船代外勤工作总结
船代的年度总结(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，转眼间又到了一年一度的总结时刻。
在过去的一年里，我国船代行业在国内外复杂多变的经济环境下，全体船代同仁团结一心，克服重重困难，取得了显著的成果。
在此，我对本年度船代工作进行全面总结，以期为下一年的工作提供借鉴和指导。
二、工作回顾1. 市场拓展与业务创新（1）积极拓展国内外市场，加强与各大船东、货主的沟通与合作，提高市场占有率。
（2）创新服务模式，推出一系列个性化、差异化的船代产品，满足客户多元化需求。
（3）加强与物流、金融等行业的跨界合作，实现产业链上下游的资源共享和互利共赢。
2. 船舶代理服务（1）提高船舶代理服务质量，确保船舶安全、准时、高效地进出港口。
（2）优化船舶代理流程，缩短船舶在港时间，降低船舶成本。
（3）加强船员管理，确保船员合法权益，提高船员服务质量。
3. 信息化建设（1）加大信息化投入，提升船代业务处理效率。
（2）建设船代信息平台，实现信息共享和业务协同。
（3）推广电子单证，提高业务办理速度和准确性。
4. 团队建设与人才培养（1）加强团队建设，提高团队凝聚力和执行力。
（2）开展多层次、多渠道的培训，提升员工业务水平和综合素质。
（3）实施人才梯队建设，为船代行业可持续发展提供人才保障。
5. 社会责任与公益事业（1）积极参与公益事业，回馈社会。
（2）关注环境保护，倡导绿色航运。
（3）加强安全生产管理，确保员工生命财产安全。
三、取得的成绩1. 市场份额持续增长：本年度，我国船代市场份额稳步提升，业务规模不断扩大。
2. 服务质量显著提高：船舶代理服务质量得到客户的高度认可，客户满意度持续提升。
3. 信息化建设取得突破：船代信息平台建设取得阶段性成果，业务处理效率显著提高。
4. 团队建设与人才培养成效显著：员工业务水平和综合素质得到全面提升，人才梯队建设取得良好成效。
5. 社会责任与公益事业成果丰硕：船代行业在社会公益事业中发挥了积极作用，树立了良好的企业形象。
四、存在的问题与不足1. 市场竞争加剧：国内外市场竞争日益激烈，船代行业面临较大压力。
船代职工年终总结
船代职工年终总结一.业务方面的提升“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”这句古诗是我上半年体会最深的一句话。
在2月份之前我的长期登轮证和报检证没有下来，各个部门的手续多是师傅带着我办理，而我在一旁看着，有什么不明白的问师傅，或者我办理，师傅在一旁指引，这样心里总有一种身后有依靠的感觉，用天津话讲应当就是“后面有根”，“有根”的坏处就是自己一个人办手续时，考虑的没有那么全面，就是说，将一条船完全交给你去办理时，你对这个船的整体大局性把握没有那么强，不是这里少考虑一些，就是那里犯了个小错误，不是这个事忘却办了，就是办理时办的不到位。
刚开始时几乎每条船都有或大或小的问题，有时这些问题将我弄得焦头烂额心力憔悴，但正所谓“吃一堑，方能长一智”，单子弄错了谁回船上改?是自己，系统发错了，是谁回公司重发?是自己，涌现问题，受苦受累的终究还是自己，于是渐渐的在一回回办理船舶的过程中，开始严格要求自己，对每件事都考虑再三，遇见什么地方哪个部门有什么非常要求，都清晰的记录下来，以免下次再犯，就这样其本上我的2022上半年就是在黑暗中摸索，在曲折中前进，每条船办理结束后，都针对这条船的业务进行总结自己，反思自己，哪里做的还可以，下次继续努力;哪里做的不够好，下次肯定要加强改正。
我自己感觉当时自己就把自己工作当成是冶炼一件工艺品的过程，我自己本身即是这件工艺品本身也是对这件工艺品进行打造和雕琢的工匠。
刚开始我就是一个漏洞百出的还没成型的材料，而我上半年要做的就是首先将这些“洞”填满补全，使之成为一个相对完整的材料。
而下半年我就一贯针对自己这块“材料”进行大刀阔斧般的砍剪，使自己渐渐成型，哪里是工作中不该有的缺点和错误思路，全部改掉;哪些思索方式是可以保留地要继续深化加强。
同时在业务上，我也开展了对自己的“查缺补漏”行动，使自己的业务渐渐成熟，使自己的服务渐渐专业化。
7月和8月，在前辈的原有基础上，我从新对船代外勤流程在海关海事边防卫检四个部门进行总结，去陈添新;9月我对如何写好SOF进行总结;10月我对外事科办理签证进行总结;11月我对汇盛码头作业岸吊状况经行总结。
船代年终工作总结范文5篇
船代年终工作总结范文船代年终工作总结范文精选5篇（一）尊敬的领导：经过一年的努力工作，我非常荣幸能够向您提交我在这段时间里的工作总结报告。
在过去的一年里，我承担了船代部门的工作任务，并取得了以下成绩和经验。
一、工作成绩总结1. 提升业务处理效率：通过优化工作流程和引入新的技术工具，我成功提升了船代部门的业务处理效率。
例如，我将一些繁琐的操作流程进行了简化，并且采用了自动化软件来处理一些重复性工作，从而节省了大量的时间和精力。
2. 提升客户满意度：我注重与客户的沟通和合作，确保及时准确地向客户提供信息。
我与客户保持良好的关系，及时解决他们的问题，并积极回应他们的需求。
通过这些努力，我成功提升了客户的满意度，并获得了一些客户的好评和信任。
3. 提升团队协作能力：作为船代部门的一员，我积极参与团队协作，与同事们共同完成了各项工作任务。
通过团队合作，我学会了与他人有效地合作和沟通，培养了良好的团队合作精神，并取得了一些团队的共同成就。
二、工作经验和收获1. 学会合理安排时间：在繁忙的工作中，我意识到时间的重要性。
我通过制定详细的工作计划和合理的时间管理，提高了自己的工作效率。
同时，我也学会了在紧张的工作环境中保持冷静，并有效应对各种突发情况。
2. 学会与人沟通合作：在与客户和同事的合作中，我收获了与人沟通合作的能力。
我学会了倾听他人的意见和建议，并相互协商解决问题。
这些经验不仅提升了我的沟通能力，也增强了我的团队合作能力。
3. 提高专业知识和技能：在过去的一年里，我积极学习行业相关知识和技能，提高了自己的专业素养和能力水平。
通过参加培训和学习交流，我不断完善自己的知识结构和技能体系，为更好地完成工作提供了有力的支持。
三、工作计划和建议1. 继续提升业务能力：我计划继续加强自己在船代领域的专业能力，深入研究行业动态，学习新的工作方法和技能，提高自己在船代工作中的竞争力。
