地铁建设年度工作总结
2024年地铁工作总结(四篇)
2024年地铁工作总结一、落实安全责任,签订安全责任状。
项目部高度重视安全生产工作,强化管理,项目经理与各施工队负责人签订了《安全生产责任状》,安全部与施工人员签订了作业人员安全生产责任书,确保安全目标明确、具体,并落实至每一位员工。
____年共签订____个施工队的安全生产责任状,签订____份作业人员安全生产责任书,签订率达到了____%。
二、建立健全安全管理体系,严格执行安全管理制度。
安全制度的完善是保障安全生产的基础。
本年度,安全部修订了____项安全生产管理制度,编制了项目部的综合应急救援预案、专项应急救援预案和现场处置方案,为安全生产管理打下坚实基础。
按照国家标准建立了各类起重设备和消防设施的档案、资料和台帐,确保安全生产工作的顺利进行。
三、加强安全培训和教育活动,提升全员安全意识。
本年度,项目部重点强化了全体员工的安全教育和培训。
1. 对新进场工人进行了系统的“三级”安全教育,建立了工人个人信息档案,确保每位工人都能接受到全面的职业健康安全环境教育。
2. 聘请徐州市消防支队进行消防知识培训,组织多次消防和防洪应急演练,有效提高了员工的安全意识和应急处理能力。
3. 组织了多项安全专项培训,包括特种作业资格证和涉爆人员资格证的培训,提升了员工的安全法律知识和安全技能。
四、推进安全标准化建设。
1. 制作了大量安全警示标志和宣传标语,创建了安全文明和谐的施工现场。
2. 加强施工现场门禁和监控系统,确保实时监控。
3. 根据业主要求,改善了工人的生活环境,减少了安全隐患。
五、开展安全检查,防止“三违”现象,及时消除事故隐患。
1. 安全部组织了多次安全专项检查,及时发现并整改安全隐患。
2. 对基坑开挖和隧道施工采取了严格的安全措施,确保施工安全。
3. 加大施工队伍的安全管理,确保施工安全。
六、执行《安全生产法》,改善员工工作环境。
组织员工学习相关法律法规,为施工人员提供必要的劳动保护用品,保障员工身心健康。
地铁项目年度技术总结(3篇)
第1篇一、项目概述本年度,我司承担了XX地铁项目的建设任务,该项目位于我国XX城市,线路全长XX公里,设有XX个站点,总投资约XX亿元。
项目自XX年XX月开工以来,经过全体员工的共同努力,已按期完成建设任务,于XX年XX月正式通车运营。
现将本项目年度技术工作总结如下:二、技术管理1. 组织架构与职责本项目成立了技术管理部,负责整个项目的技术管理工作。
技术管理部下设设计管理、施工管理、质量安全管理、设备管理等四个科室,各科室明确分工,协同作战,确保项目顺利进行。
2. 技术管理体系建立健全了技术管理体系,包括技术管理制度、技术标准、技术规范、技术档案等,确保项目技术管理工作有章可循。
3. 技术培训与交流定期组织技术培训,提高员工的技术水平。
同时,积极开展技术交流活动,借鉴国内外先进经验,提升项目技术水平。
三、设计管理1. 设计质量严格按照国家相关标准和规范进行设计,确保设计质量。
在设计过程中,注重技术创新,提高设计水平。
2. 设计变更管理建立设计变更管理制度,对设计变更进行严格控制,确保设计变更不影响工程质量和进度。
3. 设计优化在设计过程中,积极开展设计优化工作,降低工程成本,提高工程效益。
四、施工管理1. 施工组织根据项目特点,制定了详细的施工组织设计,明确施工顺序、施工方法、施工工艺等。
2. 施工质量控制严格执行国家相关标准和规范,加强施工过程中的质量控制,确保工程质量。
3. 施工进度管理制定合理的施工进度计划,加强施工进度管理,确保项目按期完成。
4. 施工安全文明管理严格执行国家相关安全生产法规,加强施工现场安全管理,确保施工安全文明。
五、质量安全管理1. 质量管理体系建立健全质量管理体系,包括质量管理制度、质量标准、质量检查等,确保工程质量。
2. 安全管理体系建立健全安全管理体系,包括安全管理制度、安全检查、安全事故处理等,确保施工安全。
3. 质量安全事故处理对发生的质量安全事故,及时进行调查处理,吸取教训,防止类似事故再次发生。
地铁项目部年度总结(3篇)
第1篇一、前言2023年,我国地铁建设事业取得了显著的成果,地铁项目部作为地铁建设的主力军,肩负着保障地铁工程顺利进行的重要使命。
本年度,我项目部在各级领导的关怀和指导下,全体员工的共同努力下,紧紧围绕地铁建设目标,克服了诸多困难,圆满完成了各项任务。
现将本年度工作总结如下:二、主要工作回顾(一)项目进展情况1. 工程进度:本年度,我项目部共承担了XX个地铁项目的建设任务,累计完成投资XX亿元。
在全体员工的共同努力下,所有项目均按计划推进,其中XX项目已竣工验收,XX项目进入试运行阶段,XX项目正在紧张施工中。
2. 施工质量:我项目部始终将工程质量放在首位,严格执行国家及行业相关标准和规范,加强施工过程中的质量管控。
本年度,所有项目均未发生质量事故,工程质量得到了业主和监管部门的一致好评。
3. 安全生产:我项目部高度重视安全生产,严格落实安全生产责任制,加强安全教育培训,强化施工现场安全管理。
本年度,未发生重大安全生产事故,安全生产形势稳定。
(二)技术创新与成果1. 技术研发:我项目部积极开展技术创新,成立了技术研发小组,针对地铁建设中的关键技术难题进行攻关。
本年度,共取得XX项技术创新成果,为地铁建设提供了有力支持。
2. 专利申请:本年度,我项目部共申请XX项专利,其中发明专利XX项,实用新型专利XX项。
这些专利成果为地铁建设提供了新的技术保障。
(三)人才培养与团队建设1. 人才培养:我项目部注重人才培养,制定了人才培养计划,通过内部培训、外部学习等方式,提高员工的专业技能和综合素质。
本年度,共有XX名员工通过各类专业技术考试,获得相应资格证书。
2. 团队建设:我项目部注重团队建设,加强团队凝聚力,提高团队执行力。
本年度,开展了多项团队活动,增强了员工的团队意识和协作精神。
三、存在问题与不足1. 项目管理:在项目管理方面,部分项目存在进度滞后、成本超支等问题,需要进一步加强项目管理,提高项目管理水平。
地铁施工年度技术总结(3篇)
第1篇一、前言随着城市化进程的加快,地铁作为一种高效、便捷的城市公共交通工具,在我国各大城市得到了广泛的应用。
本年度,我国地铁建设取得了显著成果,施工技术和管理水平得到了进一步提升。
现将本年度地铁施工技术管理工作总结如下:二、施工技术管理1. 施工组织与方案编制本年度,我们针对地铁施工项目的特点,及时调整施工组织,优化施工方案,确保了工程进度、质量和安全。
在施工组织设计中,我们充分考虑了施工现场的实际情况,如地形、地质、周边环境等因素,确保施工方案的合理性和可行性。
