真空下降的原因及处理
「机组真空下降的原因分析与处理方法」
「机组真空下降的原因分析与处理方法」机组真空下降是指在飞机或船舶中，舱内真空度发生下降的情况。
机组真空下降可能导致机组成员和乘客出现不适甚至危险情况，所以正确分析原因并采取适当的处理方法是非常重要的。
机组真空下降的原因有很多可能性，下面列举几个常见原因：1.外部组件故障：飞机或船舶外部组件如机舱门、窗户等的密闭性出现问题，导致舱内空气外泄，真空度下降。
2.管道破损：机组真空系统的管道在飞行或航行过程中可能会受到机械碰撞或其他原因造成破损，使得真空度下降。
3.异常气压调节：机组真空系统中的气压调节装置失效或异常操作，导致真空度下降。
处理机组真空下降的方法如下：1.使用紧急报警系统：机组在发现真空度下降时，应立即启动紧急报警系统，通知乘客和其他机组成员，并准备采取应急措施。
2.寻找漏风源：机组需要仔细检查飞机或船舶外部组件，如机舱门、窗户等，以确定是否存在密封问题。
一旦发现问题，应寻找临时的封闭方法来减缓真空下降速度。
3.关闭系统：机组在发现真空度下降后，应关闭与机组真空系统相关的系统，以防止更多的真空损失。
例如，关闭空调系统、关闭不必要的风道等。
4.安抚乘客：机组需要及时通知乘客当前情况，并保持冷静并安抚他们。
乘客的情绪稳定对于保持机组的工作效率和乘客的安全非常重要。
5.寻找可用设备维持氧气供应：在发生机组真空下降的情况下，机组需要通过使用氧气面罩等设备来维持自身和乘客的正常呼吸。
6.寻找增加压力的方法：机组可以尝试通过增加气压来改善真空下降的情况。
例如，打开气压增加阀门或通过调节其他系统，例如增压泵等。
最后，机组在真空下降的情况下需要密切合作，保持冷静，并采取适当的措施，以保障机组成员和乘客的生命安全。
在预防机组真空下降方面，定期进行维护和检查以及培训机组人员关于应急措施的操作也是非常重要的。
减压干燥系统真空度下降的原因及对策
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真空降低的原因
真空降低的原因：（1）循环水量减少或中断：①循环水泵跳闸、循进阀门误关、循环水泵出口蝶阀阀芯落、循进滤网堵：水量中断，进水压力下降，出水真空至零，循泵电流至零或升高，须不破坏真空停机；若未关死，立即减负荷恢复；②循出阀门误关、凝汽器水侧板管堵塞、收球大网板不在运行位置：循环水压上升，温升增大；③进水不畅：循泵电流晃动，进水压力下降，出水真空降低，循环水温升增大，水量不足；④虹吸破坏（进水压力低、板管堵塞、出水侧漏空气）：虹吸作用减小时，会使水量减少，却又提高了循环水母管压力，而压力高对维持水量是有利的，所以虹吸破坏必然是个过程。
出水真空晃动且缓慢下降，温升增大。
操作：提高循环水压力（关小出水门），对循出放空气，重新建立出水真空。
（2）轴封汽压力低：提高压力，关小轴加排汽风机进气门；冷空气会使转子收缩，负差胀增大。
（3）凝汽器水位高：排汽温度升高同时，凝水温度下降，过冷度增加。
端差增大；水位﹥抽汽口高度、运行凝泵跳闸、管路堵、备用泵逆止门坏、系统主要气控调门失灵、钛管大漏：备用凝泵自启动，出口压力至零或升高，凝泵电流晃动或升高或下降至空载值；（4）真空系统漏空气：管道、法兰、焊口、人孔门、空气门、放水门、水位计、小机排汽蝶阀、向空排气薄膜、U形管水封；（5）空气抽出设备故障：真空泵、泵入口空气逆止门阀芯落、阀门坏。
二、真空缓慢下降的原因和处理因为真空系统庞大，影响真空的因素较多，所以真空缓慢下降时，寻找原因比较困难，重点可以检查以下各项，并进行处理。
1．循环水量不足：循环水量不足表现在同一负荷下，凝汽器循环水进出口温差增大，其原因可能是凝汽器进入杂物而堵塞。
对于装有胶球清洗装置的一机组，应进行反冲洗。
对于凝汽器出口管有虹吸的机组，应检查虹吸是否破坏，其现象是：凝汽器出口侧真空到零，同时凝汽器入口压力增加。
出现上述情况时，应使用循环水系统的辅助抽气器，恢复出口处的真空，必要时可增加进入凝汽器的循环水量。
真空下降的原因.危害及处理
汽轮机真空下降的原因及处理
Hale Waihona Puke 汽机专业培训课件凝汽式汽轮机的真空是如何形成的
凝汽器的真空形成是由于汽轮机的排气被凝结成水，其比容极 具缩小，如果蒸汽在绝对压力为4KPa时，蒸汽的 体积比水容积
大3万多倍，当汽轮机排气被凝结成水后，体积就大为缩小，使凝
汽器汽侧形成高度真空，它是汽水系统完成循环的必要条件，而凝
(4)循环水量不足循环水温过高，环境温度高 。
(5)真空系统阀门水封破坏（#5/#6机）。
(6)凝汽器热负荷过大。
汽机专业培训课件
一、发现真空下降，应首先核对有关表计并迅速查明原因立即处理：
1、检查电泵、汽泵轴端是否吸空气，如果吸空气立刻进行处理；
