遥感监测海上溢油图像处理方法的研究.

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海上油气勘探开发中的溢油遥感监测技术——以渤海湾海域为例

海上油气勘探开发中的溢油遥感监测技术——以渤海湾海域为例

e x p l o r a t i o n a nd e x pl o i t a t i o n a c t i v i t i e s:Ca s e s t u d y i n Bo h a i Ba y
YU Wu — y i ,LI J i n ,SHAO Yu n ,QI Xi a o — p i n g ,LI U Ya n g
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3 7 8 2 0 0 7年 6月
பைடு நூலகம்






Vo 1 . 3 4 No . 3
PE TR0L EUM EXPL 0RAT1 0N AND DEVEL0PM ENT
文章编号 : 1 0 0 0 - 0 7 4 7 ( 2 0 0 7 ) 0 3 - 0 3 7 8 - 0 6
海上 油 气 勘探 开发 中的 溢 油遥 感 监 测 技 术
— —
以渤 海 湾海 域 为例
于五 一 ,李进 ,邵 芸 , 齐 小 平 ,刘 扬
( 1 . 中国 石 油 勘探 开发 研 究 院测 井遥 感 所 ;2 . 中 国科 学 院遥 感 应 用 研 究所 ) 基金 项 目 : 中 国石 油 天 然 气 股份 有 限 公 司科 技 发 展 部“ 复 杂 岩 性 测 井 处理 解释 及 遥 感 应 用技 术研 究 ” ( 0 6 一 O l C - O 1 )
摘要 : 海 上溢 油事 故直 接 影 响海 洋 环 境 和 国际 关 系 。 卫 星 遥 感 监 测 技 术 具 有 大 范 围、 多时相、 快速、 准确等特 点, 已经 成 为 发 达 国家 重 要 的 海 上 溢 油 监 测 手 段 之 一 。 以 2 0 0 6年 3 月 渤 海 湾 海 域 溢 油 事 故 为 例 , 利用欧洲空间局的环境卫星 ( E n v i s a t ) 合 成 孔径 雷达 系 统 ( A S AR ) 图像 数 据 , 圈定 了 污染 油膜 ; 根 据 其 影 像 特 征 和 分 布 运 移 状 态 将 污 染 油 膜 分 为 4期 ; 根 据 油膜 的 后 向散 射特 性 差 异 , 判断油膜的源头和尾部 , 1至 4期 油 膜 具 有 共 同 的指 向 , 据 此 确 定 了污 染 源 的位 置 , 准 确 地 计算 了2 0 0 6年 3月 2 3日海 面 油膜 的 污 染 面 积( 约为 4 0 0 k m 。 ) 。此 项 工作 表 明 , 尽 快 建 立 海 域 环 境 监 测 和 溢 油 应 急遥 感 地 理信 息系统, 是 中 国石 油 海 上 勘 探 的 一 项 重 要 的技 术保 障 手 段 。 图 4表 2参 1 2

基于机器视觉的海洋遥感图像分析技术研究

基于机器视觉的海洋遥感图像分析技术研究

基于机器视觉的海洋遥感图像分析技术研究一、概述海洋遥感图像分析在海洋资源勘探、海洋环境监测和海洋预警等领域具有重要的应用价值。

随着机器视觉技术的不断发展,基于机器视觉的海洋遥感图像分析技术愈加成熟和普及。

本文将从机器视觉技术的应用、海洋遥感图像分析的方法和技术以及应用案例等方面探讨基于机器视觉的海洋遥感图像分析技术研究。

二、机器视觉技术的应用机器视觉技术是一种基于计算机视觉和人工智能技术的综合应用,可以模拟人类视觉的处理过程,达到自动感知、自动识别和自动控制等目的。

在海洋遥感图像分析领域,机器视觉技术主要用于识别和分类海洋遥感图像中的目标物体,如浮游生物、海洋环境中的异常变化、海底地形等。

三、海洋遥感图像分析的方法和技术海洋遥感图像分析的方法和技术主要包括特征提取、数据预处理、分类和目标识别等。

其中,特征提取是识别和分类的关键步骤,常用的特征提取方法包括形态学特征、纹理特征、颜色特征和几何特征等。

在数据预处理方面,由于海洋遥感图像常常受到各种噪声干扰,因此需要对数据进行降噪处理、边界增强处理等。

此外,还需要对图像进行归一化、均衡化等处理,以保证输入数据的可靠性和一致性。

针对分类和目标识别任务,常用的方法包括支持向量机、神经网络、决策树等。

这些方法可以有效地提高分类和识别的准确度和稳定性。

四、应用案例基于机器视觉的海洋遥感图像分析技术已经在多个领域得到应用,在实际工程中取得了良好的效果,例如:1. 海洋浮游生物识别。

基于机器视觉技术,可以对海洋浮游生物进行自动识别和分类。

具体做法是对闪烁图像进行处理,提取出浮游生物的特征,然后利用分类模型进行分类和识别。

2. 海洋环境监测。

机器视觉技术可以对海洋环境中的异常变化进行实时监测和预警。

例如,对相邻两幅海洋影像进行差分,可以检测出海洋环境中的异常信号,用于提前发现海洋污染、破坏和其他异常情况。

3. 海底地形测绘。

机器视觉技术可以对海底地形进行快速、准确的测绘和探测。

基于SAR图像的海面溢油检测研究共3篇

基于SAR图像的海面溢油检测研究共3篇

基于SAR图像的海面溢油检测研究共3篇基于SAR图像的海面溢油检测研究1基于SAR图像的海面溢油检测研究随着人类活动的不断增加,海洋面临着诸多污染威胁,其中之一就是海面溢油。

