基于某8253和8255地模拟交通灯控制系统系统
基于单片机8255交通灯
基于单片机8255交通灯————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：8255控制交通灯一、实验目的了解8255芯片的结构及编程方法，学习模拟交通灯控制的实现方法。
二、实验内容用8255做输出口，控制十二个发光二极管燃灭，模拟交通灯管理.三、实验说明1。
因为本实验是交通灯控制实验，所以要先了解实际交通灯的变化情况和规律。
假设一个十字路口为东西南北走向。
初始状态0为东西红灯，南北红灯。
然后转状态1东西绿灯通车，南北红灯。
过一段时间转状态2，东西绿灯灭，黄灯闪烁几次，南北仍然红灯。
再转状态3,南北绿灯通车，东西红灯.过一段时间转状态 4，南北绿灯灭,闪几次黄灯，延时几秒，东西仍然红灯.最后循环至状态1.四、实验程序框图五、实验接线图六、实验步骤①8255 PA0—PA7、PB0—PB3依次接发光二极管L1—L12.②以连续方式从0BB0H开始执行程序,初始态为四个路口的红灯全亮之后，东西路口的绿灯亮南北路口的红灯亮,东西路口方向通车.延时一段时间后东西路口的绿灯熄灭,黄灯开始闪耀。
闪耀若干次后，东西路口红灯亮，而同时南北路口的绿灯亮，南北路口方向开始通车,延时一段时间后，南北路口的绿灯熄灭，黄灯开始闪耀。
闪耀若干次后，再切换到东西路口方向，之后重复以上过程。
一摘要：本系统采用单片机、键盘、LED显示、交通灯演示系统组成.设计一个用于十字路口的车辆及行人的交通管理，系统包括左拐、右拐、及行基本的交通灯的功能,计时牌显示路口通行转换剩余时间，在出现紧急情况时可由交通手动实现全路口车辆禁行而行人通行状态。
另外，在特种车辆如119、120通过路口时，系统可自动转为特种车辆放行，其他车辆禁止通行的状态，15s后系统自动恢复正常管理。
其他还有 84s与60s通行管理转换等功能。
采用数码管与点阵LED相结合的显示方法,既要求倒计时数字输出,又要求有状态灯输出等。
《微机原理与接口技术》课程设计-交通灯
信息工程系计算机科学与技术12计本1班1214110214黄 福朱 茜 2015年06月29日院 系： 专 业： 年级班级： 学 号： 姓 名： 指导教师： 设计日期：目录一．课程设计目的 (3)二．课程设计任务 (3)三．总体设计方案 (3)五．程序设计流程图 (4)六. 程序连接图 (5)七．程序清单 (5)八．实验结果 (8)九．课程设计总结和体会 (8)一．课程设计目的用汇编语言和微机原理实验箱完成实现双方向交通信号灯控制系统，以达到熟练运用汇编语言编程以及实验箱上各个芯片的灵活运用。
⒈了解交通灯管理的基本工作原理⒉熟悉8253定时计数器的工作方式和编程应用⒊熟悉8255A并行接口的工作方式和编程应用二．课程设计任务本次课程设计的内容为双方向交通信号灯的控制和管理。
具体要求如下：1．东西方向车辆放行20秒钟。
即东西方向的绿灯和南北方向的红灯同时点亮25秒钟和黄灯点亮3秒钟。
2．南北方向车辆放行20秒钟后，转为南北方向的黄灯点亮3秒钟，以警示将切换红绿灯。
此时东西方向仍维持红灯点亮。
3．循环重复执行1和2两步骤。
三．总体设计方案1、用实验系统8255A实现对信号灯的控制（B端口），A端口的PA6、PA7口用来和8253共同控制信号灯点亮的时间。
2、实验中，8255选用(10010000)方式选择字,A组工作0方式,A端口输入,PC4-PC7输出,B组0方式,B端口输出,PC3-PC0输出3、实验中，8253采用两个计数器级联的方式达到定时的效果，8253计数器0的CLK0输入1MHZ的时钟脉冲，工作在模式3即方波发生器，理论设计OUT0 输出周期为0.01S的方波，则计数器0的初值为10000；OUT0输出的方波分别作为计数器1、计数器2的CLK1和CLK2的输入时钟脉冲，计数器1和计数器2工作方式为模式1，计数器1的初值为2500，即OUT1输出25秒，控制红绿灯的时间；计数器2初值为300，即OUT2输出3秒，控制黄灯的时间。
交通灯设计-8255,8254(附连线图和源代码)
西安郵電學院硬件课程设计报告题目：微机原理与接口课程设计院系名称：计算机学院专业名称：软件工程班级：软件0802学生姓名：***学号（8位）：********指导教师：**设计起止时间：2011年05月23日~2011年05月27日一、设计目的通过可编程并行接口芯片8255A和可编程定时器／计数器芯片8253／8254以及中断控制器 8259实现十字路口交通灯的模拟控制，进一步掌握并行接口和定时器／计数器及数码管控制的实际应用。
二、设计内容1．用试验台提供的发光二极管（红绿黄各两支，共六支）作为南北路口（红绿黄各一支）和东西路口（红绿黄各一支）的模拟交通灯。
2．用可编程并行接口芯片8255A控制模拟交通灯的亮与灭和数码管的倒计时显示。
3．用可编程定时器／计数器芯片8253实现模拟交通灯亮与灭的时间延迟控制。
4．用数码管作为模拟交通灯亮与灭的时间延迟控制的倒计时显示。
5．用汇编语言编程使六个灯按交通灯变化规律“亮/灭”。
交通灯变化规律要求：① 南北路口的绿灯，东西路口的红灯同时亮30秒，且数码管30秒倒计时显示。
② 南北路口的黄灯闪烁3秒(三亮三灭)，同时东西路口的红灯继续亮，且数码管3秒倒计时显示。
③ 南北路口的红灯，东西路口的绿灯同时亮20秒，且数码管20秒倒计时显示。
④ 南北路口的红灯继续亮，同时东西路口的黄灯闪烁3秒(三亮三灭)，且数码管3秒倒计时显示。
⑤ 转①重复⑥按压“东西紧急键”，则东西方向绿灯，南北方向红灯；再次按压“东西紧急键”，解除东西紧急通行状态。
(“东西紧急键”可是键盘键，亦可是逻辑开关键)⑦按压“南北紧急键”，则南北方向绿灯，东西方向红灯；再次按压“南北紧急键”，解除南北紧急通行状态。
(“南北紧急键”可是键盘键，亦可是逻辑开关键)⑧按<ESC>键退出程序。
备注：1、按键用8255A 芯片的PC 口实现或用键盘模拟实现。
2、8253定时到可以通过8259，用中断的方式实现定时器。
模拟交通灯控制实验PPT课件
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1
实验目的
在以往单元电路的基础上综合运用 8255A可编程并行接口芯片，8254 定时／计数器芯片，中断系统。 学习实际计算机控制系统设计方法。
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2
实验原理
在本次实验中，我们利用发光二极管 模拟交通灯，实验箱上所用的是双色 二极管，红、绿两线均接高电平时发 黄光，实验中的发光二极管是利用 8255驱动，工作于方式1，利用8253 作为0.5S脉冲发生器。
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11
L1 : JMP L1
L2 : MOV SI,0
INT7: MOV AX,DATA
MOV DS,AX
MOV DX,288H
MOV AL,LED1[SI]
OUT DX,AL
INC SI
CMP AL,0FFH
JZ L2
MOV AL,20H
OUT 20H,AL
MOV AH,1
INT 16H
JZ NEXT
IN AL,21H
OR AL,80H
OUT 21H,AL
STI
MOV AH,4CH
INT 21H
NEXT:IRET
CODE ENDS
END START
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12
④ 26S～30S取南北红灯亮、东西黄灯闪的数（82H,80H） 每隔0.5S取一个数，也就是1S黄灯闪一次，要取10个此 数字。
⑤ 转①重复
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6
实验步骤
1、输入源程序，并检查无误后，保存到E:\。 2、汇编，连接后形成EXE的可执行文件。 3、按图一所示的实验接线图连接实验线路。
检查无误后打开实验箱的电源。 4、执行可执行文件，观察六个发光二极管的
① 前10S中取 南北绿、东西红的数（24H），那么要取 10÷0.5＝20个此数字。
基于Proteus模拟软件的交通灯系统设计说明书
3rd International Conference on Mechanical Engineering and Intelligent Systems (ICMEIS 2015)Design of Traffic Light System Based on Proteus SimulationXuexuan CaiNorth China Electric Power University, Baoding, 071000, ChinaKeywords: proteus simulation software,traffic light systemAbstract. Based on the proteus simulation software, the paper realizes the individual timing and separated control on the transportation of Channel A and B with the 8254 counter and 8255 programmable parallel interface. The method of timing plus interruption control is adopted to count the passing time of vehicles in two directions separately, which enables the convenient change of passing times in two directions.1.Design Scheme1.1 Display of traffic lights under normal operationThe intel 8255A opening is used for display, leaving the PA7 and PA6 unused. The PA0, PA1 and PA2 respectively control the green light, yellow right and red light of Channel A, while the PA3, PA4 and PA5 differently control the green light, yellow right and red light of Channel B. Then, situation 1: when green light is in Channel A and red light in Channel B, 00100001B should be output in the 8255A opening; situation 2: when yellow light is in Channel A and red light in Channel B, 00100010B should be output in the 8255A opening; situation 3: when red light is in Channel A and green light in Channel B, 00001100B should be output in the 8255A opening; situation 4: when red