数控车床加工螺纹产生不良及其应对措施

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数控车床螺纹加工常见故障与排除

数控车床螺纹加工常见故障与排除

数控车床螺纹加工常见故障与排除数控车床是一种自动化的机床设备,广泛应用于各个行业,特别是在螺纹加工方面有着重要的作用。

在实际运行中,数控车床在螺纹加工中常常会出现一些故障,这些故障对于生产进程和产品质量都会产生不良影响。

了解这些常见故障,并掌握相应的排除方法,对于提高生产效率和产品质量具有重要意义。

下面将介绍数控车床螺纹加工常见故障以及相应的排除方法。

一、电机故障1. 电机报警螺纹加工过程中,电机可能会报警,导致螺纹加工停止。

这可能是由于电机过载、过热或电流异常等原因引起的。

解决方法是检查电机连接是否松动,调整切削参数,确保电机正常运行。

二、刀具故障1. 刀具损坏螺纹加工中刀具可能会损坏,导致螺纹加工质量下降。

这可能是由于刀具磨损、刀具松动、刀具选择不当等原因引起的。

解决方法是定期更换磨损的刀具,检查刀具连接是否紧固,选择合适的刀具进行螺纹加工。

三、程序故障1. 编程错误螺纹加工中可能会出现编程错误,导致螺纹加工不符合要求。

这可能是由于编程错误、程序跳跃或程序错误设置等原因引起的。

解决方法是仔细检查程序,修正编程错误,并确保程序连续正确运行。

四、液压系统故障1. 液压泵故障螺纹加工中液压泵可能会故障,导致机床无法正常工作。

这可能是由于液压泵损坏、油液污染或管路堵塞等原因引起的。

解决方法是更换损坏的液压泵,定期更换油液,并清理管路。

数控车床螺纹加工常见故障的产生原因多种多样,但大多数故障都可以通过严格控制切削参数、定期检查设备和仔细编程来避免。

及时发现和解决故障也是保证螺纹加工质量和提高生产效率的重要措施。

数控车床加工螺纹产生不良的原因及改善办法

数控车床加工螺纹产生不良的原因及改善办法

螺纹产品种类很多,在人们日常生活中随处可见,如螺栓、螺杆、丝杠、螺钉、螺母和堵头等与人们的衣、食、住、行密切相关。

螺纹按用途可分为联接螺纹和传动螺纹,按牙型可分为三角形、矩形、圆形、梯形和锯齿形螺纹。

螺纹产品的加工方法很多,螺栓螺杆等外螺纹大多用车削方法加工,对于螺纹直径不大的螺杆,量产时采用滚丝或搓丝可提高加工效率。

内螺纹加工一般用丝锥攻丝,尺寸较大的内螺纹可以用车床车螺纹。

随着机加工技术的发展,数控机床在工厂里已普遍使用,用数控车床车螺纹是螺纹加工中最常用的方法之一。

它通过程序控制既可以加工普通螺纹,也可以加工形状复杂的异形螺纹。

用数控车床加工出来的螺纹精度高,产品的一致性高、加工速度快、表面质量好且调试方便。

车螺纹会产生各种各样的缺陷,既有机床和设备的原因,也有刀具和操作人员等因素的影响。

现从以下几方面分析螺纹加工中常见的不良现象及相对应的措施。

1 、外螺纹端面或内螺纹孔口处毛刺较大在车削螺栓、螺杆等外螺纹时,通常将棒料外径车削至螺纹大径,然后端面倒角。

如果不倒角,螺纹起头处易外翻,有较大的毛刺产生。

这样的毛刺易刺手,既不利于加工操作,也会影响测量和后面的装配。

倒角的大小也会影响去除毛刺的效果。

倒角大时,影响螺纹的美观和螺纹的有效长度;倒角小时,会出现毛刺,车削外螺纹倒角大小一般为螺纹螺距的大小为宜,例如,加工M10 螺杆时,由于M10 标准螺距为1.5mm,所以倒角大小为C1.5 较为合适。

内螺纹的倒角至螺纹大径,如加工M10 螺纹孔,先用φ8.5 钻头钻好螺纹底孔,再用比钻底孔直径大两个螺距约φ14 的钻头倒角。

倒角后加工螺纹,螺纹起头处不再会有毛刺产生。

2 、螺纹有乱牙、乱扣现象普通车床车削螺纹,会根据螺纹的螺距(导程)挂轮,进刀时主轴正转,退刀时主轴反转,主轴与刀具间必须保持严格的运动关系,即主轴带动工件每转一圈,刀具应均匀地移动一个恒定的距离,这个恒定的距离为螺纹的螺距(或导程)。

数控车床螺纹加工常见故障与排除

数控车床螺纹加工常见故障与排除

数控车床螺纹加工常见故障与排除【摘要】数控车床在螺纹加工过程中常常会出现一些故障,影响加工质量和效率。

主要包括主轴转速偏低、刀具磨损严重、数控系统程序设置错误、主轴与进给轴卡滞以及刀具安装不稳定等问题。

为了解决这些故障,我们可以采取相应的排除方法,如调整主轴转速、更换磨损严重的刀具、检查数控系统程序设置、清理卡滞部件和重新安装刀具。

通过这些措施,可以有效避免常见故障导致的螺纹加工质量下降和生产中断问题,提高数控车床的工作效率和稳定性。

及时排除数控车床螺纹加工过程中的常见故障,对于保证加工质量和提高生产效率具有重要意义。

【关键词】数控车床、螺纹加工、故障、排除、主轴转速、刀具磨损、数控系统程序、主轴卡滞、刀具安装、震动、排除方法1. 引言1.1 数控车床螺纹加工常见故障与排除数控车床螺纹加工是制造业中常见的加工方法,但在实际操作中常常会出现一些故障导致加工质量下降甚至中断。