2. 加强团队合作能力：我计划与同事们加强合作，加强沟通，共同解决问题，并互相学习和分享工作经验，为船代部门的发展贡献力量。
船代个人工作总结
一、前言时光荏苒，转眼间，我在船代行业已度过了XX个月。
在这段时间里，我本着对工作的热爱和敬业精神，积极投身于船代外勤工作中，不断提升自己的业务能力和综合素质。
现将这段时间的工作进行总结，以期为今后的工作提供借鉴和改进。
二、工作内容1. 船舶动态跟踪作为船代外勤，我负责跟踪船舶的动态，包括船舶的靠泊、离港、装卸货、航行等情况。
通过密切关注船舶动态，确保船舶的顺利进出港，为客户提供及时、准确的信息。
2. 来港任务处理在船舶到港前，我主动与船方沟通，了解来港任务，包括货物种类、数量、卸货时间等。
同时，协调码头、仓储等相关单位，确保货物顺利卸货。
3. 运输合同管理我负责管理运输合同，包括合同的签订、修改、续签等。
在合同管理过程中，严格审查合同条款，确保船方和客户的权益。
4. 费用分担协调在货物运输过程中，我负责协调船方和客户之间的费用分担问题。
通过沟通协商，达成双方满意的结果。
5. 客户关系维护我注重与客户的沟通交流，了解客户需求，提供优质的服务。
在处理客户投诉和问题时，始终保持耐心和热情，确保客户满意度。
三、工作亮点1. 提高工作效率通过不断优化工作流程，提高工作效率。
如：利用信息化手段，实现船舶动态实时跟踪；建立客户信息数据库，方便查询和管理。
2. 提升业务能力积极参加公司组织的培训和学习，不断提升自己的业务能力。
如：学习船舶规范、国际惯例、法律法规等，提高业务水平。
3. 优化服务质量关注客户需求，提供个性化服务。
在处理客户问题时，注重沟通技巧，提高客户满意度。
四、不足与改进1. 不足在处理部分复杂问题时，由于经验不足，导致工作效率受到影响。
此外，对部分业务知识掌握不够扎实，需要加强学习。
2. 改进措施（1）加强业务学习，提高自身业务能力。
（2）积极向有经验的同事请教，学习他们的处理问题的方法。
（3）提高工作效率，合理分配工作任务。
五、展望在今后的工作中，我将继续努力，充分发挥自己的优势，不断提升自己的综合素质。
2024年船代年终工作总结(2篇)
2024年船代年终工作总结____年船代年终工作总结尊敬的领导和同事们：大家好！在经历了一年又一年的努力和付出之后，____年即将完结，我代表船代团队来进行一次年终工作总结。
今年是我们团队取得重要成绩的一年，在大家的共同努力下，我们成功完成了各项工作任务，取得了令人瞩目的成绩。
现在，我将对____年的工作进行总结和回顾，并对明年的工作提出展望和规划。
一、回顾与总结1.团队建设：今年，我们继续注重团队建设和员工培训。
我们举办了多次团队建设活动和培训，提升了团队合作能力和员工的专业素养。
通过团队建设，我们更加凝聚了团队内部的凝聚力和合作力，提高了工作效率和质量。
2.客户服务：今年，我们在客户服务方面取得了明显的进步。
我们将客户需求放在首位，通过及时回应和有效沟通，得到了客户的高度认可和赞赏。
我们不断改进服务流程和提升服务质量，积极解决客户问题，确保客户满意度的持续提升。
3.业务拓展：今年，我们积极开拓新的业务领域和客户群体。
我们不断改进现有的业务流程和服务体系，提高业务执行力和竞争力。
通过市场调研和分析，我们发掘了一些新的市场机会，为企业带来了新增长点。
4.团队业绩：今年，船代团队在业绩上取得了可喜的成绩。
我们完成了年初制定的销售目标，并获得了多个重要客户的认可和合作机会。
我们的销售额同比增长了30%，市场占有率有所提升。
这是团队共同努力的结果，也是我们工作的回报和动力。
5.品牌建设：今年，我们投入更多的精力和资源进行品牌建设。
我们重点打造了公司的形象和品牌影响力，加强了品牌宣传和推广。
通过广告宣传、参加行业展览和活动等方式，提升了企业的知名度和品牌美誉度。
二、展望与规划1.团队发展：明年，我们将继续注重团队建设和员工培训。
我们将组织更多的团队活动和培训课程，提升团队协作能力和员工的专业素养。
同时，我们将注重团队成员的个人发展，鼓励他们积极学习和进修，提升个人能力和职业素质。
2.客户服务：明年，我们将进一步提升客户服务质量，努力满足客户的各种需求。
船舶代理外勤个人工作总结
一、前言时光荏苒，转眼间我在船舶代理外勤岗位已工作半年有余。
在这段时间里，我在领导的关怀和同事的帮助下，不断学习、努力工作，逐步熟悉了船舶代理外勤的业务流程，提升了自己的业务能力和综合素质。
现将我的工作总结如下：二、工作回顾1. 船舶抵港前（1）掌握船舶规范和船舶动态，了解来港任务、运输合同相关条款和费用分担情况。
（2）了解船方委托代办的事项，如加油加水、上物料、修理等，确保船舶顺利靠泊。
（3）与船方、货主、码头等相关单位保持良好沟通，确保船舶抵港手续办理顺利。
2. 船舶在港期间（1）协助船方办理船舶进出港手续，包括船舶申报、引航、靠泊、装卸货物等。
（2）跟进船舶加油、加水、物料供应等需求，确保船舶正常运营。
（3）协调解决船舶在港期间出现的问题，如货物装卸、设备故障等。
3. 船舶离港后（1）将业务单据及财务单据等送交公司相关部门存档结算，做好清帐手续和航次结算。
（2）办理其他船方交代事宜，如船舶修理、船舶保险等。
三、工作亮点1. 主动学习，提升业务能力。
在工作中，我主动学习船舶代理相关知识，熟练掌握了船舶代理业务流程，为船舶提供优质服务。
2. 沟通协调能力强。
在船舶代理工作中，我注重与船方、货主、码头等相关单位的沟通协调，确保各项工作顺利进行。
3. 团队协作精神。
在工作中，我积极参与团队协作，与同事共同解决问题，为船舶代理业务的顺利开展贡献力量。
四、不足与改进1. 时间管理能力有待提高。
在繁忙的工作中，我有时会出现时间管理不当，导致工作效率降低。
今后，我将更加注重时间管理，合理安排工作任务。
2. 沟通表达技巧需进一步提升。
在与船方、货主等沟通时，我有时会表达不够清晰，导致对方理解不准确。
今后，我将加强沟通表达技巧的学习，提高沟通效果。
五、展望未来在今后的工作中，我将继续努力，不断提升自己的业务能力和综合素质，为公司创造更多价值。
具体措施如下：1. 深入学习船舶代理相关知识，提高业务水平。