light is in Channel A and yellow light in Channel B, 00010100B should be output in the 8255A opening.As to the time control, the frequency generator of counter 0 and working method 2 is used in the counter/ timer 8253. As the CLK0 pin receipts the 1MHz clock signal and the A8253 inputs 50000 (note: it is stipulated that the lower eight ones should be input before the higher eight ones in the programming), the result after calculation is just 0.05 seconds. The output of counter 0 is received by the clock signal of counter 1, which is working on the method 0: the counting will stop until the counter 0 finishes the method of outputting the jumping signals. As the counter 0 and 1 are counting in concatenation, the intended time can be controlled only by writing the value of counter 1 into the main program and the output of counter 1 will be received by PC0. For example, the situation 1 will maintain 25s without outside interruption and the B8253 should be input 500, namely 01100100B, with 0 in the higher eight ones. Situation 3 is the same with situation 1, while situation 4 is the same with situation 2. The query working method is adopted in timing. In the ending of the counting, the output 1 of PC0 means entering into the next working condition and 0 means continuing the query.1.2 Breaking off the switch in the state of emergencyDuring the process of simulation design, the emergency state of the switch simulation should be connected to PC1. In the state of emergency, PC1 will be low. The query working method is adopted in the foregoing situations of the display lights of the counter. The examination on whether the situation of the PC1 is 0 is added in the process. If the output is 1, the query will be continued; if the output is 0, the interrupt program will be conducted. If the interrupt program shows that red light is in both Channel A and Channel B, the query working method will unceasingly check out the situation of PC1 to find out whether it has recovered to be 1. If the situation becomes 1, the state of emergency has been relived and the primary state can be carried on by returning the scene; if the situation is still 0, the state of emergency isn’t relived and the lights should be kept red.2.Debug ResultsAfter the debug, the light display will be in cycle operation. If the green light of Channel A is interrupted, the red light of Channel A and B will be bright after the switch is pressed. The primary operation situation will be recovered when the switch is regained to Channel A and Channel B.The results of debug are as follows:Figure 1 Green light in Channel A and red light in Channel BFigure 2 Yellow light in Channel A and red light in Channel BFigure 3 Red light in Channel A and green light in Channel BFigure 4 Red light in Channel A and yellow light in Channel B Brief description on the debug results:(1)Figure 1 means Channel A is allowed to pass as there is green light but it is forbidden to pass Channel B as there is red light.(2)Figure 2 means that the 25s for green light in Channel A is up, the green light turns into yellow light reminding the coming of red light in the direction and red light is still in Channel B to forbid passing.(3)Figure 3 means that the 5s for yellow light in Channel A is up, it will turn into red light to forbid passing and there is green light in Channel B to allow passing.(4)Figure 5-4 means that the 25s for green light in Channel B is up, it turns into yellow light reminding the coming of red light in the direction and red light is still in Channel A to forbid passing.(5)The 5s is up and the system recovers to the primary state, namely, green light in south-north direction to allow passing and red light in Channel B to forbid passing, as shown in the following Figure. Based on the 60s cycle, the working functions of traffic lights are realized.(6) In case of emergencies, the button can be pressed to make red light on in both Channel A and Channel B, which is shown as follows:Figure 5 Red Light in both Channel A and Channel B3.SummaryThe paper conducts examination and simulation on the designed traffic system based on the proteus simulation software. By the simulation exercises, the functions of pins in 8086 chips can be understood more profoundly, such as how to use 8255 programmable parallel interface chips, how to take advantage of 8253 to make timing or output the pulses of certain frequency and how could the 8259 produce maskable interruption, etc. After the comparison between the simulation and the practical wirings and some slight adjustments on the program, the simulative traffic light system is easily built on the experiment box.References[1] Hong Yongquan. Microcomputer Principles and Interfacing Techniques [M]. Beijing: Science Press, 2009[2] Xu Zeming. Control Traffic Lights by Microcomputer [J]. Software Guide, 2007 (5)[3] Xiang Xinjian. Microcomputer Traffic Light Control System [J]. ASPT Source Journal, 1997 (09)。
微机接口与技术利用8255并行接口控制LED发光二极管的亮灭来模拟十字路口..
