ZPW_2000A轨道电路闪红光带原因分析
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* 中铁第一勘察设计院集团有限公司，工程师，710043 西安 0523 收稿日期： 2011-
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解决方案
加装 “缓放盒 ” 解决区间 改变运行方向时闪红光带问题。电路原理见图 2 。 1． 正方 向 运 行 时， 通 过 ZFJ 的 吸 起 接 点 向 D2GJS 及 B2GJS 所接的 “电阻电容 ” 缓放电路充 电。反方向运行时， 通过 “电阻电容 ” 电路放电 维持 XGJ、XGJH 信号大于 3 s。 2． 反方 向 运 行 时， 通 过 FFJ 的 吸 起 接 点 向 A2GJS 及 C2GJS 所接的 “电阻电容 ” 缓放电路充 。 ， “ 电 正方向运行时 通过 电阻电容 ” 电路放电 维持 XGJ、XGJH 信号大于 3 s。 3． 一个缓放 盒 含 4 组 “电 阻电 容” 缓 放 电 路，可满足一个车站上下行区间使用 ，缓放盒应用 原理示意见图 3 。
1
1. 1
解锁方式区别
列车迎面解锁 1． 共同点。 严禁采取任何操作使列车迎面解
锁， 区段正常解锁采用三点检查， 即出清相邻的前方 区段、 占用并出清本区段、 进入相邻的后方区段。 2． 不同点。由于 6502 电路是静态的， 在下面
*
检查条件由乙站送往甲站。排反向进路的瞬时需要 大约 400 ms 的时间 （ 2 个站联继电器的动作时间 ） 才能将小轨检条件由乙站送往甲站。 在这段时间 里，A6G 因无小轨检查条件而闪红光带。 为解决 该问题设计院在接收器的安全与门上增加一个 C18 电容 （ 执行电路上） ，使接收器在外界瞬时无小轨 检查条件时保持正常工作 （ 该电容可延时 600 ms 左右） 。
3
区间改变运行方向时关闭出发信号原因
图1
区间自闭分区示意图
在接收器内增加缓放电容后，工程设计时区间 二离去、二接近区段须增设缓放盒，否则排反向运 行瞬间，由于接收器内部缓放电容作用，使各轨道 继电器短暂保持吸起进而反向出发信号瞬时开放 。 但缓放时间 （ 600ms ） 远小于反向 D1G 接收器的 小轨道反应时间 2. 3 —2. 8 s， 使 D2GJ （ B2GJ ） 在 延时 600 ms 后落下。 区间反向运行是按照自动站 间闭 塞 设 计， 当 D2GJ 落 下 后 会切掉 D3G 功出信号， 进而使 D3GJ 落 下。 以 此 类 推， 从 D3G 至 A1G 的轨道继电器会逐 一落 下， 由 于 A1GJ 落 下 最 终 导致反向出站信号被关闭。
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2011 年 9 月 第 47 卷 第 9 期
铁 道 通 信 信 号 RAILWAY SIGNALLING ＆ COMMUNICATION
September 2011 Vol. 47 No. 9
计算机联锁与 6502 电气集中联锁技术的异同
穆中华
摘
* wenku.baidu.com 刘喜菊 ＊ ＊ ＊ 张运强 ＊
* 郑州铁路职业技术学院 副教授，450052 郑州 ＊ ＊郑州铁路局郑州电务段 高级工程师，450000 郑州 ＊ ＊ ＊北京通号国铁城市轨道技术有限公司 高级工程师，100071 北京 0412 收稿日期： 2011-
说，从 6502 电气集中到计算机联锁的认识还需要 有一个过程。为此，对计算机联锁的部分技术条件 与 6502 电气集中的联锁技术条件的细微区别加以 说明，以便现场维护及联锁试验时恰当应用 。
要： 计算机联锁以 6502 电气集中联锁电路为依据，并对 6502 电路中影响安全或效率的缺陷
利用计算机优势进行改进提高。作者在联锁试验中发现两种制式的不同之处 ，并对其技术差异进 行分析比较，希望对电务维修人员现场维护及联锁试验有所帮助 。 关键词： 6502 电气集中； 计算机联锁； 技术差异 Abstract： The 6502 electric interlocking circuit is used as the basis of computer concentrated interlocking． It＇s obviously defect in the safety or efficiency was improved by the advantage of computer utilized ． It＇s found the difference between these two mode and analyzed the cause of technical difference，hoped to offer help to operator for maintenance computer interlocking． Key words： 6502 electric centralized，Computer interlocking，Technical differences 随着铁路的快速发展，信号设备也在不断更新 换代。计算机联锁是计算机控制技术、通信技术以 及可靠性、 安全性技术在铁路信号系统的综合应 用，基本联锁功能是以 6502 电气集中的联锁电路 为依据，并对 6502 电路中影响安全或效率的缺陷 利用计算机优势进行改进提高。 对刚刚接触计算机联锁的现场电务维修人员来
