电梯结构及原理图解

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电梯工作原理及结构图之欧阳数创编

电梯工作原理及结构图之欧阳数创编

电梯功能及结构图
一、主要是由控制部分、驱动部分及曳引部分组成。

从以上链接地址中可以看出电梯全部结构的组成,区别于卷扬机的是,它有交互性、有舒适且安全的乘坐空间。

电梯简单理解是这样工作的:它是将动力电能,通过某种变频装置或直接向驱动装置供电,由驱动装置拖动曳引装置,再通过曳引装置上悬挂的钢丝绳拉动井内轿厢做上下运行工作。

所有这些动力驱动是由很多的电气装置、机械装置实现整合工作的。

二、为什么电梯在楼上,而在一楼一按它就会下来呀?
电梯停候在上面某层,当一楼按下外召唤时,实际上简单的理解是一个触点开关,按下去的一瞬间,指令通过井内电线传输到控制柜的主控制板(或信号控制板或PC机控制板或最原始的电梯就是继电器动作),我们以控制板为例,它收到瞬间信号以后再次触动控制板内的固有程序,同时由它输出电梯准备如何响应的指令,分别至外呼灯亮及驱动装置,最后电能直接或间接驱使电机带动变速箱转动,通过钢丝绳与曳引轮的摩擦力带动轿厢向下运行,每一层都有一个平层装置来采集电梯所处位置,当电梯快到
一楼时,控制板通过程序输出不同信号来控制驱动装置,使电梯换速到1楼平层开门,实现电梯外召指令。

三、为什么在轿厢里按几楼就会在几楼停呀?
工作方法类同于你提到的第二个问题,只是把外召按钮搬到了轿内,工作运行也相同。

唯一不同的是轿厢指令起动的程序与外召唤不同,程序是独立的,外召唤有上、下按钮,而轿内的没有上、下之分是直达(除非路过的楼外有同方向召唤指令),站在外面按上及下所响应的结果是不同的,这里我不做详解了,相信楼主经常做电梯有感触,当你要下楼时同时按上、下所得到的电梯响应是有区别的,电梯做的功也不同,不利于节能。

电梯结构与运行原理图

电梯结构与运行原理图
停止
电梯的停止由控制柜接收指令,通过控制曳引机转动速度和方向,使电梯轿厢 平稳地停在指定楼层。
电梯的上下行控制
上行控制
电梯上行时,控制柜根据指令将电梯 轿厢向上移动,同时通过传感器检测 电梯轿厢的位置和速度,确保电梯运 行平稳。
下行控制
电梯下行时,控制柜根据指令将电梯 轿厢向下移动,同时通过传感器检测 电梯轿厢的位置和速度,确保电梯运 行平稳。
电梯门系统
电梯门系统由电梯门、门滑轮、 门导轨等部件组成。
门系统的作用是封闭电梯门洞, 为乘客提供安全保障,同时实现
电梯门的开关和锁定功能。
门系统的结构和功能根据电梯的 类型和规格而有所不同,但通常 都采用滑动门或旋转门的形式。
电梯轿厢系统
电梯轿厢系统由轿厢、轿架、 悬挂装置等部件组成。
轿厢的作用是承载乘客或货 物,同时实现电梯的垂直运
电梯导向系统
电梯导向系统由导轨、导轨支架、导靴等部件组成。
导向系统的作用是通过导轨和导靴的配合来控制电梯的水平和垂直方向的运动,确 保电梯运行的稳定性和安全性。
导向系统的结构和功能根据电梯的类型和规格而有所不同,但通常都采用钢轨或塑 料导靴的形式。
03
电梯运行原理
电梯的启动与停止
启动
电梯的启动由控制柜发出指令,通过曳引机带动曳引轮转动,进而驱动电梯轿 厢开始上下移动。
电梯结构与运行原理 图
目录
• 电梯概述 • 电梯结构 • 电梯运行原理 • 电梯维护与保养 • 电梯安全与法规
01
电梯概述
电梯的定义与分类
定义
电梯是一种垂直运输工具,通过电机 和钢丝绳等设备,将乘客或货物从一 层楼提升到另一层楼。
分类
电梯按照用途可分为乘客电梯、载货 电梯、医用电梯、观光电梯等;按照 控制方式可分为自动控制电梯和手动 控制电梯。

