电机车技术操作规程示范文本

电机车技术操作规程示范

文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

Link To Achieve Risk Control And Planning

某某管理中心

XX年XX月

电机车技术操作规程示范文本

使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

第一条：交接班检查

1、检查机车灯、铃、闸、刹车装置，连接装置是否

完好，灵活可靠。

2、检查电气元件，是否完好，接触是否良好。

3、检查轴承箱是否发热，滚动轴承无意响，温度不

超过75C0

4、检查铆钉、螺栓、垫圈，开口销是否齐全，紧

固。

5、检查换向和操作手把是否灵活准确，闭锁装置是

否可靠。

6、设备应保持整洁，无积尘。

第二条：起动、运行

1、接到开车信号及指令，要先鸣铃示警，将换向器手把放到需要前进或后退位置。

2、松开制动闸，把控制器手把拨到第一位置上，起动电机，不允许先通电，后解除制动闸。

3、把手把按顺序转到另一位置，电动机转速逐渐提高，转动时要果断迅速。

4、若车轮打滑，应把控制器手把返回零位，撒砂后，再转动手把至正常位置。

5、若控制器手把在第一位置电机车原地不动，运行将手把转到下一位置，若电机车仍然不动时，不允许再继续转动手把。

6、手把只允许长时间在“5”、“8”档上运转/

第三条：电机车行驶中的注意事项

1、不允许长时间带电阻运行。

2、控制手把的切换要过度迅速，不得停留在两档之

间。

3、机车不允许用制动闸或打反转来调节速度，且制动闸应完全松开。

4、注意检查轴承温度。

5、注意有无正常声音、气味、发现异常，应停机检查，排除故障后运行并向调度汇报。

6、机车运行时要注意前方的信号，轨道、线路、巷道情况，发现有人或障碍物要鸣铃示警，必要时停车。

7、列车的运行速度，可根据具体情况适当控制，过道岔、弯道和线路不好处应慢行。

8、遇突然断电，必须将手把转到0位，查明原因。

9、司机不准随便离开机车，必要时要切断电源，将车制动好，并将手把取下，随身携带，但不准关闭车灯。

10、行驶中，司机不准将身体探出车外，在井下要戴头灯。

第四条：停机

1、先将手把（换向器）转到0位，然后将控制器手把按制动方向箭头逐级降低速度。

2、转动手轮，达到机械制动。

3、机械制动时，发现车轮抱紧后仍然在滑行时，必须松开手轮然后重新制动。

4、不准用反车来达到停车目的。

5、在路滑和坡度大的巷道中，紧急制动时，必须撒砂子。

第五条：安全操作注意事项

1、机车牵引车辆必须符合规定，不超过其额定牵引力。

2、电机车不准带人和扒车。

3、在调车作业时，必须注意摘挂钩人员的安全，摘挂钩，甩车，顶车司机必须听准信号和指令。

4、电机车掉道时，要用复轨工具复轨后方能运行，不能硬拉。

第六条：

1、司机及维护工必须每天对机车进行一次修理性的检查维护，发现问题及时处理。

2、按要求及时注油，及时充电，避免过放电，损坏电瓶。

第七条：

1、机车司机必须学习本规程，经过培训、考试合格执证上岗。

2、机车司机开车入井必须随身携带便携式瓦检器，一旦瓦斯超限，立即切断机车电源，停止机车运行。

请在此位置输入品牌名/标语/slogan

Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

牵引车安全操作规程正式样本

文件编号：TP-AR-L2193 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本）编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 牵引车安全操作规程正式样本

牵引车安全操作规程正式样本使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1.遵守“一般安全操作规程”的有关规定。 2.作业前应做到“八查”：（1）燃、润油量是否加足。（2）冷却水是否充足。（3）轮胎气压是否正常。（4）平板车各部连接螺丝是否紧固，拖车及平板车插销是否安全可靠。（5）电瓶电解液存量是否合乎标准。（6）转向、制动性能是否良好。（7）灯光、喇叭是否完好有效。（8）电气线路接头有无松动现象。

3. 作业中做到：（1）牵挂平板车时，要注意挂车人员的位置及指挥信号。（2）平板车上装载的货物要平稳、牢靠不准拖地。拖运时应保持经济车速。（3）牵引车行驶要做到起步慢、转弯慢及重载行车慢。（4）所拖带货物不得超过规定的牵引力和平板车负荷量。（5）港区行驶速度：重拖不超过8公里/小时；空拖不超过12公里/小时；单车不超过20公里/小时。（6）行驶中爬坡不得超过8度。 4. 作业中“五不准”：（1）不准用软索拖带平板车；

电机车司机操作规程(word版)