了解并排除这些常见故障对于提高加工效率和产品质量至关重要。

1. 主轴转速偏低导致螺纹加工质量差:主轴转速过低会导致切削速度不足,影响螺纹加工的精度和表面质量。

解决方法是检查主轴电机和控制系统,确认转速设置正确。

2. 刀具磨损严重导致螺纹加工不准确:经常更换磨损严重的刀具是预防螺纹加工质量下降的关键措施。

定期检查刀具磨损情况,并根据使用情况及时更换。

3. 数控系统程序设置错误导致螺纹加工失误:正确设置数控系统程序是保证螺纹加工准确性的基础。

仔细检查程序设定参数,确保与加工要求一致。

4. 主轴与进给轴卡滞导致螺纹加工中断:定期清洁和润滑主轴与进给轴是预防卡滞的有效方法,确保机床运行顺畅。

5. 刀具安装不稳定导致螺纹加工震动:正确安装刀具并调整刀具固定方式可以有效减少螺纹加工震动,提高加工精度。

排除数控车床螺纹加工常见故障需要综合考虑机床各部分的工作状态,及时发现并解决问题,才能确保加工质量和效率。

2. 正文2.1 1. 主轴转速偏低导致螺纹加工质量差主轴转速偏低是数控车床螺纹加工常见的故障之一,会直接影响到螺纹加工的质量。

关于数控车床螺纹车削的加工工艺常见问题分析及解决办法探讨

关于数控车床螺纹车削的加工工艺常见问题分析及解决办法探讨

关于数控车床螺纹车削的加工工艺常见问题分析及解决办法探讨数控车床螺纹车削作为数控加工的一种常见工艺,广泛应用于机械制造、航空航天、汽车制造等领域。

在实际生产中,常常会出现一些问题,影响加工效率和产品质量。

本文将对数控车床螺纹车削的加工工艺常见问题进行分析,并提出解决办法,以期能够帮助广大生产人员更好地掌握这一工艺,提高加工效率和产品质量。

一、加工工艺常见问题分析1. 螺纹精度不高在数控车床螺纹车削过程中,螺纹精度不高是一个常见问题。

这会直接影响到螺纹的配合质量和使用性能,严重影响产品质量。

2. 刀具磨损严重刀具磨损严重是另一个常见问题,这会导致刀具寿命缩短,加工效率低下,甚至造成加工质量不稳定。

3. 加工过程中出现振动在数控车床螺纹车削过程中,振动是一个常见问题,严重影响加工质量,甚至可能导致加工失效。

4. 加工余量不足加工余量不足是因为工艺参数设置不合理,导致产品尺寸不稳定,甚至无法满足要求。

5. 加工表面粗糙度不合格表面粗糙度不合格是另一个常见问题,这直接影响到产品的外观和使用性能。

二、解决办法探讨要解决螺纹精度不高的问题,首先要选择合适的加工参数,保证切削速度和进给速度适当。

要选择合适的刀具,并严格控制刀具的安装和刀具槽道的精度。

要加强对数控车床的维护保养,确保设备的精度和稳定性。

刀具磨损严重的问题可以通过选择合适的刀具材料和刀具类型来解决。

加强刀具的冷却和润滑,合理选择刀具的切削速度和进给速度,延长刀具的使用寿命。

加工余量不足的问题主要是由工艺参数设置不合理导致,因此要优化加工参数设置,保证加工余量符合要求。

要对数控车床进行定期检查和维护,确保各个参数的准确性和稳定性。

表面粗糙度不合格的问题可以通过选择合适的切削参数来解决,包括切削速度、进给速度和切削深度。

要确保刀具和工件的质量,严格控制刀具的磨损情况,确保加工表面的光洁度。

数控车床螺纹车削的加工工艺常见问题是可以通过合理的解决办法来避免的。

数控车床螺纹加工常见故障与排除

数控车床螺纹加工常见故障与排除

数控车床螺纹加工常见故障与排除数控车床是一种高精度、高效率的加工设备,常用于各种金属材料的加工生产中。

在数控车床的螺纹加工过程中,常常会遇到一些故障问题,影响生产效率和产品质量。

掌握数控车床螺纹加工常见故障及其排除方法对于提高生产效率和产品质量至关重要。

1. 螺纹间距不准确在数控车床螺纹加工过程中,可能会出现螺纹间距不准确的情况,导致螺纹的质量不达标。

这可能是由于螺纹轴向或径向偏移、刀具的刀具偏差等原因造成的。

2. 螺纹表面粗糙螺纹表面粗糙会影响螺纹的密封性和强度,降低产品的质量。

造成螺纹表面粗糙的原因可能包括刀具磨损、切削参数设置不当等。

4. 刀具损坏在螺纹加工中,刀具可能出现损坏情况,例如刃口磨损、刀尖断裂等,这会影响螺纹加工的效果和效率。

5. 其他故障除了以上几种常见的故障之外,还可能会出现一些其他故障,例如机床零件损坏、数控系统故障等。

1. 调整加工参数针对螺纹间距不准确或螺纹表面粗糙的问题,可以通过调整加工参数来解决。

包括调整切削速度、进给速度、切削深度等参数,以获得更加精确和光滑的螺纹。

3. 加强机床维护定期对数控车床进行维护检查,及时发现并解决机床零部件的损坏问题,保证数控系统的正常运行。

4. 提高操作技能加强操作人员的技能培训,提高其对数控车床的操作技能,包括对刀具更换、加工参数设置、数控编程等。

5. 定期保养保养数控车床定期对数控车床进行保养,包括润滑、清洁、紧固等工作,保证机床的正常运行。

6. 定期校正数控系统定期对数控系统进行校正,保证其精度和稳定性。

7. 及时处理故障一旦发现故障,应立即停机检查并进行及时排除,以避免故障扩大影响生产。

数控车床螺纹加工常见故障及排除方法需要综合考虑机床、刀具、加工参数等多个因素,通过技术改进和经验总结,不断提高螺纹加工的质量和效率,为企业节约成本,提高竞争力。

数控车螺纹加工类故障

数控车螺纹加工类故障

无法切削螺纹故障原因处理方法①未安装主轴编码器导致系统无法车螺纹加装主轴编码器,同时必须确保编码器线数与系统匹配②主轴编码器损坏更换新的主轴编码器③主轴编码器与系统连接线断开或线路连接错误,用万用表测量编码器信号线是否断裂,查阅说明书检查连接线路是否正确④系统内部的螺纹接收信号电路故障返厂维修或更换主板⑤主轴编码器与系统连接线接头松动或是接触不良将两端连接头连接处插紧,接触不良处重新焊紧故障现象二:切削螺纹螺距不对。

