千林传媒-公交候车亭媒体资源介绍(2019版)

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成都公交站台站牌候车亭灯箱广告媒体资料课件PPT

成都公交站台站牌候车亭灯箱广告媒体资料课件PPT
详细描述
通过精心设计的广告画面和创意内容 ,将品牌形象和产品特点展现给广大 乘客,吸引目标受众的注意力,提升 品牌在市场上的竞争力。
成功案例二:活动策划与执行
总结词
利用公交站台广告灯箱进行各类活动 的策划和执行,扩大活动影响力。
详细描述
通过与各类企业、机构合作,在公交 站台广告灯箱上发布活动信息和宣传 内容,吸引更多人参与活动,提高活 动的影响力和参与度。
03
数字媒体技术
利用数字媒体技术提升广 告内容的互动性和吸引力, 如触摸屏、动态展示等。
大数据分析
通过收集和分析乘客出行 数据,为广告投放提供更 精准的目标群体和投放策 略。
智能化升级
引入智能化技术,如物联 网、人工智能等,实现站 台设施的远程监控和管理, 提高运营效率。
市场拓展与合作机会
跨区域合作
媒体形式与分类
媒体形式
主要包括公交站台、站牌以及候车亭内的灯箱广 告位,部分站点还设置有电子显示屏等多媒体形 式。
分类
按照不同的标准,如广告位的位置、面积、展示 形式等,可以将成都公交站台站牌候车亭灯箱广 告媒体进行多种分类。
媒体价值与优势
媒体价值
具有较高的商业价值,为广告主提供了广泛的宣传平台;在成都市内覆盖面广,受众群体庞大; 可针对不同受众群体进行精准投放,提高广告效果。
竞争策略
为了在竞争中脱颖而出,企业需要采取多种策略,如加强与 公交公司的合作、提高广告创意和制作水平、优化投放策略 等。同时,企业还需要关注市场需求的变化,及时调整自身 的发展战略和业务模式。
成都公交站台站牌候车亭灯
03
箱广告媒体的投放策略
投放渠道与选择
投放渠道

近年来,随着成都经济的快速发展和城市化进程的加速,公交候车亭广告市场呈现出稳步增长的趋势。未来,随 着城市交通建设的不断完善和市民出行方式的多样化,公交候车亭广告市场有望继续保持增长态势。

哈尔滨候车亭资源批发商哈尔滨欣宝隆广告公司简介

哈尔滨候车亭资源批发商哈尔滨欣宝隆广告公司简介
32 媒体介绍
哈尔滨候车亭媒体介绍(续)
四、候车亭的点位分析
(一) 优势分析:
从哈尔滨市区图上可以看到,候车亭的分布街道成井字形,将哈市的三大商业区紧紧围绕,贯穿。广告位有着其 不可替代的优越性。
候车亭所覆盖街道均为哈市的一类街道。客流量,车流量相对较高.(详见街道见解)。 候车亭位置绝大多数的点位都选在各大商场,超市或社区前面,使那些即使不在此处乘车的人群途径此处时,都能一 目了然的看到商家的产品信息。(详见点位分布表). 候车亭站点平均公交线路在7条以上,平均每个站亭的千人成本仅为0.33元(计算如下) 计算数据为:7条线路*40台车次*10次运行*每次80的人数+其它受众2万人=244000人次 每日每亭的平均发布费用为80元.既80元/244000人*1000=0.33元。
32 媒体介绍
哈尔滨候车亭媒体介绍(续)
五、积极的合作态度:
(一)客户在点位选择上有先到先得的优越性。
32 媒体介绍
哈尔滨候车亭媒体介绍(续)
三、候车亭分布状况: 哈尔滨市区的主要街道共有候车亭点位近800块。其中商业区附近的约有100块左右。
其主要分布火车站,红军街,中山路,大直街,友谊路,经纬街,和兴路,大成街,和 平路等街道。我公司拥有近200块,约占哈市的25%左右,但在商业区的所占比例却在 60%以上,分别为哈尔滨火车站,红军街,中山路,大成街,经纬街,和兴路,花园街 和三大动力路,文昌街等街道。
公司全体员工在理性、睿智、创新、发展的理念指引下,坚持一切以客户为中心,形成了从设计、制作、发布和 后期维护的一条龙式服务标准,使公司在客户群体及广告合作商中有着极高的美誉。
诚信铸就长久,合作才能双嬴。哈尔滨欣宝隆广告公司将一如既往地秉承自身优势,全力以赴地促进在哈企业的 品牌宣传,并在合作中收获友谊与发展。同时,我们也真诚地希望社会各界朋友以及广告同仁献策献计,共同开发和 利用好这一块哈尔滨最美的广告资源!

