中国石油润滑油公司昆仑快速换油汽车保养知识培训教材之车用润滑油(PPT 34页)
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2024版润滑油培训PPT课件
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常见故障识别与排除方法
• 检查润滑油是否变质或污染,如有则及时更换新油。
常见故障识别与排除方法
01
异响或振动
02
检查设备各部件是否松动或磨损严重,如 有则及时紧固或更换部件。
03
检查润滑系统是否正常工作,如有问题则 及时修复。
04
检查设备是否受到外部冲击或振动影响, 如有则采取相应措施消除影响。
05
环保法规对润滑油影响及发展趋势
国内外环保法规概述
国内环保法规
近年来,我国政府对环境保护的重视程度日益提高,相继出台了一系列严格的环保法规和政策,如《大气 污染防治法》、《水污染防治法》等,对工业生产和润滑油行业产生了深远影响。
国外环保法规
欧美等发达国家在环保领域起步较早,其环保法规相对更为完善和严格,如欧盟的REACH法规、美国的 EPA法规等,对润滑油中的有害物质含量、生物降解性等方面做出了严格规定。
03
设备润滑原理及技术应用
设备摩擦磨损原理
摩擦学基本概念
阐述摩擦、磨损和润滑的定义及 相互关系。
摩擦类型与机理
分析干摩擦、边界摩擦、液体摩擦 和混合摩擦的特点及产生条件。
磨损类型与过程
介绍粘着磨损、磨粒磨损、疲劳磨 损和腐蚀磨损的成因及影响因素。
设备润滑方式选择
润滑油的性能与选择
01
讲解润滑油粘度、极压性、抗磨性、氧化安定性等性能指标及
不同的设备对润滑油的要求不同,应 根据设备手册或技术要求选用合适的 润滑油。
根据使用环境选用
使用环境如温度、湿度、污染程度等 都会影响润滑油的性能,应根据实际 使用环境选用合适的润滑油。
定期更换与检查
润滑油在使用过程中会逐渐变质,应 定期更换并检查油质,确保润滑效果 良好。
润滑油基础知识培训PPT讲稿
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基础油分类
API基础油分类
类别 Ⅰ类 Ⅱ类 Ⅲ类 Ⅳ类 Ⅴ类
饱和烃/% <90 ≥90 ≥90
硫/% >0.03 ≤0.03 ≤0.03 聚α烯烃(PAO) 其他所有基础油
粘度指数 80-120 80-120 ≥120
粘度指数 通用基础油
超高粘度指数 VI≥140 UHVI
专用 低凝
基础 油
精制
UHVIW UHVIS
GL-5 140
重负荷单级车辆齿轮油
传动系统的发展
手动变速箱 MT
齿轮油 GL
传动效率 97%
无级变速箱 CVT
无级传动油CVTF 95%
自动传动液主要规格
轿 车:
通用GM Dexron III 福特FORD Mercon-V 克莱斯勒Chrysler MS 9602
SM
2004 控制磷含量在0.06-0.08%;硫含量小于0.7%
SN
2010 更高的燃油经济性、满足日益严格的排放法规
API柴油机油质量等级
API等级 公布时间
产生背景
CC
1961 中负荷、低增压
CD
1970 重负荷、高增压
CE
1988 高增压直喷柴油机(不理想)
CF-4 CF
1990 1994
粘度等级(40℃): 15、22、32、46、68、100、150
三元催化剂的天敌 铅磷
SAE粘度分类
冬季适用: 0W 5W 10W 15W 20W 25W 夏季适用: 20 30 40 50 60
单级油:只满足一个夏季级别使用的油 20,30,40
多级油:满足多个级别冬季和夏季均能使用的油 10W-30, 15W-40
《润滑油知识》PPT课件
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• 3)重负荷工业齿轮油:抗磨性、抗氧 化性、抗腐蚀性和抗乳化性好,适于 水易进入的齿轮传动装置和高温重载 冲击较大的装置。 • 4)L-CKE蜗轮蜗杆油:是矿物油和全 盛油组成的复合型蜗杆油,适用于铜 钢圆柱型和双包络等类型的轻载、无 冲击、传动平稳的蜗轮蜗杆,也包括 该设备的齿轮及滑动轴承,离合器等 的润滑。
