保险丝 1保险丝 2保险丝 4保险丝 5保险丝 6 - - J59X 触点卸载继电器点火起动开关 - J682总线端供电继电器50 D 保险丝 6BCM 车身控制器- J519S6S65 安培30S5S5 - J217自动变速箱控制单元保险丝 5 5 安培30 - J220Motronic 发动机控制单元S4S4保险丝 4305 安培 - J293冷却液风扇控制单元S3S3保险丝 325 安培30S2S2 - J104 ABS 控制单元保险丝 210 安培30S1S130 ABS 阀门保险丝 125 安培用于装备自动变速箱的车型用于装备自动变速箱的车型30安装位置继电器位置分配和保险丝位置分配- 上海晶锐轿车( Fabia )编号线束内或部件上的连接点功能部件/车身上的接地点1 2112--AJ519蓄电池BCM 车身控制器652D2316-N70带功率输出级的点火线圈 1 -N127带功率输出级的点火线圈 2 -N291带功率输出级的点火线圈 3 -N292带功率输出级的点火线圈 4 -N70带功率输出级的点火线圈 1 -N127带功率输出级的点火线圈 2 -N291带功率输出级的点火线圈 3 -N292带功率输出级的点火线圈 4429A1Motronic 发动机控制单元自动变速箱控制单元多功能开关---J220J217F125右侧前雾灯灯泡右侧近光灯灯泡高压传感器---G65右前转向信号灯灯泡-M7信号喇叭双音喇叭/-H1右侧停车灯灯泡-M3L23A2D3M31右侧大灯照明距离调节伺服马达-V49用于装备自动变速箱的车型用于装备椭球射灯前大灯的车型右侧大灯双丝灯泡-L2用于装备卤素前大灯的车型元件代号页码元件代号页码控制单元及组合插座索引J338 => 4/3J104 => 4/4J220 => 4/7D => 4/50J393 => 4/15J301 => 4/18J446 => 4/22J245 => 4/25左柱 A 插座=> 4/39右柱 A 插座=> 4/13J285 => 4/26J519=> 4/29J217 => 4/41J234 => 4/45J400 => 4/49J293 => 4/56插头页码插头页码插头页码插头索引, T1T2=> 5/3=> 5/7=> 5/12=> 5/15=> 5/23插头页码T2ab => 5/9T2az => 5/9T2s => 5/2T2w => 5/1T2as => 5/8T2av => 5/1T2c => 5/1T2b => 5/1T2d => 5/1T2e => 5/4T2i => 5/4T2bb => 5/8T2bs => 5/7T2bf => 5/14T2cq => 5/14T2g => 5/13T2da=> 5/14T2L => 5/16T2m => 5/15T2cp => 5/13T2f => 5/13T2z => 5/14T2a => 5/17T2h => 5/10T1c T1e T1e T1gT1b T2aL => 5/13T2j => 5/16T2at => 5/19T2x => 5/19T2y => 5/20T2k => 5/18T 2bg => 5/20T2aa => 5/9T2bk => 5/20T2cs => 5/20T2n => 5/20T2baT2am T2ai => 5/24=> 5/25=> 5/26T2ag T2ah => 5/27=> 5/27T2r => 5/27T2q => 5/22T2bh => 5/21T2ay => 5/24T2o => 5/21T2p => 5/21T2bL => 5/21T2au => 5/2T2u=> 5/2T2bp => 5/3T2ar => 5/4T2ax => 5/5T2bz => 5/5T2bn => 5/6T2bv => 5/6T2bq => 5/7T2bt => 5/7T2br => 5/7T3b => 5/18T3h => 5/20T3d T3g => 5/19=> 5/19页码插头索引,, T3T4T5插头T4d T4p => 5/27=> 4/56T4c T4a => 5/27=> 4/49T5k=> 5/22T5a => 5/17T3s => 5/27T3r => 5/27T3p => 5/27T3ac=> 5/23T3o => 5/27T4w => 5/5T4aq=> 5/6T4b => 5/11T4ao => 5/12T4g => 5/16T4am => 5/17 T4L => 5/14T4x => 5/21T4k T4y=> 5/22=> 5/22T4j => 5/21T4ap => 5/19T4an => 5/18T4h => 5/18插头页码插头页码插头页码T5b T5f => 5/17=> 4/18T3L => 5/6T3m T3c => 5/7=> 5/10T3a T3e => 5/11=> 5/17T4e => 5/4T4u => 5/5T4v => 5/5T4t => 5/5T3x => 5/2T4ac => 5/3T4r => 5/3T6a => 5/19T6b => 5/25T6m T6n T6w => 5/19=> 5/20=> 4/25页码插头索引,,, T6T8T10T11插头T10c T10d T10s T10e T10a T10f T10h T10yT10g T10b => 5/2=> 5/2=> 5/3=> 5/14=> 5/16=> 5/16=> 5/16=> 5/17=> 5/18=> 5/25T11a T11b => 5/20=> 5/21T11c T11c=> 5/19=> 4/58T6c => 5/26T8f => 5/18T8k => 5/21T8L => 5/22插头页码插头页码插头页码T11 T11 => 5/12=> 4/59T6d T6e T6f T6g => 5/12=> 5/20=> 5/20=> 4/56T6j T6h => 5/12=> 5/13T6k T6ad T6am=> 5/14=> 4/3=> 5/18T8c => 5/15T8e => 5/16T8a => 5/17T8d => 5/15T6L => 5/12T8uT8 => 5/6=> 4/50T8b => 5/14T28aT28T20=> 5/15页码插头T16qT16g T16b T16T17=> 5/12=> 4/22=> 4/37=> 4/18=> 5/10插头插头插头插头页码页码页码页码插头页码插头页码T12p T12vT12=> 4/23=> 5/12=> 4/16T12a => 5/12T14c=> 5/6T14a => 5/7插头索引,,, T12T14T16T17页码插头T18=> 4/19T23=> 4/15=> 4/13=> 4/39插头索引,,, T18T20T23T28=> 4/29=> 4/7插头插头页码页码页码插头T50aT52bT73a T80T73b=> 4/45=> 4/41=> 4/32T38=> 4/4页码插头插头页码插头页码插头页码T41T32=> 4/52=> 4/26插头索引,,, T32T38T41T50插头索引,, T52T73T80。

关于大众CAN-BUS总线诊断系统(速腾、斯柯达一键升窗、舒适功能设定等

关于大众CAN-BUS总线诊断系统(速腾、斯柯达一键升窗、舒适功能设定等

关于大众CAN-BUS总线诊断系统(速腾、斯柯达一键升窗、舒适功能设定等关于CAN-BUS总线诊断系统CAN是最新款大众、奥迪、SEAT和斯柯达汽车诊断通信的一种新方式。

不同于以前使用K线诊断通信的ISO9141系统,新CAN总线系统比以前的ISO9141系统要快得多(500 kbps与10.4 kbps的区别)。

运用CAN诊断必须要有新的硬件和软件。

诊断过程1.连接5053线至电脑2.发现新硬件,搜索驱动位置指向5053安装目录3.打开方向盘下面的储物盒,打开到最大角度,直到下不去了,用钥匙顶一下里面有个档片,这样盖子又能下来一定角度,注意用力要轻,免得档片断掉,断了我估计盖不上了吧。

大可不必把整个盖子拆下来。

4.一头连接至CAN-BUS接口,一头连接电脑启动软件5.启动vag-5053软件,注意一定要将车和电脑连接才能启动软件,否则软件将无法启动。

6.进入“系统配置”,确认COM端口为USB,点击测试,确认状态正常,最后点击“保存”。

7.进入“选择控制模块”8.进入相应的模块,比如需要修改“中央便利系统”,选择“46”,再选择“07重新编码”,点击“长编码帮助”。

提醒:操作前:请把原编码记下来,以后有问题可以改回来。

9.选择要打开的功能吧。

建议一次改一个,一个个功能试。

10.选择完毕,点击Transfer Coding,最后点击“确定”保存新的编码。

编辑本段新的功能速腾可以通过5053线调出的一些功能。

一键升窗先来解释一下“一键升窗”,原车在锁车后要一直按住摇控器锁键不能松手,没关的玻璃才会升到顶,按到中途松开遥控器玻璃窗就会停下来.现在更改编码后只要按一下键摇控的关门键玻璃窗就可以直接关上了。

注:可一键关闭所有的车窗,包括天窗。

1、舒适系统零件号为1K0 959 433 AM准备一条数据线,连上电脑,用5053软件进入到46,点击07单元,只要将原来的编码:19D8 02(08) 7F2D 8405 484F 01E0 11A0 改成 19D8 02(48) 7F2D 8405 484F 01E0 11A0,拔掉钥匙,打开车窗,然后锁车,按住锁车键不放,直到玻璃启动,放开锁车键,车窗玻璃仍然上升。

