推进剂燃速与催化剂影响铝凝聚-燃烧的实验研究

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复合固体推进剂燃速催化剂研究进展的探析

复合固体推进剂燃速催化剂研究进展的探析

复合固体推进剂燃速催化剂研究进展的探析作者:吉志强任曌芝殷传传来源:《中国化工贸易·中旬刊》2018年第10期摘要:在我国航天固体推进剂领域中,催化剂的应用范围是非常广泛的,应用价值是非常高的。

本文对复合固体推进剂燃速催化剂的研究进展进行深入研究,具有重要意义。

关键词:复合固体推进剂;燃速催化剂;研究进展1 引言在我国航天固体推进剂领域中,催化剂的应用价值是非常高、非常广泛的,包括催化燃烧速度、推进剂固化催化等。

其中,推进剂燃烧性能主要包含燃速压强指数和燃速性能。

一般情况下,为使固体火箭发动机推进剂的性能要求得以满足,推进剂的压强指数不应过高,燃速范围应比较宽。

如果推进剂中没有加入催化剂,则其压强指数便会比较高,燃速比较低。

所以,当前专业研究人员亟待解决的一大难题就是要对新型高效的燃速催化剂不断进行深入研究,对推进剂的燃速范围不断进行拓宽,对压强指数不断进行降低。

2 复合固体推进剂燃速催化剂的研究进展2.1 第一发展阶段第一发展阶段,就是指在1990年之前。

在该段发展时期中,经常会运用到的燃速催化剂有过渡金属氟化物、过渡金属氧化物、燃速抑制剂、二茂铁及其衍生物等。

第一,在C-H粘合剂的推进剂内添加过渡金属氟化物,不但能够对压强指数进行有效降低,而且能够对燃速进行有效提高。

第二,过渡金属氧化物。

AP在过渡金属氧化物作用下,得以催化,发生热分解现象,所以CTPB推进剂、HTPB推进剂、PBAA推进剂产生不同程度的催化作用,尤其是Fe2O3能够对燃速效果进行显著提高。

第三,二茂铁及其衍生物。

卡托辛属于一种优良的燃速催化剂,能够对压强指数进行有效降低,对燃速进行有效提高。

将2%的卡托辛加入到丁羟推进剂中,能够有效提高推进剂燃速,GC和卡托辛进行有效组合后,能够对0.354的压强指数进行进一步的降低。

第四,燃速抑制剂。

一些复合固体推进剂内,如果含有AP氧化剂,凡是化合物能够对AP的分解起到一定抑制作用,则便能够对推进剂的燃速起到一定的降低作用。

固体推进剂铝基燃料高效燃烧的研究进展

固体推进剂铝基燃料高效燃烧的研究进展

第36卷2019年增刊上 海 航 天AEROSPACE SHANGHAI固体推进剂铝基燃料高效燃烧的研究进展刘继宁1,李苗苗2,陶 锴1,王 帅1,田玉玉1,徐济进1,宋雪峰1(1.上海交通大学材料科学与工程学院,上海200240;2.上海航天动力技术研究所,浙江湖州313000) 摘 要:铝基燃料作为含能添加剂在固体推进剂中能大幅提升火焰温度,增大发动机比冲,提升推进剂的总体能量。

然而,铝基燃料在燃烧过程中经常出现燃烧不完全、燃烧速率低、点火温度高及团聚等现象,严重影响了燃料的燃烧效率。

从各个维度总结了铝基燃料燃烧的最新研究进展,指出了各因素的作用原理。

介绍了铝基燃料在固体推进剂中的燃烧机理,评述了铝基燃料尺寸、高氯酸铵(AP)颗粒尺寸与级配、表面氟化物包,以及金属氧化物添加剂对铝基燃料燃烧效率的影响。

结果表明:采用铝粉表面改性、调节颗粒尺寸与级配、添加多元氧化剂等能有效提高铝基燃料燃烧效率。

关键词:固体推进剂;铝热剂;氟化物;燃烧效率;点火温度中图分类号:V 512 文献标志码:ADOI:10.19328/j.cnki.1006-1630.2019.S1.001Research Progress on High Combustion Performance ofAluminum Based Fuel in Solid PropellantLIU Jining1,LI Miaomiao2,TAO Kai 1,WANG Shuai 1,TIAN Yuyu1,Xu Jijin1,SONG Xuefeng1(1.School of Materials Science &Engineering,Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200240,China;2.Shanghai Space Propulsion Technology Research Institute,Huzhou 313000,Zhejiang,China)Abstract:As an energetic additive in the solid propellant,aluminum based fuel can significantly increase theflame temperature,enhance the engine specific impulse,and improve the overall energy of the propellant.However,aluminum based fuel often suffers from incomplete combustion,low combustion rate,high ignition temperature andheavy agglomeration in the combustion process,which seriously affect the combustion efficiency of aluminum basedfuel.In this paper,the latest research progresses on the combustion efficiency of aluminum based fuel aresummarized from various dimensions,and the function principle of each factor is pointed out.The combustionmechanism of aluminum powder in the propellant is summarized.The effects of aluminum powder size,ammoniumperchlorate(AP)particle size and gradation,fluoride coating and metal oxide additives on the combustion efficiencyof aluminum based fuel are systematically analyzed.Using surface modification of aluminum powder,adjustingparticle size and gradation,and adding multi-component oxidants can effectively improve the combustion efficiencyof aluminum based fuel.Keywords:solid propellant;thermite;fluoride;combustion efficiency;ignition temperature收稿日期:2018-10-16;修回日期:2019-03-06基金项目:国家自然科学基金(51302169);上海航天科技创新基金项目(SAST2017122)作者简介:刘继宁(1993—),男,硕士,主要研究方向为固体推进剂性能。

