风机轴承室磨损原因及修复工艺
风机轴承故障原因与处理方法
2）振动发生后将风机停下（单侧停风机），将手孔门打开，在机壳外对叶轮进行试加重量。
3）找完平衡后，计算应加的重量和位置，对叶轮进行焊接工作。在实际工作中，用三点法找动平衡较为简单方便。试加重量的计算公式为
处理时，退下紧定套，重新调整轴与内环的配合紧度，更换轴承之后的间隙取0.10mm。重新安装完毕重新启动风机，轴承振动值及运转温度均恢复正常。
轴承内部间隙太小或机件设计制造精度不佳，均是分机轴承运转温度偏高的主因，为方便风机设备的安装；拆修和维护．一般在设计上多采用紧定套轴承锥孔内环配合之轴承座轴承，然而也易因安装程序上的疏忽而发生问题．尤其是适当间隙的凋整。轴承内部间隙太小．运转温度急速升高：轴承内环锥孔与紧定套配合太松，轴承易因配合面发生松动而于短期内故障烧损
这类缺陷常见于锅炉引风机，现象主要表现为风机在运行中振动突然上升。这是因为当气体进入叶轮时，与旋转的叶片工作面存在一定的角度，根据流体力学原理，气体在叶片的非工作面一定有旋涡产生，于是气体中的灰粒由于旋涡作用会慢慢地沉积在非工作面上。机翼型的叶片最易积灰。当积灰达到一定的重量时由于叶轮旋转离心力的作用将一部分大块的积灰甩出叶轮。由于各叶片上的积灰不可能完全均匀一致，聚集或可甩走的灰块时间不一定同步，结果因为叶片的积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡，从而使风机振动增大。
VV2——与风向同向行驶车辆速度，m/s
对于单向隧道NC1=0，NT1=0
其主要节能措施分如下两类。
1．恒速机组高效风机换低效风机；小叶轮换大叶轮；截短叶轮外径；减少级数，拆摘叶片减少其数目；前（中、后）导叶控制，静叶可调；改变动叶安装角，动叶可调；台数组合控制，串----并联；ON-OFF开关控制；进口或出口节流；变叶片宽度；变扩压器安装角；联合调节微机控制；其它。
电机端盖轴承室磨损原因及修复方法
摘要：根据本文方法，结合工作实际，选取合适的修复工艺对电机端盖轴承室磨损进行修复，为企业降低维修成本。
引言：电机在工业生产中是不可或缺的设备，在电机的检修中，经常会出现电机轴承室与轴承外圈配合处尺寸严重超差，导致设备损坏。
传统的方法一般采用打麻点的方式进行修复，但此方法会导致设备二次损坏致使超差量急剧增大，此时只能更换电机端盖，造成材料浪费，导致维修成本增加，且由于此类配件为非标准件，备件提报困难，增加设备检修周期，严重制约企业的生产。
因此，寻找一种便捷的电机端盖轴承室修复工艺已成为降本增效的必经之路。
一、电机端盖轴承室损坏原因分析1.转子轴弯曲变形（转子动平衡不良），导致电机运行时轴承震动量增大，电机端盖和轴承内圈配合超差。
2.电机装配工艺差，电机转子、轴承、端盖不同心，导致电机运行时震动量增大。
3.电机装配不合理，运行时跑外圈，导致轴承室超差。
4.电机润滑脂加注量不足，导致设备运行缺油，轴承发热，引起轴承内外圈相对运动导致配合间隙增大。
5.电机运行时剧烈震动，导致轴承室损坏，引起轴承震动原因有（如电机缺相运行，三相电压、电流不平等）。
二、某水泥企业电机端盖存在的设备问题问题设备为水泥企业的送风机电机，设备出现震动，异响。
温度有点偏高（70℃），检查后，确定电机端盖轴承室磨损。
设备参数：轴承室直径325mm，宽度70mm，转速1240r/min。
材质是铸铁，工作温度40℃--60℃，润滑方式是润滑脂。
轴承室磨损情况0.7mm左右。
三、端盖轴承室修复方法及工艺1、电刷镀工艺修复由于轴承室为铸铁件，铸铁件容易出现铸造缺陷（沙眼、缩孔等），这些部位易存油污，表面清理不干净，很难保证镀层与基体的结合强度，因此铸铁件使用电刷镀工艺难度稍大一些。
且目前市面上的镀锡液内含有有害物质，对作业人员存在安全隐患。
2、补焊，车削工艺修复铸铁件补焊工艺要求高，焊接工艺不过关导致焊层整体脱落，再就是焊补硬度增高，机加工难度大。
发电厂锅炉引风机轴承位磨损问题的现场修复技术
一、多级离心风机轴磨损情况某发电厂锅炉引风机出现轴承烧蚀事故，导致引风机意外停机，该风机设计转速为950r/min；轴承型号为：NSK222320轴承，拆卸后发现该风机轴承位磨蚀情况较为严重，磨损量为单边2mm左右，轴径为φ165mm，磨损宽度为80mm。
由于此次设备为意外停机，因此寻找快速有效的现场修复工艺是设备管理人员的首选方案。
二、设备问题分析广义来说轴类出现磨损的原因有很多，但是最主要的原因就是用来制造轴的金属特性决定的，金属虽然硬度高，但是退让性差（变形后无法复原），抗冲击性能较差，抗疲劳性能差，因此容易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等，大部分的轴类磨损问题都不易察觉，只有出现机器高温、跳动幅度大、异响等情况时，大部分轴都已磨损严重，从而致使机器停机。
此次修复的风机轴承位磨损原因经后期分析为轴承润滑不足导致的，该设备为非自动润滑设备，巡检人员定期往轴承座内加注润滑油，此类设备经常会出现巡检人员责任不到位，未按时、按规定加油，导致轴承润滑不足，轴承干磨，最终导致设备轴承损坏，轴承位磨损。
