机械设计基础第3章 凸轮机构设计概论

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后半行程: 等减速运动
a2|t =0= 定值 a2|t =T =定值
有柔性冲击
例题2:已知从动件升程h=50mm,推程运动角=150o,远休止角 s=30o,回程运动角’=120o,近休止角s’=60o。从动件的运动规 律是,以等加速等减速运动规律上升,以等速运动规律下降。试绘 制从动件的位移线图。
一、凸轮机构中的作用力与凸轮机构的压力角
1、压力角: 推杆沿凸轮廓线接触
点的法线方向与推杆速度方向之间 所夹的锐角。
压力角α
机构发 生自锁
临界压力角αc
受力分析: 有害力: F”=F’tgα
常用加大凸轮基圆半 径的方法减小αmax
当F’一定时,α↑, F”↑;当α增大到一 定程度时,由F’’引起的摩擦力将大于F’ , 此时机构发生“自锁”现象。因此,需 控制α。
h/2 h/2
1500
300
1200
600
3600
3. 简谐运动规律——余弦加速度运动规律
简谐运动:当一点在圆周上等速运动时,其在 直径上的投影的运动即为简谐运动。
加速度按余弦曲线变化。
s2= h(1-cosθ) /2
θ= /
a2|t =0= 定值 a2|t =T =定值
有柔性冲击
s
h/2
h/2
s=s(δ) v=v(δ) a=a(δ)
δ=ωt
三、凸轮机构设计的基本名词术语
从动件位移线图 行程
推程
回程
近休止角 回程运动角
基圆 远休rm止in角
★迹点:从动件上一点,用 于生成凸轮理论轮廓。
★基圆:以凸轮最小半径r0所作
的圆,r0称为凸轮的基圆半径。
★推程、推程运动角:
★远休、远休止角: s ★回程、回程运动角: ’ ★近休、近休止角: ’s
高副,易磨损,多用于传力不大的场合。
凸轮机构的应用领域 凸轮机构广泛用于自动机械、自动控制装置和装
配生产线中。
内 燃 机 配 汽 机 构
自动机床的进刀机构
盘形凸轮机构在 印刷机中的应用
等径凸轮机构在 机械加工中的应用
利用分度凸轮机构 实现转位
圆柱凸轮机构在 机械加工中的应用
二、凸轮机构的分类
1. 按凸轮形状分:
三、图解法设计凸轮轮廓曲线
1、直动从动件盘形凸轮轮廓的绘制
已知:从 动件位移线 图,凸轮的 基圆半径rmin , 凸轮角速度 ω1
2.尖顶偏置动从动件 盘形凸轮机构
偏心圆
★先作出基圆和偏距圆,根据推杆偏置方向确定其 起始位置。 ★偏距圆与位移线图对应等分 ★推杆在反转运动中依次占据的位置都是偏距圆的 切线;
移动凸轮机构
圆柱凸轮机构
盘形凸轮机构
2. 按从动件的形状分
构造简单,但易于磨损, 所以只适用于作用力不大和 速度较低的场合。
由于滚子与凸轮之间为滚 动摩擦,所以磨损较小,故 可用来传递较大的动力。
其优点是凸轮与平底接触 面间容易形成油膜,润滑较 好,所以常用于高速传动中。
尖顶推杆 滚子推杆
平底推杆
4. 直动平底推杆盘形凸轮机构
设计步骤: 设计说明:
1) 将平底与推杆导路与 推杆的交点A视为推杆尖 顶, 然后确定出点A在反 转中各位置1’、2’、…。
2) 过1’、2’、 …作一系 列代表推杆平底的直线;
3) 作出该直线族的包络 线,即为凸轮的实际轮 廓曲线。
3.4 设计凸轮设计应注意的问题
等宽凸轮机构
◆形封闭法: 利用凸轮与推杆
构成的高副元素的特 殊几何结构使凸轮与 推杆始终保持接触。
等 径 凸 轮
共轭凸轮
常用的有如下几种:
对心直动尖顶 从动件凸轮机构
偏心直动尖顶 对心直动滚子 对心直动平底从动 从动件凸轮机构 从动件凸轮机构 件凸轮机构
摆动平底从动件 凸轮机构
摆动尖顶从动件 摆动滚子从动件 圆柱凸轮机构
3. 直动滚子推杆盘形凸轮机构
注意:凸轮基圆半径指理
作图步骤:
论廓线的最小半径
设计说明:
1) 将滚子中心看作尖顶,然后 按尖顶推杆凸轮廓线的设计方 法确定滚子中心的轨迹,称其 为凸轮的理论廓线;
2) 以理论廓线上各点为圆心,
以滚子半径rr为半径,作一系 列圆;
3) 再作此圆族的包络线,即 为凸轮工作廓线(实际廓线)。
1200
小结
运动规律
运动特性 适用场合
等速运动规律:
有刚性冲击
等加速等减速运动: 柔性冲击
低速轻载 中低速轻载
简谐运动规律:
柔性冲击 中低速轻载
3.3 盘形凸轮轮廓的设计
一、凸轮廓线的设计方法 ◆图解法 ◆解析法
二、凸轮廓线设计方法的基本原理
反转法原理:
假想给整个机构加 一公共角速度-ω,则凸 轮相对静止不动,而推 杆一方面随导轨以-ω 绕凸轮轴心转动,另一 方面又沿导轨作预期的 往复移动。推杆尖顶在 这种复合运动中的运动 轨迹即为凸轮轮廓曲线。
第3章 凸轮机构设计
3.1 凸轮机构的应用和分类
3.2 从动件常用运动规律
3.3 盘形凸轮轮廓的设计:图解法
3.4 设计凸轮设计应注意的问题
3.1 凸轮机构的应用和分类
一、凸轮机构的组成与应用
凸轮机构的组成: 凸轮、推杆(从动件)、
机架 凸轮机构的优点:
结构简单、紧凑,通过适当设计凸轮廓线可以 使推杆实现各种预期运动规律,同时还可以实现间 歇运动。 凸轮机构的缺点:
3. 按从动件的运动方式分
摆动从动件:从动件 绕某一固定轴摆动。
直动从动件:从动件 只能沿某一导路做往 复移动;
对心直动推杆 偏置直动从动件
4. 按凸轮与从动件保持接触的方法分
◆力封闭方法: 利用推杆的重力、弹簧
力或其它外力使推杆始终 与凸轮保持接触;
动画
4. 按凸轮与从动件保持接触的方法分
槽凸轮机构
凸轮机构
凸轮机构
四、凸轮机构设计的主要问题
★ 根据设计任务的要求选择凸轮的类型和从动 件运动规律。 ★确定凸轮的基圆半径。 ★确定凸轮的轮廓。 ★进行必要的分析,如凸轮机构的静力分析、 效率计算等。对于高速凸轮机构,有时需进行 动力分析。
3.2 从动件运动规律
一、从动件运动规律与凸轮机构的关系
★推杆的运动规 律:推杆在运动 过程中,其位移、 速度和加速度随 凸轮(时间)变化 的规律。
★行程:h
二、几种常用的从动件运动规律
源自文库
1、等速运动
v2=const=h/T
推程时
s2=h/
v2= hω1/ a2=0
回程时
s2=h(1-/’) v2= -hω1/ ’ a2=0
有刚性冲击
a2|t =0= ∞ a2|t =T =-∞
2、等加速等减速 运动
a2=const=4h/(ω1/)2
前半行程: 等加速运动
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