2015一汽大众速腾全车电路图CAN总线联网2015-1

2015一汽大众速腾全车电路图CAN总线联网2015-1

New Sagitar电路图编号77 / 103.2015 CAN 和LIN 总线联网、驱动系统CAN、诊断CAN、组合仪表CAN、便捷功能CAN , (GP1)自2015 年3 月起New Sagitar电路图编号77 / 2BK2-077020315J 533SC 14B236SC 35A20B421J 503B415RJ 4120.5rt/ge T20/130a 0.35or/br T20/100.5sw/vi T20/1415a0.35or/viT20/200.5rt/ge 0.5sw/vi 0.35or/br T16d /100.35or/vi T16d /90.35rt/br*T54/180.35rt/vi*T54/17ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs=粉红色移动电话操作电子装置控制单元, 收音机及导航系统带显示单元的控制单元, 数据总线诊断接口J412-移动电话操作电子装置控制单元J503-收音机及导航系统带显示单元的控制单元J533-数据总线诊断接口R -收音机SC14-保险丝架C 上的保险丝14SC35-保险丝架C 上的保险丝35T16d -16 芯插头连接T20-20 芯插头连接T20a -20 芯插头连接T54-54 芯插头连接A20 -正极连接(15a ),在仪表板导线束中B236 -正极连接6(30a ),在车内导线束中B415-连接1(信息娱乐系统CAN 总线,High ),在主导线束中 B421-连接1(信息娱乐系统CAN 总线,Low ),在主导线束中*-依汽车装备而定New Sagitar电路图编号77 / 3BK2-077030315J 533752278277J 285U 31D218C 1J 367B709B708B713B7144.0br0.5br T20/11311.5br 0.35or/sw T20/19can-h 0.35or/brT20/9can-l0.35vi/ws*T20/120.35vi/ws*T4t 0.35br/rt /1T54/20.35vi/ws*T2ck /10.35br T20/8can-l 0.35br T32/290.35ge T20/18can-h 0.35ge T32/280.35or/sw T16h /60.35or/brT16h /14ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs=粉红色仪表板中的控制单元, 数据总线诊断接口C1-电压调节器J285-仪表板中的控制单元J367-蓄电池监控控制单元J533-数据总线诊断接口T2ck - 2 芯插头连接T4t- 4 芯插头连接T16h -16 芯插头连接T20-20 芯插头连接T32-32 芯插头连接T54-54 芯插头连接U31-诊断接口277-接地连接3,在车内导线束中 278 -接地连接4,在车内导线束中752-右侧A 柱上的搭铁点3B708-连接1(仪表板高频CAN 总线),在主导线束中 B709 -连接1(仪表板低频CAN 总线),在主导线束中 B713 -连接1(诊断系统CAN 总线,High ),在主导线束中 B714 -连接1(诊断系统CAN 总线,Low ),在主导线束中 D218-连接1(LIN 总线),在发动机舱导线束中*-仅用于带自动起停系统的汽车New Sagitar电路图编号77 / 4BK2-077040315J 533B390B390J 104B383B383J 527J 743*0.35or/br T20/6can-l 0.35or/swT20/16can-h0.35or/br T47/130.35or/sw T47/120.35or/br T16l /120.35or/sw T16l /130.35or/br T25/120.35or/swT25/13ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色ABS 控制单元, 转向柱电子装置控制单元, 数据总线诊断接口, 双离合器变速箱机电装置J104-ABS 控制单元J527-转向柱电子装置控制单元J533-数据总线诊断接口J743-双离合器变速箱机电装置T16l -16 芯插头连接T20-20 芯插头连接T25-25 芯插头连接T47-47 芯插头连接B383 -连接1(驱动系统CAN 总线,High ),在主导线束中 B390-连接1(驱动系统CAN 总线,Low ),在主导线束中*-仅用于带双离合器变速箱0AM 的汽车New Sagitar电路图编号77 / 5BK2-077050315J 533B390B390B383B383J 587J 234J 4460.35or/br T10s /80.35or/sw T10s /70.35or/br T50/500.35or/sw T50/490.35or/br T26b /230.35or/swT26b /24ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色安全气囊控制单元, 驻车辅助控制单元, 数据总线诊断接口, 换档杆传感器控制单元J234-安全气囊控制单元J446-驻车辅助控制单元J533-数据总线诊断接口J587-换档杆传感器控制单元T10s -10 芯插头连接T26b -26 芯插头连接T50-50 芯插头连接B383-连接1(驱动系统CAN 总线,High ),在主导线束中 B390-连接1(驱动系统CAN 总线,Low ),在主导线束中New Sagitar电路图编号77 / 6BK2-077060315J 533B390B383J 623J 5000.35or/br T94/670.35or/swT94/680.35or/br T6z 0.35or/br /3T3/10.35or/swT6z 0.35or/sw/2T3/2ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色转向辅助控制单元, 数据总线诊断接口, 发动机控制单元J500-转向辅助控制单元J533-数据总线诊断接口J623-发动机控制单元T3- 3 芯插头连接T6z - 6 芯插头连接T94-94 芯插头连接B383 -连接1(驱动系统CAN 总线,High ),在主导线束中 B390-连接1(驱动系统CAN 总线,Low ),在主导线束中New Sagitar电路图编号77 / 7BK2-077070315J 533B397B397B406B406J 519J 386J 3870.35or/br T20/5can-l 0.35or/gnT20/15can-h0.35or/br T52c /160.35or/gn T52c /150.35or/br T280.35or/gn T280.35or/br /5T20a /90.35or/gn /4T20a /80.35or/br T28a 0.35or/gnT28a 0.35or/br T20b /9/50.35or/gn/4T20b /8ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色驾驶员侧车门控制单元, 副驾驶员侧车门控制单元, 车载电网控制单元, 数据总线诊断接口J386- 侧车 控制单元J387- 侧车 控制单元J519-车 电网控制单元J533-数据总线诊断接口T20-20 芯插头连接T20a -20 芯插头连接T20b -20 芯插头连接T28-28 芯插头连接T28a -28 芯插头连接T52c-52 芯插头连接B397 -连接1( /便捷系统CAN 总线,High ),在主导线束中B406-连接1( /便捷系统CAN 总线,Low ),在主导线束中New Sagitar电路图编号77 / 8BK2-077080315B397B397B406B406J 255J 301R0.35or/br T20c /60.35or/gn T20c /50.35or/br T20c /70.35or/gn T20c /80.35or/br*T8j /50.35or/gn*T8j /1ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色全自动空调控制单元, 空调器控制单元, 收音机J255-全自动 调控制单元J301- 调器控制单元R -收音机T8j -8 芯插头连接T20c -20 芯插头连接B397-连接1( /便捷系统CAN 总线,High ),在主导线束中B406 -连接1( /便捷系统CAN 总线,Low ),在主导线束中*-依汽车装备而定New Sagitar电路图编号77 / 9BK2-077090315B397B406R J 527J 518*J 764*0.35or/br *2T16d /100.35or/gn *2T16d /90.35or/br T16l /30.35or/gn T16l /40.35or/gn T32e /320.35or/br T32e /160.35or/gnT16v /160.35or/br T16v /15ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色转向柱电子装置控制单元, 收音机J518- 及起动 控制单元J527-转向柱电子装置控制单元J764-电子转向柱 装置控制单元R -收音机T16d -16 芯插头连接T16l -16 芯插头连接T16v -16 芯插头连接T32e-32 芯插头连接B397 -连接1( /便捷系统CAN 总线,High ),在主导线束中B406-连接1( /便捷系统CAN 总线,Low ),在主导线束中*-仅用于带 及起动 的汽车*2-依汽车装备而定New Sagitar电路图编号77 / 10BK2-077100315J 388J 389J 386J 3870.5vi/ws T20a /15linT280.5vi/ws /6T28b 0.5vi/wsT28a T28c 0.5vi/ws /6T16h /50.5vi/ws/6T16i /50.5vi/wsT20b /15lin/6ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色驾驶员侧车门控制单元, 副驾驶员侧车门控制单元, 左后车门控制单元, 右后车门控制单元J386- 侧车 控制单元J387- 侧车 控制单元J388- 车 控制单元J389-右 车 控制单元T16h -16 芯插头连接T16i -16 芯插头连接T20a -20 芯插头连接T20b -20 芯插头连接T28-28 芯插头连接T28a -28 芯插头连接T28b-28 芯插头连接T28c-28 芯插头连接。

2015一汽大众速腾全车电路图CAN总线联网2012

2015一汽大众速腾全车电路图CAN总线联网2012

New Sagitar电路图编号 3 / 107.2013 CAN 和LIN 总线联网、驱动系统CAN 、诊断CAN 、组合仪表CAN 、便捷功能CAN自2012 年3 月起New Sagitar电路图编号 3 / 2BK2-003020713J 533SC 14A225*B315SC 35A199A226*A179J 503A178J 650RJ 4120.5rt/ge T20/130a 0.35or/br T20/100.5sw/vi T20/1415a0.35or/viT20/200.5rt/ge 0.5sw/vi 0.35or/br 0.35or/br *2T16d /100.35or/vi0.35or/vi *2T16d /90.35or/br *2T12h /20.35or/vi *2T12h /80.35or/vi *2T54/170.35or/br *2T54/18ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色移动电话操作电子装置控制单元, 收音机及导航系统带显示单元的控制单元, 数据总线诊断接口, 多媒体系统控制单元J412-移动电话操作电子装置控制单元J503-收音机及导航系统带显示单元的控制单元J533-数据总线诊断接口J650-多媒体系统控制单元R -收音机SC14-保险丝架C 上的保险丝14SC35-保险丝架C 上的保险丝35T12h -12 芯插头连接T16d -16 芯插头连接T20-20 芯插头连接T20a -20 芯插头连接T54-54 芯插头连接A178-连接(信息娱乐系统CAN 总线,High ),在仪表板导线束中A179-连接(信息娱乐系统CAN 总线,Low ),在仪表板导线束中A199 -正极连接4(15a ),在仪表板导线束中A225 -连接2(信息娱乐系统CAN 总线,High ),在仪表板导线束中A226 -连接2(信息娱乐系统CAN 总线,Low ),在仪表板导线束中B315-正极连接1(30a ),在主导线束中*-截至2013 年6 月*2-依汽车装备而定New Sagitar电路图编号 3 / 3BK2-003030713J 5334336680J 285U 31A227C 1J 367B709*B708*B713*B714*2.5br0.5br T20/11311.0br 0.35or/sw T20/19can-h 0.35or/brT20/9can-l0.35vi/ge *2T20/120.35vi/ge *2T4t 0.35br/rt /1T2/20.35vi/ge *2T2ck /10.35ge T20/8can-l 0.35ge T32/290.35br T20/18can-h 0.35br T32/280.35or/sw T16/60.35or/brT16/14ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs=粉红色仪表板中的控制单元, 数据总线诊断接口C1-电压调节器J285-仪表板中的控制单元J367-蓄电池监控控制单元J533-数据总线诊断接口T2- 2 芯插头连接T2ck - 2 芯插头连接T4t - 4 芯插头连接T16-16 芯插头连接T20-20 芯插头连接T32-32 芯插头连接U31-诊断接口43-接地点,右侧A 柱下部 80 -接地连接1,在仪表导线束中 366 -接地连接1,在主导线束中A227-连接2(LIN 总线),在仪表板导线束中 B708 -连接1(仪表板高频CAN 总线),在主导线束中 B709 -连接1(仪表板低频CAN 总线),在主导线束中 B713 -连接1(诊断系统CAN 总线,High ),在主导线束中 B714-连接1(诊断系统CAN 总线,Low ),在主导线束中*-自2013 年7 月起*2-仅适用于带自动起停系统的汽车New Sagitar电路图编号 3 / 4BK2-003040713J 533B390B390J 104B383B383J 527J 743*0.35or/br T20/6can-l 0.35or/swT20/16can-h0.35or/br T47/130.35or/sw T47/120.35or/br T16l /120.35or/sw T16l /130.35or/br T20ap /150.35or/swT20ap /10ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色ABS 控制单元, 转向柱电子装置控制单元, 数据总线诊断接口, 双离合器变速箱机电装置J104-ABS 控制单元J527-转向柱电子装置控制单元J533-数据总线诊断接口J743-双离合器变速箱机电装置T16l -16 芯插头连接T20-20 芯插头连接T20ap -20 芯插头连接T47-47 芯插头连接B383-连接1(驱动系统CAN 总线,High ),在主导线束中 B390-连接1(驱动系统CAN 总线,Low ),在主导线束中*-仅适用于带双离合器变速箱02E 的汽车New Sagitar电路图编号 3 / 5BK2-003050713J 533B390B390B383B383J 743*J 587J 234J 4460.35or/br T25/120.35or/sw T25/130.35or/br T10s /80.35or/sw T10s /70.35or/br T50/500.35or/sw T50/490.35or/br T16c /150.35or/swT16c /6ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色安全气囊控制单元, 驻车辅助控制单元, 数据总线诊断接口, 换档杆传感器控制单元, 双离合器变速箱机电装置J234-安全气囊控制单元J446-驻车辅助控制单元J533-数据总线诊断接口J587-换档杆传感器控制单元J743-双离合器变速箱机电装置T10s -10 芯插头连接T16c -16 芯插头连接T25-25 芯插头连接T50-50 芯插头连接B383-连接1(驱动系统CAN 总线,High ),在主导线束中B390-连接1(驱动系统CAN 总线,Low ),在主导线束中*-仅适用于带双离合器变速箱0AM 的汽车New Sagitar电路图编号 3 / 6BK2-003060713J 533B390B390B383B383J 623J 500J 8690.35or/br T94/670.35or/swT94/680.35or/br T6z 0.35or/br /3T3/10.35or/swT6z 0.35or/sw/2T3/20.35or/br*T12u /60.35or/sw*T12u /12ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色转向辅助控制单元, 数据总线诊断接口, 发动机控制单元, 机械振动控制单元J500-转向辅助控制单元J533-数据总线诊断接口J623- 动机控制单元J869-机 动控制单元T3- 3 芯插头连接T6z - 6 芯插头连接T12u -12 芯插头连接T94-94 芯插头连接B383-连接1(驱动系统CAN 总线,High ),在主导线束中 B390-连接1(驱动系统CAN 总线,Low ),在主导线束中*-仅适用于带2.0 l 动机的汽车New Sagitar电路图编号 3 / 7BK2-003070713J 533B390B383B397B397B406B406J 519J 386J 745J 668J 667C67C680.35or/br T20/5can-l 0.35or/gnT20/15can-h0.35or/brT52c /160.35or/gnT52c /150.35or/br T280.35or/gnT280.35or/br/5T20a /90.35or/gn/4T20a /80.35or/br T26/30.35or/sw T26/20.35or/blT14c /1can-h 0.35or/brT14c /2can-l 0.35or/brT14d /2can-l 0.35or/blT14d /1can-h0.35or/bl T26/4can-h0.35or/brT26/5can-lws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs=粉红色驾驶员侧车门控制单元, 车载电网控制单元, 数据总线诊断接口, 左侧大灯电源模块, 右侧大灯电源模块, 弯道灯和大灯照明距离调节控制单元J386- 侧车 控制单元J519-车 电网控制单元J533-数据总线诊断接口J667- 侧 电 J668-右侧 电J745- 和 离调节控制单元T14c -14 芯插头连接T14d -14 芯插头连接T20-20 芯插头连接T20a -20 芯插头连接T26-26 芯插头连接T28-28 芯插头连接T52c-52 芯插头连接B383-连接1(驱动系统CAN 总线,High ),在主导线束中 B390 -连接1(驱动系统CAN 总线,Low ),在主导线束中 B397 -连接1( 适/便捷系统CAN 总线,High ),在主导线束中B406 -连接1( 适/便捷系统CAN 总线,Low ),在主导线束中 C67 -连接(CAN 高 总线),在 导线束中 C68-连接(CAN 低 总线),在 导线束中New Sagitar电路图编号 3 / 8BK2-003080713B397B397B406B406J 255J 301J 387R0.35or/br T28a 0.35or/gnT28a 0.35or/br T20c /60.35or/gn T20c /50.35or/br T20c /70.35or/gn T20c /80.35or/br T20b /9/50.35or/gn/4T20b /80.35or/br*T8j /50.35or/gn*T8j /1ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色Climatronic 控制单元, 空调器控制单元, 副驾驶员侧车门控制单元, 收音机J255-Climatronic 控制单元J301- 调器控制单元J387- 侧车 控制单元R -收音机T8j -8 芯插头连接T20b -20 芯插头连接T20c -20 芯插头连接T28a -28 芯插头连接B397 -连接1( 适/便捷系统CAN 总线,High ),在主导线束中B406 -连接1( 适/便捷系统CAN 总线,Low ),在主导线束中*-依汽车装备而定New Sagitar电路图编号 3 / 9BK2-003090713B397B406R J 527J 518*J 764*0.35or/br *2T16d /100.35or/gn *2T16d /90.35or/br T16l /30.35or/gn T16l /40.35or/gn T32e /320.35or/br T32e /160.35or/gnT16v /160.35or/br T16v /15ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色转向柱电子装置控制单元, 收音机J518- 及起动 控制单元J527-转向柱电子装置控制单元J764-电子转向柱 装置控制单元R -收音机T16d -16 芯插头连接T16l -16 芯插头连接T16v -16 芯插头连接T32e-32 芯插头连接B397 -连接1( 适/便捷系统CAN 总线,High ),在主导线束中B406-连接1( 适/便捷系统CAN 总线,Low ),在主导线束中*-仅适用于带 及起动 的汽车*2-依汽车装备而定New Sagitar电路图编号 3 / 10BK2-003100713J 388J 389J 386J 3870.5vi/ws T20a /15linT280.5vi/ws /6T28b 0.5vi/wsT28a T28c 0.5vi/ws /6T18aa /120.5vi/ws/6T18ab /60.5vi/wsT20b /15lin/6ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色驾驶员侧车门控制单元, 副驾驶员侧车门控制单元, 左后车门控制单元, 右后车门控制单元J386- 侧车 控制单元J387- 侧车 控制单元J388- 车 控制单元J389-右 车 控制单元T18aa -18 芯插头连接T18ab -18 芯插头连接T20a -20 芯插头连接T20b -20 芯插头连接T28-28 芯插头连接T28a -28 芯插头连接T28b -28 芯插头连接T28c-28 芯插头连接。

