润滑与密封
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具有1粘度单位 的动力粘度，以 η表示，其单位 是Ns/m2，或 Pas（帕秒）。
运动粘度ν为动力粘度η与同温度下 该液体的密度ρ的比值表示的粘度，其 单 位 为 m2/s ， 该 单 位 偏 大 ， 工 程 上 多 用mm2/s，即cSt(厘斯)。
工业上多用运动粘度标定润滑油 的粘度。根据国家标准，润滑油产品 油牌号一般按40ºC时的运动粘度平均 值来划分，我们需要时可以查阅相关 手册或资料参考选择。
图13－20
如图b所示，
油环通过紧固螺
钉或其它方式固
定在轴上，称为
固定环ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ这种结
构主要用于低速，
通常v ≤ 13m/s范
围内使用。
图13－20
（4）压力循环润滑
如图所示，压力循环润滑是一种强制润滑 方法。润滑油泵将一润高压力的油经油路导入 轴承，润滑油经轴承两端流 会油池，构称个循环润滑。 这种润滑方法供油量充足， 润滑可靠，并有冷却和冲 洗轴承的作用。但结构复 杂、费用较高。常用于重 载、高速和载荷变化较大 的轴承当中。
常用滚动轴承的润滑剂为润滑脂和润滑油 两种。具体选择可按速度因数Dmn来决定(Dm 为轴承的平均直径；n为轴承的转速)。Dmn间 接反映了轴颈圆周速度，当Dmn < 2×105～ 3×105mm r/min时，一般采用脂润滑；超过这 一范围宜采用油润滑。
一般情况下，滚动轴承使用的是润滑脂，它 可以形成强度较高的油膜，承受较大的载荷， 缓冲和吸振能力好，粘附力强，可以防水，不 需要经常更换和补充。同时密封结构简单。在 轴径圆周速度v<4～5m/s时适用。滚动轴承的装 脂量为轴承内部空间的1/3～2/3。
间歇供油有手工油壶注油和油杯注油供 油。这种方法只适用于低速不重要的轴承或 间歇工作的轴承。
对于重要的轴承必须采用连续供润滑， 连续供油方法及装置主要有以下几种
（1）油杯滴油润滑 如图所示分别为针
阀油杯和芯捻油杯。针 阀油杯可调节滴油速度 以改变供油量，在轴承 停止工作时，可通过油 杯上部手柄关闭油杯， 停止供油。芯捻油杯利 用毛细管作用将油引到 轴承工作表面上，这种 方法不易调节供油量。
2、润滑脂
润滑脂是在润滑油中添加稠化剂（如 钙、钠、铝、锂等金属）后形成的胶状 润滑剂。因为它稠度大，不宜流失，所 以承载能力较大，但它的物理、化学性 质不如润滑油稳定，摩擦功耗也大，故 不宜在温度变化大或高速条件下使用 （一般在轴承相对滑动速度低于1～ 2m/s时或不变注油的场合使用）。
目前使用最多的是钙基润滑脂， 它有耐水性，常用于60ºC以下的 各种机械设备中的轴承润滑。钠 基润滑脂可用于115～145ºC以下， 但抗水性较差。锂基润滑脂性能 优良，抗水性好，在－20～ 150ºC范围内广泛使用，可以代 替钙基、钠基润滑脂。
润滑油的内摩擦力小，便于散热冷却，适 用于高速机械。速度越高，油的黏度应该越小。 当转速不超过10000r/min时，可以采用简单的浸 油法。高于10000r/min时，搅油损失增大，引起 油液和轴承严重发热，应该采用滴油、喷油或 喷雾法。
第十五章 机械装置的润滑与密封
润滑的作用：降低摩擦和磨损外， 同时还起到冷却、防锈、吸振、清 污和密封等作用。
第一节：常用润滑剂及其选择
常用的润滑剂一般为润滑油、润滑脂，在特殊工况下， 还可采用固体润滑剂及水和空气等。
（1）润滑油 润滑油是最常用的润滑剂，粘度是润滑油最主要的性
能指标。对于载荷大、温度高的轴承，宜选用粘度大的 油；反之宜选用粘度小的油。具体选用见表15.22。通常 粘度随温度升高而减低。
图13－20
松环是指油环松 套在轴上，如图a所示。 靠摩擦力随轴转动，将 附着在油环上的油溅到 箱体壁上，然后经油沟 导入轴承和直接甩到轴 承工作面上进行润滑。 当轴承转速较低时，环 和轴同步运动。转速增 加，由于在环和轴的接 触部位有油润滑，摩擦 力降低，油环会出现滞 后。
图13－20