• 6、首次加油或是检修后加油要把油杯拿 开,从轴承箱顶部注油孔加油,从油杯 座观察没过横管口上沿就可。 • 7、注意在检修后或定期检查导渍管,保 证畅通。 • 8、保持油杯清洁、干净,以便清晰观察 油位和污染油。 • 9、轴承箱油位严格按要求加,过高会造 成温度过高,造成事故;过低会造成缺 油造成事故。
• 七、加油标准: • 1、油杯加油:D=25-40mm直径,油位高度 为D/4 • D=45-60mm直径,油位高度为D/5 • D=70-130mm直径,油位高度为D/6 • 2、循环润滑油箱油位在2/3为宜。 • 3、浸渍润滑的油位: • 1)当n>3000rpm时,油位应在轴承最下 部滚动体中心以下,不行低于滚珠下缘。 • 2)当n=1500-3000rpm时,油位应在轴承 最下部滚动体中心以上,不高于滚动体上缘。 • 3)当n<1500rpm时,油位应在轴承最下 部滚动体滚动体上缘或浸没滚珠。
• 5、液压油的分类:液压油可分为矿物 油型和合成烃型、难燃液压油及液力传 动油。 • 6、矿物油和合成烃液压油 • 1)L-HH和填加剂、精制矿物油。 • 2)L-HL以适当精制的中性油为基础油, 加入抗氧防锈和抗泡等填加剂。
• 3)L-HM以中间或石蜡基原油烃深度 精制后为基础油,加入抗磨、抗氧、 抗锈等填加剂,具有良好的抗磨性, 适于-5℃-60℃,高压。 • 4)L-HR,具有良好的抗氧防锈性, 还加有粘度指数改进剂,适于温度变 化大的中低压系统使用。
车用润滑油培训资料.ppt
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机,依据两种燃料的点火方式不同和结构的区别分别设计出汽 油机油、柴油机油和汽油柴油发动机通用油。
根据API的分类标准: 汽油机油 按质量等级分为API SC、SD、SE、SF、SG、 SH、SJ、SL、SM、SN等;柴油机油按质量等级分为CC、CD、 CF、CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4等;通用机油按质量等级分为 SF/CD、SG/CD、SJ/CF、SL/CF、CF-4/SG、CH-4/SJ、CI4/SL等。 汽油机油、柴油机油和通用机油按满足不同季节、不同环境 温度条件下使用,按照SAE标准可分为30、40、50、5W-30、 5W-40、10W-30、15W-40、15W-50、20W-50等粘度牌号。
但是,有以下情况的汽车应提高一至二个等级:
1、城市中行驶,由于经常堵车,走走停停,发动机工作温度不稳 定,容易产生积碳,加速磨损(发动机的磨损70%发生在启动阶 段)。 2、长途高速行驶,发动机长时间处于高温状态。 3、急速行驶、发动机转速要很快拉高、切换档频率又快、机件所受 阻力变化急剧。 4、高负荷行驶,如轿车载货、货车超载,这时,发动机要吸入更多 的油气才能运转,行驶速度慢,散热又不好,易导致机油很快劣化 变质失效。
4、隔离密封 润滑油在气缸或活塞壁可形成一定厚度的油膜,能配合活塞 环形成油封,防止燃烧室气体泄露,减少动力流失,使引擎 发挥最大的动力。 5、阻尼抗震 当引擎做功时,活塞、连杆的大小端或曲柄轴等各轴部均要 承受因急速压力的相当大撞击力,润滑油可将机械能转变成 液压能,油膜可降低接触面所承受的撞击力。 6、防锈防腐 润滑油会在机件表面形成吸附油膜,防止因燃烧产生的水汽、 酸性物质等吸附于机件表面,起到保护引擎的作用。
2、根据发动机结构和气候条件选定粘度等级
首先考虑发动机结构,无论气候条件如何,现代美日发动机均选 用SAE5W/30或10W/30粘度等级的油品,以满足节能需求。
根据API的分类标准: 汽油机油 按质量等级分为API SC、SD、SE、SF、SG、 SH、SJ、SL、SM、SN等;柴油机油按质量等级分为CC、CD、 CF、CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4等;通用机油按质量等级分为 SF/CD、SG/CD、SJ/CF、SL/CF、CF-4/SG、CH-4/SJ、CI4/SL等。 汽油机油、柴油机油和通用机油按满足不同季节、不同环境 温度条件下使用,按照SAE标准可分为30、40、50、5W-30、 5W-40、10W-30、15W-40、15W-50、20W-50等粘度牌号。
