润滑油品指南分析

润滑油品指南分析
润滑油品指南分析

BOMCO产品润滑油品选用指南 (2004版)

BOMCO产品润滑油品选用指南 (2004版)

BOMCO产品润滑油品选用指南 (2004版)

BOMCO产品润滑油品选用指南 (2004版)

BOMCO产品润滑油品选用指南 (2004版)

BOMCO产品润滑油品选用指南 (2004版)

BOMCO产品润滑油品选用指南 (2004版)

2004年5月

前言

正确选择油品及标号、按照规定加注、定期清洗更换油品,可以使设备处于良好的工作状态并使它具有较长的服役期。

对于每个设备的润滑油品和润滑方法,已在其各自的说明书中加以阐述。请按照规定执行。为了方便用户,我们汇编了一份《BOMCO 产品润滑油选用指南》供用户参照使用。

润滑油常规分析项目.doc

常规分析项目 (1)四球试验机模拟试验:测定润滑油脂的减摩性、抗磨性和极压性。减摩性用摩擦系数“f”表示;抗磨性用磨痕直径“d”表示;极压性用最大无卡咬负荷“PB”和烧结负荷“PD”表示。国内标准试验方法有GB/T12583-90润滑剂承载能力测定法、SH/T0189-92润滑油磨损性能测定法、SH/T0202-92润滑脂四球机极压性测定法、SH/T0204-92润滑脂抗磨性能测定法。国外标准试验方法有ASTMD2783润滑油极压性测定法、ASTMD4172润滑油抗磨性测定法、ASTMD2596润滑脂极压性测定法、ASTMD2266润滑脂抗磨性测定法。 (2)梯姆肯(Timken)试验机模拟试验:评定润滑油脂的抗擦伤能力,用OK值作为评定指标。中国标准试验方法有GB/T11144-89润滑油脂极压性测定法。国外标准试验方法有美国ASTMD2782润滑油极压性测定法、ASTMD2509润滑脂极压性测定法。 (3)法莱克斯(Falex)试验机模拟试验:评定润滑剂的极压性和抗磨性,以试验失效(发生卡咬)时的负荷作为评定指标。中国标准试验方法有SH/T0187-92润滑油极压性测定法、SH/T0188-92润滑油抗磨损性能测定法(V形块)。国外标准试验方法有ASTMD4007测定液体润滑剂极压性标准方法(O型)、ASTMD2670和2714测定液体润滑剂磨损特性标准方法(I型)。 (4)成焦板试验:是用加热的润滑油与高温(310~320℃)铝板短暂接触而结焦的倾向来评定润滑油的热安定性。此方法与Caterpillar1H2和1G2发动机试验有一定的相关性。中国标准试验方法有SH/T0300-92曲轴箱模拟试验方法。国外标准试验方法有美国FTM3462成焦板试验(QZX法)。(5)低温粘度测定法:用来测定发动机油在高剪切速率下、-50~-30℃时的低温粘度。所得结果与发动机的启动性有关。中国标准试验方法有GB/T6538-86发动机油表观粘度测定法(冷启动模拟机法)。国外标准试验方法有美国ASTMD2602发动机润滑油低温下表观粘度测定法(CCS)。 (6)低温泵送性测定法:用来预测发动机油在低剪切速率下、-40~0℃范围内的边界泵送温度。中国标准试验方法有GB/T9171-88发动机油边界泵送温度测定法。国外标准试验方法有美国ASTMD3830发动机润滑油边界泵送温度测定法(MRV)。 (7)剪切安定性测定法(超声波法):以油品的粘度下降率来评定其剪切安定性。中国标准试验方法有SH/T0505-92含聚合物油剪切安定性测定法(超声波剪切法)、SH/T0200-92含聚合物润滑油剪切安定性测定法(齿轮机法)。国外标准试验方法有美国ASTMD2603含聚合物润滑油超声剪切稳定性试验法。 (8)FZG齿轮试验:用于测定钢对钢直齿轮用润滑剂的相对承载能力,以载荷级来表示。中国标准试验方法有SH/T0306-92润滑油承载能力测定法(CL-100齿轮机法)。国外标准试验方法有欧洲CECL-07-A-71、英国IP334和德国DIN51354等。 (9)轮轴承润滑脂漏失量试验:测定轴承中润滑脂的漏失量,模拟润滑脂在汽车轮轴承中的工作性能。中国标准试验方法有SH/T0326润滑脂轴承漏失量试验方法。国外标准试验方法有美国ASTMD1263汽车轮轴承润滑脂漏失量测定法。 (10)润滑脂滚筒试验机模拟试验:测定在滚筒试验机中润滑脂的机械安定性。中国标准试验方法有SH/T0122-92润滑脂滚筒安定性测定法。国外标准试验方法有美国ASTMD1831润滑脂滚筒安定性测定法。 (11)高温轴承试验:评定在高温、高转速条件下润滑脂在轻负荷抗磨轴承中的工作性能。最高适用温度为180℃。中国标准试验方法有SH/T0428-92高温下润滑脂在抗磨轴承中工作性能测定法。国外标准试验方法有美国FS791B331.2高温下润滑脂在抗磨轴承中工作性能测定法。 (12)润滑脂齿轮试验:测定润滑脂的齿轮磨损值,用以表示润滑脂的相对润滑性能。中国标准试验方法有SH/T0427润滑脂齿轮磨损测定法。国外标准试验方法有美国FS791B335.2齿轮磨损测定法。 常见台架试验 (1)汽油发动机台架试验:汽油发动机台架试验结果是确定汽油机油质量等级的依据。

