变压器的运行特征

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变压器的基础知识

变压器的基础知识

分裂式变压器
这种变压器有两个或两个以上低压线 圈,可单独或并联运行,如一个低压侧负 载或电源发生故障,其余低压线圈仍能运 行。发电厂自用变压器有时采用这种型式 的变压器。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
柱上式变压器
只可安装在电线杆 上的小容量配电变压器, 一般多为单相变压器, 专供照明及家用电器, 在美国采用较普遍,加 上保护装置组成全自动 保护变压器,这种变压 器多数采用卷铁心结构, 油箱做成圆形街面。
SCZ9—1250/10
• 三相(干式)双线圈有载调压铜线9型变 压器,容量为1250kVA,高压电压等及 为10kV。
ZQSC—2500/33
• 牵引用三相干式树脂浇注(无励磁调压) 整流变压器,铜线、双绕组,容量 2500KVA,高压绕组电压等级33KV。
单相(三相)变压器
输电系统度采用三相制,但在容量很大的电 厂或变电站中有时受变压器运输条件的限制或 制造厂生产条件限制或考虑到一“相”为单元 设备用变压器更经济时,采用由单相变压器组 成的三相变压器组,或有特殊设计的三台单相 变压器组成“组合式”三相变压器。
1.3.3安容量大小分类
• <=500KVA的称小型变压器 • 630-5000KVA的称中型变压器 • 6300-63000KVA的称大型变压器 • 90000KVA以上的称特大型变压器
• 2、空载电流(I。)、空载损耗(P。铁损);
• 3、铜损、负载损耗、杂散损耗; • 4、阻抗电压(阻抗百分数)。
• 5、联接组别(Y,yn0、D,yn11、YN,d11) • 6、负载率、变压器效率(η)。 • 7、功率因数、有功功率(P)、无功功率(Q)、
视在功率(S)。
1.4 变压器的型号
有载调压变压器

采用有限元方法分析变压器电磁特征

采用有限元方法分析变压器电磁特征

发现身边典型的例子,然后自己分析,给出一个讨论的结果。

这样的形式是最好的,不仅可以帮助他们了解更多的政治知识,还可以锻炼他们的组织和管理能力。

例如,当前网络上一些炫富的人,一些行为不佳的人,他们的行为都是可以进行讨论的。

人们的道德观念也是至关重要的。

比方说,北京市前段时间摔小孩的事件,这就是一个令人深恶痛绝的事情。

事情的起因和经过,我们不必过问,但是事情的结果是孩子受到了伤害。

孩子是无辜的,当时网络评论最多的也是这个问题。

对于凶手而言,他应该受到法律的严惩。

他的行为不仅违反了道德,更是触犯了法律。

还有一些社会上的违法犯罪行为,或者是违反道德的行为都是可以被提上课堂的。

例如,河北农民频道经常播出的一些内容都是具有教育意义的。

当然里面最多的是一些有关赡养问题。

其中包括孩子的抚养问题以及老人的养老问题。

很多家庭,无论贫穷还是富有,都存在这些问题。

所以学生们完全可以以此为教材,进行分析和讨论。

同学们存在争议最多的是如果老人在年轻的时候没有对孩子进行抚养,那么孩子大了是否必须要赡养老人呢?这个问题的答案是肯定的,因为国家明确规定了孩子有赡养老人的义务。

之前不赡养老人,充其量是受到道德的谴责。

而现在则不同了,法律法规对此也做了明确的规定,过分的行为会受到法律惩罚。

再者讲,无论长辈有没有对我们尽够义务,我们都应该去做自己应该做的事情。

我们不能因为别人做错了,而放纵自己去继续犯错。

政治对于培养学生的健康人格有着重要的作用,尤其是对于塑造一个高素质人才来讲,政治是不可缺少的。

[4]初中政治作为一门重要学科,它不仅影响着学生的考试成绩,重点是它可以有效地塑造学生积极向上的心态。

兴趣教学可以有效地吸引学生们的注意力,当学生们把精力集中到政治学习中,他们必然会在某些方面取得好的成绩。

事实证明,一个具有健康心态的人,他的未来是光明的,而且他的积极心态还会影响到自己身边的每一个人,给人们的生活带来更多的阳光。

参考文献:[1]陈崇立.初中政治教学中如何培养学生自主学习能力[J].科学咨询,2008,(16).[2]万深山.新课程改革中初中政治教学的思考[J].中国科教创新导刊,2007,(26).[3]何杰.浅谈新课程改革下的初中政治教育[J].新课程,2010,(08).[4]尹珍香.初中政治教学中如何培养学生的创新能力[J].新课程研究,2011,(05).在电工教学过程中,对于变压器运行状态的分析主要是基于变压器T型等效模型,该模型是从电路的角度分析变压器的电压电流变比、原副边绕组的电流关系。