但是,有以下情况的汽车应提高一至二个等级:
1、城市中行驶,由于经常堵车,走走停停,发动机工作温度不稳 定,容易产生积碳,加速磨损(发动机的磨损70%发生在启动阶 段)。 2、长途高速行驶,发动机长时间处于高温状态。 3、急速行驶、发动机转速要很快拉高、切换档频率又快、机件所受 阻力变化急剧。 4、高负荷行驶,如轿车载货、货车超载,这时,发动机要吸入更多 的油气才能运转,行驶速度慢,散热又不好,易导致机油很快劣化 变质失效。
4、隔离密封 润滑油在气缸或活塞壁可形成一定厚度的油膜,能配合活塞 环形成油封,防止燃烧室气体泄露,减少动力流失,使引擎 发挥最大的动力。 5、阻尼抗震 当引擎做功时,活塞、连杆的大小端或曲柄轴等各轴部均要 承受因急速压力的相当大撞击力,润滑油可将机械能转变成 液压能,油膜可降低接触面所承受的撞击力。 6、防锈防腐 润滑油会在机件表面形成吸附油膜,防止因燃烧产生的水汽、 酸性物质等吸附于机件表面,起到保护引擎的作用。
2、根据发动机结构和气候条件选定粘度等级
首先考虑发动机结构,无论气候条件如何,现代美日发动机均选 用SAE5W/30或10W/30粘度等级的油品,以满足节能需求。
汽车润滑油PPT课件
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第28页/共45页
汽车润滑材料-液力传动油
液 力 传 动 油 又 称 汽 车 自 动 变 速 器 油 , 简 称 为 ATF (Automatic Transmission Fluid),是用于汽车自动变速 器中液力变矩器、液力偶合器的工作介质。 一、液力传动油的使用性能
液力传动油在工作时不仅起传递动力的作用,同时还起 对齿轮、轴承等摩擦副的润滑作用以及在其伺服机构中起液 压自动控制的作用因此要求液力传动油有良好的使用性能。
齿轮油要求在较高的负荷下仍能保持有足够厚的油膜。 齿轮油的粘度增加有利于承载能力的提高,但粘度过大会 增加摩擦损失,所以在汽车齿轮油中一般都加有极压抗磨 添加剂。
第22页/共45页
汽车润滑材料-汽车齿轮油
二、汽车齿轮油的性能要求 2.热氧化安定性 轿车后桥和变速箱的工作温度并不很高,但随着发动机
工作条件的苛刻,齿轮箱体积的缩小,汽车齿轮油的氧化 也越来越严重。汽车齿轮油还应加入抗氧剂,使其具有良 好的热氧化安定性。
第24页/共45页
汽车润滑材料-汽车齿轮油
三、汽车齿轮油的分类 2.按照使用性能分类 API分类法:按齿轮承载能力和使用条件不同,分为
GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5和GL-6六个级别。
第25页/共45页
汽车润滑材料-汽车齿轮油
三、汽车齿轮油的分类 2.按照使用性能分类 我国参照采用API使用分类法,将汽车齿轮油分为普
非冬季用油按1000C时的运动粘度分级,共有20,30, 40,50和60五个等级。它的级号越大,粘度越大,适应 温度越高。 多 级 油 的 粘 度 级 号 , 如 5 W/20、5W/30、10W/30、 20W/40等。多级油在油中添加了粘度指数改进剂,能同 时满足某一W级和非W级的粘度要求,有较宽的温度使用
汽车润滑材料-液力传动油
液 力 传 动 油 又 称 汽 车 自 动 变 速 器 油 , 简 称 为 ATF (Automatic Transmission Fluid),是用于汽车自动变速 器中液力变矩器、液力偶合器的工作介质。 一、液力传动油的使用性能
液力传动油在工作时不仅起传递动力的作用,同时还起 对齿轮、轴承等摩擦副的润滑作用以及在其伺服机构中起液 压自动控制的作用因此要求液力传动油有良好的使用性能。
齿轮油要求在较高的负荷下仍能保持有足够厚的油膜。 齿轮油的粘度增加有利于承载能力的提高,但粘度过大会 增加摩擦损失,所以在汽车齿轮油中一般都加有极压抗磨 添加剂。