处理方法：立刻开单级水封筒注水门，减少
凝汽器空气吸入量，减缓真空下降。 两人配合迅速关闭单级水封筒至凝汽器手动门 关闭后开单级水封筒防空气门，连续冒水后 开启单级水封筒至凝汽器手动门检查机组真空
筒） (2)主机、小机轴封供汽严重不足，或供汽中断。 (3)真空系统阀门误操作（如真空破坏门误开、低压加热器汽侧放水误开） 。 (4)凝汽器水位计异常，造成凝汽器满水，真空泵进水。 (5)储水箱严重缺水、凝汽器热井补水门开启。
汽机专业培训课件 （二）真空缓慢下降原因
(1)真空系统不严。 (2)真空泵故障或真空泵工作效率低。 (3)凝汽器水位升高。
片严重偏离设计工况，末级叶片将要产生脱流及旋涡，同时还会在叶
片的某一部位产生较大的激振力，这种激振力虽然不至于使叶片或叶
片组产生共振，但可使叶片产生颤振，这种颤振由于频率低振幅大，
极易损坏叶片造成事故。
汽机专业培训课件
真空下降原因
（一）真空快速下降的原因
真空炉加热后真空度下降的原因
真空炉加热后真空度下降的原因真空炉是一种利用真空环境进行高温加热的设备。
正常情况下，真空炉加热过程中不会出现真空度下降的现象。
然而，在一些情况下，真空炉加热后的真空度可能会下降，下面将介绍可能导致真空度下降的几个主要原因。
首先，一个可能的原因是漏气。
真空炉通常采用了多种密封措施来确保内部的真空环境。
但是，由于使用寿命、使用环境、密封件老化等因素，密封件可能会出现损坏或松动，从而导致气体泄漏。
一旦发生漏气，外界的空气将进入真空炉内部，导致真空度下降。
其次，气体释放也是导致真空炉真空度下降的一种原因。
在高温加热的过程中，材料内部的气体可能被激发、气化或扩散到材料表面。
这些气体会通过材料表面逸出，进入真空炉内部，从而使真空度下降。
此外，化学反应和表面吸附也可能导致真空度下降。
在高温下，材料表面可能发生化学反应，产生新的气体物种。
这些气体物种会存储在真空炉内部，导致真空度下降。
此外，材料表面还可能吸附其他气体分子，这些分子也会影响真空度。
最后，真空泵的问题也可能导致真空度下降。
真空炉通常通过真空泵将气体抽出，维持真空环境。
如果真空泵发生故障、损坏或其它原因导致抽气效果变差，就会影响真空度。
针对以上原因，可以采取一些措施来防止真空度下降。
首先，定期检查和更换密封件，确保密封性能良好。
其次，可以在真空炉中加入适量的吸附剂，吸附和捕获气体分子。
此外，也可以通过增加真空泵的抽气速率和及时维护真空泵的工作状态来保持真空度。
综上所述，真空炉加热后真空度下降可能的原因包括漏气、气体释放、化学反应和表面吸附以及真空泵问题等。
通过加强密封措施、使用吸附剂和保养真空泵等方法，可以有效避免真空度下降，提高真空炉的工作效果。
汽轮机真空下降的原因
汽轮机真空下降的原因1. 引言汽轮机是一种常见的热能转换设备，广泛应用于发电厂、化工厂和石油炼制等工业领域。
在汽轮机运行过程中，真空度的维持对其性能和效率至关重要。
然而，有时汽轮机的真空度会出现下降的情况，这可能会导致设备故障、能效下降以及安全风险的增加。
本文将探讨汽轮机真空下降的原因，并提供解决方案。
2. 汽轮机真空度的重要性汽轮机的真空度是指在汽轮机排汽端的压力与大气压力之间的差值。
真空度的维持对于汽轮机的正常运行至关重要，它影响以下几个方面：•提高汽轮机的热效率：真空度的增加可以降低排汽端的压力，提高汽轮机的热效率。
这是因为在较低的排汽压力下，汽轮机的排汽温度也相应降低，从而减少了热能的损失。
•防止空气泄漏：汽轮机在运行过程中，必须保持排汽端的真空状态，以防止空气进入汽轮机系统。
空气的进入会导致氧化腐蚀、腐蚀产物的堆积以及雾化水的形成，这些都会对汽轮机的运行产生不利影响。
•减少机械磨损：真空度的下降可能导致汽轮机排汽端的压力升高，从而增加了汽轮机叶片和密封件的负荷，加速了机械磨损的发生。
3. 汽轮机真空下降的原因汽轮机真空下降的原因可以归纳为以下几个方面：3.1. 气体泄漏气体泄漏是导致汽轮机真空度下降的主要原因之一。
气体泄漏可能发生在以下位置：•阀门和管道连接处：由于长期使用或疏忽，阀门和管道连接处可能出现泄漏，导致真空度下降。
•密封件：汽轮机中的密封件在长时间运行后可能会磨损或老化，从而导致气体泄漏。
•排汽系统：汽轮机的排汽系统是真空度维持的关键部分，如果排汽系统存在泄漏，真空度将无法维持。
3.2. 气体进入除了气体泄漏外，气体进入也是汽轮机真空下降的原因之一。
可能的气体进入路径包括：•空气泄漏：由于密封不良或设备磨损，空气可能进入汽轮机系统，导致真空度下降。
•水蒸气：在汽轮机系统中，水蒸气是常见的气体进入源。
水蒸气可以通过进气系统、冷凝器或其他部件进入汽轮机系统。
3.3. 设备故障设备故障也是导致汽轮机真空度下降的原因之一。