乱牙故障原因处理方法①参数设置不合理检查快速移动速度设置是否过大, 检查线性加减速时间常数是否合理,检查螺纹指数加减速常数, 检查螺纹各轴指数加减速的下限值,检查进给指数加减速时间常数,检查进给指数加减速的低速下限值是否合理②电子齿轮比未设置好或是步距角未调好若使用980T系统或DA98伺服驱动,检查电子齿轮比是否计算准确并设置好,若使用步进驱动器, 检查步距角是否正确,检查各传动比是否正确③系统或驱动器失步步进电机驱动器可通过相位灯或打百分表判断是否存在失步.伺服驱动器则可通过驱动器上的脉冲数显示或是打百分表判断;让程序空跑,看刀架回到加工起点,后百分表是否变动;若无变动,则检查参数,检查机械④系统内编码器线型参数与编码器不匹配928TC有1200线和1024线选择参数,依据主轴编码器线数修改参数.确保系统与主轴编码器匹配⑤性能超负荷每种配置其主轴转速与螺距的乘积有一定上限,超出此上限则有可能出现加工异常,确保各性能指标在合理范围以内⑥操作方式不对或编程格式不正确查阅操作说明书,熟练编程格式及操作方式;928TA,928TC(V2.13) 螺纹加工牙距不对,可在螺纹加工指令中加入K值⑦机械故障或电机问题测量定位精度是否合格,测量丝杆间隙是否用系统参数将间隙消除;检查电机轴承,阻尼盘是否存在问题;检查丝杆轴承,滚珠是否存在问题;检查刀架定位精度,负载时是否松动,检查主轴,夹具和刀具安装是否正确,刀具对刀及补偿是否正确⑧主轴编码器信号线干扰请使用带屏蔽的主轴编码器信号线,并确保两端的屏蔽接头可靠连接⑨主轴转速不稳定排除外部干扰,检查机械传动部分是否稳定⑩工件材料与所用刀具不匹配使用匹配刀具,避免材料粘刀故障现象三:螺纹前几个螺牙乱牙,之后的部分正常故障原因处理方法①螺纹开始及结束部分,由于升降速的原因,会出现导程不正确部分,因此需预留一段空车距离,随着参数的调节,这个距离也不一样方法一:调整系统参数.对于980T系统配步进驱动器的配置,可参照以下参数作修改: 22号:200;23号:4000;24号:400;25号:400;26号:100;27号:8000;28号:100;29号:100;30号:100; 方法二:通过编程调整加工工艺. 将加工螺纹指令G92改用G32指令,在G32前用G01指令进行F进给速度指定,从而减小升降速原因造成的影响。

关于数控车床螺纹车削的加工工艺常见问题分析及解决办法探讨

关于数控车床螺纹车削的加工工艺常见问题分析及解决办法探讨

关于数控车床螺纹车削的加工工艺常见问题分析及解决办法探讨数控车床螺纹车削是机械加工中常见的一种工艺,常常用于制造螺纹连接件、螺纹轴等零部件。

在实际的加工过程中,经常会遇到一些常见的问题,这些问题不仅影响了生产效率,还可能导致产品质量不达标。

探讨数控车床螺纹车削的加工工艺常见问题及解决办法对于提高加工质量和效率具有重要意义。

一、加工过程中的常见问题分析及解决办法1、螺纹质量不达标螺纹质量不达标是数控车床螺纹车削中常见的问题之一。

造成这一问题的原因是多方面的,比如刀具磨损严重、切削参数设置不当、机床振动过大等。

针对这些问题,可以采取以下一些解决办法。

(1)定期更换刀具,确保刀具的切削性能;(2)合理设置切削参数,包括进给速度、主轴转速等,保证切削质量;(3)对机床进行定期维护,减小机床振动,改善加工质量。

2、芯部和头部连接不紧密螺纹加工中,芯部和头部连接不紧密会导致产品的质量问题。

这一问题可能是由于机床的刚性不够、夹具安装不稳等原因导致的。

对于这一问题,可以采取以下措施加以解决。

(1)提高机床的刚性,加强机床的支撑和固定;(2)优化夹具的设计和安装方式,确保夹具的稳定性;(3)增加刚性支撑,减小加工振动,保证连接的紧密性。

3、螺纹表面粗糙二、如何提高数控车床螺纹车削的加工效率除了解决加工过程中的常见问题外,提高数控车床螺纹车削的加工效率也是非常重要的。

以下是一些提高加工效率的方法。

1、优化切削参数合理设置切削参数,比如切削速度、进给速度、切削深度等,是提高加工效率的关键。

通过优化切削参数,可以达到快速而稳定的加工效果。

2、提高刀具和设备的使用寿命通过定期更换刀具、科学维护设备等方法,可以保证刀具和设备的良好状态,提高使用寿命,减少因刀具和设备磨损导致的停机次数,从而提高加工效率。