第22页/共45页
汽车润滑材料-汽车齿轮油
二、汽车齿轮油的性能要求 2.热氧化安定性 轿车后桥和变速箱的工作温度并不很高,但随着发动机
工作条件的苛刻,齿轮箱体积的缩小,汽车齿轮油的氧化 也越来越严重。汽车齿轮油还应加入抗氧剂,使其具有良 好的热氧化安定性。
第24页/共45页
汽车润滑材料-汽车齿轮油
三、汽车齿轮油的分类 2.按照使用性能分类 API分类法:按齿轮承载能力和使用条件不同,分为
GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5和GL-6六个级别。
第25页/共45页
汽车润滑材料-汽车齿轮油
三、汽车齿轮油的分类 2.按照使用性能分类 我国参照采用API使用分类法,将汽车齿轮油分为普
非冬季用油按1000C时的运动粘度分级,共有20,30, 40,50和60五个等级。它的级号越大,粘度越大,适应 温度越高。 多 级 油 的 粘 度 级 号 , 如 5 W/20、5W/30、10W/30、 20W/40等。多级油在油中添加了粘度指数改进剂,能同 时满足某一W级和非W级的粘度要求,有较宽的温度使用
昆仑润滑油
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其实,发动机机油除了润滑作用,还有清洁、
冷却、防锈、密封、抗氧化、缓冲等作用。
昆仑快速换油
昆仑快速换油
清洁作用
•
清洁作用就是指清洁燃烧产生的炭、油等污
渍,或者将污渍在油中分解掉,或者利用油渍过
滤器把污渍去除。发动机油能清洁发动机,并去
除过滤器里残留的杂质,保护金属表面免受燃烧
过程中形成的酸腐蚀。同时,发动机油还能带走
在相同的工作环境里,合成油因为使用期限比矿
物油长很多,因此成本较高,但是比较换油次数
之后,并不比矿物油高多少。
● 机油的标号:
• 选油看两个指标:API以及SAE
•
无论是要更好地呵护爱车还是节省养护费用,我都极力提倡车主
自行选择符合自己车辆技术要求的机油。在机油行业,并没有"某品
牌车专用机油"的说法。众所周知,汽车厂商是不生产机油的,他们
面喷射出。因此,发动机油必须有着很好的冷却
性能,并且能承受高温。
防锈作用
•
防锈作用就是要防止生锈,就像给刀剑等东
西上涂油一样,发动机内的金属零件也要防止生
锈。这些都要归功于润滑油的另一重要特点——
防水,才可以使发动机油能有效起到发动机防锈
的作用。
• 密封作用
•
最后是密封作用,发动机油的密封作用是要
使发动机的活塞和气缸密封起来,这种密封程度
很重要,可以有效阻止气缸串气,保证发动机的
有效功率的输出,提高车辆动力性。即把机油滴
入活塞和气缸的空隙处,以此来保持气缸压力的 功能。
抗氧化作用
•
发动机油能全面保护发动机的所有部件。发
动机所产生的高温会促使发动机油加速氧化,因
车用润滑油产品知识PPT课件

API标准:是美国石油学会(American Petroleum Institute)的英文缩写。是 美国石油协会对供货方进行的质量认证。API建于1919年,是美国第一家国家 级的商业协会。API的一项重要任务,就是负责石油和天然气工业用设备的标 准化工作,以确保该工业界所用设备的安全、可靠和互换性。一般情况下, API标准每5年至少进行一次复审、修改、重新确认或撤消。有时复审周期可 延长一次,但延长不超过2年。所以,除已授权再版延期,API标准自出版之 日起,5年后不再有效。
CD 适用于较高负荷的中等增压柴油机,提供抗高温沉积及抗轴瓦腐蚀
CF 适用于非公路用中等增压柴油机燃烧含硫燃料,提供高温沉积及抗轴瓦腐蚀
适用于1991年型重负荷直喷式柴油机并满足美国1991年排放标准,可以燃烧高硫 CF-4 燃料;高速四冲程柴油机,要求具有抑制机油的消耗性及活塞沉积性
适用于是1994年重负荷新型直喷柴油机,燃烧低硫燃料,延长换油期,满足美国 CG-4 1994年排放标准
• 1,粘度增大,流动困难。 • 2,酸值升高,腐蚀设备。 • 3,生成沉淀,胶状物质,从而引起金属腐蚀,增加摩擦
