航道整治课程设计任务书(2016)
航道整治课程设计任务书指导书
《航道整治》课程设计指导书重庆交通大学河海学院港航系2008.10《航道整治》课程设计指导书课程名称：航道整治》课程设计时间安排：四年级第一学期2周系(部)、教研室：河海学院港海系执笔人：赵志舟、许光祥一、设计目的巩固和提高同学们已学知识，初步掌握航道整治设计的基本内容、步骤和方法。
二、设计任务本课题系采用顺直治段上的过渡段沙质浅滩。
浅滩的基本特点为：能满足航深要求的上、下深槽宽而浅，且水深相差不大，曲率甚小，但经多年观察，深槽仍然变化不大，基本稳定；上、下边滩低坦，过渡段河面宽阔，水流分散。
拟统一采取整治（筑坝）和疏浚相结合的工程措施进行整治。
其具体整治措施为：沿溪线布置挖槽，吸引水流，增加航深；两岸用对口丁坝束窄过渡段河面宽度，抬高边滩，稳固中、枯水河槽及其主流方向，加大流速，提高水流输沙能力，确保挖槽稳定。
这个方案是根据课程设计的需要拟定的，不一定是最好的方案。
三、设计内容和步骤(一) 设计水位、最低通航水位计算1、基站设计水位用保证率频率法推算。
按皮III型曲线“求矩适线法”配线。
采用《工程水文学》5－9、5－10和4－6表计算。
资料表中缺1963年样本水位，系由本人根据该年日平均水位资料，计算各年水位保证率曲线推求补入。
此项计算亦应提交成果。
2、用水位相关分析法求出回归方程，推求浅滩基本水尺设计水位。
用《工程水文学》4－9表计算。
3、其它水尺设计水位，根据与基本水尺相关水位资料用“瞬时水位法”推求。
4、水位桩及各计算断面设计水位用“比降图解法”确定。
（二）计算浅滩床沙特征粒径，按资料和所附表式计算，点绘粒配曲线（用半对数坐标点绘，该坐标可自制），确定d50 ,d65等特征粒径。
按所附表式计算平均粒径d cp作为本设计的计算粒径。
（三）根据地形图资料，假定局部阻力损失为零，计算整治河段特征断面至II－II断面以及II －II断面至III－III断面绘图水位时的原河床糙率供计算水面曲线用。
航道整治课程设计
航道整治 课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解航道整治的基本概念，掌握航道工程的重要性和应用范围。
2. 学生能描述航道整治中常用的工程措施和技术方法，了解其工作原理。
3. 学生能够掌握航道整治工程对水流、河床及生态影响的基本知识。
技能目标：1. 学生通过案例分析和模拟实验，能够运用航道整治的知识解决实际问题。
2. 学生能够设计简单的航道整治方案，并进行合理性分析。
3. 学生能够运用图表、数据等资料，进行航道整治效果的评估。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对航道整治工程建设的兴趣，激发其探究水资源利用与保护的欲望。
2. 增强学生的环保意识，使其认识到航道整治与生态环境保护的密切关系。
3. 培养学生的团队协作精神，使其在合作学习中体验到共享成果的喜悦。
课程性质：本课程为实践性较强的学科课程，结合理论知识与实践操作，培养学生解决实际问题的能力。
学生特点：学生具备一定的物理、地理知识基础，对水利工程感兴趣，具备初步的分析和动手能力。
教学要求：注重理论知识与实践操作相结合，突出学生的主体地位，强调合作学习，提高学生的综合素养。
通过本课程的学习，使学生能够明确航道整治的目标和意义，掌握相关知识和技能，培养其环保意识和团队协作精神。
后续教学设计和评估将围绕上述具体学习成果展开。
二、教学内容1. 航道整治概述- 了解航道整治的定义、目的和意义。
- 学习航道工程的分类及其应用。
2. 航道整治工程措施- 学习航道整治中常用的工程措施，如疏浚、筑堤、护岸等。
- 掌握各类工程措施的工作原理及其适用条件。
3. 航道整治技术方法- 学习航道整治中的新技术、新方法，如生态整治、数字化管理等。
- 了解航道整治技术在实践中的应用案例。
4. 航道整治对环境的影响- 分析航道整治工程对水流、河床及生态环境的影响。
- 探讨航道整治过程中的环境保护措施。
5. 航道整治案例分析- 分析国内外典型的航道整治工程案例，了解其成功经验和存在的问题。
《航道整治课程设计》
《航道整治课程设计》教学大纲
课程编号：030078 学分：1.5 总学时：1.5周+50(上机) 大纲执笔人：王聿大纲审核人：刘曙光
一、课程设计性质与目的
《航道整治课程设计》是港口航道与海岸工程专业本科生的必选专业实践课程。
通过本课程的学习，使学生掌握航道整治设计的基本计算与绘图技能。
二、课程设计基本要求
（一）掌握设计方案的选择与比较方法
（二）掌握航道水力计算基本方法
（三）掌握施工图绘制的基本方法与技能
三、课程设计基本内容
（一）方案比较与确定
（二）航道水力计算
（三）施工图纸的绘制
四、实验内容
无
五、前修课程要求
航道工程学、航道整治、河流动力学等
七、教材与主要参考书
《航道整治课程设计》自编油印教材
八、课外要求
无。
航道与海岸整治课程设计
航道与海岸整治课程设计一、课程目标知识目标：1. 理解航道与海岸整治的基本概念，掌握相关的地理、环境科学知识；2. 学习我国海岸线和航道分布特点，了解航道与海岸整治的重要性；3. 掌握航道与海岸整治的主要方法和技术，了解其在我国的应用现状。
技能目标：1. 培养学生运用地理信息系统（GIS）分析航道与海岸环境问题的能力；2. 提高学生运用所学知识解决实际航道与海岸整治问题的能力；3. 培养学生的团队协作和沟通能力，通过小组讨论、汇报等形式，提升表达和交流能力。
情感态度价值观目标：1. 增强学生对我国航道与海岸资源的保护意识，培养环保责任感；2. 培养学生对航道与海岸整治工作的兴趣，激发学生探索自然科学的精神；3. 引导学生关注国家战略，认识到航道与海岸整治对国家经济发展的重要性。
课程性质：本课程属于地理、环境科学领域，旨在让学生了解和掌握航道与海岸整治的基本知识，提高学生解决实际问题的能力。