媒体资源整合及宣传方案

媒体资源整合及宣传方案

资料范本本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载媒体资源整合及宣传方案地点:__________________时间:__________________说明:本资料适用于约定双方经过谈判,协商而共同承认,共同遵守的责任与义务,仅供参考,文档可直接下载或修改,不需要的部分可直接删除,使用时请详细阅读内容目录TOC \o "1-2" \h \u HYPERLINK \l _Toc28404 一、 景区评定工作 PAGEREF _Toc28404 1HYPERLINK \l _Toc22705 (一) 旅游标准化培训方案 PAGEREF _Toc22705 1HYPERLINK \l _Toc11456 (二) 4A景区评定及5A景区申报指导 PAGEREF _Toc11456 4HYPERLINK \l _Toc1326 (三) 首汽集团车辆使用费 PAGEREF _Toc1326 9HYPERLINK \l _Toc9414 二、 景区复核工作 PAGEREF _Toc94149HYPERLINK \l _Toc5959 (一) 复核工作动员部署会 PAGEREF _Toc5959 9HYPERLINK \l _Toc10265 (二) 复核全市111家3A景区和部分4A景区 PAGEREF _Toc10265 10HYPERLINK \l _Toc26645 (三) 提交2017年景区复核报告 PAGEREF _Toc26645 12HYPERLINK \l _Toc3704 三、 景区门票价格改革工作 PAGEREF _Toc3704 13HYPERLINK \l _Toc28479 (一) 北京市A级景区门票分类定价实施办法 PAGEREF _Toc28479 13HYPERLINK \l _Toc31815 (二) 免费开放的城市公园、博物馆、纪念馆等公示名录 PAGEREF _Toc31815 18HYPERLINK \l _Toc1417 四、 景区年度发展报告工作 PAGEREF _Toc1417 18HYPERLINK \l _Toc23909 (一) 旅游景区管理平台 PAGEREF_Toc23909 18HYPERLINK \l _Toc11479 (二) 北京市A及旅游景区智慧化建设年度报告编制 PAGEREF _Toc11479 55HYPERLINK \l _Toc25506 五、 第三方测评公司测评报告 PAGEREF _Toc25506 58景区评定工作旅游标准化培训方案为贯彻实施国家旅游局和北京市旅游发展委员会对北京市旅游业实行服务标准化管理意见的精神,推行景区标准化管理,完善服务程序,提高服务质量,全面提升旅游产业素质和旅游服务质量,促进景区科学化发展,将对全市16区旅游委行管科工作人员和专家进行标准化知识培训。

北京公交广告介绍(车身、车内、站牌、候车亭)XXXX新

北京公交广告介绍(车身、车内、站牌、候车亭)XXXX新
北京公交广告介绍(车身 、车内、站牌、候车亭
)XXXX新
2021年7月13日星期二
PUBLIC TRANSIT ADVERTISEMENT 北京九赢公交传媒
一、公交车身媒体 二、公交候车亭灯箱媒体 三、公交站牌媒体 四、公交车内媒体 五、移动电视媒体
PUBLIC TRANSIT ADVERTISEMENT 一、公交车身媒体
3、冲击力强。广告单面面积5.25平方米,双面发布,广告画面大,
无论是候车的人员、步行的人员,还是驾车的人员,都可以近 距离观察到广告,具有强大的冲击力,给受众留下深刻的印象。
4、保持时间长。公交候车亭全天24小时进行广告展示,具有传播
时间长的特点。
5、价格低廉。公交候车亭广告相对其它媒体,价格较低。
媒体规格
新式公交站牌广告箱部分选用660mmx1920mm、厚度4mm的优质 PC板,安装3个固定广告画面的卡子;广告有效画面 1850mmX550mm。
媒体特点
分布在市区商业金街、交通要道,整街设置,覆盖京城;所设 街道汇集国内外众多宾客,广告受众面十分广阔。该媒体采用 高科技材料,其外观、外形、色彩与现代化大都市形象完美融 合,将形成首都户外广告的靓点。
公交广告车型 1
单机车车型
新型单机车共设置广告画面2块,即车身两侧各1块。
公交广告车型2
通道车车型(14米巡洋舰)
新型通道车共设置广告画面4块,即车身两侧各2块。
公交广告车型 3
通道车车型(18米巡洋舰)
新型通道车共设置广告画面4块,即车身两侧各2块。
公交广告车型 4
双层车
双层巴士车身两侧及车尾
100.00% 90.00% 80.00% 70.00% 60.00% 50.00% 40.00% 30.00% 20.00% 10.00% 0.00%