机组真空低原因分析和处理
机组真空低原因分析和处理
1.气体泄漏：机组内部存在气体泄漏，导致真空度下降。
气体泄漏可
能来自机组密封不良、管路破损、阀门开启不当等。
2.蒸汽泄漏：机组中的蒸汽泄漏也会导致真空度下降。
蒸汽泄漏可能
来自机组关键设备的密封不良、管道连接不紧等。
3.水位异常：机组水位异常也会导致真空度下降。
水位异常可能是由
于给水不足、排气不足、平衡不良等原因造成的。
4.污垢积累：机组内部的污垢积累也会影响真空度。
污垢可能是水垢、沉积物等，它们会堵塞管道，限制蒸汽流动，从而降低真空度。
5.机组故障：机组内部设备的故障也可能导致真空度下降。
例如，真
空泵故障、汽笛故障、温度异常等都可能影响真空度。
针对机组真空低的原因，我们可以采取以下几种处理方法：
1.检查和修复泄漏点：及时检查机组内部是否存在气体和蒸汽泄漏，
并尽快修复泄漏点，以保持正常真空度。
2.清洁和维护：定期对机组进行清洗和维护，清除污垢和沉积物，保
持管道畅通。
3.加强监测和调试：安装合适的监测设备，对机组的真空度进行实时
监测。
一旦发现异常，及时调试设备，查找并排除故障原因。
4.加强运行管理：加强机组运行管理，确保给水、排气和平衡工作正常，避免水位异常导致真空度下降。
5.替换损坏设备：对于出现故障的设备，必要时需要及时更换，以确保机组正常运行。
在处理机组真空低时，我们需要充分了解机组内部的原因，并根据具体情况采取相应的措施。
定期维护和检修机组是保持正常真空度的重要手段，同时加强运行管理和技术培训也能提高机组运行效率和可靠性。
汽机真空下降的原因
汽机真空下降的原因
汽机真空下降是一种常见的现象，它可能会影响到汽机的性能
和运行。
汽机真空下降的主要原因可以归结为以下几点：
1. 漏气，汽机真空下降的一个常见原因是系统中的漏气。
漏气
可能发生在管道连接处、阀门密封不严或者其他系统部件的损坏。
这些漏气会导致真空度下降，影响汽机的正常运行。
2. 汽机内部问题，汽机内部的问题也可能导致真空下降。
例如，汽机内部的密封件磨损、密封面损坏或者机械部件故障都可能导致
汽机真空下降。
3. 气体吸附，在汽机运行过程中，气体分子会在管道和系统部
件表面吸附，形成气体层，从而影响真空度。
这种现象可能会导致
汽机真空下降。
4. 汽机负荷变化，汽机负荷的变化也可能导致真空下降。
当汽
机负荷突然增加或减少时，可能会影响汽机系统的平衡，导致真空
度下降。
为了解决汽机真空下降的问题，首先需要对系统进行全面的检查，找出漏气点和其他可能的问题。
然后，对系统进行维护和修复，确保汽机系统的正常运行。
此外，定期的维护保养和系统监测也是
非常重要的，以确保汽机系统能够持续稳定地运行。
真空下降原因
真空下降原因及处理汽轮机的排汽进入凝汽器汽侧，大流量的循环水送入凝结器铜管内侧，通过铜管内循环水与排汽换热把排汽的热量带走，使排汽凝结成水，其比容急剧减小（约减小到原来的三万分之一），因此原为蒸汽所占的空间便形成了真空。
而不凝结气体则通过真空泵抽出，从而起到维持真空的作用。
一、在汽轮机组启动过程中，造成凝汽器真空下降的原因：1、汽轮机轴封压力不正常（1）、原因：在机组启动过程中，若轴封供汽压力不正常，则凝汽器真空值会缓慢下降，当轴封压力低时，汽轮机高、低压缸的前后轴封会因压力不足而导致轴封处倒拉空气进入汽缸内，使汽轮机的排汽缸温度升高，凝汽器真空下降。
而造成轴封压力低的原因可能是轴封压力调节阀故障；轴封供汽系统上的阀门未开或开度不足。
（2）、象征：真空表指示值下降、汽轮机的排汽缸温度的指示值上升。
（3）、处理：当确证为轴封供汽压力不足造成凝汽器真空为缓慢下降时，值班员必须立即检查轴封压力、汽源是否正常，在一般情况下，只需要将轴封压力调至正常值即可。
若是因轴封汽源本身压力不足，则应立即切换轴封汽源，保证轴封压在正常范围内即可，若是无效，则应该进行其它方面检查工作。
2、凝汽器热水井水位升高（1）、原因：凝汽器的热水井水位过高时，淹没凝汽器铜管或者凝汽器的抽汽口，则导致凝汽器的内部工况发生变化，即热交换效果下降，这时真空将会缓慢下降。
而造成凝汽器的热水井水位升高的原因可能是a、凝结水泵故障；b除盐水补水量过大；c、凝汽器铜管泄漏；d、凝结水启动放水排水不畅；e、凝结水系统上的阀门开度不足造成的。
（2）、象征：真空表指示下降，汽轮机的排汽缸温度上升、而凝汽器水位计、就地水位计水位也会上升。
（3）、处理：当确证为凝汽器的热水井水位升高造成凝汽器真空为缓慢下降时，值班员必须立即检查究竟是什么原因使凝汽器水位上升，迅速想办法将凝汽器水位降至正常水位值。
