地铁工程定额工程量计算规则
地铁工程定额工程量计算规则
一、土建工程1。
土方与支护（1)盖挖土方按设计结构净空断面面积乘以设计长度以m³计算，其设计结构净空断面面积是指结构衬墙外侧之间的宽度乘以设计顶板底至底板(或垫层）底的高度.（2）隧道暗挖上方按设计结构净空断面(其中拱、墙部位以设计结构外围各增加1。
二)面积乘以相应设计长度以m3计算.(3)车站暗挖土方按设计结构净空断面面积乘以车站设计长度以m，计算.其设计结构净空断面面积为初衬墙外侧各增加10cm之间的宽度乘以顶板初衬结构外放10cm至设计底板(或垫层)下表面的高度。
（9）竖井挖土方按设计结构外围水平投影面积乘以竖井高度以m³计算,其竖并高度指实际自然地而标高至竖井底板下表面标高之差计算.（5)竖井提升土方按暗挖土方的总量以M3计算(不含竖井土方）。
(6）回填素土、级配砂石、三七灰土按设计图纸回填体积以m³计算。
(7）小导管制作、安装按设计长度以延长米计算。
(8）大管棚制作、安装按设计图纸长度以延长米计算。
(9)注浆根据设计图纸注明的注浆材料，分别按设计图纸注浆量以m³计算.(10）预应力锚杆、土钉锚杆和砂浆锚杆按设计图纸长度以延长米计算.2。
结构工程(1)喷射混凝土按设计结构断面面积乘以设计长度以m³计算。
（2)混凝土按设计结构断面面积乘以设计长度以M，计算（靠墙的梗斜混凝土体积并人墙的混凝土体积计算，不靠墙的梗斜并人相邻顶板或底板混凝土计算），计算扣除洞口大于0.3㎡的体积。
（3)混凝土垫层按设计图纸垫层的体积以m³计算。
(4）混凝土柱按结构断面面积乘以柱的高度以m3计算(柱的高度按柱基上表面至板或梁的下表面标高之差计算）。
(5)填充混凝土按设计图纸填充量以m³计算.（6）整体道床棍凝土和检修沟混凝土按设计断面面积乘以设计结构长度以m³计算。
(7)楼梯按设计图纸水平投影面积以m2计算。
(8）格栅、网片、钢筋及预埋件按设计图纸重量以t计算。
北京市城市轨道交通运营改造工程计价依据-预算定额第三册通信、信号工程
北京市城市轨道交通运营改造工程计价依据-预算定额第三册通信、信号工程
一、概述北京市城市轨道交通运营改造工程预算定额第三册
通信、信号工程，是在综合考虑了北京市城市轨道交通行业的实际
情况、技术水平和管理水平等因素后编制而成的，旨在为轨道交通
行业提供准确的工程计价依据。
二、工程范围本定额适用于北京市城市轨道交通运营改造工
程中的通信、信号工程，包括但不限于地铁、轻轨、有轨电车等轨
道交通项目。
三、工程量计算规则在通信、信号工程的工程量计算中，应
按照国家相关规范和标准进行，遵循客观、公正、准确的原则，确
保计算结果的准确性和合理性。
四、材料设备价格在通信、信号工程中，材料和设备的价格
是影响工程造价的重要因素。
本定额综合考虑了市场价格波动、品牌、型号、质量等因素，对材料和设备价格进行了合理评估和设定。
五、人工费用在通信、信号工程中，人工费用也是工程造价
的重要组成部分。
本定额根据当前市场人工费用行情，结合行业实
际情况，对人工费用进行了合理的设定和评估。
六、利润和管理费本定额根据行业实际情况，对通信、信号工程的利润和管理费进行了合理的设定。
利润按照企业实际情况进行核算，管理费则按照国家相关规定进行计算。
七、其他费用除了以上几个主要因素外，本定额还考虑了其他一些可能影响工程造价的因素，如税金、保险等，并对这些费用进行了合理的评估和设定。
综上所述，北京市城市轨道交通运营改造工程预算定额第三册通信、信号工程，为轨道交通行业提供了准确的工程计价依据，有助于保障工程的合理性和公正性，促进轨道交通行业的健康发展。
地铁明、暗挖工程计算方法
地铁明、暗挖工程量计算方法地铁明、暗挖工程量应该如何计算？地铁土方工程计算方法。
小蚂蚁算量工厂相信大家对地铁有一定的了解，地铁工程作为世界难题一直困扰着世界各地的地铁工程建设者们。
地铁工程量计算比较复杂，地铁工程量计算也分为了几大块，明挖工程、暗挖工程、地下结构工程、防水工程、砌筑工程、附属工程这几块（按照计算规则分，其他地方可能有另外的分类标准），本文小蚂蚁算量工厂就明挖、暗挖工程量的计算方法做个简单的分析，欢迎各位同行前来交流、指正。
一、明挖工程量计算方法适用于明、盖挖法施工的车站及附属、区间隧道等工程。
（1）地连墙成槽按设计图示尺寸以体积计算（成槽深度为设计地连墙底到导墙底）。
①计算时，基础挖方底面应按图纸所示（包括地基处理部分）的基底标高线计算；因施工、立模而超挖的方量不另计算。
②对下计算单位应为"m"，工作内容包括：基坑挖运及支撑、清理；弃方运距按100m考虑。
（2）地连墙砼施工计算混凝土数量时应按设计尺寸数量扣除钢筋及预留孔道的体积。
（3）地连墙钢筋笼、型钢接头①钢筋弯钩下料长度要小于设计长度，按小于设计的下料长度计算钢筋工程量（不计算钢筋搭接及损耗），以"t"计。
型钢接头按地下连续墙深度计算，设计注明长度，按设计计算。
②对下计算单位应为"t"，工作内容包括：除锈、制作、安装。
③甲供材料消耗限额：按设计尺寸计算重量限额供应，损耗费用在承包单价中考虑。
二、暗挖工程量计算方法适用于暗挖法施工的车站及附属、区间隧道等工程。
1、洞身开挖①按照各级围岩设计开挖断面计算每延米开挖量，按实际各级围岩的长度计算总开挖数量，开挖时预留的沉降量及合理的超挖量已包含在承包单价中不另计算。
②各种预留及设备洞室的开挖数量均按设计开挖轮廓线进行计算,在施工过程中要严格控制超欠挖。
③隧道出碴量等于开挖量，不另计算超挖量。
2、初期支护隧道支护主要有锚喷支护和超前支护两种形式，锚喷支护主要有锚杆、钢筋网、钢架及喷射混凝土等项目，超前支护主要有超前小导管、管棚及超前预注浆等项目。
地铁车站工程量计算方法
地铁车站工程量计算方法地铁车站工程量如何计算？地铁车站工程量计算方法。
随着城市的发展，交通问题成了重点、难点，很多城市越来越重视对地下空间的利用。
近年内，地铁在中国飞速发展。
其中，地铁车站多位于城市繁华地段，交通繁忙的道路下，邻近的高层建筑较多，周边环境较为复杂，地铁车站的建设在整条线路中起到决定作用。
