通信工程施工安全生产介绍

用车运杆，杆上不能坐 人。严禁人货混装！
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一、物资装运——装运光（电缆）
如用人工装光(电) 缆盘时， 应有足够人力控制缆盘，徐 徐经跳板推上车箱。跳板放 置高长比为 1：3，跳板上端 必须用钩、绳固定。
➢装卸光（电）缆盘宜采用吊车 或叉车。如人工装卸光(电)缆盘， 必须有专人指挥，严禁将缆盘直 接从车上推下。应有足够的人力 控制缆盘均匀从跳板上滚下。施 工人员应远离跳板的前方和两侧。
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一、通信线路——电力线附近作业
➢上杆时注意认真观察，特别是 与电力线合用的电杆上作业和在 高压线附近作业，作业人员必须 确保与电力线、高压线的安全间 距，使用安全用具，谨慎操作， 防止身体及所携带工具触碰电力 设施。
在高压线附近作业时，作业人员的身体 （含超出身体以外的金属工具或物件） 离开高压线及电力设施最小空距必须保 证：35KV 以下为 2.5 米； 35KV 以 上为 4 米。上杆作业时千万注意！
通信工程施工安全生产介绍
技术创新，变革未来
安全生产培训
安全生产政策法规体系-法律、法规、规定等。 安全生产管理-要求、责任、教育培训、管理措施等。 安全生产技术-用电、线路、设备、新技术、新知识等。 重大事故应急预案、防范处理方法、应急救援处置措施等。 施工现场重要危险源及控制管理等。
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目录
一 • 物资装运通信线路 二 • 移动通信工程 三 • 通信设备安装 四 • 无线通信室内覆盖工程 五 • 综合布线系统
扛抬电杆或笨重物体时， 应配带垫肩，脚步一致。 前后人要相互照应，拐 弯时要慢行。
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一、物资装运——汽车装运电杆
➢汽车装运电杆时，车上应设置专用支架，杆材的重心应落在车厢中部，并用绳索捆绑撬紧， 确保不松动、不移位，严禁杆材超出车厢两侧。若没有专用支架，杆材应平放在车厢内，杆 根向前、杆梢向后，杆材伸出车身尾部的长度应符合道路交通管理部门的规定。
拆除旧拉线、旧吊线前必须 先用紧线工具做好辅拉线、 辅吊线后方可操作，慢慢松 掉拉线抱箍、夹板，等无拉 力后方可拆除旧拉线、旧吊 线等。
拿手 绝活—— 飞钳
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一、通信线路——架空线路作业
➢危险源描述：高处作业时人体与物体的势能、 未加固的电杆；杆上距离过近的带电导体；有 严重缺陷的登高用具；底脚包皮损坏的竹梯； 不能承重的吊线；难以保持人体平衡、过小的 立足面；屋顶、窗口及临边作业；以及各种引 起坠落的危险环境因素等。
预防电杆受力 过猛折断伤人
上杆时或电杆上有人作业时， 杆下周围必须有人监护（监护 人不得靠近杆根）。在梯子上 操作时，下方必须要有专人扶 梯，防止竹梯摇晃、打滑。在 交通路口等地段必须在杆下周 围设置护栏和安全警示标志。
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一、通信线路——电力线附近作业
➢危险源描述：杆线附近的带强电的导体；在杆 顶上方交越的电力线；杆上悬搭的不明用途的线 缆；合杆架设时的电力裸线；坠落在地面上的电 力线；无接地或接零保护的手持电动工具、动力 机械设备；未绝缘或绝缘破损的工具；有缺陷的 绝缘安全用具；有缺陷的个人防护用品等。
通信线缆上方有电 力线，还有不明性 质、用途的线缆搭 在通信线缆上！一 律按电力线处置！
作业前必须用验 电笔检查该电杆 上附挂的线缆、 吊线是否带电！
➢对杆上的不明使用性质的线缆，在没有辩明清楚前，必 须一律按电力线处置，严禁手握或随意剪断。在原有杆路 上作业，应先用验电笔检查该电杆上附挂的线缆、吊线是 否带电，确认无电后方可操作。如发现有电，应立即下杆 ，沿途查明与供电线路接触之处，并妥善处置。
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一、通信线路——电力线附近作业
防止线缆弹 起触及高压 电力线。
➢当通信线缆与电力线接触，或电力线落在地 上时，必须立即停止一切有关作业，保护现 场，禁止行人步入危险地带。不得用一般工 具触动通信线缆或电力线，应立即报告施工 项目负责人和指定专业人员排除事故，事故 未排除前，不得擅自恢复作业。
➢在高压电力线下方架设线缆 ，应在高压线与线缆交越之间 做保护装置或采取有效措施， 防止在敷设线缆或紧线时线缆 弹起，触及高压电力线。
作业前必须认 真检查安全帽
队伍进场施工前， 应针对项目特点和 现场实际情况，进 行有针对性的安全 技术交底。
检查安全 带及锁扣
使用脚扣时不得以大 代小或以小代大。
使用脚扣上杆时严禁 穿硬底鞋、皮鞋。
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一、通信线路——上下杆作业
➢如遇角杆，无论是在杆上紧线、剪断吊线，还是松开抱箍、夹板，作业人员必须站在电杆转 向角的背面，即角杆的外角（力的反向侧）进行操作。
人力推动时，缆盘重 心的前方不得站人， 重心后方受力控制。
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一、通信线路——人工立杆作业
➢危险源描述：折断、倾倒的水泥电杆；弹起 的钢绞线；未固定或未泄力的钢绞线；受力 失控抛甩出的包箍、夹板；高处坠落的重物、 工具等。
不同土质的电杆洞深， 必须符合标准严格控
制洞深，防止倒杆。
在原拉线位置或拉线 位附近安装新拉线时， 应先制作临时拉线， 防止挖新拉线坑时将 原有拉线地锚挖出而 导致抗拉力不足使地 锚移动发生倒杆事故
电力线落在 地上，危险！
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一、通信线路——敷设管道缆线
➢危险源描述：人孔内可能存在的一氧化碳（C O ) 、沼气 、硫化氢（H2S)等有毒有害和可燃 性气体。
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一、物资装运——储运杆材、光（电）缆等。
➢危险源描述：失控滚落的水泥电杆、光 缆盘、钢绞线；可使人摔伤的坎、坡、 沟及泥泞的道路；强度不够或腐蚀断裂 的跳板；带有隐患的光缆拖车或绞盘等。
人力肩扛时，必须用同侧肩膀。 否则会造成两侧的人员受伤！
在无路可抬运的山坡 地段采用人工牵引方 式时，绳索强度应足 够牢靠，并避免牵引 绳索在山石上磨擦。
电杆立起至 30°角时，应用杆 叉（夹杠）、牵引绳助力，牵 引绳拉力要均匀，严禁背拉， 要防止杆叉打滑，或使电杆左 右摇摆。立直后按要求校正杆 根杆梢位置，及时回填土，夯 实后方能撤除夹杠、摘除牵引 绳
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一、通信线路——拆换电杆作业
➢拆除电杆，必须首先拆移杆上线缆， 再拆除拉线，最后才能拆除电杆。在 拆除线缆时，必须自下而上、左右对 称均衡松脱。如发现电杆或杆路出现 异常时，应立即下杆，采取措施后再 恢复上杆作业。