电梯部件工作原理及电气图解

电梯部件工作原理及电气图解


轿厢

1. 门与开关门机构
2. 自动门的开关应迅 速、平稳、在终端 要避免冲击,有调 速装置
3. 开门减速 快---慢
4. 关门:
5. 快---慢--- 再慢
6. 安全触板:动作力 为 5N(牛顿)
7. 1KG=9.8N
RMQ
+
开关门过程
4~6
慢门
RGM

1
2
轿 门 联 锁 开 关
快门
• 开关门过程
• 安全钳: 制停电梯
• 组成:限速器 安全钳
钢丝
绳 张紧

限速器(P15)
安全钳(P33) 动画
• 瞬时动作安全钳用于低 速电梯;
• 滑移动作(渐进)式安
全钳用于快、高速电梯
导 轨
• 提拉力150~300N
• 楔块与导轨工作侧面有 2~3MM间隙
限速器 安全钳 钢丝绳 张紧轮
• 限速器 (超速开关)
(一)曳引机
(P10-主机)
• 1电动机 • 2减速箱 • 3曳引轮 • 4电磁制动器 • 5机座
• 联轴器
1、减速箱
• 作用:降低电动机的输 出转速和 提高电动机 的输出力矩。
• 构造:采用蜗轮(铜) 与蜗杆(钢)传动
• 润滑:采用齿轮油
• 有齿曳引机(有减速箱)
通常用于1.75M/S以 下
• 导轨架:作用是支撑导轨
• 水平度小于5MM
60~80 500
• 井底第一排距地不大于1M .
最高一排距顶部楼板不大于 0.5M
• 每根导轨至少装有两个导轨架,
其间隔应小于2.5M
1000
60~80
导轨装置:导轨 导靴和导轨架

电梯结构及原理图解ppt课件

电梯结构及原理图解ppt课件
构、门锁等组成。轿厢门设有轿厢入口, 由门扇、门导轨架、开门机和门刀等组成 。层门谁在层站入口,由门扇、门导轨架 、门靴、门锁及应急开锁装置组成。开门 机设在轿厢上,是启闭轿厢门和层门的动 力源。
17
门系统
电梯门系统可以分为两种,装在井道入口层站处的为 层门,装在轿厢入口处的为轿厢门。层门和轿厢门按照结 构形式可分为中分门、旁开门,垂直滑动门、铰链门等。 中分式门主要用在乘客电梯上,旁开式门在货梯和病床梯 上用得较普遍,垂直滑动门主要用于杂物梯和大型汽车电 梯上。铰链门在国内较少采用,在国外住宅梯中采用较多。
28
曳引绳绳头组合
纲丝绳的两端必须与有关的构件 连接,端接装置是纲丝绳绳头与有关
绳 夹
构件间的过度连接装置.它也叫绳头
组合,其联接方法有多种形式,安全可
靠的方法有合金固定法(巴氏合金填
充锥套简法),自锁楔形绳套法和绳夹
固定法.
巴 氏 合 金
自锁楔形绳套
29
导向轮,反绳轮,曳引轮
其实,导向轮,反绳轮和曳引轮都只 是搭载曳引绳的一个圆轮,但它们 因为使用地方和使用效果的不同, 所以它们的名称也就此区分.
36
电气控制系统
电梯的电气控制系统,主要是指对电梯主曳引电动机和门机的启动、运行方向、 减速、停止的控制,以及对每层站显示、层站召唤、轿内指令、安全保护等指令信 号进行管理。操纵是实行每个控制环节的方式和手段。
控制系统的功能与性能直接决定着电梯的自动化程度和运行性能。随着微电子 技术、交流调速理论和电力电子学的迅速发展及广泛使用,不仅提高了电梯的整机 性能,而且也改善了电梯的乘坐舒适感、提高了电梯控制的技术水平和运行可靠性。 电气控制系统的类型除传统的继电器控制外,PLC控制和微机控制的电梯产品已成 为主流。