公交广告媒体价值分析报告

公交广告媒体价值分析报告

公交广告媒体价值分析报告尊敬的客户,根据您的要求,我为您准备了一份公交广告媒体价值分析报告。

该报告分析了公交广告的优势、目标受众、覆盖率,以及广告媒体的使用价值,为您提供辅助决策的参考。

1. 公交广告的优势:- 较高的曝光率:公交车每天都在市区内行驶,对外界产生了广泛的曝光。

这使得公交广告成为宣传和推广产品或服务的有效方式。

- 受众多样性:公交车上乘客的背景多种多样,涵盖了各种年龄、性别、社会阶层和兴趣。

这使公交广告能够吸引更广泛的目标受众。

- 播放时间长:与其他广告媒体相比,乘客们往往有一定时间可以观察公交广告,这为广告传达相关信息提供了机会。

2. 目标受众:- 市区居民:公交车主要运营在市区内,因此广告能够直接接触到市区居民,这是许多企业宣传产品或服务的目标受众。

- 大学生和上班族:公交车经常在学校和办公区域行驶,因此广告能够吸引到这两个人群中的潜在客户。

3. 覆盖率:- 市区覆盖范围广:公交车线路通常涵盖整个市区,使得广告能够被大量潜在客户看到。

- 高频次的曝光率:公交车的班次频繁,使得乘客能够在多个时段内不断接触到广告。

这增加了广告信息被记住的概率。

4. 广告媒体使用价值:- 提高品牌知名度:在公交车上投放广告可以增加品牌的曝光度,使得潜在客户更容易记住和识别品牌,提高品牌知名度。

- 增加销售量:公交广告可以引导潜在客户进一步了解产品或服务,从而促进销售量的增长。

- 强化品牌形象:通过公交广告,企业可以向目标受众传达其独特的品牌形象和价值观,建立起积极的品牌形象。

- 增强市场竞争力:公交广告是一种行之有效的市场推广方式,能够提高企业的竞争力,吸引更多潜在客户。

综上所述,公交广告作为一种有效的广告媒介,具有诸多优势和潜力。

通过投放公交广告,企业可以提高品牌知名度,增加销售量,强化品牌形象,增强市场竞争力。

希望这份报告对您的决策有所帮助。

如果您对报告内容有任何疑问或需要进一步的信息,请随时与我们联系。

公交车媒体介绍

公交车媒体介绍

公交车媒体介绍公交车媒体是一种创新的广告宣传媒介,通过在公交车上投放不同形式的广告内容来吸引乘客的注意力,传播品牌形象和信息。

随着城市交通的发展和公交车数量的增加,公交车媒体已成为广告主们争相选择的宣传渠道。

公交车媒体的特点之一是广告空间大。

公交车的外表面积较大,提供了很大的广告空间供宣传商利用。

这使得广告主可以在公交车身上投放丰富多样的广告内容,包括图片、文字、视频等多种形式,有效提升广告的表现力和吸引力。

其次,公交车媒体的覆盖范围广。

不同于其他媒体渠道,公交车媒体可以同时覆盖城市主要干道和市区,乘客群体广泛且多样化,既包括上班族、学生、老年人等常规的通勤人群,也包括游客、购物者等其他人群。

这样的广告曝光面广泛,能够有效地传播品牌信息。

公交车媒体还有较长时间的触觉接触。

相比其他广告渠道,如电视广告、报纸广告等,公交车媒体的触觉接触时间相对较长。

乘客在公交车上通常需要较长时间,尤其是在交通拥堵时更会增加乘坐时间。

这就为乘客提供了足够的时间来仔细观察和思考上面的广告内容,提高广告的记忆度和影响力。

此外,公交车媒体还有时效性强的优势。

公交车在城市中运行的时间非常长,而每天各路线上的公交车都有相对稳定的班次,因此广告主可以根据不同的宣传需求选择在不同时间段、不同线路上进行投放广告,以增加广告的时效性和整体效果。

