第一届校园纸飞机竞赛活动方案

2017第一届校园纸飞机竞赛活动方案

也许你能熟练地操纵变形金刚，也许你是玩溜溜球的高手，也许你能在游戏世界中驾轻就熟……但你有没有想过，如果只给你一张普通的白纸，你能用它展示你的聪明才智吗？你能寻找到其中的快乐吗？别急着摇头，让我来告诉你，在这个世界上有许许多多的人就迷恋上这张纸，折叠出各式各样的纸飞机，放飞心情和理想。不信?你可以问问你的爸爸妈妈、爷爷奶奶，纸飞机可是他们童年时代的好玩具呢!说到纸飞机，有两个人是必须要提到的，那就是肯·布莱克布恩和托尼·弗莱特，他们是纸飞机的世界纪录保持者。1998年，肯·布莱克布恩折叠的纸飞机在空中保持了27.6秒，创手掷飞机在空中飞行时间最长的纪录；1985年，托尼·弗莱特创下飞行距离193英尺(58.82米)的世界纪录，这个数据比莱特兄弟的首次飞行距离（36米）还要长。我们都有聪明的头脑和灵巧的双手，那就一起加入纸飞机爱好者的行列，向世界纪录发起挑战吧!

一、活动主题

“放飞梦想快乐成长”校园纸飞机竞赛

二、活动背景

响应少先队改革，丰富学生的业余生活，度过难忘的六一儿童节，培养学生的动手操作能力，于2017年五月最后一周择机（具体时间是天气情况而定，尽量选择无风的时间）开展校园纸飞机竞赛。

三、活动目的

丰富校园生活，张扬学生的个性，培养学生学科学、用科学的兴趣，提高动手能力，为学生搭建展示自我的舞台。

四、活动时间

2017年5月31日下午13:00

五、活动地点

学校操场

六、参加活动人员

任课教师及全体学生

七、活动流程

（一）比赛总规则

1．每班选派三组选手（每个类别必须有一名女同学）组队参赛，各取一个合适队名上报登记。

2．由组织者提供纸6张，各队在10分钟内现场制作纸飞机，在每架纸飞机上写上飞机名、班级、姓名，准备比赛，每架飞机只能参加一种类别的比赛。

3．纸张只能折叠，不能撕裂、粘贴、切割、装订、悬挂重物或填装其他物品。制成的纸飞机必须是典型的飞机造型，至少有双翼，是否符合典型飞机造型

由裁判确定。

4．选手必须在指定区域内投掷。投掷时，双脚在任何时候不能越线或踩线，且至少要有一只脚没有离地，否则成绩无效。

5．每队在每个类别的比赛中有3次飞行机会，以最好成绩计算。若成绩相同参看其他轮次成绩好坏决定名次，若仍然相同可加赛决定。

6．直线距离比赛按飞机从起飞线到落地（飞机头部）的直线距离计算成绩。

7．留空时间比赛从离手开始计时，到飞机着陆止终止计时。如在飞行中碰到障碍物，留空记时结束。

8．各队比赛结束后必须做好卫生工作，若乱扔纸飞机或其他废弃物，将取消比赛成绩，并扣班级竞赛分。

第一项：手掷纸飞机直线距离竞赛

要求飞机机翼翼展不得小于2cm。参赛运动员完成制作后即可按编排顺序进入场地比赛，正式比赛之前准予调整试飞。

直线距离比赛方法：

(1).参赛运动员依次站在投掷区进行比赛。（投掷区为2米*2米正方形）

(2).每名参赛选手可单向飞行2次，纸飞机出手即为正式飞行。飞出去的纸飞机本人不得捡取。

(3).运动员在投掷纸飞机时，踩线和跨线无效，并计作一次飞行。

(4).纸飞机掷远投掷宽度不大于10米，飞机投掷后必须落在有效宽度内。

成绩评定：模型飞机离投掷线最远距离为投掷距离。以2次飞行中投掷距离最远的一次确定为飞行成绩。比赛不设助手。

场地示意图

第二项：手掷纸飞机模型留空时间竞赛

使用竞赛组织单位统一提供的2张标准A4纸现场制作2架纸飞机，纸张只能折叠，不能撕、胶粘、剪、订、悬挂重物。参赛运动员完成制作后即可按编排顺序进入场地比赛，正式比赛之前准予调整试飞。

