预应力锚索边坡加固
预应力锚索高边坡防护与加固
浅谈预应力锚索高边坡防护与加固摘要本文系统介绍加固高边坡的预应力锚固的设计流程、施工工艺以及检测手段, 具有较强的现实意义。
关键词高边坡加固预应力锚索abstract this paper systematicly introduces the design processes and the points of construction and testing means in the reinforcement engineering of prestressed anchor in high slope. it has strong practical significance. keywordshigh slopereinforcement prestressed anchor.中图分类号：u418.5+2 文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2013）0 前言预应力锚索加固技术用于岩土工程产生于20世纪30年代, 之后广泛应用于高边坡加固[1]、滑坡治理[2]、深基坑支护[3]、堤坝加固[4]等领域, 我国最开始采用锚索技术是在20世纪60年代, 但当时由于材料及施工条件的限制, 该技术没有被获得广泛使用。
近十几年来, 随着对预应力锚索的研究，在理论和施工工艺上的突破,进而推动了该技术的迅速发展。
1 加固高边坡的预应力锚索设计流程1. 1确定滑动面的强度指标及滑坡下滑力滑动面的强度指标可直接通过现场的滑动面大剪试验获取。
但少量大剪试验往往离散性较大，大量试验费钱费工又不现实，因此往往根据滑坡主轴断面采用反算法来确定，即根据当前的滑坡状态，据经验确定其稳定系数，再反算c、φ值指标。
对滑坡体所处稳定状态的评估带有很大的经验性，应据滑坡体变形现状来拟定。
当滑坡处于蠕动阶段、滑动阶段时，现状稳定系数可分别在1.10-1.00、1.00-0.95范围内取值。
当滑动面形态典型时，可不通过上述反算滑面抗剪强度指标再正算下滑力的过程，直接根据现状稳定系数、设计安全系数、单宽滑体重量以及滑面形态特征用下述公式估算下滑力：对直线形滑面： ---------荷载增大法----------强度折减法对圆弧形滑面： -------荷载增大法-------强度折减法式中、分别为下滑段、阻滑段的滑体重，、分别为、重心至滑面圆心铅垂线的力臂。
预应力锚索边坡防护加固施工质量控制
Ｋ ｅ ｗｏ ｄｓ Ｓ ｏ ｅ ｒ ｉ ｆ ｒ ｅ ｎ Ｐｒ ｓ ｒ ｓ ｅ ｎ ｈ ｒｃ ｂ ｅ Ｃｏ ｓ ｒ ｃ ｉ ｎ ｔ ｃ ｎ ｌ ｇ ｙ ｒ ： ｌ ｐ ｅｎ ｏ ｃ ｍｅ ｔ ｅ ｔｅ ｓ ｄ ａ ｃ ｏ ａ ｌ ｎ ｔ ｕ ｔ ｅ ｈ ｏｏ ｙ ｏ
１ 概 述 预应力锚索 自 ７ ０年代 中期在我 国开 始使用 以来 ， 目前 以
得 到 了广 泛 发 展 应 用 ， 艺 型 式 也 在 不 断 得 到 创 新 发 展 ； 应 工 预
高 １ ． ｍ， 度 １： ． ５ 采 用 浆 砌 片 石 网 格 骨 架 ， 面植 草 防 ０５ 坡 １２ ， 坡
Ａｂｓｒ ｃ ： ｅｑ ａｉｙｏ ｒｓｒ ｓｅ ｎ ｈ ｒｃ ｂｅｃ ｎ ｔｕ ｔ ｎ ｉ ｄｒｃｌ ｅａｅ Ｏｔ ｅｓｏ ｅｒｉｆｒ ｅ ｎ ｎ ｉｅ ｒ ｇｅｆｃ ，ａ — ｔａ ｔ Ｔｈ ｕ ｌ ｆｐ ｅ ｔｅｓ ｄａ ｃ ｏ ａ ｌ ｏ ｓｒ ｃｉ ｉｅ ｔｙｒｌｔｄ ｔ ｈ ｌｐ ｅｎ ｏ ｃｍｅ ｔｅ ｇｎ ｅｉ ｆｅ ｔ ｎ ｔ ｏ ｓ ｎ
摘
要 ： 应 力 锚 索 施 工 的 质 量 直 接 关 系到 边 坡 加 固工 程 的 效果 ； 析 预 应力 锚 索在 边 坡 加 固 中的 应 用 及 施 工 过 程 中各 工 序 工 艺 预 分
的 技 术 要 点 ， 握 锚 索 施 工 过 程 中各 个 环 节 的质 量 ， 把 以确保 达 到 预 期 的锚 固 目的 ， 到 一 次 根 治 ， 除 后 患 。 达 消 关 键 词 ： 坡 加 固 预 应 力 锚 索 施 工 技 术 边 中 图 分 类 号 ： １ ． ５ Ｕ２ ３ １ ８ 文献 标 识 码 ： Ｂ 文 章 编 号 ：０ ４ ６ ３ （０ １Ｏ —０ １ －０ １¨ — １ ５ ２ １ ）４ １ １ ４ Ｏ
预应力锚索施工技术在滑坡治理工程中的应用
预应力锚索施工技术在滑坡治理工程中的应用预应力锚索施工技术是一种利用钢索、锚具和混凝土等材料构成的预
应力锚索系统，通过施加预应力力来增强钢筋混凝土结构的承载能力和抗
震性能。
在滑坡治理工程中，预应力锚索施工技术可以被应用于以下方面：
1.加固滑坡地质体：预应力锚索可以通过固定土体，增加土体的抗剪
和抗拉强度，并提高地质体的稳定性。
2.防止边坡失稳：通过在边坡中施加一定的预应力锚索力，可以有效
地防止边坡的下滑和失稳。
3.增强抗震能力：预应力锚索可以增强建筑物或桥梁的抗震能力，提