3、凝汽器循环水量不足（1）、原因：当循环水量不足时，汽轮机产生的泛汽在凝结器中被冷却的量将减小，进而使排汽缸温度上升，凝汽器真空下降，造成循环水量不足的原因可能是循环水泵发生故障；循环水进水间水位低引起循环水泵汽化，使循环水量不足；机组凝汽器两侧的进、出口电动门未开到位；在凝汽器通循环水时，系统内的空气未排完。
凝汽器真空下降的原因及处理讲解
凝汽器真空下降的原因及处理讲解凝汽器在蒸汽动力系统中扮演着至关重要的角色，它可以将蒸汽冷凝成水，有效地回收热能，并保持系统的真空状态。
然而，有时候凝汽器的真空会下降，导致系统效率降低甚至故障。
本文将探讨凝汽器真空下降的原因及处理方法。
一、凝汽器真空下降的原因1.水冷却效率低下：凝汽器通常通过水冷却来冷凝蒸汽，但如果冷却水量不足或水温过高，会导致冷却效率降低，使得凝汽器内部的温度升高，真空下降。
2.冷凝管道堵塞：如果凝汽器的冷凝管道被污垢、杂质或其它物质堵塞，会影响冷凝工作，造成真空下降。
3.蒸汽温度变化：蒸汽温度变化会导致凝汽器内部温度不稳定，真空下降。
4.水位不稳定：凝汽器的水位不稳定会影响冷凝效果，导致真空下降。
5.漏水：凝汽器内部的漏水会暴露更多的表面积让空气侵入，破坏真空状态，导致真空下降。
6.压力波动：系统压力波动会影响凝汽器的工作，导致真空下降。
二、处理凝汽器真空下降的方法1.调整冷却水流量和温度：确保凝汽器冷却水流量充足，温度适中。
2.清洁冷凝管道：定期清洁凝汽器内部的冷凝管道，保持畅通。
3.控制蒸汽温度：调节蒸汽温度，保持稳定。
4.确保水位稳定：监控凝汽器的水位，保持稳定。
5.处理漏水问题：及时修复凝汽器内部的漏水问题，保持封闭性。
6.稳定系统压力：确保系统压力稳定，避免波动对凝汽器的影响。
7.检查凝汽器密封性：检查凝汽器的密封性能，确保完好无损。
8.定期维护保养：定期检查凝汽器的运行状态，进行维护保养，确保其正常工作。
通过以上方法处理凝汽器真空下降问题，可以有效提高凝汽器的工作效率，保证系统的正常运行。
凝汽器在蒸汽动力系统中起着至关重要的作用，因此及时发现真空下降问题并采取有效措施是至关重要的。
希望以上内容能帮助您更好地了解凝汽器真空下降的原因及处理方法。
真空下降的原因、现象和处理
真空下降现象1．1“凝汽器真空”指示下降，就地真空表：DEH-CRT或DCS-CRT显示凝汽器真空下降；1．2 DEH-CRT或DCS-CRT显示汽轮机排汽温度上升；1．3“凝汽器真空低”声光报警；原因2．1循环水泵工作不正常、系统阀门误操作，造成循环水中断或不足；2．2轴封供汽量不足，或轴封汽带水；2．3凝汽器水位过高；2．4射水泵及射水抽气器工作失常；2．5真空系统泄漏或系统阀门误操作；2．6凝汽器管系脏污；2．7射水池水温高；2. 8轴加无水位或满水；处理3．1发现凝汽器真空下降，迅速核对各排汽温度，确定真空下降。
3．2 凝汽器真空下降，应适当降低机组负荷直至报警消失,及时查明原因进行处理。
3．3当汽轮机背压升至16.9KPa（a）或射水泵出口压力降至0. 25MPa时，检查备用射水泵应自启动，否则手操启动备用射水泵。
3．4联系循环泵房值班人员检查循环水泵:；3．4．1检查循环水泵运行是否正常，否则切换备用循环泵或增开一台循环泵，若两台泵运行，其中一台故障停运引起凝汽器真空下降，则应迅速关闭故障泵出口阀。
3．4．2检查循环水泵出口蝶阀，若误关，应手动开启。
3．4．3检查循环水压力是否正常，若循环水压力低，检查循环水系统是否泄漏、堵塞。
3．4．4检查凝汽器循环水进出口差压是否正常，差压高则进行凝汽器半边清洗。
3．4．5检查射水箱水位是否正常，对水池水温是否正常。
3．4．6检查循环水管及凝汽器水室放空气门。
3．5 检查轴封系统：3．5．1若轴封母管压力低，检查轴封三路汽源和溢流阀门是否正常，及时调整轴封母管压力至正常。
3．5．2若低压轴封蒸汽温度低，关小轴封减温器喷水隔离门，手动调节低压轴封蒸汽温度在148.9℃。
3．5．3若轴封加热器负压低，启动备用轴加风机，检查轴加多级水封是否破坏，水位是否正常。
3．6检查凝汽器热井水位是否高，若热井水位高，应尽快查明原因进行处理。
3．7检查低压抽汽法兰、低压缸结合面是否有漏气的地方,真空系统是否严密，若真空系统泄漏，则进行封堵，并联系检修处理。
真空下降的原因及处理
汽器中不凝结的气体通过真空泵抽走。机组在运行中真空下降，将
直接影响汽轮机汽耗和出力，同时也给机组的安全运行带来很大的 影响。
汽机专业培训课件
汽轮机真空下降的危害
(1)凝汽器真空降低，使蒸汽做功能力下降，在保证机组负荷不变的情况下，
蒸汽流量增加，机组负荷300MW，真空下降1KPa发电煤耗增加
4g/KWh。 (2)真空下降，会使机组轴向推力增大，机组轴向位移增大，造成推力瓦过负 荷磨损。 (3)真空下降，使低压缸排汽温度升高，低压缸温度升高，将使低压缸及低压 转子热膨胀热变形增加，引起机组振动增加。