学生特点：学生为初中生，具有一定的地理、环境科学基础，对实践性强的课程内容感兴趣。
教学要求：结合学生特点，注重理论与实践相结合，采用案例教学、小组讨论等方法，提高学生的参与度和积极性。
通过分解课程目标为具体的学习成果，便于教学设计和评估，确保学生能够达到预期的学习效果。
二、教学内容1. 导入新课：介绍航道与海岸整治的基本概念，引导学生关注我国海岸线和航道的重要性。
教材章节：第一章 航道与海岸概述2. 航道与海岸环境问题分析：a. 我国海岸线及航道分布特点b. 航道与海岸面临的环境问题c. 环境问题对航道与海岸整治的影响教材章节：第二章 航道与海岸环境问题3. 航道与海岸整治方法与技术：a. 航道整治的基本方法b. 海岸整治的主要技术c. 我国航道与海岸整治案例分析教材章节：第三章 航道与海岸整治方法与技术4. 实践活动：a. 运用GIS分析航道与海岸环境问题b. 小组讨论：探讨整治方案，解决实际问题c. 撰写实践报告，总结学习成果教材章节：第四章 实践活动5. 拓展延伸：a. 了解国内外航道与海岸整治的最新动态和发展趋势b. 探讨航道与海岸整治在国民经济和社会发展中的作用c. 培养学生关注国家战略，提高环保意识教材章节：第五章 拓展延伸教学内容安排和进度：共5个课时，按照教材章节顺序进行教学。
航道整治工程课程设计
航道整治工程课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生了解航道整治工程的基本概念、原理及方法。
2. 使学生掌握航道整治工程中的关键参数及其影响因素。
3. 帮助学生了解我国航道整治工程的发展现状和未来趋势。
技能目标：1. 培养学生运用航道整治知识解决实际问题的能力。
2. 提高学生分析航道整治工程案例，提出合理建议的能力。
3. 培养学生运用现代技术手段，如计算机模拟、数据分析等，进行航道整治工程设计和评估的能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生热爱祖国水利事业，关注我国航道整治工程的发展。
2. 增强学生的环保意识，认识到航道整治工程与生态环境保护的密切关系。
3. 培养学生的团队合作精神，提高沟通协调能力。
本课程针对高中年级学生，结合学科特点，注重理论与实践相结合，强调知识的应用性和实践性。
通过本课程的学习，使学生能够掌握航道整治工程的基本知识，提高解决实际问题的能力，同时培养其热爱水利事业、关注生态环境的情感态度价值观。
课程目标具体、可衡量，为后续教学设计和评估提供了明确的方向。
二、教学内容1. 航道整治工程概述- 航道的定义、分类及其功能- 航道整治工程的基本原理和目标2. 航道整治工程关键参数- 航道水深、宽度和弯曲半径的确定- 航道整治工程中的水流特性分析- 航道整治工程中的泥沙运动规律3. 航道整治工程方法与技术- 航道整治工程的传统方法与新技术- 航道整治工程的设计与施工流程- 航道整治工程中的生态保护措施4. 航道整治工程案例分析与评价- 国内外典型航道整治工程案例介绍- 航道整治工程效果评价方法与指标- 学生分组讨论，分析案例并提出优化建议5. 航道整治工程发展趋势- 我国航道整治工程的发展现状与问题- 航道整治工程的未来发展趋势- 学生探讨航道整治工程与可持续发展关系教学内容按照教学大纲安排，与教材相关章节紧密结合，注重科学性和系统性。
教学内容涵盖了航道整治工程的基本概念、关键参数、方法技术、案例分析及发展趋势等方面，旨在帮助学生全面掌握航道整治工程知识，提高实践能力。
航道整治教案设计方案模板
一、教学目标1. 知识目标：了解航道整治的概念、意义和常用方法；掌握航道整治的基本原则和设计步骤。
2. 能力目标：培养学生分析航道整治问题的能力，提高学生解决实际问题的能力。
3. 情感目标：激发学生对航道整治工作的兴趣，增强学生的环保意识和责任感。
二、教学内容1. 航道整治的概念及意义2. 航道整治的常用方法3. 航道整治的基本原则4. 航道整治的设计步骤5. 航道整治案例分析三、教学过程（一）导入1. 教师简要介绍航道整治的背景和意义，激发学生的学习兴趣。
2. 学生分组讨论：列举我国著名的航道整治工程，并简要说明其作用。
（二）新课讲授1. 航道整治的概念及意义- 教师讲解航道整治的定义，结合实际案例说明航道整治的意义。
- 学生思考并回答：航道整治有哪些作用？2. 航道整治的常用方法- 教师介绍航道整治的常用方法，如疏浚、护岸、护底等。
- 学生分组讨论：针对不同类型的航道整治问题，选择合适的方法。
3. 航道整治的基本原则- 教师讲解航道整治的基本原则，如因地制宜、经济合理、安全可靠等。
- 学生思考并回答：航道整治应遵循哪些原则？4. 航道整治的设计步骤- 教师讲解航道整治的设计步骤，如前期调研、方案设计、施工组织等。
- 学生分组讨论：结合实际案例，分析航道整治设计步骤的实施过程。
5. 航道整治案例分析- 教师选取典型航道整治案例，引导学生分析案例中的问题、解决方案及效果。
- 学生分组讨论：针对案例中的问题，提出自己的看法和建议。
（三）课堂小结1. 教师总结航道整治的关键知识点，强调重点内容。
2. 学生回顾本节课所学内容，分享自己的学习心得。
（四）课后作业1. 完成航道整治相关习题，巩固所学知识。
2. 收集我国著名的航道整治工程案例，撰写简要报告。
四、教学评价1. 课堂表现：观察学生在课堂上的参与程度、讨论积极性等。
2. 课后作业：检查学生对航道整治知识的掌握程度。
3. 案例分析：评估学生分析问题和解决问题的能力。
第三章航道整治规划与设计
定航槽，造成有利于冲深航槽的水流；必要时亦可以疏 浚为主，或修筑整治建筑物与疏浚相结合的措施。
长江中游罗湖洲水道
三、 航道整治工程原则
３．应根据不同的滩势（浅、急、险）及碍 航性质，分清主次抓住病根，有针对性地指定整 治措施，优化工程方案；
➢ 流量 频率法 ➢历时频率法