高其承载能力和稳定性。
4.提高桩基承载力：通过在桩中安装预应力锚索，可以增加桩的承载
能力，提高其稳定性和抗震能力。
5.加固隧道支护结构：预应力锚索可用于加固隧道的支护结构，提高
其整体稳定性和抗震能力。
总之，预应力锚索施工技术在滑坡治理工程中具有广泛的应用前景和
巨大的经济效益，它可以通过加强土体的稳定性和结构的承载能力来保障
工程的安全和稳定。
预应力锚索边坡加固
预应力锚索边坡加固在工程建设领域，边坡稳定性是一个至关重要的问题。
为了确保边坡的安全可靠，预应力锚索边坡加固技术应运而生。
这一技术凭借其独特的优势，在众多边坡加固方法中脱颖而出，为保障工程安全和长期稳定发挥了重要作用。
预应力锚索是一种主动加固措施，它通过将高强度钢绞线或钢丝束锚固在潜在滑动面以下的稳定地层中，并对其施加预应力，从而改变边坡岩体的应力状态，提高边坡的稳定性。
首先，让我们来了解一下预应力锚索的组成部分。
一般来说，预应力锚索由锚头、锚索体和锚固体三部分组成。
锚头通常位于锚索的外露端，用于锁定和施加预应力；锚索体是传递预应力的主要部分，一般由高强度钢绞线或钢丝束组成；锚固体则埋设在稳定地层中，通过灌浆等方式与地层紧密结合，提供锚固力。
那么，预应力锚索是如何实现边坡加固的呢？当我们对锚索施加预应力时，锚索会产生一个反向的拉力，这个拉力可以有效地抑制边坡岩体的变形和滑动趋势。
同时，预应力还可以增加岩体之间的摩擦力和抗剪强度，进一步提高边坡的稳定性。
此外，预应力锚索还可以调整边坡岩体的应力分布，使应力更加均匀，减少局部应力集中现象的发生。
在实际工程应用中，预应力锚索边坡加固技术具有广泛的适用性。
无论是土质边坡还是岩质边坡，无论是浅层滑坡还是深层滑坡，都可以采用这一技术进行加固。
而且，预应力锚索可以单独使用，也可以与其他加固措施如抗滑桩、挡土墙等结合使用，以达到更好的加固效果。
在进行预应力锚索边坡加固工程时，施工工艺至关重要。
施工前，需要对边坡进行详细的地质勘察和稳定性分析，确定潜在滑动面的位置和形态，以及锚索的布置方式和预应力大小。
接下来，进行钻孔作业，钻孔的质量直接影响到锚索的锚固效果，因此必须保证钻孔的垂直度和孔径的精度。
然后，将锚索体放入钻孔中，并进行灌浆锚固。
灌浆材料的选择和灌浆工艺的控制也非常关键，要确保锚固体与地层之间能够形成牢固的结合。
最后，对锚索施加预应力，并进行锁定和防护处理。
边坡加固与防护预应力锚索施工作业指导书
边坡加固与防护预应力锚索施工作业指导书一、材料与配件1．1、注浆体1．1．1、水泥水泥选用符合国家标准，且标号大于425的普通硅酸盐水泥。
1．1．2、细骨料中细砂1．1．3、外加剂可掺加早强剂(三乙醇胺，掺量0.05%)、膨胀剂（铝粉0.005% ~ 0.02%）1．1．4、有害物含量有害物含量应符合下列要求：1．1．4．1、注浆体中硫酸盐含量不应超过4%；1．1．4．2、氯化物含量不超过使用水泥重量的0.1%；1．1．4．3、拌合物中氯化物含量不超过0.5%，硫酸盐含量不超过0.1%，水中不得有糖分或悬浮有机物质；1．1．4．4、外加剂中，氯化物，硫酸盐和硝酸盐总含量不应超过0.1%。
1．2、拌合物1．2．1、注浆前应由试验室完成以下工作：a、确定水泥类型；b、确定水灰比；c、确定外加剂、细骨料的具体类型；d、注浆体3d、7d、28d无侧限抗压强度和强度增长情况；e、自由膨胀量、收缩量、泌水量和凝固时间，如注浆体组成成份有变化，应对其重新试验。
1．2．2、孔内注浆体1．2．2．1、孔内注浆体28d无侧限抗压强度不应小于30Mpa。
1．2．2．2、注浆体在200C条件下，拌合后3h的泌水量一般不应大于其体积的2%，最大不超过4%。
1．3、锚索体1．3．1、锚索采用高强度低松弛预应力钢绞线，其性能参数为：ASTM、A416-87a、270级、φ=15.24mm，并应在出厂前作好防腐层。
钢绞线应符合下列要求:a.不得使用无出厂证书的预应力钢铰线和锚具。
有出厂证明书的预应力钢铰线和锚具到达工地时，应进行取样抽检，作化学成份分析和机械性能试验，试验不合格时，应在24小时运出工地。
每次钢铰线到货应附以易于辨认的金属标签，标明生产厂家、性能、规格、熔炼炉次和出厂日期。
b.预应力混凝土用钢铰线，其技术指标、质量证明书、包装方法及标志内容等均应分别符合设计规定，其力学性能详见附表。
c.预应力钢材进场后由试验室及材料室分批验收。
预应力锚索抗滑桩加固高边坡关键技术及应用
预应力锚索抗滑桩加固高边坡关键技术及应用预应力锚索抗滑桩加固高边坡是一种常见的土木工程加固方式，广泛应用于高速公路、铁路、水利水电等工程中。
本文将从预应力锚索抗滑桩的原理与特点、加固高边坡的关键技术以及应用案例等方面进行详细介绍。
一、预应力锚索抗滑桩的原理与特点预应力锚索抗滑桩是通过预应力锚索固定在深层土体中，再通过桩身传递作用于土体深层的预应力，使土体在内力均衡状态下确保较大的抗滑稳定性。