目录一．内容 (2)二、技术资料 (2)三．原理 (7)四、电路图 (8)五、详细设计 (9)六．流程图 (11)七．代码 (11)八．调试过程及结果 (16)九．总结： (19)十、答辩 (20)十一、参考资料 (22)一．内容利用8255并行接口控制LED发光二极管的亮灭来模拟十字路口交通灯直行和转向的控制。
设计要求如下:设有一个十字路口，东西南北方向，初始态为4个路口的红灯全亮。
之后，直行车道东西路口的绿灯亮，南北路口的红灯亮，转向灯东西路口的红灯亮，南北路口的绿灯亮。
延迟一段时间后，直行道东西路口黄灯亮，南北路口红灯亮，转向灯保持不变。
闪烁一段时间后，直行车道东西路口的红灯亮，南北路口的绿灯亮，转向灯东西路口的绿灯亮，南北路口的红灯亮。
延迟一段时间后，东西路口绿灯亮，南北路口黄灯亮，转向灯保持不变，之后，重复上述过程。
二、技术资料1、74LS1381）、74138译码器在本实验中的作用：由于在对8255A写控制字时只有C口可以实现高四位输入，低四位输出，然而集成箱中的接口不够多，因此通过74138译码器实现动态的设置到计时2）、74138译码器的功能分析：Y0 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7S3二进制译码器74138 S2S1A2 A1 A0图一、74138译码器的引脚排列图和逻辑符号表1-3：74138译码器真值表输入输出S1 S1+S3 A2 A1 A0 Y0 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 1 0 0 0 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0 1 1 0 1 1 1 1 11 0 0 1 1 1 1 1 0 1 1 1 11 0 1 0 0 1 1 1 1 0 1 1 11 0 1 0 1 1 1 1 1 1 0 1 11 0 1 1 0 1 1 1 1 1 1 0 11 0 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 00 d d d d 1 1 1 1 1 1 1 1d 1 0 d d 1 1 1 1 1 1 1 12、8255A1）简介8255是Intel公司生产的可编程并行I/O接口芯片，有3个8位并行I/O口。
微机课程设计_应用8255A实现交通灯控制
随着计算机科学技术的不断发展，微型计算机得到了广泛的应用，是人们利用计算机设计和开发各种应用系统的基础。
同时微型计算机接口技术也是一门实践性较强的课程，理论与实践相结合可以更好的掌握知识，这也是这次交通灯系统控制的设计目的。
交通灯是交通安全的关键，已广泛应用于城乡的十字路口，它的有无作为交通安全检查的重要依据，是交通秩序正常进行的有力保障。
十字道口的红绿灯是交通法规的无声命令，是司机和行人的行为准则。
十字道口的交通红绿灯控制是保证交通安全和道路畅通的关键。
当前，国大多数城市正在采用“自动”红绿交通灯，它具有固定的“红灯—绿灯”转换间隔，并自动切换。
它们一般由“通行与禁止时间控制显示、红黄绿三色信号灯和方向指示灯”三部分组成。
交通灯的时间控制显示，以固定时间值预先“固化”在单片机中，每次只是以一定周期交替变化。
但是，实际上不同时刻的车辆流通状况是十分复杂的，是高度非线性的、随机的，还经常受认为因素的影响。
采用定时控制经常造成道路有效应用时间的浪费，出现绿灯方向车辆较少，红灯方向车辆积压。
它不顾当前道路上交通车辆数的实际情况变化，其最大的缺陷就在于当路况发生变化时，不能满足司机与路人的实际需要，轻者造成时间上的浪费，重者直接导致交通堵塞，导致城市交通效率的下降。
目前，有一种使用“模糊控制”技术控制交通灯的方法。
能够根据十字路口两个方向上车辆动态状况，自动判断红绿灯时间间隔，以保证最大车流量，减少道口的交通堵塞。
但是却不像定时控制，能用数字显示器显示当前灯色剩余时间，以便于驾驶员随时掌握自己的驾驶动作，及时停车或启动。
本次的交通灯控制系统主要由8255A并行口、8253定时/计算器、8259单极中断控制器以及74LS139译码器实验等芯片组成。
整个课程设计主要使用8255A的A口和B口模拟十字路口交通灯的闪烁情况。
主要包括以下五个方面：1.课程设计题目名称；2.课程设计要求完成的任务；3.系统设计文档（包括了总体设计、详细设计以及程序设计等文档）；4、课程设计总结；5.参考文献本次课程设计以固定的程序实现对交通灯实行控制，没有实现智能化，但智能化是交通控制系统是交通控制系统发展的必然趋势，也是满足日益发展的社会需要。
利用8253、8255芯片设计7位彩灯
第1章.需求分析1.1课程设计题目循环彩灯控制系统设计1.2设计任务及要求任务：设计一个循环彩灯控制系统，能输出四种花型，参考花型如下：1）00000001 左循环（1时亮，0时灭）2）10000000右循环3）按00011000，00100100，01000010，10000001规律变化，然后彩灯全亮后，再循环不断。
4）按01010101，10101010（或红、绿彩灯）交替闪烁。
功能要求：1）循环彩灯的循环速度可调；2）按键要求①启动/暂停，按SW0开关启动系统，按SW1开关停止系统工作。
②花型变换，由开关SW2、SW3进行四种花型切换；3）彩灯亮与灭的时间由8253提供1.3 软硬件运行环境及开发工具1、软硬件运行环境利用TDN86/88实验平台进行硬件连接，利用TDN集成开发环境进行循环彩灯系统的程序设计（采用汇编语言），调试，直到满足设计要求。
2、开发工具实验所使用的实验开发设备是TDN86/88型多功能微机实验平台，它的硬件由基本系统、外设功能模块和面包板实验区三大部分，按模块化开放式结构设计而成。
第2章.概要设计2.1总体方案与说明1. 8255A可编程并行接口芯片。
Intel 8255A是一种通用的可编程并行接口芯片，由于它是可以编程的，可以通过程序来设置芯片的工作方式，通用性强，使用灵活，可为多种不同的CPU与外设之间提供并行输入/输出的通道。
(1)数据总线缓冲器它是一个双向三态8位缓冲器,用作与系统总线连接是的缓冲部件.CPU与8255A之间所有的数据的发送与接收以及CPU向8255A发送的控制信息和8255A向CPU回送的状态信息都是通过它传送的(2) 三个8位端口PA、PB、PC端口A(PA口)：有一个8位数据输入锁存器和一个8位数据输入锁存/缓冲器;端口B(PB口)：有一个8位数据输入锁存器和一个8位数据输入/输出,锁存/缓冲器;端口C(PC口)：有一个8位数据输入锁存器和一个8位数据锁存/缓冲器。
交通灯设计-8255-8254(附连线图和源代码)
西安郵電學院硬件课程设计报告题目：微机原理与接口课程设计；^院系名称：计算机学院专业名称：软件工程班级：软件0802学生姓名：王晶晶学号（8位）： 04085047指导教师：刘军设计起止时间：2011年05月23日~2011年05月27日[一、设计目的通过可编程并行接口芯片8255A和可编程定时器／计数器芯片8253／8254以及中断控制器 8259实现十字路口交通灯的模拟控制，进一步掌握并行接口和定时器／计数器及数码管控制的实际应用。