5、浅滩设计水位的确定方法
（1）水位相关法
（2）瞬时水位法
观测一段时间的水文算出浅滩与基本站同瞬时的落 差关系，即可求出浅滩设计水位。
5、浅滩设计水位的确定方法
（3）比降插入法
图2-4 比降均匀插入法示意图
ZZ1
Z1
Z2 L
L1
图2-5 比降不均匀插入法示意图
ZZ Z1 Z Z 1 1 Z Z 22Z1 Z
② 基本站多设在设置深槽河段，比降随水位的上涨而 增大，Q2JP的峰值也随水位的上涨而增大，作为浅滩段的 造床流量必然偏高；
③ 造床流量与各级流量的历时有关； ④ 研究表明，丁坝在一定淹没深度时，输沙率最大。
二、整治水位
3．浅滩转冲水位法
4．整治水位的调整
目的：使整治流量在整治建筑物束窄的范围内流动。
VH
VH
K K ，（3-15）改写为：
G
kd1/ 2 ( V VH
)3m
VH
( d H
1
)4
B
（3-15） (3－17) （3－18）
（2） 输沙平衡方法
G
kd1/ 2 ( V VH
)3m
VH
(
d H
1
)4
B
（3－18）
V Q / BH
航道整治课程设计--
某浅滩航道整治课程设计说明书治课程设计说明书班级姓名学号指导教师目录1. 滩险概况及整治方案 (1)2. 设计标准的确定和推算 (1)2.1. 设计水位 (1)2.2. 浅滩基本水尺设计水位 (4)2.3. 其它水尺设计水位 (6)2.4. 用比降法确定各断面的设计水位 (6)2.5. 床沙粒径的确定 (6)2.6. 断面Ⅰ、Ⅱ和断面Ⅱ、Ⅲ之间的河床糙率 (8)3. 整治工程设计 (9)3.1. 整治线宽度计算 (9)3.2. 整治线的布置 (10)3.3. 整治建筑物的布置 (10)3.4. 挖槽的确定 (10)4. 水力计算 (11)4.1. 航道的冲刷校核 (11)4.1.1. 确定计算横断面 (11)4.1.2. 确定各计算断面水面曲线 (12)4.1.3. 绘制水流平面图 (13)4.1.4. 流速比较 (16)4.2. 设计水位时挖槽稳定性校核 (17)5. 坝的纵横断面的设计和工程量计算 (18)5.1. 材料选用及粒径确定 (18)5.2. 丁坝的断面尺寸 (18)5.3. 坝根的保护 (19)5.4. 坝头处理 (19)5.5. 丁坝坝基处理 (19)5.6. 丁坝坝面的防护措施 (19)6. 挖槽纵横断面设计和工程量计算 (19)1.滩险概况及整治方案该浅滩为平原河流顺直河段上的过渡段沙质浅滩，因为上游有一江心洲，导致上游水流分汊形成分汊河道，洪水期来自上游的大量泥沙淤积在汊道出口两水流交汇处，在退水时又不能被水流全部带走，因此在枯水期形成碍航浅滩。
能满足航深要求的上、下深槽宽而浅，且水深相差不大，曲率甚小，但经多年观察，深槽仍然变化不大，基本稳定；上、下边滩低坦，过渡段河面宽阔，水流分散。
采取整治（筑坝）和疏浚相结合的工程措施进行整治。
其具体整治措施为：沿溪线布置挖槽，吸引水流，增加航深；两岸用对口丁坝束窄过渡段河面宽度，抬高边滩，稳固中、枯水河槽及其主流方向，加大流速，提高水流输沙能力，确保挖槽稳定。
航道及海岸整治课程设计
航道及海岸整治课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握航道及海岸整治的基本概念、原理和方法。
2. 使学生了解我国航道及海岸整治的现状、重要性和发展趋势。
3. 帮助学生理解航道及海岸整治与地理、环境、经济等方面的相互关系。
技能目标：1. 培养学生运用地理信息系统（GIS）等工具分析航道及海岸整治问题的能力。
2. 提高学生通过小组合作、调查研究等方法解决实际航道及海岸整治问题的能力。
3. 培养学生运用所学知识对航道及海岸整治工程进行评估和规划的能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对航道及海岸整治事业的热爱和责任感，激发学生为我国航道及海岸整治事业做出贡献的意愿。
2. 培养学生关注生态环境保护，树立绿色发展的理念。
3. 培养学生具备团队合作精神，尊重他人意见，善于沟通交流。
课程性质分析：本课程为高中地理选修课程，旨在让学生了解和掌握航道及海岸整治的相关知识，提高学生的实践操作能力和综合分析能力。
学生特点分析：高中学生具有一定的地理知识基础，思维活跃，对新知识有较强的求知欲，具备一定的自主学习能力和合作能力。
教学要求：1. 紧密联系实际，注重理论联系实际，提高学生的实践操作能力。
2. 采用多元化的教学方法和评价方式，激发学生的学习兴趣和积极性。
3. 注重培养学生的创新思维和问题解决能力，提高学生的综合素质。
二、教学内容1. 航道及海岸整治基本概念：介绍航道的定义、分类和功能，海岸线的特点及整治的重要性。
教材章节：第一章 航道及海岸整治概述2. 航道及海岸整治原理：讲解海岸侵蚀与沉积、航道演变等自然规律，以及整治工程的基本原理。
教材章节：第二章 航道及海岸整治原理3. 航道及海岸整治方法：分析不同类型的整治工程及其适用条件，如堤坝、防波堤、疏浚等。
教材章节：第三章 航道及海岸整治方法4. 我国航道及海岸整治现状与趋势：介绍我国航道及海岸整治的主要成就、存在问题及未来发展趋势。
教材章节：第四章 我国航道及海岸整治现状与趋势5. 航道及海岸整治与地理、环境、经济关系：探讨航道及海岸整治对地理环境、生态环境和经济发展的影响。
航道工程课程设计任务书(卓越)
三、设计要求与进度计划
序号
内容
1 资料整理、分析 2 船闸工程及连接段航道总体规划设计
基本要求 资料分析方法正确，结果合理 规划方法正确，方案合理
时间分配 (天数)
2
1
3 船闸输水系统的选择及水力计算
选型合理，计算正确
2
4
闸首、闸室结构的选型及闸室的稳定和强度等的 计算
选型合理，计算正确
2
5 连接段航道标准确定及航道尺度计算
附件：学校提供设计题目及资料
澧水艳洲枢纽船闸改造工程课程设计 （部分资料为模拟资料）
