索道作业指导书

中国水利水电第十工程局作业指导书

索道安装

二O一一年六月十五日

批准：曾竟审核：苏利峰校核：许可编写：冯相辉

目···录

一、工程适用范围 (1)

二、索道设计参数及计算 (1)

1．承载索的选择校核 (1)

2、牵引绳选择和校核 (1)

3、起重绳的选择校核 (2)

4、主地锚受力计算 (2)

5、设备选定 (2)

三、地锚选择及计算 (3)

1、地锚选择 (3)

2、地锚设计 (3)

3、地锚施工 (4)

四、索道的安装 (4)

五、索道运行 (4)

1、试运行 (4)

2、正式运行 (5)

3、施工管理机构 (5)

六、施工安全措施 (5)

七、索道运行安全规程 (7)

一、工程适用范围

工程施工在无法修建施工道路或修建施工道路成本相对较高的情况下，根据工程的实际情况及施工要求，考虑用索道进行吊装。

二、索道设计参数及计算

上下工锚选定后（地锚选定见下第三条），需测量的数据：跨度L，高差H，设计额定载荷G，吊具重量q。

1、承载索的选择校核

承载索拟定为双主索承载，初选承载索规格则查手册可知：承载索单重ω，钢丝破断拉力总和∑S

⑴、吊重于跨距中点时垂度f=6%×L

⑵、承载索的最大平均张力计算

T=L2*(ω/cosβ+2Q/L)/(8*f*cosβ)

可算出承载索的最大平均张力T

⑶、校核承载索强度安全系数

K=0.85×∑S/T≥？

如不满足条件可选大一号承载索按同样的计算方法计算，直到符合条件为止。

⑷、承载索空载张力T2计算

T23+ T22（EF/L·cosβ·A1/T2－T）=EF·A2·cosβ/L

其中承载索的弹性系数E，承载索的截面积F可查手册得知

载荷系数A1=L3·ω2/24/ cos3β +L ·Q/8cosβ·(Q+L·ω/ cosβ)；

A2= L3·ω2/24/ cos3β

可算出承载索空载张力T2

⑸、空载挠度(安装垂度)

f2=L2·ω/8/ T2/ cos2β

2、牵引绳选择和校核

⑴、集中载荷Q沿牵引索方向上分力P1

P1=Q·sinν最大=4f·cos2β/L·(1+H/4f) ·Q

⑵、载荷动滑车沿牵引索滚动时的摩擦力P2

P2=μ∑·Q·cosν最大=μ∑·Q·cosβ

其中μ∑为动滑车的滑轮沿牵引索滚动时的摩擦系数

⑶、牵引索的回引绳作用于动滑车上的反拉力P3一般在100kg左右

⑷、牵引索计算

牵引索的最大总拉力P=( P1+ P2+ P3)·ε

其中阻力系数ε=1.05

(5)、初选牵引索

则：[P]=0.82*破断拉力

安全系数k=[P]/P≥5

如不满足条件可选大一号牵引索按同样的计算方法计算，直到符合条件为止。

3、起重绳的选择和校核

因起重滑车组的倍率为2，则：

跑绳拉力F=Q/2/η

选定起重绳规格后计算安全系数k=[F]/F≥4

如不满足条件可选大一号起重索按同样的计算方法计算，直到符合条件为止。

4、主地锚受力计算

考虑到承载索自身的重量影响：

上地锚受力：T上=T+L*ω/ cosβ

下地锚受力：T下=T-L*ω/cosβ

5、设备选定

根据牵引力和起重力，选定牵引卷扬机和起重卷扬机的型号

三、地锚的选择及设计计算

1、地锚的选择：

首先确定卸料位置，再选择上、下主地锚位置，其三点要成一直线；并综合考虑起吊高度是否满足条件、转向地锚及卷扬机的摆放位置等多种因素。

2、地锚设计：

上、下主地锚如果在完好基岩上或砼上，当基岩或砼的自重远远大于承载主索张力时，可在其上设计锚杆，锚杆的数量按剪切力计算，并考虑安全系数。

如果上、下主地锚在泥土或不完整岩石上时，设计为坑锚，根据坑锚内浇筑的砼磨擦力和阻挡力的和，要大于承载主索张力乘以安全系数。

转向地锚的选择与主地锚相同

3、地锚施工

锚杆施工按规范进行，锚杆安装完毕最好用砼浇筑成一整体，以免受力不均。

坑锚施工完全按钢筋砼规范执行。

四、索道的安装

索道的主要设备及材料如附表统计。

缆索安装基本程序为：

缆索主地锚及卷扬机地锚埋设施工→卷扬机拖运及组装→承载索的牵放→起重索、牵引索与小跑车的组装→承载索的张拉→垂度测试→调试及移交

其中，设备的拖运、承载索的牵放、张拉等由卷扬机及滑车组完成。

五、索道运行

1、试运行

索道投入运行前必须作试运行。试验时各关键受力部位专人监视，经纬仪监测中点垂度。具体试验程序：

A、空载试车：跑车分别在进料和卸料位，吊钩在最低点和最高点分别检测起重绳的垂度。。

B、负荷试验：分别进行额定负荷、1.1倍额定负荷行全程试验；试重时，在进料位

升降，主要检查起升卷扬机运行和制动情况，单起重牵引索吊钩与小跑车，小跑车与挂钩等的工作状况。跨中位停留，主要检测主索工作垂度及相关部件的受力情况。卸料位移动，主要检测牵引机构运行，制动及吊物距卸料台高度及位置情况等。“最不利超载”试验是否进行，现场确定。

试车时各受力部位必须有人监视。进料台、卸车台有专人指挥，且各监视、指挥、操作人员之间保证良好的通讯联络，并作好试验记录。

2、正式运行

索道试验合格，进行交接验收后，方可进行正式运行。运行中各指挥人员与各操作人员之间必须保证可靠的通讯联络，夜间吊重必须保证足够的照明。各起升、牵引运行限位装置要求定期检查、维护、动作可靠，且所有操作严格按操作规程进行。

运行时要配备起升、牵引、指挥及维护人员，通讯既设无线对讲机，还应设可靠的有线电话机，确保通讯可靠。

六、施工安全措施

1、认真执行国家颁布的有关安全规程及法律、法令，执行关于环境保护的政策和

工程师在施工安全方面的规定。

2、施工现场设专职安全员，负责协调和检查安全工作，确保人身、设备和周边人

员安全。

3、施工人员进入施工现场必须戴安全帽等劳动保护用品，严禁将火种带入山上施

工区，严禁在调压井索道施工区域内明火取暖、做饭，严禁吸烟。

4、高空作业须佩戴安全带、安全绳，搭设安全网、作业平台和安全防护栏等。

5、易漏电伤人的设备，应设置可靠接地和及有效的消防设施。

6、电气施工人员作业时应穿绝缘电工鞋，同时有专人监护。带电作业需有特定的

安全防护措施。

7、施工线路按规定架设，不得随意搭设，而且需有良好的绝缘，以防伤人。

8、如遇地质灾害或其它自然灾害，立即采取有效措施予以防范，确保人身、机械、

设备安全。