三、发电厂引风机轴承位磨损问题的现场修复工艺针对这类轴承位磨损问题传统办法一般采用的是将轴拆卸后运输至机修厂进行补焊、镶轴套等处理，补焊机加工工艺本身容易使轴表面局部产生热应力，造成断轴的隐患，而且补焊机加工工艺需要花费大量的人力和时间对设备进行拆卸、运输和安装，其修复时间较长，综合修复成本高。
该厂风机为意外事故停机，必须快速有效的恢复设备运行，因此传统修复工艺显然不适合此次轴承位磨损的修复。
福世蓝高分子复合材料针对轴承位磨损问题可根据设备转速、轴承型号、使用要求等参数选取不同的设备修复工艺，其中最常用的为模具修复工艺（见图1），该修复工艺利用材料特性，结合现场实际情况加工修复工装，是利用模压法根据定位部位修复磨损部位的一种现场修复工艺，具有修复时间短、修复精度高、修复成本低、对设备无二次伤害、易于操作等特点。
风机轴承位磨损应该如何快速治理
风机轴承位磨损应该如何快速治理风机关系到系统的输配能耗，是建筑节能非常关键的部分。
根据国家空调设备质量监督检验中心多年风机检测表明很多风机在额定工况下都存在问题，因此需要严格按照产品标准要求生产和制造风机。
风机主要应用于冶金、石化、电力、城市轨道交通、纺织、船舶等国民经济各领域以及各种场所的通风换气。
除传统应用领域外，在煤矸石综合利用、新型干法熟料技改、冶金工业的节能及资源综合利用等20多个潜在的市场领域仍将有较大的发展前景。
我们首先要了解一下风机轴承位磨损产生的原因：一般而言，若使用过程中温度过高，同时受到轴向力和径向力的作用，那么轴与轴承会因过盈尺寸的金属疲劳出现配合间隙，使得两者之间的相对运动加剧，更甚者，将会报废。
另外，如果轴承位本身存在质量问题或因使用中润滑保养不到位造成烧结，也会间接导致磨损。
而传统修复方案不外乎以下两种：现场电刷镀工艺和整体拆卸通过补焊机加工修复。
电刷镀修复工艺电刷镀，即通过在磨损表面进行操作完成修复，优点是不需要离线便可完成。
缺点是受到磨损量的限制，一般刷镀厚度小于0.3mm；而当磨损量大于0.3mm时，刷镀效率成倍下降，若过厚，使用过程中容易脱落，使用寿命短。
补焊机加工修复工艺补焊机修复工艺是轴承位修复最常见的一种方式。
曾有水泥企业窑尾风机轴轴承位出现磨损，磨损较为严重，轴承在轴上出现严重窜动导致紧急停机。
为了解决风机轴磨损问题，企业计划采取补焊机加工的措施修复。
这种修复工艺需要将整个风机拆解，然后将风机轴和风机叶轮拆解分离。
在使用压力机叶轮和轴分离工程中，造成了轴的弯曲变形，导致整个轴的报废，企业不得不更换新的风机轴。
这次事故导致企业几十万的直接损失和不可估量的停机停产损失。
因此，如何在不损伤设备的情况下快速简单的完成风机轴承位的修复，成为很多企业的当务之急，而现在，一种新兴的修复方案油然而生，那便是索雷碳纳米聚合修复技术。
索雷碳纳米聚合物材料现场维修风机轴承位步骤：。
高分子复合材料现场修复风机轴承位磨损
高分子复合材料现场修复风机轴承位磨损1、设备概况风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械，是把旋转的机械能转换为气体压力能和动能，并将气体输送出去的机械。
风机的主要结构部件是叶轮、机壳、进风口、支架、电机、皮带轮、联轴器、消音器、传动件（轴承）等。
风机主要应用于冶金、石化、电力、城市轨道交通、纺织、船舶等国民经济各领域以及各种场所的通风换气。
除传统应用领域外，在煤矸石综合利用、新型干法熟料技改、冶金工业的节能及资源综合利用等20多个潜在的市场领域仍将有较大的发展前景。
2、问题分析及传统工艺风机长期运转过程中，轴承温度较高，同时承受轴向力和径向力作用，导致轴与轴承之间过盈尺寸金属疲劳而出现配合间隙，一旦出现配合间隙就使得轴承与轴承位之间产生相对运动而加剧磨损，另外轴承本身的质量问题以及使用过程中润滑保养不到位，也容易造成轴承位磨损。
一旦出现轴承位磨损现象，企业往往只能采用传统的堆焊加工、热喷涂、电刷镀等修复工艺。
无论是堆焊后机加工还是热喷涂方式，都避免不了热应力无法消除的现象。
热应力无法彻底消除，对于轴本身来说存在巨大隐患，严重者更是会造成轴头断裂的现象。
而电刷镀的方式只适合磨损量很小的情况，在应用方面局限性更大。
而且传统修复工艺不能在现场快速有效的解决，在拆、安环节浪费了较多的时间。
而且传统工艺所需的维修劳务费用、设备运输和机加工费用等综合费用也相比现场修复费用高，同时受现场空间的局限较大。
3、福世蓝®高分子复合材料技术优势分析使用高分子复合材料的修复方法进行修复，这也是近几年国内兴起的一种全新检修模式。
其原理是利用复合材料高分子渗透形成的分子间的作用力使其与修复部件形成优异的附着力，材料具有的优异的物理性能可满足设备在运行中承受各种复合力的要求。
通过现场快速施工即可对磨损的轴承位实现在线修复，修复快速并且能有效避免设备的二次磨损，提高设备使用寿命。
怎样在线修复锅炉风机轴承位磨损