2. 技术支持与创新为确保工程顺利进行,我们加强了施工技术支持工作。
针对地铁施工中的关键技术问题,如隧道开挖、盾构施工、隧道支护等,我们组织开展了技术研讨和攻关,引进了多项先进技术,提高了施工效率和质量。
3. 施工工艺改进本年度,我们针对施工过程中出现的问题,不断改进施工工艺。
如在隧道开挖过程中,针对不同地质条件,采用不同的开挖方法,提高了开挖效率;在盾构施工过程中,优化了盾构参数,降低了施工风险。
三、质量安全管理1. 质量管理体系我们建立健全了质量管理体系,明确了各岗位的质量责任,确保了工程质量。
在施工过程中,严格执行国家标准、行业标准和企业内部标准,对关键工序进行严格把控,确保工程质量符合要求。
2. 安全管理工作安全是地铁施工的生命线。
本年度,我们加强了安全管理工作,严格执行安全生产责任制,加强安全教育培训,提高员工安全意识。
同时,加大安全投入,完善安全设施,确保施工现场安全。
四、责任成本管理1. 成本控制措施我们制定了严格的成本控制措施,从材料采购、施工组织、设备租赁等方面入手,降低工程成本。
在施工过程中,加强对成本费用的核算和分析,确保成本控制在预算范围内。
2. 效益分析本年度,地铁施工项目取得了良好的经济效益。
通过优化施工方案、提高施工效率、降低工程成本,实现了项目利润的最大化。
五、施工进度与进度计划控制1. 进度计划编制我们根据工程特点,制定了详细的进度计划,明确了各阶段的施工任务和时间节点。
地铁年度总结及计划(3篇)
第1篇一、前言2022年,我国地铁事业在党的领导下,取得了显著的成果。
在地铁建设、运营、管理等方面,都取得了长足的进步。
现将2022年地铁工作总结及2023年工作计划如下:二、2022年地铁工作总结1. 建设方面(1)新线建设稳步推进。
2022年,我国地铁新线建设取得了显著成果,多条地铁线路实现通车。
其中,北京地铁、上海地铁、广州地铁等城市地铁线路的建设进度均取得了重要突破。
(2)既有线路改造升级。
为提升地铁运营效率和服务水平,2022年,我国地铁对既有线路进行了大规模的改造升级,包括信号系统升级、车辆更新、车站改造等。
(3)技术创新取得突破。
在地铁建设、运营、管理等方面,我国地铁企业不断加大技术创新力度,取得了一系列重要成果。
例如,无人驾驶地铁、智能运维系统等技术的应用,有效提升了地铁运营效率和服务质量。
2. 运营方面(1)运营里程持续增长。
2022年,我国地铁运营里程突破7000公里,位居世界前列。
(2)客流量稳步提升。
在疫情防控常态化背景下,我国地铁客流量保持稳定增长,为市民出行提供了便利。
(3)服务水平不断提高。
我国地铁企业持续提升服务水平,加强员工培训,优化服务流程,为乘客提供更加优质的服务。
3. 管理方面(1)安全生产形势稳定。
2022年,我国地铁安全生产形势稳定,未发生重大安全事故。
(2)信息化建设不断推进。
我国地铁企业加大信息化建设力度,提高运营管理水平,为乘客提供更加便捷的服务。
(3)党建工作持续加强。
我国地铁企业高度重视党建工作,加强党风廉政建设,为企业发展提供坚强保障。
三、2023年地铁工作计划1. 建设方面(1)加快新线建设。
2023年,我国地铁将继续加快新线建设,力争新增运营里程1000公里以上。
(2)推进既有线路改造升级。
针对既有线路存在的安全隐患和运营瓶颈,2023年将继续推进既有线路改造升级,提升运营效率和服务水平。
(3)加强技术创新。
2023年,我国地铁企业将继续加大技术创新力度,推动无人驾驶地铁、智能运维系统等技术的应用。
地铁年底最新工作总结该怎么写6篇
地铁年底最新工作总结该怎么写6篇篇1一、引言随着城市交通的快速发展,地铁作为城市轨道交通的重要组成部分,在缓解城市交通压力、提高交通效率方面发挥着越来越重要的作用。
本年度,我们地铁团队全体成员齐心协力,围绕既定目标,积极推进各项工作。
现将本年度工作总结如下,以便对过去的工作进行回顾和总结,为未来的工作提供借鉴和指导。
二、主要工作内容及成果本年度,我们地铁团队主要围绕以下几个方面展开工作:一是日常运营维护,确保地铁线路安全、稳定运行;二是设备更新改造,提升地铁系统的运行效率和服务质量;三是乘客服务优化,提高乘客满意度和舒适度;四是团队协作与培训,提升团队整体执行力和创新能力。
在日常运营维护方面,我们严格遵守操作规程,加强巡检和维修工作,确保地铁线路和车辆的安全运行。
同时,我们积极应对各种突发情况,如设备故障、乘客突发疾病等,保障乘客和工作人员的生命安全。
在设备更新改造方面,我们对老旧设备进行了全面排查和更新换新,引入了一系列先进的技术和设备,提高了地铁系统的运行效率和服务质量。
例如,我们更换了全新的信号系统,减少了列车运行中的误报和故障率,提高了列车运行效率;同时,我们还升级了车站的导向标识系统,使乘客更容易找到目的地。
在乘客服务优化方面,我们通过调查问卷和乘客反馈意见,了解乘客的需求和意见。
针对问题,我们积极改进服务流程和服务态度,提高乘客满意度和舒适度。
例如,我们推出了新的票务系统,支持多种支付方式购票,方便了乘客购票;同时,我们还加强了车站的清洁工作,保持车站的整洁卫生。
在团队协作与培训方面,我们注重团队成员之间的沟通和协作,定期组织团队成员进行培训和学习,提高团队整体执行力和创新能力。
通过团队建设活动,我们增强了团队成员之间的凝聚力和归属感,为未来的工作奠定了坚实的基础。
三、存在的问题及改进措施虽然本年度我们在各个方面都取得了一定的成绩,但仍然存在一些问题需要改进。
一是设备老化问题依然存在,需要继续加大设备更新换新力度;二是部分员工的服务意识有待提高,需要加强员工的服务培训和教育;三是应急预案的完善和执行力度需要进一步加强。
地铁年度工作总结范文6篇
地铁年度工作总结范文6篇篇1================一、引言----过去的一年,对于地铁运营与管理团队而言是充满挑战的一年。
伴随着城市的快速发展,我们肩负的责任也越发重大。
以下是我作为资深文案策划与报告撰写专家为贵司地铁运营年度工作所作出的总结。
在这一年中,我们在轨道交通网络建设、服务优化升级等方面取得显著成绩,但也遇到了一些问题和挑战。
在此进行详尽的回顾与反思。
二、工作内容概述--------1. 轨道交通网络建设:本年度我们完成了若干条地铁线路的扩建工作,提升了城市的交通便利性。
与此同时,我们对现有线路进行了全面的改造与升级,提高了列车运行的安全性和效率。
2. 服务质量与乘客体验提升:通过实施一系列措施,如提升站点环境、优化乘客信息服务系统等,显著提高了乘客的出行体验。
同时,我们加强了对员工的培训,提升了服务意识和专业能力。
