两化融合能给企业带来什么好处

“两化融合”由国家在2014年提出，国家工信部是2010年由工贸和经贸委和信息产业部合并而成，合并的目的就是实现两化融合，把贯标作为两化融合的突破口来推动国内企业整个管理体系的发展。国内在信息化这方面还没有世界标准，大部分采用的都是国外的标准，政府希望通过经过几年的建设，争取在2018年把两化融合的体系提升到世界标准。

为什么提出两化融合？

为什么提出两化融合？我们国家整体的工业化水平比较低，大多数企业都处在工业 1.0的状态，少数是工业1.5，极少数企业，像广汽这种已经进入工业3.0的状态，甚至更高。目前国家对两化融合有资金扶持，以后相继出台的一些政策可能会以两化融合为基础条件，也就是说，企业是必须完成两化融合的。两化融合是国家“制造2025”的第一战，国家从底层带动工业化信息化的国际竞争地位。

中国的两化融合实质就是德国的工业4.0，美国的工业互联网。两化是指工业化和信息化，工业化指生产线、流程等，信息化则是指有些公司已经上的erp，财务管理系统等等。国家出台的这个标准体系其实是告诉大家我们怎么进行信息化，怎么把信息化和工业化融合。这里的工业化不仅指制造企业，工业化的企业不限规模，不限行业，不限信息水平高低，广告公司、物流公司、装饰公司、科技信息公司等等都可以申报这个项目。

虽然说两化融合的企业不限行业，不限规模，但其实还是有一定的条件。企业要有一定的产值，一定的盈利能力，能有几千万的规模，行业发展前景比较好，企业希望通过信息化来获得竞争优势。

在广东省采购与供应链协会协助下，通过率100%

2014年国家正式推动两化融合发展体系贯标。广东省政府各个部门协同推进贯标工作，并对全省部分企业的董事长和一些服务机构进行了培训。广东省贯标推广工作已经连续两年作为示范省份介绍经验。广东省对评定机构与企业的资金支持是全国最好的，同时广东省要求各个地市也要出台两化融合的相关政策。

广东企业的特点是创新能力强，创收能力强，接受新鲜事物的速度快，敢于尝试。而在贯标后，省经信委的后续政策与专项资金也比较多，技术改造，技术创新，信息化发展专项等等，这些后续的政策与专项是与两化融合贯标相连的。贯标的企业在后续的专项资金支持中会收益比较大，例如也有几千万的。贯标试点也将成为后续政策和专项加分项，像接下来的互联网+项目也是优先考虑贯标试点企业，贯标试点企业在往后企业招标中也会处在有利地位。

2014年全省第一批完成两化融合体系申报成为试点企业的有73家，第二批245家，2016年已经有308家。目前全国拥有资质的服务机构有240多家，石化盈科是全国第一批80多家获得资质认证的企业之一，而且是2015年国家工信部颁发的全国最优秀的15家两化融合贯标服务机构之一。全国有一万八千家贯标试点企业，但是只有不到三千家企业通过验收，在广东省采购与供应链协会的指导下通过率则是100%。

两化融合对企业的帮助

1.资金支持。

2.只有完成了两化融合才能继续后面的互联网+、政策创新等项目。

3.石化盈科会派团队到申报企业调研，从调研中发现问题（定位企业行业地位，企业如何通过信息化取得竞争力等），发现问题后完善体系。

4.成本降低。企业信息化之后人力成本减少，宝马、奔驰、奥迪现在的组装时间都在100s 以内，并且向60s发展，组装流程全程可视化，出现问题可以追溯到过程的每一环节。这就是两化高度融合的结晶。从长远的角度来说，两化融合肯定是升值项目，一是降低成本，二是提高竞争力。

协会会员石化盈科为企业提供的服务

石化盈科会从哪些方面帮助企业？项目准备（《启动会新闻稿件》）、调研（《调研访谈问卷》《调研访谈计划》《调研诊断报告》）、顶层设计（企业的发展方向、企业定位、信息化规划《新型能力分析报告》《两化融合中长期规划》《组织架构和职能体系优化建议》《业务流程优化指引》）、体系建设（《两化融合管理体系手册》《两化融合管理体系程序文件》《两化融合管理体系第三层文件》）、体系运行（《试运行工作记录》《内审相关记录》《管理评审报告》）、认定审核（《纠正措施实施记录》《认定证书》）、项目验收（《项目验收报告》）。在项目验收方面，全国目前有10家评定机构，服务机构请评定机构对项目进行现场评定，评定完毕之后把报告上交国家，再由专家们决定是否通过，不通过的话石化盈科将会帮助整改，负责到底。