海面溢油是指发生在海洋中的石油及其制品泄漏事件,它会对海洋生态系统和渔业业务造成严重影响,同时也影响到人们的生活和环境保护。

因此,急需一种可靠、快速的海面溢油监测方法,以便迅速发现溢油点及时应对。

传统的方法是通过在海上巡逻或飞机上进行监测,但这种方法在范围、准确性和成本方面存在着很大的局限性。

近年来,基于合成孔径雷达(SAR)的海面溢油检测研究在国际上得到了广泛关注。

SAR技术可以利用微波信号对海洋表面进行探测,在不受时间、天气和夜晚限制的情况下对海面溢油进行快速、高效的监测。

基于SAR图像的海面溢油检测主要是通过对海面上的油膜进行探测来实现的。

油膜是由溢油事件形成的一层表面膜,在SAR图像中呈现为一条亮度较高的条纹。

SAR图像的反射率与油膜的厚度和油膜表面粗糙度有关。

通过对SAR图像的处理和分析,可以得到海面溢油的位置、面积和密度等信息,从而达到及时控制海面溢油的目的。

目前,基于SAR图像的海面溢油监测方法已经取得了较好的研究进展。

研究人员们不断开发新的算法和技术,提高了检测的准确性和效率。

例如,在对SAR图像进行去噪处理的同时,可以采用多层分层判别分析(MDPCA)算法来识别油膜。

同时,也可以利用支持向量机(SVM)进行分类识别,进一步提高检测的准确性。

除了以上方法之外,基于SAR图像的海面溢油监测还有一些新的研究方向,例如结合其他成像技术,更加有效地检测海面溢油。

其中,多源遥感技术可以结合SAR图像与红外辐射图像等相结合,增强了对海面溢油的判别能力。

此外,还有一些基于深度学习的新型算法,比如基于卷积神经网络(CNN)的方法,可以更加精准地检测海面溢油。

总之,基于SAR图像的海面溢油检测是一种快速、高效且可靠的海洋污染监测方法。

海上溢油监测技术研究进展

海上溢油监测技术研究进展

海上溢油监测技术研究进展作者:崔矿庆来源:《城市建设理论研究》2014年第07期摘要:当前,海上溢油已经成了主要的海洋污染形式之一,本文简单介绍了几种海上溢油监测技术,对其应用现状作了分析,并对其未来的发展进行了展望。

关键词:海上溢油;监测技术;现状中图分类号:X924 文献标识码: A引言海洋运输是主要的世界原油贸易运输形式,在原油运输、装卸过程中,时有原油泄漏事件发生,并且因为石油开采技术正向深海方向发展,海上作业造成的油品泄漏事故成了海洋污染的重要源头。

海洋运输技术和海洋开发技术的进步使得海上溢油事故发生率也相应的增加了。

高频发生的溢油事故不但导致了严重的能源浪费,而且还严重的破坏了海洋生态和环境。

海上溢油对环境的影响原油中含有大量的苯和甲苯等有毒化合物,原油一旦泄漏到海洋后,这些有毒化合物会迅速进入食物链,从低等的藻类、到高等哺乳动物,无一能幸免。

成批的海鸟被困在油污中,它们的羽毛,一旦沾上油污,就因无法飞翔离开大海,而沉入海底溺毙,或者因中毒而死亡。

同时被油污污染的海豹、海豚一次又一次跃出水面,试图把皮毛上的油污甩掉,但最后终于精疲力竭,挣扎着沉入海底。

此外潜在的损害会更进一步扩展到事件发生地的生态系统中,存活下来的生物在受到冲击后的数年中,受毒物的影响也将遗传至数种生物的后代,这种影响是深远的,因为人类也同样在食用海产品。

还有更多靠海为生的人,将会在一时间丧失所有。

(图一原油泄漏危害)溢油是一个十分敏感的话题,溢油发生后,一般情况下需要清理港区水域,这必然会对船舶的进出港造成影响。

同时要对被污染的游艇和船舶采取清洁措施,该操作成本比较高。

如果岸线设有工厂取水口,溢油就会进入工厂设备系统,毁坏设备,甚至使得一个工厂关闭。

盐业和海水淡化业等都会直接被溢油污染,造成严重的经济损失。

溢油事故发生时,应及时采取应急措施保护这些资源。

因为溢油对不同岸线的影响不同,所以它们对溢油的敏感性也不同。

溢油发生的时候,要依据各类岸线对溢油的敏感程度排列优先保护次序,为决策者确定应急对策提供便利。

溢油模型及求解方法研究

溢油模型及求解方法研究

溢油模型及求解方法研究颜筱函【摘要】近年来,针对溢油运动规律的研究逐步展开,国内外的相关研究工作都取得较大的进展,由于水上环境情况复杂,对于溢油运动轨迹与归宿的预测研究均存在一定的局限性,多数研究成果无法得到普遍的适用.后续的研究主要是基于早期研究的基础进行改进和修正,以得到更为完善的理论体系.基于此,综合国内外的研究现状,针对溢油在水面的运动行为和归宿的理论研究进行系统地整理和归纳,从溢油模型理论体系、溢油模型及模型求解方法三方面梳理了溢油预测模型理论基础和求解方法,并在最后总结了溢油问题目前的科研难点和未来的研究方向.%In recent years, the study on oil spill movement rule has been developed and the related research at home and abroad has made great progress. However, the prediction of oil spill trajectory and fate is limited to a certain extent due to the complex water environment, which causes a majority of research results cannot be widely applied. Based on the earlier research, further study is aiming to make improvement and modification in order to pursue a better theoretical system. According to the researches at home and abroad, the theories of the oil spill behavior and fate on the water were systematically summarized in this paper. The theoretical basis and solving methods were sorted out logically from three aspects including the oil spill model theoretical systems, the oil spill models and solutions. In the end, the difficulties and future directions of this issue were presented.【期刊名称】《当代化工》【年(卷),期】2017(046)003【总页数】5页(P481-484,488)【关键词】溢油运动;行为和归宿;模型理论体系;溢油模型【作者】颜筱函【作者单位】中国石油大学(北京)城市油气输配技术北京市重点实验室,北京102249【正文语种】中文【中图分类】TE8随着经济的发展,石油资源的需求日益增加促进了石油海上运输的活跃。