小蚂蚁算量工厂发现地铁车站工程包括地铁车站中的风亭、风井、泵房、联络通道，地铁车站出入口，地铁车站后期的一些装饰、安装工程，地面上的绿化工程等。
1、风亭、风井工程量计算风亭、风井的各项施工参照车站主体结构施工，按照设计图示数量计算，严禁超计。
2、联络通道及泵房工程量计算联络通道及泵房的各项施工参照车站主体结构施工，按照设计图示数量计算，严禁超计。
3、车站出入口工程量计算车站出入口一般都是钢结构或者混凝土结构，计算一般按照正常建筑计算规则计算就行，车站出入口各项施工参照车站主体结构施工，按照设计图示数量计算，严禁超计。
4、附属绿化工程工程量计算车站出入口、风亭、风井旁的绿化工程，根据工程图纸，按照工程当地的园林绿化工程量计算规则计算就行，按照设计图示数量计算，严禁超计。
5、附属装饰工程工程量计算附属工程中有一些装饰工程，出入口的装饰工程等，根据工程图纸，按照工程当地的装饰工程量计算规则计算就行，按照设计图示数量计算，严禁超计。
6、附属安装工程工程量计算附属工程中有一些电气工程、给排水工程计算，这个需要根据工程图纸，按照水电工程量计算规则计算就行，按照设计图示数量计算，严禁超计。
上面就是小蚂蚁算量工厂总结的地铁车站工程量计算方法，希望能对大家地铁车站工程量的计算有所帮助，地铁工程浩大，就车站工程量的计算就很繁琐，希望大家在计算的过程当中一定要仔细，避免出错；有需要的话也可以找小蚂蚁算量工厂进行代算哦！。
上海市轨道交通工程预算定额
上海市轨道交通工程预算定额摘要：一、上海市轨道交通工程预算定额的概述1.上海市轨道交通工程的概念与意义2.预算定额在轨道交通工程中的重要性二、预算定额的编制与执行1.预算定额的编制原则与方法2.预算定额的执行过程与监管三、预算定额的具体内容1.工程项目的分类与预算定额的对应关系2.各类预算定额的具体构成与说明四、预算定额在轨道交通工程中的应用1.预算定额在工程招投标中的应用2.预算定额在工程成本控制中的应用3.预算定额在工程结算中的应用五、上海市轨道交通工程预算定额的优化与改进1.预算定额的动态调整与更新2.预算定额的信息化管理3.预算定额在新技术、新工艺中的应用与推广正文：上海市轨道交通工程预算定额是上海市在开展轨道交通工程建设过程中，对各项工程项目的投资进行预测、控制和管理的重要依据。
它对于保证工程质量、降低工程成本、提高投资效益等方面具有重要意义。
预算定额的编制与执行是上海市轨道交通工程的关键环节。
预算定额的编制需遵循合理、科学、实用的原则，确保定额水平的适度、合理。
在预算定额的执行过程中，监管部门需加强对工程投资情况的监控，确保预算定额的实施效果。
预算定额的具体内容包括工程项目的分类与预算定额的对应关系，以及各类预算定额的具体构成与说明。
通过对预算定额内容的详细解读，有助于更好地理解预算定额在轨道交通工程中的作用与价值。
预算定额在轨道交通工程中的应用主要体现在工程招投标、工程成本控制以及工程结算等方面。
通过运用预算定额，可以合理确定工程造价，有效控制工程成本，确保工程项目的顺利完成。
上海市轨道交通工程预算定额的优化与改进是提高预算定额管理水平的重要途径。
预算定额应根据工程实际情况进行动态调整与更新，逐步实现信息化管理，以适应新技术、新工艺的发展与应用。
杭州地铁预算定额说明 2010版
总说明一、《杭州市地铁工程预算定额》（2010版）（以下简称本定额）是在《城市轨道交通工程预算定额》GCG103-2008和《杭州市地铁工程预算定额》（2006版）的基础上，依据国家、省、市有关现行产品标准、设计规范和施工验收规范、质量评定标准、安全技术操作规程，并结合《建设工程工程量清单计价规范》GB50500-2008及本市实际情况进行编制的。
本定额共分十二章，包括土石方工程、围护及地基处理工程、地下结构工程、桥涵工程、隧道工程、辅助工程、轨道工程、通信工程、信号工程、供电工程、智能与控制系统安装工程、机电设备安装工程。
二、本定额适用于杭州市区域范围内新建和改、扩建地铁工程。
本定额是完成规定计量单位分项工程所需的人工、材料、施工机械台班的消耗量标准；是统一本市地铁工程预算工程量计算规则、项目划分、计量单位的依据；是工程量清单计价和投标报价的基础；是编制施工图预算和招标控制价、投标报价、竣工结算和确定工程造价的依据；也是编制概算定额、投资估算指标和企业定额的基础。
三、本定额是按照正常的施工条件、当前多数企业的施工机械装备程度、合理的施工工期、施工工艺和劳动组织编制的，反映了社会平均消耗量水平。
四、本定额是在《杭州市地铁工程预算定额》（2006版）的基础上，依据国家、省、市有关现行产品标准、设计和施工验收规范、质量评定标准、安全技术操作规程进行编制的，同时参考了浙江省2010版市政、建筑、安装等专业定额和其他省市相关地铁工程计价定额，以及有代表性的工程设计、施工资料和其他资料。
五、人工消费量的确定：本定额人工不分工种，但按定额用工的技术含量分为一类人工和二类人工，以综合工日表示。
内容包括基本用工、超运距用工、人工幅度差和辅助用工。
其中土石方工程人工为一类人工，其余均为二类人工。
六、材料消费量的确定：1．本定额中的材料消耗包括主要材料和辅助材料，材料消耗量中已计入相应的损耗，其损耗的内容和范围包括：包括从工地仓库、现场集中堆放地点或现场加工地点至操作或安装地点的现场运输损耗、施工操作损耗、施工现场堆放损耗。
地铁地下结构工程量计算规则
地铁地下结构工程量计算规则——小蚂蚁算量工厂地铁地下结构工程量计算规则。
地铁工程是一个复杂的工程，繁杂，计算比较困难。
小蚂蚁算量工厂介绍下地铁地下结构工程量计算规则，适用于明、盖挖法施工的车站及附属、区间隧道等工程。
1、现浇混凝土①混凝土及钢筋混凝土工程量除另有规定者外，均按图示尺寸实体体积以立方米计算，扣除构件内钢筋预埋铁件及墙、板中0.3m内的孔洞所占体积②对下计算单位应为"m"，工作内容包括：模板安装、拆除、砼浇注、养生。