二、设计内容1．用试验台提供的发光二极管（红绿黄各两支，共六支）作为南北路口（红绿黄各一支）和东西路口（红绿黄各一支）的模拟交通灯。
2．用可编程并行接口芯片8255A控制模拟交通灯的亮与灭和数码管的倒计时显示。
3．用可编程定时器／计数器芯片8253实现模拟交通灯亮与灭的时间延迟控制。
4．用数码管作为模拟交通灯亮与灭的时间延迟控制的倒计时显示。
'5．用汇编语言编程使六个灯按交通灯变化规律“亮/灭”。
交通灯变化规律要求：① 南北路口的绿灯，东西路口的红灯同时亮30秒，且数码管30秒倒计时显示。
② 南北路口的黄灯闪烁3秒(三亮三灭)，同时东西路口的红灯继续亮，且数码管3秒倒计时显示。
③ 南北路口的红灯，东西路口的绿灯同时亮20秒，且数码管20秒倒计时显示。
④ 南北路口的红灯继续亮，同时东西路口的黄灯闪烁3秒(三亮三灭)，且数码管3秒倒计时显示。
⑤ 转①重复⑥按压“东西紧急键”，则东西方向绿灯，南北方向红灯；再次按压“东西紧急键”，解除东西紧急通行状态。
(“东西紧急键”可是键盘键，亦可是逻辑开关键)⑦按压“南北紧急键”，则南北方向绿灯，东西方向红灯；再次按压“南北紧急键”，解除南北紧急通行状态。
(“南北紧急键”可是键盘键，亦可是逻辑开关键)"⑧按 <ESC>键退出程序。
备注：1、按键用 8255A 芯片的 PC 口实现或用键盘模拟实现。
2、8253定时到可以通过8259，用中断的方式实现定时器。
微机原理课程设计-8255控制交通灯[精选合集]
![微机原理课程设计-8255控制交通灯[精选合集]](https://img.taocdn.com/s3/m/78c99ded7e192279168884868762caaedc33ba56.png)
微机原理课程设计-8255控制交通灯[精选合集]第一篇：微机原理课程设计-8255控制交通灯微机原理课程设计：8255模拟交通灯1、目的：学习8255使用方法，学习模拟交通灯控制的方法，学习双色灯的使用。
2、要求：控制4个双色LED灯(可发红,绿,黄光)，模拟十字路口交通灯管理。
3、电路及连线PC0-PC3连DG1-DG4，PC4-PC7连DR1-DR4。
8255片选CS8255连138译码处210H。
4、说明（1）因为本实验是模拟交通灯控制实验，所以要先了解实际交通灯的变化规律。
假设一个十字路口为东西南北走向。
初始状态0为东西红灯，南北红灯。
然后转状态1南北绿灯通车,东西红灯。
过一段时间转状态2，南北绿灯闪几次转亮黄灯，延时几秒,东西仍然红灯。
再转状态3，东西绿灯通车,南北红灯。
过一段时间转状态4，东西绿灯闪几次转亮黄灯，延时几秒,南北仍然红灯。
最后循环至状态1。
（2）双色LED是由一个红色LED管芯和一个绿色LED管芯封装在一起，公用负端。
当红色正端加高电平，绿色正端加低电平时，红灯亮；红色正端加低电平，绿色正端加高电平时，绿灯亮；两端都加高电平时，黄灯亮。
（3）74LS240为8输入输出的反向驱动器。
5、完成的任务（1）利用计算机和微机原理试验箱，将实验6的程序Tlamp_88.asm在试验箱运行和调试。
全速运行，观察整体效果。
单步运行，观察程序每条语句额执行效果，理解语句含义。
（2）修改实验连线为，PC7-PC4连DG1-DG4，PC3-PC0连DR1-DR4。
8255片选CS8255连138译码处210H孔。
将Tlamp_88.asm另存为jiaotong.asm。
修改jiaotong.asm，实现交通灯原有功能。
（3）修改实验连线为，PB7-PB4连DG1-DG4，PB3-PB0连DR1-DR4。
8255片选CS8255连138译码处210H孔。
将jiaotong.asm另存为jiaotong2.asm。
微机8086红绿灯系统设计详细设计
生物医学工程学院（医学信息专业）信息技术设计2报告课程设计名称十字路口交通灯控制系统设计摘要十字道口的红绿灯是交通法规的无声命令，是司机和行人的行为准则。
十字道口的交通红绿灯控制是保证交通安全和道路畅通的关键。
当前，国内大多数城市正在采用“自动”红绿交通灯，它具有固定的“红灯—绿灯”转换间隔，并自动切换。
但是，实际上不同时刻的车辆流通状况是十分复杂的，是高度非线性的、随机的，还经常受人为因素的影响，例如在救护车以及警车开过的情况下，交通灯应当为其开辟“绿色通道”，使其畅通无阻。
本系统采用8253定时器计数，8255并口控制，的交通灯演示系统。
设计一个用于十字路口的交通灯管理系统，分东、西、南、北四个通行方向，东西和南北方向各有一组红、绿灯用于指挥交通；红、绿的持续时间分别为20s，周而复始。
因为南北向和东西向交通灯是对称的，所以我们从南北向和东西向各取一个交通灯来进行控制。
关键词：8086CPU 红绿灯控制系统 8255 8253目录1.系统方案选择与论证 (4)1.1任务 (4)1.2要求 (4)1.3系统基本方案 (4)1.3.1各种方案选择及论证 (4)1.3.2系统的最终方案 (5)2.系统硬件设计 (6)2.1电路原理与电路图，实验系统接线图 (6)2.2主要芯片工作原理 (7)2.21．8255芯片的内部结构及引脚 (7)3．系统软件设计 (10)3.1系统主程序的设计 (10)3.2延时子程序的设计 (11)3.3检测开关是否打开子程序 (12)4.调试与分析 (12)5.收获与体会 (13)6参考资料 (14)附录1（硬件电路原理图）： (14)附录2（主要程序）： (15)1.系统方案选择与论证1.1任务设计并制作一个十字路口红绿灯控制系统。
交通信号灯的控制：(1)通过8255并口来控制LED发光二极管的亮灭。
(2)输出为0则亮，输出为1则灭。
(3)利用8253定时来控制变换时间。
8255控制交通灯
专业：机电一体化班级：机电姓名：学号：设计题目：8255控制交通灯设计条件：了解8255芯片的结构及编程方法，学习模拟交通灯控制的实现方法。
用8255做输出口，控制十二个发光二极管燃灭，模拟交通灯管理。
功能说明：假设一个十字路口为东西南北走向。
交通灯的变化情况和规律如下，初始状态0为东西红灯，南北红灯。
然后转状态1东西绿灯通车，南北红灯。
过一段时间转状态2，东西绿灯灭，黄灯闪烁几次，南北仍然红灯。
再转状态3，南北绿灯通车，东西红灯。
过一段时间转状态4，南北绿灯灭，闪几次黄灯，延时几秒，东西仍然红灯。
最后循环至状态1。
设计任务：使用单片机作为控制器来模拟交通灯控制。
具体采用8255芯片做为输出口，控制十二个发光二极管燃灭，模拟交通灯管理。
要求掌握单片机的结构和功能，学会较简单单片机系统的硬件设计，并能通过汇编语言进行软件编程，完成要求的功能，同时熟练掌握8255A芯片的结构及使用。
设计报告内容包括：1）系统设计方案2）硬件电路图及硬件电路功能说明3）软件实现方法及程序流程图4）源程序及调试结果摘要自从交通灯诞生以来，其内部的电路控制系统就不断地被改进，设计方法也多种多样，从而使交通灯显得更加智能化。