1. 工程概况 1.1 艳洲枢纽现状
澧水是湖南省四大水系之一，位于湖南省西北部，地跨湘鄂两省边界地区。 干流在桑植县以上分为北、中、南三源，以北源为主源。沿江流经桑植、张家界、 慈利、石门、澧县，至津市小渡口注入西洞庭湖，干流全长 388km。流域面积 1.85 万km2，其中湖南占 84%。澧水属山区河流，滩多坡陡，总落差达 621m，平均比 降 1.83‰，水能资源丰富，总蕴藏量达 205.13 万kW，其中湖南境内 152.46 万 kW，占 75%。
新船闸上、下引航道采用逐渐过渡的方式分别与右汊上、下游衔接。下游 艳洲大桥处采用两孔通航，分别为上、下行航线（见图 1.8）。
90
90
电站
泄水闸 溢流坝
图 1.8 艳洲枢纽船闸改造方案示意图
2. 设计资料（部分资料为模拟资料） 2.1 地形图
见“澧水艳洲枢纽船闸总平面布置图”，该图中有一个初步布置图，同学们只能作 为参考，同学们应该将布置图删掉，根据自己设计情况重新布置。 2.2 运量预测
航道工程课程设计任务书
一、设计题目
根据卓越班《航道工程课程设计》教学大纲（0815200575）的要求，航道工程课 程设计以某船闸工程及其引航道连接段航道（或枢纽下游航道）设计为背景，是 将河流动力学及航道整治、渠化工程学、工程水文学、水力学和河流动力学等课 程所学的理论知识系统地、有机地结合起来进行综合锻炼的过程。因此，本次课 程设计题目，同学们根据实习单位的具体情况，可以采取以下方式选择：
“航道整治”课程教学大纲 - 长沙理工大学教务网络管理系统
课程教学大纲“水利工程经济”课程教学大纲大纲执笔人：陈红萍大纲审核人：游涛课程编号：020*******英文名称：Hydraulic Engineering Economics学分：2总学时：32。
其中，讲授32学时适用专业：港口航道与海岸工程专业（包括国管方向）四年制本科生、双学位学生先修课程：高等数学、土木工程概论一、课程性质与教学目的1．课程性质专业基础课、必修课2．教学目的工程经济学是工程科学与经济科学相结合的边缘科学，是工程管理专业经济平台课程中的一门基础课程。
本课程的目的是通过本课程的教学使学生了解工程技术与经济效果之间的关系，熟悉工程技术方案选优的基本过程，全面掌握工程经济的基本原理和方法，具备进行工程经济分析的基本能力。
二、基本要求通过学习后，要求学生能够熟练掌握货币的等值计算；掌握投资方案评价和比选的常用指标，税后投资现金流量的计算以及不确定性分析方法；懂得折旧的计算，工程项目投资的依赖性分析，资产更新、租赁与改扩建方案比较比较，风险分析；了解利润的计算、清偿能力分析，公共项目的经济分析，价值工程。
三、重点及难点1．教学重点货币等值计算、投资方案评价和比选指标、工程项目投资的盈利性和清偿能力分析、不确定性分析。
12．教学难点工程项目的税后投资现金流量、工程项目投资的盈利性和清偿能力分析、风险分析。
四、教学方法以课堂讲授为主，同时辅以工程图片、录相、多媒体等形式增强学生的理解，形成工程应用知识。
2六、实验、上机与实训教学条件及内容（无）七、作业要求本课程作业按知识单元布置。
八、考核方式与要求1．知识考核占总成绩的60%，主要采用期末书面开卷考试的方式评定。
2．能力考核占总成绩的40%，根据作业、质疑、课堂讨论和自由选题报告等能力、素质评定。
九、教材与主要参考书1．推荐教材：[1] 邵颖红等编著．工程经济学（第四版）[M]．同济大学出版社，20092．主要参考书：[1] 蒋景楠等编．工程经济与项目评估[M]．华东理工大学出版社，2006[2] 施熙灿等编．水利工程经济（第三版）[M]．中国水利水电出版社，20053“气象与气候学”课程教学大纲大纲执笔人：李淼大纲审核人：谌宏伟课程编号：0706000015英文名字： Meteorology and Climatology学分：2总学时：32，讲授 32学时适用专业: 水文与水资源工程专业本科先修课程：高等数学、大学物理一、课程性质与教学目的指课程适用于水文与水资源工程专业，属于专业基础课。
《河流动力学及航道整治》课程设计
《航道及海岸整治》课程设计任务书学生姓名：林源学号：251303238专业班级：水利水电2班指导教师：蒋北寒二〇一六年十二月十三日一、设计课题惠安县东港溪清淤整治工程二、设计资料1．东港溪水系图，河道地形平面图、断面图及特征桩号布置图2．项目概况惠安县东岭镇东港溪清淤整治工程位于东岭镇前厝村，系属东港溪流域。
东港溪发源于东岭镇荷山村西南角的小山丘（海拔55.9m）。
流经荷山村、大坵村、彭城村、赤石村、西头村、大吴村后，于路竹下东部汇入湄洲湾。
东港溪的流域面积为16.13km2，主河道长度8.20km，平均坡降3.41‰，为独立入海河道。
东港溪河道两岸以农田为主，局部为道路及民房，穿越村庄的河道被民房及围墙占用，违章建设有大量阻水建筑物；河道河床沿程淤积严重，河滩被人为侵占，大大束窄了行洪断面，造成河道行洪能力下降，无法正常排泄，严重影响了群众的生命及财产安全。
东港溪现有的防洪标准明显偏低，因此，提高该河段的防洪能力，给人民提供良好的生活环境、促进国民经济发展、保障人民生命财产安全是十分必要的。
本设计主要依据以下规范、标准：（1）《防洪标准》（GB50201-94）；（2）《堤防工程设计规范》（GB50286-2013）；（3）《河道整治设计规范》（GB50707-2011）；（4）《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）；（5）《水工建筑物荷载设计规范》（DL5071-1997）；（6）《水工挡土墙设计规范》（SL379-2007）；（7）《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）。
3．设计任务及规模东港溪河道较窄，河底淤积又严重，使河道行洪能力大大减小，目前，东港溪基本能够满足2年一遇的洪水标准。