其主要特点包括：一是施工便捷，可灵活调整桩端处预应力张拉力，适应不同地质条件；二是对周边环境影响小，不占用过多施工空间；三是具有较高的承载能力和抗滑稳定性，能够有效加固高边坡，提高工程的安全性和可靠性。
二、加固高边坡的关键技术1. 地质勘察：通过对高边坡的地质勘察，了解高边坡的地层情况、坡体结构及滑坡发展特征，为后续施工提供重要依据。
2. 桩身设计：根据高边坡的具体情况，合理设计抗滑桩的数量、位置和尺寸，确保桩身能有效地承担预应力作用和土体稳定功能。
3. 预应力锚索施工：选择合适的预应力锚索材料和工艺，进行桩体的预应力张拉，确保预应力作用能够有效传递到深层土体中，提高边坡的抗滑稳定性。
4. 桩体连接与支护：对抗滑桩进行连接和支护设计，确保桩体之间能够有效协同工作，提高整体加固效果。
三、预应力锚索抗滑桩的应用案例1. 高速公路边坡加固：在高速公路边坡滑坡敏感区域采用预应力锚索抗滑桩加固技术，有效提高边坡的抗滑稳定性，降低了交通事故的发生概率。
2. 水利水电工程边坡治理：对水利水电工程中出现的高边坡问题，采用预应力锚索抗滑桩加固技术，改善了边坡的稳定性，保障了工程的安全运行。
3. 城市土地开发项目边坡处理：在城市土地开发过程中，预应力锚索抗滑桩技术被广泛应用于边坡的稳定加固，确保了城市基础设施的安全和可靠性。
总结：预应力锚索抗滑桩技术以其较高的施工效率和加固效果，被广泛应用于各类工程中。
随着技术的不断创新和完善，预应力锚索抗滑桩在高边坡治理领域将发挥更为重要的作用，为工程的安全建设和可持续发展提供有力支持。
预应力锚索在边坡加固中应用技术论文
预应力锚索在边坡加固中的应用技术【摘要】依托笔者多年来在边坡失稳防治方面的现场施工经验，系统分析了目前预应力锚固技术的优点、使用条件及存在的主要问题，阐述了预应力锚索框架梁支护体系的作用机理和优点。
最后系统分析总结出目前预应力锚索框架梁存在11类病害，详细说明了各种病害的破坏类型以及产生原因，旨在为从事边坡失稳防治工作的同行提供参考价值。
【关键词】边坡；预应力锚索；病害对于山区高速公路，路基工程挖方数量大，路堑边坡高，地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁，以确保路基高边坡稳定[1]。
锚索锚固技术的先进性、可靠性、经济性已得到公认[2]。
1 预应力锚索技术1.1 预应力锚固技术的优点①能充分发挥高强钢材、钢丝、钢绞线等材料的良好性能；②最大限度地利用岩土介质的内在强度和潜力，加强自承和自稳能力；③主动加载用以改善工程结构的应力状态，提高受加固体的强度；④确保工程施工的安全及岩土体的长期持续稳定，约束其变形。
1.2 预应力锚索的适用条件及主要问题（1）预应力锚索的适用条件技术上，预应力锚索可用于加固一般岩土质的边坡、滑坡和危岩，包括土质滑坡。
但在以下条件时，其应用和功效受到限制：①当滑动面较陡时，尤其对陡倾的危岩。
②当滑体很厚、锚索自由段过长时。
③当下滑力过大、滑体十分松软时。
④当滑床为松软土体时。
（2）预应力锚索的主要问题①预应力衰减问题。
加固松散体的锚索的预应力衰减是有限的、可控的和可弥补的，在规范施工的条件下，对预应力锚索的长期有效性的耽心是不必的。
②钢绞线腐蚀问题。
对化学腐蚀，由于采用了钢绞线防腐除锈、塑料套裹护、水泥砂浆裹护三道措施，问题基本解决。
现最关注的是应力腐蚀，即钢绞线长期处于高拉应力状态下产生缺损进而组成钢绞线的钢丝产生破断的问题。
由于预应力锚索面世仅数十年，作为百年大计的抗滑工程，尚未全程经受检验，因此目前应以加大锚索钢绞线的安全储备、规范张拉工艺来应对。
③锚固段设计问题。
锚索设计中以剪应力沿锚固段全长均匀分布，采用平均粘结强度来计算锚固段的长度。
预应力锚索边坡加固
预应力锚索边坡加固预应力锚索边坡加固1. 引言本旨在提供关于预应力锚索边坡加固的详细指导。
预应力锚索是一种常用的边坡加固技术，通过应用预应力力量来提高边坡的稳定性和抗滑能力。
本将按照以下章节详细介绍预应力锚索边坡加固的各个方面。
2. 术语定义在开始具体介绍预应力锚索边坡加固之前，我们需要先了解一些相关的术语和定义，以便更好地理解内容：- 预应力力量：预应力锚索施加在边坡上的力量，通过对预应力锚索进行预拉伸来产生。
- 边坡：指山体、土堆等地质体的斜坡部分。
- 加固：指对边坡进行强化处理，以提高其稳定性和抗滑能力。
- 锚索：一种由高强度钢丝绳、钢筋等构成的具有抗拉能力的材料，用于进行边坡加固。
3. 预应力锚索边坡加固原理预应力锚索边坡加固是一种通过在边坡内安装预应力锚索来增加边坡的抗滑能力和稳定性的方法。
其基本原理如下：- 确定边坡的稳定性问题，并进行稳定性分析。
- 设计预应力锚索的数量、位置和应力。
- 在边坡中钻孔，并安装预应力锚索。
- 对预应力锚索进行预拉伸，使其产生预应力力量。
- 将预应力锚索锚固在边坡中，以防止其松动。
- 检测和监测边坡的变形和应力。