3. 安全管理与应急响应:严格执行安全管理制度,确保地铁运营的安全稳定。
此外,我们还强化了应急响应机制,提高了应对突发事件的能力。
4. 技术创新与智能化发展:本年度我们在智能化建设方面取得了显著进展,如自动驾驶技术的研发与应用,大大提高了地铁运营效率。
同时,我们还加强了对新技术的探索和应用,以推动地铁运营的数字化转型。
三、重点成果------1. 成功完成多条地铁线路的扩建与改造工程,大幅提升了城市交通能力。
2. 实施服务优化措施后,乘客满意度显著提升,得到了社会各界的广泛认可。
3. 建立健全安全管理体系,实现了全年无重大安全事故的目标。
4. 智能化技术的应用大大提高了运营效率和服务质量。
特别是在自动驾驶技术的研发方面取得了重要突破。
四、遇到的问题与解决方案------------1. 问题:部分新建线路在初期运营阶段存在客流量不均衡的问题。
解决方案:通过优化班次安排、加强宣传引导等方式平衡客流量分布。
同时,对站点布局进行优化调整,提高站点间的衔接效率。
2. 问题:部分老旧设备存在故障风险。
地铁轨道工年度总结(3篇)
第1篇时光荏苒,转眼间一年又即将过去。
在这一年中,我作为一名地铁轨道工,始终坚守在自己的工作岗位上,为我国地铁事业的发展贡献了自己的力量。
现将本年度工作总结如下:一、工作回顾1. 技能提升本年度,我积极参加各类培训,不断提升自己的专业技能。
通过学习,我对地铁轨道施工工艺、设备操作、安全规范等方面有了更深入的了解,为更好地完成工作任务打下了坚实基础。
2. 顺利完成项目在地铁轨道施工过程中,我严格遵守施工规范,确保工程质量。
本年度,我参与的项目均按期完成,工程质量合格,得到了领导和同事的一致好评。
3. 安全生产我深知安全生产的重要性,始终将安全放在首位。
在日常工作中,我严格遵守各项安全规章制度,杜绝违章作业,确保自身和他人的安全。
4. 团队协作作为一名地铁轨道工,我深知团队协作的重要性。
在项目施工过程中,我与同事密切配合,共同解决问题,确保项目顺利进行。
二、工作总结1. 工作亮点(1)熟练掌握地铁轨道施工工艺,能够独立完成施工任务。
(2)具有较强的安全意识,能及时发现并消除安全隐患。
(3)具备良好的团队协作精神,与同事关系融洽。
2. 工作不足(1)在工作中,有时对新技术、新工艺了解不够深入,导致施工效率不高。
(2)在项目沟通协调方面,有时沟通不够及时,影响了项目进度。
三、改进措施1. 加强学习,提高自身综合素质。
继续参加各类培训,学习新技术、新工艺,提高自己的业务水平。
2. 优化工作方法,提高工作效率。
针对工作中存在的问题,总结经验教训,改进工作方法,提高工作效率。
3. 加强沟通协调,确保项目顺利进行。
与同事、领导保持密切沟通,及时解决问题,确保项目进度。
总之,过去的一年,我在工作中取得了一定的成绩,但同时也存在不足。
在新的一年里,我将以更加饱满的热情投入到工作中,为我国地铁事业的发展贡献自己的一份力量。
第2篇2022年,作为地铁轨道工的一员,我有幸参与到我国城市轨道交通建设的伟大事业中。
在过去的一年里,我紧紧围绕公司和工作团队的要求,全力以赴,认真负责地完成了各项工作任务。
地铁年度工作总结范文
一、前言时光荏苒,岁月如梭。
转眼间,本年度的地铁工作已接近尾声。
在这一年里,我们在上级领导的正确指导下,紧紧围绕地铁运营安全、服务质量、科技创新等方面开展工作,取得了显著的成绩。
现将本年度地铁工作总结如下:一、运营安全1. 强化安全管理,确保运营安全。
本年度,我们以“安全第一、预防为主、综合治理”为方针,加大安全投入,强化安全管理,确保地铁运营安全。
2. 完善应急预案,提高应急处置能力。
针对各类突发事件,我们制定了详细的应急预案,并定期组织应急演练,提高应急处置能力。
3. 加强安全培训,提高员工安全意识。
本年度,我们组织开展了多场安全培训,提高员工的安全意识和应急处置能力。
二、服务质量1. 提升服务水平,打造优质服务品牌。
我们坚持以乘客为中心,不断提升服务水平,努力打造优质服务品牌。
2. 加强设备维护,提高设备运行效率。
本年度,我们对地铁设备进行了全面检修和维护,确保设备运行稳定,提高设备运行效率。
3. 优化线路布局,方便乘客出行。
我们根据客流需求,优化线路布局,提高地铁线路的覆盖范围和便捷性。
三、科技创新1. 推进智能化建设,提高运营效率。
本年度,我们积极推进地铁智能化建设,应用新技术、新设备,提高运营效率。
2. 加强科研创新,提高地铁技术水平。
我们与科研院所合作,开展地铁关键技术攻关,提高地铁技术水平。
3. 推广绿色环保技术,降低运营成本。
本年度,我们推广应用绿色环保技术,降低地铁运营成本,实现可持续发展。
四、团队建设1. 加强人才培养,提高员工综合素质。
我们注重人才培养,开展各类培训,提高员工综合素质。
2. 强化团队协作,提高团队凝聚力。
我们注重团队建设,加强团队协作,提高团队凝聚力。
3. 营造和谐氛围,增强员工归属感。
我们关心员工生活,营造和谐氛围,增强员工归属感。
五、展望未来在新的一年里,我们将继续努力,以更高的标准、更严的要求,为市民提供更加优质、便捷、安全的地铁服务。
具体措施如下:1. 持续强化安全管理,确保地铁运营安全。
地铁项目年度总结报告(3篇)
第1篇一、前言随着我国城市化进程的加速,地铁项目作为城市公共交通的重要组成部分,对于缓解城市交通压力、提高市民出行效率具有重要意义。
本报告对XX地铁项目2023年度的建设、运营、维护等方面进行总结,旨在梳理经验、发现问题,为未来项目发展提供参考。
二、项目概况XX地铁项目于2022年正式开工建设,全长XX公里,共设XX个站点,覆盖城市核心区域及周边地区。
项目总投资约XX亿元,预计2024年底通车试运营。
三、年度工作总结1. 建设进度:- 本年度,XX地铁项目累计完成投资XX亿元,占计划投资的XX%。
- 共完成XX个站点的土建施工,占总数的XX%。
- 线路铺轨XX公里,占总线路的XX%。
- 站点设备安装完成XX%,包括信号系统、供电系统、通风系统等。
2. 运营筹备:- 本年度,XX地铁项目积极开展运营筹备工作,包括人员招聘、培训、运营管理制度制定等。
- 完成运营团队招聘,共招聘XX名员工,涵盖司机、调度员、安检员等岗位。
- 制定并完善运营管理制度,确保项目顺利通车试运营。
3. 安全质量:- 本年度,XX地铁项目始终坚持“安全第一、预防为主”的原则,加强安全生产管理。
- 实施安全生产责任制,定期开展安全检查,确保施工安全。
- 严格执行质量标准,确保工程质量。
4. 环境保护:- 本年度,XX地铁项目注重环境保护,采取一系列措施减少施工对环境的影响。