电梯基本原理及结构PPT课件

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种阻力,如空气阻力和钢丝绳伸长等。
04 电梯的维护与保养
电梯维护的重要性
确保安全运行
电梯作为垂直运输工具,关乎乘 客的生命安全,定期维护能够及 时发现并处理潜在的安全隐患,
确保电梯运行安全可靠。
延长使用寿命
正确的维护保养可以有效延长电梯 的使用寿命,降低因设备老化或损 坏而产生的维修成本。
提高运行效率
THANKS
井道的作用是确保电 梯在运行过程中的稳 定性和安全性。
井道内部安装有导轨、 对重装置、缓冲器等 辅助设备。
电梯门系统
01
02
03
04
电梯门系统包括厅门和轿门两 部分。
厅门是固定在电梯井道口的门 ,通常由自动门机控制开启和
关闭。
轿门是电梯轿厢的门,通过电 气和机械装置与厅门联动。
门系统的功能是确保乘客安全 进出电梯。
电梯的发展历程
电梯的雏形可以追溯到古代中国 的升降机,但现代意义上的电梯
是在工业革命后开始发展的。
随着技术的不断进步,电梯的安 全性、舒适性和效率得到了显著
提高。
目前,电梯已经成为建筑设计和 建设中的重要组成部分,其技术
和市场也在不断发展和壮大。
02 电梯基本原理
电梯运行原理
电梯运行基于牛顿第三定律,通过曳 引绳与曳引轮的摩擦力实现升降运动。
和维修。
电梯安全管理制度
定期检查
维修保养
电梯应定期进行安全检 查,确保设备正常运转。
电梯应定期进行维修保 养,保证设备的稳定性
和安全性。
安全培训
对电梯操作人员和维修 人员进行安全培训,提 高他们的安全意识和技
能水平。
应急预案
制定电梯困人等紧急情 况的应急预案,确保在 紧急情况下能够迅速采

电梯结构及原理图解完整版

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提供动力,对电梯实行速度控制 对电梯的运行实行操纵和控制
保证电梯安全使用,防止一切危 及人身安全的事故安全
供电系统、电动机、电机调 速装置等 操纵盘、呼梯盒、控制柜、 层楼指示、平层开关、行程 开关
限速器、安全钳、缓冲器端站 保护、超速保护、断相错相保 护、上下极限、层门锁与轿门 电气联锁装置等
电梯的总体结构
导靴

导靴分为滑动和滚动
性 滑
导靴两类,滑动导靴一般

是由带凹形槽的靴头,靴 体和靴座组成,在靴头凹
电梯是安装在建筑物内,用于装载人员和 货物的垂直提升机械。曳引式电梯是目前 应用最普遍的一种,其基本结构包括八大 系统,即曳引系统、导向系统、门系统、 轿厢、质量平衡系统、电力拖动系统、电 气控制系统和安全保护系统。
ห้องสมุดไป่ตู้
1.曳引系统
曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮及反绳轮等 组成。其中,曳引机是电梯的动力源,它包括电动机、联 轴器、制动器、减速箱、机座及曳引轮等。现在由电动机 直接带动曳引轮的无齿曳引机已得到很大的发展,它取消 了减速机构。 曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重 (或者两端固定在机房上),依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间 的摩擦力来驱动轿厢升降。
28 操纵箱
29 开门机 30井道传感器 31 电源开关
32 控制柜 33 曳引电机 34 制动器