4. 预应力锚索边坡加固的步骤为了实施预应力锚索边坡加固项目，需要按照以下步骤进行操作：4.1 边坡调查和稳定性分析4.2 设计预应力锚索方案4.3 钻孔和安装预应力锚索4.4 预应力锚索的预拉伸4.5 预应力锚索的锚固4.6 边坡变形和应力监测5. 预应力锚索边坡加固的材料和设备在进行预应力锚索边坡加固项目时，需要使用以下材料和设备：- 高强度钢丝绳锚索- 钻孔设备：钻机、钻头等- 锚具、锚固板等锚固设备- 预应力锚索张拉设备6. 预应力锚索边坡加固的施工注意事项在进行预应力锚索边坡加固施工时，需要注意以下事项：- 熟悉施工图纸和设计要求- 严格按照施工方案进行操作- 确保施工人员的安全- 进行变形和应力监测7. 本所涉及附件本所涉及的附件如下：- 预应力锚索边坡加固设计图纸- 预应力锚索边坡加固施工方案- 预应力锚索边坡加固监测报告8. 本所涉及的法律名词及注释本所涉及的法律名词及注释如下：- 预应力锚索：用于边坡加固的一种具有抗拉能力的材料。
预应力锚索加固山体施工方法
预应力锚索高边坡防护施工工艺控制1、施工方法预应力锚索加固山体。
主要是通过锚索将软弱松动、不稳定的岩土体悬吊在深层稳定的岩土体上，以防止其离层滑脱，预应力锚索，一方面可直接在滑面上产生抗滑阻力，另一方面通过增大滑面上的正应力来增大抗滑摩擦阻力，从而提高边坡岩土的整体性和稳定性。
现就诸永高速公路中预应力锚索施工工艺做一分析。
1.1立锚墩根据设计资料，测量人员将锚索孔位钻孔方向确定后，就开始在孔位清理坡面，立模现浇锚墩，锚墩紧贴坡体，它把锚具的集中荷载传递到坡面，并起调整坡面受力方向的作用，锚墩用钢筋砼加早强剂现浇而成，锚墩中部应按设计钻孔倾角预埋塑料管形成孔道，锚墩砼养生需要一段时间，因此应先施工。
1.2钻孔采用潜孔冲击式钻机，根据现场地形或修筑之字形便道或搭设双立柱式脚手架用于钻机行走及安放，钻孔深度应超出锚索设计长度0.5米，以防岩土屑沉落孔底而使孔深不够，根据钻进情况和吹出的岩粉作好详细的施工记录，主要内容包括：岩性、岩体完整性，地下水、裂隙、岩粉颜色、颗粒大小、数量、孔深、事故情况等。
钻进中应经常进行高压风吹孔，堆积层（孔深6米以内）可采用填充粘性土进行护壁，土夹石地层，可上下来回扫孔，防止掉块堵孔。
钻孔结束，拔出钻杆钻头，用一根聚乙烯管复核孔深，并用高压风清孔，然后拔出聚乙烯管，用水泥纸塞好孔口。
1.3特殊情况的处理：1.3.1渗水：吹孔时吹出的都是一些大颗粒而无粉尘，说明孔内有渗水，岩粉已贴附于孔壁。
这时若孔深已够，则注入清水用高压风洗孔，洗净孔壁。
若孔深不够，为防止岩粉堵塞钻杆，应立即停钻，并拔出钻杆，洗孔后再钻。
有时孔内渗水量大，吹出的是泥浆和碎石，只要冲击器工作，可以继续钻，如果冲击器受淹不工作，应采取压力注浆堵水后再钻。
1.3.2坍孔：钻孔遇强风化岩层或岩体破碎带时，常发生坍孔，坍孔的标志是孔中吹出黄色岩粉夹杂原状的，非钻头击碎的、非新鲜的、无光泽的石块，这时应立即停钻，拔出钻具，压浆固壁。
预应力锚索加固方案在高边坡中的应用
一
２Ｑ
第３ ６卷 第 ２ ２期
・
１２ ・ ０
２０ １ ０年 ８月ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
山 西 建 筑
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Ｖｏ． ． ２ １３６Ｎｏ ２
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文 章 编 号 ：０ ９６ ２ （０ ０ ２ —１２０ １０ —８ ５ ２ １ ）２０ ０ ２
１ ．０ｍ ， 部 及 后 部 稍 小 ， ３ ０ Ｉ １ ． ０ ｒ， 均 厚 度 为 的夹角为 ６ 。每根预应力锚索 的 自由段应穿过最危险滑移面＿ 。 ７６ 前 为 ． ０Ｉ ～ ０ ０ ｎ 平 Ｔ ０， ３ Ｊ １ ． ， 坡 总 体 积 约 为 ８ ２ ０Ｆ 滑 Ｒ ｉ ０万 ｍ 目前 滑 坡 后 缘 已形 成 一 条 长 。
． 势， 多见镜 面擦痕 ； 中后部滑带形成 于黄土 中， 滑带土为粉土或粉 ２ ３ 预 应 力锚 索设 计 依据《 勘察报告》 给 出的边坡 土体 力学参 数和设 计边坡 剖 所 质黏土 ， 多呈黄褐色 ， 挤压错动 明显。土体力学参 数为 ： 上层厚 约
６ ５ｒ ｎ的土体重度为 ７＝１ Ｎ／ ， ６ｋ ｍ３ 粘聚力 Ｃ＝２ Ｐ ， ５ｋ ａ 内摩擦 角 面形状 ， 用简化 Ｊｎ ｕ法计算 出设计边坡 最危 险滑移面 和安全 运 ａｂ
１ 第一级边坡预应力锚索设计 。 ） 本级边坡坡率为 １ １２ ， ： ．５ 本级边坡锚索所需的锚固力约为 ：
度 １０余米 ， ０ 宽度 １ｃ ｍ～６ＬＤ 与老滑坡后 壁近于平行 的弧形 贯 ＿ Ｔ， 通裂缝 ， 明该边坡 已被人为改变形态 而整体复 活＿ 。 说 １ Ｊ
ｋ Ｔ一 ∑ △ ∑Ａ ， Ｎ一∑ Ｃ・Ｌ △
＝
压力分散型预应力锚索加固边坡的设计与施工