海洋卫星遥感溢油监测

海洋卫星遥感溢油监测

卫星遥感监测海上油田溢油随着世界海洋运输业的发展和海上油田不断投入生产,海上溢油事故频发,在最近30年里,全球溢油量超过4500万立方米的事故就有62起。

近年来,在中国海域也发生过多起恶性溢油事故,其中在胶州湾发生的两起外轮溢油事故,共溢出原油4000多吨,使200公里海岸及10余万亩滩涂养殖场受到污染,水产资源遭到严重破坏。

溢油事故往往造成大面积海域污染,造成严重的生态破坏,引起了各国政府的重视。

世界各国都积极参与海上溢油的监视和遥感监测。

基本方法就是航空遥感、卫星遥感和雷达遥感监测。

由于我国经济飞速发展和石油战略储备的需要,海上石油运输量猛增,油轮数量增加且呈大型化趋势,这就增大了溢油事故,尤其是大型溢油事故的可能性。

船舶发生溢油污染事故后,需要采取及时、有效的应急反应行动,以减少溢油的危害,保护海洋环境和人命财产。

而提起海上油田溢油,我们不得不说洋流对漂油的作用。

洋流的流速,流向,无疑是船舶选择航线,准确定位和掌握航向、航速的重要参数。

表层流,中层流和深层流还都会影响气候,生物地球化学循环和海洋生物链。

目前常用的观测方法是海上浮标观测,是一种少、慢、差,费的方法。

西方各国利用卫星平台上装置的雷达高度计,完全可以完成海上浮标的观测任务。

雷达高度计发射不间断的脉从计算海面返回卫星的时间差来测量海面拓扑,用这种海面拓扑再与已知的水准平面比较,推导出海面高度差。

例如在2010年发生在墨两哥湾的溢油事故中,溢油漂移趋势受到洋流的作用,漂移方向与洋流方向一致.研究表明,至5月1日对溢油处理与漏油处封堵的努力效果甚微,油污面积有继续扩大趋势,油污漂移方向与洋流具有较强相关性.该研究验证了光学遥感图像可以很好地对溢油事故造成的溢油范围进行监测,结合GIS的空间分析功能和洋流等信息可对溢油面积和溢油漂移趋势进行监测与分析,从而为溢油控制与清理提供重要参考信息。

人类社会正面临着“资源日趋枯竭、环境日益恶化和人口不断剧增三大威胁而且这种态势也有进一步加剧的趋势已经严重威胁到了人类的未来发展。

海上溢油SAR遥感监测及溢油漂移快速数值预报技术研究

海上溢油SAR遥感监测及溢油漂移快速数值预报技术研究

海上溢油SAR遥感监测及溢油漂移快速数值预报技术研究宋莎莎;赵宇鹏;安伟;靳卫卫;李建伟【摘要】为探讨海上溢油遥感监测与溢油漂移数值模拟技术的联合应用,采用凝聚层次聚类算法从SAR遥感影像中识别油膜,采用基于风、浪、流耦合三维水动力模型研发的中国近海溢油漂移快速预报模型,将遥感识别结果作为溢油漂移数值预报模式的初始输入,预测油膜的漂移,然后将溢油漂移预测油膜与下一时相SAR遥感识别油膜进行比对,发现二者吻合较好,表明SAR遥感监测技术与数值模拟技术结合应用,可优势互补,同时获取海面油膜位置、面积和动态漂移信息.【期刊名称】《海洋科学进展》【年(卷),期】2016(034)001【总页数】9页(P138-146)【关键词】溢油;SAR;遥感监测;数值预报【作者】宋莎莎;赵宇鹏;安伟;靳卫卫;李建伟【作者单位】中国海洋大学,山东青岛266003;中海石油环保服务有限公司,天津塘沽300452;海洋石油安全环保技术研发中心,山东青岛266061;中海石油环保服务有限公司,天津塘沽300452;海洋石油安全环保技术研发中心,山东青岛266061;中海石油环保服务有限公司,天津塘沽300452;海洋石油安全环保技术研发中心,山东青岛266061;中海石油环保服务有限公司,天津塘沽300452;海洋石油安全环保技术研发中心,山东青岛266061;中海石油环保服务有限公司,天津塘沽300452;海洋石油安全环保技术研发中心,山东青岛266061【正文语种】中文【中图分类】X55;TP752海上溢油应急管理和事故处置重在预防和早期预警。

通过遥感监测和数值预测技术,尽早发现溢油并做出污染预警,可以有效提高应急处置效率,降低环境污染损害。

通过近几年的发展,建立了海上溢油卫星遥感监测系统和溢油预测系统,在海上溢油应急中发挥了重要作用。

SAR(合成孔径雷达)遥感技术具有大范围海域同步监测、全天时全天候监测的优势,获取的油膜信息可为现场飞机船舶勘查提供指导,并相互配合确认溢油状态;但是SAR遥感监测受卫星重访周期的限制,溢油监测时效性无法保证。

溢油事故监测中的遥感技术

溢油事故监测中的遥感技术
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第 1 9卷 增 刊 第 2期 20 0 6年 1 2月
江 苏 环 境 科 技 Ja gu E vr n na S in ea d T c n l y in s n io me tl ce c n eh oo g
V 1 9 s p . o 1 u p2 D c2 o ‘ e. . o6
1 航 空遥 感
较准 确地 反映水 中石 油类 的污染 程 度 .是 国家标 准 方法 , 也是 目前 应急监 测 中应用 最普 遍 的方 法 : 非分
散 红外 分 光 光度 法 仅适 于 含 油 OO ・ 一以上 水 , mg L . 2
样 的分 析 , 当油 品相 差较 大 时 。 定 误 差 较大 . 测 尤其

ito u e te u i z t n r g e s o e t e sn e h oo y i mo i rn v r o i g o l c ie t,i cu ig t e n rd c d h tl ai p o r s f r moe s n i g tc n lg n i o nt ig o e w n i o l f a cd ns n l d n h
摘 要 : 溢油事故 日益频繁 , 对溢油的监测 尤为重要 , 文章介绍 了溢油事故监泖 中遥感技 术的运 用进展 包括 了航 I 空遥感 、 卫星遥感以及 两者在溢油事故 中的联合运 用。