由于单片机本身具有通讯联网功能，将同一条道路上的信号灯组成一局域网进行统一调度管理，可缩短车辆通行等候时间，实现科学化管理。
论文提出了一种涉及单片机的无人智能交通灯管理系统的控制方案，鉴于时间及所学知识所限，文中仅对系统中的一个节点____一个十字路口交通灯的管理进行了具体实现。
以8751芯片作为主控制器，可编程并行接口芯片8255作为扩展输出口，通过十二个发光二极管来模拟进行交通灯的燃灭管理，并详细阐述了其工作原理、基本功能框图、关键设计技术及软件工作流程，对选用芯片的特点进行了分析，并最后进行了软件实现，达到了系统要求的功能。
目录第一章绪论 (1)1.1 单片机在电子产品中的应用 (1)1.2 课题背景及设计思想 (2)第二章系统控制要求 (4)第三章交通灯总体设计方案 (5)3.1 总体设计思路 (5)3.2 设计框图 (5)第四章硬件设计 (7)4.1 主控芯片8751 (7)4.2 扩展并行I/O口8255 (10)4.3 数据缓冲器器芯片74LS244 (12)4.4 时钟振荡电路 (12)第五章软件设计 (14)5.1 交通信号灯控制流程图 (14)5.2 控制程序 (15)第六章结论 (18)参考文献 (19)致谢 (20)附：硬件电路图 (21)第一章绪论1.1 单片机在电子产品中的应用单片机又称微控制器MCU（MicroController Unit），由于用它可以很容易地将计算机嵌入到各种仪器和现场控制设备中，因此单片机也叫嵌入式微控制器（Embedded MCU）。
基于8253和8255的模拟交通灯控制系统
摘要十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。
井然秩序的实现，靠的是交通信号灯的自动指挥系统。
交通信号灯控制方式有很多。
本系统采用8255A芯片实现了A口设置红、绿、黄灯点亮时间的功能，从而控制LED发光二极管实现红、黄、绿灯循环点亮。
另外结合日常生活经验，并且从亚残会中对残疾人的生活不便中得出感悟，采用8253进行控制扬声器，在红、绿灯变换之间黄灯闪烁时，同时添加了“声音提示"功能。
整个系统具有固定的“红灯—黄灯—绿灯”转换间隔，并自动切换，对东西南北方向的道路进行“自动”的控制。
但是，经过小组成员提出的各种假设，发现此系统需要加入更多人性化的元素：交警可以根据实际的路面情况，针对不同的突发事件，进行手工控制红绿灯的转换。
例如救护车警车执行紧急任务；例如东西道路塞车，南北道路空闲无车辆行驶时，需要灵活调节红绿灯的转化。
通过8255并口控制，可以达到更加人性化的效果从而方便各种人群。
第一部分概论1.1设计任务：交通信号灯的控制（1）通过8255并行接口来控制LED发光二极管的亮灭，并适当延时。
（2）黄灯闪烁时，通过8253控制扬声器发出声音，以提醒灯的转换。
（3）通过8255并口控制，人工进行交通灯的转换。
1.2 任务要求（1）南北路口的绿灯、东西路口的红灯同时亮5秒左右。
（2）南北路口的黄灯闪烁若干次，扬声器鸣叫，同时东西路口的红灯闪烁。
（3）南北路口的红灯、东西路口的绿灯同时亮5秒左右。
（4）南北路口的红灯闪烁、同时东西路口的黄灯亮闪烁若干次，扬声器鸣叫。
（5）转(1)重复。
紧急情况可以手动控制红绿灯的变换。
1.3设计原理本次课程设计是交通灯实时控制器，主要是用发光二极管模拟十字路口的红绿灯。
交通灯控制器的设计与实现主要是通过编写汇编语言程序利用8255的C 口对灯的亮与灭进行控制，用8253对扬声器的发声进行控制。
装有定时计数器8253芯片和可编程接口 8255芯片，研究了扬声器发声的软件控制过程，利用软件编程给定8253芯片某一频率的方波信号，并且设定8255芯片的门控信号PA0 =1和PA1 =1 ,则可控制扬声器发声。
交通灯设计-8255-8254(附连线图和源代码)doc资料
LED显示数NUM：
MOV BX, OFFSET TABLE1;取八段数码管表的首地址
MOV AL, NUM
XLAT;查表，找出NUM对应的共阴极字形代码
MOV DX, 1461H
OUT DX, AL;将该代码送到B口
打开试验箱电源，进入纯DOS环境运行程序，观察LED数码管显示情况。
数据流程图为：
图4-1流水灯数据流程图
2、用8255与LED KEYBOARD UNIT相连实现八段数码管的静态显示。
实验线路图如下图4-2所示：
图4-2静态显示实验的连线图
共阴极LED数码管字形代码如下表4-2所示：
表4-3共阴极LED数码管字形显示
字形
共阴极字形代码
字形
共阴极字形代码
字形
共阴极字形代码
5Hale Waihona Puke 用汇编语言编程使六个灯按交通灯变化规律“亮/灭”。交通灯变化规律要求：
① 南北路口的绿灯，东西路口的红灯同时亮30秒，且数码管30秒倒计时显示。
② 南北路口的黄灯闪烁3秒(三亮三灭)，同时东西路口的红灯继续亮，且数码管3秒倒计时显示。
③ 南北路口的红灯，东西路口的绿灯同时亮20秒，且数码管20秒倒计时显示。
二、设计内容
1．用试验台提供的发光二极管（红绿黄各两支，共六支）作为南北路口（红绿黄各一支）和东西路口（红绿黄各一支）的模拟交通灯。
2．用可编程并行接口芯片8255A控制模拟交通灯的亮与灭和数码管的倒计时显示。
3．用可编程定时器／计数器芯片8253实现模拟交通灯亮与灭的时间延迟控制。
4．用数码管作为模拟交通灯亮与灭的时间延迟控制的倒计时显示。
功能模块图：
图3-1流水灯功能模块
微机原理课程设计——8255_8253交通灯模拟实验
微机原理课程设计一.设计任务及要求：交通信号灯的控制：1．通过8255A并口来控制LED发光二极管的亮灭。
2．A口控制红灯，B口控制黄灯，C口控制绿灯。
3．输出为0则亮，输出为1则灭。
4．用8253定时来控制变换时间。
要求：设有一个十字路口，1、3为南，北方向，2、4为东西方向，初始态为4个路口的红灯全亮。
之后，1、3路口的绿灯亮，2、4路口的红灯亮，1、3路口方向通车。
延迟30秒后，1、3路口的绿灯熄灭，而1，3路口的黄灯开始闪烁（1HZ）。
闪烁5次后，1、3路口的红灯亮，同时2、4路口的绿灯亮，2、4路口方向开始通车。
延迟30秒时间后，2、4路口的绿灯熄灭，而黄灯开始闪烁。
闪烁5次后，再切换到1、3路口方向。
之后，重复上述过程。
二．方案比较及评估论证:分析题意，红，黄，绿灯可分别接在8255的A口，B口和C口上，灯的亮灭可直接由8086输出0，1控制。
30秒延时及闪烁由8253控制，由闪烁的实现方法可分为两种方案：方案一：设8253各口地址分别为：设8253基地址即通道0地址为04A0H；通道1为04A2H；通道2为04A4H；命令控制口为04A6H。
黄灯闪烁的频率为1HZ，所以想到由8253产生一个1HZ的方波， 8255控制或门打开的时间，在或门打开的时间内，8253将方波信号输入或门使黄灯闪烁。