空空

载载
下上

行行
对重
空载轿厢
电梯空载运行
八个系统
1.曳引系统
2.导向系统
3.轿厢
4.门系统
5.重量平衡系 统 6.电力拖动系 统 7.电气控制系 统

电梯结构与原理-模块3 轿厢、门及导向系统

电梯结构与原理-模块3 轿厢、门及导向系统
为避免轿厢成员过多引起超载,必须对轿厢的有效面积 做出限制。轿厢的有效面积指轿厢壁板内侧实际面积, GB7588—2003对轿厢的有效面积与额定载重量、乘客人 数都做了具体规定
3.1.2轿厢特点及尺寸要求 1.轿厢载重量(人数)与面积
表3-1 乘客人数与轿厢最小面积
乘客 轿厢最小有 乘客 轿厢最小有 乘客 轿厢最小有效 乘客 轿厢最小有 人数 效面积/ m2 人数 效面积/ m2 人数 面积/ m2 人数 效面积/ m2
3.2.2层门、轿门的型式及结构 1.层门的型式 (1)水平滑动门 电梯的水平滑动门又可分为中分式门、旁开式
门两种。
(a)两扇中分门
中分式门
(b)四扇中分门
3.2.2层门、轿门的型式及结构 1.层门的型式 (1)水平滑动门 旁开式门,是由一侧向另一侧推开或合拢,
❖ 电梯用途不同,在具体结构及外形 上将有一定的差异。
❖ 观光梯外形常做成菱形、圆形,超 高速电梯的外形做成流线型。
轿架
3.1.1 轿厢结构 轿厢的总体结构
轿厢架
轿厢体
3.1.1 轿厢结构
1.轿厢架
上梁
轿厢架的组成:
立梁
上梁、立梁、下梁、
拉条等组成。
下梁
拉 条
3.1.1 轿厢结构
1.轿厢架
➢ 上梁
表3-2 额定载重量与轿厢最大有效面积
额定载重 轿厢最大有 额定载重 轿厢最大有 额定载重 轿厢最大有 额定载重 轿厢最大有 量/kg 效面积/ m2 量/kg 效面积/ m2 量/kg 效面积/ m2 量/kg 效面积/ m2
1001)
0.37
525
1.45
975
2.35
1350
3.10

电梯工作原理及结构图之欧阳文创编

电梯工作原理及结构图之欧阳文创编

电梯功能及结构图
一、主要是由控制部分、驱动部分及曳引部分组成。

从以上链接地址中可以看出电梯全部结构的组成,区别于卷扬机的是,它有交互性、有舒适且安全的乘坐空间。

电梯简单理解是这样工作的:它是将动力电能,通过某种变频装置或直接向驱动装置供电,由驱动装置拖动曳引装置,再通过曳引装置上悬挂的钢丝绳拉动井内轿厢做上下运行工作。

所有这些动力驱动是由很多的电气装置、机械装置实现整合工作的。

二、为什么电梯在楼上,而在一楼一按它就会下来呀?
电梯停候在上面某层,当一楼按下外召唤时,实际上简单的理解是一个触点开关,按下去的一瞬间,指令通过井内电线传输到控制柜的主控制板(或信号控制板或PC机控制板或最原始的电梯就是继电器动作),我们以控制板为例,它收到瞬间信号以后再次触动控制板内的固有程序,同时由它输出电梯准备如何响应的指令,分别至外呼灯亮及驱动装置,最后电能直接或间接驱使电机带动变速箱转动,通过钢丝绳与曳引轮的摩擦力带动轿厢向下运行,每一层都有一个平层装置来采集电梯所处位置,当电梯快到一楼时,控制板通过
程序输出不同信号来控制驱动装置,使电梯换速到1楼平层开门,实现电梯外召指令。

三、为什么在轿厢里按几楼就会在几楼停呀?
工作方法类同于你提到的第二个问题,只是把外召按钮搬到了轿内,工作运行也相同。

唯一不同的是轿厢指令起动的程序与外召唤不同,程序是独立的,外召唤有上、下按钮,而轿内的没有上、下之分是直达(除非路过的楼外有同方向召唤指令),站在外面按上及下所响应的结果是不同的,这里我不做详解了,相信楼主经常做电梯有感触,当你要下楼时同时按上、下所得到的电梯响应是有区别的,电梯做的功也不同,不利于节能。