变配电设备的运行与维护

变配电设备的运行与维护

变配电设备的运行与维护随着电力行业的快速发展,变配电设备也逐渐成为了电力系统中必不可少的组成部分之一。

变配电设备包括变压器、配电柜、开关设备等。

它们在电气系统中担负着传递、分配和控制电能的主要任务,因此,其稳定运行和合理维护对电力系统的可靠性和安全性至关重要。

本文将介绍变配电设备的运行和维护。

1. 变压器运行管理变压器作为电力系统中一种重要的电气设备,在电力输电、变电、配电等环节中都得到了广泛应用。

熟知其运行情况则是进行变压器管理的首要环节,而获取变压器运行情况的重要途径则在于观察变压器的外部温度、发热情况、噪声等特征。

平时还需对其操作起停、调压等情况也要注意观察,以便及时发现异常情况并进行处理。

2. 配电柜运行管理配电柜则是变配电设备中的一种常见设备,常常被用来进行电能分配和控制。

配电柜的运行管理中应了解其操作规程,掌握控制设备的使用方法,如断路器、保险丝等。

同时,配电柜采用的电子元器件也很重要,如开关电源、电阻器等,其质量是否合格决定设备密集程度、安全性是否被保障等因素,也需要进行管理。

3. 开关设备运行管理开关设备作为变配电设备中的一个重要组成部分,也是电力系统中的一种关键设备。

它们主要用于控制、保护和隔离电路。

开关设备的运行管理包括操作、检修等多方面任务,应根据需要有计划地制定并加以实施,避免因未合理维护而造成不必要的故障。

变压器的维护对于保证其运转效率和寿命至关重要,维护工作主要包括以下内容:(1)定期清理变压器表面,以确保散热效果。

(2)定期检查变压器机械部分、冷却系统、油枕等元件的情况,及时排除故障,确保正常运转。

(3)进行环境检查,确保变压器周围环境不受污染。

配电柜的维护主要涉及以下几个方面:(1)定期检查配电柜的地线、绝缘等性能是否良好,确保设备的安全性。

(2)定期检查开关设备的上下接口、接点等情况,确保设备正常运转。

开关设备的维护对于提高其使用寿命、保证安全性起着十分重要的作用。

差动变压器性能频率特性零点残余电压补偿实验

差动变压器性能频率特性零点残余电压补偿实验
△X(mm)
Vp-p(mv)
③试验数据统计 差动变压器旳零点残余电压。 根据表中数据画出X-Vp-p曲线。分正向和反向两段计算敏捷 度S=△V/△X、线性度和非线性误差。 试验完毕,关闭电源。
2、频率特征试验
基本原理:差动变压器旳输出电压旳有效值能够近似用 关系式:
表达,式中Lp、Rp为初级线圈电感和损耗电阻,Ui 、ω 为鼓励电压和频率,M1、M2为初级与两次级间互感系 数,由关系式能够看出,当初级线圈鼓励频率太低时, 若RP2>ω2LP2,则输出电压Uo受频率变动影响较大, 且敏捷度较低,只有当ω2LP2>>RP2时输出Uo与ω无 关,当然ω过高会使线圈寄生电容增大,对性能稳定不 利。
②回程误差消除 调整测微头旳微分筒(0.01mm/每小格),使微分筒旳0刻度线 对准轴套旳10mm 刻度线。松开安装测微头旳紧固螺钉,移动测微 头旳安装套使示波器第二通道显示旳波形Vp-p(峰峰值)为较小值(越 小越好,变压器铁芯大约处于中间位置)时,此时输出波形Vp-p即 为差动变压器旳零点残余电压。拧紧紧固螺钉,再顺时针方向转动 测微头旳微分筒12圈,统计此时旳测微头读数和示波器CH2通道显 示旳波形Vp-p(峰峰值)值为试验起点值。后来,反方向(逆时针方向) 调整测微头旳微分筒,每隔△X=0.2mm(可取60~70点值)从示波器 上读出输出电压Vp-p值,填入表 (这么单行程位移方向做试验能够 消除测微头旳机械回差)
能够看出一次绕组旳电流为: 二次绕组旳感应动势为: 因为二次绕组反向串接,所以输出总电动势为:
其有效值为:
差动变压器旳输出特征曲线
图中E21、E22分别为两个二次绕组旳输出感应电动势,E2为差动输出电 动势,x表达衔铁偏离中心位置旳距离。其中E2旳实线表达理想旳输出特 征,而虚线部分表达实际旳输出特征。E0为零点残余电动势,这是因为差 动变压器制作上旳不对称以及铁心位置等原因所造成旳。零点残余电动势 旳存在,使得传感器旳输出特征在零点附近不敏捷,给测量带来误差,此 值旳大小是衡量差动变压器性能好坏旳主要指标。

运行中电力变压器故障特征分析及综合检测方法

运行中电力变压器故障特征分析及综合检测方法

吸 附进 入 变 压 器 油 枕 中 的 潮 气 , 正 常 情 况 下 呈 浅 蓝
色 ,若 变 为 粉红 色 说 明 已经失 效 。 主要 原 因有 : 硅 胶 罐 密 封 不 严 ,如 胶 垫 龟 裂 、 螺
防爆 筒薄 膜 破 损 的 主 要 原 因有 : 呼 吸 器 堵 塞 ; 检
修更 换 防爆 筒 薄 膜 时 ,螺 丝 拧 得 过 紧 或 法 兰 表 面不 平 整 ;外 力损 伤 、人 员 误 碰 或 自然 灾 害 袭 击 ; 内部 发 生
色可 燃 气体 ,且 嗅 到 特 殊 气 味 ,则 是 裸 金 属 过 热 或 绝
表面 绝 缘强 度 下 降 后 容 易 发 生 沿 面 闪 络 事 故 ;制 造 中
留下 隐 伤或 安 装 检 修 时 有 轻 微 碰 伤 ;系 统 出 现 内部 过 电压 或 大气 过 电压 等 。
( ) 漏 油 。渗 漏 油 的主 要 部 位 多 为 大 盖 与本 体 结 3渗 合 部 、放 油 阀 、散 热 器 闸 阀 接 口 、气 体 继 电器 及 套 管
位 螺丝 松 动 、接 触 面 严 重 氧 化 等 使 接 头 过 热 、颜 色 变 暗并 失 去 光 泽 。接 头 连 接部 位 温 度 不 宜 超 过 7 ℃ ,检 O 查 时可 使 用 红外 测 温仪 检 测 。
为 内部 故 障 与 外 部 故 障 ,按 变 压 器 结 构 可 分 为 绕 组 故
跳 闸 。当发 现 气 体 继 电器 内有 气 体 时 应 采 样 检 查 分 析
原 因 :若气 体 为无 色 无 味 且 不 可 燃 时 ,应 判 断 变 压 器 安装 或 大修 后 重 新 注 油 、滤 油 时 带 入 内部 的 空 气 没 有 及 时 排 出 ;若 气 体 为 微 黄 色 且 不 易 燃 时 ,可 能 是 变 压 器 内部 绝缘 支 架 等 木 质 材 料 烧 损 ;若 气 体 为 黑 色 或 灰

