制动器型号,制动器

WZ涡流制动器

8
P2
5
经验公式： Mw=9560
P 1 − Pcu 1 − PF e − Pfw n
0
其中：Mw——制动力矩，N.m P1——电动机定子输入功率（kW） Pcu1——电动机定子铁耗（kW） Pfw——风摩损耗（按电机 100r/min 时的损耗）（kW） n0——电动机同步转速（r/min）电动机的输出转矩为 M 出=M-Mw 五、安装尺寸及外形尺寸涡流制动器的安装尺寸及外形尺寸见表 2。
1
的条件下使用时，应参照 GB755-2000《旋转电机 1．涡流制动器的工作原理及机械特性
定额和性能》的规定办理。
工作原理图如 1 所示，当励磁线圈通过直流电流后，磁极中的磁通经过空气隙和电极而构成闭合回路，如图中虚线所示，由于电枢同电动机一起旋转，在电枢内感应产生涡流，如图中实线所示，该电流与磁场产生电磁力，此电磁力的方向与电枢旋转的方向相反，因此起到了制动力的作用，此制动力与电枢半径之积即为制动力矩，在一定的励磁电流下，随着转速的上升、产生的制动力矩增加，在达到一定的转速后，由于电枢中磁通和电流的渗透深度、磁场强度和导磁系数随着转差率的变化而变化，使铁心磁路饱和，由于电枢反应的去磁作用增强，转矩增长速度使逐渐减慢，在小励磁电流时尤其显著，机械特性如图 2 所示。当励磁电流改变后，制动力矩也发生变化，即可得行到另外的机械特性曲线。
二、型号及含意型号意义如下： W Z 315 100 制动力矩（N.m）中心高（机座号）表示制动表示涡流三、涡流制动器的工作方式及主要技术数据 WZ 型涡流制动器适用于断续周期性工作方式 S3，每一工作周期包括一段恒定或变化和反力矩运转的工作时间和一段停止并断能的时间，涡流制器的工作时间与整个周期之比的百分数为涡流制动器的负载持续率，用 FC%表示。额定的涡流制动器的负载持续率为 FC10%，FC15%和 FC20%，以 FC15%为基准负载持续率，涡流制动器的工作周期为 10 分钟。涡流制动器的额定转速为 100 转/分。涡流制动器的额定励磁电压为直流其值为 160±30V 或 80V±30V。涡流制动器的额定制动力矩为 N.m，即在名牌给定的转速，额定转速电压，励磁电流下涡流制动器的制动力矩值。涡流制动器允许的最大转速应符合表 1 的规定。涡流制动器的机座号与制动力矩，额定转矩，飞轮转矩 GD2，最大制动力矩以及它

关于大型盘式制动器介绍

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一、盘式制动器概述盘式制动器的摩擦力产生于同汽车固定部位相连的部件与一个或几个制动盘两端面之间。

其中摩擦材料仅能覆盖制动盘工作表面的一小部分的盘式制动器称为钳盘式制动器；摩擦材料覆盖制动盘全部工作表面盘式制动器称为全盘式制动器。

现代汽车中以单盘单钳式的钳盘式制动器应用最为广泛，仅有个别大吨位矿用自卸车采用单盘三钳和双盘单钳的钳盘式制动器，以及全盘式制动器。

钳盘式制动器分为定钳盘式制动器和浮钳盘式制动器。

定钳盘式为制动钳固定在制动盘两侧，且在其两侧均设有加压机构。

浮钳盘式制动器仅在制动盘一侧设有加压机构的制动钳，借其本身的浮动，而在制动盘的另一侧产生压紧力。

又分为制动钳可相对于制动钳可相对于制动盘轴向滑动钳盘式制动器；与制动钳可在垂直于制动盘的平面内摆动的摆动钳盘式制动器。

滑动浮钳式制动器由于它结构简单、紧凑、质量小和耐高温，得到了广泛的应用。

我们主要研究对象为滑动浮钳制动器。

钳盘式制动器是半敞开式结构，制动盘大部分外露，摩擦块面积很小，而且基本上无“助势”作用。

由于这些特点，钳盘式制动器与鼓式制动器比较有下列优点：A、散热条件好，制动效能对摩擦系数变化不敏感，不容易发生热衰退；B、摩擦表面受潮、沾水后对制动效能影响小，并能很快恢复；C、制动力矩输出平稳，其大小与管压成线性关系，制动感觉良好；D、制动盘受热后沿直径方向膨胀，对制动效能和制动间隙的影响很小，容易实现间隙自动调整；E、在相同的制动力矩输出下，尺寸和质量较小；F、摩擦块的磨损较均匀，更换方便。