低铝含量NEPE推进剂燃烧性能研究_李晓萌

低铝含量NEPE推进剂燃烧性能研究_李晓萌

低铝含量N EPE 推进剂燃烧性能研究李晓萌,刘云飞,姚维尚,谭惠民(北京理工大学材料科学与工程学院,北京 100081)摘要:研究了铝粉含量为8%的N EPE 推进剂。

采用配浆浇铸法制备推进剂,并用恒压静态燃速仪测试了推进剂的燃烧性能。

考察了N G /D EGDN 的比例、A P 粒度、HM X 粒度对燃速及燃速压力指数的影响。

发现增大N G /D EGDN 的比例、减小A P 粒径或增加细粒度AP 含量,将提高N EP E 推进剂的燃烧速度,压力指数升高;而HM X 粒度降低,N E PE 推进剂燃速降低,压力指数降低;不同来源的PbCO 3对N EPE 推进剂燃烧性能影响很大。

关键词:N EPE 推进剂;粒径;燃烧性能中图分类号:V 512 文献标识码:A 文章编号:1007-7812(2003)02-0050-03Study on Combustion Property of N EPE Propellant with Low Aluminum ContentLI Xiao-meng ,L IU Yun-fei,Y AO W ei-shang ,T AN Hui-min (Beijing Institute o f Techno log y,Beij ing 100081,China )Abstract : The combustio n pro perties o f N EPE pro pella nt with 8%aluminum co ntent w er e studied.It w as observ ed tha t incr easing the ra tio o f N G /D EGDN ,decr easing the pa rticle size o f A P ,and increasing co ntents o f fine par ticle AP a re effectiv e measures to incr ease the burning ra tes of th e pro pella nt.Simultaneo usly,dec reasing the pa rticle size o f HM X can r educe it 's bur ning r ate and pressure ex ponent.PbCO 3synthesized byour selv es can r educe the pressur e ex po ne nt mo r e tha n the bo ug ht o ne .Key words : N EPE pr opellant ;par ticle size ;combustio n pr operty引 言对于战略武器使用的N EPE 推进剂,为提高能量,体系中通常加有10%~20%的铝粉。

固体推进剂铝粉燃烧特性及机理研究进展分析

固体推进剂铝粉燃烧特性及机理研究进展分析
中图分类号 : V 5 1 2 文献标识码 : A 文章编号 : 1 0 0 6 — 2 7 9 3 ( 2 0 1 5 ) 0 2 . 0 2 3 2 . 0 7
D oI : 1 0 . 7 6 7 3 / j . i s s n . 1 o o 6 - 2 7 9 3 . 2 0 1 5 . 0 2 . 0 1 5
i n l f u e n c i n g f a c t o r s a n d n e w t e c h n o l o g i e s u s e d t o i mp r o v e c o mb u s t i o n e ic f i e n c y o f lu a mi n u m p o wd e r h a v e b e e n r e v i e w e d i n t h i s p a - p e r . Co n c l u s i o n s s h o w ha t t t h e s u r f a c e c h ra a c t e is r t i c s o f lu a mi n u m p a r t i c l e , mi c r o s t r u c t u r e o f p r o p e l l a n t a n d c o mp o s i t i o n o f g a s e o u s p h se a c o mb u s t i o n p r o d u c t s re a mo s t i mp o r t a n t f a c t o r s wh i c h fe a c t c o mb u s t i o n e ic f i e n c y o f lu a mi n u m p o wd e r . A me l i o r a t i n g lu a mi n u m p a r t i c l e s i z e d i s t i r b u t i o n, a d d i n g mu l t i ・ c o mp o n e n t ll a o y nd a c l a d d i n g lu a mi n u m p o wd e r wi t h p o l y me r s c a r t i mp ov r e t h e c o mb u s t i o n e f -

催化剂降低发射药燃速压力指数的实验研究的开题报告

催化剂降低发射药燃速压力指数的实验研究的开题报告

催化剂降低发射药燃速压力指数的实验研究的开题报告一、研究背景与意义发射药是火箭发动机中的主要推进剂,其燃烧速度是影响火箭推力和能量输出的关键参数。

为了实现高速、高效的火箭升空和飞行,在保证发射药燃烧温度不变的前提下,通常会通过增加燃烧表面积、改变燃烧区域形状等方式来提高燃烧速度。

然而,过快的燃烧速度容易导致发动机动力波动、爆炸等问题,因此在一些特定的应用场景中需要降低发射药的燃烧速度。

传统的做法是通过添加惰性添加剂或者减少氧化剂来实现,但这种方法会降低发动机的燃烧稳定性和能量输出,造成不利的影响。

近年来,越来越多的研究表明,催化剂可以在不改变发射药成分的前提下,降低发射药的燃烧速度。

这种方法具有不影响发动机燃烧稳定性和能量输出的优点,因此受到了广泛的关注。

本研究旨在通过实验研究,探究不同催化剂对发射药燃速压力指数的影响,为发展高效、安全的火箭发动机技术提供理论和实践基础。

二、研究内容和方法本研究将选取常见的几种催化剂,包括铜、银、铝等,通过在不同的发射药中添加不同浓度的催化剂,对其燃烧速度和燃速压力指数进行测试,并对测试结果进行分析和比较,以探究催化剂对发射药燃速压力指数的影响规律。

具体研究方法如下:1、选取常见的几种发射药,包括丙烯酸异丙酯酯型发射药、双二甲肼酯型发射药等,作为研究对象,并评估其燃速压力指数。

2、选取铜、银、铝等几种典型的催化剂,通过不同浓度的添加和混合,制备催化剂加入发射药样品。

3、在同样的实验条件下,对添加了不同催化剂的发射药样品进行燃烧试验,记录燃烧速度和燃速压力指数,并对测试结果进行分析和比较。

4、通过对实验结果的分析和比较,探究催化剂对发射药燃速压力指数的影响规律,并研究其机理和原理。

三、预期效果和意义通过本研究可以探究催化剂对发射药燃速压力指数的影响,为发展高效、安全的火箭发动机提供理论和实践基础。

预计本研究可以达到以下预期效果和意义:1、明确不同催化剂对发射药燃速压力指数的影响规律,为发射药的调控和优化提供理论基础。

复合推进剂中铝粉粒度对分布燃烧响应和粒子阻尼特性影响

复合推进剂中铝粉粒度对分布燃烧响应和粒子阻尼特性影响

复合推进剂中铝粉粒度对分布燃烧响应和粒子阻尼特性影响金秉宁;刘佩进;杜小坤;刘鑫;关昱
【期刊名称】《推进技术》
【年(卷),期】2014(0)12
【摘要】针对不同初始铝粉粒度的含铝复合推进剂,对其燃烧产物粒子阻尼特性和铝粒子分布燃烧响应特性进行了试验研究。

