机电传动控制系统
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2.机电传动系统的动力学基础
TL
GD 2 dn TM TL 375 dt
(4)
TM
运动方程是研究机电传动系统最基本的方程式,它决 定着系统运动的特征。
当TM=TL时,加速度a=dn/dt=0,传动系统为稳速,称为静态; 当TM>TL时,加速度a=dn/dt>0为正,传动系统为加速度运动; 当TM<TL时,a=dn/dt<0为负,传动系统为减速运动。 系统处于加速或减速的运动状态称为动态。处于动态时,系统
机电传动控制技术系列讲座
第二讲
机电传动控制系统
主讲老师:刘遥生
系列讲座简介
机电传动控制技术系列讲座内容:
第一讲:机电传动概述及控制系统中常用检测元件 主要内容:讲述机电传动的目的和任务及发展概况,介
绍机电传动控制系统中常用的元器件(如速度传感器、线位 移传感器、角位移传感器等)。
第二讲:机电传动控制系统 主要内容:讲述机电传动控制系统的组成和分类,重点
若TM与n符号相反,则表示TM的作用方向与n相反, TM为制动转矩
+ω(n) + TM
M
-ω(n) - TM
M
+ω(n) - TM
M
-ω(n) - TM
M
+TL
- TL
- TL
+TL
图4
图4
TM为拖动转矩
图5
图6
TM为制动转矩
2.1 机电传动系统的组成及动力学基础
2.机电传动系统的动力学基础 根据上述约定,可以从转矩与转速的符号来判定TM与TL的性质:
这样运动方程式(1)或(4)也可写成转矩平衡方程
式:
TM - TL=Td 或
TM=TL+Td
就是说,在任何情况下,电动机所产生的转矩总是由轴 上的负载转矩(即静态转矩)和动态转矩之和所平衡。
2.1 机电传动系统的组成及动力学基础
2.机电传动系统的动力学基础
由于传动系统有多种运动状态,相应的运 动方程式中的转速和转矩就有不同的符号。因为, 电动机和生产机械以共同的转速旋转,所以,一 般以转动方向为参考来确定转矩的正负。
+ω(n) +TM
M
+TL
图3
约定:设电动机某一运动方向的转速n为正,则约定电动机转 矩TM与n一致的方向为正,负载转矩TLBiblioteka Baidun相反的方向为正。
2.1 机电传动系统的组成及动力学基础
2.机电传动系统的动力学基础 约定 设电动机某一运动方向的转速n为正,则约定:
电机转矩TM与n一致的方向为正, 负载转矩TL与n相反的方向为正。
J 1 mD 2 1 G D2 1 GD 2
4
4g
4g
(2)
2 n
60
(3)
将式(2)和式(3)代入式(1),就可得运动方程的实用形式:
TM
TL
GD 2 375
dn dt
(4)
式中,常数375包含g=9.81m/s2,故它 有加速度的量纲;GD2是整个物理量。
2.1 机电传动系统的组成及动力学基础
介绍机电传动控制系统调速方法。
第三讲:步进电机控制系统 主要内容:讲述步进电机的结构、原理和控制系统;重
点介绍步进电机的控制与应用等方面的知识。
机电传动控制技术系列讲座
第二讲
机电传动控制系统
(直流调速)
第二讲 机电传动控制系统
内容: 2.1 机电传动系统的组成及动力学基础 2.2 调速系统主要性能指标 2.3 晶闸管—电动机调速系统
2.机电传动系统的动力学基础
TM
TL
J
d
dt
(1)
+ω(n) +TM
M
+TL
在实际工程计算中,往往用转速n代替角速度ω,
图3
用飞轮惯量GD2代替转动惯量J,由于J=mρ2=mD2/4。
其中,ρ和D分别定义为惯性半径和惯性直径,而质量m和重力G
的关系是G=mg,g为重力加速度,所以,J与GD2的关系是:
若TL与n符号相同,则表示TL的作用方向与n相反, TL为制动转矩;
若TL与n符号相反,则表示TL的作用方向与n相同, TL为拖动转矩
+ω(n) + TM
-ω(n) - TM
+ω(n)
-ω(n)
- TM
- TM
M
M
M
M
+TL
- TL
- TL
+TL
图4
图4
TL为制动转矩
图5
图6
TL为拖动转矩
2.1 机电传动系统的组成及动力学基础
2.机电传动系统的动力学基础
例2
+
+
+
-
-
-
图中箭头方向表示转矩的实际方向:试列出几种情况下的系统的 运动方程式,并说明系统的运行状态是加速、减速、还是匀速?
解:先判方向,后列运动方程式
TM
TL
2.机电传动系统的动力学基础
例1:如图7、图8所示,在提升重物过程中,试判定卷扬机 启动和制动时电机转矩TM和负载转矩TL的符号及转矩性质。
+TM +ω(n)
M
+ TL
- TM
+ω(n)
M
+TL
图7启动时
TM为拖动转矩 TL为制动转矩
图8制动
TM为制动转矩 TL为拖动转矩
2.1 机电传动系统的组成及动力学基础
+ω(n) + TM
M
+TL
图4
-ω(n) - TM
M
- TL
图5
+ω(n) - TM
M
- TL
图6
-ω(n) - TM
M
+TL
图7
2.1 机电传动系统的组成及动力学基础
2.机电传动系统的动力学基础
根据上述约定,可以从转矩与转速的符号来判定TM与TL的性 质:
若TM与n符号相同,则表示TM的作用方向与n相同, TM为拖动转矩;
2.1 机电传动系统的组成及动力学基础
1.组成 机电传动控制系统一般可分三大部分组成:
电气控制 系统
电力拖动 或机电传动
机电传动控制
机械运动 部件
图1 机电系统的一般组成
2.1 机电传动系统的组成及动力学基础
1.组成 在现代工业中,机电传动不仅包括拖动生产机械的电
机,而且还包括控制电动机的一整套控制系统,以满足生 产过程自动化的要求。
也就是说,现代机电传动是和各种控制组成的自动控 制系统联系在一起的。
2.1 机电传动系统的组成及动力学基础
2.机电传动系统的动力学基础
TL TM ω(n)
+ω(n) +TM
M
+TL
图2 单轴拖动系统
转矩TM、TL与角速度ω(或转速n)之间的函数关系
称为运动方程式。
TM
TL
J
d
dt
(1)
2.1 机电传动系统的组成及动力学基础
中必然存在一个动态转矩:
Td
GD 2 375
dn dt
(5)
它使系统的运动状态发生变化。
2.1 机电传动系统的组成及动力学基础
2.机电传动系统的动力学基础
TM
TL
J
d
dt
TM
TL
GD 2 375
dn dt
(1) (4)
Td
GD 2 375
dn dt
+ω(n) +TM
M
+TL
图3
(5)