电机车司机操作规程电机车司机操作规程1、必须持有效证件上岗。 2、接班后要详细了解列车的运行、信号、线路情况以及需要注意事项。 3、机车运行前,要对机车的安全设施、照明信号、通讯设备等认真检查试验、确保安全可靠。 4、列车运行前,应协助司旗认真检查列车组列、装载及连接情况,不符合规定不得行车。无论单机或列车运行时,必须前有照明、后有红灯。正常行驶时,机车必须在列车前方。 5、机车司机必须听从司旗指挥。当司旗发出行车信号后。司机要了望前方,先鸣笛、后松闸。确认无碍时方可起动机车。起车要平稳,加速要均匀。 6、机车运行中司机严禁将身体的任何部位探出车外。并严禁任何人乘拉料车。 7、如果两列车或两机车在同一轨道同一方向行驶时,应保持不小于100米的距离。异线对开时,要相互减速鸣笛。会车时空车给重车让路。

8、机车行驶时,司机要集中精力。经常观察前方情况,随时做好紧急停车准备,要注意观察人员、车辆、道岔、和线路上的障碍物等。严禁闯红灯。并要经常观察各仪表的指示。做好应急准备。 9、行驶中如接近风门、道口、峒室口、弯道及坡度较大或噪声大等处时,要减速并发出警号。 10、停车时,要提前减速,严禁打反气。机车要停在指定位置,司机离开机车时必须切断电源,将换向器打回零位,取下手把,但不可关闭车灯。 11、调车或处理事故需要顶车时,司旗必须在前方5米以外引车。对车和组列时要随时注意摘挂链人员的安全。 12、必须按《煤矿安全规程〉规定速度行车,严禁超速、超载运行。本工种存在危险因素及预防措施 1、本工种存在危险因素是因行车不当而伤人、掉道、互撞等。 2、调车或处理事故需要顶车时,司旗必须在前方5米以外引车。对车和组列时要随时注意摘挂链人员的安全, 3、运行时,司机要集中精力。经常观察前方情况,随时做好紧急停车准备,防止发生事故。

齿轨车跟车工安全操作规程标准版本

文件编号：RHD-QB-K5921 （操作规程范本系列）编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 齿轨车跟车工安全操作规程标准版本

齿轨车跟车工安全操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。一、适用范围第1条本规程适用于英国亨斯莱特公司生产的JH—112／900型齿轨车跟车工(国产齿轨车跟车工可参照执行)。二、上岗条件第2条必须经专门培训，并学习有关装、封车各项管理规定，熟悉《煤矿安全规程》的相关规定，考试合格后，方可上岗作业。第3条负责连车、车辆编组、摘挂钩、道岔操作和摘挂红尾灯、信号联系等工作。

三、安全规定第4条上岗前必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护。第5条机车行驶时必须坐在驾驶室内；严禁扒车或将身体任何部位伸出车外。第6条严禁在机车行驶过程中上、下车。第7条必须随身携带口笛，用以与机车司机联系，发送信号时必须准确、清晰、宏亮。严禁用手势或口头喊话代替信号。联系信号为：一声(长)为停、二声为机车向跟车工方向运行、三声为机车向远离跟车工方向运行。第8条认真执行岗位责任制和交接班制度，不得擅离岗位。四、操作准备第9条接班后必须对车辆连接器、连接装置进

行检查，确认完好合格后方可使用。第10条连车前检查待运车辆装封车状况，装封车不符合规定的车辆，有权拒绝连车运送。第11条检查斜巷运输是否按规定使用保险绳，并检查牵引车数量、重量是否符合规定。第12条运行前必须对各车辆间的连接情况进行全面检查。第13条斜巷行车前要发出行车警示信号。五、正常操作第14条必须对列车组列情况进行全面检查，检查工作完毕并合格，上车坐稳后方可通知司机开车。第15条行车时负责观察后部车辆运行情况，发现车辆掉道或有人扒车时及时通知司机停车处理。第16条监督提醒司机按规定发警告信号和在道岔、弯道段减速慢行。

电机车跟车工安全操作规程(新版)

电机车跟车工安全操作规程 (新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0622

电机车跟车工安全操作规程(新版) 1.跟车工必须具备的条件跟车工必须经过专门培训，懂得人车的基本构造原理，并能正确处理运行中出现的一般故障。经考试合格发证后，方可上岗。 2.跟车工交接班应做的工作（1）交待上班运行情况和可能发生事故的因素；（2）交待上班发生事故的情况和原因；（3）交待运行线路、道岔、信号、路灯、路标等情况；（4）填好交接班记录，并向领导汇报。 3.车运行前，跟车工应做的检查（1）接班后检查连接插销、链环、人车联接装置、碰头等各部件是否良好；（2）检查乘车秩序，乘员应坐好，不得超员，人车联接处严禁