钳盘式制动器的缺点：A、制动效能因数低，需大大增加控制力；B、密封性差、易受尘粒磨蚀和水分锈蚀；C、精密件多，价格昂贵。

二、国内外盘式制动器主要厂家重型商用车用气压盘式制动器的国外厂家以克诺尔、美驰、瀚德、威伯克为代表，国内气压盘式式制动器厂家有武汉元丰、浙江万安、浙江隆中等。

制动电机制动器参数

SFB400 根据要求
2500 4000
355-400 400 450
1. 手动释放（SFB 型不可用）2.整流器 3.微动开关 4.接近开关（NFF 型不可用）5.静止加热器 2. 电磁制动器的励磁电压为直流 205V，整流器电压为交流 220V.
制动器型号
NFF10 NFF16 NFF25 NFF40 NFF63
0.25
0.25
0.35
0.35
0.5
0.65
0.7
0.65
励磁功率 W A 类/ B 类
202825源自253030
40
40
50
85
55
55
85
85
100
140
110
179
1
Pintsch&Bamag KFB 型
IP67
110VDC
M3BP 铸铁电机配置的制动器
Pintsch&Bamag SFB 型
IP67
110VDC
Stromag NFF 型 IP66 110VDC
制动器型号
制动转矩
适用机型
制动器型号
制动转矩
适用机型
中心高 mm
中心高 mm
KFB10
100Nm
160
SFB16
160
200-225
KFB16
160
160-180
SFB25
250
200-250
KFB25
250
180-225
SFB40
360
备注：静力矩：在物体对某一条轴类转动趋势却没有转动时，所产生的力矩。手柄气隙是工作气隙的五倍左右。 A 类电机为进口制动器，防护等级为 IP54，制动器型号为：QABPEJ B 类电机为国产制动器，防护等级为 IP23，制动器型号为：MQABPEJ

SB、SBD 安全制动器上海振华

SB 、SBD 系列安全制动器SB,SBD Series Safety BrakesSB 系列　Series SBD □－B 系列　Series SBD □－C 系列　Series应用：液压安全（紧急）制动器，是一种使用在低速轴（卷筒轴）上的大功率制动装置，可广泛用于大中型起重机、港口装卸机械起升以及臂架府仰机构低速轴的紧急安全制动。

矿用卷扬机、提升机和大功率倾角式皮带运输机的工作制动和紧急安全制动，缆车和索缆起重机驱动机构的安全制动，铸造起重机等特种起重机起升机构低速轴的安全（紧急）制动。

Application:Hydraulic safety (emergency) brakes are high-power braking devices which can be wildly used as emergency safety brake on low speed shafts for the lifting control and pitching mechanism of various large and middle crane 、port handling machinery. They are also applied for the same purpose for mine winder ,lifter ,elevators ,belt conveyers ,cable cars,foundry and cable cranes and so on.■常闭式设计，安全可靠；特制碟簧施力制动，需另配液压驱动释放装置。

■动作灵敏，闭合（上闸）时间短。

■可配有开闸限位开关和衬垫磨损极限限位开关，可进行联锁保护和故障显示（采用PLC 控制时）。

■高性能无石棉硬质摩擦衬垫，摩擦系数稳定，不损伤制动盘且对水介质和盐雾（海水）不敏感。

■合理的密封结构设计和进口名牌密封件。

效果好、寿命长。

YP系列盘式制动器

h h1 H1 C2 b
s
k k1 k2 d1 p1 p2 n1 n2 F W H A2
T
A1
C1
M
(A) (B) (A) (B)
Ed 220-50
120 160 220 257 277 240
Ed 300-50 Ed 500-60
15 230 830 80 70
120 160 220 257 277 240 1.0 120 80 180 18 165 150 80 100 300 300 670 200
h h1 H1 C2 b s k k1 k2 d1 p1 p2 n1 n2 F W H A2 T
A1
C1
M
(A) (B) (A) (B)
Ed 500-60 Ed 800-60 Ed 1250-60 Ed 2000-60
157 195 273 331 361 303 15 280 1110 95 90 1.1 140 130 130 22 210 180 90 150 370 375 905 275
157 195 237 297 317 257
Ed 800-60 与制动盘有关的尺寸 Dimensions relative brake disc
技术参数 Technical data
157 195 237 297 317 257
制动盘直径ｄ２ Disc Diameter
b1
d3 d4 e
315
20
260 170 130 93 Ed 300-50
200
0.48
270 310 355 410 470 540 610
93.5
355
20
300 210 150 113

YW系列电力液压鼓式制动器

符合标准 Standards compliant:应用:YW 系列电力液压鼓式制动器，广泛应用于各种起重运输、港口装卸、冶金设备、矿山机械及工程机械中各种机构的减速和停车(维持)制动。

Application:YW Seires electro-hydraulic drum brakes can be extensively used for deceleration and stop/braking of various mechanisms in various belt conveying, port handling, hoisting, metallurgical,mining and building machinery.YW 、YWB 系列制动器连接尺寸和技术要求符合JB/T6406-2006标准，制动力矩参数符合DIN15435标准；YW 系列配套符合JB/T10603-2006标准的YTD 系列推动器；YWB 系列配套符合DIN15430标准的Ed 系列推动器；本系列适用于新设计、新主机配套选用。

