汽车电器项目一 汽车电源系统
汽车电气系统概述
汽车电气系统概述1.电源系统：汽车电气系统的电源是由蓄电池提供的。
蓄电池是将化学能转化为电能的装置，它为车辆的启动、照明、点火和其他电子设备提供电力。
蓄电池通常安装在发动机舱内，并通过发动机的曲轴带动发电机进行充电。
2.点火系统：汽车点火系统的主要功能是将电能转换为火花，点燃汽车发动机中的燃料混合物。
点火系统由点火开关、点火线圈和火花塞组成。
点火开关用于控制点火系统的开关，点火线圈将低电压转换为高电压，并将其传递到火花塞，火花塞则通过产生火花点燃气体混合物。
3.灯光系统：汽车灯光系统包括前照灯、尾灯、刹车灯、示宽灯和转向灯等。
这些灯光不仅提供了行车时的照明，还在夜间时增加了车辆的可视性，提供了安全保障。
灯光系统还包括车载电子屏幕和仪表盘上的指示灯。
4.充电系统：汽车充电系统由发电机、整流器和蓄电池组成。
发电机通过机械能转化为电能，将电能传递到整流器进行整流和稳定，然后再将电能储存到蓄电池中。
充电系统为车辆的电路提供电力，同时也为蓄电池充电以保持其电压稳定。
5.控制系统：汽车的控制系统主要包括发动机控制单元（ECU）、车身控制单元（BCU）和防抱死制动系统（ABS）等。
这些控制单元通过传感器检测车辆的状态和行驶条件，并根据预设的程序进行计算和控制，以确保车辆的正常运行和安全性。
6.辅助设备：汽车电气系统还包括辅助设备，如空调、音响和导航系统等。
这些设备通过消耗电能为车辆提供额外的功能和舒适性。
总之，汽车电气系统是现代车辆不可或缺的一部分。
它为汽车提供了动力、控制和各种辅助功能，保证了车辆的正常运行和驾驶的安全性。
随着科技的进步和电气系统的不断发展，汽车电气系统也在不断完善和创新，为车辆的性能和功能带来了更大的提升。
教材习题集汇总-项目1-7
项目一汽车电气系统基本构造及基础元件的认知任务1 汽车电气系统基本构造及特点一、填空题1．现代汽车电气设备大致分为三大部分，即电源系统、用电设备和全车电路及配电装置。
2．汽车电源系统包括蓄电池、发电机及电压调节器。
汽车电源系统包括蓄电池、发电机、电压调节器及工作状况指示装置（电流表、充电指灯等）组成。
3．汽车上用设备包括起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表及报警系统、辅助电气系统、汽车电子控制系统。
4．起动系统用来起动发动机，主要包括直流电动机、传动机构、控制装置等。
其作用是带动飞轮旋转使曲轴达到必要的起动转速。
二、判断题1．拆卸蓄电池时，应先拆下正极电缆；装上蓄电池时，总是最后连接负极电缆。
（×）2．更换烧杯的保险时，如没有相同规格的保险，可以用比规定容量大的保险来替代。
（×）3．汽车上有交流发电机发出的是交流电，所以汽车上的用电设备用的是交流电。
（×）4．汽车上的搭铁可以采用负极搭铁，也可以采用正极搭铁。
（×）三、问答题1．电气系统的主要特点有哪些？汽车电气设备组成的系统称为汽车电气系统，和其他电气系统不同，汽车电气系统或称汽车电路具有以下特点：1．双电源2．低电压3．直流4．单线制5．并联连接6．负极搭铁7．设有保护装置8．汽车电路有颜色和编号特征 9．汽车电路由相对独立的分支系统组成2．试述汽车故障诊断的一般程序？3．汽车电气检修注意事项有哪些？维修电气系统的原则之一是不要随意更换电线或电气设备，这种操作有可能使汽车由线路短路、过载而引起火灾。
同时还应注意以下各项：（1）拆卸蓄电池时，总是最先拆下负极(-)电缆；装上蓄电池时，总是最后连接负极(-)电缆。
（2）更换烧坏的保险时，应使用相同规格的保险，使用比规定容量大的保险会导致电气元件损坏或产生火灾。
（3）拆下或装上蓄电池电缆时，应确保点火开关或其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。