电梯工作原理及结构图之欧阳家百创编

电梯工作原理及结构图之欧阳家百创编

电梯功能及结构图
欧阳家百(2021.03.07)
一、主要是由控制部分、驱动部分及曳引部分组成。

从以上链接地址中可以看出电梯全部结构的组成,区别于卷扬机的是,它有交互性、有舒适且安全的乘坐空间。

电梯简单理解是这样工作的:它是将动力电能,通过某种变频装置或直接向驱动装置供电,由驱动装置拖动曳引装置,再通过曳引装置上悬挂的钢丝绳拉动井内轿厢做上下运行工作。

所有这些动力驱动是由很多的电气装置、机械装置实现整合工作的。

二、为什么电梯在楼上,而在一楼一按它就会下来呀?
电梯停候在上面某层,当一楼按下外召唤时,实际上简单的理解是一个触点开关,按下去的一瞬间,指令通过井内电线传输到控制柜的主控制板(或信号控制板或PC机控制板或最原始的电梯就是继电器动作),我们以控制板为例,它收到瞬间信号以后再次触动控制板内的固有程序,同时由它输出电梯准备如何响应的指令,分别至外呼灯亮及驱动装置,最后电能直接或间接驱使电机带动变速箱转动,通过钢丝绳与曳引轮的摩擦力带动轿厢向下运行,每一层都有一个平层装置来采集电梯所处位置,当电梯快到一楼时,控制板通过程序输出不同信号来控制驱动装置,使电梯换速到1楼平层开门,实现电梯外召指令。

三、为什么在轿厢里按几楼就会在几楼停呀?
工作方法类同于你提到的第二个问题,只是把外召按钮搬到了轿内,工作运行也相同。

唯一不同的是轿厢指令起动的程序与外召唤不同,程序是独立的,外召唤有上、下按钮,而轿内的没有上、下之分是直达(除非路过的楼外有同方向召唤指令),站在外面按上及下所响应的结果是不同的,这里我不做详解了,相信楼主经常做电梯有感触,当你要下楼时同时按上、下所得到的电梯响应是有区别的,电梯做的功也不同,不利于节能。

电梯主要部件介绍ppt课件

电梯主要部件介绍ppt课件
ppt课件
第二章 曳引系统主要设备与装置
曳引系统的作用是向电梯输送与传递动力,使电梯运行。
*
ppt课件
2.1曳引机
曳引机是电梯运行的动力来源,在行业中多称为主机.
行星齿轮曳引机
上置式蜗轮蜗杆曳引机
下置式蜗轮蜗杆曳引机
有齿轮曳引机
*
ppt课件
无齿曳引机
鼓式制动器曳引机
碟式制动器曳引机
4.1.2 导向系统的组成及其位置
*
ppt课件
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ppt课件
4.3 导靴 4.3.1 导靴概述 1.功能: 导靴是为了防止对重和轿厢在上下运行时发生偏斜,保证电梯平稳运行的 装置。工作时导靴的凹形槽(或滚轮)与导轨的凸形工作面配合,使轿厢和对 重装置仅沿着导轨上下运动,防止轿厢和对重装置运行过程中偏斜或摆动
4.4 重量平衡系统 重量平衡系统分为两个部分,即对重系统和重量补偿系统。 轿厢与对重通过钢丝绳分别悬挂在曳引轮的两侧,保证了曳引力的产生,相对平衡了两侧的重量,有效地降低了电梯的驱动力,此部分称为对重系统。另外曳引钢丝绳连接轿厢和对重,如果楼层高则钢丝绳就长,钢丝绳自身重量很大,同时随轿厢运行钢丝绳重量在不断地改变位置,为补偿此重量变化对电梯运行带来的影响,于是又通过连接在轿底和对重底的补偿链起着两边重量补偿作用。这样样,上述两个部分构成了电梯的重量平衡系统,保证了电梯曳引传动正常,运 行平稳可靠。
*
ppt课件
2.3 曳引钢丝绳
曳引钢丝绳也称曳引绳,是电梯上专用的钢丝绳,其功能就是联接轿厢和对 重装置,并被曳引机驱动使轿厢升降。 曳引钢丝绳一般采用圆形股状结构,主要由钢丝、绳股和绳芯组成。 图2.3-1a为钢丝绳外形,图b、c为钢丝绳横截面图。
1、绳股 2、钢丝 3、绳芯 a、钢丝绳结构放大图 b、6×19S+NF钢丝绳 c、8×19S+NF钢丝绳 图2.3-1 圆形股电梯用钢丝绳