2. 加强与同事的沟通与协作，共同提高团队整体实力。
集装箱船代外勤年终总结
集装箱船代外勤年终总结尊敬的领导：经过一年的辛勤工作，我作为集装箱船代外勤，在过去的一年里，我们取得了一些成绩，但也面临一些挑战。
在此向您汇报我过去一年的工作情况和总结。
首先，我要感谢领导给予我这个岗位的信任和支持。
在过去的一年里，我以高度的责任感和积极的工作态度，完成了手头上的任务。
我主要负责协调船舶装卸、船舶签证、货物进出口等方面的工作。
我通过与船舶公司、海关、码头等各方合作，保证了货物的顺利装卸和安全运输，使客户满意，促进了公司的业务发展。
其次，在过去的一年里，我不断学习专业知识，提升自己的能力。
我参加了相关的培训课程和研讨会，与同行业的专业人士交流经验，学习先进的管理理念和技术。
通过这些学习和交流，我不断提高了自己的工作效率和能力，解决了一些疑难问题，为公司节约了时间和成本。
另外，我在工作中注重与同事之间的良好合作和沟通。
我与同事们密切配合，互相帮助，共同解决了一些工作中的难题。
我们相互支持，形成了一个和谐的团队氛围，提高了工作效率和质量。
同时，我也积极与客户进行沟通和服务，及时解决了客户的问题，赢得了客户的信任和好评。
总体而言，在过去的一年里，我们取得了一些成绩，但也面临一些挑战。
新型冠状病毒疫情的爆发给物流行业带来了一些不确定性因素，给我们的工作带来了一定的困扰。
同时，全球航运市场的不稳定性和竞争加剧也给我们的工作带来了一定的压力。
面对这些挑战，我坚信只要我们继续保持积极进取的态度，提高自身的能力和适应能力，我们一定能够应对并克服这些困难，迎接新的挑战。
最后，我要感谢领导在过去一年里对我的支持和关怀。
同时，我也要感谢所有与我一同工作的同事们，在大家的共同努力下，才有了我们的成绩。
我相信，在新的一年里，我们会继续携手并进，共同努力，取得更好的工作成绩。
谢谢！。
工作总结 船务 外勤
工作总结船务外勤
船务外勤工作总结。
船务外勤工作是航运行业中至关重要的岗位之一，负责协调船舶的装卸作业、
船舶维护和船员安全等工作。
在经历了一段时间的船务外勤工作后，我深刻体会到了这一岗位的重要性和挑战性。
以下是我对船务外勤工作的一些总结和体会。
首先，船务外勤工作需要具备良好的沟通能力和协调能力。
在与船舶船东、船员、码头工作人员等多方沟通协调中，需要及时准确地传达信息，解决问题，确保船舶作业的顺利进行。
同时，需要对船舶装卸作业的流程和规定有清晰的了解，能够有效指挥和监督作业，确保安全高效地进行。
其次，船务外勤工作需要具备一定的应变能力和解决问题的能力。
在实际工作中，经常会遇到各种突发情况，需要及时决策和处理，确保船舶和船员的安全。
同时，需要与各方合作，解决各种技术和管理上的问题，确保船舶作业的顺利进行。
最后，船务外勤工作需要具备高度的责任感和团队合作精神。
作为船务外勤人员，需要时刻关注船舶和船员的安全，确保作业过程中不发生意外。
同时，需要与船舶管理、码头作业人员等多方合作，共同完成船舶作业任务。
总的来说，船务外勤工作是一项非常重要和具有挑战性的工作。
在这个岗位上，需要具备良好的沟通和协调能力，应变能力和解决问题的能力，以及高度的责任感和团队合作精神。
只有不断提高自身素质，才能更好地完成船务外勤工作，确保船舶的安全和作业的顺利进行。
希望在今后的工作中，能够不断提升自己，为船务外勤工作做出更大的贡献。
船代外勤个人工作总结
一、前言时光荏苒，转眼间我在船代外勤岗位上已经工作了一段时间。
这段时间里，我在领导的关怀和同事的帮助下，不断学习、成长，积累了一定的经验和能力。
现将我的工作情况进行总结，以期为今后的工作提供借鉴和改进。
二、工作内容1. 船舶动态管理作为船代外勤，我负责掌握船舶规范和船舶动态，了解来港任务、运输合同相关条款和费用分担情况。
通过与船务调度保持紧密联系，确保船舶信息准确无误。
2. 船舶进港操作在船舶进港过程中，我负责办理船舶进出口报关手续、联检手续，确保船舶顺利通过各项检查。
同时，我还负责协调船方、港方、货方之间的关系，确保装卸作业顺利进行。
3. 船舶在港期间事务处理在船舶在港期间，我负责了解船方、港方和货方对装卸作业的具体要求，协调各方关系，确保船舶装卸进度。
此外，我还负责处理船方委托的其他事项，如加油加水、上物料、修理、借支、换船员等。
4. 船舶离港操作在船舶离港前，我负责与港方确定船舶出港联检时间，与船长沟通，做好开航前准备工作。
同时，我还负责落实船员是否尽数回船、所需燃油淡水物品等是否办妥，相关业务单据是否已签署完毕，联检单证是否齐全。
5. 业务单据及财务单据管理船舶离港后，我将业务单据及财务单据等送交公司相关部门存档结算，确保业务流程的顺利进行。
三、工作亮点1. 提高工作效率通过优化工作流程，提高工作效率，确保船舶在港期间的各项作业顺利进行。
2. 加强沟通协调与船方、港方、货方等相关部门保持良好沟通，协调各方关系，确保船舶作业的顺利进行。
3. 提升服务质量关注客户需求，不断提高服务质量，为客户创造价值。
四、不足与改进1. 专业知识有待提高在船舶规范、运输合同等方面，我的专业知识还有待提高。
今后，我将加强学习，提高自己的专业素养。
2. 工作经验不足作为一名船代外勤，我的工作经验相对较少。
今后，我将多向有经验的同事请教，积累工作经验。
3. 时间管理能力有待提高在船舶作业过程中，时间管理能力显得尤为重要。
船代外勤年终个人工作总结
尊敬的领导、同事们：转眼间，一年又即将过去，我在船代外勤岗位上度过了充实而忙碌的一年。
在此，我对自己的工作进行简要总结，以期为今后的工作提供借鉴和改进。
一、工作概述过去的一年，我主要从事船舶进港现场操作、登轮业务、文件处理、与船方沟通等工作。
在领导的关怀和同事们的帮助下，我较好地完成了各项工作任务，现将具体工作总结如下：1. 船舶进港现场操作（1）根据计划调度提供的船舶预抵计划，了解工作任务，掌握船舶靠泊计划。
（2）与各口岸单位保持密切沟通，确保船舶进港手续办理顺利。
（3）协调港口资源，确保船舶进港、靠泊、装卸货等环节顺利进行。
2. 登轮业务（1）认真阅读调度制作的《单船作业卡》和有关往来函电，了解船方要求的委办事项。
（2）备妥船舶办理进口手续所需的文件，收齐需转交船长的各类文件、船员信件、备件等。