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区间改变运行方向时闪红光带原因
如 图 1 所 示， 列 车 正 方 向 运 行 时， D2G （ B2G ） 的 小 轨 道 检 查 条 件 （ + 24V ） 由 D3G （ B3G） 提供。 反方向运行时， D2G （ B2G ） 的小 轨道检查条件 （ + 24V） 由 D1G （ B1G ） 提供。 正 方向运 行 时， D1GJS （ B1GJS ） 只 接 收 主 轨 道 信 号，无 小 轨 道 信 号， 而 反 方 向 运 行 时， D1GJS （ B1GJS） 既接收主轨道信号，又接收小轨道信号。 D1GJS （ B1GJS） 小轨道反应时间需要 2. 3 ～ 2. 8 s， D2G （ B2G ） 由 于 丧 失 小 轨 道 检 查 条 件， D2GJ （ B2GJ） 立即落下，导致 D2G （ B2G） 轨道区段闪 红光带。反方向运行时类似。
图2
缓放盒电路原理图
图3
缓放盒应用示意图 （ 责任编辑： 张 利）
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区间改变运行方向时站联区段闪红光带
原因
如图 1 所示， 下行线 D5G、 A6G 二个自闭分 区处于甲、 乙二个站的分界处， 正向运行时 D5G 的小轨信号由 A6G 接收器处理。 由于甲、 乙二站 间距离较远， A6G 处理小轨信息后输出的小轨检 查条件不能够直接送到乙站 D5G 接收器， 因此在 工程设计时 A6G、 D5G 各带一个小轨道继电器作 为两 站 间 的 站 联 条 件。 当 D5G 小 轨 道 正 常 时， A6G 小轨道继电器吸起， 并利用其吸起接点将贯 通电源由甲站送往乙站作为 D5G 的小轨道检查条 件。当排反向进路时， 则由 D5G 处理 A6G 的小轨 信息并通过 D5G 的小轨道继电器吸起接点将小轨
2011 年 9 月 第 47 卷 第 9 期
铁 道 通 信 信 号 RAILWAY SIGNALLING ＆ COMMUNICATION
September 2011 Vol. 47 No. 9
ZPW2000A 轨道电路闪红光带原因分析
喻矿强
ZPW2000A 无绝缘移频自动闭塞小轨道纳入 闭塞控制的轨道电路，在正向运行倒反向运行的瞬 间，会出现闪红光带甚至打落出发信号的现象 。
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解决方案
加装 “缓放盒 ” 解决区间 改变运行方向时闪红光带问题。电路原理见图 2 。 1． 正方 向 运 行 时， 通 过 ZFJ 的 吸 起 接 点 向 D2GJS 及 B2GJS 所接的 “电阻电容 ” 缓放电路充 电。反方向运行时， 通过 “电阻电容 ” 电路放电 维持 XGJ、XGJH 信号大于 3 s。 2． 反方 向 运 行 时， 通 过 FFJ 的 吸 起 接 点 向 A2GJS 及 C2GJS 所接的 “电阻电容 ” 缓放电路充 。 ， “ 电 正方向运行时 通过 电阻电容 ” 电路放电 维持 XGJ、XGJH 信号大于 3 s。 3． 一个缓放 盒 含 4 组 “电 阻电 容” 缓 放 电 路，可满足一个车站上下行区间使用 ，缓放盒应用 原理示意见图 3 。
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解锁方式区别
列车迎面解锁 1． 共同点。 严禁采取任何操作使列车迎面解
锁， 区段正常解锁采用三点检查， 即出清相邻的前方 区段、 占用并出清本区段、 进入相邻的后方区段。 2． 不同点。由于 6502 电路是静态的， 在下面
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检查条件由乙站送往甲站。排反向进路的瞬时需要 大约 400 ms 的时间 （ 2 个站联继电器的动作时间 ） 才能将小轨检条件由乙站送往甲站。 在这段时间 里，A6G 因无小轨检查条件而闪红光带。 为解决 该问题设计院在接收器的安全与门上增加一个 C18 电容 （ 执行电路上） ，使接收器在外界瞬时无小轨 检查条件时保持正常工作 （ 该电容可延时 600 ms 左右） 。
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区间改变运行方向时关闭出发信号原因
图1
区间自闭分区示意图
在接收器内增加缓放电容后，工程设计时区间 二离去、二接近区段须增设缓放盒，否则排反向运 行瞬间，由于接收器内部缓放电容作用，使各轨道 继电器短暂保持吸起进而反向出发信号瞬时开放 。 但缓放时间 （ 600ms ） 远小于反向 D1G 接收器的 小轨道反应时间 2. 3 —2. 8 s， 使 D2GJ （ B2GJ ） 在 延时 600 ms 后落下。 区间反向运行是按照自动站 间闭 塞 设 计， 当 D2GJ 落 下 后 会切掉 D3G 功出信号， 进而使 D3GJ 落 下。 以 此 类 推， 从 D3G 至 A1G 的轨道继电器会逐 一落 下， 由 于 A1GJ 落 下 最 终 导致反向出站信号被关闭。