试验结果表明:粒子阻尼的大小取决于流场中的凝相燃烧产物粒径分布和振荡频率,与推进剂中铝粉初始粒度基本无关;粒子阻尼预估方面,采用单一粒径预估的阻尼值与实际测量的阻尼值相比,仍存在一定的误差(>10%),需要进一步改进;分布燃烧响应方面,在同一振荡频率范围内,分布燃烧响应特性与复合推进剂中初始铝粉粒度有关,即初始铝粉粒度越大,在燃烧过程中产生的分布燃烧增益越大,这对于发动机燃烧的稳定性是十分不利的。

【总页数】6页(P1701-1706)
【作者】金秉宁;刘佩进;杜小坤;刘鑫;关昱
【作者单位】西北工业大学燃烧
【正文语种】中文
【中图分类】V512
【相关文献】
1.球形铝粉对低燃速丁羟推进剂燃烧特性的影响
2.铝粉粒度和含量对NEPE推进剂燃烧产物颗粒阻尼的影响
3.Cu2Cr2O5/SiO2复合粒子的制备及对AP复合推进剂
燃烧特性的影响4.铝粉粒度对含铝推进剂燃烧特性的影响5.纳米铝粉和镍粉对复合推进剂燃烧性能的影响
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固体推进剂燃烧过程铝团聚研究进展

固体推进剂燃烧过程铝团聚研究进展

固体推进剂燃烧过程铝团聚研究进展
敖文;刘佩进;吕翔;杨文婧
【期刊名称】《宇航学报》
【年(卷),期】2016(037)004
【摘要】综述了固体推进剂燃烧过程铝的团聚和凝相燃烧产物研究进展,对现有
研究中存在的局限性进行了讨论,并分析了未来的研究趋势。

建议未来在以下几个方向开展系统深入的研究,包括高压下固体推进剂燃烧过程铝团聚微观动力学机理,推进剂配方对团聚影响系统性实验研究,团聚模型,铝团聚抑制方法等。

非常规铝粉的使用、对铝表面进行包覆等新型的团聚抑制方法应当予以重点关注。

【总页数】10页(P371-380)
【作者】敖文;刘佩进;吕翔;杨文婧
【作者单位】西北工业大学燃烧、流动和热结构国家级重点实验室,西安710072;西北工业大学燃烧、流动和热结构国家级重点实验室,西安710072;西北工业大
学燃烧、流动和热结构国家级重点实验室,西安710072;西北工业大学燃烧、流
动和热结构国家级重点实验室,西安710072
【正文语种】中文
【中图分类】V512
【相关文献】
1.含铝固体推进剂燃烧过程中铝粉团聚现象研究进展 [J], 肖立群;樊学忠;王晗;李
吉桢;唐秋凡
2.铝镁贫氧推进剂中铝颗粒团聚特性 [J], 李连波; 陈雄; 周长省; 朱敏; 赖华锦
3.高铝固体推进剂中氟化物促进铝燃烧研究进展 [J], 唐伟强;杨荣杰;李建民;欧东;霍正
4.固体推进剂中铝颗粒结团过程研究进展 [J], 曹泰岳
5.固体推进剂燃烧过程实时监测与燃速测定系统 [J], 杨荣杰;李玉平;刘云飞;华志春
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含铝固体推进剂燃烧过程中铝粉团聚现象研究进展

含铝固体推进剂燃烧过程中铝粉团聚现象研究进展
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铝冰固体推进剂燃速特性研究

铝冰固体推进剂燃速特性研究

铝冰固体推进剂燃速特性研究王革;何登军;刘平安【摘要】通过建立铝冰固体推进剂燃烧模型,研究铝冰固体推进剂的燃速特性.将铝冰固体推进剂的燃烧过程分成铝水固相区、铝水液相区、铝水气相区和铝水反应区4个区域.结合各个区域的守恒方程和边界条件,利用牛顿迭代法求解出铝冰固体推进剂燃速的精确解.分析了铝颗粒钝化程度、铝粉粒径及水燃比3种因素变化对铝冰固体推进剂燃速的影响.结果表明,随铝颗粒钝化程度、铝粉粒径和水燃比的增大,铝冰固体推进剂的燃速减小;随铝粉粒径的增大,燃速压强指数减小,铝颗粒钝化程度和水燃比的变化不会引起压强指数的改变.【期刊名称】《固体火箭技术》【年(卷),期】2016(039)003【总页数】6页(P358-363)【关键词】铝冰;固体推进剂;燃烧模型;燃速【作者】王革;何登军;刘平安【作者单位】哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院,哈尔滨150001;中国航天科工集团公司六院41所,呼和浩特010000;哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院,哈尔滨150001【正文语种】中文【中图分类】V512近年来,以美国为首的世界各国正在研制一种新型火箭燃料,这种燃料的性能有望达到现有推进剂的水平,但安全性更高,更容易处理,而且成本可能更低,也更为环保。

