下承式钢管混凝土拱梁组合桥施工技术研究

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（２ｍ）如图１示）２５（所。
和一道“ 字撑，米” 以增强拱肋的抗压稳定。桥面系与拱肋对应设置三道纵系梁，吊杆纵桥向间距８对应吊杆位置设置中横ｍ，梁，桥面板为预制钢筋混凝土结构，整个上部体系为一简支结
构支承在两端的主墩上。
２施工方法
保障。
关键词：承式钢管混凝土拱梁施工下
中图分类号：４．２Ｕ４８２
文献标识码：Ｂ
文章编号：０４６３（０ＯＯ一Ｏ１ —Ｏ１０－１５２１）２ｌＯ３
ＲｅｅｒｈｏｈｎｔｕｔｏｃｎｉｕｆＴｈｒｕｈＤｅｋ－ｓｉｆｎｅｓａｃｎｔｅＣｏｓｒｃｉｎＴｅｈｑｅｏｏｇｃ－ｔｆｅｄＣＦＳＡｒｈＢｒｄｅＴｃｉｇ
摘
４３０）７００
要：蒲山特大桥为下承式钢管混凝土拱梁组合桥，该桥采用了先梁后拱的支架法施工。针对该桥施工过程受力复杂的特点，
本文系统介绍了施工过程在大体积混凝土质量控制、大型支座安装、系梁质量控制、路保护、铁拱肋制作安装等方面采取的措施，开展了温度升降影响、内混凝土检测、管吊杆张拉力控制与影响等施工质量控制研究，为该桥的施工质量和顺利建成提供了技术
ｂｉｇｓｎｈｒｃｎｔｏｆｂａｐｉｒｔｒｈ，ｓｍｅｍｅｓｒｓｏｏｓｒｃｉｎｃｎｒｌｎｓｉｔｏｕｅ，ｉｌｄｎｓｒｄｅｕｉｇｔｅｂａｉｇｍｅｈｄｏｅｍｒｏａｃｏｏａｕｅｆｃｎｔｕｔｏｔｏｌｇｗａｎｒｄｃｄｎｕｉｇｍａｓｏｉｃｎｒｔｕｌｙｎｔｌｎａｇｅｒｎｓｏｔｏｌｇｔｅｅｍｕｌｙｒｔｃｉｇｒｉｙ，ｐｏｕｉｇａｄｉｓａｌｇａｃｉｎｏｃｅｅｑａｉ，ｉｓａｌｇｌｒｅｂａｉｇ，ｃｎｒｌｎｉｄｂａｑａｉ，ｐｏｅｔａｌｔｉｉｔｎｗａｒｄｃｎｎｎｔｌｎｒｈｒａｄｉｂＳｎＯｏ．ＴｈｅｅｒｈｓｏｏｔｏｌｇｔｅｉｆｕｎｅｏｅｐｒｔｒｈｎｅｅｅｔｇｔｅｃｎｒｔｎｔｅｔｂｌｒｏｔｏｌｇｏＵ — ｅｒｓａｃｅｎｃｎｒｌｎｈｎｌｅｃｆｔｍｅａｕｅｃａｇ，ｄｔｃｉｈｏｃｅｅｉｈｕｕａ，ｃｎｒｌｎｆＳＳｉｎｉｐｎｅｓｔｎｉｎｆｒｅｗｅｅｃｒｉｄｏｔｅｄｒｅｓｏｏｃｒａｒｕ．ＴｈｓｅｅｒｈｎｒａｅｃｎｒｕｅＯｔｅｗｅｌｏｓｒｃｉｎｏｈｒｄｅｔｃｎｃｌｅｅｅｒｓａｃｉｇｗｏｋｃｎｂｏｔｉｔｄｔｈｌｃｎｔｕｔｆｔｅｂｉｇｅｈｉａ— ｂｏ
圈１蒲山特大桥（效果图）
架。系梁挖孔桩为中６，８Ｏ中Ｏ两种规格，土深度均为８入～
２１００年第２期总第１０期４
福
建
建
筑
Ｎｏ２・２００１
ＦｊｎＡｒｈｔｃｕｅ＆Ｃｎｔｕｔｎｕｉｃｉｔｒａｅｏｓｒｃｉｏ
Ｖｏ・１０ｌ４
下承式钢管混凝土拱梁组合桥施工技术研究
张贵然张廷明刁杰
（河南岭南高速公路有限公司
ｌ．ｙ
Ｋｅｗｏｄ：ｒｕｈＣＴＤｅｋｓｆｅｅＣｎｔｕｔｎｙｒｓＴｈｏｇＦＳｃ－ｉｎｄｏｓｒｃｉｆｏ
１工程概况
蒲山特大桥位于南阳市北部洛阳至南阳段高速公路与兰南高速公路联络线上，高速公路里程Ｊ４０￣Ｊ４３Ｋ１＋２５Ｋ１＋４０
ＺａｇＧｕｒｎＺａｇＴｉｇｎＤｉｏＪｅｈｎｉａｈｎｎｍｉｇａｉ
（ｎｎＬｎｎｎＨｉｈａｏ，ｔ４３０）ＨｅａｉｇａｇｗｙＣ．Ｌｄ７００
ＡｂｔａｔＢｓｄＯｈｏｓｒｃｉｆＰｓａｒｇ，ａｔｒｕｈｄｃ－ｓｆｎｄＣＳ（ｎｒｔＦｌｄＳｅｌＴｂｌ）ａｃｓｒｃ：ａｅｎｔｅｃｎｔｔｎｏｕｈｎＢｉｅｈｏｇｅｋｉｅｅＦＴＣｃｅｅｉｅｔｅｕｕａｒｈｕｏｄｆｏｌｒ
本桥采用先梁后拱的施工方案＿。端横梁及拱脚现浇段２］采用满堂碗扣式支架现浇施工。系梁及横梁采用分段预制及龙门吊安装在支架上；拱肋采用工厂分段加工，工地二次焊接，履带式汽车吊分段吊装拼接的施工方案。整孔桥按阶段施工流程大致分为以下４个部分： ①系梁支架及焦枝铁路防护棚施工； ②端横梁及拱脚现浇段施工； ③系
杆梁及中横梁的制作、运输及安装施工； ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ拱肋的安装。
系梁支架采用挖孔桩基础，５．／４．ｃ占８ｍ）２９２６ｍ（一ｍ钢
管桩立柱，在柱顶设置帽梁，帽梁上放置纵梁作为承重梁。每
两排立柱之间设置纵横连接系，使相邻的两排立柱形成刚性框