- 采用环保材料,减少扬尘污染。
- 加强施工噪音控制,降低对周边居民的影响。
四、存在的问题及改进措施1. 问题:施工进度较计划有所滞后,部分站点设备安装进度缓慢。
- 改进措施:加强项目管理,优化施工方案,加大资源投入,确保项目按计划推进。
2. 问题:运营筹备工作仍需加强,部分岗位人员能力有待提升。
- 改进措施:加强运营团队培训,提高员工业务水平;引进专业人才,优化团队结构。
3. 问题:部分站点周边居民对施工噪音反映较大。
- 改进措施:加强与周边居民的沟通,了解诉求,采取有效措施降低噪音污染。
2024年地铁年度工作总结模板(6篇)
地铁年度工作总结模板时间过得很快,来到____作已有大半年了。
对于从来没有干过地铁铺轨工作的我,在这段时间里收获了许多,慢慢的在成长,当然还存在许多的不足。
有总结才有进步,才能发现的优缺点。
现将我今年的工作总结如下:一、业务能力方面:前期的不足之处:1、对有些部位的施工细节不熟练。
例如:(1)轨排表、高程、正矢的计算不够细心;(2)看图纸不够仔细,不去深入的了解设计意图;(3)在处理与施工班组及同事和领导之间的关系不够融洽;(4)在做内业资料不够仔细等等。
这些施工中的细节问题都要及时总结及时发现,避免每一次的主观错误。
2、有时候报检不及时,以及验收时需要整改的部分未能及时整改,在程序方面有些小错误,上道工序正在验收而下道工序未能及时准备等,不过在后期都能及时改正。
这样的小错误也反映出我作为技术员在平时施工中没有严格按程序施工,这在我们今后的工作重要严格规范遵守。
3、对现场的一些工作考虑不到,有些工作没有及时上报给领导,导致一些没必要的麻烦。
对于现场的工作,我们技术管理者要学着多角度、超前意识、超前规划等方面的考虑问题,而且要多向经验丰富的领导、老师傅学习,对于初次接触地铁施工的我,要多方面听取他们的意见。
4、现场工作交接班不清楚,有时候由于白班和夜班之间没有及时交接清楚导致工作没有按要求完成,在这个问题上我们在平时的工作中一定要养成现场交接班的习惯,对于施工作业、施工台帐及资料有涉及到多个部门要及时沟通,做好口头与书面的技术交底。
5、施工日志记录有些地方不够详细,对于施工日志、自己的记录薄,我们技术员要足够重视,做好每天的记录可以了解整个施工的情况和进度,有便于我们以后对下道工序的安排,可以及时发现问题,提前计划,把自己分内的事情做得更好。
6、有些现场交底不到位,有时候跟班作业不到位,这就需要我们每个技术员要有高度的责任心,对于自己分内的事情一定要按质按量的完成。
二、交际协调方面:和施工队交流协调缺乏经验。
2024年地铁年度工作总结(3篇)
2024年地铁年度工作总结时光如梭,转眼间几个月的实习期即将过去,在这几个月的实习期里,在学校、公司、站区领导的关怀下,在各位师傅的精心培育、热情鼓励帮助下,我不断学习、实践,使自己由一个懵懂迷茫的毕业生逐渐成长为一名合格的地铁新员工。
通过这几个月的实习工作,我不光巩固了以往在课堂上所掌握的相关专业知识,也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容,而且自己的个人能力、社会交往能力也有了较大的提高。
感觉时间过的真是挺快的,几个月的实习生活就这样结束了,好像就是那么一转眼的功夫。
在这段时间了,我经历了很多,收获了很多,也学到了很多。
那么,接下来就来简单的总结一下我这几个月以来的实习生活。
记得刚刚分到站区的时候,虽然带着从学校学习成果进入这里,不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然,而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟悉。
我想,我们的周围环境是在不断变化的,而我所能做的,就是要不断调节自己的思想和行为,才能适应这种变化。
好在,在站区领导和师傅们很热心,有时候我提出了各种问题,他们会很耐心的给我讲解;有时候也会主动给我介绍这里,不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业知识。
所以,我很快地就熟悉了这儿的工作,适应了这儿的环境。
这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。
刚开始我们在公司里学习了安全及劳动纪律。
到站区班组都进行了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全知识,使用有关的安全规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。
在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的,那么就会很容易出现问题,在综控行车造成不良的后果,严重还有承担法律责任。
所以,学习安全教育,是一项很重要的课程。
劳动纪律,劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中,以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。
从其中的内涵可以知道,劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行,劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则。
修建地铁的工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言随着我国城市化进程的加快,地铁作为一种高效、便捷的城市公共交通工具,已经成为城市交通的重要组成部分。
近年来,我国地铁建设规模不断扩大,各地地铁项目纷纷上马。
本文以某城市地铁建设为例,总结修建地铁过程中的经验与教训,为今后地铁建设提供参考。
二、项目概况某城市地铁项目全长XX公里,共设XX座车站,总投资约XX亿元。
该项目于XX年XX月正式开工,XX年XX月全线通车。
在建设过程中,我们紧紧围绕“安全、质量、进度、效益”四个方面,确保地铁建设顺利进行。
三、工作总结(一)安全管理1.加强安全教育培训。
在地铁建设过程中,我们高度重视安全教育培训,定期组织全体参建人员进行安全知识、操作规程等方面的培训,提高安全意识。
2.建立健全安全管理制度。
我们根据国家有关法律法规和行业标准,结合实际情况,制定了一系列安全管理制度,确保安全管理工作落到实处。
3.加强施工现场安全管理。
