煤矿蓄电池机车运输管理规定

蓄电池机车运输管理规定

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一、关于电机车

1.矿用机车按使用动力不同，分为电机车和内燃机车两种。我矿使用的是电机车。由于机车运行速度较快，制动困难，加之井下光线不足，巷道狭窄，条件差，稍有疏忽就会发生人员被挤压，碰撞以及机车碰撞、追尾等事故。因此，对机车运输的安全问题，必须引起高度的重视。

2.电机车的制动：电机车能否安全运行，它的制动性能好坏将起着重要的作用。电机车的制动分机械制动和电气制动两种。在正常行驶的情况下，应使用机械制动闸制动，在紧急情况下，机械和电气制动要同时使用，以保证能安全地制动。制动装置要有足够的制动力，以保证列车在，运送物料运行时制动距离能符合安全规程的规定，即运送人员时不超过20m，运送物料时不超过以上大型机车（或双机）牵引运输时，应根据运输条件予以确定，但不得超过

40m。

3.由于机车的最大制动力受到车轮与轨面间的摩擦力（粘着力）的限制，因此，为了更好实现制动，要充分利用撒砂装置。把砂子撒在车轮的前面，以增加轮缘和铁轨之间的粘着系数，从而使粘着力增大，避免出现打滑，以提高制动效果。

二、电机车的安全运行管理：

（1）电机车司机的安全操作是电机车安全运行的关键，司机要由责任心强，身体健康，经过培训考试合格的人员担任，其他人员不得开车

（2）电机车司机不得擅离工作岗位。开车前，必须发出开车信号。开车时，要集中精力，谨慎操作。司机离开机车时，必须切断电动机电源，拉下控制手把，取下车钥匙，扳紧车闸将机车刹住。

（3）电机车在正常运行时，必须在列车的前端牵引，只有在调车和处理事故时才可以顶车。

（4）司机在行车时，必须随时注意线路前方有无障碍物、行人或其他危险情况，不得将头或身体探出车外。列车通过风门区域时，要发出声光信号；接近风门、巷道口、弯道、道岔、坡度较大或噪声等区域，以及前方有车辆或视线有障碍时，必须减低速度和发出警号。

（5）在列车运行前方，任何人发现有碍列车运行的情况时，应以矿灯等方式向司机发出紧急停车信号；司机发现有异常情况或信号时，应立即停车检查，排除故障后方可继续行车。

（6）要加强行车管理，安排好机车行驶路线，防止机车撞头和追尾事故。两机车在同一轨道同方向行驶时，必须保持不少于的距离。在机车运行较多的区段，应装设信号闭锁装置。

（7）除了跟车工外，机车或矿车（除专用运人车辆外）不准带人。跟车工摘挂钩时，要与司机配合默契，安全地进行摘挂钩。

（8）电机车要定期检修，经常检查，发现隐患，及时处理。电机车的闸、灯、警铃、连接器和过电流保护装置不正常的不得使用。

（9）《煤矿安全规程》规定，蓄电池机车运送人员时的速度不得超过

4m/s，但受井下具体环境和轨道状况限制，制定我矿的行车速度是，运送物料时不得超过4m/s，运送人员时不得超过2m/s。运送矸子时拉车数不得超过18辆，运送煤、物料时拉车数不得超过25辆，运送人员时拉车数不得超过20辆。

三、为了保障车辆行驶和人员通行安全，运输巷道应符合以下要求：（1）巷道的宽度、高度、巷道顶帮和车体突出部位的间隙，人行道宽度应符合有关规定。

（2）轨道铺设应平直、稳固，轨距、轨面高低、轨道接头以及弯道的曲线半径应符合有关质量标准。

（3）巷道内不要堆积杂物，水沟要畅通，没有积水。

（4）有良好的照明。

四、行人在运输巷道内行走时要注意：

（1）人员要在供行人的巷道内或人行道上行走，要随时注意前后方向驶来的车辆，尤其是在噪音大（局扇附近）的地方更要注意。发现车辆驶来，要及早躲避在安全地点。

（2）在双轨巷道内，禁止人员在两轨之间停留，禁止横跨列车。

（3）行走时，思想不能开小差，要防止碰头和跌跤，特别是在溜井、小眼的地点，要防止失足坠落。

（4）要注意巷道顶帮的情况，不要在顶帮不稳定的地点停留，对于易冒顶的地段要有警示标志，加强观察，防止顶帮冒落伤人。

五、在巷道中推矿车时，应注意下列安全事项：

（1）推车人员应携带矿灯。在照明不良的地段，矿灯应挂在矿车行进方向的前端。

（2）推车人员要随时注视着前方。在单轨巷道推车要确认对面没有车推过来才准向前推车，以免发生撞车事故

（3）一人只准推一辆车，同方向行驶的车辆的间距，轨道的坡度在5‰以下的，不得小于10m；坡度大于5‰，不得小于30m；坡度大于10‰的，禁止人力推车。

（4）在能够自滑的线路上运行时，应有可靠的制动装置，行车速度不得超过3m/s；严禁推车人员骑跨车辆滑行或放飞车。

（5）矿车通过道岔、巷道门、风口、弯道和坡度较大的区段，以及两车相遇、前面有人或障碍物、脱轨、停车等情况时，推车人应及时发出警号。

（6）人力推车不得随意进入机车运行区域，如需进入，须得到机车调度的许可。

（7）在能自动滑动的坡度上停放矿车，要用木楔或木板稳住。

六、在平巷或缓坡斜巷内采用手推车（或手拉车）运输时，应注意下列安全

事项：

（1）推（拉）车人要注意前方道路和行人，与车或人相遇时，要减速行走，看好前方道路再行车，或等行人通过后再推车前进。

（2）推车人员应在巷道中间行走，不要靠着侧帮行走。

（3）同方向行车，两车间距不得小于，不准抢先越位。

（4）行走速度不能太快，下坡时不能放飞车。

（5）推车人员应携带矿灯，如在无照明区段矿灯熄灭，不得继续向前推车。

电机车各工种管理制度

一、电机车修理工管理制度

为了更好的保证蓄电池式电机车检修质量，强化机车检修杜绝电机车事故，特制定本制度。

1、加强机车检修，落实包机制度，对包机人所发生的质量事故，当天组织分析事故原因，找出责任者。因机车检修工作不细影响生产和造成30分钟以上事故的，包括因检查工作不细被公司机电检查组或安监处查出失爆的，都进行责任处罚。

2、在生产过程中机车修理工要持证上岗，熟悉本工作范围的设备使用性能，加强机车查验维修，保证机车日检、周检质量，落实本工种的岗位责任制度，因以上原因不能正常出车的给予经济处罚。

3、落实各种汇报制度，机车修理工要填写工作日志，当班不填写的扣责任人。

4、爱护电机车，因检修不细造成机车配件损坏，根据零部件的成本，对责任者进行处罚。