（3）与船长沟通，确认提单格式、装货预配舱图、验舱、货物绑扎及垫舱等事宜。
3. 文件处理（1）及时整理、归档各类船舶进出港文件，确保文件完整、准确。
（2）协助船方办理相关手续，确保船舶顺利进出港。
4. 与船方沟通（1）主动与船方沟通，了解船舶动态，确保船舶靠泊、装卸货等环节顺利进行。
（2）及时解决船舶在港期间遇到的问题，提高船方满意度。
二、工作亮点与不足1. 工作亮点（1）熟悉船舶进出港流程，能迅速处理各类问题。
（2）与船方、各口岸单位保持良好沟通，确保船舶顺利进出港。
（3）注重团队协作，与同事共同完成任务。
2. 工作不足（1）业务知识储备不足，有时处理问题不够果断。
（2）沟通表达能力有待提高，有时无法准确传达船方需求。
三、改进措施1. 加强业务学习，提高自身综合素质。
2. 注重沟通技巧，提高沟通表达能力。
3. 主动承担责任，勇于面对挑战。
总之，过去的一年，我在船代外勤岗位上取得了一定的成绩，但也存在诸多不足。
在新的一年里，我将以更加饱满的热情投入到工作中，努力提高自身能力，为公司的发展贡献自己的力量。
船舶代理外勤个人工作总结
船舶代理外勤个人工作总结船舶代理外勤工作总结在过去的一年中，我在船舶代理行业担任外勤工作。
在这段时间里，我通过实际工作提升了自己的专业知识和技能，也取得了一定的工作成绩。
以下是我在过去一年的个人工作总结：首先，在处理船舶代理业务方面，我积极主动，认真负责。
我参与了多个船舶的代理业务，包括船舶的进出港手续办理、货物装卸作业的监管、船舶船员的签证办理等。
我在这些工作中认真负责，耐心细致地与船舶管理人员、货物业主、港口相关部门沟通协调，保障了各项业务的顺利进行。
其次，我在船舶代理外勤工作中，不断提升自己的专业知识和技能。
我通过学习相关法律法规、港口业务流程等知识，加强了自己的专业能力。
同时，我也积极参加相关的培训和学习活动，提升了自己在船舶代理行业的竞争力。
最后，通过一年的工作，我取得了一定的工作成绩。
我在多个代理业务中，及时、有效地完成了相关工作，得到了船东和货主的一致好评。
在处理突发事件和问题时，我能够冷静应对，及时解决，保障了客户的利益。
总的来说，我在船舶代理外勤工作中不断提升自己，取得了一定的业绩，也得到了客户的认可和信任。
在未来的工作中，我会继续努力学习，不断提高自己的水平，为客户提供更优质的服务。
由于我在船舶代理外勤工作中的不懈努力以及对工作的热情投入，我获得了许多宝贵的经验和成就。
在过去的一年中，我处理了大量的船舶代理业务，不断提高自己的专业知识和技能，并在工作中取得了一些成绩。
在处理船舶代理业务的过程中，我学会了如何有效地与不同的利益相关者进行沟通和协调。
我与船东、货主、港口管理人员和海关等各方进行合作，确保船舶的顺利进出港和货物的安全装卸。
与不同背景的人打交道让我更好地理解了不同文化背景和工作习惯对工作的影响，也培养了我更为灵活和适应不同情况的能力。
此外，通过处理船舶代理业务，我对国际贸易和船舶运营有了更深入的了解。
我要了解不同港口的规章制度、货物处理程序以及国际贸易的相关法规。
这些知识让我更好地理解了整个船舶代理业务的脉络，也意识到了自己在这一行业中的重要性。
船舶代理个人工作总结
船舶代理个人工作总结这一年来，作为船舶代理个人，我深有感慨。
经过一年的努力工作，我发现自己在各个方面都取得了一定的成绩，也存在一些需要改进的地方。
首先，在工作中我努力学习船舶代理的专业知识，不断提高自己的业务水平。
通过对船舶内外务的认真了解和学习，我能够更好地处理船舶进出港的相关手续，高效地协调各方关系，保证船舶的正常作业。
同时，我也不断学习市场动态和法律法规，确保代理服务的合规性和专业性，给客户提供更加优质的服务。
其次，在工作中我积极沟通，注重团队合作。
我与船东、货主、码头经营单位等各方良好的合作关系，注重与客户沟通，及时解决问题，保证航程顺利进行。
同时，我也与团队成员密切合作，互相支持，共同努力，以确保所有工作任务的高效完成。
再者，在工作中我注重细节，保持耐心和细心服务客户。
在代理船舶过程中，我时刻关注细节，确保所有手续文件齐全，港口物流畅通，货物安全有序。
同时，我主动关注客户需求，细心解答客户疑问，并及时为客户提供解决方案，努力提供更加全面的服务，赢得客户的信任和满意。
最后，在工作中我不断改进自我，以更好地适应市场需求和工作变化。
我不仅积极参加培训学习程序，不断提高自己的专业技能，还与同行学习交流，吸收充实自己。
同时，我也注重积累工作经验，根据市场动态调整工作策略，不断改进工作方法，提高自己的工作效率和质量。
总的来说，作为船舶代理个人，我将继续努力学习，不断进步，提高自己的专业技能，更好地为客户服务。
相信通过自身的努力和不懈的追求，我将在未来的工作中取得更好的成绩。
作为船舶代理个人，在过去一年里，我从事了一系列船舶代理相关的工作，并且在这个过程中积累了一些宝贵的经验。
我深知自己在船舶代理领域还存在许多需要进步和改进的地方，但也对自己所取得的成绩感到满意和自豪。
对于我来说，最重要的是不断学习和成长。
在过去的一年里，我不断钻研船舶代理的相关法规政策和业务流程，深入领会国际贸易和港口运输的特点，学习港口操作、船舶管理和舱单、集装箱装卸等相关知识。
船舶代理个人工作总结
尊敬的领导：时光荏苒，转眼间我在船舶代理这个岗位上已经度过了一年的时间。
在此，我对自己过去一年的工作进行总结，以便更好地规划未来的工作方向。
一、工作回顾1. 代理业务在过去的一年里，我主要负责船舶代理业务，包括船舶进出口报关、船舶进出港手续办理、船舶装卸货物等。
我深知船舶代理工作的重要性，因此始终以高度的责任心对待每一项工作。
在代理业务中，我积极与船东、货主、港口等相关部门沟通协调，确保船舶能够顺利进出港口，货物能够安全装卸。
2. 船舶管理船舶管理是船舶代理工作中的重要环节。
我认真负责地对待船舶管理工作，定期检查船舶设备，确保船舶安全运营。
同时，我还积极参与船舶维修、保养等工作，为船东提供全方位的服务。
3. 团队协作在船舶代理工作中，团队协作至关重要。
我始终与同事们保持良好的沟通，互相学习、互相支持，共同为客户提供优质的服务。
在团队中，我充分发挥自己的专长，为团队的整体发展贡献自己的力量。