油品采购操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 油品采购操作规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-9154-77 油品采购操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、目的:为加强油品在采购、运输、装卸各环节的管理,确保油品运输安全,质量合格特制订本程序。 二、范围:全国各正规油品供应商 三、职责:采购计划、运输装卸各环节的管理。 四、程序:预采购油品的质量控制程序和油品运输过程中质量控制程序。 1、油品采购前对供应商油品资源进行油品储存罐抽样化验工作,鉴定其油品质量能够达到预采购油品质量要求。 2 、与供应商制订油品采购合同,在单笔油品采购合同中所采购油品品号、数量、单价、金额必须准确无误。 3、单笔采购合同中须附油品供应商油品化验报

告,其报告中油品储存罐号、各项质量指标须与前期抽样油品及后期拉运油品相吻合。 4、运输油品前,运输公司应与公司运输油品的所属部门签订合同/协议,明确其应严格遵守国家有关危险货物运输的管理规定,运输油品的单位和司机应具备相应的营运资质并采取相应的应急措施和方法。 5、油品拉运前对供应商出库油品(采购油品)进行抽样与前期所抽取油样进行外观、气味、比重等对比确保出库油品无误。 6、油品运输前对其油车进行严格检验,确保油车为协议运输公司所属车辆并确保车辆状况良好,消防器材配备,使其油品能按时送输到缷油指定地点。 7、严格检验油车油罐清洁度,达到检验标准使其油品拉运前后不受污染,确保油品质量合格。 8、针对运输公司油车调配人员所安排的外来临时运输车辆须对车辆驾驶人员身份、驾驶证、运输油品资质、油罐车运营资质、罐车清洁度进行严格检查,防止出现偷油,换油,漏油等违法行为。

加油站分析报告(王涛)

加油站分析报告 一、主要设备品牌: 正星科技有限公司,目前郑州高新技术产业开发区。公司的主营业务是加油机、加气机、油气回收、液位、站级管理系统等石油销售设备的生产、销售、服务;同时,自主研发了广泛应用于油站经营管理的系列管理系统软件,是加油车、加油船、油库、油罐设备的销售和服务专业提供商。 恒山石油设备有限公司,目前在湖南省长沙市、衡阳市有两家孪生兄弟公司。“恒山石油设备”是一家集研究、设计、生产、销售和安装、维修服务为一体的综合性企业。主要经营的产品有:税控燃油加油机,加气机,油站(油库)自动化管理系统,输油鹤管和自动收发油控制系统,加油机、加气机配件,计量加油枪。代理国内外名牌潜油泵、液位仪的销售和安装维修;承接国内输油管道泵站(稠油泵)的安装和维修。 北京三盈联合石油技术有限公司位于名企云集的北京经济技术开发区,其成立背景是广东盈动机电科技有限公司股权重组后,为更好地服务于中国成品油零售行业,作为中国加油设备的主要制造企业,已有十余年行业经验,专业从事“三金”牌税控燃油加油机的研发、制造、销售及售后服务。 备注:税控燃油加油机:内置税务监控系统芯片。 计量加油枪:测量流经管道液体的体积流量的仪表。 潜水泵:加油机可体内安装油泵,采用真空抽吸。油罐内安装潜油泵,正压供油。

双层油罐:采用6mm厚的Q235-B钢板制造,外层钢化玻璃纤维或钢板。 优点:抗压抗震性好、耐腐蚀性、耐电蚀性、使用寿命较长、环保性能高效。输油管道材料:1、碳素钢管;用于固定管道。2、耐油胶管,用于卸油、衔接部分。 液位仪:1,、品牌:青岛:澳科、青岛海工智能、贵和科技;北京:博瑞特(MTS)、仪通; 郑州:永邦、佳合科技、开物通电子 2、原理: 油气回收:是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中,将挥发的汽油油气收集起 来,通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法,或减 少油气的污染,或使油气从气态转变为液态,重新变为汽油, 达到回收利用的目的。 方法分为:1、吸附法 利用活性炭、硅胶或活性纤维等吸附剂对油气/空气混合气的吸附力的大小,实现油 气和空气的分离。油气通过活性炭等吸附剂,油气组分吸附在吸附剂表面,然后再经过减 压脱附或蒸汽脱附,富集的油气用真空泵抽吸到油罐或用其他方法液化;而活性炭等吸附 剂对空气的吸附力非常小,未被吸附的尾气经排气管排放。 优点:吸附法可以达到较高的处理效率; 排放浓度低,可达到很低的值。 缺点:三苯易使活性炭失活,活性炭失活后存在二次污染问题; 国产活性炭吸附力一般只有7%左右,而且寿命不长,一般2年左右要换一次。

润滑油基本知识

润滑油基本知识 润滑油知识 润滑油的作用润滑油是如何制成的? 合成基础油的优点何谓粘度? SAE粘度级粘度指标 单级粘度油和复级油API机油质量等级 如何从包装识别汽油机油或柴油机油?什么叫“闪点”? 什么叫“倾点”?什么叫泵送温度? 什么叫运动粘度(cSt)?什么叫密度? 什么叫针入度(稠度)?什么叫滴点? 什么时候应换润滑油?工业润滑油主要有哪些? 不同品牌的同类润滑油能否混用?如何推荐润滑油? 车辆用油主要有哪些?摩托车二冲程油和四冲程油的区别? 是否车辆使用越高级别的油越好? 一、润滑油作用: 减少磨擦、减少磨损。 冷却系统。 润滑油的油膜有密封作用。 防止生锈。 清洁系统。 可传递压力和温度。 二、润滑油是如何制成的? 从石蜡基的原油中提取矿物基油,按用途加上添加剂混和。(合成油是用合成基础油加上添加剂混和)合成型油品和矿物油品不可混用,合成型油成本高所以售价也高。 三、合成基础油的优点: 高粘度指数——需较少的粘度指数改进剂,沉淀少。 ——减少粘结和研磨现象,品质稳定。