③甲供材料限额：按设计结构砼体积扣除钢筋及孔道体积计算限额供应。
（1）混凝土柱①有梁板的柱高，应自柱基上表面（或楼板上表面）至上一层楼板下表面之间的高度按设计图示尺寸以体积计算。
②无梁板的柱高，应自柱基上表面（或楼板上表面）至柱帽下表面高度按设计图示尺寸以体积计算。
③构造柱按全高计算，与砖墙嵌接部分的体积并入柱身体积内按设计图示尺寸以体积计算。
④依附柱上的牛腿，并入柱身体积按设计图示尺寸以体积计算。
（2）混凝土梁按设计图示尺寸以体积计算。
因搭接而增加的钢筋量不予计算。
机械连接接头（包括远期预留需预埋的接头）不单独计算，梁按图示截面尺寸乘以梁长以立方米计算，梁高为梁底至梁顶面的高度，与板相接的梁算至板底，梁长按下列规定确定：①梁与柱连接时，梁长算至柱侧面按设计图所示尺寸，以设计结构砼体积扣除钢筋及孔道体积计算。
②主梁与次梁连接时，以梁长算至主梁侧面，伸入砌体内的梁头、梁垫，并入梁体积计算，伸入混凝土墙内梁部分，按墙计算。
③梁与墙连接时，梁长算至墙内侧面。
如墙为砌块（砖）墙时，伸入墙内的梁头和梁垫的体积并入梁的工程量中。
④对下计算单位应为"m"，工作内容包括：模板安装、拆除、结构砼浇筑、养生。
（3）混凝土板①底板计算至墙外侧面、中板及顶板计算至墙的内侧面。
扣除构件内钢筋、预埋铁件及板中面积≥0.3m的孔洞所占体积，按设计图示尺寸以立方米计算。
城市轨道交通工程预算定额说明
住房城乡建设部关于印发《城市轨道交通工程预算定额》的通知建标[2008]193号为适应城市轨道交通工程建设的需要，合理确定和控制城市轨道交通工程造价，我部制定了《城市轨道交通工程预算定额》，编号为GCG-103-2008，自2009年1月1日起施行。
现印发给你们。
2001年批准发布的《全国统一市政工程预算定额》第九册（地铁工程）同时废止。
请你们将施行中的有关问题和建议反馈给我部标准定额司。
《城市轨道交通工程预算定额》由我部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。
中华人民共和国住房和城乡建设部二00八年十月十五日总说明一、《城市轨道交通工程预算定额》（以下简称本定额）共分10册，包括：第一册路基、围护结构及地基处理工程第二册桥涵工程第三册隧道工程第四册地下结构工程第五册轨道工程第六册通信工程第七册信号工程第八册供电工程第九册智能与控制系统安装工程第十册机电设备安装工程二、本定额是完成规定计量单位分部分项工程所需的人工、材料、施工机械台班的消耗量标准，是制定城市轨道交通工程地区单位估价表、工程量清单综合单价、招标标底和投标报价的基础。
三、本定额适用于新建、扩建的城市轨道交通工程。
四、本定额是按照正常施工条件、目前多数施工企业的施工机械装备程度，施工中常用的施工方法、施工工艺、劳动组织以及合理工期进行编制的。
五、本定额是依据国家有关产品标准、设计规范和施工验收规范编制的，参考了现行国家、行业和地方定额，以及有代表性的工程设计、施工资料和其他资料。
六、本定额消耗量的确定。
1、人工工日消耗量。
人工工日不分工种、技术等级均以综合工日表示。
内容包括基本用工、超运距用工、人工幅度差和辅助用工。
2、材料消耗量。
（1）材料选用符合国家质量标准和相应设计要求的合格产品。
（2）材料消耗包括主要材料、辅助材料、零星材料，凡能计量的材料、成品、半成品均按品种、规格逐一列出数量并计入相应的损耗，其内容和范围包括：从工地仓库，现场集中堆放地点或现场加工地点至操作或安装地点的运输损耗、施工操作损耗、施工现场堆放损耗。
地铁工程定额工程量计算说明
地铁工程定额工程量计算说明一、土建工程1.土石方与支护工程说明(1)土方与支护定额包括土方工程、支护工程等2 节26 个子目。
(2)土方与支护定额未含土方外运项目，发生时执行全统市政定额第一册《通用项目》相应子目。
(3)竖井挖土方项目未分土质类别，按综合考虑的。
(4)盖挖土方项目以盖挖顶板下表面划分，顶板下表面以上的上方执行第一册“通用项目”的土方工程相应子目，顶板下表面以下的土方执行盖挖土方相应子目。
2.结构工程说明(1)结构工程定额包括混凝土、模板、钢筋、防水工程等共4 节83 个子目。
(2)结构工程定额喷射混凝土按C20 测算，与设计要求不同时可按各省、自治区、直辖市标准进行调整。
子目中已包括超挖回填、回弹和损耗量。
(3)钢筋工程是按笋10 以上及#10以下综合编制的。
(4)结构工程定额中的预制混凝土站台板子目只包括了站台板的安装费用，未含预制混凝土站台板本身价格，其价格由各省、自治区、直辖市造价管理部门自行编制确定。
(5)圆形隧道的喷射混凝土及混凝土项目按拱顶、弧墙、拱底划分，其中起拱线以上为拱顶，起拱线至墙脚为弧墙，两墙脚之间为拱底，分别套用相应子目。
(6)临时支护喷射混凝土子目，适用于施工过程中必须采用的临时支护措施的喷射混凝土。
(7)竖并喷射混凝土执行临时支护喷射混凝土子目。
(8)模板按钢模板为主、木模板为辅综合测算。
区间隧道模板分为钢模板钢支撑、钢模板木支撑及隧道模板台车项目，其中隧道非标准断面执行相应的钢模板钢支撑和钢模板木支撑项目，隧道标准断面应执行隧道模板台车项目。
底板梁的模板按混凝土的接触面积并人板的模板计算。
梗斜的模板靠墙的并人墙的模板计算;靠梁的并人梁的模板计算。
(9)模板项目中均综合考虑了地面运输和模板的地面装卸费用。
3.其他工程说明(1)其他工程定额包括隧道内临时工程拆除、材料运输、竖井提升共计13 个子目。
(2)其他工程定额临时工程适用于暗挖或盖挖施工时所铺设的洞内临时性管、线、路工程。
地铁工程量计算规则
《工程量分离计算规则》地铁篇1总则1.1为统一规范公司地铁工程的劳务分包、专业分包工程量的计算，特制定本规则。
1.2本规则适用于公司所属各地铁工程项目劳务分包、专业分包工程量计算。
1.3（1（2（3（41.4工（1（2（3（4（5小数点后第1位四舍五入。
2工程量计算规则2.1明挖工程适用于明、盖挖法施工的车站及附属、区间隧道等工程。