总的来说,公交车媒体是一种具有独特优势的广告宣传渠道。

它通过广告内容的多样性、覆盖范围的广泛性、触觉接触时间的长久性和时效性的突出性,为广告主提供了一个有效传播品牌形象和信息的平台,同时也为乘客提供了丰富多样的信息展示,丰富了日常乘坐公交车的体验。

除了以上提到的特点,公交车媒体还有一些其他的优势和功能。

下面将进一步探讨这些方面。

首先,公交车媒体具有地域覆盖性。

公交车通常覆盖城市的各个角落,通过在不同线路的公交车上投放广告,可以实现广告的地域覆盖和定向传播。

这也为广告主提供了灵活的选择,他们可以针对不同市区或者具体地域的消费群体进行宣传,更好地满足他们的品牌传播需求。

公交车媒体介绍.ppt

公交车媒体介绍.ppt
结合其他媒体共同投放,提高受众认知度;
六·车内灯箱
车内通道灯箱位于车窗与顶篷之间,贯穿整个车厢乘客通道及坐乘区。 在具有很强的封闭性与强制性公交车厢内,使广告信息与受众的有效传达率达到一个极高的百份比;
六·车内灯箱
2.灯箱位于车窗上侧,与站立乘客的有效视线范围基本平齐,而且在这个高度上被车内拥挤的人群遮挡的可能 性极低; 3. 通道灯箱作为车内的照明光源之一,高雅精致,鲜艳夺目的画面让人不得不关注。
“王老吉”提醒 您:广州火车站 到了…
媒体细分与特性
一·车厢标版
广告画面规格: 56*32cm
标版媒体费:330.00
标版制作费:50.00
(注:1~3个画面)
每台车上有3个标版广告面,分别 位于车厢最前面座椅上方,以及上车 门左侧。
二·车厢背板
广告画面规格:50*65cm
前背板媒体费:270.00
六·语音播报媒体
媒体名称
品牌语音播报,站点语音播报
媒体发布的形 语音播报系统 式
单个媒体的发 音频文件 布规格
发行量、市场 份额、收视率
2013年 媒体刊例价
其他事项 备注说明
广州市独家经营
见尾页附表
语音播报广告,由于与报站系 统完美融合,声音范围得以覆 盖整个密闭车厢,是一种难得 的强迫性媒体资源。 高频 高效 密集投放!频率高, 密度大,全面网罗受众群的记 忆,加深品牌效应。 品牌语音播报: 按线路进行沿线播报 站点语音播报: 按照站点进行播报
导向板:35*60 位置③
发行量、市场 份额、收视率
2013年 媒体刊例价
其他事项 备注说明
见尾页附表
每台车上有多个广告面,分别 位于车厢最前面座椅上方,以 及后车门旁边。最大幅度覆盖 了车厢内部空间 (根据板类不同位置也有所不 同)

公交媒体运营方案范本

公交媒体运营方案范本

公交媒体运营方案范本一、前言随着城市化进程的提速,公交媒体已经成为城市生活中不可或缺的一部分。

公交媒体的广告传播效果已经得到了业内的广泛认可,成为企业品牌宣传的重要渠道。

因此,如何有效运营公交媒体,提高其传播效果成为当前亟待解决的问题。

本方案结合当前公交媒体运营的实际情况,旨在提出一套科学、合理且有效的公交媒体运营方案。

方案内容包括公交媒体运营的现状分析、运营目标、运营策略和运营措施四个部分。

通过实施本方案,将有效提高公交媒体的运营效果,为企业品牌宣传和城市营销提供有力的支持。

二、公交媒体的现状分析1. 公交媒体的优势公交媒体是城市中不可或缺的媒体形式之一,具有以下几点优势:(1)广泛覆盖城市人群:公交车作为城市人群出行的重要工具,可以直接覆盖城市各个角落的人群。