不易挥发——耗油量低,排放少。 低倾点——低温流动性好,启动性好,磨损低。 四、何谓粘度? 按不同需要,油品制成各种稀薄粘稠不同的产品,油品这种不同程度的粘稠称为粘度。把粘稠分为等级则为粘度级。温度升高粘度下降,压力升高粘度增加,剪切率增大粘度下降。 五、SAE粘度级 美国汽车工程师协会(SAE)制定并颁布的润滑油粘度等级。(ISO/ASTM粘度级是国际标准协会工业用润滑油使用的粘度级)加上后标“W”是表示用于冬季,15W。 六、粘度指数 所有油品,加热时会变稀、遇冷时会变稠。但各种油对粘度/温度的效应敏感度不同,故用粘度指数(VI)来表示,在温度变化下粘度变化相对小的称为较高的粘度指数。 七、单级粘度油和复级粘度油 只适用于变化不大的某种温度条件使用的油叫单级粘度油,在温度变化范围较大都能使用的油我们叫它为复级粘度油。 八、API机油质量等级 由美国石油协会制定的,对机油质量的等级划分。汽油发动机用S开头,从SA到SJ,柴油发动机用C开头,CA到CH4,字母越后等级越高。 九、如何从包装上识别汽油机油或柴油机油? 如果包装上只标有API S*的是汽油车用的汽油机油。 如果包装上只标有API C*的是柴油车用的柴油机油。 若然罐上只标API S*/C*或C*/S*,是适用于混合车队的柴汽油两用机油,一般来说:S在前的更适 合与汽油车,C在前面的更适合柴油车,但最终应根据API的等级来决定使用。 十、什么叫闪点? 润滑油在加热的情况下粘度会下降变稀、分子运动会加剧,在这种情况下润滑油在火花产生

润滑油常见问题及分析

润滑油常见问题及分析 信息类别:车用润滑油-车用润滑知识发布时间:2008-4-15 浏览量:1352 精品推荐:普通 1、油越粘越好吗? 机油粘度过低,很容易出现亮红灯、润滑不良的现象,因此,有人就认为机油粘度越大越好,其实这种看法是错误的。确实,对于上了年纪的汽车,部件都有一定程度的磨损,摩擦部位间隙大些,用高粘油有利于加 强其密封性,效果会更好些。但对于大部分车辆,考虑节能及排废方面,倾向于选用低粘油有利,因为:(1)高粘油流动性较差,启动阻力大,耗油多。 (2)高粘油在启动瞬间比低粘油更难达到摩擦部位,对车辆冷启动的伤害大些。 (3)高粘油低温启动性差,尤其冬天,车辆难以启动。 2、是不是拉丝的油好? 不少人认为,拉丝的油够粘,润滑性好,这是一种错误的观点。一般带“ W ”的机油都是用增粘剂来调和,增粘剂剪切性能不好时就会呈现拉丝状态,这些油使用后很容易变稀,以至不能保持润滑而损坏机器,因此拉丝油反而是差油,最好不要使用。 3、用户反映有些机油使用后容易发黑,为什么?容易发黑的油是不是好油? 确实,如果机油档次太低,或氧化安定性不好,或不加添加剂,都会导致机油容易变黑。但是,机油容易变黑的大部分原因还是与车况有关。车辆的燃烧性能不好,尤其是柴油车,不完全燃烧产生的烟炱会窜入机油中污染机油使之变黑 ; 另外,放出旧机油时没放净,曲轴箱残留下的油泥、积碳、漆膜等又未经清洗,加入新油后由于新油具有较强的清洗能力,将这些机油残留物清洗出来悬浮于油中,使之发黑 ; 再者就是机油耗量大的车辆,很多时候是车况不佳引起的,因此如果发现机油容易变黑,则是对你的车况性能不佳提出的信号,最好是停车检查,以免发生严重的事故。 4、为何机油越用越少出现短油现象? 很多用户以为这种情况是机油太烯的缘故,其实不然,有可能是机油选用不当引起,就机油本身来说,其含低粘组分越多越容易挥发,如 15W40、15W30、10W30、5W30 等油比不带 W 的油在同一条件下易挥发,故选用时应注意,夏季南方地区的用户选用含粘组分较多的 20W50 、 40 、 50 等机油,以减少短油现象。若油品选择没问题,则检查机械原因,有可能是漏油或窜烧机油所致。 5、为什么机油使用后会有蓝烟、黑烟或白烟的现象? 不少人都认为出现这些现象是机油质量不好的原因,其实不然。有可能是燃料油质量不好,或燃烧系统调节不当,燃烧不完全,而出现冒黑烟现象 ; 汽缸密封性不好,产生窜油现象,机油燃料油含水,或窜到汽缸被燃烧掉的机油含水,或在雨天行车,空气湿度大,都会产生冒白烟现象。 6、发动机拉缸是什么原因造成?它与润滑油质量有多大关系? 拉缸是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损伤,损伤原因大多是由于运动部位的润滑油膜受到局部破坏而造成的,此时多会发生划伤、拉缸和咬缸。其损伤程度有所不同,但均统称拉缸。造成拉缸的主要原因有以下几种: (1)活塞与汽缸配合间隙过小。 (2)活塞与汽缸之间润滑不良,机油选用不当。 (3)活塞环折断,咬死在活塞上,或活塞卡簧折断或脱落。 (4)活塞或活塞环倾倒一侧,紧压汽缸壁上。