上汽斯柯达全新速派返修电路图-03 1.4 升汽油发动机

上汽斯柯达全新速派返修电路图-03 1.4 升汽油发动机

上海全新速派(New Superb)轿编号 3 / 1 车电路图07.20151.4 升汽油发动机 , CSSA,CSTA自 2015 年 7 月起上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 2 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色蓄电池, 起动电机, 交流发电机, 电压调节器A - 蓄电池B - 起动电机C - 交流发电机C1 - 电压调节器SA1 - 保险丝架 A 上的保险丝 1SA2 - 保险丝架 A 上的保险丝 2T2bt - 2芯插头连接T4o - 4芯插头连接T17b - 17 芯插头连接1- 接地带,蓄电池 - 车身D218- 连接 1(LIN 总线),在发动机舱导线束中上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 3 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色主继电器, 保险丝架 BJ271 - 主继电器SB - 保险丝架 BSB3 - 保险丝架 B 上的保险丝 3SB4 - 保险丝架 B 上的保险丝 4SB18 - 保险丝架 B 上的保险丝 18D180- 连接(87a),在发动机舱导线束中D182- 连接 3(87a),在发动机舱导线束中上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 4 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色保险丝架 BSB - 保险丝架 BSB6 - 保险丝架 B 上的保险丝 6SB7 - 保险丝架 B 上的保险丝 7SB8 - 保险丝架 B 上的保险丝 8SB9 - 保险丝架 B 上的保险丝 9SB10 - 保险丝架 B 上的保险丝 10SB17 - 保险丝架 B 上的保险丝 17T14a - 14 芯插头连接14- 变速箱上的接地点671- 接地点 1,左前纵梁上D78- 正极连接 1(30a),在发动机舱导线束中* - 仅用于带手动变速箱的汽车*2 - 仅适用于带双离合器变速箱的汽车上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 5 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色起动机继电器 1, 起动机继电器 2, 保险丝架 BJ906 - 起动机继电器 1J907 - 起动机继电器 2SB - 保险丝架 BSB22 - 保险丝架 B 上的保险丝 22SB23 - 保险丝架 B 上的保险丝 23上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 6 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色端子 15 供电继电器, 车载电网控制单元J329 - 端子 15 供电继电器J519 - 车载电网控制单元SC8 - 保险丝架 C 上的保险丝 8SC9 - 保险丝架 C 上的保险丝 9SC35 - 保险丝架 C 上的保险丝 35SC49 - 保险丝架 C 上的保险丝 49T2ck - 2芯插头连接T17d - 17 芯插头连接T73a - 73 芯插头连接366- 接地连接 1,在主导线束中639- 接地点,在左侧 A 柱上D200- 正极连接 3(15a),在发动机舱导线束中* - 仅用于带手动变速箱的汽车上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 7 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色点火起动开关, 冷却液不足显示传感器, 车载电网控制单元, 转向柱电子装置控制单元D - 点火起动开关G32 - 冷却液不足显示传感器J519 - 车载电网控制单元J527 - 转向柱电子装置控制单元T2b - 2芯插头连接T16a - 16 芯插头连接T46b - 46 芯插头连接T73a - 73 芯插头连接327- 接地连接(传感器接地),在发动机舱导线束中B518- 连接(86s),在主导线束中* - 仅用于不带进入及起动许可的汽车上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 8 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色定速巡航装置开关, GRA 设置按钮, 转向柱电子装置控制单元E45 - 定速巡航装置开关E227 - G RA 设置按钮J527 - 转向柱电子装置控制单元T16a - 16 芯插头连接370- 接地连接 5,在主导线束中371- 接地连接 6,在主导线束中664- 左侧仪表板后面的接地点上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 9 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色转向柱电子装置控制单元F319 - 选档杆档位 P 锁止开关J527 - 转向柱电子装置控制单元T10j - 10 芯插头连接T16a - 16 芯插头连接* - 仅用于不带进入及起动许可的汽车*2 - 仅适用于带双离合器变速箱的汽车上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 10 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色发动机控制单元J293 - 散热器风扇控制单元J623 - 发动机控制单元T4n - 4芯插头连接T94a - 94 芯插头连接209- 接地连接 6,在发动机舱导线束中640- 接地点 2,在发动机舱内左侧上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 11 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色制动信号灯开关, 制动踏板开关, 发动机控制单元F - 制动信号灯开关F47 - 制动踏板开关J623 - 发动机控制单元T4d - 4芯插头连接T17d - 17 芯插头连接T94a - 94 芯插头连接131- 接地连接 2,在发动机舱导线束中673- 接地点 3,左前纵梁上820- 接地连接 13,在发动机舱导线束中D73- 正极连接(54),在发动机舱导线束中* - 仅用于带手动变速箱的汽车上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 12 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色散热器出口处的冷却液温度传感器, 离合器位置传感器, 发动机控制单元G83 - 散热器出口处的冷却液温度传感器G476 - 离合器位置传感器J104 - A BS 控制单元J623 - 发动机控制单元J743 - 双离合器变速箱机电装置T2a - 2芯插头连接T5h - 5芯插头连接T25a - 25 芯插头连接T46a - 46 芯插头连接T94a - 94 芯插头连接* - 仅用于带手动变速箱的汽车*2 - 仅适用于带双离合器变速箱的汽车上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 13 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色油门踏板位置传感器, 油门踏板位置传感器 2, 发动机控制单元G79 - 油门踏板位置传感器G185 - 油门踏板位置传感器 2J623 - 发动机控制单元T6h - 6芯插头连接T94a - 94 芯插头连接上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 14 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色氧传感器, 尾气催化净化器下游的氧传感器, 发动机控制单元, 氧传感器加热, 尾气催化净化器后的氧传感器 1 加热装置G39 - 氧传感器G130 - 尾气催化净化器下游的氧传感器J623 - 发动机控制单元T4a - 4芯插头连接T4f - 4芯插头连接T94a - 94 芯插头连接Z19 - 氧传感器加热Z29 - 尾气催化净化器后的氧传感器 1 加热装置D181- 连接 2(87a),在发动机舱导线束中上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 15 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色电控油门操纵机构的节气门驱动装置, 电控油门操纵机构的节气门驱动装置角度传感器 1, 电控油门操纵机构的节气门驱动装置角度传感器 2, 节气门控制单元, 发动机控制单元G186 - 电控油门操纵机构的节气门驱动装置G187 - 电控油门操纵机构的节气门驱动装置角度传感器 1G188 - 电控油门操纵机构的节气门驱动装置角度传感器 2J338 - 节气门控制单元J623 - 发动机控制单元T6g - 6芯插头连接T60a - 60 芯插头连接D39- 连接 1,在发动机预接线导线束中上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 16 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色爆震传感器 1, 发动机控制单元G61 - 爆震传感器 1J518 - 进入及起动许可控制单元J623 - 发动机控制单元T2bf - 2芯插头连接T17d - 17 芯插头连接T40a - 40 芯插头连接T60a - 60 芯插头连接T94a - 94 芯插头连接B626- 正极连接 2(15),在主导线束中D51- 正极连接 1(15),在发动机舱导线束中* - 仅用于带进入及起动许可的汽车*2 - 仅用于不带进入及起动许可的汽车上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 17 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色冷却液温度传感器, 增压压力调节位置传感器, 发动机控制单元, 增压调节器G62 - 冷却液温度传感器G581 - 增压压力调节位置传感器J623 - 发动机控制单元T2bg - 2芯插头连接T6p - 6芯插头连接T60a - 60 芯插头连接V465 - 增压调节器283- 接地连接 2,在发动机预接线导线束中上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 18 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色发动机控制单元, 气缸 1 喷油阀, 气缸 2 喷油阀, 气缸 3 喷油阀, 气缸 4 喷油阀J623 - 发动机控制单元N30 - 气缸 1 喷油阀N31 - 气缸 2 喷油阀N32 - 气缸 3 喷油阀N33 - 气缸 4 喷油阀T2bh - 2芯插头连接T2bi - 2芯插头连接T2bj - 2芯插头连接T2bk - 2芯插头连接T60a - 60 芯插头连接上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 19 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色霍尔传感器, 霍尔传感器 3, 发动机控制单元G40 - 霍尔传感器G300 - 霍尔传感器 3J623 - 发动机控制单元T3f - 3芯插头连接T3m - 3芯插头连接T60a - 60 芯插头连接458- 接地连接 3,在发动机预接线导线束中D141- 连接(5V),在发动机预接线导线束中上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 20 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色进气温度传感器, 进气管压力传感器, 燃油压力传感器, 发动机控制单元G42 - 进气温度传感器G71 - 进气管压力传感器G247 - 燃油压力传感器J623 - 发动机控制单元T3h - 3芯插头连接T4h - 4芯插头连接T60a - 60 芯插头连接486- 接地连接 4,在发动机预接线导线束中D141- 连接(5V),在发动机预接线导线束中上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 21 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色发动机转速传感器, 增压压力传感器, 进气温度传感器 2, 发动机控制单元G28 - 发动机转速传感器G31 - 增压压力传感器G299 - 进气温度传感器 2J623 - 发动机控制单元T3g - 3芯插头连接T4g - 4芯插头连接T60a - 60 芯插头连接486- 接地连接 4,在发动机预接线导线束中D174- 连接 2(5V),在发动机预接线导线束中上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 22 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色发动机控制单元, 活性碳罐电磁阀 1, 凸轮轴调节阀 1, 排气门凸轮轴调节阀 1, 机油压力调节阀J623 - 发动机控制单元N80 - 活性碳罐电磁阀 1N205 - 凸轮轴调节阀 1N318 - 排气门凸轮轴调节阀 1N428 - 机油压力调节阀T2bm - 2芯插头连接T2bn - 2芯插头连接T2bp - 2芯插头连接T2br - 2芯插头连接T14a - 14 芯插头连接T60a - 60 芯插头连接D205- 连接 3(87a),在发动机预接线导线束中上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 23 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色发动机控制单元, 燃油压力调节阀, 冷却液继续补给泵J623 - 发动机控制单元J743 - 双离合器变速箱机电装置N276 - 燃油压力调节阀T2bs - 2芯插头连接T3ae - 3芯插头连接T25a - 25 芯插头连接T60a - 60 芯插头连接T94a - 94 芯插头连接V51 - 冷却液继续补给泵281- 接地连接 1,在发动机预接线导线束中* - 仅适用于带双离合器变速箱的汽车上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 24 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色发动机控制单元, 带功率输出级的点火线圈 1, 带功率输出级的点火线圈 2, 带功率输出级的点火线圈 3, 火花塞插头, 火花塞J623 - 发动机控制单元N70 - 带功率输出级的点火线圈 1N127 - 带功率输出级的点火线圈 2N291 - 带功率输出级的点火线圈 3P - 火花塞插头Q - 火花塞T4j - 4芯插头连接T4k - 4芯插头连接T4L - 4芯插头连接T60a - 60 芯插头连接15- 气缸盖上的接地点281- 接地连接 1,在发动机预接线导线束中306- 接地连接(点火线圈),在发动机预接线导线束中D189- 连接(87a),在发动机预接线导线束中上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 25 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色油压开关, 油压传感器, 发动机控制单元, 带功率输出级的点火线圈 4, 火花塞插头, 火花塞F1 - 油压开关G10 - 油压传感器J623 - 发动机控制单元N292 - 带功率输出级的点火线圈 4P - 火花塞插头Q - 火花塞T1b - 1芯插头连接T1c - 1芯插头连接T4m - 4芯插头连接T14a - 14 芯插头连接T60a - 60 芯插头连接85- 接地连接 1,在发动机舱导线束中281- 接地连接 1,在发动机预接线导线束中306- 接地连接(点火线圈),在发动机预接线导线束中673- 接地点 3,左前纵梁上D189- 连接(87a),在发动机预接线导线束中上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 26 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色燃油存量传感器, 预供给燃油泵, 燃油泵控制单元, 发动机控制单元G - 燃油存量传感器G6 - 预供给燃油泵J538 - 燃油泵控制单元J623 - 发动机控制单元T5f - 5芯插头连接T5g - 5芯插头连接T17d - 17 芯插头连接T94a - 94 芯插头连接51- 行李厢内的右侧接地点上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 27 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色数据总线诊断接口, 发动机控制单元J533 - 数据总线诊断接口J623 - 发动机控制单元T17b - 17 芯插头连接T17d - 17 芯插头连接T20a - 20 芯插头连接T94a - 94 芯插头连接A242- 连接 1(驱动系统 CAN 总线,High),在发动机舱导线束中A243- 连接 1(驱动系统 CAN 总线,Low),在发动机舱导线束中B383- 连接 1(驱动系统 CAN 总线,High),在主导线束中B390- 连接 1(驱动系统 CAN 总线,Low),在主导线束中B528- 连接 1(LIN 总线),在主导线束中B710- 连接 5(LIN 总线),在主导线束中上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 28 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色数据总线诊断接口, 诊断接口J234 - 安全气囊控制单元J533 - 数据总线诊断接口T16b - 16 芯插头连接T20a - 20 芯插头连接T90a - 90 芯插头连接U31 - 诊断接口379- 接地连接 14,在主导线束中384- 接地连接 19,在主导线束中639- 接地点,在左侧 A 柱上B277- 正极连接 1(15a),在主导线束中B315- 正极连接 1(30a),在主导线束中B713- 连接 1(诊断系统 CAN 总线,High),在主导线束中B714- 连接 1(诊断系统 CAN 总线,Low),在主导线束中上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 29 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色燃油储备显示, 转速表, 多功能显示器, 仪表板中的控制单元, 发电机指示灯, 燃油存量指示灯G1 - 燃油储备显示G5 - 转速表J119 - 多功能显示器J285 - 仪表板中的控制单元K2 - 发电机指示灯K105 - 燃油存量指示灯T18a - 18 芯插头连接B397- 连接 1(舒适/便捷系统 CAN 总线,High),在主导线束中B406- 连接 1(舒适/便捷系统 CAN 总线,Low),在主导线束中上海全新速派(New Superb)轿车电路图编号 3 / 30 ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色防盗锁止系统识读线圈, 冷却液温度表, 车速表, 仪表板中的控制单元, 防盗锁止系统控制单元, 机油压力指示灯, 冷却液温度和冷却液不足显示指示灯, GRA 指示灯, 废气警告灯, 电子油门故障信号灯, 里程表D2 - 防盗锁止系统识读线圈G3 - 冷却液温度表G21 - 车速表J285 - 仪表板中的控制单元J362 - 防盗锁止系统控制单元K3 - 机油压力指示灯K28 - 冷却液温度和冷却液不足显示指示灯K31 - G RA 指示灯K83 - 废气警告灯K132 - 电子油门故障信号灯T2i - 2芯插头连接T18a - 18 芯插头连接Y4 - 里程表。