时 ，也应做好临时防护设施并及时进行动 态变形观测 ，以减 少不必要 的损失。预应 力锚 索施工关键环 节是钻孔 、锚筋制
安 、锚 孔注 浆和 锚 索张 拉 锁定 等 工序 。
２１ ．钻孔
直径 （ ）： ｆ为地层与注浆体 间的粘结强度 （ Ｐ ｍ ｋ ａ）。
岩地层的粘结强度 一般需要通过试验确定 ，当无试验 资 料时可参照一些经验值取定。英国学者小约翰和Ｂａ ｅ ｒｃ 经研究 后建议在无剪力试验强度资料或未作现场承载力试验时 ，取 岩体单轴抗压 强度 的１１ ／０，较软 弱岩石可取２１ ／０～３１ 倍 单 ／０
１２１ ．预应 力锚 索一般都采用粘结性锚 固体 ，因此地层与 注浆体的粘结长度按下面公式计算 ：
Ｌ＝ｋ Ｐ ・ － ｆ ・ｄ ｄｆ ｙ
实际施工 中由于不同作业组交叉施工 ，协调困难 ，一般 锚索施工要等到边坡成型后才能进行 ，而开挖成型的边坡 ， 常因土体 自重及雨水 的作用而发生坍塌现 象，造成工程经济
压力分散型预应力锚索加固边坡 的设计与施工
■ 余锋 在运用预应力锚 固体系加固路基边坡的过程 中，工程技 术人员一直在努力改进预应力锚固体 系的锚 固效率 ，以提高 加 固后边坡 的稳 定性和耐久性。传统加 固边坡所采用的预应 力锚 固体系多为拉力型锚索体系 ，虽然 这种预应力锚固体 系 工艺相对简单 ，但 由于受其锚 固段 应力分布不均匀的受力特 性影响 ，决定了它无法提供大吨位锚 固力以及不适应复杂地 层 的局 限性。而压力分散型锚索体 系中 ，锚 索的拉力由多个 承载体承担 ，在整个锚 固体段 内避免 了粘结摩 阻力的严重应 力集 中现象。与拉力型锚 索相 比，它的锚 固效果 、经济效益
首先按设计锚孔位置测量放样 ，钻机 定位 ，钻 下倾线 Ｌ 与水平面 的夹角为１。 。其钻机导轨倾角误 差不超过 ±１，方 ５ 。
边坡预应力锚索加固方案
边坡预应力锚索加固方案1.边坡稳定性评估：首先需要对边坡进行稳定性评估，确定边坡的稳定性等级和加固的必要性。
评估包括对边坡的地质条件、坡面形状、土壤性质等进行详细调查和分析，以确定边坡的滑动机制和潜在的滑坡危险性。
2.锚索设计：根据边坡的稳定性评估结果，结合边坡的具体情况，设计合适的锚索方案。
锚索的设计包括锚索的数量、位置、长度和锚固深度等。
设计时需要考虑边坡的坡度、土壤强度特性、坡面的状况以及预期的加固效果等因素。
3.锚索施工：在确定好锚索的设计方案后，进行锚索的施工。
首先需要对边坡的锚固点进行处理，包括清除杂物、打孔、灌浆等工序。
然后，将锚索穿过孔洞，并固定在边坡内部的锚固体上。
最后，通过张拉锚索，使其产生预应力作用，以增强边坡的抗滑能力。
4.监控和维护：在锚索加固完成后，需要对边坡的稳定性进行定期监控和维护。
监控可以通过安装测斜仪、应变计等设备来实现，以实时监测边坡的位移和应力变化。
如果发现边坡有异常情况，需要及时采取相应的维护措施，如重新张拉锚索、修复锚固点等。
1.增强边坡的稳定性：预应力锚索可以通过产生预应力作用，增强土体的抗滑能力，提高边坡的稳定性。
2.施工方便快捷：边坡预应力锚索加固方案施工简便，不需要大规模的土方开挖，可以快速完成。
3.经济高效：相比于传统的边坡加固方法，预应力锚索加固方案更加经济高效，节省成本和时间。
4.适用范围广：预应力锚索加固方案适用于各种地质条件下的边坡加固，可以根据具体情况进行灵活设计。
然而，边坡预应力锚索加固方案也存在一些限制和注意事项：1.对土体性质要求较高：预应力锚索加固方案对土体的强度和稳定性要求较高，如果土体的强度较低，可能导致锚索失效。
2.锚固点的选择：锚固点的选择需要仔细考虑，必须选择稳定的地层或者利用其他加固措施对锚固点进行处理，以确保锚索的锚固效果。
3.施工质量控制：预应力锚索加固方案施工质量的控制至关重要，必须确保锚索安装的质量和张拉力的准确性，以保证加固效果。
预应力锚索边坡加固方案
预应力锚索边坡加固方案一、引言二、工程概况首先，对需要加固的边坡进行详细的勘察和分析。
包括边坡的高度、坡度、岩土体性质、地下水情况、周边环境等因素。
例如，某边坡高度为 30 米，坡度为 60 度，主要由风化岩石和粉质黏土组成，地下水较为丰富，周边有建筑物和道路。
三、预应力锚索加固原理预应力锚索通过将高强度的钢绞线或钢丝束锚固在稳定的岩土体中，并施加一定的预应力，使边坡岩土体处于受压状态，从而提高其抗剪强度和稳定性。
其作用机制主要包括：1、限制岩土体的变形和位移，增加其整体性。
2、改善岩土体的应力状态，减少潜在滑动面的剪应力。
3、调动深部稳定岩土体的承载能力，共同抵抗边坡的下滑力。
四、预应力锚索设计1、锚索材料选择选用高强度、低松弛的钢绞线，如1860 级钢绞线，其抗拉强度高、耐腐蚀性能好。
2、锚索长度确定根据边坡的潜在滑动面深度、岩土体性质以及锚固段的稳定性要求，计算确定锚索的长度。
一般来说，锚固段长度应大于潜在滑动面以下一定的深度，自由段长度应满足张拉和变形的要求。