站人，人车的安全防护链应挂好；（3）检查乘员不准携带超长、超宽的工具，不准将火药、雷管等爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其他物料带入车内。 4.列车运行前，跟车工操作要求（1）必须随身携带口笛，用鸣笛做为同电机车司机的信号联络。待全面检查工作完毕并合格后，向司机发出开车信号。发送信号要清晰、准确，严禁用手势或口头喊话代替信号；（2）行车时必须坐在列车尾车的最后一排座位上，注意观察，发生特殊情况及时向司机发出紧急停车信号；（3）运行中发现同一线路后面有列车开来，应摇动红灯向后面列车司机发出警号，防止追尾。 XXX图文设计本文档文字均可以自由修改

集装箱牵引车与拖挂车安全技术操作规程示范文本

集装箱牵引车与拖挂车安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

集装箱牵引车与拖挂车安全技术操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1. 遵守《安全技术操作规程通则》中有关规定。 2. 作业前应做到： 2.1 检查牵引车与拖挂车连接是否可靠，刹车管路是否连接好，刹车气门阀是否接通。 2.2 带增压器的柴油机长期停机，起动前必须预润滑增压器。 2.3 发动机起动后，应怠速运转3 ～5分钟，严禁猛踏油门。待机油压力和温度正常后，方可施加负荷。 3. 作业时应做到： 3.1 使用装载40英尺集装箱的拖挂车装运20英尺集装箱时，必须先装靠近牵引车头的一端。

3.2 集装箱在港内运输中，距离超过1000m 或道路场地不平整时，必须将转锁全部锁上，距离不足1000m 或道路、场地平整时，可锁2个安全转锁。 3.3 严禁拖挂车通过仓库行驶。 3.4 司机在作业过程中，应检查和督促装卸工人将转锁锁住，否则严禁开车。 3.5 严禁在升起的集装箱下通行。 3.6 出入大门、转弯时的速度不大于5km／h 。 3.7 遵守道路交通规则。 3.8 冰、雪天作业时，机械应采取防滑措施。 3.9 满载起步必须用一档或爬行档。 3.10 横向坡度＞15％；纵向通过半径R 0＜6m，横向通过半径R h＜1.5m 的道路；前内轮到路内侧边缘的距离小于内轮差的弯路不准通过。 3.11 当司机离开驾驶室时，必须将拖挂车刹车系统置

窄轨电机车司机操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD700 窄轨电机车司机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

窄轨电机车司机操作规程通用版使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1. 必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 2. 必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法，会按完好标准进行日常的维护和保养，按照本规程要求进行操作，能正确处理一般故障。 3. 必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。 4. 每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、试验；机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。 5. 严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用非熔金属代替保险丝(片)。 6. 不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时，必须切断电动机电

齿轨车跟车工安全操作规程正式样本

文件编号：TP-AR-L5921 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本）编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 齿轨车跟车工安全操作规程正式样本

齿轨车跟车工安全操作规程正式样本使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。一、适用范围第1条本规程适用于英国亨斯莱特公司生产的 JH—112／900型齿轨车跟车工(国产齿轨车跟车工可参照执行)。二、上岗条件第2条必须经专门培训，并学习有关装、封车各项管理规定，熟悉《煤矿安全规程》的相关规定，考试合格后，方可上岗作业。第3条负责连车、车辆编组、摘挂钩、道岔操作和摘挂红尾灯、信号联系等工作。

电机车工安全操作规程简易版

The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日电机车工安全操作规程简易版

电机车工安全操作规程简易版温馨提示：本操作规程文件应用在日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 1、在任何情况下都不准超速运行，机车行驶速度必须遵守下列规定：在车场和顶车时规定为一个格，牵引不动时可打两个格，在拐弯道和接近风门时不得超过每秒1.5米，在较长的直线轨道不得超过每秒3米，当看不清路和照明不良车速不得超过一般人的行速。 2、电机车有下列缺陷之一时，禁止行驶。（1）制动器不完善及未经调整的。（2）碰头的连接装置损坏。（3）信号铃失灵和照明灯损坏。（4）电气设备和集电弓子不完善的。

（5）弹簧松弛和损坏，车轮轮缘磨损超过8毫米。 3、司机在任何时候任何线路上行车都必须注意线路前面有无障碍或其它危险情况，必须保证列车在能完全控制的状态下运行，必须保证在20米的制动距离内将列车刹住。 4、电机车在过弯道、道岔或接近风门、遇有行人等必须不断地发出声响信号，并减速行驶。 5、列车在下坡时，必须在没有进入坡道以前操作控制器预先减低车速，需要使用手动闸时，要采用时松时紧的方法来操作手动闸。 6、两列车同向行驶时，其间隔距离不得小于50米。停车距离不得小于5米。 7、停车后（下班停止运输）必须把车闸闸