电源系统习题答案(一)
项目一电源系统习题答案一、填空题1、蓄电池是一种储存电能的装置。
当与外部负载连接时，蓄电池中的化学能转变为电能向外供电。
当与充电设备连接时，它可将电能转变为化学能储存起来。
2、汽车电源系统主要包括交流发电机、调节器、蓄电池、电流表或其他充电状态指示装置、钥匙开关等。
3、充电状态指示装置用于指示充电系统的工作情况，反映蓄电池是处于充电还是放电状态，有指示灯、电流表、电压表等形式。
4、起动发动机时，蓄电池在短时间（5—10s）内能向起动机连续供给强大电流。
5、汽车用蓄电池有铅酸蓄电池和碱性蓄电池两类，最常见的是干荷电型和免维护型铅蓄电池。
6、汽车用铅酸蓄电池又分为普通型、干荷电型、湿荷电型、免维护型和胶体型等。
7、现代汽车用普通铅蓄电池由六只单个电池串联而成，每只单格电池的电压约2V，串联后蓄电池电压为12V。
8、铅蓄电池的组成主要有极板、隔板、电解液、外壳、联条、接线柱等。
正极板上的活性物质为二氧化铅，呈棕色，负极板上的活性物质为海绵状纯铅，呈深灰色，电解液是密度为1.05—1.3g/cm3的稀硫酸溶液。
当蓄电池接通外电路负载放电时，正极板上的二氧化铅和负极板上的纯铅都变成硫酸铅，电解液中的硫酸减少，水增多。
充电时，正负极板上的硫酸铅分别恢复成原来的二氧化铅和纯铅，电解液中的水减少，硫酸增多。
9、隔板安装时，隔板带槽的一面应朝向正极板，且沟槽必须与外壳底部垂直。
10、电解液是用纯净硫酸和纯净蒸馏水按一定比例配制而成的溶液。
11、蓄电池容量的大小，标志着蓄电池供电能力的大小。
容量越大，可提供的电能就越多，供电能力就越大；反之，容量越小，则供电能力就越小。
12、影响蓄电池容量的因素主要有构造因素和使用因素。
13、蓄电池的充电方法主要有定流充电、定压充电和快速脉冲充电。
定流充电既适用于初充电，又适用于补充充电和去硫充电。
而定压充电和快速脉冲充电一般只用于蓄电池的补充充电。
14、汽车一般都采用交流发电机。
《汽车电源系统》课件
人工智能和物联网技术的发展将为汽车电源系统带来更多的可能性 ，提升系统的智能化水平。
创新技术的涌现
未来将有更多的创新技术应用于汽车电源系统，如固态电池、燃料 电池等，将为汽车电源系统带来革命性的变化。
谢谢
THANKS
的电气性能和运行稳定性。
机械性能包括发电机和调节器 的结构、材料和安装尺寸等， 影响到系统的可靠性和耐久性 。
环境性能包括温度、湿度和振 动等，对电源系统的运行稳定 性和寿命有很大影响。
03 汽车电源系统的设计与优化
CHAPTER
汽车电源系统的设计原则与流程
总结词
设计原则、设计流程
详细描述
汽车电源系统的设计应遵循安全性、可靠性、高效性和经济性的原则。设计流程通常包括需求分析、方案设计、 详细设计、仿真验证和优化改进等阶段。
汽车电源系统的优化方法与技巧
总结词
优化方法、优化技巧
详细描述
汽车电源系统的优化方法包括硬件优化和软件优化。硬件优化可以通过选用高效器件、优化电路布局 和布线、减小பைடு நூலகம்耗等手段实现。软件优化则通过改进控制算法、调整参数等手段提高系统性能。优化 技巧包括权衡取舍、迭代改进、多目标优化等。
汽车电源系统的设计案例分析
示能量损失越少。
05
电压是电源系统的基本 参数，通常为12V或 24V，决定了系统的电 气性能和负载能力。
02
功率是电源系统的输出 能力，通常以千瓦或马 力表示，决定了汽车的
动力性能。
04
汽车电源系统的性能指标
汽车电源系统的性能指标主要 包括电气性能、机械性能和环
境性能等。
电气性能包括电压、电流、功 率和效率等，直接影响到汽车
汽车电器课件ppt
CHAPTER 04
汽车照明与信号系统
