电缆交叉互联图纸
电缆交叉互联箱体设计探讨
２０２４ ０１／电缆交叉互联箱体设计探讨林 杰 张 浩 阮耀萱 卢润戈 刘 群 李 茂 周卓蓓（广东电网有限责任公司广州供电局）摘 要：随着城市化进程的快速推进，我国人口呈现高度集中状态，受到高度集中的人口以及高层建筑的影响，传统的架空线路正被占地面积少、故障率低的交联聚乙烯电缆线路所替代。
长距离输电交联聚乙烯线路由于电缆环流的存在需对电缆铠装层或者金属护层进行直接接地或者交叉处理，本文从交叉互联箱现有结构出发，考虑了现有电缆交叉互联箱存在的缺点，从便利性、防水性角度考虑，设计了一款电缆交叉互联箱盖板，该盖板从一定角度来讲解决了现有电缆交叉互联箱存在的问题，从而实现了交叉互联箱的稳定、便利应用。
关键词：交联聚乙烯电缆；交叉互联箱；防水性；便利性０ 引言近年来，我国城镇化发展迅速，城市发展导致无论是人口还是建筑都呈现高度集中的状态，因此，城市用电压力日益增大。
无论是从占地面积方面，还是用电安全性方面，架空输电线路都已不能满足人类生存、工作的需求，因此需要替换成占地面积小，故障率低的交联聚乙烯电缆线路。
长距离交联聚乙烯电缆线路由于其护层存在感应电压过高的情况，为防止长时间运行情况对电缆线路本体造成不可逆的损伤，对电缆线路首尾两端采用直接接地，电缆中间采用交叉互联接地，以减少电缆线路因发热造成的电能损耗以及电缆故障风险。
在电缆线路交叉互联箱中三相采用换位形式进行铺设，最终通过地线接地，从而实现三相平衡的功能以减少无功损耗。
现阶段，电缆交叉互联箱运行环境基本处于电缆井和电缆隧道中，长时间受到电缆井以及隧道阴暗、潮湿的自然环境以及排水系统的影响，交叉互联箱易发生各类故障，这给电缆线路运维人员检修、巡视、维护造成了一定的困难。
本文从交叉互联电缆防水性、便利性的角度出发，考虑到设计初期电缆箱的主箱体结构已经固定，将交叉互联箱盖板从传统的合页形式改变成弹簧触扣形式，同时在电缆交叉互联箱外框上添加防水性能更强的密封条以保证电缆交叉互联箱的稳定运行。
35 kV单芯电缆交叉互联改造分析
35 kV单芯电缆交叉互联改造分析谢国良【摘要】由于35 kV单芯电缆屏蔽存在单点或多点接地，在运行过程中屏蔽层产生感应电压，屏蔽层形成环流，使电缆发热，加速老化，甚至形成很高的感应电压，击穿电缆外护套。
针对这种现象，对35 kV长距离单芯电缆屏蔽实施交叉互联，有效降低感应电压，保证电缆的安全稳定运行。
%Due to single-point andmulti-point grounding of the shield of the 35 kV single-core cable, induced voltage is generated and convective current formed in the shielding layer, which heats the cable, accelerates aging of the cable and even forms high induced volt-age to breakdown the outer sheath of the cable. To solve this problem, the shielding of long-distance 35 kV single-core cable was cross connected, effectively reducing induced volt-age and ensuring safe and stable operation of the cables.【期刊名称】《冶金动力》【年(卷),期】2014(000)003【总页数】3页(P10-12)【关键词】感应电压;环流;交叉互联【作者】谢国良【作者单位】湖南华菱湘潭钢铁集团有限公司动力厂，湖南湘潭 411101【正文语种】中文【中图分类】TM247目前，湘钢35 kV单芯电缆是供电的主要方式，特别是长距离输送电。