人车跟车工安全操作规程示范文本

人车跟车工安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

人车跟车工安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。一、一般规定 1、跟车工必须经过专门培训，懂得人车的基本构造原理，并能正确处理运行中出现的一般故障。经考试合格发证后，持证上岗操作。 2、严格执行交接班制度，接班人不来交班人不准脱离工作现场，填好交接班记录并向领导汇报； 3、交拄班应做下列工作 1）交待上班运行情况可能发生事故的因素； 2）交待上班发生事故的情况和原因； 3）交待运行线路、道岔，信号，路灯、路标等情况； 4、斜井人车跟车工负责每班作一次人车手动落闸试验，并协助人车专职维修工做好有关的人车检查和试验工

作； 5、平巷人车跟车工负责摘挂红尾灯。二、运作前检查： 1、斜井人车跟车工应做下列检查： 1)接班后检查人车的各部件、连接装置，手动落闸机构等，特别要使人车自动落闸机构闭锁应处于打开位置，制动装置应灵活好使，一切检查合格后才能动作； 2)检查乘车秩序，乘员应坐好。不得超员，人车连接处严禁站人，人车的安全防护链必须挂好； 3)检查乘员不准有携带超长、超宽的工具，不准将火药、雷管等爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其他物料带入车内； 2、平巷人车跟车工应做下列检查： 1）接班后检查连接拆插销、链环、人车联接装置，碰头等各部件应良好。

牵引车岗位安全操作规程

牵引车岗位安全操作规程（一）进入岗位必须正确佩带安全帽、防砸鞋等劳动防护用品。必须遵守《员工安全须知》和相关规章制度，操作中禁止打电话，玩手机，严禁违章作业及酒后作业。（二）操作拖车必须经过培训取得相应资格，熟悉设备结构、性能、原理，严格遵守设备安全操作规程，该岗位存在车辆伤害、物体打击和坍塌风险。（三）拖车作业安全注意事项 1．出车前必须先检查。 2．行驶中遇前面有人应在5 m以外发出信号。 3．空载时速不得超过15公里/小时，满载时速不得超过5公里/小时。车间内、门口、拐弯、人多、通道狭窄等其它复杂区域时时速不超过5km/h。 4．转弯不得过急。 5．上下坡应缓慢而均速运行，不得在坡道上转弯。 6．不得横跨坡度行驶。 7．任何情况下驾驶员身体任何部位不得探出车外。 8．下车过程中严禁蹦跳，注意地面情况，防止跌伤和崴脚。关闭车门时防止夹手。 9．拖车不得擅自外借和进行超出工作范围的工作，若外借和进行超出工作范围的工作需经部门负责人批准，并采

取相应的安全保证措施。 10．工作停顿间隙或工作完毕后，将拖车停放在指定区域，不得停放在起重机起重物经过的路线下方，不得停放在弯道、窄道、路口和斜坡上。 11．工作停顿间隙或工作结束后，取下车钥匙，车钥匙不得借于他人。如因为未取下车钥匙而发生安全事故则追究驾驶员责任。 12．拖车驾驶员每日对所属车辆进行清扫，并定期对所属车辆的过滤器进行清洗和对车辆的润滑系统添加润滑油和黄油。 13．拖车驾驶员每日对车辆进行检查并记录，如发现车辆的某一部位出现问题，要及时向有关人员反馈详细情况。 14．交接班时必须将车辆运行情况交待清楚。（四）检查车辆 1．检查燃油、润滑油和冷却水。 2．检查启动、运转及制动性能。 3．拖车运行过程中应检查压力、温度是否正常，检查拖车、拖斗轮胎气压是否正常。 4．拖车运行后还应检查外泄露情况并及时更换密封垫。（五）起动 1．起动前按技术要求进行检查、保养，达到要求方可起动。

电机车司机操作规程通用范本

内部编号：AN-QP-HT255 版本/ 修改状态：01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 电机车司机操作规程通用范本

电机车司机操作规程通用范本使用指引：本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。一、接班上岗后，必须详细检查电机车各部件的情况，熟悉电机车状况。操作时，要严格遵守电机车行车管理规定。二、每次开车前，应检查巷道及轨道有无障碍物，检查所牵引的车辆数不得超过规定，装载情况应符合要求。三、司机必须坐在座位上开车，不得坐在车帮上或在车外开车，严禁将头、手及身体露出车外。

四、机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆、视线有障碍或前方有行人时，都必须减低车速，并发出警号。五、行车中如遇停电，必须将控制器手把拉回零位，待送电后重新启动。六、正常制动停车，应提前减速，采用机械制动，非紧急情况不准使用动力制动，严禁采用反向制动。七、如必须离开司机座位时，应分断自动开关，刹紧车闸，取下手把保管好，但不得关闭车灯。

