通用与丰田的供应链对比分析
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实时物流是伴随实时生产而产生的，随着实时生 产的发展与普及，实时物流也得到了迅速发展和 广泛应用。
实时物流与一般物流的不同： 实时物流不再是传统的规模经济学的范畴，
而是立足于时间的经济管理学，核心是恰好在需 求的时候到达。
3.1 零部件厂商对整车企业的实时物流供应
（1）在实时物流中，取消了仓库的概念 只设“置场”临时堆料 采用了全新的“拉出方式” 主动权掌握在本企业手中
• 丰田的生产管理系统长期以来一直是丰田公司的核 心竞争力和高效率的源泉，同时也成为国际上企业 经营管理效仿的榜样
• TPS——柔性和适应性 ，管理中的精髓
JIT生产方式（Just In Time）
• 丰田喜一郎——1927年完成了
“即时到位”的生产思想百度文库方法 ， JIT的基础
• 大野耐一——看板方式 ，
实际上就是丰田喜一郎率先 倡导的“Just in Time”这一理 念的具体体现。
提高竞争力，增加公司整体利润
降低成本，减少库存
柔性组织，适应环境
准时化生产
看板管理
均衡生产
全面质量管理
小批量生产
同步化生产
质量保障
人员弹性配备
设备配置
供应标准化
公司全员参与，合理化分工合作，改善劳动组合，改进流程
JIT的目标是彻底消除无效劳动和浪费 具体要达到以下目标：
4
通用汽车供应管理16步法
九、初期生产次品遏制（GP-12） 十、持续改进GP-8 十一、成本监控 十二、问题通报与解决 十三、发货控制 十四、质量研讨班 十五、供应商质量改进会议 十六、全球采购
5
通用汽车的物流
• 通用汽车每年在物流上的费用支出超过了50亿 美元。
通用与丰田的 供应链对比分析
一、公司简介
通用汽车（General Motor Corporation）
通用汽车公司（GM）是全球第三大 的汽车公司，其核心汽车业务及子 公司遍及全球，共拥有325, 000名 员工。通用汽车公司是由威廉·杜兰 特（William Crapo Durant， 1861—1947)于1908年9月在别克汽 车公司的基础上发展起来的，成立 于美国的汽车城底特律。
➢ 为生产满足顾客需要的高品质汽车，丰田汽车公司的零部件采购遵循 如下3个原则： (1)实行开放公平的竞争，采取全球采购战略， (2)建立长期稳定、相互依赖和互惠互利的合作关系， (3) 积极推进海外整车的现地化生产，优先选择当地的零部件供应商。
丰田零部件供应链管理
• 丰田汽车公司把零部件物流服务看成是“售后”市场 的主体，其重要意义与制造和销售汽车同样重要，因 为公司知道“好事不出门，坏事传千里”，对于广大 消费者来讲，最容易损害某种牌子汽车信誉的莫过于 到处买不到这种汽车的关键零部件。
• 现在出售一辆新汽车的利润并不高，因此汽车产品能 否吸引广大消费者已经成为汽车厂商加快促销，减少 库存，降低成本，增加效益的最关键的一招。原来在 丰田汽车公司并不热门的汽车零部件物流服务现在已 经成为汽车制造厂商长期生存战略的关键行业。
2 丰田生产管理模式——TPS（Toyota Production System）
• 如商品知识指导、推销员培训、经营管理或财务 指导、店铺设计、广告发布指导等，并从人员和 技术上协助他们进行销售和售后服务。不景气的 时期，通过协商，共同承担利润减少带来的负面 影响，形成一种风险共担，利益共享的关系
4
通用汽车供应管理16步法
一、初级评估 二、潜在供应商评估 三、选定供应商 四、产品质量先期策划和控制计划 五、投产前会议 六、样件审批（GP-11） 七、正式生产件审批程序 八、按预定能力运行（GP-9）
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽 车公司而成为全世界排行第一位的汽车 生产厂商。
旗下品牌主要包括雷克萨斯、凌志、丰 田等系列高中低端车型等
2006年 世界500强
2007年 世界500强
丰田供应链概况
1
丰田零部件供应链管理
➢ 汽车产业附加值的70%来自于零部件
