[工学]第四章预应力混凝土刚构桥的设计与计算

第二节 刚构桥的构造特点
截面形式
• 单跨刚构桥——矩形截面 • 斜腿刚构——箱型截面、多肋式 • 连续刚构——大跨度：变高度箱梁
小跨度：多室扁箱梁 • V型墩刚构——箱型截面、多肋式
节点构造
• 角点受力特点
箱型截面直角点构造
箱型截面斜腿与主梁交点构造
连续刚构墩柱与主梁交点构造
铰的构造
• 钢铰 • 铅板铰
刚构桥的主要类型
刚构桥的主要类型
刚构桥的主要类型
我国已建成的预应力混凝土连续刚构桥
序 桥名
号
主桥跨径
虎门大桥辅航
1
150+270+150
道桥
重庆黄花园大
2 桥
137+3250+137
马鞍石嘉陵江
3 大桥
146+3250+146
4 黄石长江大桥 5 江津长江大桥
162.5+3245+162.5 140+240+140
1/18.2 1/59.5
1/18.8 1/59.8 1/17.8 1/60
1/66.7
1/17.8 1/18.6 1/20 1/18
1/60 1/73.7 1/63.3 1/60
刚构桥常用计算图式 • 单跨刚构桥
刚构桥常用计算图式
斜腿刚构桥
刚构桥常用计算图式
连续刚构桥
刚构桥常用计算图式
V型墩刚构
第四章 预应力混凝土刚构桥的 设计与计算
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第一节 连续刚构桥体系特点及主要形式
体系特点
– 恒载、活载负弯矩卸载作用基本与连续梁接近； – 桥墩参加受弯作用，使主梁弯矩进一步减小； – 弯矩图面积小，跨越能力大，在小跨径时梁高较
低； – 超静定次数高，对常年温差、基础变形、日照温
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连续刚构桥桥墩构造
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连续刚构桥桥பைடு நூலகம்构造
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连续刚构桥桥墩构造
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连续刚构桥桥墩构造
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连续刚构桥桥墩构造
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连续刚构桥桥墩构造
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刚臂
8~10米
连续刚构桥桥墩构造
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减小墩柱抗推刚度的措施
( 1 1 )l 50 60
混凝土铰
( 1 1 )l 19 20
1 l
100
连续刚构桥立面构造
桥名
三门峡 黄河公 路大桥
黄石长 江公路
大桥
攀枝花 金沙江 铁路桥
喜旧溪 连续 刚构
铁路桥
广东金 马大桥 (方案)
体系
跨径
预应力 混凝土 连续刚构
105m +4*160m+105m
预应力 混凝土 连续刚构
均较敏感。
连续刚构力学特点
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连续刚构力学特点
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连续刚构力学特点
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连续刚构力学特点
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连续刚构力学特点
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连续刚构力学特点
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连续刚构力学特点
均布荷载q
刚构桥的主要类型
• 单跨刚构桥——主要用于中小跨度的跨 线桥，建筑高度小
3.0m (l)
82
2.4m (l)
70
1.5m (l)
59
2.5m (l)
54
连续刚构桥立面构造
连续刚构桥立面构造
连续刚构桥立面构造
连续刚构桥的主要尺寸
主梁
– 主梁的结构尺寸基本与连续梁相同 跨中梁高： 支点梁高：
连续刚构桥桥墩构造
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连续刚构桥桥墩构造
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连续刚构桥桥墩构造
1/18.2 1/54
1999 0.548 13.8 4.3 1/18.1 1/58.1
0.584
1995 0.663 1997 0.583
1997 0.583
1998 1988
0.583 0.552 0.579 0.694
13.7 4.2
13 4.1 13.5 4
3.6
13.5 4 11 3 9.5 3 10 3
重庆高家花园
6
140+240+140
嘉陵江大桥
7 泸州长江二桥 140+240+55.5
8 南澳跨海大桥 122+221+122
9 华南大桥
110+190+110
10 洛溪大桥
65+125+180+110
建 成 边跨 年份 主跨
1997 0.556
梁高（m） 高跨比 根部 跨中 根部 跨中
14.8 5
18.8
4.5m (l)
37.3
10.5m (l)
16
3.3m (l)
27
5.8m (l)
15
2.5m (l)
54
7.0m (l)
19
墩身类型 双薄壁墩
双薄壁墩
双薄壁墩
双薄壁墩 单肢
薄壁墩
立柱 间距 8.0m (l)
20
10.0m (l)
24.5
9.6m (l)
17.5
8.0m (l)
11
/
立柱 厚度 1.6m (l) 100
刚构桥的主要类型
ROSENSTEIN BRIDGE 德国 1953 跨度68 m，跨中梁高1.65 m 支承部分梁高4.05米，建于河岸的挡土墙中。
刚构桥的主要类型
• 斜腿刚构桥——受力形式接近拱桥，可 获得较大跨度或较小的梁高
刚构桥的主要类型
•NECKAR VALLEY VIADUCT 1973-78 •spans of 234-134-134-134-264 meters •corresponding to a total length of 900 meters. • Maximum height above ground 124 meters.
刚构桥的主要类型
V型墩刚构——内部高次超静定，外部接近连续梁
刚构桥的主要类型
MAIN RIVER BRIDGE
82-135-82m main span, depth of 6.5m 主桥长299米。该桥上部结构是箱型梁，最大高度为6.5m，从 V型墩向两侧对称悬拼施工，边跨施工时采用了辅助墩。引桥 采用顶推施工法。
162.5m +3*245m+162.5m
预应力 混凝土 连续刚构
100m+ 168m+100m
预应力 混凝土 连续刚构
预应力 混凝土 连续刚构 +连续梁
56m+88m+56m
75m +4*135m+75m
(连续刚构)
箱高
跨中
墩顶
3.0m (l)
53.3
8.0m (l)
20
4.1m (l)
60
13.0m (l)
刚构桥的主要类型 • 安康汉江桥 • 主跨为176m，中孔跨中64m
刚构桥的主要类型
刚构桥的主要类型
刚构桥的主要类型 • 连续刚构桥——用于柔性墩或大跨度高
墩桥梁
辅航道桥 跨径：150+270+150m
刚构桥的主要类型
Raftsundet Bridge Span of 86+202+298+125m
1、合理选择桥型，避免矮墩桥梁采用连续 刚构；