3、精心设计夹具和工装合理设计夹具和工装,确保工件的固定和稳定,可以有效地提高加工效率。

夹具和工装的设计应该考虑到工件的特性和加工过程的需要,从而提高加工效率。

车削螺纹时常见故障及解决方法范本

车削螺纹时常见故障及解决方法范本

车削螺纹时常见故障及解决方法范本在车削螺纹的过程中,常会遇到一些常见的故障,比如螺纹断裂、螺纹质量不合格、刀具磨损严重等。

下面是一些常见的故障及解决方法范本:一、螺纹断裂:故障原因:螺纹材料硬度过高,切割力过大,导致螺纹断裂。

解决方法:使用更适合的刀具材料,减小切削力,合理调整车削参数。

如果螺纹断裂发生在材料较薄的部位,可以采用退刀或退刀速度减小的方法解决。

二、螺纹质量不合格:故障原因:刀具磨损严重,切削液不足,车削参数不合理等。

解决方法:及时更换磨损严重的刀具,调整切削液供给量,合理选择车削参数。

注意刀具的冷却和润滑,以保证螺纹的质量。

三、刀具磨损严重:故障原因:切削条件不合理,切削液不足,刀具质量不佳等。

解决方法:调整切削条件,增加切削液的供给量,更换质量较好的刀具。

合理选择刀具材料和刀具形状,可以延长刀具的使用寿命。

四、刀具断裂:故障原因:刀具材料问题,切削参数不合理,刀具过热等。

解决方法:选择更合适的刀具材料,调整切削参数。

注意刀具的冷却和润滑,以避免刀具过热断裂的问题。

五、螺纹内外径不一致:故障原因:车床的进给不稳定,刀具磨损不均匀,切削液不足等。

解决方法:调整车床的进给机构,保持稳定的进给量。

及时更换磨损严重的刀具,增加切削液的供给量。

六、螺纹表面粗糙:故障原因:刀具磨损严重,车削参数不合理,切削液不足等。

解决方法:更换磨损严重的刀具,调整合理的车削参数。

增加切削液的供给量,以保证螺纹表面的质量。

总之,对于车削螺纹过程中的常见故障,应根据具体情况进行分析,并采取相应的解决方法。

只有不断总结经验,提高技术水平,才能有效地解决故障,提高车削螺纹的质量和效率。

数控车床螺纹加工常见故障与排除

数控车床螺纹加工常见故障与排除

数控车床螺纹加工常见故障与排除
数控车床螺纹加工是一种常见的加工方式,但在实际操作中常常会遇到一些故障。

本文将介绍数控车床螺纹加工常见的故障及其排除方法。

1. 前切刀沿螺纹轴向来回移动导致螺纹不对称。

解决方法:检查前切刀的工作行程,调整其运动参数,使其在加工过程中能够沿螺纹轴向依次前进后退,避免因不对称的运动而导致螺纹加工不均匀。

2. 外径螺纹加工时,切削刃与工件材料磨损严重。

解决方法:检查刀具材料及硬度是否符合加工要求,选择合适的切削刃形状和角度,保持刀具的锋利度,及时更换磨损的刀具。

3. 内径螺纹加工时,工件内孔直径未满足设计要求。

解决方法:检查车床主轴的同心度,修复或更换不满足要求的配件。

要注意切削速度和切削深度的选择,避免加工过程中产生过大的热量。

4. 外径螺纹加工时,表面粗糙度超过允许范围。

解决方法:调整刀具切削速度和进给速度,选择合适的冷却液和润滑剂,以降低切削温度,减少表面粗糙度。

5. 加工过程中,螺纹出现爆裂或开裂。

解决方法:检查工件材料的热处理和质量情况,确保工件内部结构均匀且无气孔、夹杂物等缺陷。

合理选择切削刃形状和角度,避免产生过大的切削力和热量。

解决方法:检查数控车床的精度和稳定性,修复或更换不满足要求的零部件。

调整切削参数,如进给速度、切削速度和刀具角度等,以提高加工精度。

数控车床螺纹加工常见故障与排除

数控车床螺纹加工常见故障与排除

数控车床螺纹加工常见故障与排除数控车床是一种高效、精确的加工设备,广泛应用于制造业中。

在螺纹加工过程中,由于多种原因可能会导致故障发生。

本文将介绍数控车床螺纹加工常见故障及其排除方法。

一、螺纹加工质量差1.1 螺纹表面粗糙度过高可能原因包括刀具的磨损、切削速度过快、进给速度不当、切削液不合适等。

解决方法是更换刀具、调整切削参数、使用合适的切削液。

二、螺纹加工过程中产生异响或振动2.1 异响可能原因包括切削刀具故障、夹具不牢固、床身或工件松动等。

解决方法是更换切削刀具、调整夹具、检查床身和工件是否松动。

2.2 振动可能原因包括刀具失衡、加工刚性不足、切削参数不合适等。

解决方法是平衡刀具、选择合适的切削参数、加强工件的刚性。

3.2 夹具松动可能原因包括夹具设计不合理、夹紧力度不足等。

解决方法是优化夹具结构、增加夹紧力度。

4.1 工件变形可能原因包括工件材料选择不当、切削热变形等。

解决方法是选择合适的工件材料、控制切削温度。

五、螺纹加工过程中机床出现故障5.1 主轴故障可能原因包括主轴轴承损坏、主轴传动系统故障等。

解决方法是更换轴承、修复或更换主轴传动系统。

6.1 编程错误可能原因包括加工路径设置错误、切削参数设置错误等。

解决方法是修正编程代码、调整切削参数。

6.2 操作错误可能原因包括操作人员疏忽、操作程序选择错误等。

解决方法是加强操作培训、提高操作人员的技能水平。

数控车床螺纹加工常见故障及其排除方法主要包括螺纹加工质量差、加工过程中产生异响或振动、刀具断裂或夹具松动、工件变形或破损、机床出现故障、编程或操作错误等。

通过分析故障原因,采取相应的解决方法,可以保证螺纹加工过程的质量和效率。

影响数控车床加工螺纹精度的因素与改进措施

影响数控车床加工螺纹精度的因素与改进措施

影响数控车床加工螺纹精度的因素与改进措施摘要:本文研究了积屑瘤、机床和刀具等因素对数控车床螺纹加工精度产生的影响,通过实践经验,总结了提高数控车床车削螺纹精度的一些方法,从而提高数控车床螺纹零件的加工精度。

关键词:数控车床螺纹加工精度研究1 积屑瘤对螺纹短节切削过程的影响1.1产生及影响积屑瘤是被切金属在切削区的高压和大摩擦力作用下与刀具刃口附近的前刀面上粘结形成的。