前照灯
前照灯的作用
提供照明，改善夜间或低光条件下的能见度，帮助驾驶者看清前 方路况。
前照灯的类型
远光灯、近光灯、转向灯和辅助灯等。
前照灯的规格与标准
根据不同国家和地区的法规，前照灯的规格和标准也有所不同。
雾灯
1 2
雾灯的作用
提供高亮度的灯光，帮助驾驶者在雾、雨、雪等 恶劣天气条件下看清前方路况。
蓄电池、发电机、导线、 保险丝盒等。
电路图识读
掌握电路图的基本要素， 理解电路图的布局和标注 方法。
电路故障诊断
通过检测电压、电流等参 数，判断电路故障原因。
电源系统常见故障与排除
蓄电池故障
电路故障
充电不足、电解液泄漏等，需更换蓄 电池或修理。
保险丝熔断、导线接触不良等，需更 换保险丝或修理线路连接。
死制动系统等。
智能化阶段
现代汽车电器系统已经进入了智 能化阶段，许多高级的控制系统 和智能设备被广泛应用，如智能 驾驶辅助系统、车载互联系统等
。
汽车电器系统的分类与特点
分类
汽车电器系统可以根据不同的分类标准进行分类，如按照功能可以分为电源系统、起动系统、点火系统等；按照 控制方式可以分为机械控制、电子控制和智能控制等。
发电机故障
不发电、发电量不足等，需检查发电 机调节器和励磁绕组等。
CHAPTER 03
汽车启动系统
起动机
总结词
起动机是汽车启动系统中的重要组成部分，它的作用是将蓄 电池的电能转化为机械能，驱动发动机运转，从而使汽车启 动。
详细描述
起动机通常由直流电动机、传动机构和控制装置组成。直流 电动机通电后产生旋转磁场，驱动转子旋转；传动机构将电 动机的旋转力矩传递给发动机曲轴；控制装置负责接通或切 断电动机和蓄电池之间的电路。
汽车电器实训报告总结(3篇)
第1篇一、引言随着汽车工业的快速发展，汽车电器在汽车中的地位越来越重要。
为了提高学生的实践能力和专业技能，我国许多高校都开设了汽车电器课程。
通过汽车电器实训，学生可以深入了解汽车电器的原理、结构、性能及维修方法。
本报告将对汽车电器实训过程进行总结，包括实训内容、实训方法和实训成果。
二、实训内容1. 汽车电源系统（1）蓄电池：了解蓄电池的结构、工作原理、充电与放电过程，掌握蓄电池的维护与保养方法。
（2）发电机：了解发电机的结构、工作原理、充电与放电过程，掌握发电机的维护与保养方法。
（3）起动机：了解起动机的结构、工作原理、充电与放电过程，掌握起动机的维护与保养方法。
2. 汽车照明与信号系统（1）照明系统：了解照明系统的组成、工作原理，掌握照明系统的维护与保养方法。
（2）信号系统：了解信号系统的组成、工作原理，掌握信号系统的维护与保养方法。
3. 汽车仪表与报警系统（1）仪表系统：了解仪表系统的组成、工作原理，掌握仪表系统的维护与保养方法。
（2）报警系统：了解报警系统的组成、工作原理，掌握报警系统的维护与保养方法。
4. 汽车辅助电器设备（1）空调系统：了解空调系统的组成、工作原理，掌握空调系统的维护与保养方法。
（2）电动助力转向系统：了解电动助力转向系统的组成、工作原理，掌握电动助力转向系统的维护与保养方法。
（3）电动座椅、电动门窗等：了解电动座椅、电动门窗等设备的组成、工作原理，掌握这些设备的维护与保养方法。
三、实训方法1. 讲解法：由教师讲解汽车电器的原理、结构、性能及维修方法，使学生掌握基本理论知识。
2. 演示法：由教师或助教进行汽车电器设备的拆卸、安装、调试等操作演示，使学生直观了解操作过程。
3. 实践操作法：学生分组进行汽车电器设备的拆卸、安装、调试等操作，锻炼实际动手能力。
4. 案例分析法：通过分析典型故障案例，使学生掌握故障诊断与排除方法。
四、实训成果1. 学生掌握了汽车电器的理论知识，能够熟练运用所学知识分析实际问题。
《汽车电源系统》课件