而在35kV长距离单芯电缆输送电过程中，由于隧道内电缆无规则摆放，在电缆屏蔽层上感应出超出安全电压的过电压，影响电缆的正常运行。
4-17 典型110kV电缆着火事故分析
典型110kV电缆着火事故分析赵森王伟（国网电力科学研究院）摘要本文通过对近几年国内几起110kV电缆起火事故的原因分析，详细阐述了高压电缆线路在试验、运行、保护等方面存在的隐患，以对高压电缆线路运行安全提供借鉴。
关键词起火，接地，重合闸1引言随着国民经济和电力工业的飞速发展，各供电企业越来越多地采用电缆进行电能的传输和分配。
就目前广泛应用的XLPE电缆而言，其绝缘、阻水带、护套等材料皆为可燃物质，且部份材料为易燃物质。
一旦火灾发生，将会迅速蔓延，而且波及附近所有电缆，释放大量有毒烟雾，致使扑救困难，造成巨大的直接和间接损失。
为此各供电部门已经在电缆敷设的科学设计、选用阻燃电缆、配备火灾预警装置、提高电缆消防水平等方面做了大量工作。
但以上措施只能降低了火灾造成的损失，并不能减少由于电气原因而引发的局部起火。
近几年，新的电缆起火事故仍时有发生，究其原因，我们在电缆试验、运行、保护等方面仍存在需引起重视和改进之处。
2起火事故成因电缆线路在试验或运行过程中，由于各种原因造成绝缘击穿后，短路时出现的电弧将作用于电缆外护套和地之间，如果外部条件适宜，就会引起着火，如果不能及时发现处理将酿成火灾。
外部条件包括电缆敷设方式、电弧作用时间、电缆外护套类型等。
常见形势如下：2.1试验中引发起火电缆线路敷设安装完成后，需要进行竣工试验，试验内容按GB 50150－2006《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》要求18/30kV以下主绝缘为AC 2.5U0（或2U0），时间为5（或60）min；外护套耐压DC 10kV，时间为1min。
如果试验过程中出现击穿将可能引起着火。
2.2查找故障点时引发起火在电缆敷设过程中，外护套经常出现破损，有些破损点不易被发现，需用特定的仪器和方法进行查找。
目前，在查找电缆外护套破损点时经常会用到球隙放电法和大电流烧蚀法，这两种方法如果使用不当也有可能引起着火。
2.3运行中起火目前，110kV电缆和电缆附件厂家众多，产品质量和安装水平参差不齐，运行过程中电缆本体或电缆附件击穿现象时有发生。
一起110kV电缆交叉互联接地故障探讨
110kV电缆交叉互联接地故障探讨1前言某公司110kV电厂V线是#1发电机组的并网线路，2014年12月17日建成后投运，路径是从110kV西分站通过外网桥架到#1发电机组升压站,全长1529米，截面积800mm2单芯铜电缆，金属外护套为波纹管铝护套。
由于不是一批次成型电缆，因此不是3等分，而是分为5段。
1段在110kV西分站侧，5段在#1发电机组开关站侧。
5段长度及接地方式如下：（接地箱处为实测接地电流）图1电厂V线实际接地情况及接地电流1段、2段、3段为一组交叉互联接地，4段、5段为各自单独接地。
在实际运行过程中，负荷为#1发电机组发电负荷，负荷较平稳，带载为125MW。
1箱、4箱为直接接地箱，电流很大，检测各接地箱电流为：1箱的电流分别为A：120.4A、B：84.7A、C：116.1A；4箱的电流分别为A：122.1A、B：114.5A、C：85.7A。
各段长度：1段197米，2段334米，3段366米，4段293米，5段339米。