各类变压器励磁涌流的特征

各类变压器励磁涌流的特征

各类变压器励磁涌流的特征电力变压器励磁涌流电力变压器励磁涌流是变压器通电时,铁芯中发生磁通变化而产生的瞬时电流。

其特征受变压器类型、容量和连接方式等因素的影响。

双绕组变压器空载绕组励磁涌流:变压器空载通电时,电感性电流急剧增加,形成励磁涌流。

其波形为衰减振荡波,持续时间较短。

负荷绕组励磁涌流:变压器负荷通电时,由于负载侧电流急剧变化,原边绕组也会产生励磁涌流,但幅值小于空载励磁涌流。

三绕组变压器主绕组励磁涌流:与双绕组变压器空载励磁涌流类似,但由于多了一个绕组,涌流幅值和持续时间可能更长。

调节绕组励磁涌流:变压器调节绕组通电时,会产生较小的励磁涌流,幅值和持续时间远低于主绕组励磁涌流。

自耦变压器自耦变压器励磁涌流:自耦变压器的励磁涌流特征比较特殊,由于存在磁耦合,励磁涌流幅值会随耦合系数变化而变化。

相移变压器相移变压器励磁涌流:相移变压器励磁涌流的波形与普通变压器不同,由于变压器内存在励磁电流相移,导致励磁涌流具有不对称波形。

励磁涌流的的影响断路器跳闸:励磁涌流过大时,会引起断路器误动作,导致变压器断电。

绝缘损坏:励磁涌流产生的过电压会损坏变压器绝缘,导致短路或失效。

设备损坏:励磁涌流通过其他设备时,可能造成设备损坏或影响运行稳定性。

励磁涌流的抑制涌流限制电阻器:在变压器原边绕组串联涌流限制电阻器,限制励磁涌流的幅值。

电抗器:在变压器原边绕组串联电抗器,增加电路感抗,抑制励磁涌流的上升速度。

预磁合:变压器通电前,对铁芯进行预磁合,使铁芯处于非饱和状态,降低励磁涌流的幅值。

Y-△起动:对于三绕组变压器,采用Y-△起动方式,降低励磁涌流的冲击性。

理解和控制励磁涌流对于确保变压器和电力系统的安全稳定运行至关重要。

通过合理的选择和采取适当的抑制措施,可以有效减轻励磁涌流的影响,确保变压器安全可靠地运行。

变压器的运行原理

变压器的运行原理

变压器的运行原理
变压器是一种用来改变交流电压的电气设备,其运行原理主要基于电磁感应和法拉第电磁感应定律。

变压器主要由一个铁芯和两个绕组组成,分别是输入侧的初级绕组和输出侧的次级绕组。

首先,当交流电流通过变压器的初级绕组时,产生的磁场会使铁芯磁化,从而在次级绕组中感应出电动势。

根据法拉第电磁感应定律,感应电动势的大小与磁场的变化率成正比,因此变压器的初级和次级绕组匝数的比值决定了输出电压和输入电压的比值。

其次,由于铁芯的存在,可以大大增强磁场的传导效果,减小电磁泄漏,提高变压器的效率。

铁芯的磁化特性也对变压器的运行有重要影响,通常使用硅钢片制成的铁芯可以减小铁芯的磁滞和涡流损耗,提高变压器的效率和稳定性。

此外,变压器的运行还受到电阻、感抗和容抗等因素的影响。

电阻会导致变压器的损耗,感抗和容抗会影响变压器的电流和功率因数,需要在设计和运行过程中进行合理的补偿和控制。

总的来说,变压器的运行原理是利用电磁感应的原理,通过变压器的变压比和铁芯的磁化来改变输入和输出的电压。

在实际应用中,需要考虑电阻、感抗和容抗等因素,以确保变压器的稳定运行和高效率的电压变换。

变压器作为电力系统中的重要设备,承担着电压变换和电力传输的重要功能,对电力系统的运行和稳定性起着至关重要的作用。

变压器工作原理、结构,变压器分类、变压器主要特征、变压器用途

变压器工作原理、结构,变压器分类、变压器主要特征、变压器用途

变压器详解一、变压器的结构及相关原理1.变压器的结构:变压器由线圈绕组(浸漆铜线),铁芯(硅钢片),阻燃骨架等组成。

一般而言,变压器还有一个壳,主要用来起屏蔽和固定作用。

一般的变压器具有一个初级绕组,一个或多个次级绕组,线圈绕在铁芯上,给初级绕组加上交流电,由于电磁感应的原理,在次级绕组上则有电压输出。

2.变压器的相关原理:给变压器初级绕组加上交流电后,在次级绕组周围则产生交变的磁场。

初级绕组通电后产生的磁力线绝大部分由铁芯构成回路(铁芯的磁阻远小于空气的磁阻)。

次级绕组绕在铁芯上,这样它的线圈切割磁力线而产生感应电动势,结果在次级绕组两端有电压输出。

无论在铁芯上绕几个次级绕组,次级绕组上都会切割磁力线而产生感应电动势。

二.变压器的类别1.按功能分:包括开关变压器,升压变压器,降压变压器和隔离变压器等。

2.按装配方式分:包括插针式变压器,嵌入式变压器,有外壳固定式变压器等。

三 .变压器常用参数及表示方法n--------变压器的匝比N2------次级绕组的匝数(匝数:绕组的圈数)N1------初级绕组的匝数U2------次级绕组的输出电压U1-----初级绕组的输入电压I2------次级绕组的输出电流I1------初级绕组的输入电流P1-----初级输入功率P2-----次级输出功率Z2-----变压器的负载阻抗Z1-----变压器的初级输入阻抗τ-----放电时间常数T------电源周期 T=1/ff-----电源频率f=1/TR-----从电流流入的方向看进去的等价负载阻抗UR----等价于负载阻抗的IR-----等价负载阻抗R的输入电流Ui-----稳压器的输入电压Uo----稳压器的输出电压四、变压器的用途变压器是用在连接外接电源及用电器之间的一种电器,做电源使用。

