长输管道事故

五、青岛输油管道爆炸事故的定性
这是一起十分严重的责任事故。 这次事故损失惨重，暴露出的突出问题是，输油管道与城市排水管
网规划布置不合理；安全生产责任不落实，对输油管道疏于管理，造成原 油泄漏；泄漏后的应急处置不当，未按规定采取设置警戒区、封闭道路、 通知疏散人员等预防性措施。
六、中石化东黄复线的情况
东黄复线于1986年7月建成投产，原设计管道起自山东省东营市，途经 广饶县、寿光市、潍坊市、昌邑市、高密市、胶州市，终到青岛市黄岛区 黄岛油库，管线长度248.5公里，设计最大输油量为每年1000万吨。原设 计为将胜利油田的原油送至黄岛油库装船，后流向作了改变。 东黄复线曾是国内管道行业的技术样板，获得过中国管道设计的最高奖。 公开资料显示，1986年建成的东营至黄岛输油管道复线工程，是中国管道 实现密闭输送、自动化管理的标志性工程。它的建成，使我国管道建设达 到了国际上世纪80年代初期的水平，获得了中国管道设计的最高奖—国家 级优秀工程设计金质奖。
七、长输管线泄漏事故案例分析
➢ 油气管道长期在高压条件下运行，管道金属的机械性能会逐渐衰变， 管道焊缝本身存在的以及由于应力腐蚀产生的微小裂纹就会扩展，裂纹发 展到一定程度，则酿成突发性的管道破裂事故，导致泄漏。对于输气管道 来说管道破裂有可能造成灾难性的后果。 ➢ 外力破坏主要包括天灾和人祸两方面。洪水、山体滑坡、泥石流以及 地震等都有可能毁坏管道；人祸主要是指第三方破坏，包括各类建设项目 的施工如筑路、开挖等所造成的无意破坏及打孔盗油、盗气等不法分子造 成的蓄意破坏，目前已成为管道保护的主要威胁，有些地区甚至是第一位 的破坏原因。 油气管道泄漏不仅造成油气损失，而且污染环境，甚至有可能引发火灾、 爆炸等事故，因此确保管道安全运行是非常重要的。
七、长输管线泄漏事故案例分析
七、长输管线泄漏事故案例分析
七、长输管线泄漏事故案例分析
➢ 2009年12月30日凌晨，中国石油兰郑长成品油管道渭南支线发现大 量柴油泄漏进入赤水河，在渭河形成污染带进入黄河，造成黄河污染。 ➢ 经对漏油点开挖检查,初步分析事故原因为第三方施工破坏所致。
七、长输管线泄漏事故案例分析
七、长输管线泄漏事故案例分析
油气管道产生泄漏的主要原因：腐蚀穿孔、疲劳破裂和外力破坏。 ➢ 尽管采取腐蚀控制措施可以大幅度减缓腐蚀，但并不能绝对防止腐蚀。 阴极保护不足时，管道腐蚀过程虽然会由于阴极保护而缓慢但不会停止； 阴极保护被屏蔽时，则对管道腐蚀根本起不到抑制作用。阴极保护不足是 指阴极保护系统所提供的保护电流不能满足管道保护要求；阴极保护屏蔽 是指阴极保护电流在流动中受阻，不能到达预定位置。
➢ 2012年3月27日清晨五点半左右昨天清晨五点半左右，秦京输油管道 破裂，泄漏的原油在路边的河沟中蔓延300余米。 ➢ 秦京输油管道为1975年投用，管道的破裂主要是由于年久失修导致。
七、长输管线泄漏事故案例分析
发生在我们身边的事件 ➢ 算山码头到厂区原油管线（142#线）的漏油事故
142#线建于1977年，在2001年发生过漏油事故
长输管道事故
一、青岛输油管道爆炸事故经过 处置过程中，当日上午10点30分许，黄岛区秦皇岛路和斋堂岛 路交汇处发生爆燃，同时在入海口被油污染海面上发生爆燃。