3、锚索间距和布置根据边坡的稳定性分析和受力情况，合理确定锚索的间距和布置方式。
通常采用矩形或梅花形布置，间距一般在 2 4 米之间。
4、预应力值确定预应力值的大小应根据边坡的稳定性要求、岩土体性质以及锚索的布置情况等因素综合确定。
一般来说，预应力值不宜过大，以免对岩土体造成过大的扰动，也不宜过小，否则无法达到有效的加固效果。
五、施工工艺流程1、施工准备包括场地清理、测量放线、设备和材料准备等工作。
2、钻孔采用潜孔钻机或锚杆钻机进行钻孔，钻孔直径和深度应符合设计要求。
钻孔过程中应注意控制钻孔的倾斜度和垂直度，避免偏差过大。
3、锚索制作与安装将钢绞线按照设计要求进行编制和组装，并安装导向帽、隔离架等附件。
然后将锚索缓慢放入钻孔中，确保锚索的位置和角度正确。
4、注浆采用水泥浆或水泥砂浆进行注浆，注浆压力和注浆量应符合设计要求。
注浆过程中应注意观察孔口的返浆情况，确保注浆饱满。
浅谈预应力锚索高边坡动态加固设计在客专工程中的应用
护 中的应用 情 况。通 过 实践表 明， 对一 些风 化严 重 的高 陡边 坡采 用 预应 力锚 索进 行 加 固 ， 提高 岩 土的稳 固力和 层 问正 压力 及
摩 阻力 ， 止散 岩体 位移 ， 而达 到加 固边 坡 的 目的 ， 阻 从 增强边 坡 的整 体稳定 性 ， 有较 好 的防护 效果 。 种防 护形式 在类 似 的边 具 此
滑塌趋势 。
术 的逐 步 提 高 ， 以及 相 关 技 术 的发 展 ， 坡 预 应 力 边 锚 索 加 固技 术 已 广泛 地 用 于 岩 土 加 固 工 程 的 各 个 领 域 。预 应 力 锚 索 是 通 过 主 动 建 立 的后 张 预 应 力
场 ， 抑 制 减 低 、 除 天 然 力 场 对 工 程 地 质 体 或 构 来 消
随 着 人 们 对 锚 索 技 术 研 究 的深 入 和对 锚 固技
变 粒 岩 ，在 块 状 强 风 化 变 粒 岩 和 全 风 化 变 粒 岩 之
间 有 一 明显 的结 构 面 ， 坡 自稳 能力 差 。 当地 连 边 受 续 降 雨 影 响 ，二 级 边 坡 坡 体 及 平 台整 体 向路 基 方 向滑 移 ， 有 发 展 的趋 势 ， 致 一 、 级 边 坡 整 体 且 导 二
３ １ 降 雨 影 响 ．
雨 季 的 大 量 降 雨 ， 使 图 中 阴影 部 分 坡 体 由于 会 雨 水 下 渗 的影 响 ， 大 含 水 量 ， 而 增 大 坡 体 的 重 增 从 量 ， 少 土体 粘 聚 力 ， 减 促使 下 滑力 增 大 ， 发 滑 坡 。 诱
３２ 地 质 因 素 ． 从 已开 挖 的坡 体 主要 表 现 为 顶 部 坡 残 积 粘 性
３ 高边 坡 动态 分 析
基础边坡预应力锚索加固技术施工技术
基础边坡预应力锚索加固技术施工技术摘要:基础高边坡,目前多采用国内外成熟的锚固技术——预应力锚索进行加固处理,此措施施工工艺简单,便于操作,效果明显,本文就预应力锚索加固措施的施工工艺、注意事项和施工监测进行简单介绍。
关键词:基础高边坡预应力锚索施工技术应用1 预应力锚索施工技术及工艺要求1.1 预应力锚索造孔及制按(1)高边坡施工应边挖边加固,即开挖一级,防护一级,不得一次开挖到底。
(2)根据工程立面图,按设计要求将锚孔位置准确测放在坡面上,孔位偏差不得超过5cm。
因地形等客观原因限制,需要调整孔位时,应征得设计单位同意后方可调整。
(3)钻孔:锚索钻孔要求干钻,禁止用水钻,以确保锚索施工不致于恶化边坡岩体工程地质条件和保证孔壁粘结性能。
锚孔下倾与水平面夹角为20°,允许误差±1°,为确保锚孔深度,实际钻孔深度要求大于设计深度不低于20cm。
钻进过程中如遇地层松散、破碎时,应采用跟管钻进技术,以使钻孔完整不坍。
若遇坍孔,应立即停钻,进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1MPa～0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。
钻孔完成后必须使用高压空气(风压0.2MPa～0.4MPa)将孔中岩粉及水全部清除出孔外,以免降低泥砂浆与孔壁岩体的粘结强度。
钻进过程中应对每个孔的地质变化情况、钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作现场记录,若地质条件与设计不符时,应及时通知设计单位,以便及时变更设计。
(4)锚索制作:锚索及锚具其技术标准依据设计选定。
锚索材料选用高强度、低松弛预应力钢铰线,长度为相应的锚索长度加2m,极限强度为1860MPa,锚索和锚具包括配套的锚垫板、锚板、夹片和螺旋筋等使用前要进行试验检测,合格后才能使用。
锚索编束前,要确保每根钢铰线顺直,不扭不叉,排列均匀,除锈、除油污,对有死弯、机械损伤及锈坑处应剔出,自由段钢铰线涂抹黄油作防腐处理后再套具有一定强度的PVC软管(直径根据钢绞线的尺寸选定),PVC软管不得有破损。