各段的对地回路连接方式：（1）地-1段A相-2段C相-3段B相-地；（2）地-1段B相-2段A相-3段C相-地；（3）地-1段C相-2段B相-3段A相-地。
电缆感应电压的与电缆的长度和载流量有关，由于1段、2段、3段电缆长度不均等，1段与3段相差169米，1段与2段相差137米，2段与3段相差32米，造成A、B、C三相的感应电压合成后的零序电压不为零。
三段长度相差较大，造成接地电流较大。
实际感应电压与电缆的长度和载流大小成正比，此电缆的负荷较稳定，电流认为是稳定的，感应电压的大小只与电缆的长度有关。
根据电缆长度的比例，作出感应电压和回路电流向量图如下：图2感应电压向量图图3接地回路电流向量图三相电压合成的零序电压，通过大地形成回路，感应电流就在这个回路中流通。
零序电流形成的回路主要是电缆护套电阻及大地电阻，因此形成的回路电流近似认为是电阻回路，电压方向与电流方向相同。
交叉互联接地 - 电缆情缘网
外护套直流耐压试验典型缺陷
缺陷分析：
首先，厂家工艺要求不合理，电缆预制件的铜编织带外层只要求一层半搭绝 缘带，而且预制件在铜壳内严重偏心，导致绝缘裕度不够。 其次，在电缆外护层直流10kV/1min耐压试验时，试验电压把仅有的一层绝缘 带击穿，但试验时互联箱中另一侧非被试段金属护层未接地，导致缺陷未及 时被发现。 带电运行后，绝缘接头内部导通，造成电缆护套交叉互联系统失效，护套产 生约几十安培感应电流。感应电流流过接头的铜编织与铜壳接触处，产生的 热量将中间接头预制件烧融，烧融区域破坏了橡胶预制件的应力锥的绝缘性 能，场强严重畸变，接头被瞬间击穿，导体对铜壳放电，导致线路跳闸。
电力电缆试验技术
广东电网公司电力科学研究院 王红斌
电力电缆与架空导线
电力电缆与架空导线都是用于传输与分配电能的线路，在电能的发、 输、配各个环节都有应用，电力电缆与架空导线相比特点如下：
优点
缺点
绝缘距离小，占地少
结构、生产复杂
受气候条件与周围环境影响小， 成本高
可靠性高
缺陷处理困难（我国尤其突出）
测量金属屏蔽层电阻和导体电阻比
试验目的：
测量金属屏蔽层电阻和导体电阻可以监视其受腐蚀变化情况，测量电阻比可 以消除温度对直流电阻测量的影响。
试验周期：
交接试验
试验方法：
用双臂电桥测量在相同温度下的金属屏蔽层和导体的直流电阻。
试验判据：
与投运前的测量数据相比较不应有较大的变化。当前者与后者之比与投运前 相比增加时，表明屏蔽层的直流电阻增大，铜屏蔽层有可能被腐蚀；当该比 值与投运前相比减少时，表明附件中的导体连接点的接触电阻有增大的可能。
橡塑绝缘电力电缆附件—
户外终端、GIS终端、中间接头
两种电缆护层交叉互联换位箱的比较和应用
两种电缆护层交叉互联换位箱的比较和应用发表时间：2019-07-09T14:00:05.217Z 来源：《电力设备》2019年第6期作者：沈烨[导读] 摘要：电缆护层交叉互联换位箱是220/110千伏等高压单芯电缆的重要组成部分，其中立柜式和地埋式换位箱得到了较为广泛的应用。
（腾幸（上海）电力设计有限公司上海 200040）摘要：电缆护层交叉互联换位箱是220/110千伏等高压单芯电缆的重要组成部分，其中立柜式和地埋式换位箱得到了较为广泛的应用。
本文重点介绍了电缆金属层的接地方式以及两种换位箱在实际工程中的比较和应用。
关键词：电缆护层交叉互联；立柜式；地埋式；换位箱引言：近年来，在上海城区内由于电力走廊资源紧张，新建架空输配电线路工程越来越少，而220千伏和110千伏钢管杆和铁塔施工难度大，杆身占地面积较大且影响市容，政府也将城区内架空线入地作为近几年的主要工作之一，因此，电力电缆将不可避免地广泛应用于城区电力工程中，其中220千伏和110千伏电力电缆工程中的主要配件-电缆护层交叉互联保护换位/接地箱也将大量出现在城区的众多道路旁的人行道及绿化带内。