(2)传播效果显著:公交车内外的广告投放会引起乘客的关注,形成视觉冲击,提高广告传播效果。

(3)传播频次高:公交车不断行驶于城市各个区域,可以实现全天候的广告传播,传播频次较高。

(4)不受地域限制:公交车行驶路线广泛,不受地域限制,可以实现跨区域的广告传播。

2. 公交媒体的问题虽然公交媒体具有较强的传播优势,但在运营过程中也存在一些问题:(1)投放效果不尽如人意:由于受到线路、车辆、时段等因素的影响,公交媒体广告的投放效果并不稳定。

(2)媒体内容单一:目前公交媒体广告主要以图片、文字为主,缺乏多样化的互动内容,难以与受众产生深度互动。

(3)广告创意不足:部分公交媒体广告缺乏新意和创意,很难吸引受众的注意力。

(4)监测难度大:公交媒体广告的监测效果和投放效果难以量化评估,难以进行精准的数据分析。

三、公交媒体运营目标基于对公交媒体现状的分析,本方案提出以下公交媒体运营目标:1. 提高广告投放效果:通过科学规划和精准的投放策略,提高公交媒体广告的投放效果,提高品牌知名度和影响力。

2. 丰富媒体内容:结合新媒体、互动媒体等多元化媒体形式,丰富公交媒体的内容形式,提高广告传播的趣味性和互动性。

候车亭媒体介绍

候车亭媒体介绍

候车亭媒体介绍候车亭媒体是一种在公共交通候车亭中使用的广告媒体。

它利用待车乘客的等待时间,通过屏幕、音响和其他数字化媒体设备来传递广告信息和公益宣传,为城市居民提供了便捷、高效的商业宣传方式。

候车亭媒体的优势主要体现在以下几个方面。

首先,候车亭媒体位于交通枢纽和繁忙地段,每天会有大量的人流经过。

这意味着广告信息可以覆盖到大量的潜在消费者,提升品牌知名度。

其次,候车亭媒体可以充分利用人们等待交通工具的时间。

乘客在候车的过程中通常处于无所事事的状态,此时通过候车亭媒体的广告宣传,可以有效抓住他们的注意力,提高广告效果。

再次,候车亭媒体具有多种传播形式,可以通过屏幕播放视频广告,还可以通过音响播放广播,甚至可以设置互动式广告,在推动商品销售和品牌传播方面具有更大的灵活性。

除了商业广告,候车亭媒体也被广泛用于公益宣传。

城市交通部门可以利用候车亭媒体发布交通安全提示、公交车时刻表等信息,提高城市居民的交通意识和便利度。

另外,政府机构和非营利组织也可以通过候车亭媒体传递社会公益广告,推动城市居民积极参与公益事业。

在候车亭媒体的管理上,广告公司通常会与城市交通运营部门进行合作,共同管理候车亭媒体广告。

广告公司负责广告资源的招商、广告内容的策划和制作,交通运营部门负责媒体设备的维护和管理。

通过双方的合作,候车亭媒体广告在城市交通领域的运用将更具有活力和创新。

综上所述,候车亭媒体是一种在公交候车亭中使用的广告媒体,通过利用人们在等待交通工具的时间,传递广告信息和公益宣传,为城市居民提供了便捷、高效的商业宣传方式。

它在商业广告和公益宣传方面都具有广阔的潜力和灵活性,有望在城市交通领域发挥更大的作用。

候车亭媒体是一种在公共交通候车亭中使用的广告媒体。

它利用待车乘客的等待时间,通过屏幕、音响和其他数字化媒体设备来传递广告信息和公益宣传,为城市居民提供了便捷、高效的商业宣传方式。

候车亭媒体的优势主要体现在以下几个方面。

首先,候车亭媒体位于交通枢纽和繁忙地段,每天会有大量的人流经过。

白马广告_公交候车亭媒体推荐(1)