磨损。 • 4,降低润滑油的抗泡沫性和抗乳化性。 • 5,表明了油品可以储藏的寿命。
润滑油的常见分类
按基础油
• 矿物油(Mineral Lubricant)
• 矿物油的基础油是原油提炼过程中在分馏出有用的轻物质之后剩下来残留的 塔底油(Ⅰ类、Ⅱ类)再经提炼而成的产物。优点是价格虽然低廉;缺点是 对环境有较大的污染,流动点较高,不适合寒带作用等,矿物油将逐渐被淘 汰出市场。
• 半合成油(Semi-Synthetic Lubricant)
• 使用半合成基础油,即国际 Ⅲ 类基础油调制而成的润滑油,是在矿物油的 基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,半合成油的纯度非常接近全合成油, 但其成本较矿物油略高,是矿物油向合成油的理想过渡产品。
CD 适用于较高负荷的中等增压柴油机,提供抗高温沉积及抗轴瓦腐蚀
CF 适用于非公路用中等增压柴油机燃烧含硫燃料,提供高温沉积及抗轴瓦腐蚀
适用于1991年型重负荷直喷式柴油机并满足美国1991年排放标准,可以燃烧高硫 CF-4 燃料;高速四冲程柴油机,要求具有抑制机油的消耗性及活塞沉积性
适用于是1994年重负荷新型直喷柴油机,燃烧低硫燃料,延长换油期,满足美国 CG-4 1994年排放标准
• 1,粘度增大,流动困难。 • 2,酸值升高,腐蚀设备。 • 3,生成沉淀,胶状物质,从而引起金属腐蚀,增加摩擦
磨损。 • 4,降低润滑油的抗泡沫性和抗乳化性。 • 5,表明了油品可以储藏的寿命。
润滑油的常见分类
按基础油
• 矿物油(Mineral Lubricant)
• 矿物油的基础油是原油提炼过程中在分馏出有用的轻物质之后剩下来残留的 塔底油(Ⅰ类、Ⅱ类)再经提炼而成的产物。优点是价格虽然低廉;缺点是 对环境有较大的污染,流动点较高,不适合寒带作用等,矿物油将逐渐被淘 汰出市场。
• 半合成油(Semi-Synthetic Lubricant)
• 使用半合成基础油,即国际 Ⅲ 类基础油调制而成的润滑油,是在矿物油的 基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,半合成油的纯度非常接近全合成油, 但其成本较矿物油略高,是矿物油向合成油的理想过渡产品。
润滑油知识课件.ppt
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如:SAE15W/40
在一定的高温时能确保发动机正常地润滑
在一定的低温下保证发动机顺利启动,是通用油。
2020/2/3
lxcl_198@
21
使用多级油的益处
• 节省燃油 • 冬夏通用(粘温性能好、使用范围宽) • 减少启动时的干摩擦(冷启动好)
粘度级别(SAE) 节油效果(与SAE40比较)%
2020/2/3
lxcl_198@
38
2020/2/3
lxcl_198@
39
润滑油知识
主 讲: 润滑油知识
2020/2/3
lxcl_198@
1
GB498—87(中国石油产品分类)
F-燃料类
L-润滑剂类
S-溶剂及化工产品类
W-蜡及其制品类
B-石油沥青类
2020/2/3
C-石油焦
lxcl_198@
2
燃料油品的分类
分组
代号
主要产品
气体燃料
FG
氢气
液化气燃料 馏分燃料 残渣燃料
24
二、齿轮油
2020/2/3
lxcl_198@
25
• 车辆齿轮
2020/2/3
变速箱
lxcl_198@
后桥传动
26
车辆齿轮油的品种牌号
车辆
普 通 车 辆 齿 轮 油 ( GL-3 ) 、 中 负 荷
齿轮油品种 车辆齿轮油(GL-4)、
重负荷车辆齿轮油(GL-5)
车辆
内燃机
U
热处理
主轴、离合器
X
用润滑脂的场合
导轨
Y
其他应用场合
液压系统
Z
蒸汽气缸
金属加工 电器绝缘
2024版润滑油基础知识培训ppt课件
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分散剂
吸附油中固体颗粒,防止 其聚集和沉淀。
抗氧剂
抑制油品氧化,延长使用 寿命。
添加剂类型及ห้องสมุดไป่ตู้用
极压抗磨剂
01