The dimensions and technology requirements of YW,YWB series brakes comply with JB/T6406-2006 standard, braking torque parameters comply with DIN15435 standard;YW series brakes are equipped with YTD series thrusters which comply with JB/T10603-2006 standard.YWB series brakes are equipped with YTD series thrusters which comply with DIN15430 standard.This series brakes is mainly used for new design and new main machines.YW 、YWB 系列YWZ5、YWZE 系列YWZ6、Y WZF 系列YWZ5、YWZE 系列制动器连接尺寸和制动力矩参数符合GB6333-86标准，技术要求符合JB/T6406-2006标准；YWZ5系列配套符合JB/T10603-2006标准的YTD 系列推动器；YWZE 系列配套符合DIN15430标准的Ed 系列推动器。

TJ2系列制动器尺寸参数

TJ2-100 70
100 375 230 32260 40 70 128100 2455 13 160 63 27 70 100230 40 30
TJ2-200 90
200 28 397 50420 88 90 176170 4127 17 285 95 40 129 175380 60 38
TJ2-300 140 300 825 519 62580157 120 235240 5669 1 415155 46 190 240540 80 54
当被操纵的电磁铁断电时，由制动器压缩弹簧，保持制动装成状态；当电磁铁通电吸合时，产生松闸，使机构可以运转。
技术数据
型号
配用电磁铁型号
制动力矩(N.M)
瓦块退距
JC=25% 和 40%
JC=100%
(mm)E=正常/最大
推丁行程 (mm)X=正
常/最大

电磁铁力矩(N.M)
JC=25% 和 40%
TJ2 系列制动器尺寸参数
用途 TJ2 系列抽动器是一种由交流电磁铁操纵的常闭式抱闸制动器，能广泛应用在起重运
输机械中，控制物件升降速度发及吸收运动或回转机构运动质量的惯性，使该机构停止运动或回转。
制动器主要由立板架、闸瓦、调整杆、弹簧及底座等部分组成，闸瓦与立板架，立板架与底座均由轴销连接，立板架的一边可以安装电磁铁，主弹簧安装在立板架的上方；调整杆的顶端与电磁铁的停档相近，为了增加闸瓦与制动轮表面的摩擦系数，在闸瓦上装有可更换的石棉刹车带。
JC=100%
TJ2-100 MZD1-100 20
10
0.4/0.6
2/3
5.5
3
TJ2-200 MZD1-200 160

电磁离合器及制动器

1、概数DLD系列电磁离合器、DZD电磁制动器及其组合离合器，均为无滑环、干式单片，具有结构紧凑、响应迅速、寿命长久、使用可靠等优点，由于操作简便，易于实现远距离集中控制和自动控制，故除应用在机床上外，已广泛地应用于纺织、印染、食品、印刷、轻工、办公、医疗、建筑、起重、运输、计算机、精密机械、工业机器人、电机等机电产品装置上。

正常工作条件：1、周围空气温度为-5℃～-40℃；2、周围介质中无爆炸危险且无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及导电尘埃；3、线圈的供电电压波动不超过+5%和-15%的额定电压值；4、海拨不超2000M；在干式条件下工作。

2、结构原理DLD、DZD系列电磁离合器、制动器主要有磁轭、线圈、动盘（制动器无动盘）、摩擦片、衔铁、法兰（见结构示意图）。

线圈通电时产生磁通吸合衔铁，从而产生摩擦扭矩，使从动部分结合或制动。

电磁离合器、制动器的基本参数5 10 20 40 80 160 320额定动力矩(N、m) 5 10 20 40 80 160 320结合时间(＜ms) 55 75 120 140 200 230 280断开时间(＜ms) 15 25 35 45 60 90 120额定直流电压(V) 24 24 24 24 24 24 24额定功率(W)(20℃) 11 15 20 25 35 45 60 最高转速(rpm) 6000 5000 4000 3500 3000 3000 20004、安装要点及实例简介单片电磁离合器与制动器属于干式工作，安装位置应勿靠近带有油污和润滑油飞溅的地方，离合器与制动器可安装在同轴或对接轴上，当安装在对接轴上时，必须保证两轴的同轴度，离合器安装后，磁轭与动盘间不得发生摩擦，但间隙不要超过0.3～1.5。