欢迎来到《汽车电源系统》PPT课件。本课件将带你深入了解汽车电源系统的 概述、蓄电池、发电机、调节器、启动电机、故障诊断、维护保养以及未来 的发展趋势。
什么是汽车电源系统
汽车电源系统是指为整个汽车的电器设备提供电力的系统，包括蓄电池、发电机、调节器和启动电机等组成部 分。
启动电机
启动电机是用来启动发动机的关键设备，它能够产生足够大的转矩驱动发动 机的旋转。根据不同的工作原理，启动电机可分为不同的分类。
故障诊断
故障诊断是对汽车电源系统进行故障检测和排查的过程。通过原理、方法和 应用，能够快速准确地识别汽车电源系统的故障。
维护保养
汽车电源系统的维护和保养非常重要，能够确保系统的正常运行。掌握常见 的故障处理方法，可以及时解决问题，延长系统的使用寿命。
结论
汽车电源系统在现代汽车中起着重要的作用。了解汽车电源系统的发展趋势和应用前景，有助于我们更好地理 解和利用汽车电力技术。
蓄电池
蓄电池是汽车电源系统的重要组成部分，它能够储存电能并提供给汽车的电 器设备使用。蓄电池主要根据种类、参数等进行分类。
发电机
发电机是汽车电源系统中的核心部件，它能够将作原理实现电能的产生。
调节器
调节器在汽车电源系统中起到稳压、充电和供电的作用。根据其特性和工作 原理，调节器可以分为不同的分类。
汽车电源系统组成及工作过程说明
汽车电源系统组成及工作过程说明汽车电源系统是汽车的重要组成部分，它为汽车提供了所需的电力，包括启动发动机、为电气设备供电等功能。
了解汽车电源系统的组成和工作过程对于保障汽车的正常运行至关重要。
本文将从多个角度来深入解析汽车电源系统的组成及工作过程，帮助读者更好地理解这一重要的汽车部件。
第一部分：汽车电池1. 汽车电池是汽车电源系统的核心组成部分，它为整个系统提供电力。
汽车电池通常由正极、负极、电解液和外壳组成。
2. 工作过程：当车辆启动时，电池通过启动马达为发动机提供电力。
电池还为车辆的电气设备供电，如灯光、空调等。
当发动机运转时，电池会通过发电机进行充电，以保持电池的电力充足。
第二部分：汽车发电机1. 汽车发电机主要负责为车辆充电，保证电池的储能状态。
它通常由定子、转子、整流器和电刷等部件组成。
2. 工作过程：当发动机运转时，发电机通过机械能将能量转化为电能，为汽车电池充电。
发电机还为车辆的电气设备提供电力。
第三部分：汽车起动系统1. 汽车起动系统包括起动马达和启动电动机齿轮，用于启动发动机。
起动马达通常由电磁铁、电枢、电刷和机械齿轮组成。
2. 工作过程：当司机启动车辆时，起动系统会将电能转化为机械能，通过齿轮传动来启动发动机。
总结回顾：汽车电源系统的组成包括电池、发电机和起动系统。
电池为整个系统提供电能，发电机负责为电池充电，而起动系统则是启动发动机的重要部件。
了解汽车电源系统的工作过程有助于我们更好地理解汽车的动力来源和电力供给方式。
个人观点及理解：汽车电源系统是汽车中至关重要的部件，它直接关系到车辆的正常运行以及驾驶安全。
我们应该定期检查和维护汽车电源系统，确保其处于正常工作状态，以免出现无法启动、电力不足等问题。
以上就是我对汽车电源系统组成及工作过程的理解和观点，希望能对您有所帮助。
汽车电源系统是汽车的重要组成部分，它为汽车提供所需的电力，使得汽车能够正常运行和驱动各种电气设备。
而汽车电源系统包括汽车电池、汽车发电机和汽车起动系统。
汽车电器主要组成部分
冬季由于进入柴油机内的空气温度较低，压缩混合空气达不到着火的温度，因此，起动比较困难。为了使柴油机冬季易起动，在柴油机燃烧室内装用了电热塞，用来提高汽缸内的空气温度。
④ 晶体管电动汽油泵
汽车上一般装用的膜片式汽油泵，虽然结构简单、效能可*，但由于它安装在发动机的机体上，夏季常因为发动机温度高使供油系产生"气阻"现象，使汽油流通不畅，近年来由于半导体的发展和应用，汽车上已装用电动汽油泵，以代替膜片式汽油泵。