索雷工业是如何在线修复锅炉风机轴承位磨损关键词：锅炉风机，风机轴修复，轴承位在线修复，高温风机风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。
风机是中国对气体压缩和气体输送机械的习惯简称，通常所说的风机包括通风机，鼓风机，风力发电机。
索雷技术现场修复磨损类问题一般只需要5---8小时，相比较传统修复模式至少得需要半个月以上的时间而且费用高达十几万元，索雷技术的性价比是非常高的，索雷现场修复费用可控制在万元左右，并且修复后的烘缸轴在后期的使用过程中不会产生二次磨损，大大延长了烘缸轴的使用寿命。
轴承位磨损原因主要原因有以下几方面：1、设备受安装、检修、润滑等不规范、不及时、不到位等原因造成设备快速磨损；2、受振动、压力、冲击等力的影响，造成配合部件的冲击磨损；由于金属材质强度较高，退让性较差，长期运行必然造成间隙的不断增大，因此磨损、裂纹、断裂等现象也就无法避免；3、制造质量不高，热处理达不到要求等造成磨损；严重时轴头折断。
某电厂在巡检锅炉尾部风机时，巡检人员反馈轴承出现异响“吧嗒‘’“吧嗒”的声音，经过分析及经验判断，轴承异响是滚珠在轴承滚道内运转不顺畅并怀疑轴承滚道有缺损出现坑洞，而造成的声音。
为避免影响锅炉点火时间，企业连夜拆解高压电机、联轴器等部件更换新轴承，在取轴承时轴承与轴配合出现松动，发现轴承位出现磨损，同时检测到轴承滚道有宽5mm长15mm、深0.5mm左右的缺损。
主要设备参数还有：锅炉引风机（离心通风机）主轴转速960r/min、轴径160mm、轴承位宽115mm磨损。
索雷工业碳纳米聚合物材料修复锅炉风机轴承位磨损必须考虑的因素：1. 首先风机轴的运行温度、转速、磨损尺寸等数据；2. 根据风机轴运行温度选用不同的材料型号，索雷SD7101H，该材料广泛应用于90摄氏度以下的环境中的设备上各种轴类的磨损，如风机轴承位磨损、轴承室磨损等；3. 根据设备的转速和修复条件确定实际的修复工艺，目的是最大程度恢复轴修复后的同心和轴径公差尺寸；4. 如何实现规法装配。
电机端盖轴承室磨损修复
电机端盖轴承室磨损修复
电机端盖轴承室磨损修复是指利用一系列方法和工具对电机端盖轴承
室进行修复，以保证其正常运转。
通常情况下，电机端盖轴承室因为长期
摩擦、磨损、老化、腐蚀等原因，导致其粗糙度增大，机件形状发生变化，从而影响电机的性能和寿命。
解决方法：
1.表面修复：利用金属切削、研磨等技术对端盖轴承室表面进行平整
处理，以消除粗糙、毛刺和膨胀缩小等问题。
2.焊接修复：利用特殊的焊接技术将零件焊接在原有的轴承壳体上，
以增加轴承室的强度和耐蚀性。
3.更换配件：对于严重损坏或受潮的轴承室，需要更换对应的配件，
以保证电机的稳定运行。
4.防腐措施：对于常受潮或易腐蚀的轴承室，需要采取防腐措施，以
避免再次出现问题。
一般可以进行补漆、防护膜覆盖、增加通风等措施。
风机轴磨损修复
风机轴的磨损修复是一个关键的维修工作，下面是修复磨损风机轴的一般步骤：
1. 检查磨损情况：首先，对磨损的风机轴进行全面检查，确定磨损的位置、程度和原因。
可以使用测量工具（如游标卡尺）来测量轴的直径和磨损程度。
2. 磨平或研磨：根据实际情况，可以选择使用机械砂轮或手动砂纸等工具，将磨损的部分进行磨平或研磨。
需要确保修复后的轴表面光滑，与其他零部件配合良好。
3. 进行焊接：如果磨损较严重或需要增加轴的直径，可以选择进行焊接修复。
使用适合的焊接材料和技术，将轴进行恢复焊接。
焊接后需要进行二次加工，以保证轴的质量和尺寸精度。
4. 精密加工：修复后的轴可能需要进行精密加工，以确保尺寸和形状的准确度。
可以使用车床、铣床等设备进行加工，将轴的直径和长度等参数调整至设计要求。
5. 表面处理：修复后的轴需要进行表面处理，以提高其表面硬度和耐磨性。
常见的表面处理方法包括淬火、热处理、镀层等，具体选择依据工作环境和轴材质而定。
请注意，以上步骤仅供参考，实际修复过程需根据具体情况进行调整。
对于复杂的磨损情况或关键设备，请寻求专业的维修服务或咨询工程师的建议，以确保修复工作的质量和安全性。
同时，根据国家相关规定，修复过程中需确保环保和安全措施的落实。
风机轴承更换
风机轴承更换风机轴承是风机运转过程中承受载荷和提供支撑的重要部件。
随着风机使用时间的增长和工作环境的变化，轴承会出现磨损、松动或损坏等问题，需要进行更换。
本文将从轴承的作用、更换的原因、更换的步骤以及注意事项等方面进行详细介绍。
一、轴承的作用风机轴承是保证风机正常运转的重要部件之一。
它主要承受风机转子的重力和旋转力，并通过摩擦力将转子的力量传递到风机的其他部件上。
同时，轴承还能减少风机运转过程中的摩擦损失，提高风机的工作效率和寿命。
二、更换轴承的原因1. 磨损严重：随着风机的使用时间增长，轴承会因长期受力和摩擦而出现磨损现象。
当磨损过大时，轴承会失去原有的承载能力和稳定性，影响风机的正常运转，因此需要及时更换。
2. 松动或损坏：在风机运转过程中，如果轴承松动或发生损坏，会导致风机产生异常噪音、振动或轴偏等问题，严重时可能导致风机停机。