➢ 丰田汽车公司大约有70%的零部件产品实行外部采购
旗下品牌：别克、凯迪拉克、雪佛兰、
GMC、通用大宇、霍顿、悍马、奥兹莫比 尔、欧宝、庞蒂亚克、萨博、土星、沃克斯 豪尔
丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation ）
丰田是世界十大汽车工业公司之一，日 本最大的汽车公司，创立于1933年，创 始人是丰田喜一郎 。
全年生产汽车445万辆，占世界汽车市场 的9.4％
（2）零配件厂商的实时物流做保障 零配件厂商大多位于同一个工业园区
实时物流的要求者会提供一定的资金、技术援助 以推广实时生产和实时物流的概念和方式。同时供应 商多少会建立一定的缓冲库存以备不测，以免失掉长 期的合同。不能完全避免，但数量大大降低。
3.2 整车企业对经销商及顾客的实时物流服务
（1）建立了“灵活销售体系” • 大规模的信息系统， • 订单当天就可以传入总公司的电脑中 • 交货时间就可以减少10天以上 • 经销商的库存也减少70—80
4．生产提前期最短。短的生产提前期与小批量相结合的系统， 应变能力强，柔性好。
5．减少零件搬运，搬运量低。零件送进搬运是非增值操作，如 果能使零件和装配件运送量减小，搬运次数减少，可以节约装配 时间，减少装配中可能出现的问题。
6．机器损坏低。 7．批量小。
3 丰田实时物流（Just In Time logistics)
（2）从产地到中间商，消除中间库存 • 地利—丰田公司所在地距海岸只有50公里。汽车 可以一直由生产线开到码头，而远洋轮也实时地等 待装船。 • 到岸以后，由电脑分配，直接交至各经销商手中
实时物流服务
• 丰田公司实施以人为本的实时物流战略，对全体 经销商进行教育培训，根据市场反馈的信息，对 经销商的促销政策和经营上的问题给以适当的指 导，以提高销售效率。
1．废品量最低（零废品）。JIT要求在加工过程中每一工序都 要求达到最好水平。
2．库存量最低（零库存），JIT认为，库存是生产系统设计不 合理、生产过程不协调、生产操作不良的证明。
3．准备时间最短（零准备时间）。准备时间长短与批量选择相 联系，如果准备时间趋于零，准备成本也趋于零，就有可能采用 极小批量。
实时物流与一般物流的不同： 实时物流不再是传统的规模经济学的范畴，
而是立足于时间的经济管理学，核心是恰好在需 求的时候到达。
3.1 零部件厂商对整车企业的实时物流供应
（1）在实时物流中，取消了仓库的概念 只设“置场”临时堆料 采用了全新的“拉出方式” 主动权掌握在本企业手中
• 丰田的生产管理系统长期以来一直是丰田公司的核 心竞争力和高效率的源泉，同时也成为国际上企业 经营管理效仿的榜样
• TPS——柔性和适应性 ，管理中的精髓
JIT生产方式（Just In Time）
• 丰田喜一郎——1927年完成了
“即时到位”的生产思想百度文库方法 ， JIT的基础
• 大野耐一——看板方式 ，
实际上就是丰田喜一郎率先 倡导的“Just in Time”这一理 念的具体体现。
提高竞争力，增加公司整体利润
降低成本，减少库存
柔性组织，适应环境
准时化生产
看板管理
均衡生产
全面质量管理
小批量生产
同步化生产
质量保障
人员弹性配备
设备配置
供应标准化
公司全员参与，合理化分工合作，改善劳动组合，改进流程
JIT的目标是彻底消除无效劳动和浪费 具体要达到以下目标：
4
通用汽车供应管理16步法
九、初期生产次品遏制（GP-12） 十、持续改进GP-8 十一、成本监控 十二、问题通报与解决 十三、发货控制 十四、质量研讨班 十五、供应商质量改进会议 十六、全球采购
5
通用汽车的物流
• 通用汽车每年在物流上的费用支出超过了50亿 美元。
通用与丰田的 供应链对比分析
一、公司简介
通用汽车（General Motor Corporation）
通用汽车公司（GM）是全球第三大 的汽车公司，其核心汽车业务及子 公司遍及全球，共拥有325, 000名 员工。通用汽车公司是由威廉·杜兰 特（William Crapo Durant， 1861—1947)于1908年9月在别克汽 车公司的基础上发展起来的，成立 于美国的汽车城底特律。
