润滑与密封
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具有1粘度单位 的动力粘度,以 η表示,其单位 是Ns/m2,或 Pas(帕秒)。
运动粘度ν为动力粘度η与同温度下 该液体的密度ρ的比值表示的粘度,其 单 位 为 m2/s , 该 单 位 偏 大 , 工 程 上 多 用mm2/s,即cSt(厘斯)。
工业上多用运动粘度标定润滑油 的粘度。根据国家标准,润滑油产品 油牌号一般按40ºC时的运动粘度平均 值来划分,我们需要时可以查阅相关 手册或资料参考选择。
图13-20
如图b所示,
油环通过紧固螺
钉或其它方式固
定在轴上,称为
固定环ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ这种结
构主要用于低速,
通常v ≤ 13m/s范
围内使用。
图13-20
(4)压力循环润滑
如图所示,压力循环润滑是一种强制润滑 方法。润滑油泵将一润高压力的油经油路导入 轴承,润滑油经轴承两端流 会油池,构称个循环润滑。 这种润滑方法供油量充足, 润滑可靠,并有冷却和冲 洗轴承的作用。但结构复 杂、费用较高。常用于重 载、高速和载荷变化较大 的轴承当中。
常用滚动轴承的润滑剂为润滑脂和润滑油 两种。具体选择可按速度因数Dmn来决定(Dm 为轴承的平均直径;n为轴承的转速)。Dmn间 接反映了轴颈圆周速度,当Dmn < 2×105~ 3×105mm r/min时,一般采用脂润滑;超过这 一范围宜采用油润滑。
一般情况下,滚动轴承使用的是润滑脂,它 可以形成强度较高的油膜,承受较大的载荷, 缓冲和吸振能力好,粘附力强,可以防水,不 需要经常更换和补充。同时密封结构简单。在 轴径圆周速度v<4~5m/s时适用。滚动轴承的装 脂量为轴承内部空间的1/3~2/3。
间歇供油有手工油壶注油和油杯注油供 油。这种方法只适用于低速不重要的轴承或 间歇工作的轴承。
对于重要的轴承必须采用连续供润滑, 连续供油方法及装置主要有以下几种
(1)油杯滴油润滑 如图所示分别为针
阀油杯和芯捻油杯。针 阀油杯可调节滴油速度 以改变供油量,在轴承 停止工作时,可通过油 杯上部手柄关闭油杯, 停止供油。芯捻油杯利 用毛细管作用将油引到 轴承工作表面上,这种 方法不易调节供油量。
2、润滑脂
润滑脂是在润滑油中添加稠化剂(如 钙、钠、铝、锂等金属)后形成的胶状 润滑剂。因为它稠度大,不宜流失,所 以承载能力较大,但它的物理、化学性 质不如润滑油稳定,摩擦功耗也大,故 不宜在温度变化大或高速条件下使用 (一般在轴承相对滑动速度低于1~ 2m/s时或不变注油的场合使用)。
目前使用最多的是钙基润滑脂, 它有耐水性,常用于60ºC以下的 各种机械设备中的轴承润滑。钠 基润滑脂可用于115~145ºC以下, 但抗水性较差。锂基润滑脂性能 优良,抗水性好,在-20~ 150ºC范围内广泛使用,可以代 替钙基、钠基润滑脂。
润滑油的内摩擦力小,便于散热冷却,适 用于高速机械。速度越高,油的黏度应该越小。 当转速不超过10000r/min时,可以采用简单的浸 油法。高于10000r/min时,搅油损失增大,引起 油液和轴承严重发热,应该采用滴油、喷油或 喷雾法。
第十五章 机械装置的润滑与密封
润滑的作用:降低摩擦和磨损外, 同时还起到冷却、防锈、吸振、清 污和密封等作用。
第一节:常用润滑剂及其选择
常用的润滑剂一般为润滑油、润滑脂,在特殊工况下, 还可采用固体润滑剂及水和空气等。
(1)润滑油 润滑油是最常用的润滑剂,粘度是润滑油最主要的性
能指标。对于载荷大、温度高的轴承,宜选用粘度大的 油;反之宜选用粘度小的油。具体选用见表15.22。通常 粘度随温度升高而减低。
图13-20
松环是指油环松 套在轴上,如图a所示。 靠摩擦力随轴转动,将 附着在油环上的油溅到 箱体壁上,然后经油沟 导入轴承和直接甩到轴 承工作面上进行润滑。 当轴承转速较低时,环 和轴同步运动。转速增 加,由于在环和轴的接 触部位有油润滑,摩擦 力降低,油环会出现滞 后。
图13-20