上海大众斯柯达晶锐 FABIA全车电路

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9 - 三角箭头,指示该元件在电路图下一页有延续10 - T73b/51 - T73b 73 51上多针插头代号、,例如:,针,触点BCM 车身控制器多针脚插头触点数及所连接的触点号2 - 指示导线的延续,框内的数字指示导线在相同编号的部分有延续1 - SC21 21 ( 5A )保险丝代号,图中“”表示保险丝盒中号位保险丝3 - 元件上插头的代号,表示该插头的代号、触点数和所连接的触点号,例如:多针脚插头,针,触点T32/13 - T3232 134 - 线束内部连接的代号,可以在电路图中处查到该不可拆式连接位于哪个线束内元件代号及名称5 - 指示内部接线的去向,数字表示电路图中下一个部分有相同数字的内部接线相连6 - ( 4 5 )元件的符号参见第、页7 - 三角箭头,指示该元件在电路图上一页有延续8 - T4ac/4 - T4ac 4 4线束的插头连接代号,,例如:多针脚插头,针,触点表示该插头的代号、触点数和所连接的触点号11 - 接线端子号,元件上的接线端子号或多针插头触点号12 - - 30 = 30端子代号在继电器上,表示继电器上单个端子,例如继电器上的端子13 - -继电器位置编号在继电器板上14 - ( : ) 导线截面积单位平方毫米和颜色15 - 元件代号,可以在电路图查到元件名称中处元件代号及名称16 - ( )内部连接细实线,这个连接并不是作为导线存在,而是表示元件或导线束内部的电路17 - 接地点的代号,可以在电路图查到接地点在车上的位置中处元件代号及名称18 - 551 003 07 10 08 电路图图号,例如:,表示车型,表示组号,表示页码,表示月份,表示年份551-003071008可加热后窗玻璃电磁阀天线螺旋弹簧换档杆锁电磁阀J过热保险丝收音机喇叭爆震传感器收音机15蓄电池后由开关控制的正极来自点火起动开关的端子( / ) 15a由点火起动开关控制的正极保险丝后/ ( )30直接由蓄电池正极输出31蓄电池负极,或车辆接地50 50b 点火起动开关用于起动电机的输出/告知车身控制器,车辆处于点火瞬间的电信号54制动灯56灯光开关用于变光和远光切换的输出56a远光56d变光开关上的超车接线柱56b 变光58侧灯、尾灯、牌照灯58d 开关和仪表板照明照明亮度调节( )58L左侧灯、尾灯和停车灯端子意义58R 71a 右侧灯、尾灯和停车灯方向盘喇叭控制的电信号75在起动时由点火起动开关控制的用于切断用电器并保证蓄电池电流的输出端子/85继电器上,绕组末端输出接线柱87继电器上常开触点输出接线柱BLL BLR BLS BTS左转向灯右转向灯2 刹车开关信号1 刹车开关信号CAN - H CAN - L ,驱动系统,驱动系统在驱动控制单元之间的数据总线发动机、自动变速箱、、数据总线诊断接口, ( ABS )……CAN - H CAN - L ,舒适系统,舒适系统在舒适系统中央控制单元之间的舒适系统数据总线车门控制单元,,车载电源控制单元,数据总线诊断接口,…… ( Climatic )CANH - KI CANL - KI 组合仪表和数据总线诊断接口之间的数据总线CAN - H Infotainment CAN - L Infotainment,,数据总线接口和收音机、放大器之间的数据总线 K NSL GND 控制单元的诊断导线后雾灯接地NSW 前雾灯86继电器上,绕组始端输入接线柱86s 将钥匙从点火起动开关拔下后由点火起动开关切断正极 / / 端子意义P停车灯供电PL PR TK Xr Xz 左侧驻车灯右侧驻车灯车门触点雾灯供电大灯供电端子意义15 安培15 安培5 安培5 安培5 安培15 安培15 安培- - L2右侧大灯双丝灯泡右侧大灯照明距离调节伺服马达- - L1左侧大灯双丝灯泡左侧大灯照明距离调节伺服马达67SC6SC7保险丝 6保险丝 756a56a- - M1M4左侧停车灯灯泡左侧尾灯灯泡1保险丝 1SC1位置编号电路图中元件名称的 额定值功能部件 / 总线端电路图元件代号中的 2SC2保险丝 2- - M2M3右侧尾灯灯泡右侧停车灯灯泡3SC3保险丝 358L 58R585SC5保险丝 5 - - L2右侧大灯双丝灯泡右侧近光灯灯泡 - - L1左侧大灯双丝灯泡左侧近光灯灯泡4SC4保险丝 456b 56b - E95可加热前座乘客座椅调节器 - E94可加热驾驶员座椅调节器 - E107前座乘客侧车窗升降器开关 - E308车内联锁按钮- R 收音机- X牌照灯 - L78后视镜调节开关照明 - E15可加热后窗玻璃开关 - E39后部车窗升降器联锁开关 - E52左后车窗升降器开关右后车窗升降器开关- E54Tiptronic 开关- F189用于装备自动变速箱的车型用于装备座椅加热的车型M29M31V48V49用于装备卤素前大灯的车型用于装备卤素前大灯的车型用于装备卤素前大灯的车型用于装备卤素前大灯的车型用于装备椭球射灯前大灯的车型用于装备椭球射灯前大灯的车型用于装备椭球射灯前大灯的车型用于装备椭球射灯前大灯的车型878722SC22保险丝 22- J519BCM 车身控制器7.5 安培30位置编号电路图中元件名称的 额定值功能部件 / 总线端电路图元件代号中的 SC11保险丝 1111 5 安培155 安培SC21保险丝 21 - J285组合仪表中带显示单元的控制单元2130用于装备手动变速箱的车型- - J519R BCM 车身控制器收音机19SC19保险丝 1986s 20SC20保险丝 20 - T16b 自诊断接口305 安培5 安培12SC12保险丝 12 - J285组合仪表中带显示单元的控制单元13SC13保险丝 13 5 安培 - T16b 自诊断接口5 安培15 - - J17J220燃油泵继电器Motronic 发动机控制单元14SC14保险丝 14155 安培15 - F36离合器踏板开关 - - F F47制动信号灯开关制动踏板开关 - J446驻车辅助控制单元 - E19驻车灯开关1516SC16SC17保险丝 16保险丝 1717未占用18 5 安培157.5 安培未占用 5 安培SC10保险丝 10 - J104 ABS 控制单元10155 安培SC9保险丝 9J234安全气囊控制单元915 - 8未占用P31SC31保险丝 31 - V12后窗玻璃刮水器马达15 安培75SC32保险丝 32 - E43后视镜调节开关32 5 安培7530SC30保险丝 302728SC27SC28保险丝 27保险丝 2829未占用 - U1点烟器- J519BCM 车身控制器- F4倒车灯开关10 安培75F125J217Tiptronic 开关多功能开关自动变速箱控制单元F189 - - - 15 安培1575用于装备自动变速箱的车型用于装备手动变速箱的车型7.5 安培用于装备自动变速箱的车型24SC24保险丝 2425SC25保险丝 257.5 安培307.5 安培 - - - - - - - G65J301高压传感器驾驶员侧可加热车外后视镜前部车内照明灯左侧行李箱照明灯空调器控制单元前座乘客侧可加热车外后视镜前座乘客侧阅读灯驾驶员侧阅读灯后部中间阅读灯- - 1523SC23保险丝 2310 安培30W13W19W44W18W Z4Z5SC33保险丝 333315 安培75位置编号电路图中元件名称的 额定值功能部件 / 总线端电路图元件代号中的 - - 后雾灯开关前雾灯开关E7E1826SC26保险丝 265 安培15导航准备插头R 收音机 - 用于装备前后顶灯带阅读灯的车型用于装备碟的车型 6 CD位置编号电路图中元件名称的 额定值功能部件 / 总线端电路图元件代号中的 SC37保险丝 37J271SC39SC40SC41SC42Motronic 供电继电器保险丝,安培 3910 保险丝,安培 4015 保险丝,安培 417.5 保险丝,安培42 5 Motronic 发动机控制单元3730 安培30- - - - - - SC39保险丝 39 - - N32N33喷嘴,第缸 3 喷嘴,第缸 43910 安培87未占用38 - - N30N31喷嘴,第缸 1 喷嘴,第缸 2 J220SC34保险丝 34- J331近光灯继电器- E4变光开关 - E1车灯开关3430 安培75用于装备椭球射灯前大灯的车型SC35保险丝 35 - Z20左侧喷嘴加热电阻- E38车窗玻璃刮水器间歇运行调节器357.5 安培75 - Z21右侧喷嘴加热电阻SC36保险丝 36- G6燃油泵供油泵 ( )3615 安培30SC40保险丝 40 - - - - N70N127N291N292带功率输出级的点火线圈 1带功率输出级的点火线圈 2带功率输出级的点火线圈 3带功率输出级的点火线圈 44015 安培87SC41保险丝 41- - Z19N80氧传感器加热装置活性碳容器装置电磁阀周期性控制 ( )417.5 安培87- Z29氧传感器加热装置120 安培位置编号电路图中元件名称的 额定值功能部件 / 总线端电路图元件代号中的 SC45保险丝 45M184525 安培30SC42保险丝 4242 5 安培- E45J293 - 冷却液风扇控制单元GRA 开关87SC43保险丝 43 - J301空调器控制单元437.5 安培30SC44保险丝 44- - - - - - - - - - - R收音机左前转向信号灯灯泡闪烁报警灯开关左后转向信号灯灯泡右前转向信号灯灯泡右后转向信号灯灯泡左侧刹车灯灯泡右侧刹车灯灯泡左侧侧面转向信号灯灯泡右侧侧面转向信号灯灯泡高位刹车灯灯泡4430SC46保险丝 46 - - - - - - - M4M3M2M1左侧尾灯灯泡右侧停车灯灯泡右侧尾灯灯泡左侧停车灯灯泡信号喇叭双音喇叭 / 可加热后窗玻璃车窗玻璃刮水器马达4615 安培30SC47保险丝 474715 安培30H1SC48保险丝 484825 安培30Z1SC49保险丝 494925 安培30V M19M5E3M6M7M8M10M25M9SC50保险丝 505020 安培30- - - - F220F221F222F223驾驶员侧中央门锁闭锁单元前座乘客侧中央门锁闭锁单元左后中央门锁闭锁单元右后中央门锁闭锁单元。