2.1.1围护工程（1）地连墙成槽按设计图示尺寸以体积计算（成槽深度为设计地连墙底到导墙底）。
①计算时，基础挖方底面应按图纸所示（包括地基处理部分）的基底标高线计算；因施工、立模而超挖的方量不另计算。
②对下计算单位应为“m”，工作内容包括：基坑挖运及支撑、清理；弃方运距按100m考虑。
（2）地连墙砼施工计算混凝土数量时应按设计尺寸数量扣除钢筋及预留孔道的体积。
（3）地连墙钢筋笼、型钢接头①钢筋弯钩下料长度要小于设计长度，按小于设计的下料长度计算钢筋工程量（不计算钢筋搭接及损耗），以“t”计。
型钢接头按地下连续墙深度计算，设计注明长度，按设计计算。
（1（2（3（4（5）钢护筒加工（包工）①按施工设计计算实际数量进行计算。
②对下计算单位应为“t”，工作内容包括：制作。
③甲供材料消耗限额：按设计尺寸计算重量限额供应。
计算时核实供应重量与产出重量及废料重量，超出规定从计价款中扣除。
对下发生此计价内容主要是指超出钻孔正常使用钢护筒（一般是单孔3m以内）外的工程量。
（6）钢护筒加工（包工包料）按施工设计要求以实际过磅数量计算。
（7）旋喷桩①旋喷桩对下计算区分不同桩径，以长度计算；工程量计算时按设计图所示，在设计桩底标高范围内，按设计桩顶标高至实际钻孔底标高计算桩长。
②对下计算单位应为“m”，工作内容包括：钻机的进出场及安拆。
（8）挖孔桩①对下计价时要区分不同桩径，以长度计算。
工程量计算时按图纸所示，在设计尺寸范围内，以实际开挖地面标高至实际完成桩底标高计算桩长。
设置支撑和护壁、清孔、通风、钎探、排水、砼灌筑、桩基的无破损检验以及其他为完成此项工程的内容，均为挖孔灌注桩的附属工作，不另行计算。
地铁工程定额工程量计算规则
地铁工程定额工程量计算规则一、土建工程1.土方与支护(1)盖挖土方按设计结构净空断面面积乘以设计长度以m³计算，其设计结构净空断面面积是指结构衬墙外侧之间的宽度乘以设计顶板底至底板(或垫层)底的高度.(2)隧道暗挖上方按设计结构净空断面(其中拱、墙部位以设计结构外围各增加1。
二)面积乘以相应设计长度以m3计算.(3)车站暗挖土方按设计结构净空断面面积乘以车站设计长度以m，计算.其设计结构净空断面面积为初衬墙外侧各增加10cm之间的宽度乘以顶板初衬结构外放10cm至设计底板(或垫层)下表面的高度。
(9)竖井挖土方按设计结构外围水平投影面积乘以竖井高度以m³计算，其竖并高度指实际自然地而标高至竖井底板下表面标高之差计算.(5)竖井提升土方按暗挖土方的总量以M3计算(不含竖井土方).(6)回填素土、级配砂石、三七灰土按设计图纸回填体积以m³计算。
(7)小导管制作、安装按设计长度以延长米计算。
(8)大管棚制作、安装按设计图纸长度以延长米计算。
(9)注浆根据设计图纸注明的注浆材料，分别按设计图纸注浆量以m³计算.(10)预应力锚杆、土钉锚杆和砂浆锚杆按设计图纸长度以延长米计算.2.结构工程(1)喷射混凝土按设计结构断面面积乘以设计长度以m³计算。
(2)混凝土按设计结构断面面积乘以设计长度以M,计算(靠墙的梗斜混凝土体积并人墙的混凝土体积计算，不靠墙的梗斜并人相邻顶板或底板混凝土计算)，计算扣除洞口大于0.3㎡的体积。
(3)混凝土垫层按设计图纸垫层的体积以m³计算.(4)混凝土柱按结构断面面积乘以柱的高度以m3计算(柱的高度按柱基上表面至板或梁的下表面标高之差计算)。
(5)填充混凝土按设计图纸填充量以m³计算.(6)整体道床棍凝土和检修沟混凝土按设计断面面积乘以设计结构长度以m³计算.(7)楼梯按设计图纸水平投影面积以m2计算.(8)格栅、网片、钢筋及预埋件按设计图纸重量以t计算。
2012北京城市轨道交通工程预算定额--城市轨道工程说明及取费
2012北京城市轨道交通工程预算定额城市轨道工程第四册轨道供电工程说明一、《城市轨道交通工程预算定额》第四册“供电工程”（以下简称本定额），包括变电所、杂散电流、电力监控、柔性接触网、刚性接触网、接触轨、动力照明、低压配电照明、电缆、配管配线、接地装置、疏散平台、联调联试及试运行、声屏障及措施项目共十四章。
二、本定额是按照轨道交通工程地下站、地面站及高架站综合编制的，适用于新建、扩建的城市轨道交通供电工程。
三、本定额中的其他材料费中均已包含了相关定额子目在施工过程中发生的施工用水、照明用电费用，其费用是按照现场有水源、电源计算的。
四、本定额未包含外电源工程内容，如发生可以参考相应定额。
五、地上站前广场、车辆段、停车场等动力照明工程内容，执行北京市电气设备安装工程预算定额。
六、本定额执行城市轨道交通工程预算定额以外其他册相应定额子目时，其人工和机械消耗量乘以系数1.15。
七、定额中注明的材料的材质、型号、规格与设计要求不同时，材料价格可以换算。
八、预拌混凝土价格中不包括外加剂的费用，发生时另行计算，混凝土项目已综合考虑了模板模具费用。
九、本定额其他的规定：1．送电后空载运行、联调联试、试运行定额分别包含了不同阶段的变电所值守。
2．零星拆除工程按本定额相应安装项目的人工和机械消耗分别乘以以下系数：(1)拆除混凝土支柱系数为1.25，拆除钢支柱系数为0.9；(2)拆除设备、器材类、管、线类（包括电缆、光缆、汇流排、导线、绞线等）系数为0.7。
十、未尽事宜见本册定额各章说明。
第一章变电所说明一、本章包括设备安装、蓄电池、电气试验、设备运输、设备基础预埋及其他等共6节65个子目。
二、变电所网栅制作安装定额子目根据《供电设备安装通用图整流变压器室网栅》编制，其间隔为长3m乘高2.5m面积尺寸；设计图示面积尺寸变化时，按相应面积折算。
三、变电所内设备引线及电缆敷设执行第八章电缆工程相应子目。
四、本章设备运输定额适用于变压器、屏柜等大型设备从地面仓库（或堆料点）至地面、地下或高架安装地点的运输。
地铁工程定额工程量计算说明
地铁工程定额工程量计算说明一、土建工程1.土石方与支护工程说明(1)土方与支护定额包括土方工程、支护工程等2节26个子目。
(2)土方与支护定额未含土方外运项目，发生时执行全统市政定额第一册《通用项目》相应子目。