汽机专业培训课件
真空下降的现象
(1)凝汽器真空表计指示降低。 (2)低压缸排汽室（缸）温度升高。 (3)凝汽器端差增大或循环水温升增大。 (4)凝结水过冷度增大。 (5)在调节汽阀开度不变的情况下机组负荷降低。 (6)轴位移增大 。
1、检查电泵、汽泵轴端是否吸空气，如果吸空气立刻进行处理；
处理方法：立刻开单级水封筒注水门，减少
凝汽器空气吸入量，减缓真空下降。 两人配合迅速关闭单级水封筒至凝汽器手动门 关闭后开单级水封筒防空气门，连续冒水后 开启单级水封筒至凝汽器手动门检查机组真空
正常，时间控制在10-15秒，时间越短电泵、汽
泵油中进水的可能性越小。
极易损坏叶片造成事故。
汽机专业培训课件
真空下降原因
（一）真空快速下降的原因
(1)循环水断水或循环水系统阀门误操作 。
（2）水封筒水封破坏（给水泵单级水封筒、轴封疏水多级水封筒、管扩多级水封
筒） (2)主机、小机轴封供汽严重不足，或供汽中断。 (3)真空系统阀门误操作（如真空破坏门误开、低压加热器汽侧放水误开） 。 (4)凝汽器水位计异常，造成凝汽器满水，真空泵进水。 (5)储水箱严重缺水、凝汽器热井补水门开启。
汽轮机真空降低的原因分析及处理
汽轮机真空降低的原因分析及处理摘要：在火电厂汽轮机运行中真空系统的严密性是影响机组稳定运行的关键。
导致凝汽器真空度不足的原因有很多这不仅对电厂的经济效益有着一定的影响,还存在着一定的安全隐患,因此我们在对汽轮机低真空运行的原因进行分析从而采用相关对策来对其进行处理以确保汽轮机组的正常运行。
关键词：汽轮机；凝汽器；凝汽器真空；真空下降当前我国火电行业发展的过程中,汽轮机在运行的过程中都存在着低真空运行的问题这不仅对汽轮机组的安全运行有着极其严重的影响还降低了火电厂汽轮机运行的热经济性使得火电厂发电的成本增加。
因此我们就要对火电厂汽轮机组低真空运行的原因进行分析从而采用相关的对策来对其进行处理以确保汽轮机的正常运行,满足当前我国火力发电行业发展的相关要求。
1汽轮机运行过程中真空下降的原因有很多原因都会造成机组真空下降，总体上来说，主要是因为循环水（环境）温度高、凝汽器铜管内结垢、疏水系统不严密、轴封压力过低、真空系统不严密、真空泵故障等。
1.1循环水系统的影响在机组正常工作过程中，真空直接受到环境温度与循环水入口温度、循环水流量的影响。
在自然通风冷却塔机组中，循环水温度还受到冷却塔的冷却效果的影响，幅高是用来评价冷水塔冷却效果的指标。
冷水塔的冷却效果越好，则对循环水温度的影响就越明显。
循环水温度还直接受到季节环境温度的影响。
在大部分地区，夏季环境温度较高，循环水入口温度就越高，真空低；冬季环境温度较低，循环水入口温度就越低，真空变高。
对于空冷机组来说，空冷岛会受到气温和风速的影响。
当周围的温度较高，风速较低时，空冷岛的传热效率将会降低。
当循环水系统发生故障时，会造成循环水水量减少甚至断流，真空会快速下降，极大的威胁机组运行安全。
在日常运行过程中，凝汽器水侧可能会积聚空气，增大热阻，使得凝汽器的铜管传热效果变差，使真空降低。
与间接空冷机组相比，采用自然通风冷却塔的机组水质较差，更容易使凝汽器铜管内产生污垢，污垢附着于凝汽器铜管内，也会使得传热热阻增大，影响凝汽器的换热效率，也会造成真空的降低。
真空烘箱经常出现的问题
真空烘箱经常出现的问题真空烘箱是一种可以将物体加热并在真空环境中进行处理的设备，由于其特殊的工作环境和工作原理，经常会出现一些问题，这些问题如果不及时处理，可能会严重影响设备的使用寿命和处理效果。
本篇文章将介绍真空烘箱经常出现的问题及解决方法。
问题一：真空度下降真空烘箱的工作需要在真空环境下进行，因此真空度下降会影响设备的正常使用。
出现真空度下降的原因可能有以下几种：原因一：泄漏泄漏是真空度下降的主要原因之一，可能是因为设备密封不严，或密封件老化导致。
解决方法为检查密封件是否老化，如老化需更换密封件。
原因二：灰尘或杂质设备内部可能存在灰尘或杂质，导致排气阀门无法密封，使得真空度下降。
解决方法为定期对设备进行清洁。
原因三：设备损坏设备内部可能存在损坏，如泵或排气阀门损坏，导致真空度下降。
解决方法为检查设备是否损坏，如损坏需要更换设备部件。
问题二：温度不均匀真空烘箱在处理物品时需要将物品进行均匀加热，温度不均匀会影响处理效果。
出现温度不均匀的原因可能有以下几种：原因一：加热元件老化设备中的加热元件可能会老化，导致加热不均匀。
解决方法为更换加热元件。
原因二：温度控制器故障设备中的温度控制器可能会出现故障，导致控制不准确，从而使得温度不均匀。
解决方法为检查温度控制器，如故障需要更换控制器。
原因三：物品放置不当物品放置不当也是导致温度不均匀的一个原因，解决方法为合理放置物品，使得加热均匀。
