小型拖拉机安全驾驶技术讲解
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小型拖拉机安全驾驶技术
一、基本驾驶知识与基本操作
机械多了,劳动效率提高了,生产成本也降低了,但农业机械带了的安全隐患也随之增加了,农机事故时有发生,给人们群众的财产安全造成了较大的危害。归其原因,部分拖拉机驾驶员不经培训,无证驾驶,技术素质低,安全意识淡薄等等。因而,驾驶员一定要掌握正确的驾驶操作技术,才能有效的从事农业生产。
1 拖拉机的起动
正确地起动,是延长机器寿命的重要环节。起动发动机前,最好先用手摇转动发动机,这在天气寒冷时尤其必要。溜坡起动或拖拽起动,都会严重加速轮胎、曲轴、齿轮;离合器等零件的磨损,甚至造成一些零部件的损坏。
(1)手摇起动
单缸柴油机一般都是手摇起动。起动时,先将油门放在1/2-3/4 之间。左手打开减压,右手用力逐渐加速摇转曲轴,当摇转最快时放开减压手柄,发动机即可着火。
(2)电起动
先拉大油门,打开“电门”,将离合器踏板踩到底,将起动开关转至“起动”的位置发动着火后即可转回“0”位。起动电动机连续工作时间不能超过5 秒钟,若第一次发动机未能起动,应停留10 秒钟以上,再第二次起动。若第三次起动不着,要找出原因,排除故障后再行起动;低温时,可以使用“预热”起动,将起动手柄移到“预热”位置,停留10~15秒钟后,再将起动手柄移到“预热起动”位置,当起动电动机启动:发动机快速运转时,将减压手柄扳至工作位置,发动机即可起动。
(3)用起动机起动
①起动机燃油要用混合油,混合油按体积为15份汽油掺l 份柴油机机油。
②起动时起动绳不要绕在手上,以免反转引起事故。
③起动新车或停放较久的拖拉机,应从起动机减压阀和曲轴箱加油孔处加入25毫升机油,并用手转动几圈飞轮,以润滑各摩擦表面。
④若接合齿轮与飞轮齿圈提前脱开时,应调整自动分离机构飞块弹簧,禁止用手压住接合手柄的办法,强行阻止其脱离以免发生事故。
⑤未带动主机的起动机运转时,主机不要供油,即油门放在熄火位置,否则将造成积炭,稀释机油破坏润滑乃至引起自动分离机构过早分离。
⑥起动着火后,低速预热后再负荷运转,起动机带发动机连续运转不能超过15 分钟,不允许过热和超负荷工作。
⑦主发动机进气管内禁止加入汽油以免引起飞车和爆震。
⑧当向主机供油后,不准将减速器再倒回第一挡,否则会引起起动机超速飞车。
⑨主发动机经充分预热后,机油压力表上有了读数后才允许供油,如果压力表没有读数,要立即停车检查,排除故障。
2 基本驾驶操作技术
拖拉机的起步:柴油机运转正常,水温达到40°以上方可起步。启动前鸣喇叭,并注意观察周围有无障碍物。松开制动器踏板的锁定板。如在斜坡上起步,应在拖拉机起步的同时,逐渐放松制动踏板。将离合器踏板踏到底,使离合器彻底分离,将变速杆平稳地推到适当的挡位上。松开离合器踏板要先快后慢,并轻踏油门踏板,当传动部分稍有震动、柴油机声音略有变化时,缓慢放松离合器踏板,同时逐渐加大油门,使拖拉机平稳起步。待拖拉机平稳移动后可全部松开,起步后不要将脚放在踏板上。正确的起步,应使拖拉机无冲动、无震动、不熄火。
行驶速度的选择及换挡:行驶速度的选择:主要根据拖拉机的负荷量,应使拖拉机接近于满负荷情况下工作,并留有适当的动力储备。一般应使柴油机在90%左右的负荷下工作。另外还要考虑地面情况、作业要求等因素。在各种因素允许的情况下,尽可能提高工作速度。
换挡:拖拉机挡位的选择随变速箱结构而异。变速箱有简单式和组合式两种。简单式变速箱的一挡只用于克服临时超负荷,五挡是运输挡位。组合式变速箱低速一、二挡可用于旋耕临时超负荷,低三、四挡和高一、二挡用于重负荷,高三挡用于中等负荷,运输作业可用高四、五挡。当负荷较小而又不允许高速行驶时,可采用高一挡小油门作业,既省油又可提高工作效率。
转向:小四轮拖拉机的转向:靠转动方向盘来实现的。转向时要事先适当降低车速,然后逐渐转动方向盘,使前轮偏转,实现转向,待拖拉机缓慢地驶过弯道,机头接近新的方向时,再将方向盘及时回
正。当拖拉机带牵引农具进行转向时,必须同时照顾后面拖挂机具的转向情况。拖拉机在满负荷或高速行驶时,严禁急转弯,以免翻车。
手扶拖拉机的转向:主要通过操纵左、右转向离合器手柄和扳动扶手架来实现。一般平地行驶或上坡时,捏紧右转向手柄,向右转向;捏紧左转向手柄,向左转向。高速直线行驶中作小的方向调整,不需捏转向手柄,只要推扶手架即可实现。急转弯时,两种方法结合使用。当配带尾轮时,用脚蹬偏转尾轮的方法也可用来协助转向。
倒车:拖拉机倒退行驶,尽可能采用低速,而且必须前后照顾,密切注意有无人员和障碍物影响倒驶。尤其是在倒退挂接农具时,要谨慎操作,随时做好制动停车准备,以防伤害农具手或撞坏农具。倒车时的转向操作与前进行驶时相同。手扶拖拉机倒退行驶起步时,扶手架易上翘,必须用力下压扶手架。
制动:预见性制动时,先松抬油门踏板,根据情况持续或间歇地轻踏制动踏板。待拖拉机速度降低到一定程度后,再分离离合器,并将制动器踏板完全踩到底。紧急制动时,两手握稳方向盘,迅速抬起油门踏板并立即踏制动踏板和离合器踏板,以发挥车辆的最大制动效果,迫使车辆停驶。紧急制动只有在不得已的情况下才使用。
差速锁的使用:差速锁能强制两个半轴齿轮同速转动,使两个驱动轮能同速旋转,以排除因一个驱动轮陷入泥泞地里造成的单边滑转,使拖拉机驶出泥泞地段。拖拉机转弯和高速行驶中严禁使用差速锁。否则不仅转向困难、损坏零件,严重时还可能造成翻车事故。
拖拉机的停放:拖拉机的停放应选择适宜地点。在公路上的停放地点要符合交通规则,以保证安全。机库或停放场地的地面要坚实平坦,且便于进行保养和再次出车。停车前应减小油门、降低车速。开到停车点后,及时分离离合器,制动变速杆拨入空挡,然后接合离合器,让柴油机继续空转几分钟,使水温、机油温度逐渐降低,再关闭油门熄火。如果拖拉机需较长时间停放,将柴油机熄火,踩下制动器踏板,并用锁定爪将踏板锁定。如果拖拉机在坡地停放,除采取上述措施外,还应挂上挡(上坡位置挂低挡,下坡位置挂倒挡),并用木头或石块垫住轮胎。拖拉机在冬季停放要防冻,把冷却水放净;夏季露天停放时要防晒,最好选择阴凉的地方;露天停放时要防止雨、雪进入排气管。
二、拖拉机场地驾驶技术
拖拉机驾驶技能考试的科目包括:科目二(场地驾驶技能考试)、