液压油缸设计计算公式

液压油缸的主要设计技术参数

一、液压油缸的主要技术参数：

1.油缸直径；油缸缸径，内径尺寸。

2.进出口直径及螺纹参数

3.活塞杆直径；

4.油缸压力；油缸工作压力，计算的时候经常是用试验压力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25

5.油缸行程；

6.是否有缓冲；根据工况情况定，活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。

7.油缸的安装方式；

达到要求性能的油缸即为好，频繁出现故障的油缸即为坏。应该说是合格与不合格吧？好和合格还是有区别的。

二、液压油缸结构性能参数包括：1.液压缸的直径；

2.活塞杆的直径；

3.速度及速比；

4.工作压力等。

液压缸产品种类很多，衡量一个油缸的性能好坏主要出厂前做的各项试验指标，油缸的工作性能主要表现在以下几个方面：

1.最低启动压力：是指液压缸在无负载状态下的最低工作压力，它是反映液压缸零件制造和装配精度以及密封摩擦力大小的综合指标；

2.最低稳定速度：是指液压缸在满负荷运动时没有爬行现象的最低运动速度，它没有统一指标，承担不同工作的液压缸，对最低稳定速度要求也不相同。

3.内部泄漏：液压缸内部泄漏会降低容积效率，加剧油

液的温升，影响液压缸的定位精度，使液压缸不能准确地、稳定地停在缸的某一位置，也因此它是液压缸的主要指标之。

液压油缸常用计算公式

液压油缸常用计算公式

项目公式符号意义液压油缸面积(cm2)A=πD2/4D：液压缸有效活塞直径(cm)液压油缸速度(m/min)V=Q/A Q：流量(l/min)

液压油缸需要的流量(l/min)Q=V×A/10=A×S/10t

V：速度(m/min)

S：液压缸行程(m)

t：时间(min)

液压油缸出力(kgf)F=p×A

F=(p×A)－(p×A)

(有背压存在时)

p：压力(kgf/cm2)

泵或马达流量(l/min)Q=q×n/1000q：泵或马达的几何排量(cc/rev) n：转速（rpm）

泵或马达转速(rpm)n=Q/q×1000Q：流量(l/min)泵或马达扭矩(N.m)T=q×p/20π

液压所需功率(kw)P=Q×p/612

管内流速(m/s)v=Q×21.22/d2d：管内径(mm)

管内压力降(kgf/cm2)△P=0.000698×USLQ/d4U：油的黏度(cst) S：油的比重

L：管的长度(m) Q：流量(l/min) d：管的内径(cm)

液压常用计算公式

项目公式符号意义液壓缸面積

(cm2)A=πD2/4

D：液壓缸有效活塞直

徑(cm)

液壓缸速度

(m/min)

V=Q/A Q：流量(l/min)

液壓缸需要的流量(l/min)

Q=V×A/10=A×

S/10t

V：速度(m/min)

S：液壓缸行程

(m)

t：時間(min)

液壓缸出力(kgf)

F=p×A

F=(p×A)

－(p×A)

(有背壓存在

時)

p：壓力(kgf/cm2)

泵或馬達流量

(l/min)Q=q×n/1000

q：泵或马达的幾何排

量(cc/rev)

n：转速（rpm）

泵或馬達轉速

(rpm)

n=Q/q×1000Q：流量(l/min)

泵或馬達扭矩(N.m)

T=q×p/20π

液壓所需功率

(kw)

P=Q×p/612

管內流速(m/s)

v=Q×21.22/

d2

d：管內徑(mm)

管內壓力降△P=0.000698×U：油的黏度(cst)

(kgf/cm2)USLQ/d4S：油的比重

L：管的長度(m)

Q：流量(l/min)

d：管的內徑(cm)

非标液压、机电、试验、工控设备开发研制。

液压缸无杆腔面积A=3.14*40*40/10000000(平方米)=0.005024(平方米)

泵的理论流量Q=排量*转速=32*1430/1000000(立方米/分)=0.04576(立方米/分)液压缸运动速度约为V=0.95*Q/A=0.104m/min

所用时间约为T=缸的行程/速度=L/V=0.8/0.104=8(秒)

上面的计算是在系统正常工作状态时计算的,如果溢流阀的安全压力调得较低,负载过大,液压缸的速度就没有上面计算的大,时间T就会增大.

楼主应把系统工作状态说得更清楚一些.其实这是个很简单的问题:你先求出油缸的体积,会求吧,等于:4021238立方毫米;然后再求出泵的每分钟流量,需按实际计算,效率取92%(国家标准),得出流量为:32X1430X1000X92%=42099200立方毫米;两数一除就得出时间:0.0955分钟,也就是5.7秒,至于管道什么流速什么的东西根本不要考虑,影响比较少.

油缸主要尺寸的确定方法

1．油缸的主要尺寸

油缸的主要尺寸包括：缸筒内径、活塞缸直径、缸筒长度以及缸筒壁厚等。

2．主要尺寸的确定

（1）缸筒直径的确定

根据公式：F=P×A，由活塞所需要的推力F和工作压力P可求得活塞的有效面积A，进一步根据油缸的不同结构形式，计算缸筒的直径D。

（2）活塞杆尺寸的选取

活塞杆的直径d，按工作时的受力情况来确定。根据表4-2来确定。

（3）油缸长度的确定

油缸筒长度=活塞行程+活塞长度+活塞导向长度+活塞杆密封及导向

长度+其它长度。活塞长度=(0.6—1)D；活塞杆导向长度=（0.6—1.5）d。其它长度指一些特殊的需要长度，如：两端的缓冲装置长度等。某些单活塞杆油缸油时提出最小导向程度的要求，如：H≥L/20+D/2。

液压设计常用资料

时间：2010-8-2714:17:02

径向密封沟槽尺寸

O形密封圈截面直径d

2

1.80

2.65

3.55 5.307.00

沟槽

宽度

b

气动动密封 2.2 3.4 4.6 6.99.3

液压动密封

和

静密封

b 2.4 3.6 4.87.19.5

b

1

3.8 5.0 6.29.012.3

b

2

5.2

6.4

7.610.915.1

沟

槽

深

活塞密封

（计算d

3

用）

液压动密

封

气动动密

封

静密封

1.42

2.16 2.96 4.48 5.95

1.46

2.23

3.03

4.65 6.20

1.38

2.07 2.74 4.19 5.67