此时，需要进行轴承的更换以保证风机的正常运转。
三、更换轴承的步骤1. 停机和断电：在进行轴承更换前，首先需要将风机停机，并断开电源，确保工作环境安全。
2. 卸下风机叶轮：使用工具将风机叶轮螺母拧松，并将叶轮从轴上取下，注意避免损坏叶轮。
3. 卸下轴承：将固定轴承的螺母拧松，并使用专用工具将轴承从轴上取下，注意避免过度用力导致轴承损坏。
4. 清洁轴承座和轴：将轴承座和轴清洁干净，去除杂质和油污。
5. 安装新轴承：将新的轴承放置在轴承座上，并用专用工具将其固定在轴上，确保轴承安装牢固。
6. 安装风机叶轮：将风机叶轮重新安装在轴上，拧紧叶轮螺母，确保叶轮与轴承之间没有松动。
7. 检查和测试：安装完成后，检查轴承是否安装正确，检查风机是否能够正常运转，如有异常情况及时排除。
四、注意事项1. 在进行轴承更换时，应选择合适的轴承型号和规格，确保与原轴承相匹配，避免因尺寸不合适而导致的问题。
2. 在操作过程中，应注意安全，佩戴好个人防护装备，避免发生意外伤害。
3. 更换轴承前，应先对风机进行全面的检查，确保轴承的故障不是由其他问题引起的。
通风电机轴承维修方案
通风电机轴承维修方案通风电机轴承是通风设备中重要的部件，其正常运转对于设备的性能和寿命具有重要影响。
然而，由于长时间运行或使用条件不佳，轴承往往会出现故障，导致电机无法正常运转。
为了解决轴承故障问题，下面给出一个轴承维修方案。
第一步：故障检测在维修过程中，首先需要对轴承进行故障检测。
可以通过以下方法来判断轴承故障：1. 观察是否有异常噪音：轴承故障时，轴承会发出异常噪音，这是比较直观的判断方法之一。
2. 观察轴承温度：正常情况下，轴承运转时的温度应该是稳定的，如果温度异常升高，则说明有可能存在轴承故障。
3. 观察轴承颜色：轴承故障时，轴承表面可能出现过热的迹象，颜色会变成深红或者黑色。
第二步：轴承更换确定轴承故障后，进行轴承更换工作。
具体步骤如下：1. 停机：首先需要将通风电机停机，并切断电源。
2. 拆卸风扇叶片：将风扇叶片拆卸下来，以便更轻松地进行轴承更换。
3. 拆卸轴承保护盖：使用扳手或螺丝刀拆卸轴承保护盖，注意不要损坏保护盖。
4. 拆卸轴承：将轴承从轴上取下，可以使用专业工具或者敲打轴承外圈边缘进行拆卸。
5. 清洁轴承座：清洁轴承座，并检查座孔是否有磨损或裂纹，如果有，则需要修复或更换座孔。
6. 安装新轴承：取出新轴承，并涂抹适量的润滑油来减少摩擦，然后将轴承安装到轴承座中。
7. 安装保护盖和风扇叶片：将保护盖和风扇叶片安装回原位，并确保紧固牢固。
第三步：测试运行完成轴承更换后，需要进行测试运行，以确保通风电机能够正常运转。
运行时需要注意以下事项：1. 检查轴承温度：运行一段时间后，观察轴承温度是否正常，确保轴承不再过热。
2. 检查噪音：通过听觉来判断电机是否有异常噪音，如果有异常噪音则需要进一步检查。
最后，需要定期进行轴承维护保养工作，包括定期润滑轴承、清洁轴承外壳等，并及时更换老化或故障的轴承，以延长通风电机的使用寿命。
电机端盖轴承室磨损快速修复新技术
电机端盖轴承室磨损快速修复新技术电机是将电能转换为机械能的装置，无论电机的大小和种类怎么划分都少不了两个部件---电机转子和端盖轴承室。
电机端盖是支持转子的主要部件，一般采用铸铁加工，由于铸造件易加工及性价比高等广泛应用在电机上。
电机常见问题：电机运行中常常会出现电机端盖轴承室磨损和电机轴轴承位磨损。
电机端盖轴承室磨损的原因：1.加工误差，造成配合间隙；2.不规范拆卸安装，造成轴承室损伤和磨损；3.配合接触面不足，造成金属疲劳；4.轴承损坏，造成轴承室磨损解决电机端盖轴承室磨损的修复技术：现有解决电机端盖轴承室磨损的措施主要采用更换为主，但对于磨损量较小的有些企业采用垫铜皮和打磨点来快速修复已恢复生产。
另有一些机加工单位也采用镶套措施，采用此方法只是对于一些电机端盖没有备件的情况下采用。
应急式得垫铜片和打麻点修复只能解决短暂的一时，电机在载荷和运转下很快又造成磨损并且加剧磨损量，使电机出现震动而影响安全运转。
如何快速修复电机端盖轴承磨损，首先必须了解电机轴承室磨损的原因及有效的控制：金属磨损的原因，一是金属正常疲劳磨损，这是金属本身固有的特性；二是配合关系问题，零件在加工过程中无论加工的精度有多高，永远无法达到部件配合面100%的配合，从微观上放大观察，金属的配合面只能做到30%—50%，所以配合部位受力面小也是导致金属疲劳磨损的根本原因之一。
索雷碳纳米聚合物修复电机轴承室新技术：碳纳米聚合物修复技术的特点，一是该技术从本质上区别于传统修复工艺，完全不能依靠金属的思维去对待，是一种新型应用技术；二是电机运行中，主要受各种压力和冲击的影响，碳纳米聚合物材料修复磨损讲究的是综合力学性能，即金属所具备的弹性变形和韧性、刚度等，材料每平方厘米可以耐压1200公斤，完全可以满足各种轴类运行压力和强度需求。
另外碳纳米聚合物由于是膏状，所以修复后可以完全做到100%的面配合，避免了间隙的产生。
三是索雷碳纳米聚合物材料固化后可以实现车、铣、刨、磨等机加工，通过不同修复措施都可以恢复轴承室磨损尺寸。
