双足步行机器人的运动规划方法研究的开题报告
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双足步行机器人的运动规划方法研究的开题报告
一、研究背景及意义
随着机器人技术的不断发展,双足步行机器人作为一种日益成熟的
机器人系统,在工业、服务、军事等领域得到了广泛的应用。双足步行
机器人具有广阔的应用前景,但是机器人的运动规划一直是一个困难问题。运动规划决定了机器人的运动方式,因此对双足步行机器人的运动
规划方法进行深入研究,对于提高机器人的智能化程度、加强机器人与
人类的交互以及实现复杂动作具有重要意义。
二、研究内容
本文将以双足步行机器人为研究对象,以提高机器人运动稳定性为
目标,通过对现有运动规划方法的综述,采用自适应模糊PID控制算法
来实现双足步行机器人的运动规划。具体研究内容如下:
1. 综述现有的双足步行机器人运动规划方法,主要包括基于最优化、基于规则、基于遗传算法等方法。
2. 分析双足步行机器人的运动控制问题,并提出自适应模糊PID控
制算法,针对机器人的步态进行优化。
3. 建立双足步行机器人的运动规划数学模型,采用自适应模糊PID
控制算法进行仿真实验,验证该算法的有效性和可行性。
三、研究方法
本文主要采用文献综述和仿真实验相结合的方法来研究双足步行机
器人的运动规划方法。
1. 文献综述:本文将对现有的双足步行机器人运动规划方法进行深
入综述,分析其特点和优缺点,为后续仿真实验提供理论依据。
2. 数学建模:本文将建立双足步行机器人的运动规划数学模型,并
根据模型设计自适应模糊PID控制算法,用于优化机器人的步态。
3. 仿真实验:本文将采用MATLAB/Simulink进行仿真实验,在自适应模糊PID控制算法的控制下,分析双足步行机器人的运动规划是否达
到预期效果。
四、预期成果
本文旨在提出一种可靠的双足步行机器人运动规划方法,通过自适
应模糊PID控制算法来实现机器人的稳定步态。预期达到的成果如下:
1. 通过综述现有的双足步行机器人运动规划方法,从中总结优缺点,为该领域的后续研究提供借鉴;
2. 利用自适应模糊PID控制算法来实现双足步行机器人的运动规划,以达到机器人步态更加稳定的目标;
3. 对运动规划模型进行仿真实验验证,验证自适应模糊PID控制算
法的有效性和可行性,并得到预期的运动规划效果。
五、研究进度安排
时间节点研究内容
第1-2周熟悉双足步行机器人的相关知识,综述现有的运动规划
方法
第3-4周针对机器人的步态问题,建立数学模型
第5-6周提出自适应模糊PID控制算法,完成算法设计
第7-8周利用MATLAB/Simulink进行仿真实验,验证算法的有效性和可行性
第9-10周优化算法,重新进行仿真实验
第11-12周撰写开题报告及论文初稿
六、参考文献
[1] Qi R, Hu H, Zhang J. A review of dynamic bipedal walking research and control algorithm design. Robotica, 2020, 38(8): 1379-1403.
[2] Hirai S, Hirose M, Haikawa Y, et al. The development of Honda humanoid robot. Proceedings of the IEEE International Conference on Robotics and Automation, Albuquerque, NM, USA, 1997: 1321-1326.
[3] Park H W, Lee J H, Kang S H. Dynamic walking control of biped robot based on lower extremity model. International Journal of Control, Automation and Systems, 2006, 4(5): 583-591.
[4] Lee J H, Lee D S, Lee S M. A structural approach for state feedback control of a biped robot. Proceedings of the IEEE International Conference on Robotics and Automation, Seoul, South Korea, 2001: 3065-3070.
[5] Nishiwaki K, Kagami S, Kuffner J J Jr, et al. Human-like walking with toe joint mechanism on a humanoid robot. Proceedings of the IEEE International Conference on Robotics and Automation, New Orleans, LA, USA, 2004: 2430-2435.