通过本次河道清淤整治后，河槽的行洪能力大大增加，提高到了5年一遇的防洪标准。
惠安县东岭镇东港溪清淤整治工程整治河道长度1440m，桩号范围DG0+000.0～DG1+400.。
主要是通过河道的清淤、清障、岸坡整治等措施，达到河道功能恢复、水质洁净优良、生态系统良性的目的。
长沙理工航道整治课程设计任务书
航道整治课程设计任务书一、设计目的设计的目的在于巩固和加深课堂中所学的基本概念和基本理论，了解航道整治工程设计的具体原则、步骤和方法，树立正确的设计思想，培养和提高计算、绘图的基本能力。
二、设计任务及分配通过航道整治课程设计，可以将所学的基础课和专业基础课同专业知识有机的结合起来，使学生更好地明确学习目的，加深专业印象，为今后从事航道工程的勘测、规划、可行性研究、设计、施工和科学研究工作打下坚实的基础，以达到本专业培养目标的要求。
要求学生按照学号尾号选择对应题目。
题目组合表A1：湘江湘钢河段航道整治课程设计A2：赤水河葫市滩航道整治课程设计A3：汉江付家寨航道整治课程设计A4：湘江濠河口航道整治课程设计资料B1：原水位资料B2：原水位资料+0.5mB3：原水位资料-0.5mC1：原要求达到的通航尺度标准C2：原通航尺度标准基础上提高一级航道等级标准C3：原通航尺度标准基础上降低一级航道等级标准1、A1B1C12、A1B1C23、A1B2C24、A1B3C15、A1B3C36、A2B1C17、A2B1C28、A2B2C29、A2B3C110、A2B3C311、A3B1C112、A3B1C213、A3B2C214、A3B3C115、A3B3C316、A4B1C117、A4B1C218、A4B2C219、A4B3C120、A4B3C3学生选题规则三、设计资料、基本内容与要求（一）设计资料见各题目资料。
（二）设计需完成的主要内容1．需整理的水文泥沙资料（1）基本站水位－流量关系曲线；（2）基本站流量与滩段水尺水位相关图；（3）浅滩河床质泥沙级配曲线。
2．滩险的成因分析（1）计算天然情况下各级流量下滩段流速、比降；（2）确定滩段各特征水位。
3．整治线及整治建筑物布置设计（1）确定设计流量、设计水位；（2）确定整治流量、整治水位；（3）整治线宽度确定；（4）整治线走向及平面布置；（5）整治方案设计；（6）整治建筑物平面布置；（7）挖槽平面布置设计。
长沙理工大学港航专业航道整治课程设计dox
一、............................................. 滩险概况1二、................................... 险滩成因及整治方案2三、................................. 设计标准的确定和推算2附图1：床沙粒径级配曲线图 (8)四、..................................... 整治建筑物的布置9附图2：整治线宽度和整治水位计算图 (10)五、....................................... 水力计算及结论11附图3：口#丁坝断面冲於条件计算图 (13)附图4：口#丁坝断面图 (14)附图5：□林丁坝断面图 (15)附图6：丁坝断面图 (16)六、....................................... 施工建议和要求18七、........................................... 工程量计算19附图7：口#丁坝断面设计及工程量计算图 (20)参考文献资料 (21)一.滩险概况该浅滩位于湘江湘钢附近，河床属于沙质，河宽为600〜700m, 一般枯水期水深较浅，妨碍航行。
该浅滩属正常浅滩，上边滩较高，下边滩较低，边滩与深槽相互对应分布，上、下深槽相互对峙而不交错，它的两侧具有较高的边滩。
上、下深槽在平面上相互交错，下深槽的上端（倒套）窄而深，边滩较低，横向漫滩水流强烈，浅滩脊宽浅，鞍凹斜窄，浅滩冲淤变化较大。
该浅滩右岸有一钢铁厂，需要取水，故要求整治时不封死右边滩，预留水道，设计水位时分流量不小于15m 3 /s。
中枯水期，水流向上深槽漫越上沙咀流向下深槽，形成扇形水流，水流分散，水深不足，严重影响航行，需要整治。
二、险滩成因及整治方案该浅滩形成的原因是多方面的，但主要是水流分散，边滩较低，导致水流归槽时间迟，由于上边滩较高，水流到达过渡段后，下边滩较低，河面比上面宽，使水流流速减小，挟沙能力减弱，形成淤积。
航道整治的课程设计
航道整治的课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解航道整治的基本概念，掌握航道工程的关键技术；2. 学生能描述航道整治对河流生态系统及社会经济的影响；3. 学生能掌握航道整治中涉及的地理、物理、数学等相关知识。
技能目标：1. 学生能运用所学知识分析航道整治案例，提出合理的整治方案；2. 学生能通过实地考察、数据收集等方法，培养观察、分析和解决问题的能力；3. 学生能在小组合作中发挥团队协作能力，进行有效的沟通与交流。
情感态度价值观目标：1. 学生能认识到航道整治在我国河流治理中的重要性，增强环保意识和社会责任感；2. 学生能关注航道整治领域的最新动态，培养持续学习的兴趣；3. 学生能在学习过程中，尊重他人观点，形成积极向上的学术氛围。
课程性质：本课程为地理、物理、数学等学科交叉的综合性课程，旨在提高学生的实践能力和综合素质。
学生特点：本课程面向初中年级学生，学生具有一定的知识基础，好奇心强，喜欢探索未知领域。
教学要求：结合学生特点，注重理论与实践相结合，充分调动学生的主观能动性，培养学生的创新精神和实践能力。
通过本课程的学习，使学生达到预定的学习成果，为后续学习打下坚实基础。
二、教学内容1. 航道整治概念及意义：介绍航道整治的定义、目的和重要性，使学生了解航道整治的基本知识。