记一次电厂风机轴承位修复的操作记录
记一次电厂风机轴承位磨损修复操作流程
风机轴承位磨损状况
贵州某电厂2B风机房通风机，出现轴承位磨损，轴承位前轴肩尺寸95mm，后轴肩尺寸：95.7mm，轴承位宽度120mm，单边磨损量：0.8mm，转速435r/min。
风机轴承位磨损修复工艺选择
1、热喷涂
2、堆焊后机加工
3、高分子复合材料
热喷涂及堆焊的方法由于拆卸消耗时间及成本企业不能接受，且焊接产生的热应力无法消除，易使轴产生变形甚至断裂，影响企业后续连续生产。
最终企业决定应用高分子复合材料进行修复。
材料特有的粘接性能、耐压性及良好的“退让性”，修复后100%面配合性能等，在修复此类问题时体现出快速、方便、耐用的特性，可以有效减少停机停产带来的损失。
本次修复选取福世蓝高分子复合材料2296配合803脱模剂作为修复材料，选取模具修复工艺作为修复工艺。
风机轴承位修复步骤如下：
1.使用氧气乙炔对磨损的风机轴承位进行烤油，直至无火星四射；
2.使用磨光机对磨损位置进行打磨，直至漏出金属光泽；
3.空试模具，观察模具配合情况；
4.使用无水乙醇进行擦拭，确保表面干净、干燥、结实；
5.模具内表面涂抹803脱模剂，晾干备用；
6.调和适量福世蓝2296高分子材料，涂抹至待修复表面及模具内表面，快速安装紧固模具；
7.材料固化后拆除模具，并清除多余材料、打磨材料釉面；
8.再次涂抹薄薄一层材料并快速热装轴承。
现场操作如下图所示：
磨损的轴头空试模具
涂抹脱模剂表面处理
安装固定模具测量修复尺寸
去除多余材料热装轴承。
电机端盖轴承室磨损原因及修复方法
摘要：根据本文方法，结合工作实际，选取合适的修复工艺对电机端盖轴承室磨损进行修复，为企业降低维修成本。
引言：电机在工业生产中是不可或缺的设备，在电机的检修中，经常会出现电机轴承室与轴承外圈配合处尺寸严重超差，导致设备损坏。
传统的方法一般采用打麻点的方式进行修复，但此方法会导致设备二次损坏致使超差量急剧增大，此时只能更换电机端盖，造成材料浪费，导致维修成本增加，且由于此类配件为非标准件，备件提报困难，增加设备检修周期，严重制约企业的生产。
因此，寻找一种便捷的电机端盖轴承室修复工艺已成为降本增效的必经之路。
一、电机端盖轴承室损坏原因分析1.转子轴弯曲变形（转子动平衡不良），导致电机运行时轴承震动量增大，电机端盖和轴承内圈配合超差。
2.电机装配工艺差，电机转子、轴承、端盖不同心，导致电机运行时震动量增大。
3.电机装配不合理，运行时跑外圈，导致轴承室超差。
4.电机润滑脂加注量不足，导致设备运行缺油，轴承发热，引起轴承内外圈相对运动导致配合间隙增大。
5.电机运行时剧烈震动，导致轴承室损坏，引起轴承震动原因有（如电机缺相运行，三相电压、电流不平等）。
二、某水泥企业电机端盖存在的设备问题问题设备为水泥企业的送风机电机，设备出现震动，异响。
温度有点偏高（70℃），检查后，确定电机端盖轴承室磨损。
设备参数：轴承室直径325mm，宽度70mm，转速1240r/min。
材质是铸铁，工作温度40℃--60℃，润滑方式是润滑脂。
轴承室磨损情况0.7mm左右。
三、端盖轴承室修复方法及工艺1、电刷镀工艺修复由于轴承室为铸铁件，铸铁件容易出现铸造缺陷（沙眼、缩孔等），这些部位易存油污，表面清理不干净，很难保证镀层与基体的结合强度，因此铸铁件使用电刷镀工艺难度稍大一些。
且目前市面上的镀锡液内含有有害物质，对作业人员存在安全隐患。
2、补焊，车削工艺修复铸铁件补焊工艺要求高，焊接工艺不过关导致焊层整体脱落，再就是焊补硬度增高，机加工难度大。
风机轴承磨损及润滑油变质失效分析
风机轴承磨损及润滑油变质失效分析风机是工业生产中常用的旋转设备，其主要作用是将气体输送到目标地点。
在风机的运转过程中，承载其旋转轴的轴承起到非常重要的作用，同时润滑油也是保障轴承正常运转的必要条件。
然而，长时间的运行和使用会使得轴承磨损，润滑油变质失效，这不仅会影响风机的使用寿命和性能指标，还会带来不良的经济和环境影响。
因此，对于风机轴承磨损及润滑油变质失效的分析和探讨，具有非常重要的意义。
风机轴承磨损原因分析风机轴承磨损的原因比较复杂，主要与以下因素相关：1. 过度使用或过度负荷风机长时间以高速高负荷运行，轴承受到的压力和磨损会极大增加，从而导致轴承过早损坏。
2. 润滑不良润滑不良是导致风机轴承磨损的另一个主要原因，润滑不足或润滑油质量低劣，会导致轴承表面变形产生热量，加剧轴承磨损。
3. 温度过高风机工作环境恶劣，温度较高，这也会对轴承的寿命造成影响。
4. 使用不当使用者没有正确安装和使用风机，或未按照正确的方式维护保养，也会导致轴承磨损。
以上是风机轴承磨损的主要原因，针对这些原因，我们可以采取相应的措施来降低其对轴承的影响，从而保障其正常运转。
风机轴承润滑油变质失效原因分析随着使用时间的推移，风机轴承所使用的润滑油会产生变质失效。
其主要原因包括以下几点：1. 氧化润滑油在长时间的使用过程中，会受到空气、水蒸气和其他氧化物质的影响，导致油的化学结构变化，从而引起氧化，使得润滑油的性能和质量下降。