由于计数值最大为65535,1MHZ/65536的值远大于2HZ,所以采用两个计数器级联的方式,8253通道0的clock0输入由分频器产生的1MHZ时钟脉冲，工作在方式3即方波发生器方式，理论设计输出周期为0.01s的方波。
1MHZ的时钟脉冲其重复周期为T=1/1MHZ=1 s，因此通道0的计数初值为10000=2710H。
由此方波分别作为clock1和clock2的输入时钟脉冲，所以通道1和通道2的输入时钟频率为100HZ，通道1作计数器工作在方式1，计数初值3000=BB8H既30s，计数口，8255将A口数据输入到8086，8086检测到则输出一个高电平到8255的PA7到高电平既完成30s定时。
交通灯8253-8255-8259
2.21 8259的工作原理：一、数据总线缓冲器:8259A与系统数据总线的接口，是8位双向三态缓冲器。
CPU与8259A之间的控制命令信息、状态信息以及中断类型信息，都是通过缓冲器传送的。
二、读/写控制逻辑:CPU通过它实现对8259A的读/写操作。
三、级连缓冲器:用以实现8259A芯片之间的级连，使得中断源可以由8级扩展至64级。
四、控制逻辑电路:对整个芯片内部各部件的工作进行协调和控制。
五、中断请求寄存器IRR:8位，用以分别保存8个中断请求信号，当响应的中断请求输入引脚有中断请求时，该寄存器的相应位置1。
六、中断屏蔽寄存器IMR:8位，相应位用以对8个中断源的中断请求信号进行屏蔽控制。
当其中某位置“0“时，则相应的中断请求可以向CPU提出；否则，相应的中断请求被屏蔽，即不允许向CPU提出中断请求。
该寄存器的内容为8259A的操作命令字OCW1，可以由程序设置或改变。
七、中断服务寄存器ISR:8位，当CPU正在处理某个中断源的中断请求时，ISR寄存器中的相应位置1。
八、用以比较正在处理的中断和刚刚进入的中断请求之间的优先级别，以决定是否产生多重中断或中断嵌套。
2.22 8255A的工作原理：一、8255A的内部结构:1、数据总线缓冲器:这是一个双向三态的8位数据缓冲器，它是8255A与微机系统数据总线的接口。
输入输出的数据、CPU输出的控制字以及CPU输入的状态信息都是通过这个缓冲器传送的。
2、三个端口A，B和C:A端口包含一个8位数据输出锁存器和缓冲器，一个8位数据输入锁存器。
B端口包含一个8位数据输入/输出锁存器和缓冲器，一个8位数据输入缓冲器。
C端口包含一个8位数据输出锁存器和缓冲器，一个8位数据输入缓冲器(输入没有锁存器)。
3、A组和B组控制电路:这是两组根据CPU输出的控制字控制8255工作方式的电路，它们对于CPU而言，共用一个端口地址相同的控制字寄存器，接收CPU输出的一字节方式控制字或对C口按位复位字命令。
微机原理课程设计——交通灯控制系统
设计要求：设计要求：（1） 利用8253定时，8259中断及8255输出实现交通灯模拟控制。
（2） 实现能自动控制和手动控制。
实现能自动控制和手动控制。
（3） 实现能随时可以调整自动模式的绿灯和红灯时间和红灯时间1 1 设计目的设计目的电子课程设计是电子技术学习中非常重要的一个环节，是将理论知识和实践能力相统一的一个环节，是真正锻炼学生能力的一个环节。
交通灯能保证行人过马路的安全交通灯能保证行人过马路的安全,,控制交通状况等优点受到人们的欢迎，在很多场合得到了广泛的应用。
多场合得到了广泛的应用。
交通灯是采用计算机通过编写汇编语言程序控制的。
红灯停，绿灯行的交通规则。
广泛用于十字路口广泛用于十字路口,,车站车站, , , 码头等公共场所码头等公共场所码头等公共场所,,成为人们出行生活中不可少的必需品成为人们出行生活中不可少的必需品,,由于计算机技术的成熟与广泛应用计算机技术的成熟与广泛应用,,使得交通灯的功能多样化的功能多样化,,远远超过老式交通灯远远超过老式交通灯, , , 交通交通灯的数字化给人们生产生活带来了极大的方便，而且大大地扩展了交通灯的功能。
诸如闪烁警示、鸣笛警示，时间程序自动控制、倒计时显示，所有这些，都是以计算机为基础的。
还可以根据主、次干道的交通状况的不同任意设置各自的不同的通行时间。
或者给红绿色盲声音警示的人性化设计。
现在的交通灯系统很多都增加了智能控制环节，比如对闯红灯的车辆进行拍照。
当某方向红灯亮时，此时相应的传感器开始工作，当有车辆通过时，照相机就把车辆拍下。
辆通过时，照相机就把车辆拍下。
要将交通灯系统产品化，应该根据客户不同的需求进行不同的设计，应该在程序中增加一些可以人为改变的参数，以便客户根据不同的需要随时调节交通灯。
因此，研究交通灯及扩大其应用，有着非常现实的意义。
义。
2 2 设计内容设计内容交通灯控制系统交通灯控制系统利用8253定时器、8255等接口，设计一电路，模拟十字路口交通灯控制。
基于8255和8253交通灯c语言多种模式设计报告 (1)
交通信号灯自动控制模拟指示系统一、设计目的1、掌握CPU与各芯片管脚连接方法，提高接口扩展硬件电路的连接能力。
2、加深对定时器/计数器和并行接口芯片的工作方式和编程方法的理解。
3、掌握交通信号灯自动控制系统的设计思路和实现方法。
二、设计实验环境：1. 硬件配置：微机一台（Pentium 4）微机接口技术实验箱一个ISA –PCI转接卡一块连接电缆一条万用表一块微机接口技术实验讲义一本导线、剥线钳等2. 软件环境：Windows XP 平台Visual C++ 6.0 编译器三、设计内容设计并实现十字路口通信号自动控制模拟指示系统。
设该路口由A、B 两条通行干道相交而成，四个路口各设一组红、黄、绿三色信号灯，用两位数码管作倒计时显示。
四、系统功能与设计要求1．基本功能要求（1）以秒为计时单位，两位数码管以十进制递减计数显示通行剩余时间，在递减计数回零瞬间转换。
十字路口交通灯的变化规律及控制时序：①南北口的绿灯、东西路口的红灯同时亮30秒，同时南北路口数码管递减显示绿灯剩余时间30，29，28……0秒。
②南北路口的黄灯闪烁5秒钟，同时东西路口的红灯继续亮。
③南北路口的红灯、东西路口的绿灯同时亮30秒，同时东西路口数码管递减显示绿灯剩余时间30，29，28……0秒。
④南北路口的红灯继续亮，同时东西路口的黄灯闪烁5秒钟。
⑤转①重复。
（2）通过键盘可以对红、黄、绿三色信号灯所亮时间在0～99秒内任意设定。
（3）十字路口的通行起始状态可自行设定，系统启动后自动运行，按“Q”键退出。
2．发挥部分（1）增加人工干预模式。
在特殊情况下可通过人工干预，手动控A,B道路交通灯的切换时间，并可以随时切换为自动运行模式。
（2）增加夜间控制功能，交通灯在进入夜间模式后，A、B两个干道上红、绿灯均不亮，黄色信号灯闪烁显示。
（3）增加红色信号灯倒计时显示。
五、设计思路交通信号灯的亮灭时间及数码管显示时间可以通过计数/定时器（8253）来控制，8253的时钟源采用时钟信号发生器与分频电路提供，通过计算获得计数初值。
8255-8253交通灯模拟实验报告