- 教材章节：第一章 航道与航道整治- 内容列举：航道定义、航道整治目的、航道整治在我国的应用案例2. 航道整治关键技术：讲解航道整治中涉及的技术方法，如疏浚、筑堤、裁弯取直等。
- 教材章节：第二章 航道整治技术- 内容列举：疏浚技术、筑堤技术、裁弯取直技术、生态护岸技术3. 航道整治对环境及社会经济的影响：分析航道整治对河流生态系统、周边生态环境及社会经济的影响。
- 教材章节：第三章 航道整治与环境- 内容列举：航道整治对生态环境的影响、对社会经济的影响、环境影响评价方法4. 航道整治案例分析：选取具有代表性的航道整治案例，分析其整治过程、效果及启示。
航道整治课程设计完整版
航道整治课程设计完整版一、教学目标本课程的教学目标是让学生掌握航道整治的基本概念、原理和方法，能够分析航道整治问题，并给出合理的整治方案。
具体来说，知识目标包括了解航道整治的定义、目的和意义，掌握航道整治的基本原理和方法，了解航道整治工程的设计和实施。
技能目标包括培养学生分析航道整治问题的能力，能够运用所学的知识和方法解决实际问题，提高学生的实践能力。
情感态度价值观目标包括培养学生对航道整治工作的兴趣和热情，使其认识到航道整治对于社会和经济的重要性，培养学生热爱科学、勇于探索的精神。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括航道整治的基本概念、原理和方法。
具体包括航道整治的定义、目的和意义，航道整治的基本原理和方法，航道整治工程的设计和实施。
教学内容将根据学生的认知水平和学习需求，合理安排和进度，确保学生能够系统地学习和掌握相关知识。
三、教学方法为了激发学生的学习兴趣和主动性，本课程将采用多种教学方法，包括讲授法、讨论法、案例分析法、实验法等。
讲授法用于讲解基本概念、原理和方法，使学生能够系统地学习和掌握相关知识；讨论法用于引导学生深入思考和探讨航道整治问题，培养学生的思维能力和创新能力；案例分析法用于分析实际的航道整治工程，使学生能够将理论知识应用于实际问题；实验法用于进行航道整治实验，使学生能够亲手操作，提高学生的实践能力。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，丰富学生的学习体验，我们将选择和准备适当的教学资源。
教材方面，我们将选择内容全面、系统，且符合教学目标的教材；参考书方面，我们将选择一些经典的航道整治方面的书籍，供学生深入学习和参考；多媒体资料方面，我们将收集一些关于航道整治的图片、视频等资料，用于辅助教学；实验设备方面，我们将准备一些必要的实验设备，以便进行实验教学。
五、教学评估本课程的评估方式包括平时表现、作业和考试三个部分。
平时表现评估学生的课堂参与度、提问回答等情况，占课程总评的30%；作业评估学生的知识运用和解决问题的能力，占课程总评的30%；考试评估学生对课程知识的掌握程度，占课程总评的40%。
航道整治课程设计模板
航道整治课程设计模板一、教学目标本课程的学习目标包括知识目标、技能目标和情感态度价值观目标。
知识目标要求学生掌握航道整治的基本概念、原理和方法；技能目标要求学生能够运用所学知识进行简单的航道整治设计和评估；情感态度价值观目标要求学生树立正确的航道整治观念，认识航道整治对我国内河航运事业的重要性。
通过分析课程性质、学生特点和教学要求，我们将目标分解为具体的学习成果。
课程目标旨在培养学生对航道整治的兴趣和主动性，提高他们的科学素养和实际操作能力。
二、教学内容根据课程目标，我们选择和了以下教学内容：1.航道整治的基本概念：包括航道整治的定义、目的和意义等。
2.航道整治的原理：包括航道整治的基本原理、整治方法和技术等。
3.航道整治的设计和评估：包括航道整治设计的基本步骤、设计原则和评估方法等。
我们将按照教材的章节和内容进行教学，确保教学内容的科学性和系统性。
三、教学方法为了激发学生的学习兴趣和主动性，我们将采用多种教学方法：1.讲授法：用于讲解航道整治的基本概念、原理和设计方法等。
2.讨论法：用于探讨航道整治的实践案例和评估方法等。
3.案例分析法：用于分析具体的航道整治案例，提高学生的实际操作能力。
4.实验法：安排适量的实验课程，让学生亲自动手进行航道整治实验，增强他们的实践能力。
四、教学资源我们将选择和准备以下教学资源：1.教材：选用权威、实用的航道整治教材，为学生提供系统的理论知识。
2.参考书：提供相关的参考书籍，丰富学生的知识体系。
3.多媒体资料：制作课件、教案等多媒体教学资料，提高教学的趣味性和生动性。
4.实验设备：购置必要的实验设备，为学生提供实践操作的机会。
以上教学资源将有助于支持教学内容和教学方法的实施，丰富学生的学习体验。
五、教学评估为了全面、客观、公正地评估学生的学习成果，我们设计了以下评估方式：1.平时表现：通过观察学生在课堂上的参与程度、提问回答、小组讨论等表现，评估他们的学习态度和理解能力。
代做航道整治课程设计
代做航道整治课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握航道整治的基本概念，包括航道整治的定义、目的和重要性。
2. 让学生了解航道整治的主要方法和技术，如疏浚、筑堤、护岸等。
3. 让学生了解航道整治工程的设计原则和实施流程。
技能目标：1. 培养学生运用航道整治知识分析实际问题的能力，能结合地理、水文等数据提出合理的整治方案。
2. 提高学生团队协作能力，通过小组讨论、分工合作完成航道整治课程设计。
3. 培养学生利用现代化工具和技术手段（如GIS软件）进行航道整治设计和分析的能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对航道整治工程的兴趣，激发学生热爱水利工程建设的热情。
2. 增强学生的环保意识，让学生认识到航道整治与生态环境保护的关系，树立绿色发展的理念。
3. 培养学生的责任感，让学生明白航道整治对国家和地区经济发展的重要性，树立为国家和民族事业贡献力量的信念。