二、工作亮点1. 提高工作效率为了提高工作效率，我不断学习船舶代理业务知识，熟练掌握相关法律法规。
同时，我还积极运用现代化办公手段，提高工作效率。
2. 获得客户好评在过去的一年里，我代理的船舶进出港手续办理顺利，货物装卸安全，得到了船东和货主的一致好评。
3. 团队贡献在团队中，我充分发挥自己的专长，为团队的整体发展贡献自己的力量。
在团队活动中，我积极参与，与同事们共同进步。
三、工作不足1. 业务知识储备不足虽然我在工作中不断学习，但与一些资深同事相比，我的业务知识储备还有待提高。
2. 沟通能力有待加强在与客户沟通时，我有时会出现表达不够清晰的情况，这影响了客户满意度。
四、未来工作计划1. 加强业务知识学习，提高自身业务水平。
2. 提高沟通能力，加强与客户的沟通，为客户提供更优质的服务。
3. 积极参与团队活动，与同事们共同进步。
总之，过去的一年是我成长的一年，也是收获的一年。
在今后的工作中，我将继续努力，不断提高自己的业务能力和综合素质，为公司的发展贡献自己的力量。
船代实习期个人工作总结
船代实习期个人工作总结自从我进入船代公司实习以来，已经过去了三个月的时间。
在这段时间里，我在公司领导和同事的关心与帮助下，顺利地完成了实习任务，并收获了许多宝贵的经验和知识。
在此，我谨向公司领导和同事们表示衷心的感谢。
以下是我对这段实习经历的总结。
一、实习内容概述实习期间，我主要在公司的船代外勤部门工作，负责协助外勤团队完成日常的船舶代理业务。
具体工作内容包括：1. 船舶抵港前，了解船舶的基本信息、运输任务、合同条款以及费用分担等情况，为船舶抵港后的代理工作做好准备。
2. 船舶抵港后，协助外勤人员办理船舶进出口手续、船员登离船、物料供应、加油加水等事务。
3. 跟进船舶在港期间的各项业务进度，确保船舶按时离港。
4. 与其他部门（如货代、船东、港口等）沟通协调，确保船舶代理业务的顺利进行。
5. 学习并掌握船代业务的相关知识和技能，不断提高自己的业务水平。
二、实习期间的收获1. 业务知识的积累：通过实际操作和请教同事，我逐渐掌握了船代业务的流程和规范，对船舶代理有了更深入的了解。
2. 沟通协调能力的提升：在与各部门的沟通协作中，我学会了如何处理好关系、解决问题，提高了自己的沟通协调能力。
3. 团队合作意识的增强：在实习期间，我充分体验到了团队合作的重要性，学会了如何与团队成员共同分担工作、协作完成任务。
4. 职业素养的培养：公司严格的规章制度和良好的工作氛围，让我在实习期间不断养成良好的职业习惯和素养。
5. 锻炼了自己的抗压能力：实习期间，我面临了许多前所未有的挑战，但在领导和同事的帮助下，我学会了如何应对压力，不断提高自己的心理素质。
三、实习期间的不足与反思1. 业务技能不够熟练：虽然我在实习期间学到了不少业务知识，但实际操作中仍显得不够熟练，有时会影响工作效率。
今后我需加强业务技能的学习和实践。
2. 沟通能力有待提高：在与其他部门的沟通协调中，我发现自己有时表达不够清晰，容易造成误解。
为了更好地胜任工作，我需要进一步提高自己的沟通能力。
船务代理外勤年终总结
船务代理外勤年终总结一、工作概述过去一年，我的工作主要围绕着船舶抵港前的准备、在港期间的现场操作以及离港后的后续处理等环节展开。
1. 抵港前准备与船东、船长保持密切沟通，提前了解船舶的航行计划、货物信息以及船员情况等。
协助办理船舶的进口申报手续，包括向海关、海事、边检等部门提交相关文件和资料。
安排船舶的靠泊计划，与港口调度部门协调，确保船舶能够按时安全靠泊。
2. 在港期间操作船舶靠泊后，第一时间登轮，向船长和船员传达港口的相关规定和要求。
协助海关、海事、边检等部门对船舶进行检查，确保船舶和货物符合相关法律法规。
负责船舶的物料供应、备件转运以及船员的换班安排等工作。
处理船舶在港期间的各种突发情况，如机械故障、恶劣天气等，及时协调相关部门解决问题，保障船舶的正常运营。
3. 离港后处理办理船舶的出口结关手续，整理和归档相关文件和资料。
与船东、船长进行沟通，反馈船舶在港期间的情况，听取他们的意见和建议。
二、工作成果1. 在过去的一年里，我成功处理了[X]艘船舶的代理业务，其中包括[X]艘集装箱船、[X]艘散货船和[X]艘油轮。
所有船舶均按时安全靠离港口，未发生任何因代理工作失误而导致的延误或纠纷。
2. 通过与港口、海关、海事等部门的良好沟通和协调，为客户节省了大量的时间和成本。
例如，在[具体船舶名称]的代理业务中，我积极协调各方，成功将船舶的靠泊时间提前了[X]小时，为客户避免了不必要的损失。
3. 在处理船舶突发情况方面，我积累了丰富的经验。
在[具体事件]中，我迅速采取措施，协调相关部门和人员，在最短的时间内解决了问题，保障了船舶和货物的安全。
三、工作中的不足1. 业务知识方面还有待进一步提高，特别是在一些新的法规和政策的理解和应用上，还存在一定的差距。
2. 沟通协调能力还有待加强，在与某些部门和客户的沟通中，有时会出现信息传达不清晰、不及时的情况，导致工作效率低下。
3. 工作中有时会出现粗心大意的情况，导致一些文件和资料的填写错误，给工作带来了不必要的麻烦。
船代个人工作总结
船代个人工作总结在过去的一年中，我作为船代个人工作的总结如下：首先，我在与客户的沟通和协商方面取得了很大的进步。
我学会了倾听客户的需求和意见，能够更好地促成双方合作达成共识。
我也意识到了沟通的重要性，不断提升自己的表达能力和谈判技巧，使得客户对我的专业能力和服务质量有了更高的评价。
其次，我在处理船舶手续和文件工作方面变得更加熟练和高效。
我不断学习行业相关法规和流程，了解各种证件办理的要求和流程，保证了船舶手续的准确性和及时性。
在实践中，我也不断总结经验，提高操作效率，避免了不必要的错误和延误。
另外，我在团队协作和管理方面也有所改进。
我善于协调和合作，能够有效地与团队成员沟通合作，解决工作中的问题。
我也意识到了团队合作的重要性，能够引导团队成员承担自己的责任，使得工作效率大大提升。
总的来说，在过去一年中，我的工作能力和专业素养得到了提升，我将继续努力，不断进步，为客户提供更优质的船代服务。
在过去的一年中，作为船代个人，我所从事工作的重点在于与客户进行沟通和协商，管理船舶手续和文件工作，以及团队协作和管理。