1.电缆金属护套层的接地方式一般来说，35千伏以下电缆采用三芯电缆（35千伏电缆也有使用单芯电缆，但普及程度不高），由于电流流过三个线芯之和等于0，在金属屏蔽层上不会有磁链产生，因此采用两端接地方式后流过金属屏蔽层的感应电流也为0。
35千伏以上电缆多为单芯电缆，当采用的电缆为单芯电缆，电流通过单芯电缆的线芯时，金属屏蔽层上就会产生磁链，使其两端产生感应电压，电缆长度越长，金属屏蔽层上的感应电压就越大。
当感应电压达到一定程度时，还可能击穿护套及绝缘层。
如果采用两端接地，会在金属屏蔽层上产生极大环流，降低电缆载流量，严重时还会损坏电缆护套，因此，单芯电缆一般不采用两端接地方式。
如果金属屏蔽层采用单点接地方式（即一端接地，另一端不接地），当系统发生短路或者有雷电流通过电缆线芯时，金属屏蔽层的不接地端会产生很高的感应电压，过高的感应电压会击穿电缆绝缘护层，当电缆绝缘被破坏，将会使电缆的金属护层出现多点接地并在电缆上形成环流。
电缆连线图
0V
+5V，信号用 0V
9
TXD+
发送数据+
10
TXD-
发送数据—
11
RTS+
数据发送请求+
12
RTS-
数据发送请求—
RS-485
13
RXD+
接受数据+
14
CTS+
数据发送清除+
15
CTS-
数据发送清除—
P2 口支持 CCM、K 协议、MODBUS、02RM/RS 和无协议通讯；
P1，P2 可同时使用。
1 8 DCD
载波检测：DCE 接收到远程载波
DTE DCE
2 3 RXD
DTE 接收数据
DTE DCE
3 2 TXD
DTE 发送数据
DTE DCE
4 20 DTR
数据终端（DTE）就绪，可以接收数据
DTE DCE
5 7 GND
信号地线
--------
6 6 DSR
数据设备（DCE）就绪，可以接收
DTE DCE
P2 口信号
PIN 号
信号名
说明
1
0V
+5V，信号用 0V
2
+5V
编程器供电电源
3
RX
接受数据端
4
TX
发送数据端
5
+5V
编程器供电电源
6
0V
+5V，信号用 0V
SU-6M P1、P3 口信号（25P）
PIN 信名号
说明
2 TXD1
3 RXD1
RS-232C
4 RTS1
电缆护层交叉互联系统试验施工方案
电缆护层交叉互联系统试验施工方案一、设备与工具准备1、试验设备1.1、高压发生器：确保高压发生器符合国家标准，具备35kV电压等级的输出能力。
进行定期检查和校准，确保其可靠性和精确性。
1.2、电流注入设备：配备适当的电流注入设备，确保能够按照试验标准提供所需的电流。
进行定期检查，确保电流注入设备的正常运行。
1.3、测试仪器：包括局部放电检测仪等必要的测试仪器。
确保测试仪器的准确性，并进行必要的校准。
1.4、其他必要设备：根据试验要求，可能还需要其他设备，如温湿度监测仪、电缆连接配件等。
2、工具2.1、绝缘手套：提供符合国家标准的绝缘手套，以确保工作人员在试验期间的安全。
2.2、绝缘靴：使用符合标准的绝缘靴，防止因电击而导致的意外伤害。
2.3、安全带：配备安全带，确保工作人员在试验设备高处工作时的安全。
2.4、其他个人防护装备：包括护目镜、耳塞等，根据具体试验环境和要求提供必要的个人防护装备。
3、工具与附件3.1、工具箱：包括常用的电工工具，如扳手、螺丝刀等，以应对可能出现的设备调整和维护。
3.2、电缆连接工具：提供适用于35kV电缆连接的专用工具，确保连接的可靠性和安全性。
3.3、标签和标识物：使用清晰的标签和标识物，标明设备的重要信息和安全注意事项。