车工的安全操作规程

编号：SM-ZD-98526 车工的安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

车工的安全操作规程简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。一、工作时穿戴好劳动保护用品，上衣袖口要扎紧，女同志的长发或辫子必须全部赛入帽中。严禁戴手套、穿凉鞋、戴围巾作业。二、操作者必须熟悉本设备的结构性能、使用特点和维修保修技术，严禁超负荷超范围使用设备。三、开车前应细心检查设备各部件完好状况，按规定将润滑部位注好油，查看油质，观看油路是否畅通。低速空转1-2分钟，确认设备良好方可开始工作。四、禁止在机床导轨面、油漆表面及主动部位上放工具，及金属物品等，不得在机床导轨上敲击或校直工件。五、正确安装刀具，装卡工作必须牢固可靠。加工大的工件产生偏心时，要加以平衡。下班时，如果工件不卸下，应用千斤顶支撑。六、移动刀架、尾架或溜板箱时，必须保证其导轨面的

车工安全操作规程及岗位责任制

车工岗位责任制 1、坚守生产岗位，自觉遵守劳动纪律，按下达的任务加工零部件，要求保质保量完成任务。 2、加工前明确任务，做好刀具、夹具准备，零件加工后填好加工任务单交统计员。 3、上班前查设备运转，机床、电器开关是否完好，下班后擦清设备的铁屑、灰尘、油污，按设备维护保养规定做好维护保养，并做好运行记录。 4、严格遵守安全操作规程，严禁带手套作业，排除一切事故苗子，确保安全生产。 5、努力学习技术，懂得设备结构、原理、性能和操作规程，提高加工质量。 6、严格执行领用料制度，爱护工具、量具，节约用电、用油、用纱头，搞好工作地环境卫生，各种零部件存放整齐。

车工安全操作规程 1、上班工作前，首先要检查机床的电器装置是否非常、安全，按规定加注润滑油，工作的地方必须用木踏板垫脚。下班时应清扫场地和车床。 2、工作时要穿戴防护用品，袖口要扎紧，不准带手套、围腰，女同志一律带工作帽。工件和车刀必须装牢夹好、装拆车刀时应停车，装卸工件时车头应放在空档内。 3、工作时，头部不能离工件太近，高速切削和切削脆性材料必须带眼镜。 4、不准用手清除切屑，也不准用嘴吹铁屑，车床开动时不准测量工件，不准用手去刹住要停止转动的卡盘。 5、工作中手和身体不能靠近正在旋转的机件，传动皮带盘齿轮等处，必须上好防护罩，超长工件加工时应有安全措施。 6、车床工作中不得擅自离开车床。 7、必须按操作规程、工艺正确选用切削用量和转速，不得任意提高负荷。 8、必须按操作规程正确使用砂轮。木工、安全操作规程 1、凡木工所用的工具，均不得随意乱放，须随时放入工具箱内。

2、使用木工工具或机械进行工作时，必须认真检查材料上是否有铁钉等可能损坏工具或机械的东西。 3、机械各转动部分必须有防护罩，各注油部位必须有防屑罩，工作时切勿触及机械各运转部分。 4、木工房内一般不应设置炉火，如确需火炉者，必须经有关部门批准，并认真遵守《工业广场用火管理制度》，采取严密有效的防火措施，用后必须完全熄灭，并仔细检查是否确实已无火种，以防起火。 5、木工房内严禁吸烟，刨花应经常清除，防止堆积过多引起火灾。 6、铁钉（竹钉）尖外露的木材最好要将钉取出来，否则应妥善放好，以免伤手脚。 7、爱惜国家财产，节约用木材，禁止任何人随意私拿木材或使用木工工具和机械。 8、下班前应检查电源开关是否关闭。 9、木工房、木模车间应备有灭火器与必须的消防器材，确保安全生产。木工岗位责任制 1、努力学习，不断提高思想和业务水平，以主人翁的态度节约原材料，并且综合利用废旧材料。 2、负责矿建所需模板、龙骨、盖门平台铺板、道枕、屋架屋面木基层、门窗等全部木工工作。 3、施工前必须熟悉图纸，按设计图纸和《木工、木模工操作规程》施工，不得马虎了事。 4、门窗框、屋架、龙骨、檀条、瓦条等制作应符合规格，安装牢固。 5、模板制作合格，拼装牢固、紧密，不得有松动、下沉和娈形漏浆等现象。 6、木制混凝土模板未达到规定养护期，不得拆模板。

牵引车安全操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD958 牵引车安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