问题三：泵故障真空烘箱中的泵是实现真空的关键部件之一，泵出现故障会导致设备无法正常工作。
出现泵故障的原因可能有以下几种：原因一：清洁不当设备使用一段时间后，内部可能会积聚灰尘和杂质，导致泵无法正常工作。
解决方法为定期对设备进行清洁。
原因二：使用时间过长设备使用时间过长会导致泵部分零件老化，导致泵无法正常工作。
解决方法为更换泵的部分零件或整个泵。
原因三：运行不当运行不当如长时间超负荷运行，也会对泵造成损害，需要注意操作。
问题四：电源问题真空烘箱需要大量的电力支持，电源问题可能会对设备造成损伤。
300MW空冷机组真空下降原因分析及处理方法
300MW空冷机组真空下降原因分析及处理方法摘要：在我国北方地区水资源较为稀缺，我国政策要求在近年来新建的发电厂内应对空冷机组采取首要使用的原则。
然而火力发电厂空冷机组是一个构成相对比较复杂、庞大的系统，相较于其他小型机组来说其真空不正常下降的机会也要偏大，故本文将针对当前在我国应用范围较广的300MW 空冷机组的真空下降原因进行分析，并对其处理方法进行总结，以期能够为提高我国300MW 空冷机组防止真空不正常下降提供有效的理论参考依据。
关键字：火力发电厂；空冷机组；真空下降；真空泄漏对于300MW 空冷机组来讲，其在热力循环生产的过程中的真空严密性会对其安全生产以及生产耗能产生十分重要的影响，因此真空不正常下降一直是300MW 空冷机组生产过程中所关注的重点。
由于300MW 空冷机组自身存在的一些客观原因继而使得其在投入生产以后经常会出现一些真空下降的问题，故一定要加大对其真空系统的排查才能有效避免此类异常的发生。
1火力发电厂300MW 空冷机组的概述火力发电厂300MW空冷机组是直接空冷机组的一个种类，其利用强迫流动的空气对汽轮机排汽进行冷却，通过表面式换热带走汽轮机排汽的热量，从而提供冷源，建立生产用热力循环。
在正常运行中，汽轮机和给水泵汽轮机的排汽进入排汽装置后通过排汽管道进入空冷岛。
空冷岛由30个换热单元组成，每5个换热单元组成一列散热段。
每台空冷凝汽器由东西走向的6列散热段组成，每列散热段上端有一根配汽管、一根抽真空管，下端有两根汇集凝结水的管道（即蒸汽∕凝结水联箱）。
每个空冷凝汽器换热单元下方布置一台冷却风机，冷却空气在轴流风机驱动下，向上流过翅片管的表面。
低压缸排汽向下流入排汽装置，排汽装置内布置的防冲板既可以引导蒸汽转向水平，又可分离排汽中的水滴。
蒸汽进入水平布置的主排汽管道，然后向上输送到空冷凝汽器顶端的6根蒸汽分配管，蒸汽携带的热能被流经空冷凝汽器翅片管表面的冷却空气带走，冷却凝结形成的水汇入12根管束下联箱，流入下方的凝结水管，在自身重力的作用下沿凝结水管流回排汽装置热井，少量未被凝结的蒸汽和空气的混合物经抽真空管道抽至真空泵。
运行中的汽轮机系统真空下降原因以及数据分析
运行中的汽轮机系统真空下降原因以及数据分析一、凝汽器真空的形成凝汽器中真空的形成是由于汽轮机的排汽被凝结成水，其比容急剧缩小。
如蒸汽在绝对压力4KPa时，蒸汽的体积比水容积大3万多倍。
当排汽凝结成水后，体积就大为缩小，使凝汽器汽侧形成高度真空，它是汽水系统完成循环的必要条件。
在运行中真空下降，将直接影响汽轮机汽耗和机组出力，同时也给机组的安全稳定运行带来很大的影响。
因此，对影响凝汽器真空的原因进行分析和处理十分必要。
二、凝汽器真空下降的原因分析1、真空急剧恶化的原因分析及对策(1) 轴封供汽中断。
汽封压力调整器失灵、汽封系统进水等，都可使轴封供汽中断，这样导致大量空气漏入排汽缸，使凝汽器真空急剧下降。
此时应迅速将均压箱的新蒸汽门开少许，保证排汽缸信号管有少许蒸汽冒出。
而汽封系统进水则应视具体情况酌情对待，严重时应打闸停机。
（2）真空系统大量泄漏。
由于真空系统管道或阀门零件破裂损坏，引起大量空气漏入凝汽器，这时应尽快找出泄漏处，设法采取应急检修措施堵漏，否则应停机检修。
(3) 抽气器故障。
抽气器为射水式抽气器，当射水泵或射水系统故障，都将对抽气器的工作带来影响。
此时要尽快切换备用泵，及时检修；如系统管道故障，应视情况采取应急措施或停机处理。
(4) 凝汽器故障。
凝汽器管泄漏、凝结水泵故障或运行人员操作不当，都可以造成凝汽器满水而导致真空下降。
(5) 循环水中断。
当发生厂用电中断、循环水泵电机跳闸等现象时，都可导致循环水中断，造成真空下降。
为防止运行泵跳闸造成循环水中断，备用泵必须保证运行泵发生故障时随时启动，以防止断水事故的发生。
2、真空缓慢下降的原因分析及对策(1) 真空系统不严密。
该故障通常表现为汽轮机同一负荷下的真空值比正常时低，并稳定在某一真空值，随着负荷的升高凝汽器真空反而升高。
真空系统严密程度与泄漏程度可以通过定期真空系统严密性试验进行检验。
