荷载试验方案

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210/6.0m烟囱天梁荷载试验方案

郑新热电厂210/6.0m烟囱通身施工选用鹰架翻模施工工艺,本工艺两个吊笼是挂于天梁上运行的,所以天梁是本工艺的主要受力构件,所以天梁在使用前必须经过荷载试验。

本工程天梁跨度18m,采用b×h=1050×1400mm三角形截面,其上下弦由2L×10组成,两侧拉杆采用L75×6,下弦2根L125×10之间采用L63×6横向连接,间距L0=1000mm,上弦2根L125×10之间采用加紧板-10×180×250横向连接,L0=1000㎜.

本工程决定在筒壁施工至15.0m时吊装天梁,天梁跨度18m,为保证天梁安全,筒身施工至21.00以下不使用吊笼,21.00m~30.00m采用单笼运行,不起吊砼,30.00m以上采用双笼起吊砼。

▽21.00时天梁运行跨度

L1=2×10.25-2×(21+6)×6%-0.7=16.56m

▽30.00时天梁运行跨度

L2=2×10.25-2×(30+6)×6%-0.7=15.48

▽21.00天梁试验跨度取17.00m

荷载如下:

①导索张力1000×2=2000kg

②电梯自重取400 ㎏

③人自重500kg

④导索、吊笼绳自重 1.048×40×2=84 ㎏

⑤吊笼绳自重 1.048×40×2=84 ㎏

⑥井架、走道、溜槽重量取600㎏

⑦浇筑砼冲击力0.2×2400=480㎏

⑧刹车惯性力②+③+④+⑤=1065.2㎏

取竖向动力系数ā=1.05 则

P=1.05×(400+84+500)+2000+84+600+480+1068=5265.2㎏试验安全系数k取1.5

则总载P/=5265.2×1.5=7897.8取8000㎏

▽30.00m天梁试验跨度取16.00 m

荷载如下:

①导索张力1000×2=2000kg

②电梯自重400 ㎏

③砼自重2400×0.4m3=960㎏

④人自重500kg

⑤导索自重 1.048×40×2=84 ㎏

⑥吊笼绳自重 1.048×40×2=84 ㎏

⑦井架自重分摊600/2=300㎏

⑧刹车惯性力1528㎏

取竖向动力系数ā=1.05则

P1=1.05×(400+960+84)+2000+84+300+500+1528=5928㎏取6000㎏P2=1.05×(400+84)+2000+84+300+500+1528=4290㎏

同样试验荷载

P1/=6000×1.5=9000㎏

P2/=4920×1.5=7380取7400㎏

实验步骤:

1、取20.00 m跨度,支点用道木垫高100-200㎜,用水准仪测定跨中以及

两支座处的标高,作好记录,然后用过磅的沙袋加载,加载顺序:50%试验荷载→70%试验荷载100%试验荷载。

2、取18.0跨度,支点用道木垫高100-200㎜,用仪器测跨中及支座处的标

高做记录,然后同料同砂袋加载,两个吊笼中心位置加载顺序同上。

3、加载50%试验荷载后,观察各节点焊缝有无裂纹、断裂等异常情况,用

精密水准仪再测各点标高求出挠度。

4、加载70%试验荷载20分钟,其余同步骤3。

5、加载100%试验荷载后每30分钟观测一次,其余同步骤3,再进行延时

试验,时间不少于12小时。

6、以上各步骤做好试验记录,卸载后再观测一次并做好记录,完成以上试

验步骤,天梁试验合格后方准投入使用。

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