动盘与衔铁的间隙δ应保证表中规定尺寸。

单片电磁离合器与制动器自六十年代初问世以来，经过三十多年的研究开发和实践其结构已日趋完善，规格品种更加齐全、性能和可靠性更加提高。

气压盘式制动器宣传册--武汉元丰

气压盘式制动器宣传册--武汉元丰Axial air chamber double tappets PDB轴向气室双推杆气压盘式制动器制动盘规格制动序号轮辋规格产品型号半径制动力矩No wheel size brake sizeA1A2B1 B2 C1 C2DE(直径×厚度)disc sizebrake (kNm) (diameter×thickness)radius brake torque1 22.5 YF3501DA03 210 80 378 80 400 40 6-M16×1.5 55 Φ430×45 173.6 22 2 22.5 YF3501DA03A 326 40 406 494-M20×1.5 55 Φ430×45 173.6 22 3 22.5 YF3501DA03B 290 75 378 80 400 40 6-M20×1.5 55 Φ430×45 173.6 22 4 22.5 YF3501DA03C 235 80 378 80 400 40 6-M20×1.5 55 Φ430×45 173.6 22 5 22.5 YF3501DA03D 326 40 406 494-M20×1.5 55 Φ430×45 173.6 22 6 22.5 YF3501DA03E 220 75 378 75 400 35 6-M20×1.5 55 Φ430×45 173.6 22 7 20 YF3501DA05 266 67 341 67 360 30 6-M16×1.5 55 Φ395×45 163.8 18 8 20 YF3501DA05A 341 67 360 30 4-M18×1.5 55 Φ395×45 163.8 18 9 20 YF3501DA05B 310 67 366 354-M20×1.5 55 Φ395×45 163.8 18 10 20 YF3501DA05C 230 70 348 70 366 35 6-M16×1.5 55 Φ395×45 163.8 18 11 20 YF3501DA05D 210 80 340 75 370 42 6-M20×1.5 55 Φ395×45 163.8 18 1220YF3501DA05E 310 67 366 3555Φ395×45163.818武汉元丰汽车零部件有限公司是中国最早的气压盘式制动器研发和生产厂家，占中国客车市场47%的份额。

1-SDZ1失电制动器(小功率)说明书1、2

型 (小功率) 电磁失电制动器（扳手释放）一、用途该系列电磁失电制动器为通电电磁吸合，断电摩擦制动式制动器。

主要与Y系列电动机配套生成一种新型的YEJ系列电磁制动三相异步电动机。

广泛用于冶金、建筑、化工、食品、机床、包装等机械中，实现快速停车和准确定位，可用在断电时安全（防险）制动等场合。

二、特点这种制动器具有结构紧凑、安装方便、适用性广、噪音低、工作频次高、动作灵敏、制动可靠等优点，是工业现代化中一种理想的自动化执行元件。

三、工作原理及安装维护电磁失电制动器主要由励磁部份（磁轭1、线圈2、弹簧3、衔铁4）、制动盘8、花键9套等主要零部件组成。

励磁部份通过安装螺钉7安装在机座上，旋合安装螺钉7调整气隙至规定值δ后，反向旋出空心螺栓6，顶紧励磁部份。

花健套9通过键与传动轴相连；制动盘8与花健套9通过花键啮合。

当线圈2断电时，在弹簧3的作用下，制动盘8与衔铁4、机座端面10（或制动板11）产生摩擦力，通过花键套9传给传动轴使轴制动。

当线圈2通电后，在电磁力作用下，衔铁4被吸向磁轭1，使制动盘8松开，传动轴制动解除。

(设备检修停电时，可通过轴向扳动手动释放机构5，使制动解除。

) 安装前应将摩擦副表面油污、杂物清除干净。

五、注意事项1、摩擦片属于易损件。

磨损后，气隙增大，当超过制动器最大允许气隙时，应进行重新调整，否则影响正常工作，甚至损坏制动器和电机。

2、当频繁运转、制动时，应定期检查紧固件有无松动，如有松动，应重新调整旋紧后再使用。

3、当制动器装在电机上，若电机起动困难或有噪音时，应检查制动器，按本《说明书》第三条调整。

六、控制线路制动器线圈工作电压常规为直流99V和170V两种。

本厂有专为制动器配套的ZL、ZL1型整流电源，具有输入输出保护线路，体积小、工作可靠，整体密封，可直接安装于电机的接线盒内，接线方式详见ZL整流电源接线图。

YWZ300-45电力液压制动器-型号,参数,询价,厂家安装调试(精)

电力液压制动器YWZ-300/45正常工作条件环境温度-20℃～40℃；完全相对湿度不大于90%；在无爆炸危险的介质中，且介质中无足以腐蚀和破坏绝缘的气体和导电尘埃的环境中；安装地点的海拔高度符合GB755-87标准，适用于三相380V，50Hz交流电源。