加油作业安全操作规程

加油作业安全操作规程 1、当车辆进入油站时,加油员应该在一个适当且安全的位置,以免被车辆撞倒。 2、靠近顾客的车辆时,要注意车辆的排气管、后视镜等伸出的部件,避免被碰伤。 3、要提请司机熄火加油,避免加油过程中冒出的油气被运作中的发电机排出的热量和火星点燃,造成事故。 4、你打开油箱盖时,为了核实顾客所报加油品种,在语言交流不便的情况下,你可以嗅一下油箱盖,看看是否和司机所报油品,可避免加错油。 5、输入顾客要求加油的金额或数量,然后提枪;提枪前请一定要检查油枪开关是否在关枪位置(指的是自动油枪),即自动开关是否脱落。 6、提枪后,枪嘴始终向上状态,然后枪嘴贴向油箱口上,再将枪尾部慢慢提高转向,插入油箱内,慢慢打开开关进行加油。

7、掌握加油高度,有的顾客说加到满,加多少算多少,你不能加到与油箱口平;因为油具有受热膨胀性,车辆在跑动过程中油箱受热,油品膨胀,易引发事故危险。 *:对汽车而言,万一油箱盖拧太紧,膨胀的油会涨裂油箱;如果油箱盖没有拧紧,油品会一路漏油,顾客会不满意。 *:摩托车而言,加注过满,膨胀的油品会渗漏到灼热的发动机上,导致起火燃烧,发生事故。 汽油的膨胀系数为每升高1℃,其体积膨胀0.12%。 8、报了金额和数量的大客户(一次现场加注油品量大的客户),加油时间稍长,可以用手指弹起自动开关的顶机,不要用手抓住,加完油会自动停机不出油;抽枪时切记要把自动顶机放下(如果没有把自动顶机放下,下一次加油时,操作人员一抽油枪就会喷油出来,造成不良后果)。 9、整个加油过程,枪嘴始终要贴紧油箱口,不能让油枪导线、人为脱离油箱。 10、需穿越车道时,要注意车辆动态,避免被车撞伤。 11、严禁员工穿带有金属底的鞋子和易产生静电的衣服、手套及饰物进行作业操作。 % :拖拉机加油要推出站外启动;

原油行业分析报告

一、原油背景知识介绍 发现历史 1.古代中国 中国是世界上最早发现和应用石油的国家,900年前宋代著名学者沈括在公元1080年(元丰三年),出知延州(今延安)。在任上他发现和考察了鹿延境内石油矿藏与用途,并对石油的属性和用途有文字记载。沈括当时认为石油的主要用于烟墨制造,虽然这与石油当今的主要用途并不一致,但沈括预料到“此物后必大行于世”,这一预见日后得以了验证。中文中“石油”一词也是由沈括提出。 2.近现代石油工业的兴起 1867年,石油在一次能源消费结构中的比例达到40.4%,超过了煤炭所占比例的38.8%。此时,石油在工业生产中的大规模使用带动了石油需求的增长和石油贸易的扩大。这一年,人类正式进入“石油时代”。一战前,石油主要用于照明,美国和俄罗斯是当时的主要产油国和主要的消费国。在一战中,石油作为燃料的高效和轻便性得以彰显,提高了军队的战斗力。20世纪20年代,石油成为内燃机的动力,这使得石油需求和贸易迅速扩大。到20世纪30年代末,美国和前苏联成为主要的石油出口国,石油国际贸易开始在全球能源贸易中占据显要位置,推动了能源国际贸易的迅速增长,并动摇了煤炭在国际能源市场中的主体地位。二战期间,石油的地位举足轻重。美国在二战期间成为盟国的主要能源供应者。二战后,美国一度掌握世界原油产量的2/3。从1859年在宾夕法尼亚打出了第一口油井到二战之后的一段时间,世界能源版图被称之为“墨西哥湾时代”。王亚栋认为,“墨西哥湾时代”的形成发展期同时也是美国的政治、经济和军事实力不断膨胀,最终在西方世界确立其霸权的时期。这一时期几乎与美国国内的石油开发同步。美国在“墨西哥湾时代”对石油的控制,促进巩固了美国在世界政治经济格局中的地位。石油成为美国建立世界霸权道路上的重要助推剂。 原油的成分 原油由不同的碳氢化合物混合组成,其主要组成成分是烷烃,此外石油中还含硫、氧、氮、磷、钒等元素。原油是一种黑褐色的流动或半流动粘稠液,略轻于水,是一种成分十分复杂的混合物;就其化学元素而言,主要是碳元素和氢元素组成的多种碳氢化合物,统称“烃类”。 平均而言,原油由以下几种元素或化合物组成:碳(84%),氢(14%),硫(1到3%)--其中含硫物质主要为硫化氢、硫化物、二硫化物和单质硫,氮(低于1%)--主要来自于带胺基的碱性化合物,氧(低于1%)--主要存在于二氧化碳、苯酚、酮和羧酸等有机化合物中),金属(低于1%)有镍、铁、钒、铜、砷等,盐类(低于1%)包括有氯化钠、氯化镁、氯化钙。 原油的主要用途 石油主要被用来作为燃油和汽油,燃料油和汽油组成目前世界上最重要的一次能源之一。石油也是许多化学工业产品——如溶剂、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。 原油储存和装卸的基本要求 原油和油品储存的主要方式有散装储存和整装储存,整装储存是指以标准桶的形式储存,散装储存是指以储油罐的形式储存,储油罐可分为金属油罐和非金属油罐,金属油罐又可分为立式圆筒形和卧式圆筒形。按照油库的建造方式不同,散装原油或油品还可采用地上储油、半地下储油和地下储油、水封石洞储油、水下储油等几种方式。但不管采用哪种储存