白马广告_公交候车亭媒体推荐(1)

白马广告_公交候车亭媒体推荐(1)随着城市化的不断推进,公共交通系统成为了连接城市各个角落的重要纽带。

公交候车亭作为公共交通的重要组成部分,不仅为乘客提供了遮风挡雨的便利,更是城市广告投放的黄金地段。

白马广告,作为行业内的佼佼者,专注于公交候车亭媒体的推广,为广告主提供高效、精准的广告投放服务。

一、公交候车亭媒体的优势1. 高曝光率:公交候车亭位于城市交通要道,人流量大,广告受众广泛,能够实现高频率的曝光,提升品牌知名度。

2. 目标受众明确:公交候车亭主要服务于城市居民,广告主可以根据目标受众的特点,精准投放广告,提高广告效果。

3. 形式多样:公交候车亭广告形式多样,包括灯箱广告、电子屏广告、喷绘广告等,广告主可以根据自身需求选择合适的广告形式。

4. 长效性:公交候车亭广告的投放周期较长,有助于广告主持续宣传品牌,加深消费者对品牌的印象。

二、白马广告的服务特点1. 专业团队:白马广告拥有一支专业的广告策划团队,能够根据广告主的需求,量身定制广告方案,确保广告效果最大化。

2. 优质资源:白马广告与全国各大城市公交公司建立了长期合作关系,拥有丰富的公交候车亭媒体资源,为广告主提供更多的选择。

3. 数据分析:白马广告注重广告效果的数据分析,通过实时监控广告投放效果,为广告主提供有针对性的优化建议。

4. 全程服务:白马广告提供从广告策划、设计、制作到投放的一站式服务,让广告主省心、省力。

三、成功案例白马广告在公交候车亭媒体领域有着丰富的成功案例,为众多知名品牌提供了优质的广告投放服务。

例如,某知名饮料品牌通过白马广告的公交候车亭媒体投放,成功提升了品牌知名度和销售额;某房地产公司通过白马广告的精准投放,吸引了大量潜在客户,实现了销售目标。

白马广告在公交候车亭媒体领域具有丰富的经验和优质的服务,能够为广告主提供高效、精准的广告投放服务。

如果您有公交候车亭媒体的投放需求,欢迎与白马广告联系,我们将竭诚为您服务。

高端传媒媒体点位表(点位更新中)

高端传媒媒体点位表(点位更新中)

来福士●6负3楼停车场负4楼停车场1楼成都市武侯区人民南路四段三号跳伞塔、领事馆、玉林商圈成都来福士广场竖立于历史悠久的四川博物馆旧址,总建筑面积约30万平方米,投资额44亿,它由举世闻名的建筑大师Steven Holl精心设计,汇集了国际甲级写字楼、购物中心、国际高端服务公寓、酒店和珍藏单位于一身。

覆盖成都高端消费人群万象城●12负2楼停车场负3楼停车场1楼成华区双庆路8号万年场商圈成都万象城是华润置地继深圳、杭州、沈阳之后的又一力作,总建筑面积31.76万平米,项目位于二十四城西北角,商业业态汇集高档百货、大型超市、品牌旗舰店、电影院、真冰场、各色餐饮等于一体。

覆盖成都高端消费人群339购物广场●12负2楼停车场负3楼停车场1楼成华区猛追湾路94号成华现代服务业新商圈成都339位于内环线双林路二号桥头、府河边的优势区位,所处的猛追湾片区是“猛追湾RBD商务休闲中心+建设路商圈”的“成华现代服务业新商圈”,号称“成都会客厅”、“成都第三核”,拥有四大各具特色的功能片区,将旅游、文化、娱乐、商务等丰富形态涵盖在内。

向上直达春熙路商业圈及盐市口CBD核心商务区,向左直通东大街国际金融中心,右临建设路CLD成熟生活圈,引领RBD商务休闲区,周围紧邻活水公园、成华公园、猛追湾游泳池,商业辐射1200万人流。