二、试验前准备1、安全检查：a.在试验现场进行全面的安全检查，包括设备、工具、试验区域和紧急设备的状态。
b.确保所有安全设备（如灭火器、急救包）在位并处于可用状态。
c.检查试验区域的紧急出口，并确保所有工作人员了解紧急撤离程序。
2、设备检查与校准：a.对高压发生器、电流注入设备和测试仪器进行详细检查。
b.确保设备的所有连接和电缆配件都牢固可靠。
c.进行设备的校准，以确保其输出符合35kV电压等级的试验要求。
3、工作人员培训：a.提供所有参与试验的工作人员必要的培训，包括设备操作、应急处理程序以及个人防护措施。
b.确保所有工作人员了解试验的流程、目的和相关安全规程。
论110kV电缆线路中的交叉互联接地系统设计
论110kV电缆线路中的交叉互联接地系统设计摘要：基于110kV电缆线路中的交叉互联接地系统在电网线路的生产和运行中应用的广泛性，本文重点论述了此接地系统的设计原理和实际应用现状，并分析了常见的问题，提出了一些可行的措施，以期能够为相关的实践提供些许理论参考。
关键词：电缆线路交叉互联接地系统原理应用问题措施电缆线路中的交叉互联接地系统的设计原理是将电缆金属护套的一端直接接地，普遍用的是中间绝缘接头和交叉互联箱与三相电缆的金属护套调换位置以后进行重新连接，而另一端则通过保护接地，这样在完全换位的状况下，金属护套中就没有任何环流的通过，两端对地之间也就不会产生相应的感应电压，而是在每段的电缆线中间有一定的感应电压，并能保证换位处的感应电压幅度最高。
这种交叉互联方式的电缆线接地系统有其优势，也会存在着一定的缺陷和问题。
找到适当的方式就能化不利为有利。
一、110kV电缆线路中交叉互联接地系统的原理与应用就普遍情况来看，110kV 以上的高压电缆线路中使用的电缆很多都是单芯电缆，当有电流通过这种单芯电缆线时，便会产生磁力线交链的金属护套层，电缆线的两端面就会出现感应电压。
通过电缆线的电流越大，电缆线的长度越长，感应电压的幅度就越大，三者是呈正比的关系。
但是当电缆线路过长的时候，通过电缆护套上的感应电压相加起来的电压则会在一定程度上危胁到人们的生命安全。
所以当电缆线路发生短路的故障问题时候，或者电缆线路受到雷电的强烈冲击，或者操作不当导致电压过大，就容易形成强度很大的感应电压，有时候它能击破电缆线路的保护绝缘，所以单芯电缆线路的使用中一定要采取合适的接地方法，并按照科学的步骤进行操作，以达到保护人民的生命财产安全和电缆接地系统设备安全的双重目的。
电缆护套的接地方式有一端接地方式、两端接地方式以及交叉互联接地方式，选取那一种要看这种方式所带来的利弊是否平衡，是否能够承载高压电缆线路的正常负荷。
通常，较长的110kV电缆线路的金属护套的不能使用两端接地方式，例如当电缆线路的长度超过1500米时就不能进行两端接地，因为这样会导致金属护套中通过一定量的环流，从而降低了电缆线路的总载流量，而电缆线路中的交叉互联接地方式或者一端接地方式电缆通过的载流量均大于这种两端接地方式的电缆载流量，这样就不会造成资源的浪费，能源也不至于损失过多，由此看来较长的电缆线路一般可以采用护套一端接地方式，或者采用护套中点接地方式，还可以采用交叉互联接地。
通讯电缆背面接线图
9.4通信电缆线路常用施工图纸
主干电缆工程施工图
主要内容
主干电缆线路一般要求使用年限为五年左右. 主干电缆线路一般要求使用年限为五年左右. 在我国的实际情况中, 在我国的实际情况中,交接配线是主干电缆主要采 用的方式.主干电缆的施工图纸主要包括以下几个 用的方式. 部分的内容:主干电缆施工图,管孔图,杆路图, 部分的内容:主干电缆施工图,管孔图,杆路图, 总配线架上列图和交接箱上列图等. 总配线架上列图和交接箱上列图等.