上汽大众全新辉昂2020返修电路图-2 舒适便捷系统

上汽大众全新辉昂2020返修电路图-2 舒适便捷系统

12.2016舒适便捷系统自 2016 年 12 月起ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色车载电网控制单元, 保险丝架 CA - 蓄电池J519 - 车载电网控制单元SA1 - 保险丝架 A 上的保险丝1 SA4 - 保险丝架 A 上的保险丝4 SC - 保险丝架 CSC25 - 保险丝架 C 上的保险丝 25 SC27 - 保险丝架 C 上的保险丝 27 SC39 - 保险丝架 C 上的保险丝 39 SC42 - 保险丝架 C 上的保险丝 42 T2bi - 2芯插头连接, 黑色T73a - 73 芯插头连接, 黑色T73c - 73 芯插头连接, 黑色ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色后部车窗升降器锁止开关, 前左车窗升降器, 驾驶员车门中的后左车窗升降器开关, 驾驶员车门中的后右车窗升降器开关, 驾驶员车门中的前右车窗升降器开关, 驾驶员车门中的车窗升降器中央开关, 驾驶员侧车门控制单元, 车载电网控制单元, 后部车窗升降器锁止指示灯, 开关照明灯泡E39 - 后部车窗升降器锁止开关E40 - 前左车窗升降器E53 - 驾驶员车门中的后左车窗升降器开关E55 - 驾驶员车门中的后右车窗升降器开关E81 - 驾驶员车门中的前右车窗升降器开关E189 - 驾驶员车门中的车窗升降器中央开关J386 - 驾驶员侧车门控制单元J519 - 车载电网控制单元K194 - 后部车窗升降器锁止指示灯L156 - 开关照明灯泡T10h - 10 芯插头连接, 黑色T32a - 32 芯插头连接, 蓝色R81- 连接 1(58d),在驾驶员侧车门电缆导线束中ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色驾驶员侧车门控制单元, 车载电网控制单元, 左侧车窗升降器电机J386 - 驾驶员侧车门控制单元J519 - 车载电网控制单元T3ao - 3芯插头连接, 蓝色T6am - 6芯插头连接, 黑色T20d - 20 芯插头连接, 黑色T27a - 27 芯插头连接, 左侧 A 柱上, 黑色T29a - 29 芯插头连接, 左侧 A 柱上, 白色V14 - 左侧车窗升降器电机B318- 正极连接 4(30a),在主导线束中* - 仅用于带周围环境摄像机的汽车*2 - 仅用于不带周围环境摄像机的汽车ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色驾驶员侧车门接触开关, 驾驶员侧中央门锁开关, 驾驶员侧车门控制单元, 车载电网控制单元, 驾驶员车门闭锁单元F2 - 驾驶员侧车门接触开关F59 - 驾驶员侧中央门锁开关J386 - 驾驶员侧车门控制单元J519 - 车载电网控制单元T8j - 8芯插头连接, 黑色T20d - 20 芯插头连接, 黑色T20e - 20 芯插头连接, 黑色T27a - 27 芯插头连接, 左侧 A 柱上, 黑色T29a - 29 芯插头连接, 左侧 A 柱上, 白色VX21 - 驾驶员车门闭锁单元205- 接地连接,在驾驶员侧车门电缆导线束中366- 接地连接 1,在主导线束中639- 左A 柱上的接地点* - 仅用于带周围环境摄像机的汽车*2 - 仅用于不带周围环境摄像机的汽车ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色行李厢盖遥控开锁按钮, 中央门锁按钮, 驾驶员侧车门控制单元, 车载电网控制单元, 驾驶员侧车内联锁指示灯, 按钮照明灯泡E233 - 行李厢盖遥控开锁按钮E600 - 中央门锁按钮J386 - 驾驶员侧车门控制单元J519 - 车载电网控制单元K174 - 驾驶员侧车内联锁指示灯L76 - 按钮照明灯泡T4am - 4芯插头连接, 蓝色T4be - 4芯插头连接, 黑色T32a - 32 芯插头连接, 蓝色267- 接地连接 2,在驾驶员侧车门电缆导线束中ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色车外后视镜调节, 后视镜调节开关, 后视镜调节转换开关, 车外后视镜加热按钮, 后视镜内折开关, 驾驶员侧车门控制单元, 车载电网控制单元, 后视镜调节开关照明灯泡EX11 - 车外后视镜调节E43 - 后视镜调节开关E48 - 后视镜调节转换开关E231 - 车外后视镜加热按钮E263 - 后视镜内折开关J386 - 驾驶员侧车门控制单元J519 - 车载电网控制单元L78 - 后视镜调节开关照明灯泡T6r - 6芯插头连接, 棕色T32a - 32 芯插头连接, 蓝色267- 接地连接 2,在驾驶员侧车门电缆导线束中ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色调节电机 2, 驾驶员侧后视镜内折电机,, 驾驶员侧后视镜调节电机J386 - 驾驶员侧车门控制单元J519 - 车载电网控制单元T16d - 16 芯插头连接, 黑色VX4 - 驾驶员侧车外后视镜V17 - 驾驶员侧后视镜调节电机 2V121 - 驾驶员侧后视镜内折电机,V149 - 驾驶员侧后视镜调节电机* - 仅用于带电动座椅调节和记忆功能的汽车*2 - 仅用于带后视镜折叠机构的汽车ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色车外后视镜, 车外后视镜内的登车照明灯,驾驶员侧, 驾驶员侧可加热车外后视镜J386 - 驾驶员侧车门控制单元J519 - 车载电网控制单元J533 - 数据总线诊断接口L131 - 驾驶员侧外后视镜警告灯泡T16d - 16 芯插头连接, 黑色T20c - 20 芯插头连接, 黑色T20d - 20 芯插头连接, 黑色T27a - 27 芯插头连接, 左侧 A 柱上, 黑色T29a - 29 芯插头连接, 左侧 A 柱上, 白色T73a - 73 芯插头连接, 黑色VX4 - 驾驶员侧车外后视镜W52 - 车外后视镜内的登车照明灯,驾驶员侧Z4 - 驾驶员侧可加热车外后视镜B397- 连接 1(舒适 CAN 总线,High),在主导线束中B398- 连接 2(舒适 CAN 总线,High),在主导线束中B406- 连接 1(舒适 CAN 总线,Low),在主导线束中B407- 连接 2(舒适 CAN 总线,Low),在主导线束中* - 仅用于驾驶员侧车外后视镜中带有登车照明灯的汽车*2 - 仅用于不带周围环境摄像机的汽车*3 - 仅用于带周围环境摄像机的汽车ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色副驾驶员侧车门接触开关, 副驾驶员侧车门控制单元, 车载电网控制单元, 副驾驶员车门闭锁单元F3 - 副驾驶员侧车门接触开关J387 - 副驾驶员侧车门控制单元J519 - 车载电网控制单元T8c - 8芯插头连接, 黑色T20e - 20 芯插头连接, 黑色T27b - 27 芯插头连接, 右侧 A 柱上, 黑色T29b - 29 芯插头连接, 右侧 A 柱上, 白色VX22 - 副驾驶员车门闭锁单元206- 接地连接,在副驾驶员侧车门电缆导线束中375- 接地连接 10,在主导线束中638- 右A 柱上的接地点* - 仅用于不带周围环境摄像机的汽车*2 - 仅用于带周围环境摄像机的汽车ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色副驾驶员侧车门控制单元, 车载电网控制单元J387 - 副驾驶员侧车门控制单元J519 - 车载电网控制单元T20e - 20 芯插头连接, 黑色T27b - 27 芯插头连接, 右侧 A 柱上, 黑色T29b - 29 芯插头连接, 右侧 A 柱上, 白色B319- 正极连接 5(30a),在主导线束中B399- 连接 3(舒适 CAN 总线,High),在主导线束中 B408- 连接 3(舒适 CAN 总线,Low),在主导线束中* - 仅用于不带周围环境摄像机的汽车*2 - 仅用于带周围环境摄像机的汽车ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色副驾驶员侧车内锁闭按钮, 副驾驶员侧车门控制单元, 车载电网控制单元, 副驾驶员侧车内联锁指示灯, 按钮照明灯泡E309 - 副驾驶员侧车内锁闭按钮J387 - 副驾驶员侧车门控制单元J519 - 车载电网控制单元K175 - 副驾驶员侧车内联锁指示灯L76 - 按钮照明灯泡T4bf - 4芯插头连接, 蓝色T20e - 20 芯插头连接, 黑色T27b - 27 芯插头连接, 右侧 A 柱上, 黑色T29b - 29 芯插头连接, 右侧 A 柱上, 白色T32b - 32 芯插头连接, 蓝色268- 接地连接 2,在副驾驶员侧车门电缆导线束中* - 仅用于带周围环境摄像机的汽车*2 - 仅用于不带周围环境摄像机的汽车ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色副驾驶员车门中的车窗升降器开关, 副驾驶员侧车门控制单元, 车载电网控制单元, 开关照明灯泡, 右侧车窗升降器电机E107 - 副驾驶员车门中的车窗升降器开关J387 - 副驾驶员侧车门控制单元J519 - 车载电网控制单元L156 - 开关照明灯泡T3az - 3芯插头连接, 蓝色T4an - 4芯插头连接, 黑色T6an - 6芯插头连接, 黑色T32b - 32 芯插头连接, 蓝色V15 - 右侧车窗升降器电机268- 接地连接 2,在副驾驶员侧车门电缆导线束中R100- 连接 3,在副驾驶员侧车门电缆导线束中ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色副驾驶员侧车门控制单元, 车载电网控制单元, 副驾驶员侧车外后视镜, 副驾驶员侧后视镜调节电机 2, 副驾驶员侧后视镜内折电机, 副驾驶员侧后视镜调节电机J387 - 副驾驶员侧车门控制单元J519 - 车载电网控制单元T16f - 16 芯插头连接, 黑色VX5 - 副驾驶员侧车外后视镜V25 - 副驾驶员侧后视镜调节电机 2V122 - 副驾驶员侧后视镜内折电机V150 - 副驾驶员侧后视镜调节电机* - 仅用于带后视镜折叠机构的汽车*2 - 仅用于带电动座椅调节和记忆功能的汽车ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色油箱盖解锁装置, 副驾驶员侧车门控制单元, 左后车门控制单元, 车载电网控制单元, 副驾驶员侧外后视镜警告灯泡, 副驾驶员侧车外后视镜, 后左车窗升降器电机, 车外后视镜内的登车照明灯,副驾驶员侧, 副驾驶员侧可加热式车外后视镜EX13 - 油箱盖解锁装置J387 - 副驾驶员侧车门控制单元J388 - 左后车门控制单元J519 - 车载电网控制单元L132 - 副驾驶员侧外后视镜警告灯泡T2bc - 2芯插头连接, 黑色T3bf - 3芯插头连接, 棕色T6w - 6芯插头连接, 黑色T16f - 16 芯插头连接, 黑色T73a - 73 芯插头连接, 黑色VX5 - 副驾驶员侧车外后视镜V26 - 后左车窗升降器电机W53 - 车外后视镜内的登车照明灯,副驾驶员侧Z5 - 副驾驶员侧可加热式车外后视镜* - 仅用于副驾驶员侧车外后视镜中带有登车照明灯的汽车ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色左后车门内的车窗升降器开关, 左后车门控制单元, 车载电网控制单元, 开关照明灯泡E52 - 左后车门内的车窗升降器开关J388 - 左后车门控制单元J519 - 车载电网控制单元L156 - 开关照明灯泡T4x - 4芯插头连接, 黑色T16e - 16 芯插头连接, 黑色T20h - 20 芯插头连接, 黑色T27c - 27 芯插头连接, 左侧 B 柱上, 黑色350- 接地连接 2,在左后车门电缆导线束中* - 仅用于不带周围环境摄像机的汽车*2 - 仅用于带周围环境摄像机的汽车ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色左后车门接触开关, 左后车门控制单元, 车载电网控制单元, 左后车门闭锁单元F10 - 左后车门接触开关J388 - 左后车门控制单元J519 - 车载电网控制单元T8k - 8芯插头连接, 黑色T20h - 20 芯插头连接, 黑色T27c - 27 芯插头连接, 左侧 B 柱上, 黑色VX23 - 左后车门闭锁单元77- 左侧 B 柱下的接地点207- 接地连接,在左后车门电缆导线束中377- 接地连接 12,在主导线束中ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色右后车门车窗升降器开关, 右后车门控制单元, 车载电网控制单元, 开关照明灯泡, 后右车窗升降器电机E54 - 右后车门车窗升降器开关J389 - 右后车门控制单元J519 - 车载电网控制单元L156 - 开关照明灯泡T3bg - 3芯插头连接, 棕色T4y - 4芯插头连接, 黑色T6v - 6芯插头连接, 黑色T16h - 16 芯插头连接, 黑色T20i - 20 芯插头连接, 黑色T27d - 27 芯插头连接, 右侧 B 柱上, 黑色V27 - 后右车窗升降器电机351- 接地连接 2,右后车门电缆导线束中* - 仅用于不带周围环境摄像机的汽车*2 - 仅用于带周围环境摄像机的汽车ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色右后车门接触开关, 右后车门控制单元, 车载电网控制单元, 右后车门闭锁单元F11 - 右后车门接触开关J389 - 右后车门控制单元J519 - 车载电网控制单元T8L - 8芯插头连接, 黑色T20i - 20 芯插头连接, 黑色T27d - 27 芯插头连接, 右侧 B 柱上, 黑色VX24 - 右后车门闭锁单元78- 右侧 B 柱下部接地点208- 接地连接,在右后车门电缆导线束中378- 接地连接 13,在主导线束中ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色行李厢盖把手中的解锁按钮, 行李厢盖闭锁单元, 车载电网控制单元, 行李厢盖中中央门锁电机E234 - 行李厢盖把手中的解锁按钮F256 - 行李厢盖闭锁单元J519 - 车载电网控制单元T2bd - 2芯插头连接, 黑色T4ac - 4芯插头连接, 黑色T10i - 10 芯插头连接, 行李厢盖的连接位置, 黑色T73a - 73 芯插头连接, 黑色V53 - 行李厢盖中中央门锁电机50- 行李厢内左侧的接地点218- 接地连接 1,在行李厢盖导线束中373- 接地连接 8,在主导线束中B470- 连接 6,在主导线束中Q22- 连接 1,在行李厢盖导线束中。