① 双速电动式刮水器
双速电动式刮水器一般是由一个直流并激（或复激）电动机和一套减速传动机构组成。
② 风窗玻璃防冰霜设备
冬季风窗玻璃上易结冰霜，用刮水器是无法清除的,有效的办法是将玻璃加热。在空调设备的汽车上，将热风吹向风窗玻璃，就可以避免结冰。
在无空调设备的汽车上，风窗玻璃可利用电阻丝来加热，在风窗玻璃的内面贴有三根镍铬丝，通过加热，就可防止冰霜，这种装置耗电量为30-50W,效果很好。国外有些高级轿车上采用电子加热器,通过三级管的控制,使电阻丝通电加热。
5．信号系统
包括喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种行车信号标识灯。用来保证车辆运行时的人车安全。
6．仪表系统
包括各种电器仪表（电流表、充电指示灯或电压表、机油压力表、温度表、燃油表、车速及里程表、发动机转速表等）。用来显示发动机和汽车行驶中有关装置的工作状况。
汽车仪表的作用是帮助驾驶员随时掌握汽车主要部分的工作情况，及时发现和排除可能出现的故障和不安全因素，以保证良好的行使状态。汽车常用仪表有电流表、水温表、发动机机油压力表、燃油油量表及车速里程表，有的汽车还有发动机转速表和制动系贮气筒气压表等。
8．电子控制系统
包括电控燃油喷射装置、电子点火装置、制动防抱死装置、自动变速器等。
11汽车电器2012wlg
5.接线柱
铅酸蓄电池首尾两极板组的横板上焊有接线柱（亦称极 桩。），接线柱有圆锥形、L形和侧孔形三种，如图所示。
侧孔形
图
圆锥形
铅酸蓄电池接线柱外形
L形
如图所示，正接线柱连接去起动机和电流表的 电线，负接线柱连接去车身或车架的搭铁电线。
图
大众速腾轿车蓄电池接线柱（极桩）
为了便于区分，正接线柱附近标有“＋”或“P”记号 （负接线柱附近标有“－”或“N”记号,有些蓄电池正接线柱 上涂有红色油漆。
图 正接线柱旁边标有“＋”记号
图
负接线柱附近标有“－”记号
三、蓄电池的规格型号
蓄电池的型号按JB/T 2599-1993 《铅酸 蓄电池产品型号编制方法》的规定，组成如下： Ⅰ Ⅱ Ⅲ
壳体的底部有凸起的筋， 用来支撑极板组，并使极板上 脱落下来的活性物质落入凹槽 中，防止极板短路。
外壳用来盛装电解液和极板组，使蓄电池构成一个整体。 外壳材料有硬橡胶和塑料两种。
每个单格的盖板 中间有加液孔， 可以用来检查液 面高度和测量电 解液的密度，加 液孔平时用加液 螺塞拧紧。加液 螺塞中心的通气 孔应保持畅通， 使蓄电池在电化 学反应中放出的 气体可随时逸出。
一、蓄电池的分类
类 型 优 点 缺 点 适用车辆 结构简单；价格便宜；内阻小；电压 容量小；使用寿命相 一般车辆 稳定；可以短时间供给起动机强大的 对较短 起动电流
铅酸蓄电 池
镍碱蓄电 池 电动车蓄 电池
容量大；使用寿命长；维护简单；能 活性物质导电性差； 使用时间长 、可靠性 承受大电流放电而不易损坏 价格较高 高的车辆 容量大；无污染；充、放电性能好； 使用寿命长 结构复杂；成本高 电动汽车
汽车电器设备构造与维修第三章 汽车电源系统
一、直流发电机的结构
图3—14发电机转子磁场
图3—15 Y形连接的定子绕组
一、直流发电机的结构
图3—16交流发电机定子绕组展开图
一、直流发电机的结构
图3—17 三相绕组的连接方法a)Y形联结和整流器 b) △形联结和整流器
一、直流发电机的结构
图3—18二极管安装示意图 a)焊接式b)电路图c)压装式1一正整流板2一负整流板
图3—34有损坏二极管整流器
二、发电机的检查和修理
图3—35有故障发电机的波形
三、发电机常见故障
1.发电量过低 2.发电量过高 3.发电机不发电 4.发电机异响
第七节 汽车双蓄电池技术
汽车双蓄电池技术