这块金属受到加工硬化的影响,其硬度可比基体高2~3倍,因此可以代替刀刃切削。

积屑瘤在切削过程中是不稳定的。

由于积屑瘤是在很大的压力、强烈摩擦和剧烈的金属变形的条件下产生的。

因而,切削条件也必然通过这些作用而影响积屑瘤的产生、长大与消失。

影响积屑瘤的主要因素有:(1)工件材料。

当工件材料的硬度低、塑性大时,切削过程中的金属变形大,切屑与前刀面间的摩擦系数和接触区长度比较大。

在这种条件下,易产生积屑瘤。

当工件塑性小、硬度较高时,积屑瘤产生的可能性和积屑瘤的高度也减小,如淬火钢。

切削脆性材料时产生积屑瘤的可能更小。

(2)刀具前角。

刀具前角增大,可以减小切屑的变形、切屑与前刀面的摩擦、切削力和切削热,可以抑制积屑瘤的产生或减小积屑瘤的高度。

据有关资料介绍,刀具前角γ0 ≥40°时,积屑瘤产生的可能就小。

(3)切削速度。

切削速度主要是通过切削温度和摩擦系数来影响积屑瘤的。

当刀具没有负倒棱时,在极低的切削速度条件下,不产生积屑瘤。

4)切削厚度。

切塑性材料时,切削力、切屑与前刀面接触区长度都将随切削厚度的增加而增大,将增加生成积屑瘤的可能性。

所以,在精加工时除选取较大的刀具前角,在避免积屑瘤的产生切削速度范围内切削外,应采用减小进给量或刀具主偏角来减小切削厚度。

1.2积屑瘤的防止措施积屑瘤在它相对稳定时,增大了实际工作前角,还可降低切削力和热,对粗加工螺纹有利。

可在精加工螺纹时,由于积屑瘤在切削过程中,生长、长大、消失,不断改善刀尖和刃口的形状,破坏了已加工表面的质量,使粗糙度增大,造成产品质量不合格。

数控车床加工双头螺纹时常见故障及解决方法

数控车床加工双头螺纹时常见故障及解决方法

数控车床加工双头螺纹时常见故障及解决方法螺纹加工是数控车床加工中的重要内容。

但是螺纹加工过程中存在由于操作人员的操作失误导致刀具以及设备受损的问题,使得加工过程中出现很多故障。

本文对利用数控车床加工双头螺纹时的常见问题进行分析,进一步寻找解决的办法,提高数控车床的加工质量。

标签:数控车床;加工螺纹;故障螺纹在机械零件产品上应用极为普遍,螺纹具有连接零件、传动零件、紧固零件的巨大作用。

利用数控车床来加工螺纹是比较常见的螺纹加工方法。

科学技术的发展带动了数控车床技术的不断发展,数控车床在机械加工中起着至关重要的作用,它不仅可以实现精密加工,还能使零件具有同一性,使得零件调试更加便捷高效。

在数控车床上车削螺纹时,常常会因为很多原因使得主轴和刀具之间的正常运动出现问题,进而导致加工零件时出现故障,使得生产不能正常进行。

所以,我们需要对利用车床加工双头螺纹时对常见的问题进行分析。

一、扎刀问题分析在加工零件的过程中,常常因为车刀前角过大导致丝杆间缝隙过大,从而导致产生扎刀问题。

此外,工件装夹不稳定也会产生扎刀。

在长期的加工过程中,经常会出现车刀磨损或者加工时切削用量太大的问题,这些都是车削螺纹时出现故障的原因。

当出现这些问题时,我们需要减效车刀的前角,并通过数控车床的丝杆间隙自动补偿功能补偿机床X轴丝杆间隙。

此外。

还需要对车刀的高度以及工件轴线的高度进行调节。

若是工件装夹不是很稳固,则需要把工件装夹牢固,并同时利用尾座顶尖来增加工件刚性。

当车刀磨损过大而使得切削力增大时,需要及时修磨车刀,达到正常施工的标准。

此外,还需要调整切削用量大小。

二、“乱牙”问题分析“乱牙”问题常常是机床丝杆在转动时工件的转数不是整数而引发的。

数控车床加工时,机床主轴编码器会与主轴同步转动,从而导致同步传动皮带磨损,因此常常会出现仪器检测不到主轴同步真实转速的情况。

此外,编制输入主机的程序错误,X、Y轴丝杆出现磨损也会而引发故障。

在这些问题中,主轴编码器同步皮带磨损,导致主轴同步转速失真,从而产生“乱牙”现象的情况,需要维修机床,尽快更换主轴同步皮带,从而解决故障。

数控车床加工螺纹常见故障及解决方法

数控车床加工螺纹常见故障及解决方法

2012.No19严重度S(Severity)指潜在失效模式对顾客的影响后果的严重程度的评价指标。

发生频度O(Occurrence)指某一失效原因可能发生的频率。

探测度D(Detection)是指在零部件离开制造工序或装配工位之前,采用现行探测过程控制方法,找出失效原因过程缺陷的可能性的评价指标。

风险顺序数RPN(Risk Priority Number)是指事件发生的严重度S、发生频度O、探测度D三者乘积,即:RPN=严重度(S)× 频度(O)× 探测度(D)。

在单个FMEA范围内,这个值的范围可以在1到1000之间。

RPN值的高低可以用来衡量可能的工艺缺陷的风险程度,RPN值越高,则代表其风险优先度越高,在FMEA分析中越要优先考虑,以便采取可能的预防措施来避免或减低。

对长桁定位问题进行分析之后,将适用的分析结果输入FMEA表格,计算RPN值,参见表1中“风险顺序数RPN”栏。

2 建议措施FMEA小组在完成了失效模式和后果分析之后,如有多条需要做出改进措施的失效模式,但由于固有的在资源、时间、技术和其他方面因素方面的限制,FMEA小组必须选择如何对这些措施做最优化排序。

首先针对严重度S打分最高的项目采取措施。

如果严重度是9或10时,必须予以特别注意,以确保现行的措施针对了这种风险,而不是将其RPN值作为首要考虑。

也就是说FMEA小组必须确保通过现有的设计或建议的措施来解决潜在失效模式的后果可能会给装配人员造成危害的高严重度的项目。

其次,在对严重值为9或10的项目给予特别关注之后,小组再考虑其它的失效模式,其意图在于依次降低严重度S、发生频度O、探测度D。

当然,措施的优先次序应该通过小组讨论的方式确定。

以某飞机装配为例,假设对两个过程A和B分别就严重度S、发生频度O、探测度D进行了评估,并计算出了相应的RPN值,如表3所示。

如用RPN极限法,在顾客对风险顺序数RPN值的极限数设为100的情况下,A、B项目中,供方将被要求对RPN为112的项目B采取措施。

数控车床螺纹加工常见故障与排除

数控车床螺纹加工常见故障与排除

数控车床螺纹加工常见故障与排除数控车床在螺纹加工中常常会出现一些故障,下面我们就来看一下常见的故障及排除方法。

一、螺纹加工中的常见故障1. 刀具辊削振动当车床进行螺纹加工时,如果刀具出现辊削振动,会导致螺纹形貌粗糙,甚至无法加工出标准的螺纹形状。

2. 螺纹尺寸不准确螺纹加工中常见的问题是螺纹尺寸不准确,严重影响产品质量。

3. 切屑的形成和处理问题在螺纹加工中,切屑是一个很重要的问题,如果切屑无法正常排除,就会影响螺纹的加工质量。

4. 主轴转速异常主轴转速异常也会导致螺纹加工出现问题,影响螺纹加工的精度和表面质量。

1. 刀具辊削振动的排除方法(1)检查刀具的刀柄是否正确安装,刀具刀柄是否松动;(2)检查主轴的同心度,如果主轴同心度不好,就会影响刀具的稳定性;(3)检查切削液的供给,切削液是否充足,是否达到了减少切削温度和摩擦的作用。

2. 螺纹尺寸不准确的排除方法(1)检查刀具的选择是否合适,包括切削刀具的规格和尺寸;(2)检查主轴转速是否准确,不能超出刀具允许的转速范围;(3)检查夹持件是否牢固,夹具是否正确,避免松动导致螺纹尺寸不准确。

3. 切屑的形成和处理问题(1)选择合适的切屑分断方式,根据工件的材料和螺纹尺寸选择合适的切削参数;(2)注意切削刀具的选择和调节,保证刀具的刀尖形状和刃角适合螺纹加工;(3)清洁切屑排放口,保证切屑顺利排出,避免切屑对螺纹加工产生影响。

4. 主轴转速异常的排除方法(1)检查主轴的润滑情况,主轴的润滑情况良好才能保证转速的稳定;(2)检查主轴驱动装置,包括主轴电机、变频器等设备的状态;(3)检查主轴的传动链,保证传动链的正常运转,可以避免主轴转速异常。