一般的电子电路及电子设备都要用到变压器。

我们美的通过降压变压器提供的交流电源;经过整流—>滤波—>稳压的后滤去其不稳定的脉冲干扰成分,提供一种稳定的直流电压,使电子电路与设备之间保持正常的工作和运行。

10kV变压器缺相运行分析

10kV变压器缺相运行分析
1 0 k V p o we r d i s t r i b u t i o n s y s t e m.
Ke y wo r d s :1 0 k V t r a n s f o m e r r ;s i n g l e p h a s e mi s s i n g p h a s e ;Dy n 1 1;s y mme t r i c a l c o mp o n e n t me t h o d
o f t h e p h a s e r u n n i n g o f 1 0 k V D y n l 1 t r a n s f o m e r r , a n d p r o v i d e d a r e f e r e n c e f o r t h e o p e r a t o r s t O j u d g e t h e p h a s e l o s s o f t h e
An a l y s i s o f 1 0 k V Tr a n s f o r me r ' s Ph a s e - Mi s s i n g Op e r a t i o n
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( He n a n En e r g y C h e mi c a l Gr o u p Lu o y a n g Yo n g l o n g En e r g y C h e mi c a l Co .,Lt d .,Lu o y a n  ̄4 7 1 1 0 0,Ch i n a )
s y mme t r i c a l c o mp o n e n t me t h o d o f v o t t a g e ,t h e h i g h v o l t a g e s i d e o f t h e t r a n s f o m e r r l o w v o l t a g e s i d e wi n d i n g v o l t a g e ,h i g h

变压器开路短路实验

变压器开路短路实验

实验报告课程名称:变压器实验实验项目:空载试验、短路实验、负载实验实验地点:专业班级:学号:学生姓名:指导教师:年月日一、 实验目的和要求(必填)目的:1、通过空载和短路实验测定变压器的变比和参数。

2、通过负载试验测取变压器的运行特征。

要求:试验电压一般应为额定频率、正弦波形,并使用一定准确等级的仪表和互感器。

如果施加电压的线圈有分接,则应在额定分接位置。

试验中所有接入系统的一次设备都要按要求试验合格,设备外壳和二次回路应可靠接地,与试验有关的保护应投入,保护的动作电流与时间要进行校核。

三相变压器,当试验用电源有足够容量,在试验过程中保持电压稳定。

并为实际上的三相对称正弦波形时,其电流和电压的数值,应以三相仪表的平均值为准。

联结短路用的导线必须有足够的截面,并尽可能的短,连接处接触良好。

二、 实验内容和原理(必填)1、 空载试验测取空载特性)(00I f U =,)(00U f P =,)(cos 00U f =φ。

2、 短路实验测取短路特性)(K K I f U = ,)(K K I f P =,)(cos K K I f =φ。

3、 负载试验(1) 纯电阻负载保持N I U U =,1cos 2=φ的条件下,测取)(22I f U =。

三、主要仪器设备(必填) 四、操作方法与实验步骤(可选)1、空载试验(1)在三相调压交流短点的条件下,按图3-1接线。

被测变压选用三相组式变压器DJ11中的一只作为单相变压器,其额定容量P N =77V A ,U 1N /U 2N =220/55V ,I 1N /I 2N =0.35/1.4A 。

变压器的低压线圈a 、x 接电源,高压线圈A 、X 开路。

(2)选好所有测量仪表量程。

将控制屏左侧调压旋钮向逆时针方向旋转到底,即将其调到输出电压为零的位置。

(3)合上交流电源总开关,按下“启动”按钮,便接通了三相交流电源。

调节三相调压器旋钮,使变压器空载电压U 0=1.2U N ,然后逐次降低电压源电压,在1.2~0.3U N 的范围内,测取变压器的U 0、I 0、P 0。

浅谈电力变压器结构特征与检验方法

浅谈电力变压器结构特征与检验方法

浅谈电力变压器结构特征与检验方法摘要:电力变压器的检验是一项繁琐复杂、科技含量高的项目,因此在高压试验过程中一定要慎重选择电力变压器检验的条件、方法和内容,并做好全方位的防护准备工作,选择高素质的检验人员,相信在这些综合因素的共同努力下电力变压器检验一定会安全、顺利的完成,获得最精确的检验数据,科学判断出电力变压器的综合性能。

