【厂房实训】汽车理论A实验实验指导书

【厂房实训】汽车理论A实验实验指导书

交通与汽车工程学院

《汽车理论A实验》

实验指导书

适用专业:车辆工程

课程代码: 6010039

学时: 16 学分: 1

编写单位:汽车工程系

编写人:徐延海、李跃平

审核人:唐岚

审批人:孙仁云

目录

实验一汽车动力性实验 (2)

1、最高车速实验 (2)

2、最低稳定车速实验 (2)

3、加速能力实验 (3)

4、滑行实验 (5)

实验二汽车燃油经济性实验 (6)

实验三汽车制动性实验 (8)

实验四汽车操纵稳定性实验 (9)

1、稳态回转实验 (9)

2、转向盘转角阶跃输入实验 (10)

3、转向轻便性实验 (11)

4、蛇形实验 (13)

实验五汽车平顺性实

验 (16)

附：汽车性能综合测试系统介绍 (18)

实验报告格式及要求…………………………………………………………………………

19

主要参考文献…………………………………………………………………………………

19

实验一汽车动力性试验

一、实验目的和任务

1、学习汽车最高车速、最低稳定车速、加速性能、滑行阻力等动力性能的测定方法。

2、了解试验用仪器的主要结构、工作原理和使用方法。

二、实验仪器、设备及材料

汽车性能综合测试系统，车速传感器，试验汽车等

三、实验原理及步骤

1、最高车速实验

（1）试验条件：（现场介绍）

（2）仪器：汽车性能综合测试系统

（3）方法：

A、路段设置：在规定的道路上，选定中间一段500米为测速路段，其两段各设100米为准备路段。

B、根据汽车加速性能的优劣选定充足的加速路段，使汽车驶入测定路段前已经具有最高稳定车速，测定汽车以最高车速通过测速路段的时间，接连往返各实验一次。

C、试验结果按测速距离与各次通过测速路段时间的平均值，算出最高车速，最高车速试验记录按下表填写。

测速距离（m）测速时间

（s）

平均行驶

距离s(m)

平均时间

t(s)

Uamax=3.6s/t

(Km/h)

1 往返

2 往返

2、最低稳定车速实验

（1）试验目的

测定汽车的最小稳定车速，为加速试验进行准备。（2）试验方法

A 、路段设置

在规定道路上，选定两段长100米的测量路段，两段之间相隔200~300米。 B 、载重汽车用直接挡及超速挡、越野汽车用直接挡及传动系最低挡。

在测量路段前，保持可以稳定行使的最小车速驶入测量路段，测量通过第一个测量路段的时间，驶离第一个测量路段后，急速踩下油门踏板，以发动机不应熄火，传动系不应颤动加速至20~25公里/小时，并在第二测量路段前稳定最小车速，测量通过第二个测量路段的时间，根据试验情况适当提高或者降低驶入测量路段前的稳定车速，重复进行试验。

C 、试验往返进行一次，按4次通过路段时间，取平均值，算出汽车某一挡的最小稳定车速。

())/(4

1

6.34321min h km t t t t S V a +++=

式中，S 为测试路段的长度（取平均值），t i 为每次试验通过路段的时间（s ）。

3、 加速能力实验 （1）试验条件（现场介绍）

（2）试验仪器：汽车性能综合测试系统（仪器工作原理、使用方法现场介绍） （3）试验方法：

A 、汽车直接挡的加速性能测定

1）在规定的道路上，选定中间一段1500米作为加速试验路段，两端定100米，为测定速度路段。

2）汽车经过充分的预热行驶后，以稍微高于直接挡的最稳定的车速为初速度（选5的整数倍，如10，15，20，25公里/小时），均匀通过100米路段，到加速度试验路段起点处，急速将油门踩到底加速到该挡最高车速的80%左右，用第5轮仪记录加速过程（在加速段前接通仪器），试验往返各进行一次。

3）整理试验结果，绘制加速性能曲线：车速-加速时间曲线

最高挡加速试验记录表

挡位

行驶方

加速时间/距离（米/秒） 达到的速度（公里/小时）

向

10 20 30 40 50 60 70 80 90

往

返

B、汽车起步换档的加速度性能的测定

1）路段的设置（与前同）

2）选择最佳换档车速

为了确定换档时刻，进行此项预试：令换档时的发动机转速分别为发动机预定转速的90%，95%，100%（选三点），汽车从起步开始，油门全开，按上述一种发动机转速换档，测定汽车通过一段500米路段的加速时间，每种换档车速往返预试一次，取加速时间的平均值，加速时间短者，其换档速为最佳换档速。

通过传动比计算车速，以车速确定发动机转速。

0 g

r w

i i X

X

r

n 377

.0

V

=

=

3）测定汽车起步换档的加速性能

汽车停于加速试验路段起点（保险杠与标杆线重合），从起步开始，油门全开，以最佳换档时刻进行换档，力求迅速无声的换档（一般换档时间为1～1.5秒），直至加速到最高车速的80％左右。

试验往返连续各进行一次。

将实验结果制成连续换档的加速性能曲线。

求出通过1km测量路段的时间：

起步换档加速试验记录之一

试验序号行驶

方向

加速时间（秒）

200米400米600米1000米

起步换档加速试验记录之二