在金属表面形成保护膜,防止磨损和擦伤。
油性剂和摩擦改进剂
02
降低摩擦系数,提高润滑性能。
粘度指数改进剂
03
改善油品粘度随温度变化的性能。
添加剂类型及作用
防锈剂
保护金属表面免受锈蚀。
降凝剂
燃点
在规定的试验条件下,油品被加热到表面产生火焰并持续燃烧 一定时间所需的最低温度。燃点是评价油品火灾危险性的指标。
倾点与凝点
倾点
在规定的试验条件下,油品能够流动的最低温度。倾点是衡量油品低温流动性的重 要指标。
凝点
在规定的试验条件下,油品冷却到液面不移动时的最高温度。凝点是评价油品低温 流动性的指标之一。
齿轮油
用于汽车变速箱和驱动桥的润滑, 保证齿轮传动的平稳和可靠。
刹车油
用于汽车制动系统的润滑和密封, 保证制动性能的稳定和安全。
润滑脂
用于汽车轮毂轴承、底盘等部位 的润滑,防止磨损和腐蚀。
工业用润滑油
液压油
用于工业液压系统的工作介质,传递动力、 润滑和冷却。
导轨油
用于机床导轨、滑块的润滑,保证机床运动 的平稳和精度。
矿物油与合成油按一定比例混合而 成的润滑油,性能介于两者之间。
市场需求与行业趋势
市场需求
随着工业的发展,机械设备对润滑油的需求不断增加,尤其是在汽车、航空、 船舶、电力等领域。
行业趋势
环保、高效、长寿命成为润滑油行业的发展趋势,生物降解润滑油、纳米润滑 油等新型润滑油不断涌现。同时,随着智能制造的兴起,智能化润滑系统也将 成为未来发展的重要方向。
润滑油基础知识培训教材(PPT269页)
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自然界存在的原油(续)埋藏的源自机物类型取决于我们钻探到的储集层:
• 如果主要是植物,则主要是天然气 • 如果主要是动物,则主要是石油
通常,在储集层中两者都有
工业概要
石油勘探与开采
工业概要
原油类型
传统上,原油的分类是按照:
化学成份 发现的地理类型 含硫量
工业概要
原油类型(续)
化学组成 水分子
H20 = 2个 氢 + 1个 氧 原油分子
典型的分馏塔及其产品
原油
汽化釜
(过热蒸汽)
蒸馏塔
石油炼制
碳原子数
石油气 燃油 润滑油 渣油
炼制示意图
石油炼制
常 压 蒸 馏
汽油
煤油
减
柴油
压
重油
蒸
馏
精 制
脱 蜡
补 充 精 制
调 合
包 装
成 品 润 滑 油
原油
常压渣油
丙烷 脱沥青
沥青
添加剂
炼油的 成品油比例
原油的天 然组分
石油炼制
从精炼技术 获得的组分
饱和烃分子稳定;不饱和烃不稳定,大多数的不稳 定的不饱和烃容易与氧化合(氧化)
工业概要
原油类型(续)
润滑油分子结构
工业概要
原油类型(续)
不同原油类型的性能特性
原油类型 石蜡烃
优点
• 粘度指数高 • 氧化安定性好
缺点
• 低温性能差 • 溶解性低
环烷烃
• 低温性能好 • 溶解性好
• 粘度指数低 • 氧化安定性差
石油炼制
原油经炼制后 变成这些—— 数千种产品的 原料
石油炼制
原子和分子
石油炼制
• 如果主要是植物,则主要是天然气 • 如果主要是动物,则主要是石油
通常,在储集层中两者都有
工业概要
石油勘探与开采
工业概要
原油类型
传统上,原油的分类是按照:
化学成份 发现的地理类型 含硫量
工业概要
原油类型(续)
化学组成 水分子
H20 = 2个 氢 + 1个 氧 原油分子
典型的分馏塔及其产品
原油
汽化釜
(过热蒸汽)
蒸馏塔
石油炼制
碳原子数
石油气 燃油 润滑油 渣油
炼制示意图
石油炼制
常 压 蒸 馏
汽油
煤油
减
柴油
压
重油
蒸
馏
精 制
脱 蜡
补 充 精 制
调 合
包 装
成 品 润 滑 油
原油
常压渣油
丙烷 脱沥青
沥青
添加剂
炼油的 成品油比例
原油的天 然组分
石油炼制
从精炼技术 获得的组分
饱和烃分子稳定;不饱和烃不稳定,大多数的不稳 定的不饱和烃容易与氧化合(氧化)
工业概要
原油类型(续)
润滑油分子结构
工业概要
原油类型(续)
不同原油类型的性能特性
原油类型 石蜡烃
优点
• 粘度指数高 • 氧化安定性好
缺点
• 低温性能差 • 溶解性低
环烷烃
• 低温性能好 • 溶解性好
• 粘度指数低 • 氧化安定性差
石油炼制