牵引车安全操作规程通用版使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1.遵守“一般安全操作规程”的有关规定。 2.作业前应做到“八查”：（1）燃、润油量是否加足。（2）冷却水是否充足。（3）轮胎气压是否正常。（4）平板车各部连接螺丝是否紧固，拖车及平板车插销是否安全可靠。（5）电瓶电解液存量是否合乎标准。（6）转向、制动性能是否良好。（7）灯光、喇叭是否完好有效。（8）电气线路接头有无松动现象。 3. 作业中做到：（1）牵挂平板车时，要注意挂车人员的位置及指挥信号。（2）平板车上装载的货物要平稳、牢靠不准拖地。拖运时应保持经济车速。（3）牵引车行驶要做到起步慢、转弯慢及重载行车

慢。（4）所拖带货物不得超过规定的牵引力和平板车负荷量。（5）港区行驶速度：重拖不超过8公里/小时；空拖不超过12公里/小时；单车不超过20公里/小时。（6）行驶中爬坡不得超过8度。 4. 作业中“五不准”：（1）不准用软索拖带平板车；（2）拖车上不准带人；（3）车未停稳，不准摘下拖带的平板车；（4）不准从吊起的货物下面强行通过；（5）不准司机挂倒档后，下车自挂平板车。 5. 拖带空车时，一次不得超过4辆并减速慢行，禁止超车。重车不得超过2辆。 6. 作业后将使用的平板车，放在规定的地方，不得随意停放。该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

电机车司机操作规程.

电机车司机操作规程 1、电机车司机必须持证上岗，严格执行电机车司机《安全技术操作规程》。 2、电机车运行前，司机（跟车工）必须检查电机车的灯、警铃、闸、撒砂装置和连接装置、任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。 3、电机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁司机将头或身体探出车外，严禁司机在车外开车，严禁不松闸就开车。 4、电机车司机不得擅离工作岗位，严禁在电车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开时，必须切断电机车电源，将控制器手把转至零位，取下手把，扳紧车闸，但不得关闭车灯。 5、电机车必须匀速行驶。运送人员时，运行速度不得大于4m/s，运送材料时，运行速度不得大于3m/s。机车运行进至巷道口、硐室口、道岔、弯道、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线障碍时，都必须减速慢行，并发出警号。 6、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100米的距离。 7、司机要与运输调度员保持密切联系，必须听从运输调度员指挥，准确掌握运行线路上的一切情况。 8、电机车司机开车前必须发出开车信号，电机车运行中，严禁将头和身体探出车外，司机不得无故脱离岗位，司机须离开

岗位时，必须切断电源，将控制器打到零位，取下控制器手柄，扳紧车闸，但不得关闭车灯。 9、正常运行时，电机车必须在列车前端，电机车司机要位于前方驾驶室内。电机车运行时，电机车司机必须密切注视运行前方，发现有障碍物、道心有人，有人呼叫或有紧急晃灯信号时必须立即停车，待查明原因后方可运行。 10、用人车运送人员时，必须遵守下列规定：㈠每班发车前，司机或押车工必须对各车的连接装置、轮轴、车闸和乘人携带物品等进行详细检查。严禁同时运送有爆炸性的、易燃性的或有腐蚀性的物品、长料具或附挂物料车等。严禁携带危险品或超长物具的人员乘车。㈡人车的行驶速度不得超过4m/s。㈢人员上下车地点照明应充足，架线必须安设分段开关或自动停送电开关，人员上下车时必须切断该区段架空线电源。㈣双轨巷道乘车场必须设信号区间闭锁，人员上下车时，严禁其他车辆驶入乘车场。 11、运行中的电机车司机要随时观察电压表及电量表的指示情况，当电量表黄灯显示时，必须认真注意观察情况，显示红灯亮时，必须立即返回充电室充电，防止发生过放电。 12、电机车在运行途中，严禁打开任何电气设备端盖，发现有不正常声音和异常现象，要立即停车检查，发现漏电或因漏电产生火花等故障时，要立即断电，由其他机车拖回车库修理，严

跟车工安全技术操作规程示范文本

跟车工安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

跟车工安全技术操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1跟车工上岗条件 1．l跟车工必须经过岗前培训，懂得运输机车的基本构造原理，并能正确处理运输机车在运行中出现的一般故障。经过考试合格后，方可上岗。 1．2上岗前穿戴好劳动防护用品。 1．3不允许酒后上岗。 2交接班工作 2．l交待上班运行情况和可能发生事故的因素。 2．2交待上班发生事故的情况和原因。 2．3交待运行线路、道岔、信号、路灯、路标等情况。 2．4填好交接班记录，并向领导汇报。

3运输机车运行前的检查 3．l接班后检查连接插销、链环、运输机车连接装置、碰头等各部件是否良好。 3．2检查运输机车的安全防护链应挂好。 3．3运送材料时，应将材料固定好，不得超出车宽和车长。 3．4运送爆破器材时，雷管和炸药不得混装。 4跟车工运行操作要求 4．1在机车运行中，必须打好信号。 4．2在机车经过道岔时，提前扳好道岔。 4．3在机车经过弯道时，应时刻注意运输机车的轮于，避免掉道。 4．4机车运行中发生特殊情况应及时向机车司机发出紧急停车信号。避免发生事故。 4．5运行中发现后面有机车开来时，应开警笛防止后