路堑边坡预应力锚索框架梁加固技术
锚索注浆应尽快完成，避免锚索 在孔内滞留时间过长而生锈。
H现代公路 IGHWAY
路堑边坡预应力锚索框架梁加固技术
文/严柏青
预应力锚索框架梁加固原理是对锚 索施加预应力，通过外锚头、框 架梁、自由段传递到锚固段，与锚固段 岩土层摩阻力平衡，使锚索作用范围内 的不稳定松散岩体压紧，坡体滑动面抗 滑力加大，同时锚索孔内的高压注浆对 锚孔周围岩土裂隙起到填充作用，从而 实现边坡的安全、稳定。
锚索框架梁工点选用MD-50潜孔钻机 （冲击钻）、425CFM（12m3/min）型 空压机、YCW150型千斤顶，施工设备 选用原则：
钻孔设备。一般选用风动钻机， 并根据岩层情况配备三叶钻头、冲击 器、潜孔锤。
动力设备。根据边坡地质条件及 孔径、孔深配备供风设备。
张拉设备。采用穿心式千斤顶， 使用前千斤顶和压力表要配套标定。 坡面修整
制锚、注浆及框架梁等施工准备 充分。
锚索施工阶段
验证试验 施工前选取有代表性的高边坡工
点，完成不少于3根锚索拉拔试验以验证 设计的可靠性，考核施工工艺和设备的适 应性，最终据此指导大面积施工。 测定孔位
用全站仪测量定位孔口，使孔口 纵横向坐标误差≤50mm。 钻孔
钻孔前，应仔细检查钻机各操纵杆 是否正常可靠？钻杆、钻头是否完好？
钻孔时，做到“一听、二看、三 记录”：
一听：根据潜孔锤在地层中冲击 发出的声音，分析地层地质情况；
二看：根据吹出来的岩尘样分析 岩层变化情况，决定操作进度的快慢和 给进压力的大小；
土质边坡预应力锚索加固施工技术
土质边坡预应力锚索加固施工技术摘要:预应力锚索在深基坑中的应用日益引起人们的关注，它是近年来发展起来用于土体开挖和边坡稳定的一种挡土结构，由于具有安全有效经济合理等优势，在我国基础工程项目得以迅速推广和应用。
本文总结了边坡工程采用预应力锚索+桩板墙组合式防护中的锚索施工技术，为类似工程施工提供了借鉴。
关键字：土质边坡套管跟进钻孔预应力锚索注浆加固一、技术特点（1）预应力锚索采用高强度低松弛钢绞线（极限抗拉强度1860MPa），5根φ15.2（1φ7），抗拉强度设计值1320Mpa。
锚索孔径170mm，锚索与水平面的倾角30?。
锚索长度35m，自由段6m，锚固段29m。
（2）注浆材料采用水泥净浆，水灰比为0.45～0.5，浆体强度不低于30MPa，（3）锚固段全长采用波纹管进行保护，波纹管采用聚乙烯塑料制备，具有良好的化学稳定性与耐久性，并具有一定的强度和刚度，能抵抗一般外力冲击和摩擦损伤。
（4）导向帽上焊接顶帽，下索时利用钢管进行辅助顶进。
（5）预应力锚索柔性大，有良好的抗震性和延性，可深层加固，同时能够主动控制岩体变形，调整土体受力状态，有利于土体稳定。
二、适用范围本技术主要适用土质边坡锚索加固施工，对其他类型锚索施工也可参照实施。
三、技术原理土质边坡预应力锚索加固是利用一定强度的水泥浆在有效深度的锚孔底端与周边土体形成具有一定强度的锚固体，而后在锚索的预应力作用下，将不稳定的土体与稳定土体组成整体，确保边坡稳定。
预应力锚索一方面可直接在滑面上产生抗滑阻力，另一方面通过增大抗滑面上的正应力来增大抗滑摩擦阻力，从而提高边坡岩土的整体性和稳定性。
四、施工工艺流程及操作要点4.1施工工艺流程锚索施工工艺流程如下图所示：图4-1 锚索施工工艺流程图（1）土方开挖土方开挖主要采用液压反铲分层开挖，开挖至冠梁或腰梁底部时预留顶部宽度不小于4m，坡度在1：1～1：1.25的作业平台，用于锚索施工。
（2）锚索孔定位边坡由于采用的是锚拉式桩板墙，施工锚索之前，先按照设计要求进行桩板墙灌注桩、冠梁、墙板和腰梁施工。
预应力锚索在铁路路基高边坡防护加固中应用
浅谈预应力锚索在铁路路基高边坡防护加固中的应用摘要：最近几年来，我国的铁路建设的飞速发展，铁路的等级不断地提高。
在铁路路基工程建设过程中，地质不良的地区常会出现高边坡，为了路基工程的完整性，一定是需要进行治理。
框架梁式预应力锚索渐渐成为处理高边坡的主要方式。
使用这种方式具有简化其支挡的结构、重量轻、所涉及到的土石方和混凝土量小、其总体的造价低、效果好、可以隐埋于土中、美化环境等优点。
所以，处治山区的高边坡中提到了越来越多的应用。
关键词：预应力；锚索；高边坡；加固路基工程的开挖、边坡的填筑、自然中的高陡边坡的稳定都存在着问题，所以，要对其稳定性进行分析，满足边坡工程安全的意义非常重要，用锚索加固边坡是常常采用的方法。
1.预应力锚索的概念预应力锚索桩由锚索和锚固桩组成，在桩上安置了预应力锚索，桩变形时会受约束，很大程度改善悬臂桩的受力，因此也减小桩截面及埋置的深度。
预应力锚索通常用在滑坡体角度较大且地质较复杂的高边坡，可有效地加固。
2.预应力锚索所适应的工程特点路基工程采坑密集，局部形成了高边坡，其稳定性影响着工程的安全。
基边坡有的属于人工边坡，坡陡，边坡的深部有不稳定的滑动面，部分出现了拉裂缝并有滑移的趋势，岩体的表面有一定深度的内受切坡，严重影响其爆破偏压，雨水浸湿后能产生膨胀和剥落，使其抗风化能力减退，使高边坡稳定性受到威胁，影响工程的安全。