它由细铝粉和水的混合物在低温下制成,简称为“铝冰”(ALICE)[1]。

各国学者相继对铝冰固体推进剂的理论性能、燃烧特性及安全性等方面进行了大量研究。

结果表明,当膨胀比为100,混合物氧燃比接近1.2(贫燃)时,真空比冲超过3 000 m/s,高于绝大多数固体火箭发动机的真空比冲;对于氧燃比为1,氧化剂为含25%H2O2水溶液的铝冰固体推进剂的真空比冲最大可达3 700 m/s。

铝冰固体推进剂比其它推进剂更安全,不易发生意外点火,摔到地上也不会爆炸,因静电放电而带来的危险可忽略不计。

同时,根据卫星观测,发现在月球、火星等外星球上有水和铝存在的痕迹;这就意味着有可能在月球、火星或其他地方生产铝冰推进剂。

铝粉含量对CL-20/Al-CMDB推进剂燃速的影响

铝粉含量对CL-20/Al-CMDB推进剂燃速的影响
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改性双基推进剂催化特征燃烧现象的实验研究

改性双基推进剂催化特征燃烧现象的实验研究

改性双基推进剂催化特征燃烧现象的实验研究摘要:本文研究了改性双基推进剂催化特征燃烧现象的实验研究。

我们采用了分析、绘图和测试等方法,以探索改性双基推进剂催化特征燃烧的理论和实验依据。

研究结果表明,改性双基推进剂可显著提高燃烧温度和燃烧效率,从而改善发动机性能。

关键词:改性双基推进剂、燃烧、热力学、催化特性、发动机性能。

正文:本研究旨在研究燃烧过程中改性双基推进剂催化燃烧特性的影响。

为此,我们采用了实验、分析和绘图等方法来研究改性双基推进剂对燃烧特性的影响。

实验装置由一组样品燃烧室、一组催化剂、一套全自动分析仪和一台恒温恒湿热膨胀计组成。

在热分析仪中,研究者采用热原位反射折射光谱(TIRFS)和近红外(NIR)技术来监测改性双基推进剂的燃烧特性。

此外,采用扫描电子显微镜(SEM)对催化物表面形貌进行检测。

结果表明,比起普通催化剂,改性双基推进剂可显著提高燃烧温度和燃烧效率,从而改善发动机性能。

改性双基推进剂的应用非常广泛,可以在航空发动机、内燃机、火箭发动机、军用和工业发动机等领域得到广泛应用。

它可以显著提高推进剂的热效率,使发动机输出功率增加,耗油量减少,使发动机运行效率更高,燃料消耗更低,空气污染也得到极大缓解。

此外,改性双基推进剂还可以用于工业用燃料和清洁能源的开发。

具体来说,它可以加快燃烧速度,改善节约用能的性能,使燃料燃烧更加完全,有效去除烟尘,同时降低废气排放,从而有利于减少对环境的影响。

另外,改性双基推进剂还可以用于可再生能源的开发,如植物油、海洋能、风能、太阳能等,激发其它替代能源的应用和替代传统有害的燃料的使用,从而有助于保护环境。

此外,改性双基推进剂还可以用于燃料电池的开发和改进。

燃料电池是一种用于将化学能转化为电能的装置,具有高温耐受性、高效率和低污染特点。

目前,燃料电池已经广泛应用于航空发动机、轮船、火车和军用等领域。

研究表明,使用改性双基推进剂可以提高燃料电池的热效率,减少原料成本,同时有助于改进电池的热性能和容量,有利于提高燃料电池的使用性能。

含镁铝富燃料推进剂低压燃速规律研究

含镁铝富燃料推进剂低压燃速规律研究

本文研 究 的含 镁 铝 富 燃 料 推 进 剂 主 要组 分 是 丁 羟 粘 合剂 ( T B 、氧化 剂 ( HP) 高氯 酸铵 A ) 和金属燃 料 P ( ,A )等 。 Mg 1 实验 采 用 的 配 方 如 下 : 2 (0±0 5 % H P ( .) T B, 5±
St dy o u fBur i t n Lo Pr sur :/ n ng Ra e i w e s e M g AIFue - ih Pr pe a lrc o H nt PANG e — a W i qi ng, X U Huix a — i ng, W A NG Guo— a qi ng, FAN Xue z ng — ho
u e ti t s ls ha . nc ra ny i e s t n 2 0.
Ke r s ma n l m u lr h p o e ln ;b r i g r t rp ry er ra ay i ; u c ran y a a y i y wo d : g a i f e—i r p l t u n n ae p o et ; r n l ss n e i t n l s u c a o t s
的均 匀性 、 良好 的稳定 性 ,本研 究 采 用 H P / P MA TB A /
纯度大于 5 ,盖州市金属粉末厂 ;镁粉 ,粒度 5 m, % 4
纯度 大 于 9 .% , 山 西 闻 喜 银 光 镁 业 公 司 ;卡 托 辛 95
( F) G P ,西安宏 达公 司。
仪器 :真空 干燥 箱 ,天津 市泰 斯 特仪 器 有 限公 司 ; 真空泵 ,河南 省泰 康科教仪 器厂 ;2 L行 星立式 捏合 机 ,西安拓 普 电气 有 限责 任 公 司 ;真 空 浇 铸 罐 ,西 安 近代 化学研 究所 ;静 态燃 速仪 ,西安 近代 化学研 究所 。