总结:数控车床在螺纹加工中常常会出现一些故障,但只要我们掌握了以上的排除方法,就能够很好地解决螺纹加工中的常见问题,保证螺纹加工的质量和效率。

车削螺纹时常见故障及解决方法

车削螺纹时常见故障及解决方法
多齿刀片,在一个系列中带有多个齿,螺纹加工效率可能会提高,但切削力较高。
承受这种作用力的端部半径一般为0.015英寸,而常规车削刀片的半径为0.032英寸。对于螺纹加工刀片,该半径受许可的螺纹形状根部半径(其大小由相关螺纹标准规定)的严格限制。它还受所需要的切削动作限制,因为材料无法经受普通车削中的剪切过程,否则会发生螺纹变形。
事实上,通过工程设计方式可以提高螺纹加工过程的效率。第一步应该是理解螺纹加工中一些基本的主题。
为什么螺纹车削要求如此之高
螺纹车削的要求要高于普通车削操作。切削力一般较高,螺纹刀片的切削端部半径较小,比较薄弱。
在螺纹加工中,进给速度必须与螺纹的节距精确对应。对于节距为8螺纹/英寸(tpi)的情况,刀具必须以8转/英寸或者0.125英寸/转的进给速度前进。与普通车削应用(其中典型的进给速度大约为0.012ipr)相比,螺纹车削的进给速度要高出10倍。螺纹加工刀片刀尖处的作用力可能要高100~1,000倍。
三、螺距不正确
故障分析及解决方法:
螺纹全长上不正确
原因是挂轮搭配不当或进给箱手柄位置不对,可重新检查进给箱手柄位置或验算挂轮。
局部不正确
原因是由于车床丝杠本身的螺距局部误差(一般由磨损引起),可更换丝杠或局部修复。
螺纹全长上螺距不均匀
原因是:
丝杠的轴向窜动。
主轴的轴向窜动。
溜板箱的开合螺母与丝杠不同轴而造成啮合不良。
切削力较高和作用力聚集范围较窄导致的结果是:螺纹加工刀片要承受比一般车刀高得多的应力。
部分与全轮廓刀片的比较
部分轮廓刀片,有时候被称作“非加顶式”刀片,它在不给螺纹加顶或装牙顶的情况下切削螺纹沟槽。一把刀片可以产生一系列螺纹,直至最粗的节距-即每英寸螺纹数最少处为止-这是刀片端部半径强度许可的。

