公路工程监理大纲

监理工作大纲

目录

第一章监理项目概述

1.1工程地质及环境概述

1.2工程概况

1.3监理工作的特点

第二章监理工作的指导思想和监理目标

2.1监理工作的指导思想

2.2监理目标

第三章本项目的组织机构

3.1本项目的组织机构框图

3.2监理人员岗位责任

第四章质量控制

4.1施工准备阶段的质量监理

4.2施工阶段的质量监理

4.3工程完工验收阶段的质量监理

第五章投资控制

5.1工程费用的影响因素

5.2工程费用控制的任务

5.3工程费用控制的方法

第六章进度控制

6.1影响工程进度的主要原因

6.2进度控制的任务

6.3进度控制的方法

第七章合同管理

7.1合同管理的任务

7.2合同管理的方法

7.3合同执行过程中的风险分析

第八章信息管理

8.1信息管理的任务

8.2信息管理的方法

第九章组织协调的内容与方法

9.1组织协调的内容

9.2组织协调的方法

第十章公路环境保护监理的内容与方法

10.1公路环保监理的内容

10.2公路环保监理的方法

第十一章缺陷责任期的监理内容与方法

11.1缺陷责任期的监理内容

11.2缺陷责任期的监理方法

第十二章本合同段工程监理工作的重点、难点分析及监理措施第十三章监理工作质量保证措施

第十四章施工安全监理质量保证措施

第十五章建议

第十六章监理工作程序流程图

第一章监理项目概述

湖北省孝感至襄樊高速公路是汉口至十堰高速公路中的一段，也是我国“十五”规划中的八条西部开发大通道之一——银川至武汉公路的重要组成部分。本项目的建成，对完善湖北省高速公路网，增进西部省份与中部省份乃至东南沿海的经济技术交流，促进我省汽车工业走廊的大发展具有重要意义。

孝襄高速公路由国务院批准建设，路线总长约243.535公里，起自于本项目与京珠国道主干线湖北省北段相交叉的孝南互通立交处，止于与本项目相接的襄樊至十堰高速公路起点的郜营互通立交处。本项目资金来源于国家投资、世界银行贷款和湖北省自筹。本中心拟投孝襄高速公路C合同段土建施工监理项目。

1.1 工程地质及环境概述

本监理合同段位于随州市境内，桩号为k142+000～k191+000，主线长49公里。项目地处大洪山北侧，地势较高，为构造剥蚀低山丘陵区，地面高程稍高，高程在100～165米之间。线河流众多，无天然湖泊，但兴建有较多的中小型水库。

根据《湖北省地震度区划图》，本区基本烈度为Ⅵ度区。沿线构造物据交通部 (JTJ004-89)《公路工程抗震荡设计规范》第1.0.2条、第1.0.5条规定，构造物一般应按基本烈度采取抗震措施，对于高速公路上的抗震重点工程，可比基本烈度提高一级进行抗震设防。

本监理合同段所在地区属亚热带大陆季风性湿润气候，光照充足、无霜期长、降水充沛、四季分明。多年平均降霜日56天，平均结冰日52天，年平均气温15-17C，极端最低气温-17.2℃，历年最高气温可达41℃，夏季湿热，冬季干冷，年平均降雨量845～1200毫米，最大年降雨量为1245mm，

最小年降雨量为474mm，相差2·63倍，区内洪涝及干旱等灾害均

较严重，本地区年平均风速1.5～3.3米/秒，最大风速为29.6米/秒，风向多为东南风。

本项目所在地交通较发达，公路有107、316国道，另有省、县、乡道共同构成公路网，为工程建设提供了良好的交通条件。路线与京广铁路、汉丹铁路相交，其铁路沿线站场为外购筑路材料运输提供了便利。近邻襄樊机场。

本项目沿线水源丰富，施工用水一般可由沿线水塘、河沟中取用，生活用水以打井取水为主，对于靠近城镇的地方可采用自来水。沿线城镇输入电线较多，供电条件较好，在充分考虑利用外电的情况下，需配备一定数量的自发电，设计自发电比例为60%。

1.2 工程概况

◆工程的规模及技术标准

湖北省孝襄高速公路C合同段全长49公里，随州联络线13公里。本监理合同段为四车道高速公路，设计行车速度12Okm／h，行车道宽度2×7.5米，路基宽度28m。路面为沥青混凝土路面，其主要工程量:路基土石方为785万立方米。随州联络线为二级公路。

本监理合同段设大桥17座，共长3312米；设中小桥11座，共长651米；涵洞110道，通道83个；天桥19座，互通式立交3座，分离式立交3座，随州联络线设特大桥1座，全长547米。

本合同监理服务期计划54个月，其中计划总工期42个月，缺陷责任期12个月。

1.3 监理工作的特点

上节所述的工程特点与自然环境，是监理工作必须考虑的因素，也是制定监理大纲的主要依据。

监理大纲必须正视和解决好以下几个问题:

1、本监理合同段主线长49公里，随州联络线长13公里，规模较大，应建立一个强有力的标段监理管理系统与监控系统。

2、监理应有统一的程序和监控标准，工程平纵横要相互协调一致。

3、特大桥的施工质量与进度管理要充分考虑其自身的特点。

4、针对业主对工程项目完善的管理体制，监理必须配合业主的管理特点，完善、健全、规范监理系统。完整的监理系统应包括监理体制、监理程序、监理机械、监理设施、旁站履职等。

根据这些特点与要求，我联合体实施工程监理的基本要点是：

◆监理机构、监理程序

1、按照招标文件的要求，我监理中心将组织集设计、施工、监理于一体，经验丰富、年富力强的监理班子对工程进行全过程、全方位、全天候的监理。

2、强化管理，必要时由联合体主办人的主要负责人协调解决监理工作中的管理重点。

3、充分尊重业主与总监办的集中领导与统一管理。应在业主与总监办的统一管理了，做好与其它单位的协调与配合，即有统一的标准，又有自己的特色。

4、监理的信誉决定于监理质量，监理的目标和效益与业主及施工单位一致。为此，应根据工程的实际状况，尽可能快速组织合理的施工，按期完成工期目标，同时在监理组织与程序上要适应施工的需要。

◆测量监理

1、平面与高程控制测量应由高级驻地办统一组织及协调各标段

施工单位合作进行复核，加密，平差等。

2、各施工合同段交界处，相关合同段要彼此互相复核。

3、构造物的放样要采用坐标法放样，同时注意与线路及其他构

造物之间的相互关系。