上汽大众全新朗行返修电路图-CAN 和 LIN 总线联网

上汽大众全新朗行返修电路图-CAN 和 LIN 总线联网

CAN 和 LIN 总线联网、驱动系统 CAN 、诊断 CAN 、组合仪表 CAN 、便捷功能 CAN 自 2013 年 4 月起B273A10.56.00.56.035.0ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色蓄电池, 端子 15 供电继电器, 供电继电器 2,端子 15A 蓄电池J329端子 15 供电继电器J681供电继电器 2,端子 15J935转换器盒SA4保险丝架 A 上的保险丝 41接地带,蓄电池 - 车身44接地点,左侧 A 柱下部378接地连接 13,在主导线束中B273正极连接(15),在主导线束中B317正极连接 3(30a),在主导线束中B491正极连接(75),在车内导线束中*仅适用于带进入及起动许可的汽车1516171819202122232425262728B273DA1bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色B273B318B626*B625B390B390B383G 3973740.350.350.350.350.50.35*20.35gr/rt T3a /3LIN1.0 1.5ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色T2525 芯插头连接T3232 芯插头连接T52b 52 芯插头连接T73b 73 芯插头连接U31诊断接口44接地点,左侧 A 柱下部370接地连接 5,在主导线束中374接地连接 9,在主导线束中605接地点,在上部转向柱上B383连接 1(驱动系统 CAN 总线,High),在主导线束中B390连接 1(驱动系统 CAN 总线,Low),在主导线束中B625连接(K 诊断导线),在主导线束中*仅适用于带双离合器变速箱 0AM 的汽车*2仅适用于带自动变速箱的汽车B390B390B383B383G 85J 104R G 85J 104R0.35or/sw T16e /10CAN-H 0.35or/sw T47/12CAN-H 0.35or/gn*T8f /1CAN-H 0.35or/br T47/13CAN-L 0.35or/br*T8f /5CAN-L0.35or/br T16e /9CAN-L ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色T8f 8 芯插头连接T16e 16 芯插头连接T4747 芯插头连接B383连接 1(驱动系统 CAN 总线,High),在主导线束中B390连接 1(驱动系统 CAN 总线,Low),在主导线束中*仅适用于带有收音机 MIB-G 标准型的汽车B390B390B383B383J 500J 623J 234J 500J 623J 2340.35or/sw T3aa /2CAN-H 0.35or/sw T94/68CAN-H 0.35or/sw T50/49CAN-H 0.35or/br T3aa /1CAN-L 0.35or/br T94/67CAN-L 0.35or/brT50/50CAN-Lws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色T3aa 3 芯插头连接T5050 芯插头连接T9494 芯插头连接B383连接 1(驱动系统 CAN 总线,High),在主导线束中B390连接 1(驱动系统 CAN 总线,Low),在主导线束中B390B383J 217J 743F 189J 217J 743F 1890.35or/swT52b /46CAN-H 0.35or/sw T25/13CAN-H 0.35or/sw T10i /7CAN-H 0.35or/br T52b /34CAN-L 0.35or/br T25/12CAN-L 0.35or/br*2T10i /8CAN-Lws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色T10i 10 芯插头连接T2525 芯插头连接T52b52 芯插头连接B383连接 1(驱动系统 CAN 总线,High),在主导线束中B390连接 1(驱动系统 CAN 总线,Low),在主导线束中*仅适用于带自动变速箱的汽车*2仅适用于带双离合器变速箱 0AM 的汽车B406B406J 255B397R J 503J 255R J 5030.35or/brT20g /6CAN-L 0.350.350.35or/gn *2T8f /1CAN-H 0.35or/gnT16q /9CAN-H 0.35or/swT20g /5CAN-H 0.35or/br *2T8f /5CAN-L 0.35or/brT16q /10CAN-Lws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色T73b73 芯插头连接B397连接 1(舒适/便捷系统 CAN 总线,High),在主导线束中B406连接 1(舒适/便捷系统 CAN 总线,Low),在主导线束中*仅适用于带 Climatronic 自动空调的汽车*2仅适用于带有收音机 MIB-G 入门型的汽车*3仅适用于带收音机-导航系统 RNS 315 的汽车B406B397J 518J 764R R J 518J 7640.35or/gnT32b /32CAN-H 0.35or/gnT16a /16CAN-H 0.35or/brT32b /16CAN-L 0.35or/br*T16a /15CAN-L0.35or/gn *2T8f /4CAN-H 0.35or/br *2T8f /3CAN-L ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色T8f 8 芯插头连接T16a 16 芯插头连接T32b32 芯插头连接B397连接 1(舒适/便捷系统 CAN 总线,High),在主导线束中B406连接 1(舒适/便捷系统 CAN 总线,Low),在主导线束中*仅适用于带进入及起动许可的汽车*2仅适用于带有收音机 MIB-G 标准型的汽车B528F 138J 386J 387J 388J 389J 4530.5vi/wsT10a /100.5vi/ws/1T10f /3LIN vi/wsT28b0.5vi/ws/7T6d /5LINvi/wsT28c 0.5vi/ws/5T16c /5LIN vi/ws/50.5vi/wsT28d T16d /5LIN 0.5gr*T6an /3LINws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色安全气囊卷簧和带滑环的复位环, 车载电网控制单元F138安全气囊卷簧和带滑环的复位环J386驾驶员侧车门控制单元J387副驾驶员侧车门控制单元J388左后车门控制单元J389右后车门控制单元J453多功能方向盘控制单元J519车载电网控制单元T6an 6 芯插头连接T6d 6 芯插头连接T10a 10 芯插头连接T10f 10 芯插头连接T12c 12 芯插头连接T16c 16 芯插头连接T16d 16 芯插头连接T16e 16 芯插头连接T28b 28 芯插头连接T28c 28 芯插头连接T28d 28 芯插头连接T73b73 芯插头连接B528连接 1(LIN 总线),在主导线束中*仅适用于带多功能方向盘的汽车。

大众汽车总线系统组成驱动系统CAN总线高速ppt

大众汽车总线系统组成驱动系统CAN总线高速ppt

CAN总线软件测试方法
01
CAN总线软件测试概 述
包括功能测试、性能测试、可靠性和 安全性测试等。
02
CAN总线软件测试工 具
包括CANoe、CANalyzer和台架试验 设备等,用于测试CAN总线软件的性 能和功能。
03
CAN总线软件测试内 容
包括通信测试、数据链路层测试、应 用层测试和诊断功能测试等。
传输介质
CAN总线采用双绞线作为传输介质,具有较高 的可靠性和抗干扰能力。
3
接收器
CAN接收器用于接收总线上的数据并将其传输 到控制器或执行器。
CAN总线的拓扑结构
星型结构
CAN总线系统中的节点以星型结构连接,每个节点都可以通过总线与控制器 进行通信。
网状结构
多个星型结构相互连接形成网状结构,提高系统的可靠性和容错能力。
物理层
02
CAN总线物理层包括传输线、终端电阻、光电耦合器等,用
于实现信号的传输和接收。
驱动器
03
CAN总线驱动器用于将控制器输出的电平信号转化为能够在
总线上传输的信号。
CAN总线硬件协议
CAN协议规定了在CAN总线上传输数据的格 式和规则,包括数据帧、远程帧、位填充等。
CAN协议还定义了节地址和寄存器地址,用于 标识CAN节点和存储器地址。
05
CAN总线可靠性设计
CAN总线的可靠性问题
电磁干扰(EMI)
CAN总线受到周围电磁信号的干 扰,导致数据传输错误。
故障安全问题
CAN总线系统可能会出现故障, 导致车辆运行不安全。
数据传输延迟
随着车辆控制系统的复杂性和集 成性的增加,CAN总线的数据传 输延迟问题越来越突出。