若确认真空系统不严密，可用蜡烛或专用的检漏仪器检测各负压管道、阀门以及凝汽器本体，发现漏泄点及时消除。
汽轮机真空降低的原因分析及处理
汽轮机真空降低的原因分析及处理摘要：对汽轮机运行过程中真空下降的原因进行分析，并且对其进行技术整改以及调整，这样可以有效地将机组的真空提升上去，不仅可以确保机组迎高峰度夏的安全性以及稳定性，也可以降低能源消耗及生产成本。
关键词：真空；下降；真空泵1汽轮机运行过程中真空下降的原因真空度是影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标，汽轮机真空的变化，对汽轮机的安全与经济运行有极大的影响。
汽轮机真空下降造成可用焓降减少，真空每降低1%，出力降低也将近1%。
由于排汽温度增高将会使固定在排汽缸上的轴承座中心上移，引起汽轮机组中心改变，产生振动。
凝汽器铜管产生热应力和热变形从而引起铜管泄漏和损坏，同时还会引起排汽缸变形，末级叶片产生脱流及旋流，产生较大的激振力，有可能损坏叶片，造成事故。
尤其在启动阶段如出现真空系统异常，轻则造成启动时间延长不能如期并网，增加燃料消耗和环保风险，重则造成启动失败或机组并网后发生非停。
影响真空下降的因素较多，如处理不当，就会使汽轮机受到伤害［1］。
对汽轮机真空造成影响的因素非常多，如果从大的方面来看，主要就是受到机组负荷的影响以及空冷岛漏入空气的影响，或者是由于高低压加热而造成的影响以及温度或者是真空泵处理所造成的影响。
1.1机组负荷的影响在汽轮机处于正常运行情况下，机组负荷对真空所造成的影响是比较严重的。
如果机组的负荷变得越来越高，汽轮机低压缸的排气量也会随着增加，这样就使空冷岛的热负荷变得比较高，从而使得机组的真空下降。
当机组的真空下降到一定值的时候，可以通过降低机组负荷的方式而对机组的真空进行维护。
除此之外，如果汽轮机组的高低压加热器不在运行，这部分蒸汽就会进入到空冷岛当中，从而将空冷岛的热负荷增加，机组的负荷最终排入到空冷岛的蒸汽量也会随着增加，使得真空有所下降。
相反，如果加热期初与运行当中，机组如果带同样的负荷最终排放到空冷岛当中的蒸汽量就会随之减少，这样会使得真空随之增加。
真空下降的原因及处理培训课件
凝汽式汽轮机的真空是如何形成的
凝汽器的真空形成是由于汽轮机的排气被凝结成水，其比容极具 缩小，如果蒸汽在绝对压力为4KPa时，蒸汽的 体积比水容积大3 万多倍，当汽轮机排气被凝结成水后，体积就大为缩小，使凝汽器 汽侧形成高度真空，它是汽水系统完成循环的必要条件，而凝汽器 中不凝结的气体通过真空泵抽走。机组在运行中真空下降，将直接 影响汽轮机汽耗和出力，同时也给机组的安全运行带来很大的影响 。
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（二）真空缓慢下降原因
(1)真空系统不严。 (2)真空泵故障或真空泵工作效率低。 (3)凝汽器水位升高。 (4)循环水量不足循环水温过高，环境温度高 。 (5)真空系统阀门水封破坏（#5/#6机）。 (6)凝汽器热负荷过大。
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一、发现真空下降，应首先核对有关表计并迅速查明原因立即处理：
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汽轮机真空降的危害
(1)凝汽器真空降低，使蒸汽做功能力下降，在保证机组负荷不变的情况下， 蒸汽流量增加，机组负荷300MW，真空下降1KPa发电煤耗增加4g/KWh 。
(2)真空下降，会使机组轴向推力增大，机组轴向位移增大，造成推力瓦过负荷 磨损。
(3)真空下降，使低压缸排汽温度升高，低压缸温度升高，将使低压缸及低压转 子热膨胀热变形增加，引起机组振动增加。
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低压胀差也易使低压缸动静间隙变小，甚至消失，造成动静摩擦事 故。 (4)真空下降，循环水出入口温度升高，将使凝汽器钢管温度升 高，由于钢传热系数及膨胀系数不同，将使凝汽器冷却管胀口松 动，导致凝汽器泄露。有可能温度升高时不漏，但待温度降回来 时漏。若一台凝汽器漏量不大可在机组运行时处理，若一台凝汽器多 数管漏或两台凝汽器漏将造成停机事故。
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(2)真空下降，会使机组轴向推力增大，机组轴向位移增大，造成推力瓦过负 荷磨损。
(3)真空下降，使低压缸排汽温度升高，低压缸温度升高，将使低压缸及低压 转子热膨胀热变形增加，引起机组振动增加。
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真空下降的现象