图3—36空调舱内启动蓄电池（12V 40Ah）和后背箱内辅助蓄电池（12V, 95 Ah）
6格电池电 压(V)
10.2～10.8 9.6～10.2 9.0～9.6 8.4～9.0
12格电池电 压(V)
20.4～21.6 19.2～20.4 18.0～19.2 16.8～18.0
放电程度 (％) 0 25 50 75
二、蓄电池端“启动”端电压的检 测
图3—5智能蓄电池专用检测仪
三、蓄电池电解液密度的测量
图3—29内置式的电压调节器
六、 发电机和调节器的正确使用
1. 极性 2. 不能用试火花的方法 3.小故障早排除 4. 绝对禁止用兆欧表 5.发电机停转时，应将点火开关断 6.发电机与蓄电池之间的导线要连接可靠 7.交流发电机的功率不得超过调节器设计时 8.线路连接必须正确 9.调节器必须受点火(或电源)开关控制
图3—6用密度计测量电解液密度
三、蓄电池电解液密度的测量
图3—7手持式电解液比重检测仪
汽车电器构造与检修-电源系统(发电机)
3 励磁方式
交流发电机的励磁方式是先他励、后自励、即 当发电机转速较低，其电压低于蓄电池电压时，先 由蓄电池向发电机磁场绕组供电；当发电机转速升 高，其电压高于蓄电池电压时，发电机向自身的磁 场绕组供电。
《汽车电器设备原理与检修 》精品课程课件
一 交流发电机 • 交流发电机必须配装电压调节器，电压调节
器对发电机的输出电压进行控制，使其保持 基本恒定，以满足汽车用电器的需求。
《汽车电器设备原理与检修 》精品课程课件
发 电 机 插 图
《汽车电器设备原理与检修 》精品课程课件
一 交流发电机的组成
定子 转子
《汽车电器设备原理与检修 》精品课程课件
（6）特点 a、三只正二极管（红色）安装在元件板上，其元 件板构成发电机的输出极（正极），即发电机的火线接 线柱，标以“B”、“＋”或“A”。 b、三只负二极管（黑色）安装在元件板上，其元 件板构成发电机的负极，即发电机的搭铁接线柱，标以 “－”或“E”。
《汽车电器设备原理与检修 》精品课程课件
3.风扇（影像文件）
《汽车电器设备原理与检修 》精品课程课件
4.驱动端盖和电刷装置
(1)前后端盖： 端盖一般分两部分（前端盖和后端盖），起支 撑转子、定子、整流器和电刷组件的作用。端盖一 般用铝合金铸造，一是可有效的防止漏磁，二是铝 合金散热性能好。后端盖上装有电刷组件。
c、“N”接柱为中性点接柱。
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汽车用硅整流二极管是专用的，有如下特点： （1）允许的工作电流大，如ZQ50型二极管的正向平均
电流为50A，浪涌电流为600A。 （2）承受反向电压的能力高，可承受的反向重复峰值
00-2汽车电气系统基础知识
82.5
102
129
载流量 （100%）
12.5
16
19
24
32
42
55
75
105
138
170
215
广西机电工程学校
项目一 汽车电源系统
1.2.1 汽车线束
1. 汽车用电线
⑴ 导线截面积的正确选择 下表为汽车12V电系主要电路导线截面积选择的推荐值 。
汽车类型
轿车 、 货车 、 挂车
标称截面积（mm2） 0.5 0.8
广西机电工程学校
项目一 汽车电源系统
1.2.3 保险装置
2. 易熔线
易熔线是一种大容量的熔断器，用于保护电源电路和大电流电 路。 易熔线 蓄电池正 极
注：⑴ 绝对不允许换用比规定容量大的易熔线。
⑵ 易熔线熔断，可能是主要电路发生短路，因此需要仔细检查， 彻底排除隐患。 ⑶ 不能和其他导线绞合在一起。
广西机电工程学校
项目一 汽车电源系统
1.2.3 保险装置
3. 熔断器（保险）