2003款上海大众斯柯达速派电气安装位置及电路图手册(八

2003款上海大众斯柯达速派电气安装位置及电路图手册(八

接地点发动机舱内的接地点概述………………………………………………………………………………1/2 车厢内的接地点概述……………………………………………………………………………………1/2 车厢内的接地点概述……………………………………………………………………………………1/3发动机舱内的接地点概述车厢内的接地点概述车厢内的接地点概述保险丝分配,继电器位置分配,插头位置分配保险丝盒 10.01 04.02…………………………………………………………………………………2/2 继电器盒和在继电器盒上方的辅助的继电器盒(13继电器) 10.01 04.02 …………………………2/4 在继电器盒后方辅助继电器盒(8继电器) 10.01 04.02 ……………………………………………2/6 增压室里的继电器盒10.01 04.02 ………………………………………………………………2/8 继电器盒后方的辅助继电器盒(3继电器) 10.01 04.02 …………………………………………2/9 保险丝盒05.02 ……………………………………………………………………………………2/10 继电器盒和继电器盒上方的继电器盒(13继电器) 05.02 ………………………………………2/12 继电器盒后方的辅助继电器盒(8继电器) 05.02 …………………………………………………2/14 增压室里的继电器盒05.02 ………………………………………………………………………2/16 继电器盒前方的辅助继电器盒(3继电器) 05.02 ……………………………………………………2/17 插头位置分配……………………………………………………………………………………………2/18 增压室里的插头位置分配……………………………………………………………………………2/18 左侧A柱的插头位置分配……………………………………………………………………………2/19 右侧A柱的插头位置分配……………………………………………………………………………2/20保险丝分配 10.01 04.02保险丝分配 10.0104.02对于没有列出的用于可选设备的保险丝保护请参考相应的电路图。

2008上海大众斯柯达晶锐 FABIA全车电路图

2008上海大众斯柯达晶锐 FABIA全车电路图
电路图结构
BCM 车身控制器、蓄电池、交流发电机、 电压调节器
J519 - 车载网络控制单元, 用灰色区域标出
J519
本页所示电路的名称
T73b/60
T73b/49
SA1
175A
蓝 0.5 1
J 220 T80/11
蓝/ 红 0.35
带有连接导线的负载回路,在图中 所有开关和触点均处于机械禁止 位置
8
2008.10
端子代号
端子
86 86s 87 BLL BLR BLS BTS CAN - H,驱动系统 CAN - L,驱动系统 CAN - H,舒适系统 CAN - L,舒适系统 CANH - KI CANL - KI CAN - H,Infotainment CAN - L,Infotainment GND K NSL NSW P 继电器上,绕组始端输入接线柱
线圈 继电器 ( 电子控制 )
显示仪表
氧传感器
5
2008.10
电路图符号说明
+ 数字钟 蓄电池 -
多功能显示
起动机
M
霍尔传感器
G
交流发电机
1
内部灯
点火线圈
喇叭
6
2008.10
电路图符号说明
可加热后窗玻璃
J
过热保险丝
爆震传感器 电磁阀
螺旋弹簧 天线
换档杆锁电磁阀 收音机喇叭
收音机
7
2008.10
端子代号
T73b/51 A17 棕 0.5 6/85 A43 4/86 A49 红 4.0 2/30
1 2 3
பைடு நூலகம்
红 10.0 A40 红 16.0 10
20a KL30

上汽斯柯达全新速派返修电路图-34 数据总线联网

上汽斯柯达全新速派返修电路图-34 数据总线联网

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电路图
编号 34 / 5
仪表板中的控制单元, 车载电网控制单元, 数据总线诊断接口 J285 - 仪表板中的控制单元 J519 - 车载电网控制单元 J527 J605 - 行李厢盖控制单元 T16a - 16 芯插头连接
T20a - 20 芯插头连接 T90a - 90 芯插头连接 U31 - 诊断接口 370 - 接地连接 5,在主导线束中
379 - 接地连接 14,在主导线束中
384 - 接地连接 19,在主导线束中
639 - 接地点,在左侧 A 柱上
664 - 左侧仪表板后面的接地点
*
- 仅用于不带发动机自动起停系统的汽车
Page 3 of 17
编号 34 / 3
file://D:\自动生成文件\K21NT3099.gitta.html
2015-8-17
WI-XML
上海全新速派(New Superb)轿 车
Page 4 of 17
电路图
编号 34 / 4
数据总线诊断接口, 诊断接口 J533 - 数据总线诊断接口 T16b - 16 芯插头连接
A242 - 连接 1(驱动系统 CAN 总线,High),在发动机舱导线束中
A243 - 连接 1(驱动系统 CAN 总线,Low),在发动机舱导线束中
B528 - 连接 1(LIN 总线),在主导线束中
B626 - 正极连接 2(15),在主导线束中
*
- 仅用于带双离合器变速箱 0CW 的汽车
*2
T40a - 40 芯插头连接
B397 - 连接 1(舒适/便捷系统 CAN 总线,High),在主导线束中
B406 - 连接 1(舒适/便捷系统 CAN 总线,Low),在主导线束中

上汽大众全新桑塔纳返修电路图-2 便捷系统zh

上汽大众全新桑塔纳返修电路图-2 便捷系统zh

0.35 ws
0.35 br/sw
T10L /4
T10L /5
T10L /6
V26
M
T10L
T10L
/2
/3
220011
2.5 rt/ge
T28c /25
2.5
0.5
br
br
2.5 ge/sw
1.5 br
T28c /24
116622
2.5
2.5
br
br
385 2244
6.0 br
44
71
72
73
74
E39 E40 E53 E81 E189 J386 J519 T10j T16g T28a V147
后部车窗升降器锁止开关 前左车窗升降器 驾驶员车门中的后左车窗升降器开关 驾驶员车门中的前右车窗升降器开关 驾驶员车门中的车窗升降器中央开关 驾驶员侧车门控制单元 车载电网控制单元 10 芯插头连接 16 芯插头连接 28 芯插头连接 驾驶员侧电动摇窗器电机
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 rt = 红色 br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色 gr = 灰色 li = 淡紫色 vi = 淡紫色 ge = 黄色 or = 橘黄色 rs = 粉红色
编号 2 / 7
左后车门内的车窗升降器开关, 左后车门控制单元, 车载电 网控制单元, 车窗升降器开关照明灯泡, 后左车窗升降器电 机
09.2012
全新桑塔纳
J519
电路图
3399
3388
44
0.35 ge/ws
0.35 br/sw
T28b
T28b
/17
/16
0.35 ge/ws

上汽斯柯达速派返修电路图-保险丝配置

上汽斯柯达速派返修电路图-保险丝配置

06.2013
上海昊锐轿车,上海速派轿车
J519
电路图
A1
J623
J623
T94
T94a
/69
/69
0.5 rt/sw
*3
0.5 rt/sw
* *2
*11
*10
T40a /6
86
30
J271
85
87
T40a /15
0.5 rt/gn
SB10
10A
T40a /28 0.5 rt/gn
B316
0.5 rt/gn
2.5 ws
*
2.5 rt
*2 *3
1.5 rt/ws
*4 *5
1.0 rt/bl
*2 *3
B350
2.5 ws
*
2.5 ws
*
2.5 rt
*2 *3
2.5 rt
*2 *3
2.5 rt
*2 *3
T94 /3
J623
T94 /5
J623
T94a /5
J623
T94a /6
J623
T94a /3
J623
*7 *10
*7
*8
T4ba /1
Z19
T4ar /1
Z29
T6aw /4
Z19
T6aw /4
Z19
T6aw /4
Z19
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
374-030070613
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 rt = 红色 br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色 gr = 灰色 li = 淡紫色 vi = 淡紫色 ge = 黄色 or = 橘黄色 rs = 粉红色

关于大众CAN-BUS总线诊断系统(速腾、斯柯达一键升窗、舒适功能设定等

关于大众CAN-BUS总线诊断系统(速腾、斯柯达一键升窗、舒适功能设定等

关于大众CAN-BUS总线诊断系统(速腾、斯柯达一键升窗、舒适功能设定等关于CAN-BUS总线诊断系统CAN是最新款大众、奥迪、SEAT和斯柯达汽车诊断通信的一种新方式。

不同于以前使用K线诊断通信的ISO9141系统,新CAN总线系统比以前的ISO9141系统要快得多(500 kbps与10.4 kbps的区别)。

运用CAN诊断必须要有新的硬件和软件。

诊断过程1.连接5053线至电脑2.发现新硬件,搜索驱动位置指向5053安装目录3.打开方向盘下面的储物盒,打开到最大角度,直到下不去了,用钥匙顶一下里面有个档片,这样盖子又能下来一定角度,注意用力要轻,免得档片断掉,断了我估计盖不上了吧。

大可不必把整个盖子拆下来。

4.一头连接至CAN-BUS接口,一头连接电脑启动软件5.启动vag-5053软件,注意一定要将车和电脑连接才能启动软件,否则软件将无法启动。

6.进入“系统配置”,确认COM端口为USB,点击测试,确认状态正常,最后点击“保存”。

7.进入“选择控制模块”8.进入相应的模块,比如需要修改“中央便利系统”,选择“46”,再选择“07重新编码”,点击“长编码帮助”。

提醒:操作前:请把原编码记下来,以后有问题可以改回来。

9.选择要打开的功能吧。

建议一次改一个,一个个功能试。

10.选择完毕,点击Transfer Coding,最后点击“确定”保存新的编码。

编辑本段新的功能速腾可以通过5053线调出的一些功能。

一键升窗先来解释一下“一键升窗”,原车在锁车后要一直按住摇控器锁键不能松手,没关的玻璃才会升到顶,按到中途松开遥控器玻璃窗就会停下来.现在更改编码后只要按一下键摇控的关门键玻璃窗就可以直接关上了。

注:可一键关闭所有的车窗,包括天窗。

1、舒适系统零件号为1K0 959 433 AM准备一条数据线,连上电脑,用5053软件进入到46,点击07单元,只要将原来的编码:19D8 02(08) 7F2D 8405 484F 01E0 11A0 改成 19D8 02(48) 7F2D 8405 484F 01E0 11A0,拔掉钥匙,打开车窗,然后锁车,按住锁车键不放,直到玻璃启动,放开锁车键,车窗玻璃仍然上升。