➢ 为生产满足顾客需要的高品质汽车，丰田汽车公司的零部件采购遵循 如下3个原则： (1)实行开放公平的竞争，采取全球采购战略， (2)建立长期稳定、相互依赖和互惠互利的合作关系， (3) 积极推进海外整车的现地化生产，优先选择当地的零部件供应商。
丰田零部件供应链管理
• 丰田汽车公司把零部件物流服务看成是“售后”市场 的主体，其重要意义与制造和销售汽车同样重要，因 为公司知道“好事不出门，坏事传千里”，对于广大 消费者来讲，最容易损害某种牌子汽车信誉的莫过于 到处买不到这种汽车的关键零部件。
• 现在出售一辆新汽车的利润并不高，因此汽车产品能 否吸引广大消费者已经成为汽车厂商加快促销，减少 库存，降低成本，增加效益的最关键的一招。原来在 丰田汽车公司并不热门的汽车零部件物流服务现在已 经成为汽车制造厂商长期生存战略的关键行业。
2 丰田生产管理模式——TPS（Toyota Production System）
• 如商品知识指导、推销员培训、经营管理或财务 指导、店铺设计、广告发布指导等，并从人员和 技术上协助他们进行销售和售后服务。不景气的 时期，通过协商，共同承担利润减少带来的负面 影响，形成一种风险共担，利益共享的关系
4
通用汽车供应管理16步法
一、初级评估 二、潜在供应商评估 三、选定供应商 四、产品质量先期策划和控制计划 五、投产前会议 六、样件审批（GP-11） 七、正式生产件审批程序 八、按预定能力运行（GP-9）
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽 车公司而成为全世界排行第一位的汽车 生产厂商。
旗下品牌主要包括雷克萨斯、凌志、丰 田等系列高中低端车型等
2006年 世界500强
2007年 世界500强
丰田供应链概况
1
丰田零部件供应链管理
➢ 汽车产业附加值的70%来自于零部件
➢ 丰田汽车公司大约有70%的零部件产品实行外部采购
旗下品牌：别克、凯迪拉克、雪佛兰、
GMC、通用大宇、霍顿、悍马、奥兹莫比 尔、欧宝、庞蒂亚克、萨博、土星、沃克斯 豪尔
丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation ）
丰田是世界十大汽车工业公司之一，日 本最大的汽车公司，创立于1933年，创 始人是丰田喜一郎 。
全年生产汽车445万辆，占世界汽车市场 的9.4％
（2）零配件厂商的实时物流做保障 零配件厂商大多位于同一个工业园区
实时物流的要求者会提供一定的资金、技术援助 以推广实时生产和实时物流的概念和方式。同时供应 商多少会建立一定的缓冲库存以备不测，以免失掉长 期的合同。不能完全避免，但数量大大降低。
3.2 整车企业对经销商及顾客的实时物流服务
（1）建立了“灵活销售体系” • 大规模的信息系统， • 订单当天就可以传入总公司的电脑中 • 交货时间就可以减少10天以上 • 经销商的库存也减少70—80
4．生产提前期最短。短的生产提前期与小批量相结合的系统， 应变能力强，柔性好。
5．减少零件搬运，搬运量低。零件送进搬运是非增值操作，如 果能使零件和装配件运送量减小，搬运次数减少，可以节约装配 时间，减少装配中可能出现的问题。
6．机器损坏低。 7．批量小。
3 丰田实时物流（Just In Time logistics)
（2）从产地到中间商，消除中间库存 • 地利—丰田公司所在地距海岸只有50公里。汽车 可以一直由生产线开到码头，而远洋轮也实时地等 待装船。 • 到岸以后，由电脑分配，直接交至各经销商手中
实时物流服务
• 丰田公司实施以人为本的实时物流战略，对全体 经销商进行教育培训，根据市场反馈的信息，对 经销商的促销政策和经营上的问题给以适当的指 导，以提高销售效率。
1．废品量最低（零废品）。JIT要求在加工过程中每一工序都 要求达到最好水平。
2．库存量最低（零库存），JIT认为，库存是生产系统设计不 合理、生产过程不协调、生产操作不良的证明。
3．准备时间最短（零准备时间）。准备时间长短与批量选择相 联系，如果准备时间趋于零，准备成本也趋于零，就有可能采用 极小批量。