润滑油基本知识培训资料全

润滑油基本知识培训资料 一、基本概念(见资料1) 1、原油:天然原油一般都是黑色液体,其中含有几百种及至上千种倾倒物的混合物,主要是碳氢化合物,大体为石蜡基础油,环烷基原油和中间基原油三类。年产1亿两千万吨至1亿4千万吨(中国)。 2、基础油:原油在炼油厂经过减压蒸馏生的轻质产品可获得气、煤、柴油等产品,重质产品,经过进一步精制后即可获得基础油。 3、润滑油:为满足设备机具的具体润滑要求,选择适当的基础油及添加剂调制而成的产品。 4、基础油的品种一般国产分为32#、46#、68#、100#、150SN、200SN、350SN、500SN、650SN、150BS等。进口的日本能源公司500SN、韩国1次、2次加氢基础油(高档)等 5、润滑油添加剂:添加不同性能的添加剂以改善润滑油的各种性能。(见资料2) 6、润滑油质量指标(见资料3、1-6) 二、车用润滑油的分类:燃机油、齿轮油、液压油、刹车液、润滑脂 1、什么是汽油机油、什么是柴油机油、齿轮油、液压油级别的区分 2、什么是多级油,什么是单级油、什么是通用机油 3、5W、10W、15W、30、40、50的意思,代表的具体指标围 4、GB标准的理化指标,黏度黏度指数闪点倾点等要记牢 5、各种车型选用什么级别及黏度的油、以及夏、冬两季的选油 6、API SAE的含义国家标准、石化标准以及我们的企业标准制定有哪些 识别润滑油的规格 燃机油 SF/CD 15W/40为例: SAE 15W/40 是美国汽车工程师协会对燃机油黏度分类法的英文缩写 现在执行的是SAE J300 Apr。1991版本 表示该油品低温时的黏度等级。 有SAE 0W、5W 、10W、15W、20W等级别。“W”前面的数字越小,其低温流动性越好,能满足在更低气温条件下工作的发动机的要求 表示该油品高温时的黏度等级。 有SAE 20、30、40、50和50以上级别。数字越大黏度越大。可以保证润滑油在高温时仍然有足够的黏度和油膜厚度来达到润滑的效果。

润滑油项目财务分析表

润滑油项目财务分析表 一、项目背景 依托国家实施的“一带一路”等重大发展战略,用发展新空间培育发展新动力,用发展新动力开拓发展新空间,变资源优势为发展优势和竞争优势。 (一)拓展区域发展空间 发挥城市群辐射带动作用,优化城镇化布局和形态,加快提升城镇群的整体实力。支持绿色城市、智慧城市、森林城市建设和城际基础设施互联互通。培育壮大若干一体化发展区域。推进城乡发展一体化,开辟农村广阔发展空间。 (二)拓展产业发展空间 支持传统产业优化升级,积极培育高端成长型产业,支持新兴接替产业发展。加快发展现代服务业。加快推进重点领域与互联网融合发展。推广新型孵化模式,鼓励发展众创、众包、众扶、众筹空间。规范互联网金融发展,稳步发展互联网支付、股权众筹融资、网络借贷、互联网基金销售等新型金融业态。 (三)拓展基础设施建设空间

实施重大公共设施和基础设施建设工程,推进城乡一体化进程, 提升城乡基本公共服务水平,满足经济社会发展需求。 (四)拓展网络经济空间 全面落实网络强国战略、“互联网+”行动计划、分享经济、国家 大数据战略等重大举措,利用大数据和互联网的规模优势和应用优势,借势加快信息化和新型工业化进程。 我国润滑油市场作为国内较早开放的商品市场之一,近十年受到 发展迅猛的经济和汽车市场带动,如今已然成为国内外润滑油企业群 雄逐鹿的竞技场,润滑油行业产品高档化已成为普遍趋势。我国目前 润滑油企业家数约为 3000 多家,外资品牌约 30 家,其他多为地方 区域性品牌。 目前,中国的润滑油生产企业已有 3,000 多家,为我国润滑油市 场供应提供了坚实的基础保障。但复杂多变的国际局势、废弃物排放 法规、炼厂的利润驱动以及技术的发展等,在一定程度上都会影响中 国润滑油特别是高品质产品的供应能力。预计 2018 年中国润滑油市 场供给规模将达 1,120 万吨左右。 按目前中国 GDP 增长情况及汽车工业的发展速度估计,今后几年 中国润滑油市场需求量将维持平稳的速度增长,中国将带动亚太地区

油品采购操作规程模板

工作行为规范系列 油品采购操作规程(标准、完整、实用、可修改) ?I.

FS-QG-67620 编 号: 油品采购操作规程 Operati ng Procedures for Oil Procureme nt 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 一、目的:为加强油品在采购、运输、装卸各环节的管理,确保油品运输安全,质量合格特制订本程序。 二、范围:全国各正规油品供应商 三、职责:采购计划、运输装卸各环节的管理。 四、程序:预采购油品的质量控制程序和油品运输过程 中质量控制程序。 1、油品采购前对供应商油品资源进行油品储存罐抽样 化验工作,鉴定其油品质量能够达到预采购油品质量要求。 2、与供应商制订油品采购合同,在单笔油品采购合同中 所采购油品品号、数量、单价、金额必须准确无误。 3、单笔采购合同中须附油品供应商油品化验报告,其报告中油品储存罐号、各项质量指标须与前期抽样油品及后期 拉运油品相吻合。