松环的供油量与环 的质量、宽度、浸油深 度以及润滑油的粘度有 关。大量实验证明,松 环的供油量对轴承的润 滑是完全够用的。如果 在油环的内表面上开出 窄的沟槽,如图c所示, 供油量会明显增大,轴 的温度也会明显降低。 松环适用于v ≤ 20m/s, 运转比较平稳的轴承。
图13-21
2)脂润滑
润滑脂只能间歇 供给。常用的装置如 图所示的(图a)旋盖 注油油杯和(图b)压 注油杯。旋盖注油油 杯靠旋紧杯盖将杯内 润滑脂压入轴承工作 面;压注油杯靠油枪 压注润滑脂至轴承工 作面。
图13-22
五、滚动轴承的密封 1、润滑
保证良好的润滑是维护保养轴承的主要手 段。润滑可以降低摩擦阻力,减轻磨损。同时, 还具有降低接触应力、缓冲吸振及防腐蚀等作 用。
1、润滑油
润滑油是滑动轴承中应用最广的润 滑剂,目前使用的润滑油多位矿物油。 润滑油最重要的屋里性能是粘度,它也 是选择润滑油的主要依据。粘度标志着 液体流动的内摩擦性能。粘度越大,内 摩擦阻力越大,液体的流动性越差。粘 度的大小可用动力粘度(又称绝对粘度) 或运动年度来表示。
动力粘度的定义:设长、宽、高各为1cm 的液体(如图所示),使两平行平面a和b产生 1m/s的相对滑动速度所需的力Ff为1你N,则 认为这种液体
3、固体润滑剂
常用的固体润滑剂有石墨和二硫 化钼。在滑动轴承中主要以粉剂加入润 滑油或润滑脂中,用于提高其润滑性能, 减少摩擦损失,提高轴承使用寿命。尤 其高温、重载下工作的轴承,采用添加 二硫化钼的润滑剂,能获得良好的润滑 效果。
二、润滑方法和润滑装置 为了保证轴承良好的润滑状态,除了合理
选择润滑剂之外,合理选择润滑方法和润滑 装置也是十分重要的。 1)润滑油:润滑油的润滑方法有间歇供油和 连续供油两种。
图13-18
(2)浸油润滑
将部分轴承直接 浸入油池中润滑, 如图所示。
图13-19
(3)飞溅润滑和油环润 滑
飞溅润滑主要用于润 滑如减速器、内燃机等机 械中的轴承。通常直接利 用转动零件将油池中的润 滑油带起溅到轴承或箱体 壁上,然后经油沟导入轴 承工作面进行润滑。
甩油环根据安装特点 分为松环和固定环两种, 如图所示。
运动粘度ν为动力粘度η与同温度下 该液体的密度ρ的比值表示的粘度,其 单 位 为 m2/s , 该 单 位 偏 大 , 工 程 上 多 用mm2/s,即cSt(厘斯)。
工业上多用运动粘度标定润滑油 的粘度。根据国家标准,润滑油产品 油牌号一般按40ºC时的运动粘度平均 值来划分,我们需要时可以查阅相关 手册或资料参考选择。
图13-20
如图b所示,
油环通过紧固螺
钉或其它方式固
定在轴上,称为
固定环ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ这种结
构主要用于低速,
通常v ≤ 13m/s范
围内使用。
图13-20
(4)压力循环润滑
如图所示,压力循环润滑是一种强制润滑 方法。润滑油泵将一润高压力的油经油路导入 轴承,润滑油经轴承两端流 会油池,构称个循环润滑。 这种润滑方法供油量充足, 润滑可靠,并有冷却和冲 洗轴承的作用。但结构复 杂、费用较高。常用于重 载、高速和载荷变化较大 的轴承当中。
常用滚动轴承的润滑剂为润滑脂和润滑油 两种。具体选择可按速度因数Dmn来决定(Dm 为轴承的平均直径;n为轴承的转速)。Dmn间 接反映了轴颈圆周速度,当Dmn < 2×105~ 3×105mm r/min时,一般采用脂润滑;超过这 一范围宜采用油润滑。
一般情况下,滚动轴承使用的是润滑脂,它 可以形成强度较高的油膜,承受较大的载荷, 缓冲和吸振能力好,粘附力强,可以防水,不 需要经常更换和补充。同时密封结构简单。在 轴径圆周速度v<4~5m/s时适用。滚动轴承的装 脂量为轴承内部空间的1/3~2/3。
间歇供油有手工油壶注油和油杯注油供 油。这种方法只适用于低速不重要的轴承或 间歇工作的轴承。
对于重要的轴承必须采用连续供润滑, 连续供油方法及装置主要有以下几种
(1)油杯滴油润滑 如图所示分别为针