在这些方面，我努力学习、改进和取得了进步，让我拥有了更全面的工作经验和技能。
在与客户的沟通和协商方面，我意识到了专业的服务和耐心的沟通是至关重要的。
我不仅能够倾听客户的需求和意见，还学会了主动积极地与客户沟通，解决客户提出的问题。
与此同时，我也深入了解了客户的行业和市场趋势，这让我能更好地为客户提供相关建议和优质的服务。
在与客户的合作中，我也不断提高自己的谈判技巧和解决问题的能力，让双方更多的达成共识和合作，增加了客户对我的信任和认可。
另一方面，在处理船舶手续和文件工作方面，我积极主动地学习行业相关法规和流程，不断提高自己对各种证件办理的要求和流程的了解。
这让我在实际工作中能更准确地处理各种手续和文件工作，提高了工作的效率和准确性。
在实践中，我也能够及时总结和解决出现的问题，不断优化工作流程，避免了不必要的错误和延误。
海运外勤工作总结
海运外勤工作总结
海运外勤工作是一项需要高度责任感和专业知识的工作。
在这个岗位上，工作
人员需要面对各种复杂的情况，包括船舶的装卸、航行安全、货物运输等方面的工作。
在这篇文章中，我们将总结海运外勤工作的重要性和挑战，并分享一些经验和教训。
首先，海运外勤工作的重要性不言而喻。
作为海运行业的一员，外勤工作人员
需要确保船舶的安全和货物的顺利运输。
他们需要密切关注船舶的装卸过程，确保货物被正确地装载和卸载。
同时，他们还需要监控船舶的航行安全，确保船只在航行过程中不会遇到任何意外。
这些工作都需要高度的专业知识和严谨的工作态度。
其次，海运外勤工作也面临着诸多挑战。
船舶的装卸过程往往需要在恶劣的天
气条件下进行，这给工作人员带来了很大的困难。
此外，船舶的航行安全也面临着诸多不确定因素，比如海上的暴风雨、海盗的袭击等。
因此，海运外勤工作人员需要时刻保持警惕，做好各种应对措施。
在这样的工作环境中，海运外勤工作人员需要具备一定的经验和技能。
首先，
他们需要熟悉船舶的各项操作流程，包括装卸过程、航行安全等。
其次，他们需要具备一定的应急处理能力，能够在紧急情况下迅速做出正确的决策。
最后，他们需要具备团队合作精神，能够与船员、港口工作人员等各方保持良好的沟通和协作。
总之，海运外勤工作是一项充满挑战和责任的工作。
在这个岗位上工作的人员
需要具备丰富的经验和专业知识，同时还需要保持高度的警惕和应急处理能力。
希望通过不断的总结和经验分享，能够为海运外勤工作的同行们提供一些帮助和启发。
船代实习生个人工作总结
船代实习生个人工作总结
作为一名船代实习生，我在这段时间里收获颇丰，不仅学到了许多专业知识，也锻炼了自己的工作能力和团队合作精神。
以下是我个人的工作总结。
首先，在实习期间，我深入了解了船代行业的基本知识和流程。
通过与老师傅的学习和实践，我掌握了船代业务的基本操作流程，包括船舶进出港手续、货物装卸作业、船舶代理服务等方面的知识。
我也学习了如何与客户进行有效沟通，处理突发事件和解决问题的能力得到了提升。
其次，我在实习期间参与了一些实际项目，锻炼了自己的工作能力。
我学会了如何制定工作计划，合理安排时间，高效地完成任务。
在团队合作中，我学会了与同事协调配合，互相帮助，共同完成任务。
在实际工作中，我也学会了如何处理工作中的压力和挑战，不断提升自己的工作能力。
最后，我在实习期间也意识到了自己的不足之处，比如在处理突发事件时的应变能力还需加强，与客户沟通的技巧还需提升等。
在未来的工作中，我会继续努力学习，不断提升自己的专业知识和工作能力，争取成为一名优秀的船代人员。
总的来说，作为一名船代实习生，我在这段时间里学到了很多，不仅提升了自己的专业知识和工作能力，也锻炼了自己的团队合作精神。
我相信这段宝贵的实习经历将对我未来的工作产生积极的影响。
感谢公司和老师傅们的指导和帮助，让我能够在这里收获成长和进步。
希望未来能有更多的机会，为公司做出更大的贡献。
船代年终工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，转眼间一年又即将过去。
在这一年的时间里，我国船代行业在国内外市场的共同推动下，取得了显著的成绩。
作为船代行业的从业者，我有幸参与到这一年的工作中，现将本年度的工作进行总结，以期在未来的工作中不断进步，为船代事业的发展贡献力量。
二、工作回顾1. 业务拓展与市场开拓（1）加强与国际船代企业的合作，拓宽业务领域。
本年度，我们与国际多家知名船代企业建立了合作关系，共同开展多项业务，如船舶代理、货物代理、仓储物流等，实现了资源共享、互利共赢。
（2）积极拓展国内市场，加强与国内港口、船运企业的合作。
我们与国内多家港口、船运企业建立了长期稳定的合作关系，为船代业务的发展奠定了坚实基础。
2. 业务流程优化与提升（1）优化船舶代理业务流程。
针对船舶代理业务中存在的问题，我们进行了流程优化，简化了手续，提高了工作效率，降低了客户成本。
（2）提升货物代理服务质量。
针对货物代理业务，我们加强了内部管理，提高了员工业务水平，确保货物代理服务的质量。
3. 风险管理与控制（1）加强风险管理意识。
我们组织员工学习相关法律法规，提高风险防范意识，确保业务合规、稳健发展。
（2）建立健全风险控制体系。
针对业务中的风险点，我们制定了相应的风险控制措施，确保风险可控。
4. 团队建设与人才培养（1）加强团队建设。
我们注重团队协作，定期组织团队活动，提高员工凝聚力。
（2）加强人才培养。
我们为员工提供丰富的培训机会，提高员工业务水平，为公司发展储备人才。
三、工作亮点1. 业务量持续增长。
本年度，公司船代业务量同比增长20%，创历史新高。
2. 客户满意度提升。
通过优化服务流程、提高服务质量，客户满意度达到95%以上。
3. 品牌影响力扩大。
公司在国内外的船代市场知名度不断提升，成为行业内的知名企业。
四、工作不足与改进措施1. 业务拓展方面：在业务拓展过程中，部分业务领域拓展不够深入，需进一步加大力度。
改进措施：针对未拓展的业务领域，加大市场调研力度，寻找潜在客户，加强与相关企业的合作。
船代年终总结范文
船代年终总结范文导读：范文船代年终总结范文【范文一：船代年终总结】20XX已经过去，玛雅人口中的世界末日并没有到来，迎接我们的是充满希望和挑战的20XX。
20XX年对于我来说，是成长进步的一年。