本课程针对高中年级学生，结合学科特点和教学要求，以实用性为导向，注重理论知识与实践能力的结合。
通过本课程的学习，使学生能够掌握航道整治的基本知识，具备分析和解决实际问题的能力，同时培养良好的情感态度和价值观。
为实现课程目标，将分解具体学习成果，为后续教学设计和评估提供依据。
二、教学内容1. 航道整治基本概念：讲解航道的定义、分类及功能，阐述航道整治的目的和重要性。
教材章节：第一章 航道与航道整治概述2. 航道整治方法与技术：详细介绍疏浚、筑堤、护岸等航道整治方法，分析各自适用条件及优缺点。
教材章节：第二章 航道整治方法与技术3. 航道整治工程设计与实施：讲解航道整治工程的设计原则、实施流程，分析影响航道整治效果的因素。
教材章节：第三章 航道整治工程设计及实施4. 航道整治案例分析：选取典型航道整治工程案例，分析其成功经验和不足之处，提高学生实际应用能力。
教材章节：第四章 航道整治案例分析5. 航道整治与现代技术应用：介绍现代化工具（如GIS软件）在航道整治中的应用，培养学生利用现代化技术解决实际问题的能力。
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《航道整治》课程设计指导书重庆交通大学河海学院港航系2008.10《航道整治》课程设计指导书课程名称：航道整治》课程设计时间安排：四年级第一学期2周系(部)、教研室：河海学院港海系执笔人：赵志舟一、设计目的巩固和提高同学们已学知识，初步掌握航道整治设计的基本内容、步骤和方法。
二、设计任务本课题系采用顺直治段上的过渡段沙质浅滩。
浅滩的基本特点为：能满足航深要求的上、下深槽宽而浅，且水深相差不大，曲率甚小，但经多年观察，深槽仍然变化不大，基本稳定；上、下边滩低坦，过渡段河面宽阔，水流分散。
拟统一采取整治（筑坝）和疏浚相结合的工程措施进行整治。
其具体整治措施为：沿溪线布置挖槽，吸引水流，增加航深；两岸用对口丁坝束窄过渡段河面宽度，抬高边滩，稳固中、枯水河槽及其主流方向，加大流速，提高水流输沙能力，确保挖槽稳定。
这个方案是根据课程设计的需要拟定的，不一定是最好的方案。
三、设计内容和步骤(一) 设计水位、最低通航水位计算1、基站设计水位用保证率频率法推算。
按皮III型曲线“求矩适线法”配线。
采用《工程水文学》5－9、5－10和4－6表计算。
资料表中缺1963年样本水位，系由本人根据该年日平均水位资料，计算各年水位保证率曲线推求补入。
此项计算亦应提交成果。
2、用水位相关分析法求出回归方程，推求浅滩基本水尺设计水位。
用《工程水文学》4－9表计算。
3、其它水尺设计水位，根据和基本水尺相关水位资料用“瞬时水位法”推求。
4、水位桩及各计算断面设计水位用“比降图解法”确定。
（二）计算浅滩床沙特征粒径，按资料和所附表式计算，点绘粒配曲线（用半对数坐标点绘，该坐标可自制），确定d50 ,d65等特征粒径。
按所附表式计算平均粒径d cp作为本设计的计算粒径。
（三）根据地形图资料，假定局部阻力损失为零，计算整治河段特征断面至II－II断面以及II －II断面至III－III断面绘图水位时的原河床糙率供计算水面曲线用。
计算断面一律取图中所标注的I－I、II－II和III－III断面。
计算水面线时采用两糙率的平均值。
（四）用水利学法、输沙平衡法计算整治线宽度，计算断面一律取II－II断面，且按图中所标注的点子点图。
整治水位在0.90~1.20米范围内取。
图比:横（河宽）1:2000、纵1:20。
（五）勾出原河床溪线和满足航深要求的等深线（取整数），根据计算的整治线宽度（注意：根据计算值取整数。
例如计算值为446米，可取440米或450米）和参考溪线走向布置整治线。
（六）按从上至下的顺序布置两岸丁坝。
第一座丁坝宜在水深稍浅或适航的断面上，坝间距按前坝投影长度的1－2倍确定，各坝按从上至下、左单右双（面向下游分左右）的习惯编号。
（七）计算各坝头断面的设计水位和整治水位，且将计算成果值汇总在同一表中。
（八）将溪线修直作挖槽轴线并绘出挖槽平面布置图，在浅滩上段、中段和下段垂直溪线点绘挖槽断面（以整治线为边线）用《航道工程学Ⅱ》式4－8计算挖槽水深。
取和设计航深相近或稍深的计算值作挖槽设计依据。
（九）计算整治水位时的水流平面图，校核在整治水位时设计航道范围内河床是否冲刷。
计算步骤如下：1、按《航道工程学Ⅱ》3－7式估算整治河段水位壅高，以确定各计算横断面的水面线。
2、确定计算横断面：每一丁坝断面为当然的计算断面，上深槽因某种原因可不取计算断面，下深槽计算断面的位置按最下游一座丁坝投影长度的2.5倍确定。
3、按“累积流量法”绘制水流平面图。
累积流量图图比：横（河宽）1:4000，纵（水深）1:50，以横断面图的起伏点划分“流带”七等分累积虚流量。
调整后的各“流束”（也称流带）虚流量不等值应不大于±3％，附有计算表式。
4、按1:4000图比绘制平面缩图。
图中应表示出“流束”线，各横断面流速比较，判断整治水位时航道是否冲刷，以及整治线宽度是否合适，且列表（表式自己定）并附入平面缩图上。
5、计算各个横断面航道范围内各个流带床沙流的起动流速并和均该流束的平均流整比较，判断整治水位时航道是否冲刷，以及整治线宽度是否合适，且列表（表式自已定）并附入平面缩图上。
整治水位时应保证航道冲刷，因此航道范围内各流带的断面平均流速V 必须大于起动流速6/13/106H d v cp =，通常V ／V 0＝1.1~1.3。
比值太小，表示冲刷较弱，宜缩窄整治线；比值太大，冲刷较强列，宜加宽整治线，本次课程设计若不满足这一要求，只需写出结语，不必返工。
（十）设计水位时挖槽稳定性校核，设计方法可参考《航道工程学Ⅱ》81页。
（十一）计算设计水位时的水面曲线、检验是否满足设计航深要求。
1、计算方法，先按《航道工程学Ⅱ》3－7式计算各组丁坝的壅水高度，然后从上至下推算水面线。