关键词 : 溢油事故; 遥感 ; 航 空遥 感; 卫 星遥 感
中 图 分 类 号: X8 文献 标 识 码: A 文 章 编 号 : 0 4 84 {0 6 ¥ — 0 6 0 10 — 6 2 2 0 )2 0 8— 3
在灾 难性 的大量 油类 泄漏 的情况 下 .卫 星遥 感 和 航空 遥 感都 被用 来 跟 踪 监视 溢 油 的 漂 移 和 扩散

发达国家海上溢油遥感监测现状分析

发达国家海上溢油遥感监测现状分析

具有 动 态特 性 , 空 遥 感 系 统 在 溢 油 应 急 处 理 过 程 航 中还 是 起 主导作 用 。航 空 遥感 在 部署 上 的灵 活 机动 性及 遥感 器 的 可选 择性 等优 点对 溢 油应 急处 理来 说 都是 至 关重 要 的 。而卫 星遥感 主要在 确定 溢 油 位置 和面 积 等方 面能 够 提供 整 个溢 油 污 染水 域宏 观 的 图
摘要 : 根据加拿 大环境技术 中心做的一个卫 星遥感和航 空遥感在溢 油应急处 理应 用现状 的调查 , 分析 了发达 国家海 上溢 油遥感监测现状 。 关键词 : 海上溢 油 ; 航空遥 感 ; 星遥感 ; 卫 溢油监测 中图分 类号 : 8 X7 文献标 识码 : B 文章编号 :0 6 2 1 20 )3 07—0 10 —4 8 (0 2 0 —0 2 3
溢 油 。 由于 溢 油 在 广 阔 海 面上 的 风 、 、 浪 流作 用 下 ,
2 各 主 要 国 家 海 上 溢 油 遥 感 监 测 现 状
2 1 挪威 .
挪威大概是使用航空遥感和卫 星遥感监测海上
溢油历 史 最 长 的 国家 【 , 威 污 染 控 制 局 ( te 3 挪 , St an s Frrnnnsl n S]) 署 了 一 架 F i hl M rn o es gts , f 部 u i iy r ar i el c d i ⅢB双 涡轮 螺 桨 飞机 , 进 行 海 事 监 测 。 飞 机 上 装 为
C n d a v rn n e h oo y C n e , rc n i ain o moe s n ig e up n rol p l n t eo e c a a a i En io me tT n lg e tr p e e ts u t fr t e n q ime t o i s i e o p n o e n n c t o e s f d h i e eo e o n i s i a ay z n d v lp d c u t e s n li  ̄ d.