20XX年中我的工作既有不足也有收获，应该说20XX年的我是在逐渐填补自己的不足中慢慢成长的。
在不知不觉中，我加入天津海僡这个大家庭已有三年，在这三年的工作和生活就如三个逐渐向上的台阶，每一步都深深印下我的脚印。
第一年的FRESHMAN，事事依靠领导，每一件事情都要向领导请教汇报，自己做事，领导替我背责任；第二年的我勉强可以独当一面相对成熟的处理外勤工作，外勤工作需要具备自己决策，自己联系相关部门的能力，从而能够更加主动的掌控时间，需要为船舶舶和客户提供更加优质的服务。
20XX年的收获和进步第三年也就是20XX年，这一年对我来说是自我提升的阶段。
外勤工作处理的更加成熟稳妥，要让领导放心，让客户满意。
需要从自己的思想认识上让自己有所提高，让自己的肩上的责任多一份责任。
20XX年公司来了新同事，公司安排我做他的师父，同时公司也给了我名义上的船舶务部副经理的职务，这俩个角色的扮演，使我渐渐变得成熟起来，有担当责任的义务，这是在前两年的工作中里我没有体会到的。
作为他们的师父，新同事遇见不懂的事就会来问我，同时我也会将自己所学所得的专业知识技能尽可能全部教给他，而在这个教与学的过程中，我当然要对自己的所言所行再三思量，在交给他怎么办好外勤工作的同时，更重要的是教给他一些思考事情的方法。
这使我深切的感受到在教他东西的同时，也是对自己工作的反思和总结。
新同事初来乍到，他本身就像是一张白纸，我们怎么教他他将来就会怎么服务客户，所以对新同事的教导十分重要，在工作中我的一言一行对于新同事来说都要树立一个好的榜样。
再者是船舶务部副经理这个职务对于我的成长来说是非常重要的，他不仅是公司对我个人工作的肯定，从而激发了我对工作热情和激情，让我全身心的为客户提供高效优质的服务和努力，这对于我来说是一个激励同时也是一个考验，但更重要的是作为船舶务部副经理来说让我学到更多的专业技能，作为船舶务部副经理，在做好自己分内工作的同时，还有要做的就是要合理的安排、提醒和监督小刘和小胡的相关外勤工作，这就需要我时刻关心着公司所有在港船舶，预报船舶的相关动态和特殊事项，了解委托方货主船东的相互关系，这样才能做到在有限的时间内，合理高效的完成相关工作。
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船代外勤工作总结篇一：船代20XX年度工作总结20XX年度工作计划6月份，我有幸正式进入了船代部这个大家庭。
在领导的关怀和同事的帮助下我各方面能力得到一定程度的成长。
当然我们船务部并不是人多而称之为大家庭，加上领导我们只有4个人。
但是在领导的管理下这个只有4人的部门温馨、团结、活力四射。
现将到年底的工作计划总结如下：一、业务知识的提升做船代本质上跟其他工作差不多要发现问题更要想办法解决问题。
因为水平问题我主要从事散货船舶代理业务，进入部门以来在船舶代理业务操作上我的业务能力得到了质的提升，途中不断的遇到新问题使自己有更多的学习机会。
船代联检和相关船舶进出港手续的办理要熟练掌握并会操作。
分清要做事情的轻重，该做什么，提前做什么都安排得比较合理。
船代外勤主要工作内容如下：1、船舶抵港前：船代外勤负责掌握船舶规范和船舶动态，来港任务，运输合同相关条款和费用分担情况，了解船方委托代办的事项，如加油加水、上物料、修理、借支、换船员等，应与船务调度保持紧密联系，在其安排和指挥下工作。
了解备货情况和靠泊计划，与有关方面事先取得联系，做好准备工作。
备好船舶进出口报关的联检单证，以便船舶到港后能顺利通过联检。
2、船舶在港期间：船代外勤负责了解船方，港方和货方对装卸作业的具体要求，协调好各方关系。
逐日了解船舶装卸进度，向船方定时汇报，出现状况，及时与有关各方联系，尽快解决问题。
办理船方委托的其他事项，保存好各种单据，并做好记录。
3、离港前：船代外勤负责根据作业进度和计划，与港方确定船舶出港联检时间，与船长沟通，做好开航前准备工作。
落实船员是否尽数回船，所需燃油淡水物品等是否办妥，代办事项是否完成，相关业务单据是否已由船长大副等签署完毕，随船单证是否备齐，联检单证是否齐全。
4、离港后：船代外勤负责将业务单据及财务单据等送交公司相关部门存档结算，以便做好清帐手续和航次结算，办理其他船方交代事宜。
船代外勤负责的工作内容大多数是事务性工作，由于具体的工作内容较为琐碎，因而船代外勤必须相当的认真细致，一方面要帮船东和船员代办一些杂事，另一方面还需要协调好船，港，货三方的关系。
二、联检部门和码头关系联检部门和码头承载着整个港口的货物吞吐能力。
配合好联检部门和码头做好相应工作是我的义务。
加强联检部门和码头的关系。
三、部门之间和同事之间沟通和谐带给我们的不仅仅是一个平静，而是一种氛围境界。
工作和谐和生活和谐带给我们和同事之间的是默契和快乐。
四、存在着需要改进的方面（一）、加强商务英语知识和口语水平，进一步了解散货外贸船舶操作流程和报价事宜。
（二）深入了解散货代理的船舶报价和市场的了解与分析。
（三）加强了解码头的情况和船舶靠泊的安排情况，对码头和靠泊计划有一个更好的跟踪。
工作中不断的学习和锻炼个人综合能力才能使自己走上另一个层。
天津华海国际船舶代理有限公司赵恩晖20XX-10-14篇二：船舶代理工作总结个人季度工作总结尊敬的公司领导：斗转星移，时光如梭，转眼间第三季度又结束了，回顾自已这个季度以来的工作历程，收获及感触颇多，其中有许许多多的艰辛，但更为我所铭记与感动的是收获顺利完成工作的喜悦。
有幸得到公司的认可和信任成为XXXX的一员，在公司领导的正确引导下，以及在各部门同事大力支持和帮助下，无论是思想素质还是工作能力都在不断提高与完善，在同事们的指导下我已在办理业务方面取得长足发展。
为了使自己更好的服务于客户，更好的维护公司的利益，现在将工作总结于下：一、含泪播种一定能含笑收获至从加入到这个温暖的大家庭后，始终做到“心为船舶所用、情为同事所系、利为公司所争”，能够正确认真的对待每一项工作，始终以公司为重，只要公司需要绝无任何推辞，能够认真负责的完成领导指派的工作和任务。
1.船务工作稳固推进。
面对我司日益增长的业务量与市场的扩大，各部人员信心十足的把饱满热情完全投入到自己的岗位上，在他们的带动下，我开始站在一个全新的舞台诠释工作。
制作船舶单证时做到心思慎密，学而不思则罔，思而不学则殆，在英语基础不是很好的情况下坚持学习，把不认识的英语单词记下来，坚持每天都有进步。
