题--目--SC型施工升降机的分析

顺德职业技术学院

毕业论文

题目SC型施工升降机的分析

系别机电工程系

年级专业08机电一体化技术

学生姓名梁梓豪

指导教师康世斌

专业负责人王鸿博

答辩日期

顺德职业技术学院毕业设计任务书

机电工程系机电一体化技术专业08机电1班梁梓豪同学：

指导教师：康世斌系主任：陈学锋

摘要

施工升降机又叫建筑用施工电梯，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，由于其独特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全，施工升降机在工地上通常是配合塔吊使用，一般载重量在1-3吨，运行速度为1-60M/min。

施工升降机的种类很多，按起运行方式有无对重和有对重两种，按其控制方式分为手动控制式和自动控制式。按需要还可以添加变频装置和PLC控制模块，另外还可以添加楼层呼叫装置和平层装置。施工升降机的构造原理、特点：工升降机为适应桥梁、烟囱等倾斜建筑施工的需要，它根据建筑物外形，将导轨架倾斜安装，而吊笼保持水平，沿倾斜导轨架上下运行。

关键词：对重、驱动机构、控制方式

目录

第一章、施工的构造原理-------------------------------------1 1．导轨架------------------------------------------------------------2 2．传动系统----------------------------------------------------------3 3．防坠安全器--------------------------------------------------------4 4．限位装置----------------------------------------------------------4 5．电气系统----------------------------------------------------------5 6．吊笼--------------------------------------------------------------5 7．底架护栏----------------------------------------------------------5 8．附着装置----------------------------------------------------------6

9.电缆导向装置------------------------------------------------------6

10.手动起重机-------------------------------------------------------7

11.天轮对重系统-----------------------------------------------------7 第二章、施工电梯的安装-------------------------------------------7 第三章、施工电梯的电气控制--------------------------------------14第四章、施工电梯的调整及坠落试验-------------------------------17（A）调整及磨损极限-------------------------------------------------17 （B）吊笼坠落试验---------------------------------------------------20 （C）安全器的复位---------------------------------------------------20 第五章、总结------------------------------------------------------21 参考资料---------------------------------------------------------22

第一章、施工电梯的构造原理

施工升降机主要包括以下几个部分：导轨架、动力传动系统、电气系统、安全器座板、防坠安 全器、限位装置、吊笼、下电箱、底架护栏、、电缆导架、附着装置、电缆臂架、手动起重机、电缆滑轮系统，天轮对重系统(SC 型不用) 等。（如图1所示）

图 1

SC 型施工升降机总图

1、导轨架

2、动力车架

3、驱动单元

4、电气系统

5、安全器座板

6、防坠安全器

7、限位装置 8、上电箱 9、吊笼 10、下电箱 11、底架护栏 12、附着装置

13、电缆臂架 14、手动起重机 15、电缆滑车系统

1．导轨架（图2）：导轨架是升降机吊笼上下运行导轨，它由相同的截面尺寸 650mm×650mm 或 800mm×800mm 的正方形截面高度为1508mm的标准节通过高强度螺栓M24×220连接组成，螺栓预紧力矩不小于300N·m。标准节由无缝钢管、角钢、钢管等焊接而成，其上装有齿条，通过三个内六角螺钉紧固于导轨架两侧，齿条可拆换。标准节四根主弦杆下端焊有止口，齿条下端装有柱销，以便标准节安装时准确定位。导轨架通过附着架与建筑物联接。

图2 导轨架

2．传动系统：由动力车架（图1中序2）和驱动单元（图1中序3）组成。动力车架下端用销轴与吊笼顶部相边，并有二对滚轮贴着两立柱起导向作用。动力车架上端与导轨架两立柱有二对滚轮骑住立柱。动力车架上安装有二组/三组驱动单元。驱动单元是升降机运行的动力部分，该机由二组/三组驱动单元同时工作，共同作用，带动升降机吊笼及其载荷（或施工人员）上下运行。驱动单元由电动机、电磁制动器、弹性联轴器、减速器及传动齿轮等组成。电动机为YZEJ132L1-4(YZEJ132M-4)型起重用盘式制动三相异步电机，其制动器电磁铁可随制动盘的磨损实现自动跟踪调整，且制动力矩可调。减速器为平面包络环面蜗杆减速器，具有结构紧凑、承载能力高、机械效率高、使用寿命长、工作平稳等特点。弹性联轴器为挠爪式，两半联轴器间有弹性缓冲块以减轻运行时的冲击和振动。

(图1中序2 ) 和(图1中序3)传动系统