电力液压制动器YWZ-300/45主要技术参数型号匹配推动器制动力矩N.M 退矩 b C D d F G1 G2 H h1 i K MYWZ-100/18 MYT1-18ZB/2 40 0.6 70 137 100 13 75 125 125 384 100 40 110 138 YWZ-150/25 MYT1-25ZB/4 100 0.6 90 154 150 17 100 170 170 437 140 60 150 138 YWZ-200/25 MYT1-25ZB/4 200 0.7 90 154 200 17 100 195 195 440 170 60 175 156 YWZ-300/25 MYT1-25ZC/4 320 0.7 140 154 300 22 130 280 280 692 240 80 250 200 YWZ-300/45 MYT1-45Z/5 630 0.7 140 178 300 22 130 280 280 600 240 80 250 200 YWZ-400/45 MYT1-45Z/6 1000 0.8 180 178 400 22 180 360 360 735 320 130 325 265 YWZ-400/90 MYT1-90Z/8 1600 0.8 180 210 400 22 180 360 360 740 320 130 325 265 YWZ-400/125 MYT1-125Z/10 2200 0.8 180 254 400 22 180 360 360 850 320 130 325 271YWZ-500/125 MYT1-125Z/10 2650 0.8 200 210 500 22 200 415 415 885 400 150 380 310YWZ-600/90 MYT1-90Z/8 3200 0.8 240 210 600 26 220 505 520 1082 475 170 475 390YWZ-600/180 MYT1-180Z/12 5000 0.8 240 254 600 26 220 505 520 1082 475 170 475 390YWZ-700/180 MYT1-180Z/12 8000 0.8 280 254 700 34 270 580 600 1225 550 200 540 585YWZ-800/180 MYT1-180Z/12 10000 0.8 320 254 800 34 320 677 697 1417 600 240 620 510YWZ-800/230 MYT1-320Z/12 12500 0.8 320 375 800 34 320 677 697 1417 600 240 620 1100电力液压制动器YWZ-300/45用途YWZ系列电力液压块式制动器，采用MYT1系列推动器作为制动器的驱动装置。

[整理版]制动器的选型和计算

1 引言目前市场上变频器的制动方法大致有三种：能耗制动，直流制动，回馈（再生）制动。

变频器属于不可控整流电压源型的变频器，其制动方式属于能耗制动和直流制动。

能耗制动是变频器让生产机械在运动过程中快速地减速或停车的主要形式；直流制动则在电机运转准备时刻输出一直流电流产生转矩迫使电机停止，以得到平稳的启动特性，或者当变频器停止时刻输出一直流电流产生转矩迫使电机停止，以确保电机已准确停车。

在使用台达变频器的变频调速系统中，减速的方法就是通过逐步降低给定频率来实现的。

在频率下降过程中，电动机将处于再生制动状态（发电机状态），使得电动机的转速迅速地随频率的下降而下降。

在制动过程中，泵生电压的产生会导致直流母线上的电压升高，此时变频器会控制刹车单元通过刹车电阻把升高的电压以热能的方式消耗掉。

为了使得系统平稳降速，需要设置适当的减速时间，同时选择合适的制动电阻和制动单元才能满足需要。

目前关于制动电阻的计算方法有很多种，从工程的角度来讲要精确的计算制动电阻的阻值和功率在实际应用过程中不是很实际，主要是部分参数无法精确测量。

目前通常用的方法就是估算方法，由于每一个厂家的计算方法各有不同，因此计算的结果不大一致。

本文所介绍的计算方法仅仅是供参考，具体的情况要根据每一个现场的使用情况来进行分析计算。

2 制动电阻的介绍制动电阻是用于将电动机的再生能量以热能方式消耗的载体，它包括电阻阻值和功率容量两个重要的参数。

通常在工程上选用较多的是波纹电阻和铝合金电阻两种：波纹电阻采用表面立式波纹有利于散热减低寄生电感量，并选用高阻燃无机涂层，有效保护电阻丝不被老化，延长使用寿命；铝合金电阻易紧密安装、易附加散热器，外型美观，高散热性的铝合金外盒全包封结构，具有极强的耐振性，耐气候性和长期稳定性；体积小、功率大，安装方便稳固，外形美观，广泛应用于高度恶劣工业环境使用。