爆炸前漏油点现场，约3小时后发生爆炸事故，照片中的施工人员 仅一人生还。
二、青岛输油管道爆炸地点及波及范围
三、青岛输油管道爆炸的后果
➢ 甬绍金衢管线偷油事件
No Image
七、长输管线泄漏事故案例分析
➢当前中国油气管道发展的格局，在役使用的油气管道中，老龄期和幼 龄期占比偏大。 ➢油气管道由投产至终结，其发生事故的概率呈现U字形，业内称之为 “浴盆曲线”，即指老龄和幼龄管道易发生事故。 ➢国内老龄期管道主要位于东部地区，大多运行近30年或更长的时间； 幼龄期管道，主要指刚投入使用不久的油气管道。 ➢自上世纪70年代，中国曾经历两轮管道建设高峰，分别建成了东部输 油管网、川渝输气管网，以及西部地区连接油气田和加工企业的长输油 气管道。如今，东部和西部地区油气田的进一步开发，以及国外油气资 源的引进，正在推动中国进入第三个建设高峰，特别是天然气工业的快 速发展。
六、中石化东黄复线的情况
漏油的东黄复线的安全隐患曾多次亮起“红灯”。随着黄岛整个城市化 进程的加快，中石化部分输油管线所处地区已变为繁华地带，有的楼房甚 至离管线的距离不足5米，而中石化已经意识到这些输油管线可能存在的危 险。 2011年9月2012年9月，中石化管道储运分公司曾两次发布了“东黄 （复）线”隐患整治工程的环境信息公告，称“原本管线所处的郊区现在 变为繁华城区，建筑物众多，人口密集，部分管道陆续被占压，导致管道 无法抢维修，即使一些没有占压的建筑物也离管道较近，无法进行管道防 腐层大修，存在一些安全隐患。”事故发生时环境评估依然在进行当中， 整治工程未能动工。
四、青岛输油管道爆炸事故原因初步分析
➢ “11·22中石化东黄输油管道泄漏爆炸事故”的直接机理是输油管线 与排水暗渠交汇处的管线腐蚀严重，引起原油泄漏，流入暗渠，空气 和原油在密闭空间里混合。在原油泄漏后，救援处置中违规操作触发 了爆炸。 ➢ 事故和当地的管线布局也有关系。事故发生地段管线布局不合理， 造成管线腐蚀严重。胶州湾潮汐的运动可能将原本应流入海里的原油 倒灌，逆向漂移至斋堂岛街区段，造成爆炸在人员相对密集区发生。
六、中石化东黄复线的情况
➢ 2010年5月2日18时12分，东黄复线胶州市九龙镇223号桩处，因地方违 章施工致使管线受损漏油，东黄复线紧急停输。漏油现场位于胶州市九龙 镇青岛元平工贸公司厂房附近，该厂系非规划用地单位，地方政府明令拆 除，该处距东黄复线20多米。施工方擅自在管道上方开挖，致使管道破裂。 漏油点清除原油后，勘察管道破损情况为5至10厘米不规则凹陷裂口。 ➢ 事件发生后，中国石化管道公司进行了相应应急处置，筑坝拦油控制污 染，疏散人员并对火源进行管制，加强消防执勤和区域警戒。据介绍，此 次事件共跑油240吨左右，已回收220吨左右，对当地农田的影响控制在最 小范围之内。
这是中国百度文库气管道史上最惨烈的一次事故。此次事故共造成 62人遇难，医院共收治伤员136人。
爆炸炸开的地面
遇难者遗体
爆炸威力巨大，炸开的最长地面达1.5公里
有网友在空中拍到的爆炸烟雾
黄岛区刘公岛路炸成了河道
爆炸炸裂的地面、掀翻的车辆
附近的学校
青岛中石化输油管爆炸污染胶州湾海面现场，造成约 3000平方米的海面过油