超级铝热剂对双基推进剂燃烧性能的影响

超级铝热剂对双基推进剂燃烧性能的影响

超级铝热剂对双基推进剂燃烧性能的影响安亭;赵凤起;裴庆;仪建华;郝海霞;徐司雨;谭艺【摘要】为了考察超级铝热剂对双基推进剂燃烧性能的催化效果,采用超声分散复合法制备了铝热剂Al/PbO、Al/CuO和Al/Bi2O3,利用螺压工艺制备了含超级铝热剂的推进剂样品,研究了超级铝热剂对双基推进剂燃烧性能的影响.结果表明,超级铝热剂对双基推进剂的燃烧具有良好的催化作用,能显著提高双基推进剂的燃速,但对推进剂压力指数的改善并不明显;纳米级超级铝热剂的改善效果明显优于微米级超级铝热剂;超级铝热剂对双基推进剂催化作用的大小顺序为Al/PbO>Al/Bi2O3> Al/CuO.%In order to evaluate the catalyzing efficiency of super thermites on burning properties of double-base propellant, Al/ PbO,Al/CuO and Al/Bi2O3 were prepared by ultrasonic dispersion method. The sample of DB propellant containing super thermites were prepared by extrusion technology, and the effects of super thermites on combustion properties of DB propellant were investigated. The results show that super thermites possesses good catalytic effect on combustion of DB propellant and an excellent a-bility to enhance burning rate, but the pressure exponents of DB propellant improved not obviously. Compared with the DB propellant which contains micro thermites, the combustion catalytic activity of nano super thermites are better. The order of catalytic effect is Al/PbO > Al/Bi2O3 > Al/CuO.【期刊名称】《固体火箭技术》【年(卷),期】2012(035)006【总页数】6页(P773-777,781)【关键词】超级铝热剂;双基推进剂;催化活性;燃烧性能【作者】安亭;赵凤起;裴庆;仪建华;郝海霞;徐司雨;谭艺【作者单位】西安近代化学研究所燃烧与爆炸技术重点实验室,西安710065;西安近代化学研究所燃烧与爆炸技术重点实验室,西安710065;西安近代化学研究所燃烧与爆炸技术重点实验室,西安710065;西安近代化学研究所燃烧与爆炸技术重点实验室,西安710065;西安近代化学研究所燃烧与爆炸技术重点实验室,西安710065;西安近代化学研究所燃烧与爆炸技术重点实验室,西安710065;西安近代化学研究所燃烧与爆炸技术重点实验室,西安710065【正文语种】中文【中图分类】V5120 引言固体推进剂的燃烧性能是影响火箭发动机弹道性能的重要因素,燃速的高低决定着发动机的工作时间和飞行速度。

高活性铝粉的改性及在化学推进剂中燃烧团聚研究进展

高活性铝粉的改性及在化学推进剂中燃烧团聚研究进展

第42卷第1期固体火箭技术Journal of Solid Rocket TechnologyVol.42No.12019高活性铝粉的改性及在化学推进剂中燃烧团聚研究进展①庞维强1,De Luca T Luigi 2,樊学忠1,王可1,李军强1,赵凤起1(1.西安近代化学研究所,西安710065;2.米兰理工大学空间推进实验室,米兰I-20156)摘要:通过添加金属粉来提高化学火箭推进剂的能量性能已成为一种通用方法,但在实际应用中存在一系列利弊的两方面问题。

研究了不同类型铝粉的活化和活性铝粉(包括球形μAl 、包覆nAl 、化学活化和机械活化铝粉)的特性,考察了其对推进剂燃烧性能的改善和聚集/团聚机理,并提出了提高铝粉燃烧效能的方法途径。

结果表明,纳米铝粉不仅可显著提高推进剂的燃速,还可使推进剂的凝相燃烧产物(CCP )明显减少,从而减少两相流损失;活化Al 尽管会降低I s ,但其活性Al 含量所产生的理论I s 比nAl 的高,尤其是机械活化铝粉。

由于不同活化铝粉具有各自的优缺点,建议同时搭配使用两种不同类型的活化铝粉,以弥补单一铝粉的缺点。

关键词:固体火箭推进;混合火箭推进;性能提升;性能损失;金属;聚集/团聚;粒径分布中图分类号:V435文献标识码:A文章编号:1006-2793(2019)01-0042-12DOI :10.7673/j.issn.1006-2793.2019.01.007Progress on modification of high active aluminumpowder and combustion agglomerationin chemical propellantsPANG Weiqiang 1,DeLuca T Luigi 2,FAN Xuezhong 1,WANG Ke 1,LI Junqiang 1,ZHAO Fengqi 1(1.Xi'an Modern Chemistry Research Institute ,Xi'an710065,China ;2.Space Propulsion Laboratory (SPLab ),Department of Aerospace Science and Technology ,Politecnico di Milano ,MilanI-20156,Italy )Abstract :Addition of metal ,which acts as one of the most important energetic fuels ,to the chemical rocket propellant can in-crease the energetic performance ,while there are several advantages and disadvantages during the application in the solid and hy-brid propulsion.The activation of aluminum powder and the characteristics of active aluminum (such as spherical μAl ,coat nAl ,mechanical and chemical active aluminum )were investigated.The improvement on the combustion performances of propellant and the aggregation /agglomeration mechanism of aluminum were conducted ,new high-energy fuel with great prospects is also forecasted.The results shown that nAl can not only significantly increase the burning rate ,but also significantly reduce the condensed combus-tion products (CCP )of propellants and reduce the two-phase flow loss.Although the activated Al decreases I s ,the theoretical I s produced by its active Al content is higher than that of nAl ,especially for mechanical activated aluminum powder.Moreover ,the application of dual metal fuels mixture was introduced to the propellant formulation ,which can cover the shortages of each type of Al fuel.Key words :solid rocket propulsion ;hybrid rocket propulsion ;performance increasing ;performance loss ;metal powder ;aggres-sion /agglomeration ;particle size distribution0引言为了提高固体推进剂能量性能,经常使用高热值的金属粉(如Mg 、Al 、B 和Be 等)作为推进剂中的高能燃料,将金属粉添加到化学推进剂中,可使其质量比冲和体积比冲有不同程度的增加。

hq-61推进剂燃速的实验研究

hq-61推进剂燃速的实验研究

hq-61推进剂燃速的实验研究摘要:本文讨论hq-61系列推进剂燃速的实验研究。

hq-61系列推进剂由一种称为催化剂的化学物质组成,以及氢气与氧气的可燃混合物,具有更快的燃速。

在实验室环境下,本文研究了hq-61系列推进剂燃速的影响因素,以及利用实验数据确定燃速模型的可行性。

结果表明,临界压力对hq-61推进剂的燃速影响较大;浓度乘以临界压力是hq-61推进剂燃速的重要影响变量;hq-61推进剂的燃速模型能够较好地描述实验数据的特征。