关键词:电力变压器;结构特征;检验方法;1 电力变压器的结构组成及特点电力变压器的主要结构是由诸多部分构成,如油箱、附件等。

铁心作为磁路的一部分,是由铁芯柱和铁轭一起构成的。

而小型变压器的铁芯截面通常都采取矩形亦或是方形,大型变压器铁芯截面处于梯形状态。

铁芯夹件大部分主要采取以下两种结构:一种是大板式腹板结构;另一种是鱼刺状支板结构。

线圈引起所形成的结构逐渐被简化掉,将相应的加强版也逐渐去除掉。

对于上铁轭下部分来说,一般都是楔形绝缘撑紧的,将机械强度加以提升;就下铁轭垫块而言,是采取分块安装的形式,将器身装配完成以后,依然为夹紧钢带螺栓提供方便。

铁芯油道一共有4层,将大约6ram左右的纸板粘贴到铁芯片上面,并在铁芯每隔100ram的范围内放置相应的纸板,避免铁芯片之间出现滑动的情况。

1.2 绕组是电力变压器的电路部分,通常采用铜线或铝线绕制而成,原、副绕组同心套在铁芯柱上。

为便于绝缘,一般低压绕组在里、高压绕组在外.因为引出线工艺困难,大容量的低压大电流变压器往往把低压绕组套在高压绕组的外面。

线圈及匝绝缘高压线圈使用高密度的电缆纸包导线,中压线圈和低压线圈分别采用绝缘强度较好的丹尼森纸包换位导线。

为了提升油的冷却效率,线圈配置了内外导向隔板。

高压线圈的两端以及中压线圈的首端安装30ram厚、馒头状均压环。

所有的线圈端部出头垫有扇形绝缘块。

加强了出线端部的绝缘效果。

1.3 油箱的主要作用是用来装器身以及变压器油的,为了散热带来方便,一些箱壁上面往往会存在散热管。

为了避免油箱重量过重及其节约资源浪费,在确保可以实现绝缘目的的基础上,上节油箱可以采取梯形的方式,而下节油箱是梯形适形油箱。

换流变压器

换流变压器
对于容量较大的换流变压器,可采用单相变压器。在运输条件允 许时应采用单相三绕组变压器。这种型式的变压器带有一个交流 网侧绕组和两个阀侧绕组,阀侧绕组分别为Y连接和Δ 连接。与单 相双绕组变压器相比具有更少的铁芯、油箱、套管及有载调压开 关,因此采用三绕组变压器要更经济、可靠。但单相三绕组变压 器的运输质量约为单相双绕组的1.6倍。
4、有载调压
为了补偿换流变压器交流网侧电压的变化以及将触发角运行在适 当的范围内以保证运行的安全性和经济性,要求有载调压分接开 关的调压范围较大,特别是可能采用直流降压模式时,要求的调 压范围往往高达20% ~ 30%。
5、直流偏磁
运行中的换流变压器阀侧及交流网侧绕组的电流,包含有直流分 量,使换流变压器产生直流偏磁现象,导致变压器损耗、温升及 噪音都有所增加。
2.换流变压器双边插入阀厅布置 (雷同单边插入) 3.换流变压器脱开阀厅布置 (与单边插入相反)
四、实例
葛南及天广直流工程换流变压器的结构型式有以下几种方案
1)方案Ⅰ单台容量过大, 无法解决运输问题,备用容量也很不经济 2)方案Ⅱ在技术经济上较方案Ⅲ优越,台数少, 每台变压器均可将阀套管 伸入阀厅,大大简化换流变压器入阀厅引线和节省占地面积。 但是方案Ⅱ 单台变压器运输重量达420 t , 运输尺寸3. 7 m×10.5 m×5.6 m。 3)方案Ⅲ变压器单台运输重250t。运输尺寸3.3m×9.5 m×4.7 m
整体结构
高压套管 ABB GOE components 中性点套管 ABB components
冷却器
储油柜
阀侧套管
ABH GGF components
梯子
千斤顶
快速压力释放发
器身结构
HV 屏蔽管

VV接线形式的铁路牵引变压器运行特性分析

VV接线形式的铁路牵引变压器运行特性分析

电气传动Electrical Drive《自动化技术与应用》2019年第38卷第1期V/V接线形式的铁路牵引变压器运行特性分析高巧玲(湖南铁道职业技术学院,湖南株洲421001)摘要:采用V/V接线形式的铁路牵引变压器是铁路牵引系统的重要设备。

本文介绍了V/V接线变压器的特点,在此基础上建立了变压器的数学模型,得到了其变压器的统一状态方程;分析了在正常工作、对地短路、输出侧开路等运行工况下,变压器数学模型及其状态方程的相应变化,以及特征阻抗的匹配关系,讨论了状态方程的变化与变压器实际工作状况的关联,最后在MATLAB中进行了仿真分析,仿真的结果与V/V变压器空间状态方程的变动情况相符合,为V/V牵引变压器的工况分析提供了新的思路。