⑴ 保险选用原则 保险装置标称值 = 电路的电流值/0.8 例如，某电路设计的最大电流为12A，应选用15A的保险。 ⑵ 熔断器熔断后的应急修理 行驶途中的应急修理，可用细导线代替熔断器。一旦到达目的 地或有新熔断器时，应及时换上。 注：⑴ 更换熔断器，一定要用与原规定相同的熔断器。汽车上增加用 电设备时，不要随意改用容量大的熔断器，最好另外再安装熔断器。 ⑵ 熔断器熔断，必须真正找到故障原因，彻底排除隐患。 ⑶ 熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发热现象。如发现 支架有氧化现象或脏污必须及时清理。
广西机电工程学校
项目一 汽车电源系统
1.2.5 连接器
汽车电器系统基础知识
空调控制系统
控制系统组成
控制系统由传感器、执行器和控制器组成，传感器用于检测 温度、湿度等参数，执行器负责调节风量、温度等，控制器 则是整个控制系统的核心。
控制方式
手动控制和自动控制两种方式，手动控制需要驾驶员手动调 节温度和风量，自动控制则根据传感器检测到的温度和湿度 等参数自动调节。
空调系统维护与常见故障排除
照明与信号系统
包括前照灯、雾灯、转向灯等照明设备和喇叭等信 号设备，用于提供照明和发出信号。
仪表与显示系统
包括各种仪表、指示灯和显示屏等，用于显示车 辆状态和故障信息。
辅助电器系统
包括电动门窗、座椅调节器等，用于实现汽车的舒适性 和便利性功能。
汽车电器系统发展历程
初始阶段
早期的汽车仅包含最基本的电器 部件，如点火线圈和车灯。
02
汽车电器系统包括电源系统、起 动系统、点火系统、照明与信号 系统、仪表与显示系统以及辅助 电器系统等。
汽车电器系统组成
电源系统
包括蓄电池、发电机、调节器等部件，主要 功能是向全车用电设备提供直流电源。
起动系统
由起动机和起动控制电路组成，用于启动发动 机。
点火系统
由点火线圈、火花塞等组成，用于产生高压电火 花，点燃发动机气缸内的混合气。
蓄电池的工作原理是通过化学反应将 化学能转化为电能，同时将电能转化 为化学能存储起来。
蓄电池通常为铅酸电池，由正负极板、 电解液、外壳和其他附件组成。
蓄电池的电压和容量是衡量其性能的 重要参数，容量决定了蓄电池能够提 供的电能的大小，电压则决定了电能 的品质。
发电机
发电机是汽车电源系统的另一个重要组成部分，主要 负责提供电能。
车内照明与照明，便 于阅读或化妆等。
《汽车电器》教案
三明市农业学校教案1.理论与实践相结合:在理论课中学原理，实验课上学结构、练技能。
2.做好课堂笔记，参考课外书籍，开拓专业视野。
3.注意掌握基本作用和原理，培养自学能力、适应能力和创新能力。
五、汽车电气设备的发展综述近百年来，汽车电气设备主要经历了三个迅速发展阶段。
1。
在汽车发展的最初阶段，除了点火系外汽车上几乎没有电气设备。
2.汽车电气设备的第二个迅速发展阶段是20世纪60年初期至70年代末期，主要特征是电子装置代替机械部件。
3。
汽车电气设备的第三个迅速发展阶段是20世纪70年代末期以后.主要特征是微机开始在汽车上获得应用,并实现了对许多功能的集中控制。
主要表现在三个方面：部分传统电气设备实现微机控制，发动机和底盘许多机械部分实现微机控制，微机控制新设备不断出现。
六、汽车电气设备的组成按用途来分,汽车电气设备可以分为电源系统、起动系统、点火或预热系统、照明和信号系统、仪表和警报装置、辅助电气设备、舒适系统和通信安全装置、电子控制装置等。
七、汽车电气系统的特点1.低电压额定电压有12V和24V两种,轿车一般采用12V。
现在,有些车开始采用24V系统。
2。
直流主要是由于蓄电池是直流电源决定的。
3.单线制电源和各用电设备之间分别用一根导线连接,而用车架、车身、发动机机身等金属机体充当电源和各用电设备之间的另一根导线。
4。