海洋遥感图像处理与特征提取技术研究

海洋遥感图像处理与特征提取技术研究

海洋遥感图像处理与特征提取技术研究随着科技的不断发展,人类对地球海洋的探索和了解也在不断深入。

海洋遥感图像成为了了解和研究海洋的重要手段之一。

在海洋遥感图像处理与特征提取技术方面的研究,对于海洋资源开发、海洋环境监测以及海洋灾害预警等方面具有重要的意义。

海洋遥感图像处理是指通过利用航天器、飞机或其它载荷来获取海洋图像,然后使用图像处理技术对图像进行处理和分析的过程。

其目的是从大量的海洋遥感图像中提取有效的信息,帮助人们更好地理解和利用海洋资源。

其中,特征提取技术是海洋图像处理的关键环节。

首先,海洋遥感图像处理包括了一系列的预处理步骤。

由于海洋图像的获取通常受到大气、海洋波浪和光照条件等因素的影响,因此在对海洋图像进行分析之前,需要对其进行预处理。

这些预处理步骤包括大气校正、波浪消除、几何校正等。

其中,大气校正是为了消除大气对图像的干扰,波浪消除则是为了消除海洋波浪对图像的干扰,几何校正是为了使图像的尺度和方向与实际地面一致。

其次,海洋遥感图像特征提取是对海洋图像进行目标识别、分类和提取目标特征的过程。

在海洋图像中,常见的目标包括海洋气象系统、海洋动力系统、浮游植物和浮游动物等。

通过特征提取技术,可以对这些目标进行识别和分类,并提取出与目标相关的特征参数。

这些特征参数可以反映海洋环境的变化和演化过程,对于研究海洋生态系统以及海洋环境的变化具有重要意义。

目前,海洋遥感图像处理与特征提取技术研究已经取得了一系列的成果。

传统的特征提取方法包括统计特征提取、纹理特征提取和形态学特征提取等。

统计特征提取是通过对像素或图像区域的统计分析,提取出反映目标特征的统计参数。

纹理特征提取是通过对图像的纹理进行分析,提取出反映图像纹理特征的参数。

形态学特征提取是利用形态学运算对图像进行形态学分析,提取出反映图像形态特征的参数。

此外,还有一些基于机器学习和深度学习的特征提取方法,如支持向量机、神经网络等。

这些方法通过对海洋遥感图像的学习和训练,能够自动提取出有效的特征。

基于高分辨率光学遥感图像的港口船舶检测技术研究

基于高分辨率光学遥感图像的港口船舶检测技术研究

基于高分辨率光学遥感图像的港口船舶检测技术研究
港口船舶检测技术是港口管理和航运安全的关键一环。

随着高分辨率光学遥感图像的广泛应用,基于该技术的港口船舶检测研究也逐渐兴起。

高分辨率光学遥感图像具有较高的空间分辨率和丰富的信息内容,可以提供细节丰富的港口船舶图像。

因此,利用高分辨率光学遥感图像开展船舶检测研究,具有重要的实际应用价值。

在港口船舶检测技术研究中,首先需要进行图像预处理。

由于图像中存在光照、阴影和噪声等干扰因素,因此需要对图像进行增强、去噪和校正等处理,以提高船舶目标的可见性和识别准确性。

其次,基于高分辨率光学遥感图像的港口船舶检测技术需要进行目标检测和识别。

目标检测是指在图像中自动寻找和定位感兴趣的船舶目标,而目标识别则是对检测到的船舶目标进行分类和识别。

传统的目标检测和识别方法主要依靠手工设计的特征和分类器,但随着深度学习的兴起,基于深度学习的目标检测和识别方法在港口船舶检测中也取得了显著的效果。

最后,基于高分辨率光学遥感图像的港口船舶检测技术还需要进行目标跟踪和轨迹分析。

目标跟踪是指在连续的图像序列中追踪船舶目标的位置和运动状态,而轨迹分析则是对船舶目标的
运动轨迹进行分析和研究。

这些信息对于港口船舶管理和航运安全有着重要的意义。

总之,基于高分辨率光学遥感图像的港口船舶检测技术研究是当前热门的研究方向之一。

通过对图像的预处理、目标检测和识别、目标跟踪和轨迹分析等步骤的研究,可以提高港口船舶的管理效率和航运安全水平。

未来,随着技术的不断进步和数据的不断丰富,这一领域的研究将会取得更加显著的成果。

海面溢油多维度光学遥感检测与油种识别方法

海面溢油多维度光学遥感检测与油种识别方法

海面溢油多维度光学遥感检测与油种识别方法contents •引言•海面溢油遥感检测技术•油种识别方法•实验与分析•研究成果与应用前景•参考文献目录CHAPTER引言研究背景与意义02研究现状与问题溢油遥感图像的分辨率和油膜厚度对检测与识别结果的准确性具有重要影响。

研究内容与方法CHAPTER海面溢油遥感检测技术油膜与海水光谱差异局限性基于光谱特征可见光遥感检测技术03局限性01基于热特征02油膜与海水热辐射差异基于微波反射特征油膜与海水反射差异局限性CHAPTER油种识别方法基于谱特征的油种识别01020304谱特征提取特征匹配优点缺点特征提取从溢油图像中提取与油种相关的特征,如颜色、形状、纹理等。

油种分类缺点需要大量训练样本,且对硬件资源要求较高。

训练样本采集收集不同油种、不同环境条件下的溢油图像作为训练样本。

模型训练优点能够处理多维度数据,精度较高。

010203040506采用深度神经网络模型,如卷积神经网络(CNN)等,对溢油图像进行自深度神经网络模型需要大量数据来训练模型,且模型设缺点对溢油图像进行预处理,如去噪、增强等,以提高识别精度。

数据预处理油种分类能够自动提取特征,精度较高,且对硬件资源要求较低。

优点0201030405CHAPTER实验与分析数据采集数据预处理数据采集与处理对不同模型的分类准确率、误判率、运行时间等指标进行对比和分析,评估各种模型的优劣。

实验设计与结果分析结果分析实验设计结果对比结果讨论结果对比与讨论CHAPTER研究成果与应用前景提出了一种基于多维度光学遥感数据的海面溢油检测与油种识别方法,实现了对海面溢油的高精度、快速、大面积的监测。