施工现场是地铁建设的重要环节,我们严格执行施工现场安全管理规定,确保施工现场安全有序。
(二)质量控制1.严把材料关。
我们选用优质建筑材料,确保工程质量。
对进场材料进行严格检验,确保材料合格。
2.加强施工过程控制。
在施工过程中,我们严格执行施工方案,加强过程控制,确保工程质量。
3.加强质量验收。
对施工完成的分项工程进行严格验收,确保工程质量符合设计要求。
(三)进度管理1.制定科学合理的施工计划。
在地铁建设过程中,我们根据工程实际情况,制定科学合理的施工计划,确保工程进度。
2.加强施工现场管理。
施工现场是地铁建设的关键环节,我们加强施工现场管理,确保工程进度。
3.加强沟通协调。
在地铁建设过程中,我们加强与各参建单位的沟通协调,确保工程进度。
(四)效益管理1.合理控制成本。
在地铁建设过程中,我们合理控制成本,确保项目效益。
2.提高施工效率。
通过优化施工组织,提高施工效率,降低工程成本。
3.加强项目管理。
我们加强对项目的管理,确保项目效益。
地铁年度工作总结简短最新范文6篇
地铁年度工作总结简短最新范文6篇篇1一、引言本年度,地铁系统在各级领导的正确指导和广大员工的共同努力下,积极应对挑战,各项工作取得了显著成效。
现将本年度工作总结如下。
二、工作内容及成果1. 运营服务本年度,地铁系统持续加强运营服务管理,优化运营方案,提高服务质量。
实现了运营线路的全面覆盖,提高了运营频率和准时率。
同时,积极推广智能化服务,如自助售票、移动支付等,提升了乘客的出行体验。
2. 安全管理本年度,地铁系统始终将安全放在首位,加强安全管理体系建设,完善安全管理制度,强化安全培训,确保安全生产。
全年未发生重大安全事故,为乘客提供了安全、可靠的出行环境。
3. 基础设施建设本年度,地铁系统在基础设施建设方面取得了显著成果。
完成了多条新线路的规划和建设任务,扩大了地铁网络覆盖范围。
同时,对既有线路进行了改造和升级,提高了运营效率和服务质量。
4. 技术创新本年度,地铁系统积极推动技术创新,引进先进的轨道交通技术,优化系统性能。
同时,加强信息化建设,实现了运营数据的实时分析和处理,为决策提供了有力支持。
5. 财务管理本年度,地铁系统加强财务管理,优化收支结构,实现收支平衡。
同时,加强成本控制,提高经济效益。
三、工作亮点1. 成功推出多项便民服务措施,如增加列车班次、优化站点布局、提供无障碍设施等,提升了乘客的出行体验。
2. 积极开展公益活动,如义务服务春运、环保出行等,树立了良好的企业形象。
3. 加强与周边地区的合作,实现了地铁与公交、共享单车等交通工具的无缝衔接,提升了公共交通的整体效率。
4. 成功应对多次突发事件和极端天气条件,确保了运营服务的正常进行。
四、存在问题及改进措施1. 部分员工服务意识有待提高,需加强培训和考核。
2. 安全管理仍存在盲区和薄弱环节,需进一步完善安全管理制度和措施。
3. 基础设施建设进度受政策、资金等因素影响,需加强与政府部门的沟通协调。
4. 技术创新速度需加快,以适应市场需求和竞争态势。
地铁年度工作总结范文6篇
地铁年度工作总结范文6篇篇1================一、引言----过去的一年,对于地铁行业来说是一个充满挑战与机遇并存的一年。
面对城市日益增长的交通需求,我们地铁系统不仅承担着重要的运输任务,也在不断优化服务质量,提高运营效率。
本文旨在总结本年度地铁工作的成果与不足,为未来的工作提供借鉴和参考。
二、工作内容概述--------1. 运营服务* 提高列车运行频次,确保高峰时段乘客的出行需求得到满足。
* 优化车站布局和设施,提高乘客的出行体验。
* 开展员工培训,提升服务质量和应对突发事件的能力。
2. 安全管理* 严格执行安全规章制度,确保地铁运营的安全稳定。
* 开展定期的安全隐患排查和整改工作。
* 加强与公安部门的合作,确保地铁区域的治安稳定。
3. 技术创新* 引进先进的列车技术和设备,提高运营效率。
* 推进智能化建设,提高地铁服务的智能化水平。
* 加强信息化建设,提高数据分析和应用能力。
三、重点成果------1. 运营指标方面:本年度地铁客运量同比增长XX%,创历史新记录。
列车准点率达到XX%,服务质量得到显著提升。
2. 安全方面:全年未发生重大安全事故,安全事故率同比下降XX%,创历史最低水平。
3. 技术创新方面:成功引进XX列新型列车,并在关键站点部署智能化设备,初步实现智能化服务。
四、遇到的问题和解决方案----------1. 问题:客流量高峰时段,部分站点拥挤不堪。
解决方案:增加列车班次,优化站点布局,加强客流疏导。
2. 问题:部分设施老化,存在安全隐患。
解决方案:制定详细的设施更新计划,定期开展设备检修和保养工作。
五、自我评估/反思--------过去一年,我们在地铁运营、安全管理、技术创新等方面取得了一定的成绩,但也存在一些不足和需要改进的地方。
特别是在服务质量和智能化建设方面,还需要进一步加强和改进。
同时,我们也深刻认识到,只有不断创新和持续改进,才能满足乘客日益增长的需求和挑战。
2024年地铁公司年度工作总结(2篇)
2024年地铁公司年度工作总结____年地铁公司年度工作总结____年是地铁公司发展道路上具有里程碑意义的一年。
在公司领导班子的正确领导下,全体员工共同努力,实现了全面发展和良好业绩。
一、总体工作概述____年,地铁公司在稳步推进线路建设的同时,注重提升服务质量和安全管理水平,完成了各项工作任务,为城市交通事业的发展作出了重要贡献。
1. 线路建设地铁公司在____年成功推进了多条线路的建设项目。
其中,X号线、Y号线和Z号线三条新线得到正式投入使用,并在市民中取得了良好的口碑。
同时,R号线、S号线和T号线的建设工作也在稳步推进中,为未来城市交通网络的完善做出了重要贡献。
2. 运营管理地铁公司在____年注重提升运营管理水平,加强日常运营监管,确保运营安全和服务质量。
通过优化班次安排和提升列车运行速度,有效减少了客流高峰期的拥堵情况,提升了市民的出行体验。
此外,公司不断优化车站设施和服务流程,提升了服务质量和运营效率。
3. 安全管理安全是地铁公司的首要任务,____年地铁公司加强安全管理,进一步完善各项安全制度和应急预案。
通过加强员工安全意识培训和设备维护,有效提升了列车和车站的安全水平。
同时,公司积极推行科技手段,使监控设备和报警系统更加智能化,以提升安全防范和反应能力。
4. 乘客服务提供优质的乘客服务是地铁公司的核心任务之一,____年,公司在这方面取得了显著成效。
通过推行多项服务创新举措,如移动支付、自助查票等,提升了服务便利性。