(3)竖井挖土方项目未分土质类别，按综合考虑的。
(4)盖挖土方项目以盖挖顶板下表面划分，顶板下表面以上的上方执行第一册“通用项目”的土方工程相应子目，顶板下表面以下的土方执行盖挖土方相应子目。
2.结构工程说明(1)结构工程定额包括混凝土、模板、钢筋、防水工程等共4节83个子目。
(2)结构工程定额喷射混凝土按C20测算，与设计要求不同时可按各省、自治区、直辖市标准进行调整。
子目中已包括超挖回填、回弹和损耗量。
(3)钢筋工程是按笋10以上及#10以下综合编制的。
(4)结构工程定额中的预制混凝土站台板子目只包括了站台板的安装费用，未含预制混凝土站台板本身价格，其价格由各省、自治区、直辖市造价管理部门自行编制确定。
(5)圆形隧道的喷射混凝土及混凝土项目按拱顶、弧墙、拱底划分，其中起拱线以上为拱顶，起拱线至墙脚为弧墙，两墙脚之间为拱底，分别套用相应子目。
(6)临时支护喷射混凝土子目，适用于施工过程中必须采用的临时支护措施的喷射混凝土。
(7)竖并喷射混凝土执行临时支护喷射混凝土子目。
(8)模板按钢模板为主、木模板为辅综合测算。
区间隧道模板分为钢模板钢支撑、钢模板木支撑及隧道模板台车项目，其中隧道非标准断面执行相应的钢模板钢支撑和钢模板木支撑项目，隧道标准断面应执行隧道模板台车项目。
底板梁的模板按混凝土的接触面积并人板的模板计算。
梗斜的模板靠墙的并人墙的模板计算;靠梁的并人梁的模板计算。
(9)模板项目中均综合考虑了地面运输和模板的地面装卸费用。
3.其他工程说明(1)其他工程定额包括隧道内临时工程拆除、材料运输、竖井提升共计13个子目。
(2)其他工程定额临时工程适用于暗挖或盖挖施工时所铺设的洞内临时性管、线、路工程。
地铁明挖土方工程量计算规则
地铁明挖土方工程量计算规则地铁明挖土方工程量计算规则。
地铁工程是出了名的难算，繁琐，复杂，有隧道工程量计算、车站工程量计算[1、电气（照明、动力、疏散指示配电、插座配电、机电、弱电等）工程量计算；2、消防（火灾报警、消防）工程量计算；3、机电设备工程计算；4、主体土建工程量计算；5、钢筋计算；6、钢结构工程量计算；7、装饰工程量计算；8、给排水工程工程量计算]、附属工程量计算（绿化工程、风亭工程等）等工程计算。
工程相对非常复杂，计算困难。
小蚂蚁算量工厂介绍下地铁明挖工程量计算规则，适用于明、盖挖法施工的车站及附属、区间隧道等工程。
一、围护工程1、地连墙（1）地连墙成槽按设计图示尺寸以体积计算（成槽深度为设计地连墙底到导墙底）。
①计算时，基础挖方底面应按图纸所示（包括地基处理部分）的基底标高线计算；因施工、立模而超挖的方量不另计算。
②对下计算单位应为"m"，工作内容包括：基坑挖运及支撑、清理；弃方运距按100m考虑。
（2）地连墙砼施工计算混凝土数量时应按设计尺寸数量扣除钢筋及预留孔道的体积。
（3）地连墙钢筋笼、型钢接头①钢筋弯钩下料长度要小于设计长度，按小于设计的下料长度计算钢筋工程量（不计算钢筋搭接及损耗），以"t"计。
型钢接头按地下连续墙深度计算，设计注明长度，按设计计算。
②对下计算单位应为"t"，工作内容包括：除锈、制作、安装。
③甲供材料消耗限额：按设计尺寸计算重量限额供应，损耗费用在承包单价中考虑。
2、钻孔桩、旋喷桩、挖孔桩（1）钻孔桩①钻孔桩对下计算区分不同桩径，以长度计算;工程量计算时依设计图所示，在设计桩底标高范围内，按设计桩顶标高至实际钻孔底标高计算桩长，不考虑空钻长度。
②对下计算单位应为"m"，工作内容包括：安设和拆除护筒、钻孔、清孔、钻机的进出场及安拆。
（2）钻孔桩水下砼①按有效桩长乘以设计桩径计算以体积计算。
住房和城乡建设部关于印发《城市轨道交通工程概算定额》的通知-建标[2011]99号
![住房和城乡建设部关于印发《城市轨道交通工程概算定额》的通知-建标[2011]99号](https://img.taocdn.com/s3/m/cdac51df5ebfc77da26925c52cc58bd63186930a.png)
住房和城乡建设部关于印发《城市轨道交通工程概算定额》的通知
正文：
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 住房和城乡建设部关于印发《城市轨道交通工程概算定额》的通知
（建标[2011]99号）
各省、自治区住房和城乡建设厅，直辖市建委（建交委），国务院有关部门：
为适应我国城市轨道交通工程建设的需要，合理编制城市轨道交通工程概算，我部组织制定了《城市轨道交通工程概算定额》，编号为GCG102-2011，自2012年1月1日起施行。
现印发给你们。
执行中有何问题和建议，请及时反馈我部标准定额司。
《城市轨道交通工程概算定额》由住房和城乡建设部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。
中华人民共和国住房和城乡建设部
二〇一一年七月十三日
——结束——。
地铁土建工程量计算方法
地铁土建工程量计算方法地铁土建工程量计算方法。
地铁工程是一个复杂的工程，繁杂，计算比较困难。
工程量计算的快慢、质量的好坏直接影响到工程预算的质量。
为了保证地铁土建工程的工程量计算质量，以下小蚂蚁算量工厂将众多水平较高的造价工作者多年来在实际工作中的一些经验、工程量计算中的关键环节、计算技巧等，工作经验总结出来介绍给大家，以供从事工程预算人员借鉴和参考。
1、地铁土建工程量的计算依据和准备地铁土建工程量的主要依据是：设计单位设计的工程施工工图纸及设计选定的国家标准图和中南地区标准图集（具体选用图集以当地规定为准），预算定额的工程量计算规则等资料。
在计算工程量之前，看到图纸先不要急于计算．首先将施工图分类，把建筑图和结构图分成两部分．认真详细地读懂读透施工图纸，认为有必要的东西应先用笔记下来．如选用的标准图号是省标的还是国标的，它的节点号等．对图纸的各类构件数量，尺寸进行详细核对，是否有错误的地方，如果有错应及时纠正，以免在正式计算时出错。