覆盖成都高端消费人群凯丹广场●8负2楼停车场1楼、夹层成都市高新区盛和一路99号南门商圈凯丹广场作为成都,乃至中国西南地区首家来自欧洲购物中心,集时尚、服饰、家居、数码、餐饮、影院为一体,由国际化的团队设计、建造、运营管理,为成都提供国际化一站式购物新体验。

覆盖成都高端消费人群万达广场(锦华店)●24负2楼停车场负1楼停车场1楼锦江区二环路东五段29号东门商圈成都万达广场是万达集团整合此前众多住宅和商业项目丰富经验的集大成之作,是万达第三代商业地产——城市综合体的典范代表。

成都万达广场规划用地面积116亩,总投资20亿元,总建筑面积约40万平方米,[1]其中商业广场约18万平方米,精品写字楼和酒店式公寓4万余平方米。

濮阳市千林文化传媒有限公司介绍企业发展分析报告模板

濮阳市千林文化传媒有限公司介绍企业发展分析报告模板

Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告濮阳市千林文化传媒有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成,并不完全代表我方对该企业的意见,如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生,仅供参考,在任何情况下,使用本报告所引起的一切后果,我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途,如需引用或合作,请与我方联系:濮阳市千林文化传媒有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分濮阳市千林文化传媒有限公司综合得分说明:企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后,我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业空资质空产品服务:组织文化艺术交流活动;文艺创作;企业形象1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11 土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

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能够实现对站内人群的强制性信息传播。
2019/4/9
公交智能机-视频
公交智能机-背面灯箱
公交智能机-背面灯箱
媒 体 资 源 刊 例
媒体名称
媒体形式
大牌灯箱
媒体规格(宽×高)
3.5米×1.5米=5.25平米 (1.2米+0.8米)×1.8米=3.6平米 15秒×120次/日(共300台) 1.72米×0.8米=1.38平米(300块)
刊例价格
5000元/块/两周 2500元/块/两周 50000元/两周 500元/块/两周
公交候车亭 小牌灯箱 视频
公交智能机
背面灯箱
备注:
1、本刊例价格自2019年1月1日起执行,千林传媒对本刊例价具有最终解释权。 2、制作要求:普通喷绘制作及上下刊费用为200元/块/次,高清灯箱片制作及上下刊费用为300元/块/次,以上格不包含客户提出特殊创意制作费用,如客户有特殊需 求则另行报价。如客户自行制作提供广告画面,按照100元/块收取上刊费。公交智能机视频分辨率为:1080×1145。 3、候车亭发布周期:候车亭媒体最短发布周期为14天; 两周发布档期为:上半月1日至14日,下半月16日至29日。
覆盖各种POI地理属性-候车亭周边点位信息有据可依
公 交 智 能 机
公交智能机媒体在拥有普通候车亭覆盖面积广和网络性投放 优势的同时,新增智能报站功能,能够为乘客提供准确的车辆到 站信息,大大提高了媒体的可阅读性,全网同步播放的视频媒体 性质,能更加全面的体现广告的动态优势,清晰的声音播放系统,
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千林传媒
—山东省户外媒体运营商—
公 交 候 车 亭
智能候车亭=静态画面+动态视频+有声播报
2019/4/9
候车亭-大牌
范围广
全城覆盖 爆发力猛
广告形象统一 标准化
极大提升品牌知名度和形象值
白昼超长时间展示超过17小时 达成最佳传播效果
候车亭-小牌
贴近受众
直接影响 终端消费
候车亭-小牌
依出行轨迹高频次接触 全面覆盖受众生活动线
智能公交候车亭
媒 体 资 源 介 绍


林Hale Waihona Puke 传媒—智 能 公 交 候 车 亭
智能公交候车亭网络是济南市委 市政府重点打造智慧城市,服务交通民 生的全新举措。为市民营造出智慧出行 的良好环境,提高公众出行便利同时也 优化城市交通,为城市发展提速,实现 市民智能出行。该网络能有效覆盖市区 各大商圈、交通主干道路,同时在拥有 普通候车亭覆盖面积广和网络性投放优 势的同时,新增智能报站功能,能够为 乘客提供准确的车辆到站信息,大大提 高了媒体的可阅读性。
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