2. 污染润滑油在使用过程中，会随着设备部件的磨损产生金属碎屑或其他污染物，这些污染物会降低润滑油的运作效率和使用寿命。
3. 蒸发高温条件下运行的风机，润滑油会随着高温而挥发出去，从而使油量降低，油的性能下降。
4. 堆积在风机轴承中，润滑油会在轴承支座与轴承罩之间堆积，而这里是风机内部温度较高的位置，油的质量容易受影响。
以上是风机轴承润滑油变质失效的主要原因，为了避免润滑油变质失效，我们可以在使用过程中注意以下几点：1.注重润滑油的品质，选择高品质的润滑油生产商；2.定期更换润滑油，以防止油的性能下降；3.提高轴承的保养水平，随时清洗轴承上的灰尘和杂物。
福世蓝教你保证离心鼓风机轴承座磨损修复质量
1、设备简介离心分机是根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速，然后减速、改变流向，使动能转换成势能。
在单级离心风机中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮改变成径向，然后进入扩压器。
在扩压器中，气体改变了流动方向造成减速，这种减速作用将动能转换成压力能。
压力增高主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。
在多级离心风机中，用回流器使气流进入下一叶轮，产生更高压力。
离心鼓风机结构简图2、故障现象和原因分析设备由于长时间运行，导致轴承座磨损问题的出现，直接造成轴承“跑外圈”现象，使设备震动明显、温升过高，长时间带病运行可能导致轴承损伤、抱死等故障，致使设备传动失效。
3、离心鼓风机轴承座磨损现场修复3.1、故障的检修模式1）传统检修模式针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。
对一些大的设备，企业更是无法现场解决，多要依赖外协修复。
2）现场修复的优势及可行性分析当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，其具有超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。
应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。
3.2、现场修复施工过程1）轴承室表面处理：烤油，砂纸打磨，确保表面干燥、干净、结实。
无水乙醇擦拭表面；2）严格按2:1比例调和2211F材料至无色差；3）轴承外圈表面薄薄涂一层803脱模剂，越薄越好，晾干；4）将2211F材料均匀涂抹至磨损的表面，然后使用刮刀沿两侧基准面刮出修复尺寸；5）等待材料固化；6）材料固化后，再薄薄涂抹一层，直接装配轴承，此过程需在30分之内完成。
关于风机轴承座如何进行磨损修复的案例介绍
关于风机轴承座如何进行磨损修复的案例介绍风机轴承座磨损问题一旦发生，常用的应急方法如：垫铜皮、打麻点；另外也有补焊机加工、刷镀、喷涂或镶套等。
但从市场用户的调研反馈情况分析，这些传统的方法其可靠性和方便性一定程度上都存在很大问题，有的只能作为临时修复措施，设备的连续生产无法保障。
高分子复合材料修复分析福世蓝高分子复合材料具备极强的粘接力、机械性能、耐化学腐蚀等性能，因而广泛应用于金属设备的机械磨损、划伤、铸造缺陷修复领域。
应用高分子材料修复，既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，大大延长设备的使用寿命。
采用高分子金属修复材料现场解决轴承室磨损问题，其最大优势就是可实现现场修复，修复效率高，投入人力物力少，其使用寿命甚至超过新部件。
高分子复合材料具有金属所不具备的“退让性”，粘着力、硬度高抗压性能好，关键是可以保证设备100％的接触面，可以说是截止目前在轴承室磨损方面一种理想的修复技术。
修复示意图如下：确定定位点恢复磨损尺寸修复步骤1 表面打磨、烤油处理，去除氧化层，露出金属本质；2 无水乙醇清洗表面；3 确定定位点数量并用直尺检测定位点的高度；5 按严格比例调和材料；6 涂抹材料，厚度略高于磨损的尺寸；7 设备的装配；8 材料固化。
案例一该问题是某水泥企业篦冷机冷却风机轴承室磨损，轴承温度高，风机运行震动大，震动幅度检测在7mm/s。
具体设备参数如下：轴承室直径320mm，宽度110mm，转速1400r/min。
材质是铸铁，工作温度50℃~70℃，润滑方式是稀油润滑（但是没有油冷却系统，也是轴承工作温度高的的主要原因），轴承室磨损情况0.2mm左右。
表面处理确定定位点案例二2010年1月5~6日，福世蓝两名技术工程师前往兖矿集团指导修复运转工区北风井进口法国贝利（豪顿）公司产抽风机，该风机于1989年投入运行，于2009年底发现风机震动偏大，在做动平衡时发现有轴承位、轴承室磨损现象。
罗茨风机常见的维护和修理故障原因及解决方案
罗茨风机常见的维护和修理故障原因及解决方案1. 简介罗茨风机是一种常见的无油空气压缩机，紧要用于生产环境和污水处理系统中。