另外图纸的说明应该详细读，做到心中有数，有的图纸交待不清楚的地方，能够在设计说明中及时查到。
只有这样才能提高计算速度，避免少算漏算项目。
2、地铁土建工程量计算地铁土建工程量计算可按定额顺序和施工顺序，小蚂蚁算量工厂认为最好是按定额顺序计算。
如河南省土建定额的分别为：土石方工程、桩基工程、砖石工程、脚手架工程等。
虽然地铁工程和一般土建工程有一定的差别，但是大体上还是一样的，这样在计算时就不容易漏项，套定额时不至于把定额翻几遍。
执行同项定额子目的项目可合并一起，避免重复套项。
地铁土建工程主要包括钢筋、混凝土、土石方（挖填方）等工程量，平时土建基本上用广联达可以搞定，但是地铁工程一般不行，还需要手算，比较麻烦。
计算完成后，小蚂蚁算量工厂还需要反复审查来确保工程量的准确，费时费力，计算比较繁琐。
地铁土建工程量计算方法
地铁土建工程量怎么计算地铁工程量计算方法地铁土建工程量怎么计算？地铁工程量计算方法。
小蚂蚁算量工厂算了很多地铁项目（小蚂蚁算地铁工程），总结下计算经验，地铁土建工程主要有钢筋、混凝土、土石方（挖填方）等，因为地铁结构相对比较复杂，计算时比较麻烦。
平时土建基本上用广联达可以搞定，但是地铁工程一般不行，还需要手算，比较麻烦。
计算完成后，小蚂蚁算量工厂还需要反复审查来确保工程量的准确，费时费力，但也总结了一些计算方法技巧。
小蚂蚁算量工厂认为编制施工图预算的基本程序是：首先要读透施工图纸，计算地铁工程量，套用土建定额子目，上机操作，写编制说明等。
在整个计算程序中，最关键的就是计算工程量．因为它是构成预算的最基本数据。
另外，工程量计算的快慢、质量的好坏直接影响到工程预算的质量。
如果能将工程量的计算式写清楚，速度又快，那么编制出的预算也就更清楚，速度就会更快。
往往有的预算工程量计算式写的特别潦草，甚至根本不列计算式。
使之无序可查．写出的数据或者列出的计算式相当不规范，有的计算式连自己看后都难以理出先后顺序，更何况审核人员校对审核了。
为了避免以上出现的情况，保证地铁土建工程的工程量计算质量，以下小蚂蚁算量工厂将众多水平较高的造价工作者多年来在实际工作中的一些经验、工程量计算中的关键环节、计算技巧等，工作经验总结出来介绍给大家，以供从事工程预算人员借鉴和参考。
1、地铁土建工程量的计算依据和准备地铁土建工程量的主要依据是：设计单位设计的工程施工工图纸及设计选定的国家标准图和中南地区标准图集（具体选用图集以当地规定为准），预算定额的工程量计算规则等资料。
在计算工程量之前，看到图纸先不要急于计算．首先将施工图分类，把建筑图和结构图分成两部分．认真详细地读懂读透施工图纸，认为有必要的东西应先用笔记下来．如选用的标准图号是省标的还是国标的，它的节点号等．对图纸的各类构件数量，尺寸进行详细核对，是否有错误的地方，如果有错应及时纠正，以免在正式计算时出错。
《全国统一市政工程预算定额》定额总说明
市政定额总说明一、《全国统一市政工程预算定额》共分九册，包括：第一册通用项目第二册道路工程第三册桥涵工程第四册隧道工程第五册给水工程第六册排水工程第七册燃气与集中供热工程第八册路灯工程第九册地铁工程二、《全国统一市政工程预算定额》(以下简称本定额）是完成规定单位分项工程所需的人工、材料、施工机械台班的消耗量标准；是统一全国市政工程工程量计算规则、项目划分、计量单位的依据；是编制市政工程地区单位估价表、编制概算定额及投资估算指标、编制招标工程标底、确定工程造价的基础。
三、本定额适用于城镇管辖范围内的新建、扩建市政工程。
四、本定额是按照正常的施工条件，目前多数企业的施工机械装备程度，合理的施工工期、施工工艺、劳动组织编制的，反映了社会平均消耗水平。
五、本定额是依据国家有关现行产品标准、设计规范和施工验收规范、质量评定标准、安全技术操作规程编制的，并适当参考了行业、地方标准，以及有代表性的工程设计、施工资料和其他资料。
六、关于人工工日消耗量：本定额人工不分工种、技术等级，均以综合工日表示.内容包括基本用工、超运距用工、人工幅度差和辅助用工.七、关于材料消耗量：1、本定额中的材料消耗包括主要材料、辅助材料，凡能计量的材料、成品、半成品均按品种、规格逐一列出用量并计入了相应的损耗，其损耗的内容和范围包括：从工地仓库、现场集中堆放地点或现场加工地点至操作或安装地点的现场运输损耗、施工操作损耗、施工现场堆放损耗。
2、混凝土、沥青混凝土、砌筑砂浆、抹灰砂浆及各种胶泥等均按半成品消耗量以体积M3表示，各省、自治区、直辖市可按当地配合比情况确定材料的用量.混凝土消耗量按现场拌合考虑,采用预拌(商品）混凝土的,可由各省、自治区、直辖市进行调整.定额中混凝土的养护，除另有说明者外，均按自然养护考虑。
3、本定额中的周转性材料已按规定的材料周转次数摊销计入定额内。
4、组合钢模板、复合木模板等的回库维修费已计入其预算价格内。
《全国城市轨道交通工程预算定额》第四册宣贯交底材料(2009-7-1)带批注稿
《全国城市轨道交通工程预算定额》第四册地下结构工程宣贯材料北京市建设工程造价管理处广东省建设工程造价管理总站二OO九年六月一、概况本册定额包括盖挖、暗挖车站土石方及桩柱工程，明挖、盖挖、暗挖车站混凝土工程、模板工程、砌筑工程、钢筋及金属构件制作安装工程、防水工程、其他工程，降水工程,监测量控工程等共九章三十节533个子目。
不包括明挖车站的土方及围护结构.二、编制原则1、本册定额的编制符合国家现行的有关法律法规和国家投资体制改革以及市政公用事业发展产业的政策。
2、本册定额结合城市轨道交通工程建设特点，在总结已建成城市轨道交通工程实践经验的基础上，科学合理地反映当前及今后一段时期我国城市轨道交通设计、施工技术和管理的实际水平。
3、本册定额满足城市轨道交通工程项目编制施工图预算、招标标底和投标报价等要求。
4、本册定额尽可能反映“新技术、新工艺、新材料、新设备"项目在轨道交通工程中的运用。