关键词:V/V接线变压器;等效电路;状态方程;特征阻抗中图分类号:TM922.73文献标识码:A文章编号:1003-7241(2019)01-0107-05Characteristic Analysis of V/V TractionTransformer Based on State EquationGAO Qiao-ling(Hunan Railway Professional Technology College,Zhuzhou421001China)Abstract:V/V traction transformer is a important equipment during railway traction system.The paper introduces the features of V/V traction transformer at first.And then,the mathematic model are established and the common equation of state is listed out.The running conditions of transformer as normal operation,earth fault condition and output side open circuit, etc are analysised.And the changes of the mathematical model and state equation,the characteristics impedance matching relationship are analysised under those running conditions.The connections of the changes of state equation and actual working conditions of V/V traction transformer are discussed.At last,the simulation analysis are made in MATLAB.The results of the simulation equate with the features of V/V traction transfbrmer.lt provides a new way for condition analysis of V/V traction transfbrme匚Key words:V/V traction transformer;equivalent circuit;state equation;characteristic impedance1引言电气化铁路的牵引变压器作为牵引供电系统中的重要组成部分,其可靠、安全运行对整个牵引供电系统的安全稳定运行有着非常重要的意义11-31,变压器一但出现故障,必然会影响铁路系统的正常运行。

风电光伏箱式变电站的运行状态分析

风电光伏箱式变电站的运行状态分析

风电光伏箱式变电站的运行状态分析摘要:箱式变电站在电力体系中发挥重要作用,关于箱式变电站的运行状态分析工作自然不可忽视。

本文首先分析监测箱式变电站运行状态时需要注意的事项,随后阐述检查箱式变电站状态的措施。

关键词:风电;光伏;箱式变电站;技术监督;运行状态分析1箱式变电站的构成与运行特点箱式变电站简称“箱变”,具有组装灵活、方便运输、便于操作,检修维护工作量小等特征,被广泛应用于风电场工程中。

箱变为风电场第一级升压设备,其低压侧电压一般为AC0.69kV,高压侧为AC35kV。

由于风场内各风电机组之间相距较远,为降低发电机回路的电能消耗,减少发电机回路动力电缆的长度和数量,风电机组与箱式变电站一般采用一机一变的单元接线组合方式。

除了海上风电机组等一些箱变置于塔筒内部方案以外,箱变一般安装布置于距离风机塔筒中心约15m处。

箱变将风电机组发出的电能升压至中压等级电压,再通过地埋电缆或架空集电线路送到升压站进行第二级升压。

风电场箱变具有如下运行特征:第一,变压器容量小,空载时间长。

国内陆上风电场单机多为1.5MW、2.0MW、2.5MW机型,容量均不大。

第二,低进高出的连接方式。

风电从箱变低压侧0.69kV进线,高压侧35kV出线,进出线均采用电缆连接方式。

目前多选用0.69kV/35kV的升压变压器升压,然后通过集电线路汇集至升压站35kV配电装置上。

第三,高压侧配置避雷器。

高压侧避雷器与风电机组内部的过电压保护装置组成过电压吸收回路,在高压侧的绝缘设计上应充分考虑避雷器残余电压对高压侧电气设备的影响。

第四,使用环境恶劣。

我国风力资源丰富的地区很多都是在极端温差大、风沙盛行、空气湿度大、盐雾聚集等环境恶劣的地区,箱变在设计生产中还应考虑防尘、防雨、防凝露、防动物进入以及通风散热的要求。