斯柯达汽车网络

斯柯达汽车网络

电气元件的增加, 电气元件的增加 软件更新方便
更多控制单元间大量高速传递需求
实现减轻车身重量
CAN-BUS总线,称为控制单元的局 总线, 总线 域网, 域网,它是车用控制单元传输信息的 一种传送形式。 一种传送形式。 车上的布线空间有限, 车上的布线空间有限,CAN-BUS系 系 统的控制单元连接方式采用铜缆串行 方式。由于控制器采用串行合用方式, 方式。由于控制器采用串行合用方式, 因此不同控制器之间的信息传送方式 是广播式传输。 是广播式传输。也就是说每个控制单 元不指定接收者, 元不指定接收者,把所有的信息都往 外发送; 外发送;由接收控制器自主选择是否 需要接收这些信息。 需要接收这些信息。
电平信号 电信号传送 一人发送 大家接收
发动机转速
总线上的信号交换(广播原理 在CAN总线上的信号交换 广播原理 总线上的信号交换 广播原理)
CAN-BUS 的数据结构
当控制器发送信息时,并不仅仅是数据本身,它同时还带有属性数据打成数据包一起传送。 当控制器发送信息时,并不仅仅是数据本身,它同时还带有属性数据打成数据包一起传送。 该数据包共有7个数据段 分别储存有开始区( 位),状态区 个数据段, 状态区( 位),检验区 检验区( 位 该数据包共有 个数据段,分别储存有开始区(1位),状态区(11位),检验区(6位), 数据区( 位),安全区 安全区( 位),确认区 确认区( 位 和结束区( 位 数据区(64位),安全区(16位),确认区(2位)和结束区(7位)。
2000年,大众公司在PASSAT和GOLF 年 大众公司在 和 采用了带有网关的第二代CAN-BUS。 采用了带有网关的第二代 。
2003年,大众集团在新PQ35平台上使用五重 年 大众集团在新 平台上使用五重 结构的CAN-BUS系统,并且出现了单线的 系统, 结构的 系统 LIN-BUS。 。
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自 2009 年 8 月起1234567891011121314J 329A+A+B278B281B281B27316.010.00.5188rt/ws44br 320.5sw 39188443239ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色端子 15 供电继电器A 蓄电池J329端子 15 供电继电器SC1保险丝架 C 上的保险丝 1SC6保险丝架 C 上的保险丝 6SB7保险丝架 B 上的保险丝 7SB12保险丝架 B 上的保险丝 12T40a 40 芯插头连接507螺栓连接(30),在蓄电池保险丝座上B273正极连接(15),在主导线束中B278正极连接 2(15a),在主导线束中B281正极连接 5(15a),在主导线束中*仅适用于带自动变速箱的汽车*2仅适用于带 5 档手动变速箱 LEL 的汽车*3仅适用于带双离合器变速箱 02E 的汽车*4仅适用于带双离合器变速箱 0AM 的汽车*5仅适用于带 5 档手动变速箱 JQP 的汽车B2813664.0ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色仪表板中的控制单元, 数据总线诊断接口J285仪表板中的控制单元J533数据总线诊断接口SA5保险丝架 A 上的保险丝 5SC13保险丝架 C 上的保险丝 13T20c 20 芯插头连接T3232 芯插头连接44接地点,左侧 A 柱下部366接地连接 1,在主导线束中384接地连接 19,在主导线束中B281正极连接 5(15a),在主导线束中B315正极连接 1(30a),在主导线束中B322正极连接 8(30a),在主导线束中*截至 2013 年 6 月*2自 2013 年 6 月起J5333660.51.50.50.50.35gr/ws*T52b/90.35gr/ws*2T25 /110.35rt/geT100/530.5sw100.5rt/ws16*3*3*3*3*3*30.35gr/ws*6T20i /11016ws=白色sw=黑色ro=红色rt=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色vi=淡紫色ge=黄色or=橘黄色数据总线诊断接口, 诊断接口J217自动变速箱控制单元J234安全气囊控制单元J533数据总线诊断接口J743双离合器变速箱机电装置T16b16 芯插头连接T20c20 芯插头连接T20i20 芯插头连接T2525 芯插头连接T52b52 芯插头连接T100100 芯插头连接U31诊断接口366接地连接 1,在主导线束中605接地点,在上部转向柱上*仅适用于带自动变速箱的汽车*2仅适用于带双离合器变速箱 0AM 的汽车*3仅适用于带 1.8 l 发动机的汽车*4仅适用于带 2.0 l 发动机的汽车*5截至 2011 年 11 月*6仅适用于带双离合器变速箱 02E 的汽车J 533B549J 367Crt/ws 6or/br 85or/sw86*3*4*5*3*4*5*0.35vi/ge **2T2br /10.5vi/ge **2T4n 0.5br/rt**2/1T2ax /1or/br 151or/gn 15268586151152ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色数据总线诊断接口C 交流发电机J367蓄电池监控控制单元J533数据总线诊断接口T2ax 2 芯插头连接T2br 2 芯插头连接T4n 4 芯插头连接T20c20 芯插头连接B549连接 2(LIN 总线),在主导线束中*仅适用于带自动起停系统的汽车*2仅用于带 1.4 升发动机的汽车J 533B421B421B415RRJ 772J 7720.3535*0.3534*0.35T16q /100.35T16q /90.35*4T54c /400.35*4T54c /393534ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色数据总线诊断接口, 连接 1(信息娱乐系统 CAN 总线,High),在主导线束中, 连接 1(信息娱乐系统 CAN 总线,Low),在主导线束中J533数据总线诊断接口J772倒车摄像系统控制单元R 收音机T16q 16 芯插头连接T20c 20 芯插头连接T54c54 芯插头连接B415连接 1(信息娱乐系统 CAN 总线,High),在主导线束中B421连接 1(信息娱乐系统 CAN 总线,Low),在主导线束中*仅适用于带 1.8 l 发动机的汽车*2仅适用于带 2.0 l 发动机的汽车*3截至 2011 年 11 月*4仅适用于带倒车摄像机系统的汽车B390B383B421B415J 412J 412J 503J 503R 78R 780.3537*0.3538*0.35*4T54a /170.35*4T54a /180.35*6T16q /90.35*6T16q /100.35*7T54a /30.35*7T54a /23738ws=白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色1(驱动系统 CAN 总线,Low),在主导线束中, 连接 1(信息娱乐系统 CAN 总线,High),在主导线束中, 连接 1(信息娱乐系统 CAN 总线,Low),在主导线束中J412移动电话操作电子装置控制单元J503收音机及导航系统带显示单元的控制单元R78电视调谐器T16q 16 芯插头连接T54a54 芯插头连接B383连接 1(驱动系统 CAN 总线,High),在主导线束中B390连接 1(驱动系统 CAN 总线,Low),在主导线束中B415连接 1(信息娱乐系统 CAN 总线,High),在主导线束中B421连接 1(信息娱乐系统 CAN 总线,Low),在主导线束中*仅适用于带 1.8 l 发动机的汽车*2仅适用于带 2.0 l 发动机的汽车*3截至 2011 年 11 月*4仅适用于带移动电话的汽车*5仅用于带收音机-导航系统 RNS 510 的汽车*6仅适用于带收音机导航系统的汽车*7仅适用于带有电视调谐器的汽车B390B390B383B383J 104J 104J 104J 104J 623J6230.35530.35540.35*T26a /230.35*2T94a /680.35*2T94a /670.35*4T47/120.35*T26a /210.35*4T47/135354ws=白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色J104ABS 控制单元J623发动机控制单元T26a 26 芯插头连接T4747 芯插头连接T94a94 芯插头连接B383连接 1(驱动系统 CAN 总线,High),在主导线束中B390连接 1(驱动系统 CAN 总线,Low),在主导线束中*仅适用于带有防抱死制动系统(ABS)的汽车*2仅适用于带 1.8 l 发动机的汽车*3仅适用于带 2.0 l 发动机的汽车*4仅适用于带制动防抱死系统(ABS)和电控行车稳定系统(ESP)的汽车B390B390B383B383J 217J 217J 234J 234J 623J 623J 743J 7430.35*T52b /460.35*T52b /340.35T100/990.35T100/1000.35*2T94/680.35*2T94/670.35*3T20i/100.35*3T20i /15ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色J217自动变速箱控制单元J234安全气囊控制单元J623发动机控制单元J743双离合器变速箱机电装置T20i 20 芯插头连接T52b 52 芯插头连接T9494 芯插头连接T100100 芯插头连接B383连接 1(驱动系统 CAN 总线,High),在主导线束中B390连接 1(驱动系统 CAN 总线,Low),在主导线束中*仅适用于带自动变速箱的汽车*2仅用于带 1.4 升发动机的汽车*3仅适用于带双离合器变速箱 02E 的汽车B390B390B383B383J 745J 745F 189F 189J 743J 743J 500J5000.35*T26c /20.35*2T10p /70.35*T26c /30.35*2T10p /80.35*2T25/130.35*2T25/120.35T3am/20.35T3am /1ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色F189Tiptronic 开关J500转向辅助控制单元J743双离合器变速箱机电装置J745弯道灯和大灯照明距离调节控制单元T3am 3 芯插头连接T6j 6 芯插头连接T10p 10 芯插头连接T2525 芯插头连接T26c26 芯插头连接B383连接 1(驱动系统 CAN 总线,High),在主导线束中B390连接 1(驱动系统 CAN 总线,Low),在主导线束中*仅适用于带自动大灯照明距离调节的汽车*2仅适用于带双离合器变速箱 0AM 的汽车*3仅适用于带双离合器变速箱 02E 的汽车B390B390B383J 446J 446J 791/J 791/B406B397J 527J 527J 386J 3860.35T16g/60.35T16g /15*3*4*5*3*4*50.35*T20a /140.35*T20a /150.35or/swT20d /150.35*2/80.35*4T28a 0.35or/brT20d /14/70.35T28a ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色适/便捷系统 CAN 总线,High),在主导线束中, 连接 1(舒适/便捷系统 CAN 总线,Low),在主导线束中J386驾驶员侧车门控制单元J446驻车辅助控制单元J527转向柱电子装置控制单元J791驻车辅助系统控制单元T16g 16 芯插头连接T20a 20 芯插头连接T20d 20 芯插头连接T28a28 芯插头连接B383连接 1(驱动系统 CAN 总线,High),在主导线束中B390连接 1(驱动系统 CAN 总线,Low),在主导线束中B397连接 1(舒适/便捷系统 CAN 总线,High),在主导线束中B406连接 1(舒适/便捷系统 CAN 总线,Low),在主导线束中*截至 2011 年 11 月*2仅适用于带 1.8 l 发动机的汽车*3仅适用于带 2.0 l 发动机的汽车*4仅用于带 1.4 升发动机的汽车*5自 2011 年 11 月起B406B406B397B397Y 2Y 2J 527J 5270.3540*0.3541*0.35500.35510.35T4i /30.35T4i /40.35*4T16m /40.35*4T16m /340415051ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色J527转向柱电子装置控制单元T4i 4 芯插头连接T16m 16 芯插头连接Y2数字时钟B397连接 1(舒适/便捷系统 CAN 总线,High),在主导线束中B406连接 1(舒适/便捷系统 CAN 总线,Low),在主导线束中*仅适用于带 1.8 l 发动机的汽车*2仅适用于带 2.0 l 发动机的汽车*3截至 2011 年 11 月*4自 2011 年 11 月起B406B406B397B397J 387J 387J 255J 255J 764J 764J 301J 3010.35T20e/150.35T20e /140.35*T20g /50.35*T20g/60.35*2T16n /160.35*2T16n /150.35*3T20f /80.35*3T20f /7ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色J255Climatronic 控制单元J301空调器控制单元J387副驾驶员侧车门控制单元J764电子转向柱锁止装置控制单元T16n 16 芯插头连接T20e 20 芯插头连接T20f 20 芯插头连接T20g 20 芯插头连接T28b28 芯插头连接B397连接 1(舒适/便捷系统 CAN 总线,High),在主导线束中B406连接 1(舒适/便捷系统 CAN 总线,Low),在主导线束中*仅适用于带 Climatronic 自动空调的汽车*2仅适用于带进入及起动许可的汽车*3仅适用于带 Climatic 空调的汽车*4仅适用于带电动调节风门的空调器B406B406B397J 136J 136J 5180.35*T32c/160.35*T32c /150.35*2T32d /32*2ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色B397,在主导线束中B406,在主导线束中J 386J 387J 388J389B528J 400G 397rt/gn 20.35gn T20d /10LINT28a 0.35gn/19T28c 0.35vi/ws/19T20b /10LIN0.35vi/ws T28d T20h /10LIN 0.35vi/wsT28b/190.35vi/ws T20e /10LIN/19vi T4a /4LIN viT3a /3LIN2ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色车载电网控制单元G397雨水与光线识别传感器J386驾驶员侧车门控制单元J387副驾驶员侧车门控制单元J388左后车门控制单元J389右后车门控制单元J400刮水器马达控制单元J519车载电网控制单元T3a 3 芯插头连接T4a 4 芯插头连接T20b 20 芯插头连接T20d 20 芯插头连接T20e 20 芯插头连接T20h 20 芯插头连接T28a 28 芯插头连接T28b 28 芯插头连接T28c 28 芯插头连接T28d 28 芯插头连接T52c52 芯插头连接B528连接 1(LIN 总线),在主导线束中。

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