原油经炼制后 变成这些—— 数千种产品的 原料
石油炼制
原子和分子
石油炼制
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● 机油的标号:
• 选油看两个指标:API以及SAE • 无论是要更好地呵护爱车还是节省养护费用,我都极力提倡车主 自行选择符合自己车辆技术要求的机油。在机油行业,并没有"某品 牌车专用机油"的说法。众所周知,汽车厂商是不生产机油的,他们 会在市场上指定某款符合发动机技术要求的机油为该品牌的原厂灌装 油,在售后服务领域,同样是采用这种方法来保证优质的服务。这就 表明,只要符合该品牌车辆技术要求的机油都可以用。其实选择机油 两个指标很简单,一个是美国API组织(美国石油学会)认证的机油 质量等级,如汽油车的SL、SM和SN级,以及柴油车的CF、CI级, 等级越高表示机油对环保的要求越高,其抗氧化、抗磨损性能以及燃 油经济性越好;第二个指标是美国SAE组织(美国汽车工程师协会) 制订的机油粘度指标,这两个指标完全可以在汽车使用手册上查到。 掌握了这两个指标,车主就可以到市场上选择优质的机油了。
● 机油的分类
• 目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为 矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。 合成油中又分为:全和成及半合成。全合成机油 是最高等级的。 • 二者最大差别在于:合成油使用的温度更广, 使用期限更长,以及成本更高;同样的油膜要求, 合成油可用较低的黏度就可达成,而矿物油就需 用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。 在相同的工作环境里,合成油因为使用期限比矿 物油长很多,因此成本较高,但是比较换油次数 之后,并不比矿物油高多少。
• 密封作用 • 最后是密封作用,发动机油的密封作用是要 使发动机的活塞和气缸密封起来,这种密封程度 很重要,可以有效阻止气缸串气,保证发动机的 有效功率的输出,提高车辆动力性。即把机油滴 入活塞和气缸的空隙处,以此来保持气缸压力的 功能。
抗氧化作用
• 发动机油能全面保护发动机的所有部件。发 动机所产生的高温会促使发动机油加速氧化,因 此,发动机油必须具有优良的抗氧化性,以保证 发动机油能在一定的换油周期内保持正常的黏度, 保护发动机的所有部件工作正常。
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(SAE) 适用的环境温度(°C) 5w耐外部低温-30°C 10w耐外部低温-25°C 15w耐外部低温-20°C 20w耐外部低温-15°C 30耐外部高温30°C 40耐外部高温40°C 50耐外部高温50°C
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• 这样看来,5W-40机油的适用外部温度范围从30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范 围是-25°C至30°C。
昆仑快速换油汽车保养知识讲座 —车用润滑油基础知识
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目录
润滑油的作用
机油的分类
机油的标号
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润滑油的作用
• 发动机是汽车的心脏。为了保证发动机的正 常工作,需要定时给发动机更换机油,通常 的家用轿车一般是3个月或者5000公里,先到 先换。源自昆仑快速换油缓冲作用
• 发动机油能承受一定的来自于轴承传递的冲 击负荷,起到缓冲作用,从而在一定程度上消除 轴承和发动机其他零件间的冲击负荷。