通过对不同类型油污的光谱特征分析和模式识别,实现了对海上溢油的油种分类和油污浓度的定量评估。

方法在多个实地试验中得到了验证,结果表明该方法在海面溢油检测和油种识别方面具有很高的精度和实用性。

研究成果总结该方法可广泛应用于海洋环境监测、海洋渔业、海洋交通运输等领域,提高对海洋环境的保护和管理水平。

可见光遥感图像海面目标自动检测关键技术研究

可见光遥感图像海面目标自动检测关键技术研究

可见光遥感图像海面目标自动检测关键技术研究随着人类对海洋资源的深入开发和利用,海洋目标的自动检测技术日益受到重视。

可见光遥感图像作为一种常用的海洋目标监测手段,其自动检测技术具有重要的实际应用价值。

本文将围绕可见光遥感图像海面目标自动检测的关键技术展开研究,旨在提高海洋观测的效率和准确性。

首先,图像预处理是可见光遥感图像海面目标自动检测的重要步骤。

由于可见光图像受到云雾、大气湍流等因素的影响,其图像质量经常较低。

因此,需要对图像进行预处理以提高图像的质量。

预处理包括图像增强、噪声去除、图像配准等步骤。

图像增强通过调整图像的亮度、对比度、色彩等参数来提高图像的视觉效果,使得海面目标更加明显。

噪声去除可以通过滤波方法、小波变换等技术来减少图像中的噪声,提高图像的信噪比。

图像配准是指将多幅图像进行对准,以消除由于拍摄角度和位置变化而引起的图像差异,使得海面目标在图像中的位置相对固定。

其次,特征提取是可见光遥感图像海面目标自动检测的核心环节。

通过分析海面目标在图像中的空间信息、颜色和纹理等特征,可以有效地区分目标和背景,从而实现目标的自动检测。

在空间信息方面,常用的特征包括形状、尺寸和方向等。

形状特征可以通过边缘检测或区域分割等技术提取,描述目标的轮廓信息。

尺寸特征可以通过目标的长度和宽度来描述,用于判断目标的大小。

方向特征可以通过目标的朝向角度来描述,用于判断目标的朝向。

在颜色和纹理方面,可以使用颜色直方图、颜色矩等特征来描述目标的颜色信息,使用纹理特征如灰度共生矩阵、小波纹理等来描述目标的纹理信息。

最后,目标检测是可见光遥感图像海面目标自动检测的关键技术之一。

目标检测是指在给定图像中找到目标的位置和范围。

常用的目标检测方法有基于阈值的方法、基于模型的方法和基于深度学习的方法等。

基于阈值的方法通过设置适当的阈值来判断目标的像素值是否属于目标范围,从而实现目标的检测。

基于模型的方法通过构建目标的统计模型或几何模型来进行检测,常用的方法有统计学习方法、SVM等。

遥感技术在海洋研究中的应用

遥感技术在海洋研究中的应用

学年论文:遥感技术在海洋研究中的应用学院:海洋学院姓名:***学号:********遥感技术在海洋研究中的应用陈瑞瑞(天津科技大学海洋学院海洋技术专业天津 300457)摘要:在分析遥感技术特点的基础上,从其在海洋应用的基础研究和在海洋与海岸带资源环境监测,海洋资源研究等方面,论述了遥感技术在海洋的应用和研究进展,说明了遥感技术在海洋研究中不可替代的作用,最后本文提出了遥感技术在海洋研究中着重发展的几个建议。

关键词:遥感技术;海洋;海洋研究。

Abstract: in the analysis based on the characteristics of the remote sensing technologyand its application in the ocean from the basic research and in the coastal ocean and resource environmental monitoring, Marine resources research, the paper discusses the application of remote sensing technology in the ocean and research progress, and that the remote sensing technology in Marine research the role that cannot be replaced and, in the end, this paper puts forward the remote sensing technology in the ocean in the development of research on several Suggestions.Key word s: remote sensing technology; Marine; Marine research.引言随着我国经济实力的增强,各国之间竞争日益加剧,能源,土地,海洋太空各方面的竞争。

海洋遥感数据在海洋科学中的应用研究

海洋遥感数据在海洋科学中的应用研究

海洋遥感数据在海洋科学中的应用研究近年来,随着科技的不断进步,海洋遥感技术逐渐成为海洋科学领域中的重要工具。

海洋遥感数据的广泛应用为我们提供了更多了解海洋环境、资源调查和灾害监测的途径。

本文将探讨海洋遥感数据在海洋科学中的应用研究,并介绍其对海洋环境监测和海洋资源管理的贡献。

一、海洋遥感数据在海洋环境监测中的应用1. 海洋水质监测海洋遥感技术通过获取大范围、高分辨率的海洋水质参数数据,可以实时监测海洋中的悬浮物浓度、叶绿素含量、水温和盐度等指标,进而判断海洋健康状况。

这有助于科学家们了解海洋梯度变化、海洋生态系统的稳定性和演化规律,为环境风险评估和水质管理提供科学依据。

2. 海洋溢油监测海洋遥感数据可以通过监测海洋表面的油膜、油滴和油迹等特征,实现对海洋溢油的遥感监测。

通过遥感图像的处理和分析,可以快速判定溢油范围和扩散情况,为溢油事件的应急处理和溢油污染的修复提供及时而准确的数据支持。

3. 海洋气候变化研究海洋遥感数据广泛应用于海洋气候变化研究中。

通过获取海洋表面温度、海洋涡旋分布和海洋风场等数据,可以提供对气候气象系统的全面了解。

这不仅对预测和评估短期天气现象,还对气候变化的长期预测和影响进行研究具有重要意义。

二、海洋遥感数据在海洋资源管理中的应用1. 海洋渔业资源调查海洋遥感数据在海洋渔业资源调查中起到了至关重要的作用。

通过获取海洋温度、叶绿素含量、浮游动植物分布等数据,可以提供海洋中生物资源的信息,帮助渔业部门科学管理和保护渔业资源,合理规划渔业活动。

2. 海洋能源开发和利用海洋遥感技术在海洋能源开发和利用中具有巨大潜力。

通过获取海洋表面风速、海浪高度和潮汐差等数据,可以为海洋风能、波浪能和潮汐能的开发提供科学依据。

这有助于推动清洁能源的发展,减少对传统能源的依赖。

3. 海洋环境保护海洋遥感数据对海洋环境保护起到了重要作用。

通过监测海洋污染物的扩散和演变,可以及时发现和预警海洋污染事件,减少环境风险。

SAR海面溢油监测方法

SAR海面溢油监测方法

北京师范大学环境数据采集与分析期末论文题目: SAR海面溢油监测方法__ 姓名:***学号:************年级:2009级专业:环境工程SAR海面溢油监测方法摘要:海洋溢油发生后,准确及时的监测溢油对于海洋环境保护具有重要意义。

随着卫星遥感技术的高速发展,遥感己经成为监测溢油的最重要和最有效手段之一。

本论文以海面溢油为研究对象,讨论了利用SAR采集数据监测海面溢油的方法,重点在SAR图像中溢油数据的处理、MODIS监测海面油膜厚度、基于GIS的遥感溢油监测系统和中国海溢油分布等方面进行研究。

关键词:SAR、海面溢油监测、溢油数据的判别分析、GIS1前言1.1研究意义海上石油污染是海洋污染中最严重的因素,也是最复杂的海洋污染问题之一。

石油污染进入海洋后对海洋环境的危害是多方面的。

从自然环境到野生动物,从自然资源到养殖资源等都会受到不同程度的危害,并且这种危害的周期冗长,修复过程复杂。

海洋石油污染有多种途径,既有天然来源如海底油气藏烃渗漏和沉积岩石的侵蚀,也有沿岸工业污水和生活废水的排放、海洋倾废,更有海上石油运输和生产所造成的石油泄漏。

其中以船舶溢油事故和汕井井喷事故对海洋环境造成的影响最为严重,主要因为这类事故多发生在近海海域和恶劣天气,短时间内排入大量石油烃,造成生态环境毁灭性的损害,严重影响周边区域的人民生活。

我国的海洋油污染问题由来已久,60年代即有发生,1973年在大连港就发生了由于船舶(“大庆36”)而造成了多达1400吨原油溢出的事故;1978年改革开放以来,由于经济发展的需要,我国对石油的需求不断增加,尤其近年来油船数量和吨位不断增加,油轮进出港口次数日渐增多,船舶发生事故的几率也随之增加。