5、本册定额力争项目齐全、覆盖面广、简明适用，能适用价格、费用、工艺、地区等变化,便于使用、调整和信息化管理.三、编制依据1、建标造函［2007］4号关于印发《全国城市轨道交通工程预算定额》编制工作大纲的通知2、建标造［2007]12号关于印发《全国城市轨道交通工程预算定额》编制细则协调会议纪要的通知3、建设部、财政部文件“关于印发《建筑安装工程费用项目组成》的通知”（建标［2003］206号）4、《全国统一市政工程预算定额》（GYD—301～309—1999~2001)5、《市政工程劳动定额》（LD/T 99.1～99。
13—1997（De））6、《全国统一建筑工程基础定额》（GJD-101-1995)7、《北京市建设工程预算定额》第十一册地铁工程(2003年）8、《北京市建设工程概算定额》第十三册地铁工程9、《2001年广州地铁工程主要项目综合成本指导价》10、《广东省建筑工程预算定额》（2006年）11、现行的设计、施工及验收技术规范12、《全国城市轨道交通工程预算定额》（征求意见稿）征求意见会议纪要13、《全国城市轨道交通工程预算定额》审查会会议纪要14、城市轨道交通工程各专业现行标准设计及通用设计图15、近期内各地建设和设计的有代表性的工程项目及相关概预算、结算资料16、近年来出现的新结构、新技术、新工艺、新材料、新设备、新做法补充定额及相关资料等.四、项目设置本册定额在原2001年《全国统一市政工程预算定额》第九册第一部分土建工程的基础上,对项目进行了补充和整合。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
一、土建工程1.土方与支护(1)盖挖土方按设计结构净空断面面积乘以设计长度以m³计算，其设计结构净空断面面积是指结构衬墙外侧之间的宽度乘以设计顶板底至底板(或垫层)底的高度.(2)隧道暗挖上方按设计结构净空断面(其中拱、墙部位以设计结构外围各增加1。
二)面积乘以相应设计长度以m3计算.(3)车站暗挖土方按设计结构净空断面面积乘以车站设计长度以m，计算.其设计结构净空断面面积为初衬墙外侧各增加10cm之间的宽度乘以顶板初衬结构外放10cm至设计底板(或垫层)下表面的高度。
(9)竖井挖土方按设计结构外围水平投影面积乘以竖井高度以m³计算，其竖并高度指实际自然地而标高至竖井底板下表面标高之差计算.(5)竖井提升土方按暗挖土方的总量以M3计算(不含竖井土方).(6)回填素土、级配砂石、三七灰土按设计图纸回填体积以m³计算。
(7)小导管制作、安装按设计长度以延长米计算。
(8)大管棚制作、安装按设计图纸长度以延长米计算。
(9)注浆根据设计图纸注明的注浆材料，分别按设计图纸注浆量以m³计算.(10)预应力锚杆、土钉锚杆和砂浆锚杆按设计图纸长度以延长米计算.2.结构工程(1)喷射混凝土按设计结构断面面积乘以设计长度以m³计算。
(2)混凝土按设计结构断面面积乘以设计长度以M,计算(靠墙的梗斜混凝土体积并人墙的混凝土体积计算，不靠墙的梗斜并人相邻顶板或底板混凝土计算)，计算扣除洞口大于0. 3㎡的体积。
(3)混凝土垫层按设计图纸垫层的体积以m³计算.(4)混凝土柱按结构断面面积乘以柱的高度以m3计算(柱的高度按柱基上表面至板或梁的下表面标高之差计算)。
(5)填充混凝土按设计图纸填充量以m³计算.(6)整体道床棍凝土和检修沟混凝土按设计断面面积乘以设计结构长度以m³计算.(7)楼梯按设计图纸水平投影面积以m2计算.(8)格栅、网片、钢筋及预埋件按设计图纸重量以t计算。
(9)模板工程按模板与混凝土的实际接触面积以M2计算.(10)施工缝、变形缝按设计图纸长度以延长米计算.(11)防水工程按设计图纸面积以时计算。
(12)防水保护层和找平层按设计图纸面积以㎡计算。
3.其他工程(1)拆除混凝土项目按拆除的体积以m'计算。
(2)洞内材料运输、材料竖并提升按洞内暗挖施工部位所用的水泥、砂、石子、砖及钢材折算重量以t计算。
(3)洞内通风按隧道的施工长度减30m计算。
(4)洞内照明按隧道的施工长度以延长米计算。
(5)洞内动力线路按隧道的施工长度加50m计算。
(6)洞内轨道按施工组织设计所布置的起止点为准，以延长米计算.对所设置的道岔，每处道岔按相应轨道折合30m计算.1.铺轨(1)隧道、桥面铺轨按道床类型、轨型、轨枕及扣件型号、每公里轨枕布置数最划分，线路设计长度扣除道岔所占长度以km为单位计算.(2)地面碎石道床铺轨，按轨型、轨枕及扣件型号、每公里轨枕布置数量划分，线路设计长度扣除道岔所占长度和道岔尾部无枕地段铺轨长度以km为单位计算。
(3)道岔长度是指从基本轨前端至辙叉根端的距离.特殊道岔以设计图纸为准。
(4)道岔尾部无枕地段铺轨，按道岔根端至末根岔枕的中心距离以km为单位计算。
(5)长钢轨焊接按焊接工艺划分，接头设计数量以个为单位计算.(6)换铺长轨按无缝线路设计长度以km为单位计算.2.铺道岔铺设道岔按道岔类型、岔枕及扣件型号、道床型式划分，以组为单位计算.3.铺道床(1)铺碎石道床底渣应按底渣设计断面乘以设计长度以1000m3为单位计算。
(2)铺碎石道床线间石渣应按线间石渣设计断面乘以设计长度以1000m3为单位计算.(3)铺碎石道床面演应按面渣设计断面乘以设计长度，并扣除轨枕所占道床体积以100 0时为单位计算。
4.安装轨道加强设备及护轮轨(1)安装绝缘轨距杆按直径、设计数量以100根为单位计算.(2)安装防爬支撑分木枕、混凝土枕地段按设计数最以1000个为单位计算。
(3)安装防爬器分木枕、混凝上枕地段按设计数量以1000个为单位计算.(4)安装钢轨伸缩调节器分桥面、桥头引线以对为单位计算。
(5)铺设护轮轨工程量，单侧安装时按设计长度以单侧100延长米为单位计算，双侧安装时按设计长度折合为单侧安装工程量，仍以单侧100延长米计算.5.线路其他工程(1)平交道口分单线道口和股道间道口，均按道口路面宽度以l Om宽为单位计算。
遇有多个股道间道口时，应按累加宽度计算。
(2)车挡分缓冲滑动式车挡和库内车挡，均以处为单位计算。
(3)安装线路及信号标志按设计数量，洞内标志以个为单位，洞外标志和永久性基标以百个为单位计算。