数控车床螺纹加工常见故障与排除

数控车床螺纹加工常见故障与排除

数控车床螺纹加工常见故障与排除一、螺纹加工常见故障1. 螺纹粗糙:在螺纹加工过程中,螺纹表面出现了明显的毛刺和颗粒,影响了螺纹的质量。

2. 螺纹尺寸偏差:螺纹加工后,螺纹的实际尺寸偏离了设计要求,无法满足工件的使用要求。

3. 螺纹轮廓不清晰:螺纹加工后,螺纹的轮廓模糊不清,无法清晰地看到每一个螺纹的线条。

4. 螺纹断裂:螺纹加工时,由于一些原因导致螺纹在加工过程中发生了断裂,影响了工件的加工质量和完整性。

5. 螺纹错位:在螺纹加工过程中,螺纹的位置和角度偏离了设计要求,造成了螺纹错位的情况。

1. 螺纹粗糙排除方法:(1)检查数控车床的刀具质量和刀具安装情况,确保刀具锋利、刀尖角度正确、刀具无损伤。

(2)检查工件材料,如果工件表面有氧化物或划痕,应及时清洁和修磨。

(3)检查数控车床的切削速度和进给速度,根据不同的工件材料和螺纹规格调整合适的加工参数。

2. 螺纹尺寸偏差排除方法:(1)检查数控车床的加工程序、螺纹加工工艺和刀具使用情况,确保符合设计要求。

(2)检查数控车床的定位和夹持装置,保证工件的安装和夹持准确。

(3)对数控车床进行定位修正和参数调整,确保加工尺寸与设计要求一致。

3. 螺纹轮廓不清晰4. 螺纹断裂5. 螺纹错位三、结语螺纹加工是数控车床加工过程中非常重要的工序之一,其加工质量直接关系到工件的使用效果和产品质量。

及时发现并排除螺纹加工的故障对于生产而言是至关重要的。

本文对数控车床螺纹加工常见故障与排除方法进行了分析和总结,希望对相关行业人士有所帮助。

在实际生产中,除了以上列举的故障之外,还会存在其他不同的故障情况,因此需要结合实际情况进行适当的解决方法。

建议操作人员加强数控车床的操作培训,提高技术水平和专业知识,以保证数控车床的正常运行和加工质量。

数控车床螺纹加工常见故障与排除

数控车床螺纹加工常见故障与排除

数控车床螺纹加工常见故障与排除
数控车床是一种高精度的加工设备,广泛应用于各种行业的零部件加工中。

螺纹加工是数控车床的常见加工工艺之一,但在实际操作中,经常会出现各种故障。

本文将结合数控车床螺纹加工的特点,总结常见的故障原因和解决方法,以帮助操作人员更好地应对这些问题。

1. 螺纹加工尺寸不准确
问题原因:螺纹加工尺寸不准确的原因可能有很多,包括设备故障、工件材料问题、刀具磨损等。

解决方法:检查数控车床的设备状态,确保设备正常运转。

然后,检查工件材料,确保其质量符合要求。

检查刀具的磨损情况,确定刀具是否需要更换。

2. 螺纹加工表面粗糙
问题原因:螺纹加工表面粗糙可能是由于刀具磨损、切削参数设置不合理、刀具进给速度过快等原因导致的。

解决方法:检查刀具的磨损情况,确定刀具是否需要更换。

然后,检查切削参数的设置,包括切削速度、进给速度和切削深度等,进行合理调整。

3. 螺纹加工过程产生振动
解决方法:调整切削参数,增加切削速度、减小进给速度,使切削过程更加稳定。

然后,检查工件夹持方式,确保工件夹持牢固,避免产生振动。

5. 螺纹加工过程中出现卡刀
数控车床螺纹加工过程中出现的故障通常都是可以通过合理的调整和维护来解决的。

操作人员在实际操作中要密切关注设备运行状况、刀具磨损情况、工件材料质量等因素,及时发现并解决问题,确保螺纹加工的顺利进行。

数控车床加工螺纹乱牙的原因

数控车床加工螺纹乱牙的原因

数控车床加工螺纹乱牙的原因数控车床是一种利用数控技术实现自动化加工的机床,广泛应用于各个领域的制造业。

在数控车床加工过程中,螺纹乱牙是一种常见的问题,它会导致零件装配不良,影响产品质量。

本文将从多个方面分析数控车床加工螺纹乱牙的原因。

数控车床加工螺纹乱牙的原因之一是切削参数设置不当。

在数控车床加工过程中,切削速度、进给速度和切削深度等参数的选择对螺纹加工质量有重要影响。

如果切削速度过高或进给速度过快,会导致切削力过大,引起螺纹加工过程中的振动,从而产生螺纹乱牙。

因此,合理设置切削参数是避免螺纹乱牙的关键。

材料的选择也会影响数控车床加工螺纹乱牙的发生。

不同材料的切削性能不同,对于硬度较高的材料,往往需要较高的切削速度和进给速度才能保证加工效果。

但如果选择不当的材料,或者材料质量存在问题,容易导致切削过程中的振动,进而产生螺纹乱牙。

数控车床自身的精度和稳定性也是导致螺纹乱牙的原因之一。

数控车床是一种高精度的机床,但在长时间使用后,由于零部件磨损或者机床本身的结构问题,可能会出现一些误差。

这些误差会直接影响到螺纹加工的精度,进而导致螺纹乱牙的产生。

因此,定期对数控车床进行维护和保养,保持机床的精度和稳定性非常重要。

刀具的选择和磨削也是影响螺纹加工质量的关键因素。

刀具的质量和磨削工艺直接影响到螺纹的加工精度和表面质量。

如果选择质量不好的刀具或者磨削不当,容易导致切削过程中的振动,产生螺纹乱牙。

因此,在数控车床加工过程中,选择合适的刀具和正确的磨削工艺非常重要。

操作人员的技术水平和经验也会对螺纹加工质量产生影响。

操作人员需要具备一定的数控车床加工知识和经验,能够熟练掌握数控车床的操作技巧,并能够根据加工情况及时调整切削参数和刀具,以确保螺纹加工的质量。

如果操作人员技术水平不高或者经验不足,容易导致螺纹乱牙的产生。

数控车床加工螺纹乱牙的原因主要包括切削参数设置不当、材料选择不合适、数控车床自身精度和稳定性问题、刀具选择和磨削不当以及操作人员的技术水平和经验不足等。

数控车床螺纹加工常见故障与排除

数控车床螺纹加工常见故障与排除

数控车床螺纹加工常见故障与排除全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:数控车床在螺纹加工过程中,常常会遇到一些故障,这些故障给生产制造过程带来了不便,为了提高数控车床螺纹加工的效率和质量,我们有必要对数控车床螺纹加工过程中的常见故障进行了解,并采取相应的解决方法。

本文将结合具体实例,对数控车床螺纹加工常见故障进行介绍和分析,并给出相应的解决措施。

一、数控车床螺纹加工常见故障及原因分析1. 螺纹质量不合格螺纹质量不合格是数控车床螺纹加工中常见的问题。

螺纹质量不合格的主要原因可能是刀具磨损严重、刀具磨损不均匀或是切削速度过快或过慢等。

材料的选用及机床的精度也会影响螺纹的质量。

2. 螺纹尺寸偏差过大螺纹尺寸偏差过大也是数控车床螺纹加工中的常见故障之一。

此问题主要可能是由于设备的参数设置不合理、刀具选择不当、工件夹持不稳定以及机床零部件磨损等原因导致的。

3. 螺纹表面粗糙度过大针对螺纹质量不合格的问题,我们可以通过调整刀具的位置、修整刀具、调整切削速度和进给速度等方式来解决。

我们还需要定期对刀具进行检查和更换,确保刀具的锋利,提高螺纹的质量。

对于螺纹尺寸偏差过大的问题,我们可以通过调整数控车床的参数,选择合适的刀具,加强工件的夹持以及定期对机床进行维护,修整机床的零部件,保证机床的精度。

螺纹表面粗糙度过大的问题,可以通过合理调整切削参数,如切削速度和进给速度,以及定期对刀具进行修整和更换,保证刀具的质量和锋利度。

还可以对工件进行合理夹持,保证工件的稳定性。

第二篇示例:数控车床螺纹加工常见故障与排除随着科技的不断发展,数控车床在工业生产中的应用越来越广泛,尤其在螺纹加工方面,数控车床具有高效、精准的加工特点,得到了广泛的应用。