2、计算断面：下游起算断面可取作水流平面图的相同断面，上深槽取一个终止断面，各丁坝断面是当然的计算断面。
3、回流区面积估算方法：下游回流按扩散角ß＝7°～11°扣除，上游回流区按α＝(4～6)ß扣除。
4、局部阻力系数：因本图无合适的河段估算整治前局部阻力系数，故采用下式估算：扩散河段21⎪⎪⎭⎫⎝⎛-小大＝A A ξ，A 为过水面积，收敛河段局部阻力略去不计。
5、本设计应计算断面不多，宜用试算法计算。
上述航深检验方法没有考虑河床冲刷情况，对石质河床是适合的，对沙质河床和卵生河床是不够准确的，但偏于安全。
（十二）坝的纵横断面的设计和工程量计算按抛石坝设计。
作出1号丁坝纵横断面设计图。
横断面应表示出坝的顶宽，上下游边坡比等。
纵断面应表示出坝的纵坡比、坝头坡比、河底线、坝根和河岸的连接情况、高程尺寸尺以及设计水位、整治水位的具体数字等，工程量按规定表示，且紧贴纵断面设计图的底部用断面法计算。
（十三）挖槽纵横断面设计和工程量计算1、沿挖槽轴线点绘纵断面，根据整治前的设计水面线和挖槽水深放出挖槽河底线；2、将进出口布置成喇叭形；3、按纵断面的起优点点绘、设计挖槽断面，在挖槽断面设计图上，应标示出断面号（按从上至下的顺序，用“百米桩”法编号）设计水位、设计河底高程、挖槽底宽以及挖槽边坡比等；4、列表用断面法计算挖槽工程量。
（十四）编写设计说明书说明书通常包括如下内容：1、滩险概况（例如地理位置、浅滩和河段的主要特征、碍航原因、碍航程度以及历次整治情况等等）；2、滩险成因和整治方案；3、设计标准的确定及推算；（1）设计航道尺度（2）通航保证率及设计频率（3）基站、浅滩设计水位计算（4）床沙粒径的计算确定（5）河床糙率计算4．整治工程设计（1）整治水位和整治线宽度的计算确定（2）整治线的布置（3）整治建筑物的布置（4）挖槽轴线的选定（5）挖槽水深的计算确定5．水力计算（1）航道的冲刷校核（2）挖槽稳定性校核（3）水面曲线计算6．其它（例如施工建议及要求、整治效果估计等等）7．工程量及工程概算（本设计不作概算）同学们可根据自己的思路拟定说明书的目录，编写说明书。
在说明书的目录中，应注明设计图纸以及附图、附表等的名称和份数，设计说明书宜简炼，文字应通顺、工整，有关图表（图用坐标纸画或CAD绘制）应编号附入相应的内容里（大图可附在后面）四、设计资料及有关规定(一)航道设计标准1．通航保证率95%，重现期5年。
2．保证航深1.50米，设计航宽60米，航道最小半径300米。
(二)1962年1:20000浅滩地形图(三)水位、泥沙资料1．1963年年上游基站日平均水位。
2．上游基站最枯水位和保证率95%水位。
年份最枯水位P=95%水位年份最枯水位P=95%水位1955 30.39 30.40 1965 30.17 30.26 1956 30.19 30.26 1966 29.82 29.84 1957 30.25 30.26 1967 30.36 30.38 1958 30.16 30.17 1968 30.58 30.67 1959 30.20 30.38 1969 30.63 30.66 1960 30.55 30.60 1970 30.55 31.05 1961 30.68 30.74 1971 30.11 30.14 1962 30.75 30.78 1972 30.08 30.23 1963 30.15 自算1973 30.73 30.90 1964 30.30 30.46 1974 30.33 30.35 3．上游水文站低水时水位流量相关方程：Q=504Z－15060 (m3/s)式中：Z－基站水位(米)。
4．1962年浅滩基本水尺和上游基本水文站同步观测水位日期 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5基站32.28 32.67 33.12 33.22 33.05浅滩31.35 31.61 32.28 32.61 32.27日期 1.6 1.7 1.8 1.9 1.10基站32.81 32.58 32.33 32.21 32.11浅滩31.84 31.75 31.29 31.15 30.92日期 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15基站32.00 31.95 31.88 31.84 31.81浅滩30.85 30.82 30.78 30.70 30.64日期 1.16 1.17 1.18 1.19 1.20基站31.80 31.76 30.70 31.58 31.56浅滩30.55 30.53 30.44 30.37 30.32日期 1.21 1.22 1.23 1.24 1.25基站31.54 31.50 31.44 31.40 31.34浅滩30.30 30.27 30.20 30.18 30.10日期 2.10 2.11 2.24 3.6基站30.82 30.80 30.76 31.63浅滩29.42 29.39 29.35 30.425．浅滩其他水尺和基本水尺同步观测水位日期1#水尺2#水尺3#水尺4#水尺3.21 29.45 29.52 29.34 29.273.24 29.30 29.37 29.20 29.143.27 29.21 29.28 29.09 29.066．水深改正系数y=0.90。
筛空直径(毫米) 7 5 3 2 1 0.5 0.25 0.1 0.05筛内泥沙重量(克) 0 45.04 22.52 11.26 39.41 33.78 101.34 197.05 112.65 (四)设有关规定1．航道冲淤校核及工程量等，需图表配合进行计算，即在计算断面底下，按规定表式列表计算。
2．面向下游点绘计算断面，图的左端为河道左岸，右端为河道右岸。
3．坝的纵断面设计，坝根一端放在图纸的左端，坝的横断面设计，上游一端放在图纸的左端。
4．平面设计图包括设计航道中心线、整治线、坝轴线和挖槽航道边缘线。