由于其牢靠性和高效性，罗茨风机被广泛使用。
但是，就像全部机械设备一样，罗茨风机也会显现故障。
本文将讨论罗茨风机常见的维护和修理故障原因及解决方案。
2. 故障原因及解决方案2.1. 轴承损坏罗茨风机轴承损坏可能会导致机器噪音变大，运行不稳定，甚至显现整个系统的故障。
这是由于轴承损坏导致风机转子不平衡，进而引起系统振动。
轴承损坏的常见原因包括缺乏润滑、过热和过载。
解决方案：•充分润滑轴承，保持适当的润滑油位。
•将轴承的运行温度维持在适当的范围内，避开显现过热。
•安装过载保护设备，当机器负载超过预设值时，可以自动停机。
2.2. 定子损坏定子损坏是罗茨风机常见的维护和修理故障之一，也是导致机器停机的常见原因。
定子受到磨损、裂纹、绝缘性能下降等各种原因的影响，都会导致罗茨风机性能下降。
解决方案：•正确地使用风机，在机器有正常冷却水流的情况下，并不超负载工作。
•定期维护罗茨风机的冷却系统。
•在罗茨风机安装和维护过程中，加强对定子的检查，适时发觉和解决问题。
2.3. 油封泄漏油封泄漏会导致罗茨风机渐渐失去润滑，加重轴和轴承的磨损。
假如不适时解决，最后会导致轴承损坏和整个系统故障。
解决方案：•定期检查罗茨风机的油封，发觉泄漏适时更换。
•维护罗茨风机的润滑系统，使其保持正常运行状态。
2.4. 机械部件松动罗茨风机使用一段时间后，机械部分由于振动或使用过度会导致松动。
这些部件包括风机叶轮、接合螺栓、元件等等。
解决方案：•安装防松固定螺母。
•定期检查罗茨风机的各个部件，并进行紧固。
•紧要的部件应当定期进行紧固攸关的检测。
2.5. 风机球轴承损坏风机球轴承损坏是罗茨风机常见的维护和修理故障之一，这通常是由于过载或维护不良造成的。
解决方案：•安装过载保护，防止机器工作超负载。
•定期维护机器，包括定期润滑。
简述风机轴径磨损的修复步骤
简述风机轴径磨损的修复步骤概述：风机轴径磨损是指由于长时间摩擦和磨损，导致风机轴承的轴径变小，从而影响风机的运行效能和寿命。
为了修复轴径磨损，需要采取一系列的修复步骤，以确保风机能够正常运行。
1. 评估损伤程度：首先需要对风机轴径进行评估，确定磨损的程度。
可以使用测量工具如千分尺或测微仪来测量轴径的直径，与原始尺寸进行比较，以确定磨损的程度。
2. 清洁轴承：在进行修复之前，需要将风机轴承进行彻底的清洁。
使用合适的清洁剂和刷子，清除轴承上的灰尘、油脂和其他杂质。
确保轴承表面干净，以便后续的修复工作。
3. 填补材料的选择：修复轴径磨损的一种常见方法是使用填补材料来填充磨损的区域。
填补材料应选择具有良好的粘附性、耐磨性和耐高温性的材料。
常用的填补材料包括金属填料、聚合物填料和陶瓷填料等。
4. 填补磨损区域：使用选择的填补材料，将其均匀地填充到磨损的轴径区域中。
可以使用刮刀或刷子等工具来将填补材料涂抹在轴径表面上。
确保填补材料与轴径表面完全贴合，没有空隙或气泡。
5. 等待填补材料固化：填补材料需要一定的时间来固化和硬化。
根据所选择的填补材料的性质，通常需要等待几小时或几天。
在此期间，应避免对轴承施加过大的负载或振动，以免影响填补材料的固化效果。
6. 研磨和修整：在填补材料固化后，需要对轴径进行研磨和修整。
使用砂轮或砂纸等研磨工具，将填补材料表面研磨至平滑。
同时，确保轴径的直径符合设计要求，与其他零部件配合良好。
7. 润滑和组装：修复完轴径后，需要对轴承进行润滑和组装。
使用适当的润滑剂，涂抹在轴承表面和轴径上，以减少摩擦和磨损。
然后将轴承组装回风机中，并确保安装正确和紧固可靠。
8. 检测和调试：修复完成后，需要对风机进行检测和调试。
检查轴径修复后的运行情况，包括轴径的直径、轴承的转动阻力和噪音等。
如果发现异常情况，应及时进行调整和修复，确保风机正常运行。
总结：修复风机轴径磨损是一项复杂的工作，需要仔细评估损伤程度，选择合适的填补材料，并进行精确的研磨和修整。
风机轴承位磨损修复经验交流
风机轴承位磨损修复经验分享风机是行业中的通用设备，也是各行业生产中不可或缺的设备之一，在某些重要场合一旦风机出现故障，对整个企业的生产影响加大，甚至出现因风机故障不得不停产的状况。
如水泥行业的窑尾风机，电力行业的锅炉引风机、脱硫风机等，钢铁行业的除尘风机等等。
对于风机，大家都比较熟悉，在此不过多进行详细介绍。
针对于风机故障之一，即轴承位出现磨损，我们在此针对此问题做些详细的探讨。
以下我们从几个方面进行探讨以下：一、磨损原因；二、弯曲检测；三、修复完成后，轴及轴承座的安装调整；四、轴向窜动量增加原因及处理措施；1、风机轴承磨损的主要原因有如下几点：（1）润滑油问题造成的轴承故障：轴承润滑及冷却系统是保证轴承良好运行的必要条件，企业设备管理者往往容易忽略这一点。
一般风机轴承的润滑大多采用稀油润滑，润滑油的清洁度及使用寿命非常重要。
如果不及时更换油站过滤系统，那么润滑油内将夹杂着大量的微小固体颗粒，久而久之对轴承将造成破坏的磨损。