在实际的生产过程中,由于各种原因,数控车床螺纹加工也会遇到一些常见的故障问题。

本文将针对数控车床螺纹加工常见故障进行介绍,并提供相应的故障排除方法,希望能为相关从业人员提供一些帮助。

1. 螺纹形状不准确螺纹形状不准确是数控车床螺纹加工中常见的故障之一。

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引言 螺纹产品种类很多,在人们日常生活中随处可见,如 螺栓、螺杆、丝杠、螺钉、螺母和堵头等与人们的衣、食、 住、行密切相关。螺纹按用途可分为联接螺纹和传动螺纹, 按牙型可分为三角形、矩形、圆形、梯形和锯齿形螺纹。 螺纹产品的加工方法很多,螺栓螺杆等外螺纹大多用车削 方法加工,对于螺纹直径不大的螺杆,量产时采用滚丝或 搓丝可提高加工效率。内螺纹加工一般用丝锥攻丝,尺寸 较大的内螺纹可以用车床车螺纹。 随着机加工技术的发展,数控机床在工厂里已普遍使 用,用数控车床车螺纹是螺纹加工中最常用的方法之一。 它通过程序控制既可以加工普通螺纹,也可以加工形状复 杂的异形螺纹。用数控车床加工出来的螺纹精度高,产品 的一致性高、加工速度快、表面质量好且调试方便。车螺 纹会产生各种各样的缺陷,既有机床和设备的原因,也有 刀具和操作人员等因素的影响。现从以下几方面分析螺纹 加工中常见的不良现象及相对应的措施。 1 外螺纹端面或内螺纹孔口处毛刺较大 在车削螺栓、螺杆等外螺纹时,通常将棒料外径车削 至螺纹大径,然后端面倒角。如果不倒角,螺纹起头处易 外翻,有较大的毛刺产生。这样的毛刺易刺手,既不利于 加工操作,也会影响测量和后面的装配。倒角的大小也会 影响去除毛刺的效果。倒角大时,影响螺纹的美观和螺纹 的有效长度;倒角小时,会出现毛刺,车削外螺纹倒角大小 一般为螺纹螺距的大小为宜,例如,加工 M10 螺杆时,由于 M10 标准螺距为 1.5mm,所以倒角大小为 C1.5 较为合适。内 螺纹的倒角至螺纹大径,如加工 M10 螺纹孔,先用 φ8.5 钻 头钻好螺纹底孔,再用比钻底孔直径大两个螺距约 φ14 的 钻头倒角。 倒角后加工螺纹, 螺纹起头处不再会有毛刺产生。 2 螺纹有乱牙、乱扣现象 普通车床车削螺纹,会根据螺纹的螺距(导程)挂轮, 进刀时主轴正转,退刀时主轴反转,主轴与刀具间必须保 持严格的运动关系,即主轴带动工件每转一圈,刀具应均 匀地移动一个恒定的距离,这个恒定的距离为螺纹的螺距 (或导程)。这样每次进刀点相同而不会出现乱牙现象。 数控车床加工螺纹时不需要反转退刀,不会出现乱牙 的原因是在数控车床的主轴上安装有光电编码器。带着工 件一起转动着的主轴,其运动状态由一根同步带传送到主 轴编码器,主轴编码器检测到主轴的转速后,会将信息反 馈到机床数控系统中,数控系统再根据程序编制的螺距(导 程)大小,发出指令严格控制主轴每转一圈,刀具移动一 个螺距(导程)的距离,且保证每次进刀点的位置,即便 主轴转速较快,仍可以轻松找到每次进刀点,使加工螺纹 时不会出现乱牙现象。 用数控车床加工螺纹时,有时会出现乱牙或烂牙等不良 现象,其原因可能有以下几方面:(1)光电编码器损坏。 光电编码器一般安装在车床主轴的末端,只要打开车床主轴 箱侧面防护罩,即可更换编码器。(2)同步带齿磨损严重。 同步带磨损,会使编码器和主轴传动不成定比,影响主轴转 速和刀具间形成的螺距(导程)关系而造成车削乱牙。同步 带属于易损品,它是连接编码器和主轴的传动件,拆卸和安 装都很方便。(3)数控车床主轴轴向窜动,存在间隙。只 要调整轴向丝杠螺母里的间隙即可。如果间隙较小,可以用 系统间隙自动补偿功能修改参数来补偿;如果间隙过大,维 修较麻烦,必须将丝杠螺母拆卸下来,根据窜动量在螺母里 加相应厚度的垫片。(4)操作者编制的程序存在问题。编 制程序时主要是把定位点确定好。数控车削螺纹在编制分层 加工时,注意每次轴向定位点保持一致,可有效避免乱牙。 例如,加工 M20 螺杆,螺纹有效长度为 50mm,编程如下: O0001 N10 T0101; N20 M03 S500; N30 G00 X25 Z5;(第一次车削长度定位点为 Z5) N40 X19.75; N50 G32 Z-50 F2.5; N60 G00 X25; N70 Z5;(第二次车削长度定位点仍为 Z5) N80 X19.5; N90 G32 Z-50 F2.5; …… M30; 每次退刀时,也要注意径向退刀距离,如果退刀时直 径大小不变,仍按原直径退出或距离过小,这时刀尖就会 将加工过的牙型破坏或牙尖车平,造成废品。特别是初学 者加工螺纹,经常会出现这种现象。 由于车螺纹需要多次分刀进行,因此 Z 轴每次定位必须 相同, 否则加工会出现乱牙。 而现在大多系统有复合循环指令, 只要定位点确定后,以后每次分层加工不必重新设置。单一 车削循环指令 G92 和 G76 车螺纹就属于这样的准备功能指令。 3 螺纹加工开始段及结束段螺距不稳现象 螺纹加工每次定位点必须相同,不论是 G32 代码的定 位点由编程人员设定,还是复合指令 G92 由机床系统内部
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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工 艺 与 装 备
参数值保证。螺纹加工阶段必须要保证主轴带动工件每转 一圈,车刀走一个螺距,可使加工出的零件产品不烂牙, 不乱牙。但在螺纹加工的起始段,由于转速和车刀移动速 度较快,在车刀到达工件表面时,还未来得及保证主轴转 速与车刀移动的定值(螺距或导程),往往会出现螺纹开 始阶段的螺距不太稳定,螺距大都偏小,装配时螺母很难 旋入。螺纹加工即将结束时,主轴转速及刀具移动速度会 降低,这时也会出现螺距不稳现象。为了在加工中克服这 种现象的发生,在每次编程时,将开始车削时的 Z 值距离 设定长些,把加工不稳定阶段用于刀具空走,待稳定后才 开始车削。如上面的程序中,Z 值可以设置到工件右端面 5mm 甚至更长点的距离。对于结束段,螺纹结构中往往有退 刀槽,螺纹螺距不稳定阶段在退刀槽内,这种结构很好地 解决结束段螺距不稳现象。 编程举例如下: O0002 N10 T0303; N20 M03 S500; N30 G00 X25 Z8;(起始段 Z 向定位点距工件右端面 长度设为 Z8) N40 G90 X19.75 Z-52;(结束段 Z 向退刀点在退刀槽 中间部分退出) N50 X19.5; N60 X19.25; N70 X19; N80 X18.75; …… N150 X19.5; N160 G00 X100 Z100; N170 N180 T0300; N190 M05; N200 M30; 4 扎刀 扎刀现象在车加工中经常遇到,这与车刀的安装高度 和刃磨角度有很大关系。螺纹加工车刀安装过高,则切削 深度达到一定数值时,车刀的后刀面顶住工件,增大摩擦 力,甚至把工件顶弯。车刀安装的过低,则切屑不易排出, 车刀径向力的方向是工件中心,加上横向进丝杠与螺母间 隙过大,使吃刀深度不断自动趋向加深,从而把工件抬起, 甚至引起崩刃。工件装夹不牢固使其本身的刚性不能承受车 削时的切削力,因而产生过大的挠度,改变了车刀与工件的 中心高度,工件被抬高,形成切削深度突增。刀具刃磨前角 过大及刀具磨损也会出现扎刀现象。 避免扎刀的方法大致有: (1)及时调整车刀高度,使其刀尖与工件的轴线等高,通常 的做法是利用尾座顶尖来对刀,在粗车和半精车时,刀尖位 置比工件的中心要高出被加工件直径的 1/100 左右;(2)及 时刃磨并减小螺纹车刀前角,维修调整或自动补偿减小 X 轴 丝杆间隙,也是避免扎刀现象的常用做法;(3)加工螺纹 时不要选择背吃刀量和切削速度太大,要根据螺纹螺距(导 程)大小和工件刚性选择合理的切削用量。
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现代制造技术与装备
2016 第 12 期 总第 241 期
数控车床加工螺纹产生不良及其应对措施
刘 勇
(安徽滁州技师学院,滁州 239000)
摘 要:螺纹加工较难的原因是加工时的影响因素较多,既有机床设备方面的因素,也有刀具的因素或人为 原因等,本文列举出数控车削螺纹产品中出现诸多缺陷,并逐一介绍如何避免和相应的解决办法。 关键词:数控车削 螺纹 机床设备 刀具
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