此外,公司还加强了乘车环境管理,保持车辆和车站的清洁和整洁度,满足市民对高标准服务的需求。
二、重点工作亮点在____年的工作中,地铁公司取得了许多亮点和突破。
以下是几个重点工作的亮点:1. 环境保护____年,地铁公司注重环境保护工作,制定了环保管理方案,力求减少对环境的影响。
公司在各个车站设置了垃圾分类收集点,并加强了对生活垃圾的处理和回收利用工作。
同时,公司还增加了车厢内的绿色植物数量,提高了车厢的舒适度和空气质量。
地铁年度总结以及展望(3篇)
第1篇随着我国城市化进程的加速,地铁作为城市公共交通的重要组成部分,在提高城市运行效率、缓解交通拥堵、促进城市发展等方面发挥着越来越重要的作用。
2022年,我国地铁建设取得了显著的成果,各城市地铁运营里程不断延长,服务水平持续提升。
在此,我们对2022年地铁年度工作进行全面总结,并对2023年工作进行展望。
一、2022年地铁工作总结1. 建设规模不断扩大2022年,我国地铁建设规模继续扩大,新增运营线路超过20条,新增运营里程超过500公里。
截至2022年底,全国地铁运营线路达到307条,运营里程达到10778公里,覆盖全国35个城市。
2. 技术创新不断突破2022年,我国地铁技术创新取得显著成果。
高速列车、自动驾驶、大数据、云计算等技术在地铁领域得到广泛应用。
例如,北京地铁首次采用自动驾驶技术,实现了无人驾驶列车的运行;广州地铁运用大数据技术,实现了地铁运营的智能化管理。
3. 服务水平持续提升2022年,我国地铁服务水平持续提升。
各城市地铁公司加大投入,提升设施设备水平,优化运营服务。
同时,加强员工培训,提高服务水平。
例如,上海地铁推出“一键求助”功能,方便乘客在紧急情况下得到帮助;深圳地铁开展“微笑服务”活动,提升乘客满意度。
4. 安全运营稳步推进2022年,我国地铁安全运营稳步推进。
各城市地铁公司严格执行安全生产责任制,加强安全检查和隐患排查,确保地铁运营安全。
同时,加强应急演练,提高应急处置能力。
二、2023年展望1. 建设规模稳步推进2023年,我国地铁建设规模将继续稳步推进。
预计新增运营线路20条以上,新增运营里程超过500公里。
重点推进城市轨道交通建设,提高城市公共交通水平。
2. 技术创新持续深化2023年,我国地铁技术创新将持续深化。
加大研发投入,推动自动驾驶、人工智能、大数据等技术在地铁领域的应用。
例如,研发智能列车、智能车站、智能调度系统等,提高地铁运营效率。
3. 服务水平持续提升2023年,我国地铁服务水平将持续提升。
地铁年终工作总结汇报范文有哪些5篇
地铁年终工作总结汇报范文有哪些5篇篇1一、引言随着城市交通的快速发展,地铁作为城市交通的重要组成部分,在缓解城市交通压力、提高交通效率方面发挥着重要作用。
在过去的一年中,我们地铁团队全体成员共同努力,取得了可喜的成绩。
本文将对我们过去一年的工作进行全面总结,分析存在的问题,并提出改进措施,为未来的工作提供参考。
二、工作总结1. 运营服务方面在过去一年中,我们地铁团队始终坚持以乘客为中心,不断提高服务质量。
通过优化列车运行图、合理安排班次,我们成功提高了列车运行效率,减少了乘客的等候时间。
同时,我们还加强了车站服务人员的培训,提高了他们的服务意识和业务水平,确保了乘客能够享受到优质的服务。
2. 设施维护方面地铁设施的维护和保养是保证列车正常运行的重要环节。
在过去一年中,我们注重设施的日常维护和定期检修,确保了设施处于良好状态。
我们还加强了与设备供应商的沟通与协作,及时解决设备运行中出现的问题,为列车的稳定运行提供了有力保障。
3. 安全管理方面安全是地铁运营的重中之重。
在过去一年中,我们严格遵守相关安全规定,加强了安全管理和监督工作。
通过开展安全培训、制定应急预案等措施,提高了员工的安全意识和应急处理能力。
同时,我们还加强了对车站和列车的安全检查,及时排除安全隐患,确保了乘客和员工的人身安全。
4. 创新发展方面在过去一年中,我们注重创新发展,积极推动地铁事业的进步。
通过引进新技术、新设备,我们提高了地铁运营的智能化水平。
同时,我们还加强了与科研机构的合作与交流,为地铁事业的发展提供了有力支持。
三、存在的问题及改进措施尽管我们在过去一年中取得了显著成绩,但仍存在一些问题需要解决。
首先,列车运行效率仍有提升空间,需要进一步优化列车运行图和班次安排。
其次,车站服务人员的素质参差不齐,需要加强培训和考核工作。
此外,地铁设施的维护和保养仍需加强,需要制定更加科学的维护计划。
针对这些问题,我们提出以下改进措施:一是优化列车运行图和班次安排,提高列车运行效率;二是加强车站服务人员的培训和考核工作,提高他们的服务水平和业务能力;三是制定更加科学的维护计划,加强地铁设施的维护和保养工作。
地铁建设管理年度总结(3篇)
第1篇一、前言2022年,我国地铁建设管理取得了显著成果。
在各级政府和相关部门的共同努力下,地铁建设规模不断扩大,技术水平不断提高,运营管理水平日益完善。
现将2022年地铁建设管理工作总结如下:一、建设规模稳步增长2022年,我国地铁建设规模稳步增长,新增运营里程超过1000公里。
截至2022年底,全国地铁运营线路达到31条,运营里程达到9600公里。
其中,城市轨道交通线路运营里程达到8600公里,城市轨道交通线路运营线路长度占全国城市轨道交通线路总长度的91.4%。
二、技术水平不断提升1. 工程质量稳步提升。
2022年,我国地铁工程质量稳步提升,重大质量事故发生率明显下降。
通过加强工程质量管理,确保了地铁工程的安全、优质、高效。
2. 技术创新成果丰硕。
2022年,我国地铁建设领域共获得专利授权1000余项,其中发明专利300余项。
在盾构技术、地下车站结构、机电系统等方面取得了一系列创新成果。
三、运营管理水平不断提高1. 运营安全持续稳定。
2022年,我国地铁运营安全持续稳定,安全事故发生率明显下降。
通过加强安全管理,确保了地铁运营的安全可靠。
2. 服务质量不断提升。
2022年,我国地铁服务质量不断提升,乘客满意度逐年提高。
通过优化运营服务,提升了乘客出行体验。
四、存在问题及改进措施1. 存在问题(1)部分城市地铁建设进度滞后,导致线路开通时间延后。
(2)部分城市地铁运营管理人才短缺,影响运营服务水平。
(3)地铁建设成本较高,对地方财政造成一定压力。
2. 改进措施(1)优化地铁建设规划,确保线路开通时间。
(2)加强运营管理人才培养,提高运营服务水平。
(3)创新融资模式,降低地铁建设成本。
五、展望2023年,我国地铁建设管理工作将继续保持稳步发展态势。
我们将紧紧围绕以下目标开展工作:1. 加快地铁建设进度,提高城市轨道交通运营里程。