8255-8253交通灯模拟实验报告-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1（一）课题简介 (2)（二）设计方案 (2)（三）具体设计 (4)1. 电路原理 (4)2. 程序原理： (6)3. 系统原理 (8)1) 8259，8255A，8254工作原理： (8)4. 关键技术分析 (13)1) 实时控制和管理设计 (13)2) 发光二极管闪烁程序 (14)3) 源程序 (15)（四）测试 (21)1. 在测试中遇到的问题记录 (21)2. 测试结果 (22)（五）总结 (22)（六）设计体会 (23)（七）参考文献 (24)（一）课题简介十字道口的红绿灯是交通法规的无声命令，是司机和行人的行为准则。
十字道口的交通红绿灯控制是保证交通安全和道路畅通的关键。
当前，国内大多数城市正在采用“自动”红绿交通灯，它具有固定的“红灯—绿灯”转换间隔，并自动切换。
它们一般由“通行与禁止时间控制显示、红黄绿三色信号灯和方向指示灯”三部分组成。
在交通灯的通行与禁止时间控制显示中，通常要么东西、南北两方向各50秒；要么根据交通规律，东西方向60秒，南北方向40秒，时间控制都是固定的。
交通灯的时间控制显示，以固定时间值预先“固化”在单片机中，每次只是以一定周期交替变化。
但是，实际上不同时刻的车辆流通状况是十分复杂的，是高度非线性的、随机的，还经常受认为因素的影响。
采用定时控制经常造成道路有效应用时间的浪费，出现绿灯方向车辆较少，红灯方向车辆积压。
它不顾当前道路上交通车辆数的实际情况变化，其最大的缺陷就在于当路况发生变化时，不能满足司机与路人的实际需要，轻者造成时间上的浪费，重者直接导致交通堵塞，导致城市交通效率的下降。
目前，有一种使用“模糊控制”技术控制交通灯的方法。
能够根据十字路口两个方向上车辆动态状况，自动判断红绿灯时间间隔，以保证最大车流量，减少道口的交通堵塞。
但是却不像定时控制，能用数字显示器显示当前灯色剩余时间，以便于驾驶员随时掌握自己的驾驶动作，及时停车或启动。
8255并行口实验+8253定时器实验
实验2 8255A并行口实验（一）一、实验目的1．掌握并行接口芯片8255的使用与硬件接口方法。
2．掌握8255A的各种工作方式和编程原理。
二、8255A芯片介绍8255A是可编程通用并行接口芯片，它具有A、B、C三个并行接口，用+5V 单电源供电，能在以下三种方式下工作：方式0：基本输入／输出方式方式1：选通输入／输出方式（应答式输入输出方式）方式2：双向选通工作方式8255工作于方式1或2时，PC口的一些引脚作为A和B口的联络信号线，如下表：三、实验内容1、并行口工作于方式0时的传送（1）设计一个电路：用8255A做并行口，读入8个开关的状态并通过发光二极管显示出来。
（当拨动开关时，相应的发光二极管的状态时刻跟随变化）（2）当总开关K闭合（K=1）时，分开关能够控制对应的发光二极管；而当总开关K断开（K=0）时，分开关无论如何拨动，对应发光二极管都不跟随变化。
2、方式1用8255芯片的B口工作于方式1做输入，A口工作于方式0做输出。
采用查询与中断2种方式，实现拨动开关控制发光二极管的显示。
提示：必须理解8255方式1输入的工作过程及相关联络控制信号的先后时序关系。
根据上述要求设计电路并编写程序。
实验3 8255并行口实验（二）一、实验目的1. 通过可编程并行接口芯片8255实现十字路口交通灯的模拟控制。
2. 掌握七段数码显示管的使用方法。
3. 掌握软件延时方法的使用。
4. 进一步掌握并行接口芯片8255的使用方法。
二、实验内容1.根据实验系统现有的实验电路，设计电路并编写程序使12个灯按交通变化规律亮、灭或闪烁。
要完成本实验，必须先了解交通路灯的亮灭规律，设有一个十字路口分为南北方向和东西方向，初始状态为红灯全亮，之后，南北绿灯亮，东西红灯亮，南北方向通车。
延时一段时间后，南北绿灯熄灭，而南北黄灯开始闪烁，闪烁若干次以后，南北红灯亮，而同时东西的绿灯亮，东西方向通车，延时一段时间后，东西绿灯熄灭，而东西黄灯开始闪烁，闪烁若干次以后，再切换到南北方向，之后，重复上述过程。
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《微型计算机接口技术》大作业设计报告基于8255,8253的发声人性化交通灯控制设计日期：2011-1-7摘要十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。
井然秩序的实现，靠的是交通信号灯的自动指挥系统。
交通信号灯控制方式有很多。
本系统采用8255A芯片实现了A口设置红、绿、黄灯点亮时间的功能，从而控制LED发光二极管实现红、黄、绿灯循环点亮。
另外结合日常生活经验，并且从亚残会中对残疾人的生活不便中得出感悟，采用8253进行控制扬声器，在红、绿灯变换之间黄灯闪烁时，同时添加了“声音提示"功能。
整个系统具有固定的“红灯—黄灯—绿灯”转换间隔，并自动切换，对东西南北方向的道路进行“自动”的控制。
但是，经过小组成员提出的各种假设，发现此系统需要加入更多人性化的元素：交警可以根据实际的路面情况，针对不同的突发事件，进行手工控制红绿灯的转换。
例如救护车警车执行紧急任务；例如东西道路塞车，南北道路空闲无车辆行驶时，需要灵活调节红绿灯的转化。
通过8255并口控制，可以达到更加人性化的效果从而方便各种人群。
关键字：8255 交通灯控制8253 发声人性化第一部分概论1.1设计任务：交通信号灯的控制（1）通过8255并行接口来控制LED发光二极管的亮灭，并适当延时。
（2）黄灯闪烁时，通过8253控制扬声器发出声音，以提醒灯的转换。
（3）通过8255并口控制，人工进行交通灯的转换。
1.2 任务要求（1）南北路口的绿灯、东西路口的红灯同时亮5秒左右。
（2）南北路口的黄灯闪烁若干次，扬声器鸣叫，同时东西路口的红灯闪烁。
（3）南北路口的红灯、东西路口的绿灯同时亮5秒左右。
（4）南北路口的红灯闪烁、同时东西路口的黄灯亮闪烁若干次，扬声器鸣叫。
（5）转(1)重复。
紧急情况可以手动控制红绿灯的变换。
1.3设计原理本次课程设计是交通灯实时控制器，主要是用发光二极管模拟十字路口的红绿灯。
交通灯控制器的设计与实现主要是通过编写汇编语言程序利用8255的C 口对灯的亮与灭进行控制，用8253对扬声器的发声进行控制。
装有定时计数器8253芯片和可编程接口8255芯片，研究了扬声器发声的软件控制过程，利用软件编程给定8253芯片某一频率的方波信号，并且设定8255芯片的门控信号PA0 =1和PA1 =1 ,则可控制扬声器发声。
第二部分硬件设计2.1线路示意图8255连接图:8253连接图:2.2硬件连接图：第三部分软件设计3.1流程如下主程序中主要是通过初始化8255，然后将PC口设置成为输出口，将PC口与LED灯连接起来。