松环的供油量与环 的质量、宽度、浸油深 度以及润滑油的粘度有 关。大量实验证明，松 环的供油量对轴承的润 滑是完全够用的。如果 在油环的内表面上开出 窄的沟槽，如图c所示， 供油量会明显增大，轴 的温度也会明显降低。 松环适用于v ≤ 20m/s， 运转比较平稳的轴承。
图13－21
2）脂润滑
润滑脂只能间歇 供给。常用的装置如 图所示的（图a）旋盖 注油油杯和（图b）压 注油杯。旋盖注油油 杯靠旋紧杯盖将杯内 润滑脂压入轴承工作 面；压注油杯靠油枪 压注润滑脂至轴承工 作面。
图13－22
五、滚动轴承的密封 1、润滑
保证良好的润滑是维护保养轴承的主要手 段。润滑可以降低摩擦阻力，减轻磨损。同时， 还具有降低接触应力、缓冲吸振及防腐蚀等作 用。
1、润滑油
润滑油是滑动轴承中应用最广的润 滑剂，目前使用的润滑油多位矿物油。 润滑油最重要的屋里性能是粘度，它也 是选择润滑油的主要依据。粘度标志着 液体流动的内摩擦性能。粘度越大，内 摩擦阻力越大，液体的流动性越差。粘 度的大小可用动力粘度（又称绝对粘度） 或运动年度来表示。
动力粘度的定义：设长、宽、高各为1cm 的液体(如图所示），使两平行平面a和b产生 1m/s的相对滑动速度所需的力Ff为1你N，则 认为这种液体
3、固体润滑剂
常用的固体润滑剂有石墨和二硫 化钼。在滑动轴承中主要以粉剂加入润 滑油或润滑脂中，用于提高其润滑性能， 减少摩擦损失，提高轴承使用寿命。尤 其高温、重载下工作的轴承，采用添加 二硫化钼的润滑剂，能获得良好的润滑 效果。
二、润滑方法和润滑装置 为了保证轴承良好的润滑状态，除了合理
选择润滑剂之外，合理选择润滑方法和润滑 装置也是十分重要的。 1）润滑油：润滑油的润滑方法有间歇供油和 连续供油两种。
图13－18
（2）浸油润滑
将部分轴承直接 浸入油池中润滑， 如图所示。
图13－19
（3）飞溅润滑和油环润 滑
飞溅润滑主要用于润 滑如减速器、内燃机等机 械中的轴承。通常直接利 用转动零件将油池中的润 滑油带起溅到轴承或箱体 壁上，然后经油沟导入轴 承工作面进行润滑。
甩油环根据安装特点 分为松环和固定环两种， 如图所示。
运动粘度ν为动力粘度η与同温度下 该液体的密度ρ的比值表示的粘度，其 单 位 为 m2/s ， 该 单 位 偏 大 ， 工 程 上 多 用mm2/s，即cSt(厘斯)。
工业上多用运动粘度标定润滑油 的粘度。根据国家标准，润滑油产品 油牌号一般按40ºC时的运动粘度平均 值来划分，我们需要时可以查阅相关 手册或资料参考选择。
图13－20
如图b所示，
油环通过紧固螺
钉或其它方式固
定在轴上，称为
固定环ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ这种结
构主要用于低速，
通常v ≤ 13m/s范
围内使用。
图13－20
（4）压力循环润滑
如图所示，压力循环润滑是一种强制润滑 方法。润滑油泵将一润高压力的油经油路导入 轴承，润滑油经轴承两端流 会油池，构称个循环润滑。 这种润滑方法供油量充足， 润滑可靠，并有冷却和冲 洗轴承的作用。但结构复 杂、费用较高。常用于重 载、高速和载荷变化较大 的轴承当中。
常用滚动轴承的润滑剂为润滑脂和润滑油 两种。具体选择可按速度因数Dmn来决定(Dm 为轴承的平均直径；n为轴承的转速)。Dmn间 接反映了轴颈圆周速度，当Dmn < 2×105～ 3×105mm r/min时，一般采用脂润滑；超过这 一范围宜采用油润滑。
一般情况下，滚动轴承使用的是润滑脂，它 可以形成强度较高的油膜，承受较大的载荷， 缓冲和吸振能力好，粘附力强，可以防水，不 需要经常更换和补充。同时密封结构简单。在 轴径圆周速度v<4～5m/s时适用。滚动轴承的装 脂量为轴承内部空间的1/3～2/3。
间歇供油有手工油壶注油和油杯注油供 油。这种方法只适用于低速不重要的轴承或 间歇工作的轴承。
对于重要的轴承必须采用连续供润滑， 连续供油方法及装置主要有以下几种
（1）油杯滴油润滑 如图所示分别为针
