《油品分析》习题集及答案第三章试题答案
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试题答案(第三章汽油分析)1.名词解释
1)汽油( 2)车用乙醇汽
油(3)蒸发性(4)馏程
5)初馏点(6)终馏点(7)残留(8)蒸发温度
9)蒸发体积分数(10)蒸气压(11)辛烷值
(12)抗爆指
数
13)油品安定性(14)实际胶质(15)诱导期
(16)油品腐蚀性
17)硫含量(18)水溶性酸、
碱(19)机械杂质
答:( 1)汽油是沸点范围为 30~ 205℃,可以含有适当添加剂的精制石油馏分。
(2)车用乙醇汽油是在不添加含氧化合物(含氧添加剂)的液体烃类中加入一定量变性燃料乙醇后的点燃式发动机燃料。
(3)在一定的温度、压力下,汽油由液态转化为气态的能力,称为汽油的蒸发性(或称气化性)。
(4)油品在规定条件下蒸馏,从初馏点到终馏点这一温度范围称为馏程。
(5)蒸馏时,冷凝管较低的一端滴下第一滴冷凝液时的温度计读数,称为初馏点。
(6)蒸馏过程中,温度计最高读数,称为终馏点(简称终点)。
(7)蒸馏结束后,将冷却至室温的烧瓶内容物按规定方法收集到 5mL 量筒中测得的体积
分数,称为残留体积分数,简称残留。
(8)规定蒸发体积分数时的温度计读数,称为蒸发温度。
(9)油品按规定条件蒸馏时,所得回收体积分数与观察的(未做修正的)损失体积分数之和,称为蒸发体积分数。
(10)在一定温度下,某物质处于气液两相平衡状态时的压力,称为饱和蒸气压(简称蒸气压)
(11)辛烷值是表示点燃发动机燃料抗爆性的一个约定值,用在规定条件下的标准单缸发动机试验中,通过和标准燃料进行比较来测定,并采用和被测燃料具有相同抗爆性的标准燃料中异辛烷的体积分数来表示辛烷值。
(12)抗爆指数是反映车辆在行驶时汽油的抗爆性能指标,用马达法辛烷值和研究法辛烷值的算术平均值表示。
(13)油品在贮存、运输及使用过程中,保持其性质不发生永久变化的能力,称为油品安定性。
(14)实际胶质是指在试验条件下测得的车用无铅汽油蒸发残留物中不溶于正庚烷的部分,以 mg/100mL 表示。
( 15)诱导期是指在规定的加速氧化条件下,油品处于稳定状态所经历的时间,以
min 表示。
(16)石油产品在贮存、运输和使用过程中,对所接触的机械设备、金属材料、塑料及橡胶制品等引起破坏的能力,称为油品腐蚀性。
(17)硫含量是检测油品中硫及其衍生物含量(“活性硫”与“非活性硫”之和)的试验,以质量分数表示。
(18)油品中的水溶性酸、碱主要是油品在加工、贮存、运输过程从外界进入的可溶于水的无机酸或碱。包括无机酸(硫酸及其衍生物,如磺酸和酸性硫酸脂)和低分子有机酸,氢氧化钠和碳酸钠。
(19)机械杂质是指存在于油品中所有不溶于规定溶剂的沉淀或悬浮状物质。主要有砂子、尘土、纤维、铁锈、铁屑等。但现行方法测出的杂质还包括一些不溶于特定溶剂的有机成分,如碳青质和炭化物等。
2.判断题(正确的划“ √”,错误的划“ ×”)
(1)车用无铅汽油 10%蒸发温度决定其低温启动性和形成气阻的倾向。(√)(2)90%蒸发温度和终馏点表示车用无铅汽油中高沸点组分(重组分)的多少,决定其在气缸中的蒸发完全程度。(√)(3)研究法辛烷值和马达法辛烷值之差称为汽油的敏感性。(√)(4)当碳原子数相同时,烷烃和烯烃易被氧化,自燃点最低,不易引起汽油机爆震。(× )
(5)95 号车用无铅汽油的抗爆指数为90,表示其研究法辛烷值不小于 95。
(√ )
(6)测定汽油馏程时,如果试样含有可见水,可用无水硫酸钠除水后再进行试验。(× )
(7)汽油馏程测定装入试样时,蒸馏烧瓶支管应向上,以防液体注入支管中。(
√)(8)测定汽油馏程前,要用缠在拉线上的一块无绒软布擦洗冷凝管内的残存液。(
√)(9)测定汽油馏程蒸馏结束后,以装入试样量为 100%减去馏出液体和残留物的体积分数,所得之差值称为损失体积分数。(√)(10)研究法辛烷值测定报告时,可简写为:×× / RON 。(×)( 11)我国车用无铅汽油要求出厂时实际胶质不大于10mg/100mL 。(× )
(12)测定实际胶质时,若蒸发浴温度超过规定,则结果偏高。(√ )
(13)铜片腐蚀试验时,如果在试样中看到有悬浮水(浑浊),则应另取试样试验。(× )
(14)铜片腐蚀试验时,当一块铜片的腐蚀程度恰好处于两个相邻的标准色板之间时,则按变色或失去光泽较为严重的腐蚀级别给出测定结果。(√ )(15)博士试验法的“初步试验”中立即生成了黑色沉淀,说明油品中有硫化氢存在,则不必进行“最后试验” ,可直接报告为不通过。(× )
(16)测定硫醇硫含量时,应尽量缩短滴定时间,且滴定不能中断,这是因为硫醇极易被氧化为二硫化物,从而由“活性硫”转变为“非活性硫”,使测定结果升高。(× )
(17)电位滴定法测定馏分燃料中硫醇硫时,每次滴定前后,都要用蒸馏水冲洗玻璃参比电极,并用洁净的擦镜纸擦拭。(√ )(18)通常,汽油检验中所说的无水,是指没有游离水、悬浮水和溶解水。
(× )3.填空题
(1)我国汽油按组成和用途不同分为车用无铅汽油、车用乙醇汽油和航空汽油三种。
(2)目前,我国车用汽油有效的国家标准只有GB 17930 -1999《车用无铅汽油》和 GB
18351-2004《车用乙醇汽油》两个。
(3)评价车用无铅汽油蒸发性的指标有馏程与饱和蒸气压。
( 4)车用无铅汽油的馏程常用 10% 、 50% 、 90% 蒸发温度和终馏点等评价,其中 90% 蒸发温度和终馏点反映车用无铅汽油在气缸中的蒸发完全程度。
(5)测定车用无铅汽油的馏程时,水银温度计应位于蒸馏烧瓶颈部的中央,毛细管
最低点应与烧瓶支管内壁底部最高点平齐。
(6)蒸馏汽油时,规定从开始加热到初馏点的时间为5~10min ;从初馏点到 5%回收体
积的时间是 60~ 75s;从 5%回收体积到蒸馏烧瓶中残留物为5mL 时,冷凝平均速率是 4~
5mL/min ;从蒸馏烧瓶中 5mL 液体残留物到终馏点的时间为 3~ 5min。
( 7)安装蒸馏装置时,冷凝管出口插入量筒深度应不小于25mm,并不应低于
100mL
刻线;在初馏后,冷凝管出口要用一块吸水纸或脱脂棉将量筒盖严。