普通车床安全操作规程

普通车床安全操作规程一、安全操作基本注意事项 1 、操作前要紧身防护服，袖口扣紧，上衣下摆不能敞开，严禁戴手套，不得在开动的机床旁穿、脱换衣服，或围布于身上，防止机器绞伤。必须戴好安全帽，辫子应放入帽内，不得穿裙子、拖鞋。要戴防护镜，以防铁屑飞溅伤眼； 2 、车床开动前，必须按照安全操作的要求，正确穿戴好劳动保护用品，必须认真仔细检查机床各部件和防护装置是否完好，安全可靠，加油润滑机床，并作低速空载运行 2- 3 分钟，检查机床运转是否正常。二、工作前的准备工作 l 、机床工作开始工作前要有预热，认真检查润滑系统工作是否正常（润滑油是否充足，冷却液是否充足），如机床长时间未开动，先采用手动方式向各部分供油润滑； 2 、使用的刀具应与机床允许的规格相符，有严重破损的刀具要及时更换； 3 、调整刀具所用工具不要遗忘在机床内； 4 、大尺寸轴类零件的中心孔是否合适，中心孔如太小，工作中易发生危险； 5 、检查卡盘夹紧工作的状态； 6 、装卸卡盘和重工件时 , 导轨上面要垫好木板或胶皮。三、工作过程中的安全注意事项

1 、机床运转时，严禁戴手套操作；严禁用手触摸机床的旋转部分，严禁在车床运转中隔着车床传送物件。装卸工件，安装刀具，加油以及打扫切屑，均应停车进行。清除铁屑应用刷子或钩子，禁止用手清理。 2 、机床运转时，不准测量工件，不准用手去刹转动的卡盘；用砂纸时，应放在锉刀上，严禁戴手套用砂纸操作，磨破的砂纸不准使用，不准使用无柄锉刀，不得用正反车电闸作刹车，应经中间刹车过程。 3 、加工工件按机床技术要求选择切削用量，以免机床过载造成意外事故。 4 、加工切削时，停车时应将刀退出。切削长轴类须使用中心架，防止工件弯曲变形伤人；伸入床头的棒料长度不超过床头立轴之外，并慢车加工，伸出时应注意防护。 5 、高速切削时，应有防护罩，工件、工具的固定要牢固，当铁屑飞溅严重时，应在机床周围安装挡板使之与操作区隔离。 6 、机床运转时，操作者不能离开机床，发观机床运转不正常时，应立即停车，请维修工检查修理。当突然停电时，要立即关闭机床，并将刀具退出工作部位。 7 、工作时必须侧身站在操作位置，禁止身体正面对着转动的工件。 8 、车床运转不正常、有异声或异常现象，轴承温度过高，要立即停车，报告指导老师。四、工作完成后的注意事项 l 、清除切屑、擦拭机床，使机床与环境保持清洁状态。

工贸企业牵引车安全操作规程

编号：CZ-GC-01784 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑工贸企业牵引车安全操作规程Safety operation regulations for tractor of industrial and trade enterprises

工贸企业牵引车安全操作规程操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 1.范围本标准规定了牵引车司机在作业中的操作要求，适用于各企业、单位。 2.引用标准下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 3拖运长大五金货类应注意事项 3.1根据货物的长度调整货架位置，插好销子。 3.2牵引车将拖板车拉到船边或货垛边，如影响作业或不安全时，牵引车应与拖板车摘钩停放在安全处。挂车装载要平稳、牢固。 4挂车装载要平稳、牢固。 5需要有人协助牵引车挂拖板车时，要注意挂钩人员的位置及指

挥信号。 6行驶要做到四慢： a.起步慢； b.转弯慢； c.牵引其它车辆时，速度要慢； d.重载行车要慢。 7作业中禁止事项： 7.1禁止用软索拖带拖板车。 7.2挂车上禁止载人行驶。 7.3禁止在吊、铲起的货物下强行通过。 7.4禁止司机挂倒档后，自己下车挂拖板车。 7.5不准拖运超过拖板车长度三分之一的货物，高度从地面起不超过3m，宽度不超出拖板边缘0.2m，前端不准超出拖板，尾端不得拖地。 8与起重机配合作业应做到事项： 8.1牵引车应逆起重机作业旋转方向停车。