4、运输油品前,运输公司应与公司运输油品的所属部门 签订合同/协议,明确其应严格遵守国家有关危险货物运输的管理规定,运输油品的单位和司机应具备相应的营运资质并采取相应的应急措施和方法。 5、油品拉运前对供应商出库油品(采购油品)进行抽样与前期所抽取油样进行外观、气味、比重等对比确保出库油 品无误。 6、油品运输前对其油车进行严格检验,确保油车为协议运输公司所属车辆并确保车辆状况良好,消防器材配备,使 其油品能按时送输到卸油指定地点。 7、严格检验油车油罐清洁度,达到检验标准使其油品拉运前后不受污染,确保油品质量合格。 8、针对运输公司油车调配人员所安排的外来临时运输车辆须对车辆驾驶人员身份、驾驶证、运输油品资质、油罐车运营资质、罐车清洁度进行严格检查,防止出现偷油,换油,漏油等违法行为。 9、在油车运输途中对驾驶员随时进行电话跟踪,对运输

加油站基本情况调查分析报告

永昌加油站油品销量预测报告 目的:为进一步秉承公司“奉献能源、助力交通、服务大众、回报社会”的服务理念,在保畅中增量,在发展中增效,现就2018年成品油销量进行预测如下: 一、加油站道路状况; 二、加油站加油车辆状况; 三、加油站地域状况; 四、加油站周边市场情况; 五、加油站主要目标客户消费特点; 2018年成品油销量进行预测如下 一、加油站道路状况 永昌加油站地处永山高速;东边是武南服务区加油站;西边为山丹服务区加油站。后邻国道312线。道路类型为双向双行,中间有隔栏,道路状况良好,近期无扩建计划。 二、加油站加油车辆状况 1、道路车流量统计 (一)总体情况:双向车流量共170924台(不包含永昌站维修期间) (二)按车辆类型划分:柴油车47762台,占总车流量的27.9%,汽油车123162台,占总车流量的72.1%,柴汽比2.57:1

三、主要客户群的偏好 (1)私家车驾驶员一般注重油品质量、品牌效应,对价格不敏感,(2)单位公车驾驶员一般注重油站环境,油品质量,品牌效应,对赠品感兴趣,对价格不敏感,求信誉心理。 (3)大车司机一般注重环境、质量、便利性和品牌,对价格敏感。 四、加油站周边市场情况及销量分析 由于位于高速公路服务区。车流浪较大,加油站道路车流量日均5000辆左右,1-11月永昌站日均销量34.49吨,(不包含七月中旬至10月底)共销售8417.339吨,其中从七月中旬到10月底加油站处于升级改造期间。加油站周围以高速出行车辆和货运大车是加油站汽油销量的主要来源,竞争对手为永昌东关加油站距离该站1公里,永昌南关加油站距离该站5公里,武南服务区加油站距离该站80公里,山丹服务区加油站距离该站100公里。又因312国道进行了大幅翻修,道路状况越来越好,而货运车辆运费较低,部分车辆选择从国道绕行,避开了高速加油站。又因山丹比永昌改造早,以前永昌站外观形象比较差,永昌改造期间使很多的顾客改变了加油的习惯,还需一段较长的时间才能改变。 五、所以对2018年成品油销量为:汽油4000吨,柴油10000吨

润滑油基础知识及分类精选文档

润滑油基础知识及分类 精选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-

润滑油的组成? 润滑油是基础油和添加剂两部分组成的。因为单靠基础油并不能满足发动机油诸多的性能要求,基础油是从石油中提炼的精选成份,具有最基本的粘度特征,而添加剂是化学物质,用以改善和提高机油的品质。 (1)润滑油基础油 润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品,因而使合成基础油得到迅速发展。? 所谓矿物油,即是直接从石油精炼的用于制作润滑油的物质。而合成油是利用原油或煤炭中较轻的乙烷、丙烷等裂解成乙烯,再经复杂的化学变化将它们重组而成的物质,物理化学性能稳定,不含杂质,比矿物油具有许多天然的优点。 (2)添加剂 添加剂是根据润滑油要求的质量和性能,可改善其物理化学性质,对润滑油赋予新的特殊性能,或加强其原来具有的某种性能,满足更高的要求。对添加剂精心选择,仔细平衡,进行合理调配,是保证润滑油质量的关键。事实上,优质润滑油表现的是一种综合性能。 一般来说,发动机油需具备和满足以下这些要求才能保证发动机的正常工作;适当的粘度;良好的低温流动性能;抗氧化性;热稳定性;清净分散性能;抗磨损性能,防腐蚀、抗锈蚀性能。 2、基础油的加工工艺 经过减压蒸馏后: 传统工艺:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱腊、白土或加氢补充精制。 现代工艺:加氢精制、加氢脱蜡(降凝)、加氢裂化、加氢异构化 3、基础油的分类 (1)中国基础油分类标准 通用基础油: UHVI(VI>140)、VHVI(VI>120)、HVI(VI>80)、 MV(VI:40-80)、 LVI(VI〈40〉

油品采购操作规程正式样本

文件编号:TP-AR-L6101 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 油品采购操作规程正式 样本

油品采购操作规程正式样本 使用注意:该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、目的:为加强油品在采购、运输、装卸各环 节的管理,确保油品运输安全,质量合格特制订本程 序。 二、范围:全国各正规油品供应商 三、职责:采购计划、运输装卸各环节的管理。 四、程序:预采购油品的质量控制程序和油品运 输过程中质量控制程序。 1、油品采购前对供应商油品资源进行油品储存 罐抽样化验工作,鉴定其油品质量能够达到预采购油 品质量要求。 2 、与供应商制订油品采购合同,在单笔油品采