2. 提升地铁技术水平,推动地铁建设领域技术创新。
3. 优化地铁运营管理,提高乘客出行体验。
关于地铁2024年度工作总结报告范文5篇
关于地铁2024年度工作总结报告范文5篇篇1一、引言2024年,我们地铁系统在市委、市政府的正确领导下,在广大市民的关心支持下,紧紧围绕“安全、高效、便捷”的目标,积极推进各项工作。
经过一年的努力,取得了显著的成绩。
现将2024年度工作总结如下:二、工作内容及成效(一)安全生产工作1. 安全生产责任制落实到位。
各级管理人员和操作人员签订了安全生产责任书,明确了各自的安全生产职责。
2. 开展了多次安全宣传教育活动,提高了员工的安全生产意识。
3. 加强了日常安全巡查和专项检查,及时发现了许多潜在的安全隐患,并进行了及时整改。
4. 完善了应急预案和应急机制,提高了应对突发事件的能力。
(二)运营服务工作1. 优化了运行图,提高了列车的运行效率,减少了乘客的候车时间。
2. 加强了员工的服务意识培训,提高了服务质量和乘客满意度。
3. 推出了多项便民措施,如:无障碍设施、爱心座椅、自助购票等,为乘客提供了更加便捷、舒适的出行体验。
(三)设施建设与维护工作1. 完成了多个地铁站的扩建和改造工程,提高了车站的通行能力和服务水平。
2. 加强了设备的日常维护和保养,确保了设备的正常运行和延长使用寿命。
3. 开展了多次设施巡查和评估工作,及时发现了潜在的安全隐患和设备故障。
(四)科技创新与智能化建设工作1. 引进了多项先进的技术和设备,如:智能售票系统、自动扶梯、监控设备等,提高了运营效率和安全性。
2. 加强了科技创新和研发工作,推出了多项具有自主知识产权的创新成果。
3. 开展了多次技术培训和交流活动,提高了员工的科技素质和创新意识。
三、存在的问题和不足1. 在安全生产工作中,还存在一些盲区和漏洞需要进一步加强和完善。
2. 在运营服务工作中需要进一步提高服务质量和乘客满意度特别是高峰时段的客流控制以及车厢内的拥挤状况。
3. 在设施建设与维护工作中需要进一步加强设备的维护和保养延长使用寿命同时推进新技术应用提高车站通行能力和服务水平。
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地铁年终工作总结2009年马上过去,在盘点一年中收获的同时,又寄希望与新的未来。
不知不觉中,又结束了一年的工作,现总结如下:在领导和全体同志的关怀、帮助下,紧紧围绕以安全为基础质量为中心做好本职工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,始终把“安全第一”放在首位。
坚决杜绝习惯性违章。
较好地完成了各项工作任务。
我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。
一、一年来的工作表现(一)强化形象,提高自身素质。
为做好工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。
我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼技能讲提高。
经过一年的学习和锻炼,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、和同事请教,在不断学习和探索中使自己在业务上有所提高。
(二)严于律已,不断加强作风建设。
一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。
在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,不断改进工作作风;坚持做到不利于班组事不做。
与班组成员心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把所有工作圆满完成。
二、工作作风严谨,严格遵守职业道德只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能说明工作的成效。
长期以来,始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。
注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。
在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。
三、工作中的不足与今后的努力方向和有经验的同事比较还有一定差距,在今后工作中,我还得认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好,确保安全生产,平稳供气。
在2010工作中,我将发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。
多关心同事,团结班组所有成员共同努力工作,不辜负领导和同志们对我的期望。
2009年12月24日篇二:地铁工程工作总结三号线工程管理一处工作总结2010年10月至2015年3月,南京地铁进入新一轮建设期,三号线工程管理一处延续原过江项目部(由土建三、四部部分组成)的工作职责。
在本轮建设过程中,全体人员共同努力、尽职尽责,基本完成部门任务。
一、部门现场工作内容二、工作体会三、具体问题及建议篇三:地铁2011年质量工作总结2011年度地铁质量工作总结一、制定各项质量管理制度2011年地铁质量管理工作始终明确以落实完善质量保证体系和管理网络为工作基础,开拓管理思路,不断提高深化改进质量管理方式方法,为贯彻“百年大计、质量第一”的方针,规范管理总承包单位与分包单位的行为,更好地落实《中华人民共和国建筑法》、《建筑工程施工质量验收统一标准》和《轨道交通隧道工程质量验收标准》的有关规定,更进一步落实《关于加强北京市建设工程质量施工现场管理工作的通知(京建发【2010】111号)》的要求和集团工程质量管理五级防控的具体措施,以及促使各层级对工程质量管理责任的落实,保证工程质量符合设计要求及规范标准,满足相关验收规范。
使项目部质量工作进一步制度化、规范化,特编写制定了15项相关管理制度,包括:《质量合署办公实施标准》、《质量目标策划制度》、《施工测量管理制度》、《材料检验、验收制度》、《工程质量样板引路验收制度》、《施工质量挂牌制度》、《施工过程验收制度》、《质量例会、联检制度》、《质量否决制度》、《质量处罚制度》、《质量问题报告处理制度》、《质量诊断及总结制度》、《竣工验收制度》、《成品质量保护制度》、《混凝土施工监控制度》等。