阀油杯和芯捻油杯。针 阀油杯可调节滴油速度 以改变供油量,在轴承 停止工作时,可通过油 杯上部手柄关闭油杯, 停止供油。芯捻油杯利 用毛细管作用将油引到 轴承工作表面上,这种 方法不易调节供油量。
2、润滑脂
润滑脂是在润滑油中添加稠化剂(如 钙、钠、铝、锂等金属)后形成的胶状 润滑剂。因为它稠度大,不宜流失,所 以承载能力较大,但它的物理、化学性 质不如润滑油稳定,摩擦功耗也大,故 不宜在温度变化大或高速条件下使用 (一般在轴承相对滑动速度低于1~ 2m/s时或不变注油的场合使用)。
目前使用最多的是钙基润滑脂, 它有耐水性,常用于60ºC以下的 各种机械设备中的轴承润滑。钠 基润滑脂可用于115~145ºC以下, 但抗水性较差。锂基润滑脂性能 优良,抗水性好,在-20~ 150ºC范围内广泛使用,可以代 替钙基、钠基润滑脂。
润滑油的内摩擦力小,便于散热冷却,适 用于高速机械。速度越高,油的黏度应该越小。 当转速不超过10000r/min时,可以采用简单的浸 油法。高于10000r/min时,搅油损失增大,引起 油液和轴承严重发热,应该采用滴油、喷油或 喷雾法。
第十五章 机械装置的润滑与密封
润滑的作用:降低摩擦和磨损外, 同时还起到冷却、防锈、吸振、清 污和密封等作用。
第一节:常用润滑剂及其选择
常用的润滑剂一般为润滑油、润滑脂,在特殊工况下, 还可采用固体润滑剂及水和空气等。
(1)润滑油 润滑油是最常用的润滑剂,粘度是润滑油最主要的性
能指标。对于载荷大、温度高的轴承,宜选用粘度大的 油;反之宜选用粘度小的油。具体选用见表15.22。通常 粘度随温度升高而减低。
图13-20
松环是指油环松 套在轴上,如图a所示。 靠摩擦力随轴转动,将 附着在油环上的油溅到 箱体壁上,然后经油沟 导入轴承和直接甩到轴 承工作面上进行润滑。 当轴承转速较低时,环 和轴同步运动。转速增 加,由于在环和轴的接 触部位有油润滑,摩擦 力降低,油环会出现滞 后。
图13-20
松环的供油量与环 的质量、宽度、浸油深 度以及润滑油的粘度有 关。大量实验证明,松 环的供油量对轴承的润 滑是完全够用的。如果 在油环的内表面上开出 窄的沟槽,如图c所示, 供油量会明显增大,轴 的温度也会明显降低。 松环适用于v ≤ 20m/s, 运转比较平稳的轴承。
图13-21
2)脂润滑
润滑脂只能间歇 供给。常用的装置如 图所示的(图a)旋盖 注油油杯和(图b)压 注油杯。旋盖注油油 杯靠旋紧杯盖将杯内 润滑脂压入轴承工作 面;压注油杯靠油枪 压注润滑脂至轴承工 作面。
图13-22
五、滚动轴承的密封 1、润滑
保证良好的润滑是维护保养轴承的主要手 段。润滑可以降低摩擦阻力,减轻磨损。同时, 还具有降低接触应力、缓冲吸振及防腐蚀等作 用。
1、润滑油
润滑油是滑动轴承中应用最广的润 滑剂,目前使用的润滑油多位矿物油。 润滑油最重要的屋里性能是粘度,它也 是选择润滑油的主要依据。粘度标志着 液体流动的内摩擦性能。粘度越大,内 摩擦阻力越大,液体的流动性越差。粘 度的大小可用动力粘度(又称绝对粘度) 或运动年度来表示。
动力粘度的定义:设长、宽、高各为1cm 的液体(如图所示),使两平行平面a和b产生 1m/s的相对滑动速度所需的力Ff为1你N,则 认为这种液体
3、固体润滑剂
常用的固体润滑剂有石墨和二硫 化钼。在滑动轴承中主要以粉剂加入润 滑油或润滑脂中,用于提高其润滑性能, 减少摩擦损失,提高轴承使用寿命。尤 其高温、重载下工作的轴承,采用添加 二硫化钼的润滑剂,能获得良好的润滑 效果。
二、润滑方法和润滑装置 为了保证轴承良好的润滑状态,除了合理
选择润滑剂之外,合理选择润滑方法和润滑 装置也是十分重要的。 1)润滑油:润滑油的润滑方法有间歇供油和 连续供油两种。
图13-18
(2)浸油润滑
将部分轴承直接 浸入油池中润滑, 如图所示。
图13-19
(3)飞溅润滑和油环润 滑
飞溅润滑主要用于润 滑如减速器、内燃机等机 械中的轴承。通常直接利 用转动零件将油池中的润 滑油带起溅到轴承或箱体 壁上,然后经油沟导入轴 承工作面进行润滑。
甩油环根据安装特点 分为松环和固定环两种, 如图所示。