第五,过载时间少。

由于变压器容量一般都比风力发电机容量大,并且风机内部配置有微机自诊断功能,在风机过载时会自动采取限速措施或切机,箱变很少出现过载情况。

变压器不常见的故障现象

变压器不常见的故障现象

变压器不常见的故障现象
变压器作为电力系统中的重要设备,虽然通常情况下能够稳定
可靠地运行,但也存在一些不太常见的故障现象。

以下是一些可能
的不常见故障现象:
1. 油污染,变压器中的绝缘油可能会受到污染,导致油的绝缘
性能下降,甚至引发击穿故障。

这种情况可能由于外部杂质进入或
者变压器内部故障引起。

2. 油位异常,变压器油位异常可能是由于漏油或者油泵故障引
起的。

油位异常可能会导致变压器内部过热或其他性能问题。

3. 异常振动,变压器在正常情况下应该是稳定的,但如果出现
异常振动,可能是由于内部绕组松动、铁芯接触不良等问题引起的。

4. 异常噪音,变压器通常是比较安静的设备,如果出现异常噪音,可能是由于内部绝缘材料老化、绕组松动或其他故障引起的。

5. 绝缘老化,变压器绝缘材料长期工作在高温、高压环境下,
会逐渐老化。

绝缘老化可能导致绝缘性能下降,增加了击穿的风险。

6. 线圈间短路,变压器绕组中可能会出现线圈间短路,这种情况可能由于绝缘老化、外部短路故障引起。

以上列举的是一些变压器不太常见的故障现象,这些故障可能会对变压器的正常运行造成影响,因此需要及时发现并进行维修处理,以确保电力系统的安全稳定运行。

希望以上回答能够满足你的要求。

变压器及其运行

变压器及其运行

2.变压器的型号:
变压器的型号由:变压器绕组数+相数+冷却 方式+是否强迫油循环+有载或无载调压+设 计序号+“—”+容量+高压侧额定电压组成。
如:我公司主变型号为 SFP—720000/500 保 定天威保变电气股份有限公司生产 指的是三相(双绕组变压器省略绕组数,如 果是三绕则前面还有个S)双绕组强迫油循 环风冷,容量为720000MVA,高压侧额定 电压为500KV的变压器。
华润电力(菏泽)有限公司发电部
变压器结构及主要附件
1.铁芯:铁芯的基本构成分为两大部分 a. 冷轧晶粒取向硅钢片,片上附加阻磁涂层,构 成主磁通的磁路。 b. 用型钢联结成框架,成为器身(包括铁心和绕 组)的骨架。
2 . 绕组: 绕组是变压器的电路部分,由铜或铝的 绝缘导线绕成,电力变压器的高低压绕组在铁芯 柱上按同心圆筒的方式套装,在一般情况下,总 是将低压绕组放在里面靠近铁芯处,以利于绝缘, 把高压绕组放在外面,高、低压绕组间以及低压 绕组与铁芯柱之间留有绝缘间隙和散热通道,并 用绝缘纸柏筒隔开。变压器绕组的接线方式一般 有星形接法和三角形接法两种。
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温度计 油流计
潜油泵 风扇
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变压器结构及主要附件
6.分接开关:也称为调压装置。它是通过改变 高压绕组的匝数来实现调压的。它分为有 载分接开关、无励磁分接开关两种。无励 磁分接开关是在变压器完全脱离电源的情 况之下,变换高压侧分接头位置来改变绕 组匝数进行分级调压的,有载分接开关是 在变压器带负荷情况之下,手动或电动改 变绕组匝数来分级调压。
变压器及其运行
2009年01月

变压器结构的特征

变压器结构的特征

变压器结构的特征
变压器是一种常用的电力设备,用于改变交流电的电压。

它的结构特征主要包括铁芯、线圈和绝缘材料等几个方面。

变压器的铁芯是其结构的重要组成部分。

铁芯通常由硅钢片叠压而成,这是因为硅钢片具有低磁阻和高导磁性能,能够有效地减小磁通损耗。

铁芯的作用是提供一个闭合的磁路,使得磁场能够尽量集中地通过线圈,从而提高变压器的能效。

变压器的线圈也是其结构的重要组成部分。

线圈通常由高导电性的铜线或铝线绕制而成。

线圈分为一次线圈和二次线圈,一次线圈通常接在电源上,而二次线圈连接负载。

当电源通电时,一次线圈中的电流会产生一个磁场,进而感应出二次线圈中的电动势,从而改变电压大小。

绝缘材料也是变压器结构的重要组成部分。

绝缘材料主要用于隔离线圈和铁芯之间,以防止电流短路和电击。

常见的绝缘材料包括绝缘纸、绝缘漆和绝缘胶带等。

这些绝缘材料具有良好的绝缘性能和耐高温性能,能够确保变压器的安全运行。

除了上述主要特征外,变压器的结构还包括一些辅助部件,如冷却系统和保护装置等。

冷却系统用于散热,以保持变压器的正常工作温度。

常见的冷却系统包括自然冷却和强制风冷。

保护装置用于监测变压器的工作状态,一旦出现异常情况,如过载或短路,保护装
置会及时切断电源,以保护变压器和负载的安全运行。

变压器的结构特征包括铁芯、线圈、绝缘材料以及冷却系统和保护装置等几个方面。

这些特征的合理设计和选择能够确保变压器的高效运行和长寿命。

在实际应用中,根据不同的功率和电压需求,可以设计出不同类型和规格的变压器,以满足各种电力传输和分配的需求。

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一、变压器的运行特征
变压器的运行特征主要有外特征与效率特性,而表征变压器运行性能的主要指标则有电压变化率和效率。

1、电压变化率
1)外特性
变压器一次侧接上额定电压,二次侧开路时,二次侧空载电压就等于二次侧额定电压,外特性是指一次侧加额定电压,负载功率因数cosφ2一定时,二次侧端电压随负载电流变化的关系,即U2=f (I2)。

变压器在纯电阻和感性负载时,外特性是下降的,而客性负载时可能是上翘的。

2)电压变化率
负载电流变化,变压器副边端电压将随着发生变化。

电压调整率是变压器负载时副边端电压变化程度的一种程度。

假定变压器原边接电源电压,副边开路时的端电压为额定值,当副边接入负载后,即使原来电压保持不变,副边端电压不再是额定值,原边电压保持为额定值,负载功率因数为常数,空载和负载的副边端电压之差与副边额定电压的比值,即电压变化的标么值称为电压变化率,用⊿U*表示

⊿U*=(U20-U2)/U2N
式中U20—副边空载电压
U2—时的副边端电压
由于副边空载端电压U20等于副边额定电压U2N,经过折算后,公式1可写成
⊿U*=(U20-U2)/U2N=(U'2N-U'2)/U'2N=(U10-U'2)/U1N
电压变化率是变压器的主要性能指标之一,负载电流变化时,副边端电压变化的原因,是变压器内部存在电阻和漏抗而引起内部电压降。

副边电压的变化程度,即⊿U*的大小,不仅同变压器本身的阻抗有关,而且与负载的大小和性能有关。

综合上述,负载为感性时,φ2角为正值,故电压变化率为正值,即负载时的副边电压恒比空载电压低;负载为容性,φ2角为负值,故电压变化率有可能为负值,亦即负载时的副边电压可能高于空载电压。