阀油杯和芯捻油杯。针 阀油杯可调节滴油速度 以改变供油量，在轴承 停止工作时，可通过油 杯上部手柄关闭油杯， 停止供油。芯捻油杯利 用毛细管作用将油引到 轴承工作表面上，这种 方法不易调节供油量。
2、润滑脂
润滑脂是在润滑油中添加稠化剂（如 钙、钠、铝、锂等金属）后形成的胶状 润滑剂。因为它稠度大，不宜流失，所 以承载能力较大，但它的物理、化学性 质不如润滑油稳定，摩擦功耗也大，故 不宜在温度变化大或高速条件下使用 （一般在轴承相对滑动速度低于1～ 2m/s时或不变注油的场合使用）。
目前使用最多的是钙基润滑脂， 它有耐水性，常用于60ºC以下的 各种机械设备中的轴承润滑。钠 基润滑脂可用于115～145ºC以下， 但抗水性较差。锂基润滑脂性能 优良，抗水性好，在－20～ 150ºC范围内广泛使用，可以代 替钙基、钠基润滑脂。
润滑油的内摩擦力小，便于散热冷却，适 用于高速机械。速度越高，油的黏度应该越小。 当转速不超过10000r/min时，可以采用简单的浸 油法。高于10000r/min时，搅油损失增大，引起 油液和轴承严重发热，应该采用滴油、喷油或 喷雾法。
第十五章 机械装置的润滑与密封
润滑的作用：降低摩擦和磨损外， 同时还起到冷却、防锈、吸振、清 污和密封等作用。
第一节：常用润滑剂及其选择
常用的润滑剂一般为润滑油、润滑脂，在特殊工况下， 还可采用固体润滑剂及水和空气等。
（1）润滑油 润滑油是最常用的润滑剂，粘度是润滑油最主要的性
能指标。对于载荷大、温度高的轴承，宜选用粘度大的 油；反之宜选用粘度小的油。具体选用见表15.22。通常 粘度随温度升高而减低。
图13－20
松环是指油环松 套在轴上，如图a所示。 靠摩擦力随轴转动，将 附着在油环上的油溅到 箱体壁上，然后经油沟 导入轴承和直接甩到轴 承工作面上进行润滑。 当轴承转速较低时，环 和轴同步运动。转速增 加，由于在环和轴的接 触部位有油润滑，摩擦 力降低，油环会出现滞 后。
图13－20
松环的供油量与环 的质量、宽度、浸油深 度以及润滑油的粘度有 关。大量实验证明，松 环的供油量对轴承的润 滑是完全够用的。如果 在油环的内表面上开出 窄的沟槽，如图c所示， 供油量会明显增大，轴 的温度也会明显降低。 松环适用于v ≤ 20m/s， 运转比较平稳的轴承。
图13－21
2）脂润滑
润滑脂只能间歇 供给。常用的装置如 图所示的（图a）旋盖 注油油杯和（图b）压 注油杯。旋盖注油油 杯靠旋紧杯盖将杯内 润滑脂压入轴承工作 面；压注油杯靠油枪 压注润滑脂至轴承工 作面。
图13－22
五、滚动轴承的密封 1、润滑
保证良好的润滑是维护保养轴承的主要手 段。润滑可以降低摩擦阻力，减轻磨损。同时， 还具有降低接触应力、缓冲吸振及防腐蚀等作 用。
1、润滑油
润滑油是滑动轴承中应用最广的润 滑剂，目前使用的润滑油多位矿物油。 润滑油最重要的屋里性能是粘度，它也 是选择润滑油的主要依据。粘度标志着 液体流动的内摩擦性能。粘度越大，内 摩擦阻力越大，液体的流动性越差。粘 度的大小可用动力粘度（又称绝对粘度） 或运动年度来表示。
动力粘度的定义：设长、宽、高各为1cm 的液体(如图所示），使两平行平面a和b产生 1m/s的相对滑动速度所需的力Ff为1你N，则 认为这种液体
3、固体润滑剂
常用的固体润滑剂有石墨和二硫 化钼。在滑动轴承中主要以粉剂加入润 滑油或润滑脂中，用于提高其润滑性能， 减少摩擦损失，提高轴承使用寿命。尤 其高温、重载下工作的轴承，采用添加 二硫化钼的润滑剂，能获得良好的润滑 效果。
二、润滑方法和润滑装置 为了保证轴承良好的润滑状态，除了合理
选择润滑剂之外，合理选择润滑方法和润滑 装置也是十分重要的。 1）润滑油：润滑油的润滑方法有间歇供油和 连续供油两种。
图13－18
（2）浸油润滑
将部分轴承直接 浸入油池中润滑， 如图所示。
图13－19
（3）飞溅润滑和油环润 滑
飞溅润滑主要用于润 滑如减速器、内燃机等机 械中的轴承。通常直接利 用转动零件将油池中的润 滑油带起溅到轴承或箱体 壁上，然后经油沟导入轴 承工作面进行润滑。
甩油环根据安装特点 分为松环和固定环两种， 如图所示。