每名参赛运动员可飞行2次，纸飞机出手即为正式飞行并开始计时，纸飞机触地终止计时。两名裁判负责用手机计时，分别记录，取平均成绩作为单次成绩记录。

成绩评定：以最长的一次留空时间作为个人比赛成绩并确定名次。如成绩相同，则次长一轮成绩确定，长者名次列前。比赛不设助手。

场地示意图

第三项最佳纸飞机创意赛

每班各派三名选手，在规定的三十分钟内，将一张比赛用纸折叠成自己设计的最佳纸飞机作品提交大赛组委会评定，可裁剪、粘贴、绘画，只能使用提供的A4纸，如发生错误，可根据情况将原纸上交后，向组委会再申请一张A4纸，但时间不补。不得增加胶水和染料之外的任何物品，剪刀、彩笔、胶水等学生自备。

第四项班级成员群飞赛

班级全体同学用指定用纸折纸飞机一

张，在规定区域内向指定区域内飞纸飞机，

按照纸飞机落定分数区域（九宫格）计算

得分，若压线，取所压线区域的高分计算，

算出班级总分，飞出区域不计算得分。

用所参赛得分除以参赛学生数，得平

均分计算班级得分。

场地示意图（如右图）

八、人员及器材安排

统筹安排：苏万金

录像、照相：李春儒、魏振明、乔丽娇（按照年组）

裁判人员安排：

1-2年级：李敏、胡元敏、李春红、李丹

3-4年级：王辉、苏万金、高娟、张克春

5-6年级：苗任峰、李学敏、周奎福、李昕欣

积分赛：全体裁判

绘制场地：李春儒、高广利、魏振明

活动器材：纸张、量尺、

九、组织流程

本次活动分四个阶段落实：宣传发动→班内选拔→校级比赛。

附：纸飞机的设计、调整合投掷

纸飞机的设计

阻力要小。纸飞机的阻力小，飞行速度就快，在机翼上产生的升力就大，在出手的初期就能获得理想的高度。要做到阻力小，就要求制作的纸飞机纵向截面尽可能小，机翼后掠角（机身与机翼所成的夹角）尽可能大，表面尽可能简洁光滑。要尽量折得两边对称，如果不对称得话，飞机转弯半径过小，就飞不稳定，容易进入螺旋。

翅膀和机身的比例要恰当。机身小翅膀大，飞机升力够了，但重心上抬，投出去的飞机易发飘；机身大翅膀小，重心下移，飞机就像飞镖一样，惯性十足，但却失去了飞行滑翔的行程，仿佛是扔出去的纸团。正确合理的翅膀和机身比例要根据纸飞机的形状和纸张的质地决定，多试几次就能找到最佳比例。机翼尖端折出的小翼可帮助减少飞行阻力。

纸飞机的调整

要让纸飞机尽可能平飞，纸飞机的重心位置起到决定作用。重心位置应该靠前，防止飞机摇摆。机头太重，飞机容易一头扎在地上；机头太轻，又容易造成机头上翘，导致失速。通过调整纸飞机的外形调节飞机的重心位置以达到平衡。如果飞机已经定型，就需要通过水平尾翼上的升降舵来调整。机翼角度应该向上，从前面看飞机成“Y”型，飞机整体重心靠下，增强飞行稳定性。要让纸飞机不旋转，也就是控制好纸飞机的横向平衡，这需要通过主翼上的副翼来调整。要让纸飞机有一定的航向，也就是控制好纸飞机的航向稳定，尽量笔直向前不偏航或大半径盘旋，这需要通过垂直尾翼上的方向舵来调整。

纸飞机的投掷

室外投掷，不要侧风投飞，不然容易被刮偏；顺风投掷也没有足够的动力；最好是迎着不太强的正面逆风投掷，投出的角度稍大于水平角度，约15度左右，飞机要平稳向前送出，到最后一刻才自然脱手，那样飞得最稳。