购合同中所采购油品品号、数量、单价、金额必须准确无误。 3、单笔采购合同中须附油品供应商油品化验报告,其报告中油品储存罐号、各项质量指标须与前期抽样油品及后期拉运油品相吻合。 4、运输油品前,运输公司应与公司运输油品的所属部门签订合同/协议,明确其应严格遵守国家有关危险货物运输的管理规定,运输油品的单位和司机应具备相应的营运资质并采取相应的应急措施和方法。 5、油品拉运前对供应商出库油品(采购油品)进行抽样与前期所抽取油样进行外观、气味、比重等对比确保出库油品无误。 6、油品运输前对其油车进行严格检验,确保油车为协议运输公司所属车辆并确保车辆状况良好,消

某石油销售公司加油站油品盈亏分析报告【共4页】

某石油销售公司加油站油品盈亏分析报告 某石油销售公司加油站油品盈亏分析报告 xx年03月30日结账时点,**公司在营加油站491座,纯枪销售量为142111吨,实际库存为24112吨,盘点盈余油品41 8、8吨,盈油率 2、95‰,剔除客观因素(含温差损耗、库存密度损耗)后盈余13 2、2吨,真实盈余率为0、93‰。 本月各分公司均按照**公司统一结账时间进行了盘点工作,盘点工作以各分公司机关管理人员、加油站计量管理人员交叉盘点为主,加油站自盘为辅的方式进行。 现在将本月油品盈亏分析情况通报如下: 一、本月账面盈亏及真实损耗情况 (一)3月份油品账面盈亏情况 **公司3月份各油品盈亏情况如下表所示:略注:因3月份有部分公司-10#柴油置换回0#柴油,故本月-10#柴油账面损耗率较高。 (二)3月份油品真实管理水平本月各分公司账面均出现盘盈结果。但是,考虑到盘盈油品中存有“温差”、“规定密度转换”等客观环境因素影响,掩盖了各分公司、加油站的真实管理水平,所以,剔除“规定密度转换”、“温差”等因素影响后,才能真实反映出各分公司的管理水平。

本月,剔除“温差”、“规定密度转换”因素影响后,芜湖、合肥和马鞍山分公司油品实际管理效果最好。根据省公司规定的加油站体积修正系统将12家地市公司分为**北、**和**三类。**公司、**公司和**公司真实盈余率0、047%、0、116%和0、113%,各家公司具体真实盈亏情况及考核排名如下表所示: 略 (三)3月份油品盈亏管理水平提升情况3月份剔除客观因素影响,实际管理产生盈余10 4、8吨,各分公司3月份真实损耗环比情况如下表所示:略 二、本月损耗主要原因分析本月油品盈余与规定密度调整、VCF值差异、运输损耗、加油机误差等四个方面因素有主要关联,其中,规定密度调整造成盈余3 5、7吨;规定VCF值与实际VCF值差异影响产生盈余22 2、6吨;运输损耗造成盈余10 3、7吨;加油机误差影响产生亏损1 5、6吨。 备注:(1)本月各环节统计结果中显示出本月理论盈余油品34 6、5吨,与实际结果相差-7 2、359吨,差异原因为:由于统计各环节损耗数据时,受测量、统计口径、器具误差等主、客观因素影响,造成分析数据与实际盘点数据间存在偏差;(2)由于油品销售、储存过程中,

润滑油知识手册

润滑油知识手册(总13页)本页仅作为文档页封面,使用时可以删除 This document is for reference only-rar21year.March

润滑油基础知识手册 一、润滑油基本简介 1、润滑油的基本概念 润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。 2、润滑油的主要作用 (1)冷却作用:燃料在发动机内燃烧后产生的热量,只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上;其余大部分热量除随废气排到大气中外,还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体,否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成,另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。 (2)洗涤作用:发动机工作中,会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘,混合气燃烧后形成的积炭,润滑油氧化后生成的胶状物,机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上,如不清洗下来,就会加大机件的磨损。另外,大量的胶质会使活塞环粘结卡滞,导致发动机不能正常运转。因此,必须及时将这些污物清理,这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。 (3)密封作用:发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙,这样能保证各运动副之间不会卡滞。但这些间隙可造成气缸密封不好,燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率。润滑油在这些间隙中形成的油膜,保证了气缸的密封性,保持气缸压力及发动机输出功率,并能阻止废气向下窜入曲轴箱。 (4)防锈作用:发动机在运转或存放时,大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体,会对机件造成腐蚀和锈蚀,从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的油膜,可以避免机件与水及酸性气体直接接触,防止产生腐蚀、锈蚀。 (5)消除冲击载荷:在压缩行程结束时,混合气开始燃烧,气缸压力急剧上升。这时,轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷,使发动机平稳工作,并防止金属直接接触,减少磨损。

加油员操作规程

加油站操作规程 一、加油操作规程 l、加油机操作人员,必须经培训考核合格,持证上岗。 2、加油机操作人员进入操作现场,必须穿防静电工作 服,不得穿化纤、毛料服装和使用该类物质的墩布,不得穿底 部带有铁钉的鞋。 3、加油机起动计数器加零过程中,不得打开油枪开关。 4、加油理要做到精心操作,油枪要牢固地插入油箱的注油口,防化油的渗漏、溅洒。 5、加油员必须亲白操作加油机,不得折弯加油软管,不得将软管拉到极限位置。 6、加油过程中随时注意加油机运转情况,发现异常应立即停止加油,排除故障后方可继续操作。 7、加油机不得带病运转,不得有跑、冒、滴、漏的现象。 8、发现或发生危及加油站安全的情况,应立即停止加油。 9、雷击天气应停止加油。 10、停止作业应关闭加油机,切断电源。 11、操作规程 (1)准备: a.当年辆驶入站时,加油员应主动引导车辆进入加油位置。 b.车辆挺稳,发动机熄火后,加油员应主动将油箱盖打开,带锁的可等顾客开锁后再行打开。