关键词:hq-61推进剂、燃速、临界压力、混合物、模型正文:1. 引言随着国家对航天技术的普及,航天发动机的燃速要求越来越高。

HQ-61系列推进剂是一种合成燃料,由一种称为催化剂的化学物质和氢气与氧气的可燃混合物组成,具有更快的燃速。

HQ-61推进剂的燃速是影响航天发动机的重要因素,因此进行HQ-61推进剂燃速的实验研究非常重要。

2. 研究背景HQ-61推进剂由一种名为催化剂的化学物质和氢气与氧气的可燃混合物组成,以达到更高的燃速性能。

火药的燃速是由它的组分和环境因素共同决定的。

例如,浓度、温度和压力等环境因素会影响火药的燃速。

此外,HQ-61推进剂中盐酸催化剂的催化活性也会影响火药的燃速。

因此,HQ-61推进剂的燃速机理和影响因素的研究是现代航天工程的重要课题。

3. 研究方法为评估HQ-61推进剂的燃速特性,本文采用实验室环境模拟方法,对48种不同浓度、温度和压力的HQ-61推进剂进行火药燃速实验,以确定影响HQ-61系列推进剂燃速的因素。

为了更好地模拟实际的火药燃速特征,采用统计方法确定火药燃速的模型。

4. 结果实验结果表明,临界压力是主要影响HQ-61推进剂燃速的环境因素,它的变化会对燃速产生显著的影响。

另外,结果还显示,HQ-61推进剂的燃速机理与浓度×临界压力有关,即浓度乘以临界压力是HQ-61系列推进剂燃速特性的重要影响变量。

此外,建立的HQ-61推进剂燃速模型能较好地描述实验数据的特点。

推进剂中铝粉含量

推进剂中铝粉含量

推进剂中铝粉含量推进剂中铝粉含量对火箭发动机性能的影响推进剂是火箭发动机中用来产生推力的重要组成部分,而铝粉则是一种常用的推进剂添加剂,用于提高推进剂的燃烧效率和产生更高的推力。

在火箭发动机设计中,确定适当的铝粉含量对于确保发动机性能至关重要。

本文将探讨推进剂中铝粉含量对火箭发动机性能的影响。

首先,适量的铝粉可以提高推进剂的燃烧效率。

铝粉作为推进剂的添加剂,可以提供额外的燃烧能量,加速燃烧速度,增加推力输出。

适量的铝粉可以有效提高推进剂的燃烧效率,使火箭发动机能够更有效地将燃料转化为推力,提高火箭的性能。

其次,铝粉含量的增加可以提高火箭的推力。

通过增加铝粉的含量,可以增加推进剂的燃烧速度和燃烧温度,从而产生更高的推力。

在设计火箭发动机时,可以根据需要调整铝粉的含量,以达到最佳的推力输出效果。

过高或过低的铝粉含量都会影响火箭的推力输出,因此需要精确的控制铝粉的含量。

此外,铝粉的含量还会影响火箭发动机的燃烧稳定性。

适量的铝粉可以提高燃烧的稳定性,减少燃烧的不稳定现象,确保火箭发动机的正常运行。

过高的铝粉含量可能导致燃烧过热,影响火箭的安全性,而过低的铝粉含量则可能导致燃烧不完全,影响推力输出的效果。

最后,铝粉含量的选择还需要考虑推进剂的成本和环境影响。

过高的铝粉含量会增加推进剂的生产成本,而过低的铝粉含量可能无法达到设计的推力要求。

此外,铝粉的燃烧产物会对环境造成一定的影响,因此在确定铝粉含量时需要综合考虑推进剂的性能、成本和环境影响。

综上所述,推进剂中铝粉含量对火箭发动机的性能有着重要的影响。

合理的铝粉含量可以提高推进剂的燃烧效率、推力输出和燃烧稳定性,从而确保火箭发动机的正常运行和性能的优化。

在设计火箭发动机时,需要精确地控制铝粉的含量,以实现最佳的性能表现。

铝粉粒度和含量对NEPE推进剂燃烧产物颗粒阻尼的影响

铝粉粒度和含量对NEPE推进剂燃烧产物颗粒阻尼的影响

550胡翔,张林,唐泉,李伟,廖海东,庞爱民文章编号:1006-9941(2018)07-0550-07铝粉粒度和含量对N E P E推进剂燃烧产物颗粒阻尼的影响胡翔,张林,唐泉,李伟,廖海东,庞爱民(湖北航天化学技术研究所,湖北襄阳441003)摘要:为研究铝粉粒度和含量对N E P E推进剂燃烧产物颗粒阻尼的影响,采用密闭弹燃烧法收集了N E P E推进剂的凝相燃烧产物并开 展粒度分析,根据C l i c k线性颗粒阻尼理论计算了燃烧产物对声不稳定燃烧的颗粒阻尼。

结果表明,铝粉的粒度和含量均显著影响NEPE 推进剂燃烧产物对声不稳定燃烧的颗粒阻尼,主要是由于铝粉粒度和含量影响了凝相燃烧产物的粒度分布。

对一定频率声不稳定燃烧,凝相燃烧产物中粒径处于[1/20。

8,20。

8](0。

8为最佳颗粒粒径)区间的颗粒质量分数越高,燃烧产物的颗粒阻尼效率系数越大,产 的颗粒阻尼越大。

燃烧产物中凝相燃烧产物的质量分数是决定颗粒阻尼的一,与推进剂中铝粉含量相关。

关键词:醚(N E PE)推进剂;铝粉;燃烧产物;颗粒阻尼中图分类号::55; V512文献标志码:A D O I:10. 11943/j. issn. 1006-9941.2018. 07. 001'引言固体火箭发动机(SRM)中声不稳定燃烧是声振荡与燃烧过程的耦合,和燃烧效率下降,SRM失控、爆炸等灾难性果,是SRM设计、研 程中 的 一。