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2011 年 9 月 第 47 卷 第 9 期
铁 道 通 信 信 号 RAILWAY SIGNALLING ＆ COMMUNICATION
September 2011 Vol. 47 No. 9
计算机联锁与 6502 电气集中联锁技术的异同
穆中华
摘
* wenku.baidu.com 刘喜菊 ＊ ＊ ＊ 张运强 ＊
* 郑州铁路职业技术学院 副教授，450052 郑州 ＊ ＊郑州铁路局郑州电务段 高级工程师，450000 郑州 ＊ ＊ ＊北京通号国铁城市轨道技术有限公司 高级工程师，100071 北京 0412 收稿日期： 2011-
说，从 6502 电气集中到计算机联锁的认识还需要 有一个过程。为此，对计算机联锁的部分技术条件 与 6502 电气集中的联锁技术条件的细微区别加以 说明，以便现场维护及联锁试验时恰当应用 。
要： 计算机联锁以 6502 电气集中联锁电路为依据，并对 6502 电路中影响安全或效率的缺陷
利用计算机优势进行改进提高。作者在联锁试验中发现两种制式的不同之处 ，并对其技术差异进 行分析比较，希望对电务维修人员现场维护及联锁试验有所帮助 。 关键词： 6502 电气集中； 计算机联锁； 技术差异 Abstract： The 6502 electric interlocking circuit is used as the basis of computer concentrated interlocking． It＇s obviously defect in the safety or efficiency was improved by the advantage of computer utilized ． It＇s found the difference between these two mode and analyzed the cause of technical difference，hoped to offer help to operator for maintenance computer interlocking． Key words： 6502 electric centralized，Computer interlocking，Technical differences 随着铁路的快速发展，信号设备也在不断更新 换代。计算机联锁是计算机控制技术、通信技术以 及可靠性、 安全性技术在铁路信号系统的综合应 用，基本联锁功能是以 6502 电气集中的联锁电路 为依据，并对 6502 电路中影响安全或效率的缺陷 利用计算机优势进行改进提高。 对刚刚接触计算机联锁的现场电务维修人员来
1
区间改变运行方向时闪红光带原因
如 图 1 所 示， 列 车 正 方 向 运 行 时， D2G （ B2G ） 的 小 轨 道 检 查 条 件 （ + 24V ） 由 D3G （ B3G） 提供。 反方向运行时， D2G （ B2G ） 的小 轨道检查条件 （ + 24V） 由 D1G （ B1G ） 提供。 正 方向运 行 时， D1GJS （ B1GJS ） 只 接 收 主 轨 道 信 号，无 小 轨 道 信 号， 而 反 方 向 运 行 时， D1GJS （ B1GJS） 既接收主轨道信号，又接收小轨道信号。 D1GJS （ B1GJS） 小轨道反应时间需要 2. 3 ～ 2. 8 s， D2G （ B2G ） 由 于 丧 失 小 轨 道 检 查 条 件， D2GJ （ B2GJ） 立即落下，导致 D2G （ B2G） 轨道区段闪 红光带。反方向运行时类似。
图2
缓放盒电路原理图
图3
缓放盒应用示意图 （ 责任编辑： 张 利）
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区间改变运行方向时站联区段闪红光带
原因
如图 1 所示， 下行线 D5G、 A6G 二个自闭分 区处于甲、 乙二个站的分界处， 正向运行时 D5G 的小轨信号由 A6G 接收器处理。 由于甲、 乙二站 间距离较远， A6G 处理小轨信息后输出的小轨检 查条件不能够直接送到乙站 D5G 接收器， 因此在 工程设计时 A6G、 D5G 各带一个小轨道继电器作 为两 站 间 的 站 联 条 件。 当 D5G 小 轨 道 正 常 时， A6G 小轨道继电器吸起， 并利用其吸起接点将贯 通电源由甲站送往乙站作为 D5G 的小轨道检查条 件。当排反向进路时， 则由 D5G 处理 A6G 的小轨 信息并通过 D5G 的小轨道继电器吸起接点将小轨
2011 年 9 月 第 47 卷 第 9 期
铁 道 通 信 信 号 RAILWAY SIGNALLING ＆ COMMUNICATION
September 2011 Vol. 47 No. 9
ZPW2000A 轨道电路闪红光带原因分析
喻矿强
ZPW2000A 无绝缘移频自动闭塞小轨道纳入 闭塞控制的轨道电路，在正向运行倒反向运行的瞬 间，会出现闪红光带甚至打落出发信号的现象 。