平动转子式汽车空调压缩机设计-答辩PPT

题目：平动转子式汽车空调压缩机设计
单位：广东五邑大学机电工程系
指导老师： 学生：
学号：
汽车空调压缩机 特殊要求.ppt
汽车空调压缩机 常用种类.ppt
当前汽车空调 压缩机 存在的不足.ppt
本设计主要工作
1. 提出平动转子式汽车空调压缩机设计方案 2. 进行具体结构设计（包括总体设计、重要零 件设计、进气系统、排气系统、润滑系统） 3. 建立平动转子式压缩机的热力学、运动学、 动力学模型
研究意义
从整个设计分析过程来看，本设计中的 平动转子式压缩机实现了在受力上，速 度、加速度上，都相对于传统的压缩机 跨上了另一个台阶。其主要运动副之间 的相对运动速度很小（这对减少压缩机 的摩擦和磨损十分有利）。制造也比较 简单，等效制冷能力也比现存的压缩机 高，而且结构紧凑、外形尺寸小、重量 轻，特别适宜小型汽车使用。
学生： 2008年6月1日
三、重要零件设计
本设计中，重要零件有缸体、转子、平 动滑片、转轴、后端盖和转轴轴承座等 等。 而平动转子、转轴是本设计中的一 大亮点和创新点。
转轴
平动转子
结合涡旋压缩机的平动机构运动特点，设计 出平动转子，在传统旋叶式压缩机转子基础上加上 平动机构，使得转子作平面圆周运动，从而减少滑 片与转子、缸体的相对运动速度，最终达到降低摩 擦的效果。pingdong.avi
d e sin d e sin vp R dt sin dt 1 2 cos2
滑片外端相对于缸孔的滑移速度vp 曲线图
滑片外端对于缸孔的滑移速度vp曲线图 150 100 50
vp
0 0 -50 -100 -150 β 50 100 150 200 250 300 350 400
平动转子工作状态示意图
四、分析与计算
本设计中对平动转子式压缩机的三大系 统（吸气系统、排气系统和润滑系统） 进行了分析，同时进行了热力学和运动 学方面的分析与计算。而运动学方面则 进行了平动转子和滑片方面的分析与计 算。
平动转子式压百度文库机计算简图
设平动转子的轴线O2与气 缸的轴线O1之间的偏心距 为e，滑片与气缸的接触点 为P，气缸半径为R，平动 转子的角速度为，另外设 转子的转角为，接触点为 P对应的转角为，滑片外 端相对于缸孔的滑移速度 为vp
一、总体设计方案的提出
将涡旋压缩机的平动机构移植到滑片式压缩机， 亦即让转子采用平动转动的工作运转方式，即设计 为平动转子式汽车空调压缩机。
二、平动转子式压缩机的工作原理
平动转子式压缩机的平动机构采用十字滑环 机构，转子受转轴上的偏心轴颈驱动，并在 平动机构的约束下做平动转动。
十字环及其运动规律