开始3.2程序清单data segmentio8255a equ 28ahio8255aa equ 288hio8255b equ 28bhio8253a equ 280hio8253b equ 283hportc1 db 24h,44h,04h,44h,04h,44h,04h ;六个灯可能db 81h,82h,80h,82h,80h,82h,80h ;的状态数据db 0ffh ;结束标志string1 db '************************************',0ah,0dh,'$' string2 db '* auto traffic lights *',0ah,0dh,'$' string3 db '************************************',0ah,0dh,'$' string4 db '************************************',0ah,0dh,'$' stringstart db ' PRESS 1 TO START ',0AH,0DH,'$' string5 db '************************************',0ah,0dh,'$' string6 db '************************************',0ah,0dh,'$' STRINGEND DB ' PRESS ANY KEY TO EXIT ',0AH,0DH,'$' string7 db '************************************',0ah,0dh,'$' table dw 524data endscode segmentassume cs:code,ds:datastart:mov ax,datamov ds,axMOV AH,0FH ; 清屏INT 10HMOV AH,0hINT 10HLEA DX,string1MOV AH,09HINT 21HLEA DX,string2MOV AH,09HINT 21HLEA DX,string3MOV AH,09HINT 21HLEA DX,string4MOV AH,09HINT 21HLEA DX,STRINGSTARTMOV AH,09HINT 21HLEA DX,string5MOV AH,09HINT 21HKEY:MOV AH,01HINT 21HCMP AL,"1"JNZ KEYMOV AH,0FH ; 清屏INT 10HMOV AH,0hINT 10HLEA DX,string6MOV AH,09HINT 21HLEA DX,STRINGENDMOV AH,09HINT 21HLEA DX,string7MOV AH,09HINT 21Hmov dx,io8255bmov al,80hout dx,al ;设置8255为C口输出 mov dx,io8255are_on: mov bx,0on: mov al,portc1[bx]push axpush Bxpush Cxpush Dxtest al , 42hjz contsin: call singcont: pop DXPOP CXPOP BXPOP AXout dx,alcmp al,0ffhjz re_onout dx,al ;点亮相应的灯inc bxmov cx,250 ;参数赋初值test al,21h ;是否有绿灯亮jz de1 ;没有,短延时mov cx,2000 ;有,长延时de1: mov di,9000 ;di赋初值9000de0: dec di ;减1计数jnz de0 ;di不为0loop de1push dxmov ah,06hmov dl,0ffhint 21hpop dxjz on ;没有,转到onexit: mov ah,4ch ;返回int 21hsing proc nearmov al,31hsub al,31hshl al,1 ;转为查表偏移量mov bl,al ;保存偏移到bxmov bh,0mov ax,4240H ;计数初值 = 1000000 / 频率, 保存到AX mov dx,0FHdiv word ptr[table+bx]mov bx,axmov dx,io8253b ;设置8253计时器0方式3mov al,00110110Bout dx,almov dx,io8253amov ax,bxout dx,al ;写计数初值低字节mov al,ahout dx,al ;写计数初值高字节mov dx,io8255b ;设置8255 A口输出mov al,10000000Bout dx,almov dx,io8255aamov al,03hout dx,al ;置PA1PA0 = 11(开扬声器)call delay ;延时mov al,0hout dx,al ;置PA1PA0 = 00(关扬声器sing endpdelay proc near ;延时子程序push cxpush axmov ax,15x1: mov cx,0ffffhx2: dec cxjnz x2dec axjnz x1pop axpop cxretdelay endpcode endsend start第四部分系统测试与性能分析4.1系统测试利用微机实验箱上的8255A并行口、发光二级管以及扬声器，构成发声交通灯控制系统。
测试结果与预期相同，东西、南北方向的红、绿灯交错亮灭。
进入系统，根据菜单界面提示，按数字“1”开始执行程序；东西方向绿灯亮，南北方向红灯亮；5秒后东西方向绿灯灭，东西方向的黄灯和南北方向的红灯闪烁；5秒后东西方向红灯亮，南北方向绿灯亮；5秒后南北方向绿灯灭，东西方向的红灯和南北方向的黄灯闪烁；5秒后东西方向绿灯亮，南北方向红灯亮；如此循环，知道按下任意键退出，程序结束。
4.2测试图示图4-21图4-22 交通灯界面菜单：按1后自动演示图4-23 交通灯界面菜单：按任意键后退出图4-24按任意键后退出后界面4.3性能分析本系统实现了交通灯自动变换的基本功能，并通过扬声器提醒灯的转换，使系统更人性化。
利用编程给定8253芯片某一频率的方波信号，控制扬声器发声。
但缺点是用8255递减的方法不能很精确地计算和控制灯亮的时间。
但本次试验的主要目的是通过灯闪速的同时，鸣叫扬声器提醒行人，以达到人性化的效果。
第五部分总结体会5.1课程体会（1）想法很重要。
设计的思想很大程度上决定了实验的高度。
根据亲身的考察和体验，红绿灯加入扬声器这一人性化的功能，提醒行人有很大的实际意义。
除了此项功能，我们也一直在寻找其他的新功能，例如加人行通道的红绿灯，绿灯时播放音乐，以及温馨提示。
但是由于条件资源的限制，我们只能通过8255和8253控制扬声器的鸣叫。
但是也达到了实验的目的。
（2）汇编语言知识和微机原理知识要扎实。
通过这次实验，我们小组三个成员受益匪浅。
实验的完成需要扎实的基础知识，于是我们回去复习了汇编语言的书籍，查阅了相关文献和资料。
这次实验不仅是对课程容掌握程度的一次考验，而且是一次很好的训练机会，训练了我们查找资料的能力。
通过此次课程设计的锻炼，自己的动手能力有了很大的提高，查找问题、解决问题的能力也有了相应的进步。
（3）做实验，总要信。
在本次的实验过程中，遇到很多我们无法解决的问题。
经过我们小组成员间的相互讨论，寻求同学的指导，就把自己发觉不到的错误找出来了，从而继续进行实验。
过程中遇到很多困难，几天都呆在寒冷的实验室，途中也会遇到挫折，毫无头绪的时候。