二、配备质量管理人员为了加强质量管理责任的落实,保证工程质量符合设计要求,满足相关验收规范和《轨道交通隧道工程质量验收标准》的有关规定,促成项目部质量工作进一步制度化、规范化,质量控制部积极推动项目部质量管理人员的全面落实,确保项目部质量检查员的配备与工程规模、合同工期相适应,并符合北京市住房和城乡建设委员会《关于加强北京市建设工程质量施工现场管理工作的通知》京建发[2010]111号文的规定。
三、编制《安全质量控制要点》依照集团年初的质量管理工作总体方针和项目部质量工作目标,质量控制部编制了北京地铁7号线十四合同段焦化厂车辆段《安全质量控制要点》,待正式施工时,将编制完成的分部分项工程安全质量控制要点装订成册,下发給一线施工作业人员;针对施工人员进行安全质量要点的培训工作,在施工过程中严按照质量安全控制要点进行质量管理。
四、编制质量管理策划目前针对工程的重点难点正在编制质量管理策划,以利于在施工中,能够更好地进行质量管控,保证工程质量达到既定目标。
五、质量管理学习地铁施工图纸地铁标准地铁工程施工前组织质量管理人员及施工人员学习地铁图纸综合设计,地铁工程各项规范,(设计规范gb50157-2003)(建筑桩基技术规范jgj94-2008)(城市快速轨道交通项目建设标准)等,学习预应力规范标准要求,使质量管理人员加强依据意识,提高图纸熟悉工作能力,位地铁施工大好质量管理基础。
2012年质量监督管理工作计划一、建立健全各项质量管理制度建立《质量合署办公制度》、《质量创优管理办法》、《施工测量管理制度》、《材料检验验收制度》、《样板引路验收制度》、《施工过程验收制度》、《质量例会联检制度》、《质量否决制度》、《质量处罚制度》、《质量问题报告处理制度》、《质量诊断及总结制度》、《竣工验收制度》、《成品保护制度》、《混凝土施工监控制度》等15项质量管理制度以保证工程施工质量。
二、建立健全质量管理保证体系地铁项目工程从经理、总工程师、生产经理、工长、专业工长、技术、质量、测量、试验、计量、材料、资料等人员,到施工队伍人员等都要成为质量管理保证体系的一员,始终保持分工明确,职责清晰,运行顺畅而又有效的系统组织结构。
质量部计划配备15-20人,部门经理1人,副经理1人,每个区域配备3-4人,内业资料管理2-3人。
除质量部外,劳务分包、专业分包、专项分包队伍都要配置质量管理力量并纳入地铁指挥部质量保证体系内。
力求构筑起全员参与,全过程控制,全方位覆盖的质量保证网络体系,将质量意识和保证体系建设有机结合起来。
认真组织学习执行集团和现场规章制度,对全体员工进行质量意识教育,牢固树立“质量是企业的生命”和“为用户服务”的思想。
三、参与材料供货方的考察工程正式施工前,参与物资部门针对工程所使用的各种材料的厂家资质和质量保证体系是否健全、材料施工质量是否达到标准的考察工作。
四、参与劳务队伍考察施工劳务队伍入场前,参与劳务部门对劳务队伍进行资质,质量保证体制及队伍各项综合素质水平等进行考察,是否能够满足工程施工质量的要求。
五、参与质量保证措施的策划工程开始前参与质量保证措施的策划工作。
施工过程中按照质量保证措施策划对人、机、料、法、环各环节严格要求到位,对工程分部、分项质量管理加强控制,保证工程质量达到预期策划目标。
六、提高地铁项目管理人员,特别是劳务队伍人员业务素质水平上,加大从业人员教育培训力度。
质量部不定期组织项目管理人员培训学习。
学习国家、地区、行业现行法律、法规、规程、规范、和地铁施工质量标准等文件,使他们能够及时了解新的要求和标准,提高管理人员业务能力和管理水平。
对实际施工中应用的四新技术不断加以总结,以技术总结交流的形式对质量管理人员进行业务培训。
待劳务队伍进场后,继续对劳务队伍在现场通过技术交底会、农民夜校的形式,针对在施工程特点、难点、重点,结合施工进度,适时及时进行工艺、工序、做法要领的培训和质量意识教育。
通过对区段及外施队伍质量体系及操作等有关人员进行各分项工程和规范、规程、地铁施工质量标准的培训,使参战人员明确职责,掌握专业知识,熟悉业务范围,能够更好的适应新的工作。
对区段管理人员和外施队伍人员按规程、规范做好标准化质量管理有很大帮助,相对提高区段人员和外施队伍人员的管理水平和操作技能。
七、加强对材料进场检验、验收的有效控制,保证材料质量符合规范及国家相关法律法规要求。
1、建立完善的原材料、半成品、成品及设备等物资进场检验、验收制度。
2、材料进场后,必须由项目部材料员组织有关人员进行验收,并填写材料、构配件检验记录。
3、使用的新材料、新产品必须是生产或研制单位的正式合格产品,并通过了技术鉴定,经设计和业主认可。
没有质量标准的新材料、新产品,或不能证明质量达到合格的材料,不能用于工程实体。
4、材料验收时应按合同的相应条款及技术、质量要求进行检查,不符合规定要求的不予进场。
材料员必须对材料的名称、规格、数量和材料采购计划对照核实,确认无误后,依据法定计量单位,进行检尺量方、称重,以实收数量签认。
验收合格后开具《收料(货)单》,卸货进仓。
5、现场检验不得擅自放松检验标准或降低检验条件,不符合质量标准的材料不得进场、不得使用在工程上。
6、物资进场时必须附有齐全、有效的产品合格证、检验报告等质量证明文件。
篇四:地铁工程工作总结地铁工程工作总结南京地铁南北线一期工程去年 12 月 12 日正式开工。
整个项目整体推进,进展顺利,开局良好,受到了社会各界的瞩目。
全体建设者紧紧围绕质量、工期、造价、安全生产、文明施工五大控制目标,解放思想、振奋精神,扎实工作,锐意创新,较好地完成了各项既定任务。
(一)前期工作扎实有效,为工程连续推进打下了基础与国内其他城市开始地铁建设时的情况比较,南京地铁虽然起步晚,但基础工作比较扎实,进展相对较快。
自××年 12 月 30 日拿到南北线一期工程开工报告后,我们并没有急于上马,而是借鉴了其他城市的经验教训,严格按照国家计委关于基本建设大中型项目开工条件的 9 条规定逐项落实,认真细致地做好前期工作。
市委、市政府成立了工程建设协调领导小组;市政府聘请了国内 15 位有理论、有实践、有一定知名度的地铁工程专家组成技术委员会。
为了对整个设计工作负责,我们在项目初步设计审查前增加了总体设计研究这道关,以尽可能提高设计的质量和水平。
在抓紧设计的同时,积极开展了对沿线管线、场地征用拆迁情况的调查,施工、监理单位的招投标以及交通疏解和施工方案的制订。
特别是施工前的交通疏解方案,指挥部是几经与有关部门反复协商,取得共识才付诸实施。
为了保证地铁征地拆迁和管线迁移工作的顺利进行,市政府专门下发了文件,制定了拆迁补偿安置规定。