绘制连杆盖零件图

汽修1311
第一组
连杆盖的用途及其特点
连杆盖主要和连杆组合成一体，作为组合机件来使用，连杆是 发动机中的主要传动部件之一，它在柴油机中，把作用于活塞顶面的 膨胀的压力传递给曲轴，又受曲轴的驱动而带动活塞压缩气缸中的气 体。连杆在工作中承受着急剧变化的动载荷。连杆由连杆体及连杆盖 两部分组成。连杆体及连杆盖上的大头孔用螺栓和螺母与曲轴装在一 起。连杆盖是其中一个重要的部分，为了减少磨损和便于维修，连杆 的大头孔内装有薄壁金属轴瓦。轴瓦有钢质的底，底的内表面浇有一 层耐磨巴氏合金轴瓦金属。连杆盖的加工精度将直接影响柴油机的性 能，而工艺的选择又是直接影响精度的主要因素。反映连杆精度的参 数主要有5个：（1）连杆盖的圆柱度，粗糙度；（2）两个Φ12.5孔中心 距精度；（3）平面台的尺寸精度，粗糙度等
连杆盖的图形
本节任务
1、绘制连杆盖的组合三视图：
了解组合图的原理 组合图的尺寸标注方法 2、连杆盖的外观检测
组合体的了解
组合形式 和表面连 接关系 形体分析
组合体画法
一、组合体的组合形式
分为：叠。加、切割、综合
二、组合体表面连接关系
（1）平齐或不平齐：
当两基本体表面平齐时，结合处不画分界线。当两基本 体表面不平齐时，结合处应画出分界线。 （2）相切： 当两基本体表面相切时，在相切处不画分界线。 （3）相交： 当两基本体表面相交时，在相交处应画出分界线。
1、平齐或不平齐
2、相交
3、相切
二、形体分析法
形体分析法——假想将组合体分解为若干基本体，分
析各基本体的形状、组合形式和相对位置，弄清组合 体的形体特征，这种分析方法称为形体分析法。
三、组合体的画法
1、形体分析 画图前，首先应对组合体进行形体分析，分析该组合体是 由哪些基本体所组成的，了解它们之间的相对位置、组合形式 以及表面间的连接关系及其分界线的特点。 在具体画图时，可以按各个部分的相对位置，逐个画出它 们的投影以及它们之间的表面连接关系，综合起来即得到整个 组合体的视图。 2、选择主视图 表达组合体形状的一组视图中，主视图是最主要的视图。 在画三视图时，主视图的投影方向确定以后，其他视图的投影 方向也就被确定了。因此，主视图的选择是绘图中的一个重要 环节。主视图的选择一般根据形体特征原则来考虑，即以最能 反映组合体形体特征的那个视图作为主视图，同时兼顾其他两 个视图表达的清晰性。选择时还应考虑物体的安放位置，尽量 使其主要平面和轴线与投影面平行或垂直，以便使投影能得到 实形。
3、确定比例和图幅 视图确定后，要根据物体的复杂程度和尺寸
大小，按照标准的规定选择适当的比例与图 幅。选择的图幅要留有足够的空间以便于标 注尺寸和画标题栏等。 4、布置视图位置 布置视图时，应根据已确定的各视图每 个方向的最大尺寸，并考虑到尺寸标注和标 题栏等所需的空间，匀称地将各视图布置在 图幅上。 5、绘制底稿
四、标注尺寸
1、尺寸种类
要使尺寸标注完整，既无遗漏，又不重复，最有效的
办法是对组合体进行形体分析，根据各基本体形状及 其相对位置分别标注以下几类尺寸。 （1）定形尺寸 确定各基本体形状大小的尺寸。
（2）定位尺寸 确定各基本体之间相对
位置的尺寸。 （3）总体尺寸 确定组合体外形总长、 总宽、总高的尺寸。总体尺寸有时和定 形尺寸重合、对于具有圆弧面的结构， 通常只注中心线位置尺寸，而不注总体 尺寸。当标注了总体尺寸后，有时可能 会出现尺寸重复，这时可考虑省略某些 定形尺寸。
标注尺寸标注步骤
（1）进行形体分析。该支座由底板、圆筒、支撑板、肋板四个


部分组成，它们之间的组合形式为叠加。 （2）选择尺寸基准。该支座左右对称，故选择对称平面作为长 度方向尺寸基准；底板和支撑板的后端面平齐，可选作宽度方 向尺寸基准；底板的下底面是支座的安装面，可选作高度方向 尺寸基准。 （3）根据形体分析，逐个注出底板、圆筒、支撑板、肋板的定 形尺寸。 （4）根据选定的尺寸基准，注出确定各部分相对位置的定位尺 寸。 （5）标注总体尺寸。此图中所示支座的总长与底板的长度相等， 总宽由底板宽度和圆筒伸出部分长度确定，总高由圆筒轴线高 度加圆筒直径的一半决定，因此这几个总体尺寸都已标出。 （6）检查尺寸标注有无重复、遗漏，并进行修改和调整。