另外润滑油的粘度及其它物理指标也跟润滑油的使用寿命有关，长期不更换润滑油，润滑的粘度、抗磨性、闪电及其它物理指标均严重下降，且存在严重的碳化现象，这样便在润滑过程中对轴承滚珠、保持架、辊道之间无法形成有效的油膜，轴承的磨损加重，寿命降低，其损坏的几率大大增加，因此及时更换润滑油才能更好的保证轴承润滑。
（2）轴承问题直接导致轴承位磨损：轴承的损坏是导致轴承位磨损的直接原因之一。
很多企业风机轴承位磨损均是由于轴承烧蚀、破损导致。
轴承损坏的瞬间将在配合面处瞬间出现高温，轴承内圈与轴承表面出现相对转动，直接导致轴承位的磨损。
虽然每台风机轴承座都有温控保护系统，但是在轴承破损或者烧蚀的瞬间，其短时间惯性便可以导致轴承位表面的严重磨损，甚至高温会导致轴承位弯曲变形。
（3）轴承紧固圆螺母松动导致轴承轴向窜动：轴承安装在轴上，其圆周方向定位是靠的过盈配合，轴向方向定位主要是靠轴肩和圆螺母。
风机运行过程中，除了产生径向力，轴向力也不可避免。
送风机磨损修复问题出现,立刻快速修复
送风机磨损修复问题出现，立刻快速修复一、送风机轴承位问题分析送风机提供二次风，通过空气预热器后，一部分到燃烧器提供周界风，夹心风等，对喷燃器处的火焰有影响，同时可以冷却喷燃器。
另一部分提供锅炉燃烧所需要的氧量。
送风机在长期运转中，轴承位出现金属疲劳，轴承内圈和轴的配合面由过盈配合变成间隙配合。
长期运行过程中由于发现不及时导致轴承内圈与轴出现相对位移，进而导致轴承位表面加剧磨损。
同时轴承运行保养不到位也是导致轴承位磨损的主要原因之一。
总之造成轴承损坏的因素较多，一旦轴承发生问题，势必轴承与轴的相对运动或烧结在一起从而对轴产生损伤，如不及时发现处理严重时会造成风机震动或因意外停机而影响生产。
二、轴承位磨损现场修复技术介绍（1）传统修复工艺：国内针对轴类磨损一般采用的是补焊、镶轴套、打麻点等，如果停机时间短又有备件，一般会采用更换新轴。
补焊机加工工艺本身容易使轴表面局部产生热应力，造成断轴的隐患，裹轴套、打麻点修复工艺存在配合面是点接触问题，不是面接触，给设备长期安全运行留下隐患。
（2）复合材料修复工艺方案（根据提供的参数数据，此次修复采用模具修复的工艺）：根据不同磨损情况采用不同修复方案。
利用高分子复合材料现场对磨损部位进行修复，在保证修复精度和满足安装要求的基础上，无需对设备进行大量拆卸，修复周期短，一般8-12小时内完成修复和安装工作。
三、送风机磨损修复案例送风机数据参数直径：220mm 宽度：140mm磨损量：烧结比原尺寸单边大2.5mm，打磨至单边小1.5mm左右。
转速：960转/分修复方法：模具法修复润滑方式：稀油润滑修复过盈量：5—8丝材料使用：高分子复合材料2211F和803脱模剂四、送风机修复现场图例磨损的轴承位表面处理加工的对开模具涂抹福世蓝复合材料安装模具并加热固话修复完毕加热轴承安装完成五、复合材料技术总结通过此次针对送风机轴磨损问题的修复后，再次证明复合材料技术可以有效的现场解决此类现场不易拆卸的轴磨损问题，可以有效的延长设备使用周期，提高开机率，缩减企业针对维修维护方面的费用支出。
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风机轴承室磨损原因及修复工艺
关键词：风机轴承室磨损，轴承室磨损修复，快速修复
风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。
风机轴承室磨损是风机普遍存在的问题，今天小编以除尘风机轴承室磨损为例，为大家展开讲解。
一般情况下，除尘风机轴承室磨损原因可以归结为以下几点：
1.轴承缺少润滑，由于工作温度较高，造成轴承损坏而磨损轴承室；
2.尺寸配合公差，由于轴承与轴承室之间存在间隙造成相对运动而磨损；
3.轴承轴向窜动，轴承压盖未压紧或轴承室尺寸过大造成轴承无法定位，风机运行时造成轴向窜动而磨
损。
除尘风机轴承室磨损修复案例：某钢铁企业除尘风机由于在调试过程中轴承室未加注润滑油造成轴承烧结，从而造成轴承室磨损，磨损宽度为120mm，磨损深度为1-2mm。
针对于该风机轴承室磨损情况，我们建议用索雷基准刮研修复工艺进行修复，修复现场如下：
索雷基准刮研修复工艺修复原理是利用轴承压盖止口与轴承室配合面作为修复基准，通过多次刮研来实现所要达到的尺寸要求。
修复过程也简单易操作，不需要进行大量的拆卸，仅对修复部位拆卸即可，减少或避免了拆卸，大幅缩短企业停机停产时间，降低了因突发性或重大设备问题造成的损失。
很多设备管理者会问“修复后的使用效果、使用寿命怎么样”，我们的材料的综合力学性能优于金属，其具备优异的“退让性”，不具备金属疲劳磨损特性和塑性变形性，因此长期使用过程中不会产生疲劳磨损、断裂的情况，所以保证设备长期运行过程中，静配合面之间不会因为疲劳磨损而产生间隙。
并且材料还具有良好的粘结性能，同时在修复磨损面过程中，通过表面烤油、打磨、无水乙醇清洗等处理，增加材料的表面粘结面积和粘结力，以确保材料不会脱落。
此外，我们还强化预测性维修，借助互联网和传感技术协助用户实施全天候在线监测、智能预警和诊断分析，及时发现并消除装备故障隐患，以防范风险、降低装备运营成本。