3 制动电阻的阻值和功率计算3.1刹车使用率ED%制动使用率ED%,也就是说明书中的刹车使用率ED%。

YWZ5电力液压制动器

YWZ5电力液压块式制动器广泛用于起重、冶金、矿山、港口、码头、建筑等机械驱动装置的减速和停车制动。

其安装尺寸和制动力矩参数符合JB/T6046-2006标准。

匹配Ed系列推动器性能安全可靠、制动平稳、动作频率高、制动力矩可调。

主要摆动铰点设自润滑轴承，传动效率高、寿命长，在使用过程中始终保持两侧瓦块退距均等，避免因退距不均使一侧制动衬垫浮帖制动轮的现象。

制动弹簧布置在弹簧管内，并在一侧设有制动力矩标尺，调整方便，直观。

可通过增设附加装置实现某些附加功能：手动释放装置释放（开闸）或闭合（闭闸）限位开关，可实现制动器是否正常释放或闭合的信号显示或连锁保护。

采用带下降延时阀的推动器推动，可实现制动器的延时闭合。

使用条件和规程：环境温度: －25℃～＋45℃。

空气相对湿度：≤90%海拔高度：符合GB755-2000标准。

电源：三相交流50Hz·380V. (根据用户要求也生产用于要求可提供60Hz或不同电压的产品。

适应的工作制：连续（S1）和断续（S3-60%）工作制。

二、使用条件1、环境温度-20℃~+50%(低于推动器改为YH-10航空液压油)2、空气相对湿度不大于90%3、一般用于三相交流电源，50HZ，380V；4、海高度符合GB755-87标准；5、在无爆炸危险，且介质中无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及放电尘埃中；6、YZW、YZW3使用YTI系列推动器，一般适用于垂直工作，倾斜度不超过±去15°三、产品型号及意义四、外形尺寸图五、YWZ5技术数据、外形尺寸表(毫米) 型号匹配推动器制动力矩牛顿·米退距 A b C d D E F G1 G2 H h1 i K M n 重量YWZ5-160/23 Ed23/5 180 0.8 428 65 160 160 14 150 85 144 191 395 132 55 130 110 8 20 YWZ5-200/23 Ed23/5 112-224 1 448 80 160 100 14 165 90 165 195 487 160 55 145 120 15 27 YWZ5-200/30 Ed30/5 140-315 445 33 YWZ5-250/23 Ed23/5 140-224 1.25 503 100 160 250 18 200 100 200 223 553 190 65 180 145 17 38 YWZ5-250/30 Ed30/5 180-315 500 44。

YWZ300-45 电力液压制动器-型号,参数,询价,厂家安装调试

电力液压制动器YWZ-300/45正常工作条件环境温度-20℃～40℃；完全相对湿度不大于90%；在无爆炸危险的介质中，且介质中无足以腐蚀和破坏绝缘的气体和导电尘埃的环境中；安装地点的海拔高度符合GB755-87标准，适用于三相380V，50Hz交流电源。

电力液压制动器YWZ-300/45主要技术参数型号匹配推动器制动力矩N.M 退矩b C D d F G1 G2 H h1 i K MYWZ-100/18 MYT1-18ZB/2 40 0.6 70 137 100 13 75 125 125 384 100 40 110 138YWZ-150/25 MYT1-25ZB/4 100 0.6 90 154 150 17 100 170 170 437 140 60 150 138YWZ-200/25 MYT1-25ZB/4 200 0.7 90 154 200 17 100 195 195 440 170 60 175 156YWZ-300/25 MYT1-25ZC/4 320 0.7 140 154 300 22 130 280 280 692 240 80 250 200YWZ-300/45 MYT1-45Z/5 630 0.7 140 178 300 22 130 280 280 600 240 80 250 200YWZ-400/45 MYT1-45Z/6 1000 0.8 180 178 400 22 180 360 360 735 320 130 325 265YWZ-400/90 MYT1-90Z/8 1600 0.8 180 210 400 22 180 360 360 740 320 130 325 265YWZ-400/125 MYT1-125Z/10 2200 0.8 180 254 400 22 180 360 360 850 320 130 325 271YWZ-500/125 MYT1-125Z/10 2650 0.8 200 210 500 22 200 415 415 885 400 150 380 310YWZ-600/90 MYT1-90Z/8 3200 0.8 240 210 600 26 220 505 520 1082 475 170 475 390YWZ-600/180 MYT1-180Z/12 5000 0.8 240 254 600 26 220 505 520 1082 475 170 475 390YWZ-700/180 MYT1-180Z/12 8000 0.8 280 254 700 34 270 580 600 1225 550 200 540 585YWZ-800/180 MYT1-180Z/12 10000 0.8 320 254 800 34 320 677 697 1417 600 240 620 510YWZ-800/230 MYT1-320Z/12 12500 0.8 320 375 800 34 320 677 697 1417 600 240 620 1100电力液压制动器YWZ-300/45用途YWZ系列电力液压块式制动器，采用MYT1系列推动器作为制动器的驱动装置。

制动器(ppt文档)

运行机构制动器制动力矩要调整得合理较为困难,特别是短行程电磁制动器的调整,松了不行,紧了也不行。这就要求司机能根据不同条件合理地操纵,如按中载中速调好的制动器,当吊运重载长距离运行时,就应提早制动,使其能有一段较长的制动路程。
有些司机因运行机构制动器的调整较麻烦,把制动器拆掉, 把主弹簧放松,使制动器不起制动作用,用打反车制动,这是违反安全技术规程的做法,是不允许的。
安全检查的要求是: ①闸瓦摩擦衬垫厚度磨损达2mm及闸带衬垫磨损达 4mm时应更换。 ②制动轮表面硬度为HB400～450,淬火层的深度达2～ 3mm。规范规定制动轮表面磨损量达1.5～2mm时必须重新车制并表面洋火。经多次车制后,对于起升机构其壁厚磨损量不应超过40%,其他机构不应超过50%,超过规定值应报废。
动。短行程制动器多用于起重量较小的小车运行
机构和搭车运行机构上。
(二)长行程电磁块式制动器
由于短行程电磁块式制动器受电磁铁吸力的限制,所以短行程制动器一般制动力矩不大。要求制动力矩大的机构多采用长行程电磁块式制动器。
长行程电磁块式制动器是靠弹簧和杠杆系统重力上闸, 电磁铁松闸,如图2所示。其工作原理与短行程制动器相似。
(3)调整制动瓦块与制动轮之间的间隙抬起螺杆6,制动瓦块自动松开,调整螺杆2和调整螺栓7,以使制动瓦块与制动轮之间的间隙在下表的范围内,且两侧间隙应均匀。
长行程制动器制动瓦块与制动轮间允许间隙(单侧)
长行程制动器制动瓦块与制动轮间允许间隙(单侧)
制动轮直径/mm 200 300 400 500 600
磁铁型号 MZD1 一1OO MZD1 一-200 MZD1-300
允许冲程/mm