文献[1 ]列举了国外1951 ~ 1997年间出现声不稳定燃烧的SR M实例,其中部分SRM颗粒阻尼的技径有效了声不稳定燃烧。

对一定频率声振荡,颗粒阻尼越大,声 越快,声不稳定燃烧抑制效果越好,SRM工作稳定性越好[2]。

对于含铝固体推进剂而言,颗粒阻尼是铝粉的凝相燃烧产物(CCP)在燃气中 产生的动力弛豫和热弛豫对声.的衰用,受C C P的粒度和 燃烧产物中的质量分数(文中简称浓度)影响>5]。

单个铝颗粒及铝颗粒群点火燃烧研究进展

单个铝颗粒及铝颗粒群点火燃烧研究进展

概述铝颗粒是具有高能量密度和化学反应活性的材料,因此被广泛应用于火箭推进剂、热源、燃烧媒介等领域。

近年来,对铝颗粒及铝颗粒群点火燃烧的研究得到了快速发展。

本文将从铝颗粒及铝颗粒群的点火机理、燃烧特性以及应用等方面进行综述。

1 点火机理铝颗粒的点火机理是指在何种条件下能够实现铝颗粒及其群的燃烧反应。

目前,认为铝颗粒点火需要满足以下两个条件:(1)提供足够的填充密度:填充密度越高,则铝颗粒之间的接触面积越大,氧气分子与铝颗粒的反应速率也就越快,从而更易产生燃烧反应。

(2)提供足够的反应热量:当铝颗粒被加热到一定温度时,铝与氧气分子之间的化学反应即可开始,进而释放出大量的热量,从而促进反应的持续进行。

如果提供的反应热量不足,则无法产生连锁反应,从而无法点燃铝颗粒。

2 燃烧特性铝颗粒点火后,会产生明亮的光芒和高温气体,同时释放出大量的热量。

由于铝颗粒固有的催化性质,铝颗粒燃烧后会产生氧化铝微粒,这些微粒在空气氛围中易于形成固态锆酸盐,从而能够吸收和隔离住热辐射。

同时,铝颗粒的燃烧特性还受到多种因素的影响,包括其物理形态、大小、化学成分、环境气氛等。

实验研究表明,铝粉末的粒径越细,则其点火和燃烧的速度越快;而长时间加热或高温环境会对铝颗粒产生严重的影响,包括增大其表面积、提高氧化速度等。

3 应用铝颗粒及其群已广泛应用于航天、航空等领域。

其中,铝颗粒在推进剂中的运用是其最为重要的一项应用,铝颗粒作为推进剂的主要优势在于:推进剂的热值高、比冲大,且操作过程中其环境友好、污染小。

此外,铝颗粒的高能密度和强氧化能力也使其可以应用于火箭涡喷发动机、推进剂和喷射推进器等领域。

值得一提的是,铝颗粒还能够用于制备耐高温隔热材料和金属增材制造等领域。

在制备隔热材料方面,铝颗粒在高温、高压环境中燃烧后,能够形成氧化铝微粒,这些微粒具有较高的热防护性能,能够有效地吸收和隔离热辐射。

此外,铝颗粒还能够作为增材制造中的原材料,在3D 打印、激光烧结等过程中提高金属加工的质量和速度。

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推进剂燃速与催化剂影响铝凝聚-燃烧的实验研究
摘要
本篇文章旨在研究铝凝聚-燃烧反应中推进剂燃速和催化剂的
影响。

为此,我们采用测量铝材料在不同推进剂和催化剂组合下燃烧时间的实验方法,并分析其燃烧特性和可能的反应机制。

结果表明,推进剂燃速对实验后的燃烧性能有显著影响。

抗氧化剂用量增加会提高铝的燃烧时间,而催化剂的用量会缩短燃烧时间。

此外,我们也发现,不同的推进剂和催化剂组合会产生不同的燃烧特性。

关键词:铝凝聚-燃烧反应、推进剂、燃速、催化剂、抗氧化

正文
1. 引言
本文研究了铝凝聚-燃烧反应中推进剂燃速和催化剂的影响。

在实际应用中,推进剂用于加快反应物之间的反应过程,以提高反应速度和效率,而催化剂则可以加速反应物之间的反应速度。

因此,深入了解燃烧反应中推进剂燃速和催化剂的影响,对于开发更具性能及节能效率的反应体系非常重要。

2. 实验方法
为了研究铝凝聚-燃烧反应中推进剂燃速和催化剂的影响,我
们进行了一系列的实验,测量不同推进剂和催化剂组合情况下铝材料的燃烧时间。

推进剂包括二硫化碳(C2S)、硫酸氢铵(NH4HSO4)和硫酸钠(Na2SO3),而催化剂使用甲醛
(CH2O)、氨(NH3)和水(H2O)。

实验样品的重量为2
克,用不同的推进剂添加不同的催化剂,然后加入2克的铝粉,再加入抗氧化剂(α-苯乙烯,α-苯乙烯/噻吩混合物)。

接着,将反应混合物放入反应罐中,并且进行回收的燃烧测试,并测量不同推进剂和催化剂组合下铝粉的燃烧时间。

3. 结果及分析
根据实验结果,发现推进剂燃速对于实验后燃烧性能有显著影响,当推进剂燃速越快时,燃烧时间越短。

此外,结果还表明,抗氧化剂用量增加会增加燃烧时间,而催化剂的用量会缩短燃烧时间。

我们还发现,不同的推进剂和催化剂组合会产生不同的燃烧特性。

4. 结论
本文研究了铝凝聚-燃烧反应中推进剂燃速和催化剂的影响。

结果表明,推进剂燃速对实验后的燃烧性能有显著影响,抗氧化剂用量增加会增加燃烧时间,而催化剂的用量会缩短燃烧时间,此外,不同的推进剂和催化剂组合会产生不同的燃烧特性。