3.锚索的施工组织设计地质勘察：对加固边坡的地质地貌进行勘探，掌握地质结构，分析其厚度，探明滑带及滑床特征倾角、滑坡变形等特征，锚固段的地质结构情况。
计算滑坡体推力：是确定锚索施加预应力的依据，滑坡体推力计算可参考手册的方法，要考虑滑坡体的自重、暴雨时滑带的渗透压力和地下水的作用。
预应力锚索的抗拔实验：确定其主要规格，对土体或者岩体与锚固体粘结强度进行实验。
计算锚固长度：锚固的长度是非常重要的指标，其长度可按计算公式 lm= kne3.14dq进行计算，式中lm锚固段长度mm）；k为安全系数，ne为预应力锁定值（n），d为锚固体直径（mm），q为土体与锚固体粘结的强度值。
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第213节预应力锚索边坡加固
213.01 范围
本节工作为开挖边坡的加固，其内容包括钻孔、锚索安装、注浆、张拉、锚固及检验等有关施工作业。
213.02 材料
1、锚索采用高强度、低松弛钢绞线，其性能应符合图纸要求及本规范第411节的有关
规定。
2、混凝土及水泥浆或水泥砂浆的材料应符合图纸要求及本规范第400章的有关规定。
213.03施工要求
1、施工准备
（1）在锚索施工前，承包人应会同监理工程师及设计人员对锚索施工范围地段进行视察，根据地质条件和图纸要求布设孔位和定向。
（2）清理孔位附近松动的石块危石，平整施工场地，为钻机的安设稳妥和操作提供方便条件。
2、钻孔
（1）根据图纸布设的孔位进行外钻孔，钻孔时必须保持下倾角的稳定，并随时加以检测，发现钻进下倾角有偏差及时纠正。
（2）在孔口应安装吸尘装置，避免钻进过程尘土飞扬。
（3）钻孔斜度允许偏差为3%，孔口位置允许偏差为土200㎜。
3、清孔
（1）锚索钻孔完成后，应将孔内岩粉等杂物清除干净，并保持孔内干燥。
（2）清孔可用清水在钻孔内充分冲洗，尔后用高压空气将孔内积水吹干，孔底不得保留有积水。
4、编制锚索
（1）编制锚索前，应将钢绞线表面的浮锈刷除，在锚索自由段涂上防锈剂。
钢绞线不得有缠绞及扭麻花现象。
（2）在锚索自由段套装护套，护套不得有破损，避免锚索自由段发生锚索与漏入灰浆粘结现象，自由段锚索应能自由伸缩。
（3）锚索长度应符合图纸规定，截断锚索应采用砂轮锯，不得使用电弧。
5、锚索安装与注浆
（1）锚索安装前应检查钻孔情况，保证孔深与锚索长度一致同时检查附件及排气管是否完好，否则应予更换。
（2）锚索可用人工方法推进，使锚索在钻孔顺直送到孔底，避免锚索体扭曲。
（3）锚索安装完毕，应进行锚固段注浆。
注浆通过注浆管泵送灌注，灌注时，应注意准确测量固段的实际长度使符合图约要求。
（4）注浆时，注浆管应承浆液的注入而徐徐上拔，保证锚索固段的砂浆饱满。
（5）注浆用水泥，其强度等应为32.5或42.5，砂的粒径应小于或等于2㎜，水灰比应符合图纸的要求。
6、浇筑锚固板
（1）锚固板可采用取现浇或预制混凝土，除按本规范第410节有关规定施工外，并应符合图纸要求。
（2）现浇混凝土锚固板经养生其强度达到设计强度70%后，方可进行锚索张拉。
7、张拉与二次注浆
（1）锚固段的注浆强度达到设计强度后，可进行锚索张拉，张拉力应符合图纸规定。
（2）张拉完成后，即进行第二次注浆，注浆压力宜0.5～1.0Mpa，待出浆浓度与进浆浓度一致时停止注浆。
最后用混凝土封闭锚头。
（3）注浆结束后的次日，应逐孔检查各锚索孔注浆是否灌满，如有未灌满的，要进行复灌，确保每个锚索孔灌浆饱满密实。
8、抗拔力试验
在锚索正式施工之前，应做锚索抗拔力试验，通过试验结果，检验锚索锚固段的锚固效果是否满足图纸要求，如否，应报请监理工程师及设计单位，修改锚固段设计。
213.04 质量检验
1、混凝土、水泥砂浆质量检验，每一工作班应制取不少于2组试件，由监理工程师现场抽
可偿还，其强度评定《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071—98）附录D、F办理。
2、检查项目
预应力锚索的检查项目见表213-1。
3、外观鉴定
（1）锚固板表面平整光滑、无蜂窝麻面。
（2）封头混凝土牢固，锚头不外露。
预应力锚索的检查项目
213.05计量与支付
1、计量
（1）索长度按图纸要求，经监理工程师验收全权来为单位计量。
(2)混凝土锚固板按图纸要求，经监理工程师验收合格以立方米为单位计量。
（3）钻孔、清孔是、锚索安装、注浆、张拉、锚头、锚索护套、声地清理以及抗拔力试验等均为锚索的附属工作，不另行计量。
（4）混凝土的立模、浇筑、科研课题生等为锚固板的附属工作，不另行计量。
2、支付
按上述规定计量，经监理工程师验收并列入工程量清单以下支付细目的工程量，其每一计量单位将以合同单价支付，此项支付包括材料、劳力、设备、运输、试验等及其他为完成锚索工程所必须的费用，是对未完成工程的全部偿付。