(4)线路沉落整修按线路设计长度扣除道岔所占长度V-4km为单位计算。
(5)道岔沉落整修以组为单位计算。
(6)加强沉落整修按正线线路设计长度(含道岔)以正线公里为单位计算。
(7)机车压道按线路设计长度(含道岔)以km为单位计算。
(8)改动无缝线路，按无缝线路设计长度以km为单位计算.6.接触轨安装(1)接触轨安装定额包括接触轨安装、接触轨焊接接头轨弯头安装、安装防护板4节共7个子月.(2)接触轨安装定额接触轨焊接是按移动式气压焊现场焊接考虑的。
(3)接触轨安装定额安装接触轨防护板定额是按玻璃钢防护板考虑的，如使用木制防护板，由各省、自治区、直辖市定额管理部门另行补充项目.(4)接触轨安装定额整体道床接触轨安装已包括混凝土底座吊架的摊销费用.7.轨料运输轨道车运输按轨料重量以t为单位计算.1.室内设备安装工程(1)单元控制台安装，按横向单元块数，以台为单位计算。
(2)调度集中控制台安装、信息员工作台安装、调度长工作台安装、调度员工作台安装、微机连锁数字化仪工作台安装、微机连锁应急台安装.以台为单位计算。
(3)电源屏安装、电源切换箱安装，以个为一单位计算。
(4)电源引人防雷箱安装，按规格类型以台为单位计算.(5)电源开关柜安装、熔丝报警电源装置安装、灯丝报警电GF7装置安装、降压点灯电源装置安装，以台为单位计算.(6)电气集中组合架安装、电气集中新型组合柜安装、分线盘安装、列车自动运行(ATO)架安装、列车自动防护轨道架安装、列车自动防护码发生器架安装、列车自动监控(RTU)架安装及交流轨道电路与滤波器架安装，分别以架为单位计算。
(7)走线架安装与工厂化配线槽道安装，以10架为单位计算。
(8)电缆柜电缆固定，以10根为单位计算。
(9)人工解锁按钮盘安装、调度集中分机柜安装、调度集中总机柜安装、列车自动监控(D PU)柜安装、列车自动监控(LPU)柜安装、微机连锁接口柜安装及熔丝报誓器安装，以台为单位计算.(10)电缆绝缘测试.以10块为单位计算。
(11)轨道测试盘，按规格型号以台为单位计算.(12)交流轨道电路防雷组合安装、列车自动防护(ATP)维修盘安装及微机连锁防雷柜安装，以个为单位计算。
(13)中心模拟盘安装，以面为单位计算。
(14)电气集中继电器柜安装，以台为单位计算。
2.信号机安装(1)矮型色灯信号机安装，高柱色灯信号机安装，分二显示、三显示，以架为单位计算。
(2)进路表示器矮型二方向、矮型三方向、高柱二方向、高柱三方向，以组为单位计算。
(3)信号机托架安装，以个为单位计算。
3.电动道岔转辙装置安装(1)电动道岔转辙装置单开道岔(一个牵引点)安装、电动道岔转辙装置重型单开道岔(二个牵引点)安装、电动道岔转辙装置(可动心轨)安装及电动道岔转辙装置(复式交分)安装.以组为单位计算.(2)四线制道岔电路整流二极管安装，以10组为单位计算.4.轨道电路安装(1)50Hz交流轨道电路安装，以一送一受、一送二受、一送三受划分子月，以区段为单位计算。
(2) FS2500无绝缘轨道电路安装，以区段为单位计算.(3)轨道绝缘安装按钢轨重量及普通和加强型绝缘划分，以组为单位计算.(4)道岔连结杆绝缘安装，按组为单位计算.(5)钢轨接续线焊接，以点为单位计算.(6)单开道岔跳线、复式交分道岔跳线安装焊接，以组为单位计算。
(7)极性交叉回流线焊接，以点为单位计算(每点含2根95mm的2X3.5m橡套软铜线)。
(8)列车自动防护(ATP)道岔区段环路安装，按环路长度分为30m, 60m,90m, 120 m。
以个为单位计算.(9)列车识别(PTI)环路安装，日月检环路安装，列车自动运行(ATO)发送环路安装.列车自动运行(ATO)接收环路安装，以个为单位计算。
5，室外电缆防护、箱盒安装(1)电缆过隔断门防护.以l10m为单位计算。
(2)电缆穿墙管防护，以100m为单位计算。
(3)电缆过洞顶防护.以m为单位计算。
(4)电缆梯架，以m为单位计算.(5)终端电缆盒安装、分向盒安装及变压器箱安装，分型号规格以个计算。
(6)分线箱安装.按用途划分，以个为单位计算.(7)发车计时器安装，以个为单位计算.6.信号设备基础安装(1)矮型信号机基础(一架用).分土、石，以个为单位计算.(2)变压器箱基础及分向盒荃础.分土、石，以10对为单位计算，(3)终端电缆盒基础及信号机梯子基础，分土、石，以10个为单位计算。
(4)固定连接线用混凝土枕及固定Z(X)型线用混凝土枕，以10个为单位计算。
(5)信号机卡盘、电缆或地线埋设标，分土、石，以10个为单位计算。
7.车载设备调试(1)列车自动防护车载设备(ATP)静态调试，以车组为单位计算。
(2)列车自动防护车载设备(ATP)动态调试，以车组为单位计算。
(3)列车自动运行车载设备(ATO)静态调试，以车组为单位计算.(4)列车自动运行车载设备(ATO)动态调试，以车组为单位计算.(5)列车识别装世车载设备(PTI)静态调试，以车组为单位计算.8.信号工程系统调试(1)继电联锁及微机联锁站间联系系统调试，以处为单位计算.(2)继电联锁及微机联锁道岔系统调试，以组为单位计算。
(3)调度集‘卜系统远程终端(RTU)调试，以站为单位计算。
(4)列车自动防护(ATP)系统联调及列车自动运行(ATO)系统调试，以车组为单位计算。
(5)列车自动监控局部处理单元(LPU)系统调试，列车自动监控远程终端单元(RTU)系统调试及列车自动监控车辆段处理单元(DPU)系统调试，以站为单位计算。
(6)列车自动控制(ATC)系统调试，以系统为单位计算.9.信号工程其他部分(1)室内设备接地连接，电气化区段室外信号设备接地，以处为单位计算。
(2)电缆屏蔽连接，以10处为单位计算.(3)信号机安全连接，以10根为单位计算.(4)信号设备加固培土，信号设备干砌片石，信号设备浆砌片石，信号设备浆砌砖.以㎡为单位计算.(5)分界标安装，以处为单位计算。
(6)地铁信号车站预埋(一般型)，地铁信号车站预埋(其他型)，以站为单位计算。