1973年到2003年,我国沿海及内河水域发生船舶溢油事故共2353起,平均3天半发生一起。

其中,溢油量50吨以上的重大溢油事故62起,平均每年两起,总溢油量34189吨,平均每起溢油量551吨。

如何利用遥感数据进行海水污染监测与评估

如何利用遥感数据进行海水污染监测与评估

如何利用遥感数据进行海水污染监测与评估遥感数据在海水污染监测与评估中的应用近年来,随着工业化进程的加快和人类活动的增加,海水污染问题日益严重,对于维护海洋生态环境和保护人类健康至关重要。

遥感技术作为一种高效准确的海洋监测手段,为海水污染的监测与评估提供了新的思路和工具。

本文将对如何利用遥感数据进行海水污染监测与评估进行探讨。

1. 遥感技术在海洋环境污染探测中的应用(1) 遥感数据的获取与处理遥感技术通过卫星、飞机等载具获取海洋环境的各类数据,包括多光谱遥感影像、海面温度、悬浮物浓度等。

这些数据通过先进的图像处理算法进行预处理和校正,消除大气干扰等因素,形成准确可靠的数据。

(2) 水体遥感指标与海水污染关系的分析利用多光谱遥感数据,可以提取出多个有关水质的指标,比如叶绿素浓度、浊度、溶解有机物浓度等。

这些指标与海水污染的程度存在一定的相关性,可以通过统计和分析,建立起遥感指标与海水污染关系的模型,为海水污染的监测与评估提供依据。

(3) 污染源的定位与识别遥感技术可以利用高分辨率影像揭示海洋污染源的空间分布情况。

通过对污染源的空间位置进行定位和识别,可以帮助相关部门采取有效的控制和治理措施,减少海水污染对环境和生态的破坏。

2. 海水污染监测与评估的案例分析(1) 渤海海域的叶绿素浓度监测对于主要受到陆源输入影响的渤海海域,利用遥感技术可以实现对叶绿素浓度的监测。

通过获取并分析遥感数据,可以揭示渤海海域叶绿素浓度的时空变化规律,为该海域的污染防控提供科学依据。

(2) 南海油田污染源溢油监测南海油田的溢油事件频发,给海洋环境造成了严重的污染。

利用高分辨率遥感影像,可以及时发现油田溢油的情况,监测污染程度,为溢油事故的应急处置提供重要信息。

3. 遥感技术在海水污染监测与评估中的优势与挑战(1) 优势遥感技术能够广泛获取海洋环境数据,覆盖范围广、获取频次高,能够实现对大范围、临时性、动态性污染事件的监测和评估。

基于多源遥感的海上溢油检测研究

基于多源遥感的海上溢油检测研究
o n t he c h a r a c t e r i s t i c s a nd ap pl i c a t i o ns of s e ns o r s f or o i l s p i l l m oni t or i ng i n Chi n a a r e c on du c t e d t hr oug h e x pe r i me nt s a n d p r a c t i c e o f o| l s p i l l e me r ge nc i e s .A s y ne r gi s t i c s t r a t e gy f o r s pi l l r e s p ons e wi t h m ul t i — s our c e r e m ot e s e ns i n g i n f or — ma t i o n i s c ons t r uc t e d. A q ui c k i n f or ma t i on e xt r a c t i o n t e c hn ol ogy a n d i t s wo r k f l o w a r e d e v e l ope d. The k e y i n f or ma — t i o n di s c r i mi n at e c r i t e r i a i n t he d a t a pr oc e s s i n g a n d i n f or ma t i on e x t r a c t i on i s pr op os e d. T he r e mo t e s e n s i ng m oni t o —
La n Gu o xi n , L Yi n g , Li u Bi n gxi n 。 Ga o Cha o