3
3.8
4.4

SB电力液压钳盘式制动器

构（臂架俯仰机构）低速轴的紧急安全制动，或大、中型卷扬提升机和倾斜式皮带运输机驱动机构的工作制动和紧急制动，以及缆车和缆索起重机驱动机构的安全制动。
ＳＢ系列制动器使用液压驱动释放，碟形弹簧施力制动，其结构如图１所示，由相同的两半组成，其工作原理如下：当液压站在控制系统指令下向制动器油缸供给压力油，推动活塞向外侧运动并进一步压缩碟簧，制动瓦在活塞杆的牵引下脱离制动盘，制动力矩消除；当液压站在系统指令控制下接通回油通道，压力油在碟簧力作用下回流液压站油箱，活塞和活塞杆向制动盘侧运动，碟簧力通过制动瓦传递到制动盘上，产生规定的制动力矩。ＳＢ系列制动器技术参数如表１所示：表１
开闸压力额定最大开闸油量安装螺栓拧紧力矩sb5050kn1113mpa15ml2mm2mm2mm2mm2mm2mm90kg100kn1214mpa50ml150kgsb160160kn1214mpa70ml310kgsb250250kn1315mpa95ml114ml170ml552kg672kg1100kg8m20109级400nm8m24109级700nm8m30109级1400nm8m36109级2500nm8m36109级2500nm8m48109级4000nmsb315sb400sb100315kn400kn1315mpa1214mpa1护罩2紧固螺栓及螺母组件3衬垫磨损指示开关4开关碰板5安装支架6制动器基座7开闸指示开关8排气测压两用接头9吊环螺栓10制动盘11制动衬垫12制动瓦13碟形弹簧组件14活塞15释放螺栓16活塞杆17调节杆18衬垫紧固螺栓19闭闸显示开关3
ＳＢ１００
１００９２．２７９．５６６．６５４
ＳＢ１６０
１６０１４３１２４．８１０６．４８８．１
ＳＢ２５０
２５０２２６．８２０２．６１７８．６１５４．４

盘型制动器使用说明书

盘型制动器使用说明书1.1概述1.1.1用途与型号盘型制动器主要与制动盘配套组成盘型制装置，用于大型机电设备的工作制动和紧急安全制动，实现可控制动停车。

由于其属常闭式结构，因此也具有定车作用。

其型号的含义为：T P --制动正压力（KN）制动液压1.1.2主要技术性能1.1.2.1、提供平稳均匀的摩擦制动力；1.1.2.2、产品及零部件互换性好；1.1.2.3、与电控和液压系统配合，使大型机电设备的停车减速度保持在0.05-0.3m/s21.1.2.4、系统突然断电时，仍能保证大型机电设备平稳地减速停车；1.1.2.5、能满足井下防爆要求。

1.1.3使用环境1.1.3.1、工作环境温度不大于40℃；1.1.3.2、无足以锈蚀金属的气体及尘埃的环境；1.1.3.3、无滴水、漏水的地方。

1.2、盘型制动器的结构原理及工作原理1.2.1盘式制动器是由盘形闸（7）、支架（10）、油管（3）、制动器信号装置（4）、螺栓、配油接头等组成。

盘形闸由螺栓成对地把紧在支架上，每个支架上可以同时安装对甚至更多对盘形闸，盘形闸的规格和对数根据提升机对制动力矩的大小需求来确定。

盘形闸有制动块（1）、压板（2）、螺钉（3）、弹簧垫圈（4）、滑套（5）、蝶形弹簧（6）、接头（7）、组合密封垫（8）、支架（9）、调节套（10）、油缸（11）、油缸盖（12）、盖（13）、放气螺栓（17）、放气螺钉（19）、O型密封圈（20）、Y 型密封圈（21）、螺塞（22）、压环（24）、活塞（25）、套筒（26）、连接螺钉（27）、键（28）及其它副件、标件等组成。

1.2.2、制动器限位开关结构制动器限位开关结构制动器限位开关结构制动器限位开关结构（图3）制动器限位开关由弹簧坐（1）、弹簧（2）、滑动轴（3）、压板（6）、开关盒（7）、螺栓M4x45（9）、轴套（11）、盒盖（14）、螺钉M4x10（17）、微动开关JW-11（20）、支座板（23）、导线BVR（24）、装配板（29）及其它副件、标件等组成1.2.3、盘式制动器的工作原理（图4）盘式制动器是靠蝶形弹簧预压力制动，油压解除制动，制动力沿轴向作用的制动器。