人车跟车工安全操作规程

人车跟车工安全操作规程一、一般规定第1条：跟车工必须经过专门培训，懂得人车的基本构造原理，并能正确处理运行中出现的一般故障。经考试合格发证后，持证上岗操作。第2条：严格执行交接班制度，接班人不来交班人不准脱离工作现场。第3条：交接班应做下列工作: 1、交接上班运行情况和可能发生事故的因素。 2、交接上班发生事故的情况和原因。 3、交接运行线路、道岔、信号、路灯、路标等情况。第4条：斜井人车跟车工负责做一次人车手动落闸试验，并协助人车专职维修工做好有关的人车检查和试验工作。二、运行前检查第5条：斜井人车跟车工应做下列检查： 1、接班后检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等，特别要使人车自动落闸机构闭锁处于打开位置，制动装置应灵活好使，一切检查合格后才能运行。 2、检查、试验专用人车信号发射机，确保发送信号准确。 3、检查乘车秩序，乘车人员应坐好，不得超员，人车联接处严禁站人，人车的安全防护链必须挂好。 4、检查乘车人员不准有携带超长、超宽的工具，不准将炸药、雷管等爆炸性、易燃性、腐蚀性物品带入车内。三、运行操作第6条：斜井人车跟车工按下列要求操作：

1、每班运送人员前必须先放一次空车，证实巷道和轨道确无引起掉道危险时，方可运行。 2、跟车工要熟悉信号，必须随身携带专用人车发送信号装置，发送信号时必须准确。 3、跟车工必须坐在人车运行方向的第一节车的第一个座位上，行车时注意瞭望，随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。 4、遇到下列情况之一时，跟车工必须果断地搬动手闸停车：（1）线路或巷道有障碍物，或有其它危险情况时，已发出停车信号绞车没有停车或来不及通知绞车司机时。（2）绞车失控，人车下行速度超过了正常速度时（既带绳跑车）。

电机车工安全操作规程示范文本

电机车工安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

电机车工安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、在任何情况下都不准超速运行，机车行驶速度必须遵守下列规定：在车场和顶车时规定为一个格，牵引不动时可打两个格，在拐弯道和接近风门时不得超过每秒1.5米，在较长的直线轨道不得超过每秒3米，当看不清路和照明不良车速不得超过一般人的行速。 2、电机车有下列缺陷之一时，禁止行驶。（1）制动器不完善及未经调整的。（2）碰头的连接装置损坏。（3）信号铃失灵和照明灯损坏。（4）电气设备和集电弓子不完善的。（5）弹簧松弛和损坏，车轮轮缘磨损超过8毫米。

3、司机在任何时候任何线路上行车都必须注意线路前面有无障碍或其它危险情况，必须保证列车在能完全控制的状态下运行，必须保证在20米的制动距离内将列车刹住。 4、电机车在过弯道、道岔或接近风门、遇有行人等必须不断地发出声响信号，并减速行驶。 5、列车在下坡时，必须在没有进入坡道以前操作控制器预先减低车速，需要使用手动闸时，要采用时松时紧的方法来操作手动闸。 6、两列车同向行驶时，其间隔距离不得小于50米。停车距离不得小于5米。 7、停车后（下班停止运输）必须把车闸闸紧，卸下控制把手（随身带走交班）锁好车门，确认无问题才能离开电机车，电机车列车不准停在运输巷道干线上，要停在错车和调车场的支线（复线）上。

车辆驾驶员安全操作规程示范文本

车辆驾驶员安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

车辆驾驶员安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 出车前应检查机油、汽油和轮胎气压、方向、喇叭、刹车、灯光是否齐全完好，严禁带病出车。 2 行车途中要谨慎驾驶，注意仪表指数和发动机底盘工作状况，发现异常及时停车检修。 3 下坡时严禁空档滑行。通过道口、险路、转弯、桥梁和视线不良地段要特别注意了望、减速行驶、勤鸣喇叭。过渡上船车速要慢，听从渡船人员指挥，遵守渡口管理规定章。 4 超车时要鸣喇叭和开启超车指示灯，不准强行超车或无故不让车，会车时要做到礼让三先。夜间会车做到变光、慢速交会。 5 装卸货物时，驾驶员不准在车底下检修车辆，装卸

长料时应离开驾驶室，装卸完毕后，要检查车厢是否关好、挂勾是否扣牢。 6 运载长大货物时，对超长超高物资应在超出部分设有明显标志。大拖挂或带拖斗车应在保险杆上刷是，大拖挂"或“后有拖斗”字样。 7 超长大的特种牵引车，除设有明显的安全标志外，前方还应有引路车方可行车。 8 驾驶员必须保持足够的睡眠时间，严禁酒后开车，驾驶室严禁超坐。不得把车交给非驾驶员驾驶。 9 发生事故后，必须维护好现场，特殊情况需移动现场时，须派人看管或留有标记，同时报告有关部门。 10 油路系统发生故障时，汽油不准以直流方式或用软管直接注化油器发动车辆或行驶。 11 收车时应检查车辆各部机件，发现问题及时报修。