c.您好!请问加什么油?加多少升?同时将加油机泵码回零,并请顾客确认。 (2)加油 定量加油: a.根据顾客要求输入加油数据。 b.根据顾客要求的油品将对应的加油枪插入年辆油箱中,提示顾客确认无误后打开加油枪进行加油。 c.加油完毕,加油员须对照加油机(显示屏)的显示值,请顾客确认所加品种、数最无误后,方可收回油枪。 d.把油箱盖拧紧,关上油箱盖板。 非定量加油: e.根据加油机(显示屏)的显示值,请顾客确认所加品种、数量无误后,方可收回油枪。 f.把油箱盖拧紧,关上油箱盖板。 (3)结算 a.收取现金、加油票时,加油员必须当面唱票,并注意分辨真伪。发现假票立即没收,发现假钞应拒收,并及时报告站(班)长处理。 b.收取现金、加油票时必须按时找零。 c.收取定点加油记帐卡(单)。 (4)清理 a.当加油、结算等程序完成后,使用文明用语,及时引导

油品分析实训总结

10--11学年第二学期《油品分析》实训总结《油品分析》实训的教学目的是培养学生将已学的专业理论知识和专业基础知识与实际生产相结合,以处理实际生产过程问题。通过学习了解油品分析的特点、原料资源和主要产品。要求学生了解油品分析的概述、油品取样、常见油品技术要求及其标准分析方法和油品化验等,重点掌握汽油、柴油、喷气燃料等燃料油,润滑油,润滑脂,天然气,液化石油气,溶剂油,石蜡油,石油沥青等石油产品的主要技术要求及其分析检验方法,注重操作技能的训练。 通过实训能够使学生受到系统的学习和训练,进一步加深对理论知识的理解,培养他们独立学习的能力和综合思考能力,使学生养成实事求是的学习态度和综合思维能力。 这一学期针对与09级学生共开设了三个实训项目,3个教学班,总的来看实训进行得非常顺利,效果也比较好。 实训项目一汽油、柴油、煤油酸度的测定法 1、实验内容:汽油、煤油、柴油酸度测定法 2、实验基本要求: (1)汽油酸度测定 (2)柴油酸度测定 (3)煤油酸度测定 实训项目二汽油技术要求的分析检验 1、实验内容:汽油技术要求的分析检验 2、实验基本要求: (1)蒸发性 (2)抗爆性 (3)腐蚀性 (4)安定性 实训项目三石油沥青质量标准测定 1、实验内容:石油沥青质量标准测定 2、实验基本要求: (1)沥青延度的测定

(2)沥青软化点的测定 (3)沥青针入度的测定 本次实训,重点培养学生的提出问题、分析问题和解决问题的能力,加强他们的动手操作能力,规范实验操作。使他们能真正学到有用的知识,扩大他们的视野,同时也有意增强他们对理论知识的理解和应用。 当然,在实训过程中,也难免存在许多问题:比如学生预习情况不好,以致实训过程中时常弄得措手不及,影响实训进度的进行和实训效果的准确性。再比如有的学生动手操作能力太差,操作不规范,少数同学实验中还出现一些低级的错误;实训过程经常丢三落四等等。这些都是在所难免的,针对这些问题,应在教学过程中采取具有一定针对性的措施,尽量克服各种困难,改进实训方案,提高实验水平,尽可能使每一个学生都能得到很好的锻炼,使实验室真正成为他们掌握技能知识的地方。

常用润滑油基本知识简介

设备的润滑管理 设备的润滑管理是设备技术管理的重要组成部分,也是设备维护的重要内容,搞好设备润滑工作,是保证设备正常运转、减少设备磨损、防止和减少设备事故,降低动力消耗,延长设备修理周期和使用寿命的有效措施。 ①润滑的基本原理 把一种具有润滑性能的物质,加到设备机体摩擦副上,使摩擦副脱离直接接触,达到降低摩擦和减少磨损的手段称为润滑。 润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦副上,形成一层油膜,这种油膜和机件的摩擦面接合力很强,两个摩擦面被润滑剂分开,使机件间的摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦,从而起到减少摩擦降低磨损的作用。 设备的润滑是设备维护的重要环节。设备缺油或油变质会导致设备故障甚至破坏设备的精度和功能。搞好设备润滑,对减少故障,减少机件磨损,延长设备的使用寿命起着重要作用。 ②润滑剂的主要作用 a. 润滑作用:减少摩擦、降低磨损; b. 冷却作用:润滑剂在循环中将摩擦热带走,降低温度防止烧伤; c. 洗涤作用:从摩擦面上洗净污秽,金属粉粒等异物; d. 密封作用:防止水分和其他杂物进入; e. 防锈防蚀:使金属表面与空气隔离开,防止氧化; f. 减震卸荷:对往复运动机件有减震、缓冲、降低噪音的作用,压力润滑系统有使设备启动时卸荷和减少起动力矩的作用; g. 传递动力:在液压系统中,油是传递动力的介质。 ③润滑油选择的基本原则 设备说明书中有关润滑规范的规定是设备选用油品的依据,若无说明书或规定时,由设备使用单位自己选择。选择油品时应遵循以下原则: a. 运动速度:速度愈高愈易形成油楔,可选用低粘度的润滑油来保证油膜的存在。选用粘度过高,则产生的阻抗大、发热量多、会导致温度过高。低速运转时,靠油的粘度来承载负荷,应选用粘度较高的润滑油。 b. 承载负荷:一般负荷越大选用润滑油的粘度越高。低速重载应考虑油品允许承载的能力。 c. 工作温度:温度变化大时,应选用粘度指数高的油品,高温条件下工作应选用粘度和闪点高、油性和抗氧化稳定性好,有相应添加剂的油品。低温条件下工作应选用粘度低水分少、凝固点低的耐低温油品。

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