汽车车身检验、测量与矫正

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课题学习任务二车身检测与校正

子任务三汽车车身检验、测量与矫正（七）

教学活动3 汽车车身矫正（四）

教学目的、要求1．掌握液压顶杆系统的结构与使用

2．掌握各种钣金整形系统工具的使用

3．熟悉承载式车身维修场地

教学重点、难点重点：车身校正设备的分类及使用

难点：车身某部位进行单向拉拔

授课方法讲授法问答法比较法归纳法引入法任务驱动法

教学参考及教具（含电教设备）《现代汽车钣金技术》

苏州大学出版社多媒体设备

授课执行情况及分析板书设计或授课提纲：

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讲授法10分钟

5分钟问答法

引入法5分钟组织教学

1、点名，检查学生的工作服穿戴情况

2、强调安全注意事项及上课的纪律

①进入实习场地，禁止哄闹，私自离开座位；

②上课期间一定要遵守课堂纪律，不做与教学活动无关

的事情；

③教学实习课堂上，未经许可，不允许私自挪动任何物

件；

④使用专用工量具时，注意轻拿轻放，设备放置必须平

稳，防止掉落；

⑤钣金修复前注意检查各安全事项，确保安全的情况下

方可以正式操作，操作过程中一定要遵守安全操作规程，

不得妨碍他人操作，注意保护自己和他人。

入门指导

【1】复习提问

1、平台式车身校正系统的特点？

2、夹紧系统安装的注意事项？

【2】新课引入

上节课我们学习了承载式车身的碰撞损伤分析的内容，为

了保证汽车使用性能良好必须保证修复后车身尺寸的配

合公差不超过3mm，我们必须对变形的部件进行校准。今

天我们就对矫正设备详细的学习。

【3】新课内容

教学活动3 汽车车身矫正（四）

一、车身损伤的矫正方法

学生小组长

核对人数

老师强调

个别提问

任务情境

利用实例，激

发学生兴趣

任务描述

知识准备

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10分钟讲授法

讲授法10分钟

讲授法10分钟

（1）铁锤和衬铁的敲平作业

（2）钢板的收缩矫正作业

（3）车身液压千斤顶的矫正作业

（4）车身校正仪的矫正作业

(5)其它设备的矫正作业

1）地框式矫正设备（俗称地八卦系统）

2）链条手扳葫芦

二、整体式车身汽车的碰撞损伤的修理

（1）确定损伤程度

当事故车辆送到车间修理碰撞损伤时，必须仔细查阅

汽车使用手册，了解车身的材料和结构件的相对位置，找

出HSS 和HSLA 金属构件，并仔细检查车身外表、骨架、

地板的损伤情况。根据车身损伤、检测和测量情况，决定

采取换件还是维修，选择合适的工艺方法。

（2）动力系统的拆卸

修理车辆时，包括前后端碰撞损伤，经常需要拆下整

个动力系统，以满足修理需要。这包括断开发动机的排放

系统、速度表软轴和变速器的换挡联结。另外，电线线束

必须从发动机附件、车灯和喇叭上断开。螺栓、线夹、停

车制动拉线、麦弗逊柱杆和转向拉杆也必须拆下，并且放

在一个盒子里安全保存，以备重新装配时再使用。然后，

松开散热器管夹，拆下散热器。工作时，要注意经常查看

散热器的生产标签，因为如果订购新品，上面的信息是很

重要的。

（3）轻度碰撞的校正

在修理轻度碰撞时，侧面横梁，前翼子板、车顶盖和散热

学生通过观

察现象总结

难点

结合实际使

用车型具体

分析讲解

结合实际使

用车型具体

分析讲解

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讲授法15分钟演示法

165分钟巡回指导器支架等通常作为一个整体同时拉回到它们的原始位置

并且校正。校正时，使用中心测量仪和车顶测量仪进行测

量，用钢管横梁，车下钳夹或曲面夹进行固定，用车身车

架校正机或推拉器进行校正。在作业过程中，要注意支架

上的螺栓安装位置，注意不要损坏螺纹。

4）严重的部位碰撞的矫正

在矫正严重的前端碰撞时，对于严重损伤（压皱或撕

裂）的地方，应该首先拉回到与原来位置近似的位置，同

时与之点焊连接的金属也应该矫正和校直，然后按需要拆

卸和安装新零件。矫正地板、前翼子板总成和车顶盖时，

应该保证车门开关自如。通过车身校正仪分别在车顶盖、

侧梁和前翼子板等处，同时施加多点拉力，依次矫正所有

的皱折、凹凸和折缝，直到将所有的破坏部分恢复到它们

的正确位置和形状。

1）车身液压千斤顶的矫正

2）车身校正仪的矫正

⑤车身校正仪的结构组成

⑥车用夹具的选择使用

⑦车身校正仪的使用操作

对车身常见部位进行拉伸修复对车身常见部位进行

拉伸修复

【4】示范讲解

按照上述所讲知识点，按照实际操作模式，对学生进行

示范讲解测量设备的使用。

巡回指导

1、先制定出一组进行钣金修复步骤，其中1人将步

骤写于黑板上，其他几人进行诊断操作，并记录实测数据；

结合实际使

用车型具体

分析讲解

难点

结合实际使

用车型，适当

进行演示操

作。任务实施

重点

学生小组进

行操作，老师