电梯工作原理及结构图之欧阳治创编

电梯工作原理及结构图之欧阳治创编

电梯功能及结构图
一、主要是由控制部分、驱动部分及曳引部分组成。

从以上链接地址中可以看出电梯全部结构的组成,区别于卷扬机的是,它有交互性、有舒适且安全的乘坐空间。

电梯简单理解是这样工作的:它是将动力电能,通过某种变频装置或直接向驱动装置供电,由驱动装置拖动曳引装置,再通过曳引装置上悬挂的钢丝绳拉动井内轿厢做上下运行工作。

所有这些动力驱动是由很多的电气装置、机械装置实现整合工作的。

二、为什么电梯在楼上,而在一楼一按它就会下来呀?
电梯停候在上面某层,当一楼按下外召唤时,实际上简单的理解是一个触点开关,按下去的一瞬间,指令通过井内电线传输到控制柜的主控制板(或信号控制板或PC机控制板或最原始的电梯就是继电器动作),我们以控制板为例,它收到瞬间信号以
后再次触动控制板内的固有程序,同时由它输出电梯准备如何响应的指令,分别至外呼灯亮及驱动装置,最后电能直接或间接驱使电机带动变速箱转动,通过钢丝绳与曳引轮的摩擦力带动轿厢向下运行,每一层都有一个平层装置来采集电梯所处位置,当电梯快到一楼时,控制板通过程序输出不同信号来控制驱动装置,使电梯换速到1楼平层开门,实现电梯外召指令。

三、为什么在轿厢里按几楼就会在几楼停呀?
工作方法类同于你提到的第二个问题,只是把外召按钮搬到了轿内,工作运行也相同。

唯一不同的是轿厢指令起动的程序与外召唤不同,程序是独立的,外召唤有上、下按钮,而轿内的没有上、下之分是直达(除非路过的楼外有同方向召唤指令),站在外面按上及下所响应的结果是不同的,这里我不做详解了,相信楼主经常做电梯有感触,当你要下楼时同时按上、下所得到的电梯响应是有区别的,电梯做的功也不同,不利于节能。