主干电缆工程施工图 ——主干电缆敷设图 主干路图 主干电缆工程施工图
主干电缆工程施工图 ——总配线架及交接箱上列图 总配线架及交接箱上列图
配线电缆工程施工图
主要内容
配线电缆工程施工图设计一般有新建配线区和调改配 线区两种. 线区两种.新建配线区配线电缆施工图原则上以一个交接 箱为单位作为一个设计本. 箱为单位作为一个设计本. 我国一般采用以下三种配线电缆的建筑方式: 我国一般采用以下三种配线电缆的建筑方式: 架空电缆,墙壁电缆, 架空电缆,墙壁电缆,地下配线 通信电缆线路工程配线电缆工程施工图主要包括: 通信电缆线路工程配线电缆工程施工图主要包括: 配线电缆施工图,配线电缆管路图,交接箱上列图等. 配线电缆施工图,配线电缆管路图,交接箱上列图等.
第31讲 通信电缆线路常用施工图纸 31讲
9.4通信电缆线路常用施工图纸 9.4通信电缆线路常用施工图纸 9.4.1.通信电缆线路工程 9.4.1.通信电缆线路工程 ——主干电缆工程施工图 主干电缆工程施工图 9.4.2主干电缆线路工程 9.4.2主干电缆线路工程 ——管路图 管路图 9.4.3主干电缆工程 9.4.3主干电缆工程 ——总配线架及交接箱上列图 总配线架及交接箱上列图
本讲小结
通信电缆线路工程常用施工图纸 主干电缆线路工程施工图纸 配线电缆工程施工图纸
高压单芯电缆交叉互联接地方式优化研究
高压单芯电缆交叉互联接地方式优化研究邱昊;郑志源【摘要】为优化高压单芯电缆交叉互联接地方式,首先对交叉互联接地方式的优缺点进行分析,指出交叉互联接地方式的主要缺陷,来自金属护层感应环流的不可避免以及线路改造时接地方式改造的困难.讨论目前常用的几种金属护层感应环流的抑制措施,指出它们在有效性和适用性上存在的问题,最后提出了金属护层接地方式的优化方案,能有效地解决感应环流和线路改造困难等问题,可作为以后工程的推广方向.【期刊名称】《电线电缆》【年(卷),期】2014(000)003【总页数】5页(P33-37)【关键词】接地方式;交叉互联;感应电压;感应环流;独立地网【作者】邱昊;郑志源【作者单位】广东省电力设计研究院,广州510663;广东省电力设计研究院,广州510663【正文语种】中文【中图分类】TM757.3随着城市电力负荷的不断增大，电缆线路建设正处于快速发展阶段。
交叉互联接地方式是目前高压单芯电缆常用的接地方式，主要用于较长的电缆线路。
由于其具有降低金属护层感应电压、有效保护护层保护器和外护套绝缘等优点，在工程实践中得到了广泛的运用。
但是，由于设计、施工等造成的交叉互联接地方式感应环流过大的问题时有发生，因此感应环流会带来金属护层环流损耗，造成电缆发热，降低电缆寿命和输送能力［1-4］。
同时交叉互联接地电缆线路在线路改造时也存在较大不便。
针对以上问题，本文首先对交叉互联接地方式的优缺点进行分析，通过讨论目前常用的几种金属护层感应环流的抑制措施，指出它们在有效性和适用性上存在的问题，最后提出了金属护层接地方式的优化方案，可以有效地解决感应环流和线路改造困难等问题。
交叉互联接地方式的优点主要来自以下三个方面。
1.1 降低金属护层工频感应电压金属护层感应电压由线芯电流引起，通过线芯与金属护层之间的感性耦合产生。
电缆线芯和金属护层可以看作一个空心变压器，线芯电流所产生的交变磁场，会在金属护层中产生感应电动势。