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• 机油通过这几种作用使发动机保持良好状态。因 此发动机油越新越好,机油清洁程度不同机器性 能也会各异。机油不能换一次便一劳永逸,还必 须定期更换新的。但是需要注意的是在清洗之前 的保护措施,切记关键零部件的防水、线路的防 水。清洗之后对发动机的散热和使用寿命都不会 造成损伤,同时还能增强发动机性能。
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•
这里,让很多人不理解的是为什么要换 这么勤,没有省事一点的方法吗?为了完美地 回答这个问题,让我们先简单看看机油的功 能就明白了。发动机油用于发动机中。既然 用于机械那我们能想象得到它应该是用来润 滑机器的。发动机油的一个比较大的作用就 是减少发动机各活动部件间的摩擦,保证发 动机灵活运转。我们把这个叫做润滑作用。 其实,发动机机油除了润滑作用,还有清洁、 冷却、防锈、密封、抗氧化、缓冲等作用。
● 机油的分级:
• "S"开头系列代表汽油发动机用油,规格有: SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM。"C"开 头系列代表柴油发动机用油,规格有:CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当 "S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽/ 柴通用型。 • 从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母,机油的 性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护 发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高, 国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
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清洁作用
• 清洁作用就是指清洁燃烧产生的炭、油等污 渍,或者将污渍在油中分解掉,或者利用油渍过 滤器把污渍去除。发动机油能清洁发动机,并去 除过滤器里残留的杂质,保护金属表面免受燃烧 过程中形成的酸腐蚀。同时,发动机油还能带走 燃烧残留物(积炭)、润滑油的燃烧产物或氧化产 物(低温油泥),并迅速沉降到油底壳底部。因此 油看起来都是黑黑的污浊的东西,仅通过肉眼看 无法判断其质量好坏。
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• 润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英 文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如: SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬 季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越 好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时 对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面) 的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明 机油在高温下的保护性能越好。
冷却作用
• 冷却作用,顾名思义,冷却发动机的作用。 发动机油能辅助冷却系统(如水、散热器、水泵、 冷却循环系统,以及经过发动机和油地壳的气流) 带走活塞所产生的热量。冷却活塞时汽油要从反 面喷射出。因此,发动机油必须有着很好的冷却 性能,并且能承受高温。
防锈作用
• 防锈作用就是要防止生锈,就像给刀剑等东 西上涂油一样,发动机内的金属零件也要防止生 锈。这些都要归功于润滑油的另一重要特点—— 防水,才可以使发动机油能有效起到发动机防锈 的作用。