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电梯从问世到今天已经有100多年了,由最早的简陋不安全,不舒 适的升降机到今天,经历了无数的改进提高,其技术发展是永无止境 的.
21世纪,随着人口数量与可利用土地面积之间矛盾进一步激化, 将会大力发展多用途,全功能的高层塔式建筑,超高速电梯继续成为 研究方向.
A
2
电梯的分类
根据驱动方式的不同,电梯可以分 为曳引驱动,强制(卷筒)驱动,液压驱动 等几种驱动方式.其中曳引驱动方式具 有安全可靠,提升高度基本不受限制, 电梯速度容易控制等优点,其已成为电 梯产品驱动方式的主流.
传递到曳引轮上的曳引机。以前这种曳引机大多是直流电动机为动
力,现在国内已经研发出来有自主知识产权的交流永磁同步无齿轮
曳引机,如许昌博玛曳引机。若电动机的动力不通过减速箱而直接
传动到曳引轮上则称为无齿轮曳引机,一般用于2.5m/s以上的高
速电梯和超高速电梯。
A
12
在曳引式提升机构中,钢丝绳悬挂 在曳引轮绳槽中,一端与轿厢连接,另 一端与对重连接.曳引轮利用其与钢丝 绳之间的摩擦力,带动电梯钢丝绳继而 驱动轿厢升降.下面,就以曳引驱动电 梯作为介绍的对象.
A
3
电梯八大系统
电梯 轿厢系统
机械部分
重量平衡系统
导向系统
曳引系统
门系统
电气部分
电力拖动系统
电气控制系统
滚 动 导 靴
A
弹 性 滑 动 导 靴
刚 性 滑 动 导 靴
10
曳引系统
曳引系统的作用是向电 梯输送与传递动力,使电梯 运行.主要由曳引机,曳引钢 丝绳,导向轮和反绳轮等组 成,是电梯运行的根本,是电 梯中的核心部分之一.
曳引机 曳引系统
曳引绳
导向轮 反绳轮
A
11
曳引机
曳引机是电梯的动力设备,又称电梯主机。功能是输送与传递
承受制停电梯的要任,所以其刚性
不可忽视。从导轨的定义可知,导
轨是垂直电梯、自动电梯、自动人
行道梯级的重要基准部件,它控制
着电梯轿厢、自动扶梯和自动人行
道梯级运行轨迹,保障操作信号的
传递,它又是涉及电梯安全及运行
质量的重要部件。
A
9
导靴
导靴分为滑动和滚动 导靴两类,滑动导靴一般 是由带凹形槽的靴头,靴 体和靴座组成,在靴头凹 槽部分中一般均镶有耐 磨的靴衬.靴头可以固定 的,也可以活动(浮动)的; 滚动导靴则用三个滚轮 沿导轨滚动运行.
安全保护系统
A
4
轿厢系统
电梯轿厢是装载乘客或货物,具有方
便出入门装置的箱形结构部件,是与乘
客或货物直接接触的.轿厢由轿架和轿
厢体组成.
轿架是轿厢的承载结构,轿厢的负荷
(自重加上载重)由它传递到曳引钢丝绳. 当安全钳动作或蹲底撞击缓冲器时,还
要承受由此产生的反作用力,因此轿厢
架要有足够的强度. 其一般由上梁、立
轮上的曳引机,其中的减速箱通常采用蜗轮蜗杆传动(也有用斜齿
轮传动),这种曳引机用的电动机有交流的,也有直流的,一般用
于低速电梯和高速电梯上。如果曳引机的电动机动力是通过减速箱
传到曳引轮上的,称为有齿轮曳引机,一般用于2.5m/s以下的低
中速电梯.
无齿轮曳引机:拖动装置的动力,不用中间的减速器而是直接
A
5
轿架
对边形轿厢架
对角形轿厢架
1-上横梁; 2-立柱; 3-底横梁; 4-轿厢地板; 5-斜拉杆; 6-绳头组合
A
6
轿厢
A
7
导向系统
导向系统在电梯运行过程中, 限制轿厢和对重的活动自由度,使 轿厢和对重只沿着各自的导轨做 升降运动,不会发生横向的摆动和 振动,保证轿厢和对重运行平稳不 偏摆.不论是轿厢导向还是对重导 向均由导轨,导靴和导轨架组成.导 轨架作为导轨的支撑件,被固定在 井道壁上;导靴安装在轿厢架和对 重架的两侧,导靴的靴衬与导轨工 作面配合,使一部电梯在曳引绳的 牵引下,一边为轿厢,另一边为对重, 分别沿着各自的导轨作上、下运 动.
柱、底梁和拉条(调节轿底水平度,防
止底板倾翘)等组成.
轿厢体是形成轿厢空间的封闭围壁,
除必要的出入口和通风孔外不得有其他
开口,轿厢体由不易燃和不产生有害气
体和烟雾的材料组成.为了乘员的安全
和舒适,轿厢入口和内部的净高度不得
小于2米.为防止乘员过多而引起超载,轿
厢的有效面积必须予以限制.轿厢体一
般由轿底板、轿上下行驶在井道的安
全路轨,导轨安装在井道壁上,被
导轨架,导轨支架固定连接在井道
墙壁。电梯常用的导轨是“T”字型
导轨。刚性强、可靠性高、安全廉
价等特点。导轨平面必须光滑,无
明显凹凸不平表面。由于导轨是电
梯轿厢上的导靴和安全钳的穿梭路
轨,所以安装时必须保证其间隙。
同时导轨在电梯出现超速事故时要
电梯介绍
制作人:何骏伟 黄烘辉
A
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电梯历史与发展
很久以前,人们就已经开始使用原始的升降工具来运送人和货物, 并大多采用人力或畜力作为驱动力,到19世纪初,随着工业革命的进 程发展,蒸汽机成为了重要的原动机,在欧美开始用蒸汽机作为升降 工具的动力,并不断地得到创新和改进.
1852年,美国纽约杨可斯(Yonkers) 的机械工程师奥的斯先生 (Elisha Graves Otis) 在一次展览会上,向公众展示了他的发明,从此 宣告了电梯的诞生!
动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、
机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架
下的承重梁上。盘车手轮有的固定在电机轴上,也有平时挂在附近
墙上,使用时再套在电机轴上。 曳引机按有无减速器分类为:有齿轮
曳引机,无齿轮曳引机.
有齿轮曳引机:拖动装置的动力,通过中间减速器传递到曳引
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