负极搭铁采用单线制时，电源(蓄电池和发电机）的一个电极必须与充当公共导线的车架、车身、发动机机身等金属机体相连接，俗称“搭铁"，若电源的负极与金属机体相连接,就称为“负极搭铁”，反之则称为“正极搭铁”。
我国和大多数国家一样规定采用“负极搭铁”。
虽然汽车电气设备各个系统的结构、性能随着其他技术的发展和人们的要求是不断变化和发展的，但是，只要真正掌握汽车电气设备各个系统的作用、基本工作原理，及时掌握各种新技术在汽车电气设备中的应用动态，我们就一定能适应汽车发展的要求，真正应用维护好汽车电气设备.三明市农业学校教案电源系统包括蓄电池、发电机及其调节器。
汽车电源系统概述
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2.1 概述
汽车电源系统在汽车上能起到什么功用？
汽车电源系统的功用是向整个汽车用电设备提供所需的电能。
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2.1 概述
2.1.1 电源系统类型
14V电源系统
用于汽油发动机中
电源 系统
常规电源 系统
28V电源系统
用于柴油发动机中
新型电源 系统
单一的42V系统 双电压的14/42V系统
为了满足更高电能要 求而出现的，目前这 中电源系统还未能在 汽车上普及。
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2.1 概述
2.1.2 电源系统的组成和工作原理
组成
1—传动带 2—电压调节器 3—蓄电池 4—交流发电机 5—起动继电器 6—起动机 7—点火开关
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2.1 概述
工作原理
在汽车上，蓄电池、 发电机并联连接，并向所 有用电设备供电。发电机 是主电源，蓄电池是辅助 电源。调节器是一种电压 调节装置，其功用是在发 电机转速变化时自动调节 发电机的输出电压，并使 输出电压保持稳定。
汽车电源系统与负载的连接电路
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教学授课计划序号：
授课题目汽车电源系统
目的要求掌握蓄电池的结构与原理；掌握蓄电池的结构与原理；学会检测与维护蓄电池；掌握发电机的作用和结构；了解发电机的工作原理与特性，学会检测与维护发电机；了解发电机调节器的工作原理；学会判断发电机调节器的搭铁形式;学会诊断与排除汽车充电系统常见故障。
重点难点学会检测与维护蓄电池;掌握发电机的作用和结构；学会检测与维护发电机；了解发电机的工作原理与特性；了解发电机调节器的工作原理学会诊断与排除汽车充电系统常见故障；学会诊断与排除汽车充电系统常见故障。
组织教学检查学生出勤，作好学生考勤记录。
分好学习小组，选出小组长。
复习旧课导入新课汽车电源系统有哪些组成？汽车上的电源蓄电池和发电机是怎样配
合工作的？今天介绍汽车电源系统的有关内容。
( )分钟提问：1、
2、
3、
教学方式、手段、媒介多媒体、示范法
总结巩固新课（）分钟学会检测与维护蓄电池;掌握发电机的作用和结构；学会检测与维护发电机；了解发电机的工作原理与特性；了解发电机调节器的工作原理学会诊断与排除汽车充电系统常见故障；学会诊断与排除汽车充电系统常见故障。
布置作业课后习题
参考资料《汽车电气设备》
教学后记学生能够叙述发电机及蓄电池的结构名称和工作原理。
运用充电系统各主要部件功能、结构和工作原理。
学生正确制定电源系统系统检修的计划，并执行实施计划，找出故障所在，并且分析整个学习过程的得失。
编写日期：年月日教师签字_________________________________________________________ _____ __ ___。