铝凝聚-燃烧反应技术在星火燃料发动机中有很广泛的应用,
如低轨道微卫星飞行器。

因此,了解铝凝聚-燃烧反应中推进
剂燃速和催化剂的影响,对开发具有较高性能和节能效益的反应系统非常重要。

研究表明,推进剂燃速对实验后的燃烧性能有显著影响,因此,在设计铝凝聚-燃烧反应体系时,应考虑到选择不同推进剂燃
速的影响,以便提高系统的燃烧性能。

此外,我们也发现,抗氧化剂和催化剂的用量也可以影响燃烧性能,因此在设计时,应重视抗氧化剂和催化剂对燃烧过程的影响。

另外,研究还发现,不同的推进剂和催化剂组合会产生不同的燃烧特性,因此在设计反应系统时,应根据具体情况选择合适的组合,以保证高效的燃烧性能。

因此,可以看出,了解推进剂燃速和催化剂的影响,对于开发性能更高、节约能源的星火燃料发动机是非常有益的。

除了这些技术外,在设计燃料发动机时,抗氧化剂也非常重要。

抗氧化剂能够防止燃料和燃烧产物在反应过程中的氧化反应,从而延长燃料发动机的使用寿命。

抗氧化剂含量的变化也会影响发动机的燃烧特性,因此在发动机设计时,应该正确选择和调整抗氧化剂的用量,以保证发动机的可靠性、燃烧性能和利用效率。

此外,为了降低星火燃料发动机的燃料消耗率和减少燃料发动机排放物,还必须从多方面考虑燃料发动机的控制技术。

这些技术包括反应体系的内部温度和压力控制;燃料发动机的定位
和推进;控制系统的可靠性;以及控制系统的运行安全性等。


些技术都可以有效提高星火燃料发动机的性能和可靠性,减少系统的成本和维护难度,从而实现高效运行。

综上所述,要开发具有较高性能和经济性的星火燃料发动机,必须从多方面考虑:推进剂燃速和催化剂的选择以及抗氧化剂、控制系统等。

为此,我们需要更多更精细的实验来研究影响燃料发动机性能的各种条件,以实现高性能、可靠的星火燃料发动机。

对于星火燃料发动机的设计,动力性能也是一个重要因素。

在充分考虑上述因素的基础上,发动机的动力性能可以根据不同类型的反应系统进行优化。

例如,对于铝凝聚反应体系,可以通过调整燃料分布、改变推进剂添加量以及调整反应温度
等参数来实现。

同时,发动机的设计应考虑在安全性方面的要求,包括避免燃烧爆炸、排出有毒气体等,以保证发动机的安全性。

此外,在发动机设计过程中,也应考虑风阻的影响,以充分利用燃料的能量,并设计出噪声较小的发动机,以减少人们使用时的影响。

总之,星火燃料发动机是一种可靠,高效,节约能源的发动机,能够有效满足宇航航天器的动力需求。

为了实现高性能的星火燃料发动机,我们不仅需要深入研究影响发动机性能的各种因素,还需要不断探索和研究新的技术和方法。

只有理解其特性,探索其特性,才能开发出更有效,可靠,经济和可控的星火燃料发动机。

此外,在开发星火燃料发动机时,还需要考虑其可靠性。

相比传统的燃料发动机,星火燃料发动机需要准确控制燃料和氧气的供应,以保证发动机的正常工作。

为此,我们需要建立一套完善的可靠性体系,确保燃料提供系统和氧气供应系统能够正常工作。

此外,可靠性体系还需要重视控制系统、燃烧室材料的选择以及各种设备的维护等问题,从而确保星火燃料发动机可以持续高效运行。

另外,星火燃料发动机的运行安全性也需要得到充分考虑,以确保星火燃料发动机可以正常运行,没有危险。

首先,发动机应具备良好的防腐蚀性能,其次,要考虑操纵系统的安全,并设计出一套完善的操纵系统,以确保发动机的安全操作;此外,还需要建立控制系统的安全机制,以防止意外危险的发生。

综上所述,星火燃料发动机的开发是复杂的,包括燃料的选择、反应体系的优化、可靠性和安全性等,这些都需要多方面的研
究,以实现高效可靠的发动机。

另外,为了实现更高效的发动机,开发者还应考虑如何减少发动机重量。

星火燃料发动机因为具有高能量密度和体积小,相比传统的发动机,其重量要轻得多,但星火燃料发动机的重量仍然可以进一步减轻。

为此,开发者需要包括轻量材料、低摩擦技术、低损耗技术等,以尽可能减少发动机重量,同时使之不失稳定性和耐久性。

此外,随着新能源的兴起,开发星火燃料发动机的意义和价值也越发显著。

除了能节省能源,还能有效保护环境,减少二氧化碳排放量。

星火燃料发动机是新能源发展的关键,只有开发出高效、可靠、经济且安全可控的星火燃料发动机,才能实现新能源的发展。

因此,开发星火燃料发动机的意义不言而喻,未来的发动机研究必将成为新能源发展的一个关键方面。

对于星火燃料发动机的开发,还需要从宏观的角度进行考虑,即制定应用星火燃料发动机的技术方案,以适应各种不同的应用场景。

为此,我们需要从长远的角度来考虑星火燃料发动机的开发,将其开发的成果应用到各种应用场景中,从而实现轻量化、高效化和安全性的综合提升,带来更大的价值。

此外,随着星火燃料发动机开发的不断深入,人们对影响发动机性能的各种因素也有了更深刻的理解,这也给星火燃料发动机的开发带来了新的机遇。

一方面,新的技术和新的发动机模型被不断开发出来,另一方面,发动机的控制技术也得到了极大的改进,其运行精度和控制精度均得到了很大的提高,使得星火燃料发动机更加高效可靠。

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