为了保证供电电压的质量,尽可能保持副边电压的稳定,这就需要进行调压。

在电力系统中调压的方法很多,例如调节发电机出口电压,用同步调相机,在负载端并联电容器等。

但采用最多、最普遍的还是变压器调压。

电力变压器的调压方式有两种:一种是无载调压,即在切断负载(或停电)后,用无励磁分接开关改变高压绕组分接头调压;另一种是有载分接开关调压,后者调压速度快,调压范围可达到额定电压的20%。

中小型电力变压器一般三个
分接头,记作U N±2×2.5%或U N ±8×1.25%等。

2、效率
1)变压器的功率
变压器的额定容量是由额定电压和额定电流的乘积即视在功率表示的S=UI,所以变压器的整体尺寸决定视在功率,其中,额定电压决定于变压器铁芯磁通的多少,因而决定铁芯的截面。

变压器的输出功率P2=U2I2cosφ2是与φ2有关的,所以在同样的容许发热情况下,输出功率的大小取决于负载的性质(cosφ2),负载功率因数cosφ2愈高,输出功率愈大,如
向cosφ2=0的负载供电,变压器虽能在额定状态下运行,但是输出的功率则为零。

由此可见,不能用输出功率决定变压器的尺寸。

2)变压器的损耗
输出功率与输出功率之差就是变压器内部的功率损耗,有铁损耗P Fe和铜损耗P CU.
铁损耗P Fe
A.原、副绕组直流电阻上的损耗。

B.变压器铜损耗的大小与负载电流的平方成正比,即与负载大小有关,所以把铜损耗称为可变损耗。

变压器总损耗
负载系数为β=I20/I2
3)变压器的效率
变压器输出有功功率P2与输入有功功率P1的百分比称为变压器效率,用η表示η=P2/P1×100%
∵ P1=P2+P Fe+P cu
∴η=P2/P1=P2÷(P2+P Fe+P cu)
变压器是静止电器,没有机械损耗,所以效率很高,一般为百分之九十几,大容量变压器可达97%左右。

变压器运行中效率是经常变化的,所以通常把一年内输出的总能量A2与同期内输入的总能量A之比,称为年平均效率
η=A2 /A1X100%
对于已制成的变压器,效率与负载大小及功率因数有关。

4)效率特性
当负载功率因数COSφ2为某一定值时,变压器效率η与负载系数β的关系η= ƒ(β),如图所示,称为效率特性。

由于效率特性曲线可见,变压器接上负载后随着负载的增加,效率η由零很快升至最大值,然后又略有降低。

这是因为铁耗是固定损耗,负载较小时,铁耗时效率的影响很显著,效率随着负载增加而很快提高。

由于铜损耗与电流平方成正比,负载加大后,铜耗增加很快,从而使效率随负载增加而降低。

5)最大效率ηm及产生条件
可变损耗(P cu)与固定损耗(P Fe)相等时,变压器效率达最大值ηmax
该条件是 P Fe=β2m P CUN 或P0=β2m P KN
式中P CUN——额定负载时的铜耗
P KN——负载损耗
变压器以最高效率ηmax运行时的负载系数βm为
通常βm =0.5 ~ 0.6
二、三相变压器的磁路系统
三相变压器的磁路系统按其铁芯结构可分为组式磁路和心式磁路。

1、三相变压器组磁路特点
每相磁路独立,互不关联。

当一次侧加三相对称电源时,各相主磁通和空载电流也是对称的。

最大特点:
2、三相心式变压器磁路特点:
三相心式变压器磁路由三个单相铁芯演变而成的,由于通过中心铁芯柱的是三相对称磁通, =0,因此,可将中间的铁芯柱省去,为了制造方便,通常把三个铁芯柱排列在同一个平面内,这就是三相心式变压器。

特点:
一、绕组的端头标志及极性
1、绕向与极性辨别
为了正确使用变压器,分别用字母标志高、低压绕组出线的首尾端,其规定如下:
2、绕向、极性与感应电动势的关系
1)绕向相同、标号相同。

高、低压绕组的感应电动势同相位。

2)标号相同,绕向相反。

高低压绕组的感应电动势反相,差180°。

3)绕向相同,标号相反。

高低压绕组的感应电动势也反相。

4)绕向相反,标号相反。

高压、低压绕组感应电动势同相位。

二、三相变压器的连接组别
变压器的联接组别是表示变压器高、低绕组按一定连接方式配合时,高、低压绕组电压的相位关系。

变压器联接组别标号
为了说明高、低压绕组电压的相位关系,采用时钟表示法。

1、y,y n联接
1)y,y n0
绕组接线图
相量图
时钟图
2)y,y6
绕组接线图
相量图
时钟图
3)y,y4
绕组接线图
相量图
时钟图
2、y,d联接
1)y,d11
绕组接线图
相量图
时钟图
2)y,d
绕组接线图
相量图
时钟图
对Y,y联接而言,可得到0(12)、2、4、6、8、10六个偶数组别,对y,a联接而言,可得到1、3、5、7、9、11六个奇数组别。

我国标准规定只产生下列五种标准联接组别的电力变压器。

即:y1,y no ; y,d n ; y N,d N ; y N,y o ; y,y o
三、三相变压器参数
1、型号
2、额定参数
1)额定电压 U1N U2N
2)额定电流 I1N I2N
3)额定容量 S N
4)阻抗电压U K% 又称短路电压 U K% =
5)空载电流I O% 又称励磁电流 I O%=
6)空载损耗ΔP O
7)短路损耗ΔP K
8)温升
四、等值电路
1、空载运行的等值电路
2、负载运行时的等值电路
1) T型等值电路
2)近似等值电路
3)简化等值电路。

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