电力液压块式制动器系列YWZB系列YWZ3B系列YWZ4B系列YWZ5系列YWZ8系列YWZ9系列YWZ12系列YWZ13系列YW系列YWL系列TYWZ2系列YWP系列电磁块式制动器系列JZ(TJ2A)系列MW(Z)系列ZWZA系列ZWZ2系列ZWZ3A系列DCW3系列电磁失效保护盘式制动器系列5SE561SE560SE56SEDCPZ12.7系列4SE3SEST1SEST2SE450SE液压失效保护盘式制动器系列5SH4SH3SH450SHST1SHST2SHST3SHST4SHSB(YQP)系列SBD系列ST5SHST10SHST16SHST25SHST25SH-AST40SH904SHSBB系列电力液压臂盘式制动器系列YPZ2Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ系列YPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ系列气动钳盘式制动器系列QP12.7系列5SP4SP3SP450SPPD系列ADP60M-ADP61M-ADP62M系列液压直动盘式制动器系列DADH75ADH60ADH90ADH120DADH80DADH90DADH120DADH103DADH195电力液压推动器系列YT1系列Ed系列防爆电力液压推动器系列BYT1系列BED系列安全防风制动器系列YFX(YAF)系列DFX(DAF)系列YDGZ系列YDGZ-40系列YLBZ系列风电主轴制动器系列主轴制动器FDZBⅠ主轴制动器FDZCⅠ主轴制动器FDZBⅡ主轴制动器FDZCⅡ主轴制动器FDZBⅢ主轴制动器FDZBⅣ风电偏航制动器系列偏航制动器DADH75偏航制动器DADH80偏航制动器DADH90偏航制动器DADH120偏航制动器DADH195偏航制动器HE-1-75偏航制动器HE-2-75偏航制动器HE-2-90偏航制动器HE-1-110液压锁紧销GW-120/70-52。

Binder制动器

设计：多碟式刹车/多片离合器尺寸(外直径cm):10, 11, 13, 16, 19, 24, 29, 33 09, 11, 14, 16, 19, 24, 29, 33额定转矩 M2 (Nm) ：5Nm - 800Nm (Brake)20Nm - 3200Nm额定电压：24, 102,178,205VDC 220 - 240 V VA.C (Via Rectifier)典型运用: Conversions for Croft ERB Brakes and Croft SFC Clutches 特殊功能:直接互换性/无必要的适配器板选项和附件:手动释放，接线盒、接线盒与积分整流（半波/桥）型号: 77 100-…A 84 003-…C设计:单盘式制动器尺寸 (外直径 cm) : 13, 16, 19, 24额定转矩M2 (Nm) : 35Nm - 240Nm额定电压: 380 - 415V Three Phase A.C典型运用： Brookhirst Igranic Conversions, Cutler Hammer Conversions, AX11, AX12, AX21, AX22, AX32, AX33 Conversions特殊功能：螺栓适配器板直接互换性选型和附件：手动释放，接线盒、接线盒与积分整流（半波/桥）型号：73 241-…E 77 600-…A设计；单盘式制动器尺寸 (外直径cm): 10, 13, 16, 19, 24额定扭矩 M2(Nm): 7.5Nm - 150Nm标准额定电压: 24, 102, 178, 205 V D.C220 - 240 V A.C (Via Rectifier) 380 - 415 V Three Phase A.C典型运用: MB4, MB12, MB24, MB30, MB60, MB90 Conversions特殊功能:螺栓适配器板直接互换性选项和附件:手动释放，接线盒、接线盒与积分整流（半波/桥）型号: 73 241-…E 77 600-…A 73 431-…H设计: Single Disc Brake尺寸 (外直径 cm) : 10,13额定扭矩: 4 Nm - 32 Nm标准额定电压: 24, 102, 178, 205 V D.C, 220 - 240V VA.C (Via Rectifier), 380 - 415V Three Phase A.C典型运用：Neco 4" & 6" Conversion特殊功能：螺栓适配器板直接互换性选项和附件：手动释放，接线盒、接线盒与积分整流（半波/桥）型号：77 600-…A 73 431-…H 73 241-…E设计：Single Disc Brake尺寸 (外直径cm) ：10, 13, 16, 19, 24额定扭矩： 35Nm - 240Nm标准额定电压：24, 102, 178, 205 V D.C 230, 460, 575 V 60HzThree PhaseA.C230, 460 V 60Hz (Via Rectifier)典型运用：NEMA Conversions特殊功能：螺栓适配器板直接互换性选项和附件：手动释放，接线盒、接线盒与积分整流（半波/网桥）型号：73 241-…E 77 600-…A兰元敏厦门铂德机电有限公司。