铸造流程

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1.铸件生产的一般流程。

铝锭（一级废料）熔化----〉通过高压蒸汽将熔化的铝合金液体压到铸造机的模具中——〉冷却液冷却后进行拔模（产品和模具分离，由机器自动完成）--〉取出等待冷却至室温后待打磨。

由于铸造原料是铝合金，熔点大大低于模具钢的熔点，并不需要传统工艺的沙模等。

由于一级废料的循环利用，不好计算具体放入的数量（铸造出的废品员工随手放入熔炉中熔化，不能准确计算废品率和熔化中的损耗。

）（这里可写成待改进的地方）文档收集自网络，仅用于个人学习
2.汽车零部件机加工的基本流程。

打磨后的产品本身和设计尺寸有一定偏差，由机器进行将多余的部分磨削掉（直接放在机器上固定，机器根据设定自定完成），磨削后的产品进入装配环节根据BOM进行装配装配过程中如果发现铸造或者机加出现问题的下线直接拆掉已安装的零件进入一级废品库，由于安装零件的问题，拆掉问题零件重新装配零件）文档收集自网络，仅用于个人学习
3.模具是有使用寿命的一般十万次。

模具分为定模、动模和滑块。

可能动模或滑块的实际使用寿命不能达到10万次，大大低于10万次（例如3万次左右）那么动模或滑块的实际加工个数为3-4个。

但总体不能超过10万次。

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4.实际上一种产品的模具有多套，当来不及加工本套摸具所缺的部件时由其它模具配件顶替（例：当A套模具的a损坏，B套模具的b损坏时，有可能两套模具搭配混用）需要ERP 具体检测模具每个小部件的使用次数。

由于铸造时的一级废料直接放入熔炉熔化，不好监控模具的实际使用次数，只能由废品率大概计算出使用次数。

（这里可写成待改进的地方）文档收集自网络，仅用于个人学习
名词解释：
一级废料：铸造出来不合格的产品。

分工废（因人工、机器、工艺等问题造成的废品），和料废（因原材料本身不合格或原料错误造成的废品）。

工废铸件可以直接重新熔化参加铸造。

一级废料还包括因客户检测不合格退回的产品和机加过程中检测不合格的产品，但重新铸造需要拆掉机加时安装上的零件，并且按总重量的20%的比例添加。

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二级废料：打磨铸造件外部多余的毛刺等。

二级废料重新铸造时按总重量的10%添加。

打磨过程中因工废产生的废品算一级废料直接熔化参加铸造。

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三级废料：机加过程中的由于磨削产生废料，直接当工业废品卖掉不参与重铸。

我文笔不是很好不明白的地方及时问我。

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