(1)凝汽器真空表计指示降低。 (2)低压缸排汽室（缸）温度升高。 (3)凝汽器端差增大或循环水温升增大。 (4)凝结水过冷度增大。 (5)在调节汽阀开度不变的情况下机组负荷降低。 (6)轴位移增大 。
五、真空下降时，应注意汽泵的运行，必要时切换为电动给水泵运行； 六、注意低压缸排汽温度的变化，及时投入后缸喷雾，控制排气缸温度不
超过79℃。
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2、检查真空泵分离水箱水位是否正常，否则立即调整； 3、检查轴封母管压力是否正常，否则立即调整； 4、检查热井水位是否过高，否则立即采取措施降低水位； 5、检查循环泵运行情况，发现异常及时处理； 6、检查真空系统有无泄漏，发现泄漏点，立即进行隔离 7、如真空系统阀门误操作，立即恢复； 二、如果真空快速下降，要立即启动备用真空泵，维持真空；
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低压胀差也易使低压缸动静间隙变小，甚至消失，造成动静摩擦事 故。 (4)真空下降，循环水出入口温度升高，将使凝汽器钢管温度升 高，由于钢传热系数及膨胀系数不同，将使凝汽器冷却管胀口松 动，导致凝汽器泄露。有可能温度升高时不漏，但待温度降回来 时漏。若一台凝汽器漏量不大可在机组运行时处理，若一台凝汽器多 数管漏或两台凝汽器漏将造成停机事故。
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（二）真空缓慢下降原因
(1)真空系统不严。 (2)真空泵故障或真空泵工作效率低。 (3)凝汽器水位升高。 (4)循环水量不足循环水温过高，环境温度高 。 (5)真空系统阀门水封破坏（#5/#6机）。 (6)凝汽器热负荷过大。
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汽机专业培训课件 一、发现真空下降，应首先核对有关表计并迅速查明原因立即处理：
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汽轮机真空下降的原因及处理
编写： 时间： 2013年4月15日
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凝汽式汽轮机的真空是如何形成的
凝汽器的真空形成是由于汽轮机的排气被凝结成水，其比容极
具缩小，如果蒸汽在绝对压力为4KPa时，蒸汽的 体积比水容积
大3万多倍，当汽轮机排气被凝结成水后，体积就大为缩小，使凝
汽器汽侧形成高度真空，它是汽水系统完成循环的必要条件，而凝
汽器中不凝结的气体通过真空泵抽走。机组在运行中真空下降，将
直接影响汽轮机汽耗和出力，同时也给机组的安全运行带来很大的
影响。
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汽轮机真空下降的危害
(1)凝汽器真空降低，使蒸汽做功能力下降，在保证机组负荷不变的情况下， 蒸汽流量增加，机组负荷300MW，真空下降1KPa发电煤耗增加 4g/KWh。
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真空下降原因
（一）真空快速下降的原因
(1)循环水断水或循环水系统阀门误操作 。 （2）水封筒水封破坏（给水泵单级水封筒、轴封疏水多级水封筒、管扩多级水封 筒） (2)主机、小机轴封供汽严重不足，或供汽中断。 (3)真空系统阀门误操作（如真空破坏门误开、低压加热器汽侧放水误开） 。 (4)凝汽器水位计异常，造成凝汽器满水，真空泵进水。 (5)储水箱严重缺水、凝汽器热井补水门开启。
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(5)随着真空下降，低压缸末级叶片容积流量将大幅减小。将使末级叶 片严重偏离设计工况，末级叶片将要产生脱流及旋涡，同时还会在叶 片的某一部位产生较大的激振力，这种激振力虽然不至于使叶片或叶 片组产生共振，但可使叶片产生颤振，这种颤振由于频率低振幅大， 极易损坏叶片造成事故。
水位正常；
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三、如真空下降过快启动真空泵后仍下降快，要立刻减负荷，维持真空在 －0.068MPa以上，减负荷速率视真空下降的速度决定。
四、如机组已减负荷至零，真空仍无法恢复，并继续下降至－0.066MPa 时，立即故障停机，并注意一、二级旁路，主、再热蒸汽管道所有疏 水，锅炉5％旁路至高扩疏水门严禁开启；