办理联检手续时，始终如一地做到——正确是前提、效率是保障、大胆是保证，单证制作与办事方法的正确是高效实现最有力的保障，胆大心细为顺利完成任务保驾护航。
曾经因太多的内容需要学习出现过混乱，在努力的学习下，现在能够清楚辨别当前最紧要的任务是什么，能够做到既不提前也不滞后地提交相关部门的联检单证，也开始摸清经常接触办事官员的秉性，能够做到具体问题具体处理，在面临紧急突发事情时心里也多了许些淡定，再也没有了惊惶失措、诚惶诚恐。
我虽无终日而思，却时常对自己说“加入到由每个优秀分子组成的大家庭中，必须努力学习，懂得返躬内省，争取早日与公司基本要求靠近，紧紧跟随公司领导的正确指导，努力成为一名合格的海陆通成员”，看着公司驻船人员紧缺和辛苦，于是我努力学习日常口语及船舶专业术语，7月份向领导提出已经做好出海准备的想法，必须战斗在最前线，与他们同甘共苦、共进退！2.与口岸单位等合作伙伴维持良好关系。
船代作为船货进出各利益方的协调者、平衡棒，是实现联检单位与船方、货主、商检、引航以及过驳公司沟通的桥梁，与他们保持良好关系成为我工作中不可或缺的部分。
首先，良好的工作心态成为我能否享受工作最关键的一点，于是我不断对自己说“其实我什么也不是，没什么大不了，能把工作完成我就感谢他”，并按照公司领导的要求，从自我形象上首先就要给对方留下好的印象，穿着整洁大方，始终保持微笑，礼貌用语时常挂在嘴边，毫不吝惜地用自己的行为去感染周围；其次，在工作时间以外与联检单位等接触时，要做到“先文明礼貌问好，后出手张弛有度”，跟联检部门的关系维持是一个长期而漫长的过程，并非一蹴而就，所以该关系的维护最主要的还是靠用心，当遇到节假日时，给他们发一条短信、打一个电话送祝福都就得十分必要；不管街市还是路面，若偶遇他们则驱寒问暖，用语言温暖人心！3.与同事互帮互助，共求进步。
公司发展离不开每一个人的努力，只有当所有的人都在进步的时候，公司的发展才会事半功倍，因此我不断向身边优秀的同事请教学习，学习他们的为人做事，在他们的身教言传下我开始耳濡目染，大家在工作与生活中都能做到荣辱与共，为求“更好、更快、更强”，我们一直都在努力。
二、赢得起，更要输得起，关键是要会反思所谓“人无完人，金无赤足”，失败也必然与成功同行，我也曾屡次失败、也曾懊恼不已、也曾怀疑过自己、也曾因顺利完成工作而欣喜若狂，内心的不甘让我开始去寻找自己的弱点与不足，找到它们并征服它们，我才可以蜕变。
1.工作经验不足，对事物判断与决策能力有待加强。
在工作中，因为缺乏对工作深刻的理解，当某些紧急而突发的事情出现，往往不能很好的避重就轻，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的时间里做出最好的决定，有时甚至出现顾此失彼。
2.缺乏严谨的工作态度。
在过去的工作里，有时往往因对某件事情没有引起足够的重视或者是因粗心大意而犯错，也许就是非常细小的错误就会导致我们工作进度受到影响，甚至可能会影响到整个公司的利益，所以在还没有出现类似的情况前必须要注意，时刻保持高度清醒的头脑。
3.船舶业务知识太窄，拓展空间受限。
我司目前最主要的是在做油轮业务，所以我所能接触到的相关船舶代理及操作流程也仅限油轮这一块，对其他散货、集装箱等代理业务一知半解，等到有此类业务时，工作上肯定会相当的被动，所以在与其他代理公司的朋友接触时也注意请教，多储备相关业务知识。
三、放眼未来，计划先行回首昨天，我问心无愧，尽管太多的苦涩融进了昨日的犁铧，尽管太多的忧伤充斥着我的心灵，尽管太多的无奈写在我的脸上，尽管太多的精力挥洒在工作的流程上，但是我仍旧顶天立地的站着，为了减少甚至不出现忧伤与无奈，我想应该给自己量身制定下一季度的工作计划。
第一、继续加强对船舶英语的学习，巩固业务操作流程，熟悉驻船应注意事项，与公司业务前进步伐保持一致。
第二、继续保持与联检单位人员友好关系，并不断拓宽人际交流圈，多做事少说话，多交朋友少树敌。
第三、与同事加强沟通与交流，特别是向湛江同事学习，不懂就向他们虚心请教，争取早日向公司优秀员工标准靠近。
第四、工作之余努力向货代部同事请教，加深对报关业务的熟悉，并努力看书，争取一次考取报检员资格证。
立足今日，又一个新的起点，又一轮朝阳，在公司领导正确的引领下，我们胸有成竹，信心百倍；展望未来，我们引吭高歌，将会一路欢笑。
20XX年10月29日篇三：船代外勤工作指导书船代外勤工作指导书一.办理进口手续1.船舶进港前阅读进出口单证人员、调度、计划委托人员（集装箱船舶为航线业务员和进口放货人员）在船舶通知单和单船作业记录上的记录，了解装卸调侃、明确费用负担方。
2.进港前，了解该论的卫生检疫手续办理情况。
如是靠泊检疫，应通知船方确保在卫生检疫结束后无一般人员上下船。
如是锚地检疫，应及时联系船方/卫生检疫单位进行检疫。
在检疫通过后，立即通知引水进行引领。
3.在船舶靠泊之前、确定船舶靠泊时间后，及时通知有关检查检疫单位准确的靠泊时间，以便其自行登轮办理进口手续。
4.登轮后，协助船长准备办理进口手续所需的单证、表格。
对有格式要求的单证，严格按照规定的格式填报。
取得经船长签字/盖章的表格和船舶证书等资料，到有关检查检疫单位办理进口手续。
办理完以取得放行单或进口申报完毕的有关证明为准。
5.进口手续办理完毕后，通知船方可以上下人员，开始作业。
二.装卸货单证交接1.再次了解有无过境危险品，落实危险品的申报情况。
在船舶开始装卸货前，将港监批准的船舶载运危险货物申报书（进口、出口、过境）交船长。
2.对必须凭正本提单卸货的船舶，在开始卸货前将背书完好的正本提单交船长，取得船长签字的收据，做相应记录。
3.取得舱单、积载图、提单副本等卸货单证和收货人单证（如有）。
4.将装货清单交船长协助船长/大副配载，并取得船图。
对装运危险品货物、且又申请监装的船舶，将有关船图转交港监（集装箱船舶例外）。
作好转交记录，并确保船舶开航前取得监装证书。
5.由船长签署作业申请、吊竿负荷证明。
6.有关单证的分转：●舱单、作业申请、吊竿负荷证明。
●舱单、积载图转进口单证人员。
三.提单（仅限散杂货船舶）1.按出口单证人员要求，向船长索取该航次所需的空白提单。
如船长申请使用外代提单格式，申请应明确船公司/租船人/经营人全称。
申。