深海石油管道泄漏事故的遥感监测与应急响应方法研究

深海石油管道泄漏事故的遥感监测与应急响应方法研究

深海石油管道泄漏事故的遥感监测与应急响应方法研究随着全球能源需求的增长,深海石油勘探与生产变得越来越重要。

然而,深海环境的复杂性使得石油管道泄漏事故成为一个不可忽视的风险。

为了保护海洋生态系统和确保能源安全,研究深海石油管道泄漏的遥感监测与应急响应方法变得尤为重要。

遥感技术作为一种非接触式、远程检测工具,已经被广泛应用于环境监测和灾害响应领域。

它可以通过获取传感器获取的数据来监测深海石油管道泄漏事故,并对泄漏事件进行实时跟踪和评估。

遥感监测方法主要包括航空遥感和卫星遥感。

航空遥感是通过飞机搭载的传感器获取图像和数据。

它具有高分辨率、高灵敏度和快速响应的优点,可以提供高质量的图像和数据,有助于准确识别和定位深海石油管道泄漏。

航空遥感还可以利用多谱段光谱学分析,通过监测水体颜色、浊度和油膜分布等指标来识别油污染。

卫星遥感则通过卫星搭载的传感器对地球表面进行持续监测。

卫星遥感具有广域覆盖、高重复观测和全天时性等特点,可以用于大范围、长时间段的深海石油管道泄漏监测。

卫星遥感可以利用红外和微波等传感器获取不同频段的数据,识别海面温度和风速等指标,以及检测海面粗糙度等信息,从而提供深海石油管道泄漏的综合评估和分析。

在深海石油管道泄漏事故应急响应方面,遥感技术可实现及时的监测和预警,为应急救援提供支持。

一旦发生泄漏,遥感技术可以提供泄漏的位置、规模和扩散方向等细节信息,帮助应急响应团队全面了解事故情况并制定相应的应对措施。

同时,遥感技术还可以监测海洋生态系统的变化,评估泄漏对海洋环境的影响,为保护和恢复海洋生物多样性提供科学依据。

在深海石油管道泄漏的遥感监测与应急响应方法研究中,还需要解决一些关键技术问题。

首先,需要开发更高分辨率、更敏感的遥感传感器,以确保监测数据的准确性和可靠性。

其次,需要建立完善的数据处理和分析算法,在大量数据中迅速准确地筛选出石油泄漏信号,并进行定量分析。

此外,还需要与其他环境监测手段(如水下机器人、声学传感器等)相结合,提高泄漏事故的监测能力和应急响应效率。

遥感技术在海洋环境监测中的应用研究

遥感技术在海洋环境监测中的应用研究

遥感技术在海洋环境监测中的应用研究随着人口的增加和工业化进程的加快,海洋环境受到越来越多的破坏。

为了保障海洋生态系统的持续发展和人类可持续发展,海洋环境监测变得尤为重要。

传统的海洋环境监测方法只能在区域范围内进行监测,不仅投入巨大,而且数据准确度和及时性都有所欠缺。

然而,遥感技术的应用为海洋环境监测提供了可行的解决方案,其远程观测和高精度定量分析的特点使其成为最为有效的海洋环境监测手段之一。

一、遥感技术在海洋环境监测中的原理与方法遥感技术是以各种载体(如卫星、飞机、遥感小卫星等)采集的电磁波反射、辐射、散射的信号为基础,以遥感图像作为数据源,利用数学模型和算法进行一系列的数据处理和分析。

运用遥感技术进行海洋环境监测主要包括以下方面:1. 海洋的遥感监测海洋的遥感监测主要利用可见光、红外线和微波等波段的遥感卫星对海洋表面的反射与辐射进行监测。

对于海洋近岸带与陆地边缘海区域,需要使用高分辨率卫星进行监测,可以获得高质量的海洋数据。

2. 海洋的遥感探测海洋的遥感探测主要利用可见光、红外线和微波等波段的遥感卫星对海底地形、海洋生态等进行探测。

这些数据可以用于制作海洋地形图、海底生态图以及海底岩石地质图等等。

3. 海洋的遥感检测海洋的遥感检测主要是指利用遥感技术对海洋表面的污染物进行监测。

通常使用多光谱遥感卫星和高坐标测量等技术进行监测,以获得高分辨率的污染数据。

二、遥感技术在海洋环境监测中的实际应用案例1. 遥感监测洋流洋流是对海洋环境变动很敏感的指标之一,而传统的洋流监测方法很难快速准确地获得大范围内的相关数据。

但遥感技术可以实现洋流的全球监测,并且可以实现针对性的监测,在卫星图像上可以看到洋流的运动状态和变化趋势。

2. 遥感监测海岸线变化海岸线的变化通常是由自然因素、人为因素或自然因素与人为因素混合造成的。

传统的检测方法通常有限,并且覆盖范围较小,但遥感技术可以实现海岸线的精确的全球监测,为防止海岸线变化和海岸灾害提供了实时数据支持。

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第10卷第10期中国水运 Vol.10 No.10 2010年 10月 China Water Transport October 2010收稿日期:2010-07-31作者简介:李二喜(1980-)男,江苏海事职业技术学院航海技术系助讲,硕士研究生,研究方向为航空遥感监测。

b 2b10遥感监测海上溢油图像处理方法的研究李二喜,赵越(江苏海事职业技术学院航海技术系,江苏南京 211170)摘要:在最近30年里,全球溢油量超过4,500万m 3,事故就有62起。

尽管已有很多国际性的环境保护协议,包括1972年80个国家签订的《防止倾倒废物及其他物质污染海洋的公约》,然而,随着现代工业的发展和人类生活的现代化,海洋污染的程度仍在不断地严重。

利用卫星遥感技术监测海上石油污染是一个亟待发展和完善的课题,遥感图像的数字处理工作是影响溢油监测准确性的关键。

为了改善上述情况,通过拉伸灰度范围,对像元灰度值进行变换的方法对海上溢油图像进行增强处理,可使使图像对比度提高,灰度范围增大,图像变得清晰,特征明显质量改善,从而提高海上溢油监视的力度,保护海洋环境。

关键词:遥感监测;海上溢油;图像处理;灰度值;中图分类号:TP72 文献标识码:A 文章编号:1006-7973(2010)10-0083-02石油污染的严重现实,引起了各国政府的高度重视。

特别在发达国家,政府投入了大量资金,建立常备的探测系统,对专属经济区和领海海域进行巡视、监测和管理。

我国是国际海事组织《1900年国际石油防备、反映和合作公约》的缔约国,具有履行条约的责任和义务。

在已投入的监测系统中,遥感是最重要和最有效的手段之一。

但直接从遥感设备上接收到的遥感数据中包含大量信息,且受到天气等客观条件影响,存在不少干扰信号,为了突出溢油信息,尽可能地消除干扰,准确识别及估算溢油情况,原始数据必须经过复杂的计算机图像处理,才能达到监测的要求。

有些遥感图像的目视效果较差,例如对比度不够、图像模糊;有些图像总体目视效果较好,但对所需要的信息,如边缘部分或线状地物不够突出;有些图像波段多数据量大,例如TM 图像,但各波段的信息量存在一定的相关性,为进一步的处理造成困难。

针对上述问题,需要对图像进行增强处理。

通过图像增强技术,改善图像质量、提高图像目视效果、突出所需要的信息、压缩图像数据量,为进一步的图像分析判读做好预处理工作。

这里依据大量溢油图像处理实验为基础,对海上溢油遥感图像处理中用到的遥感图像增强处理方法上做了探讨和研究,试图找到灵活、简便、实用的处理方法。

图像处理方法主要可分为空间域增强和频率域增强两种方法。

空间域增强是通过改变单个像元及相邻像元的灰度值来增强图像;而频率域增强是对图像进行傅里叶变换,然后对变换后的频率域图像的频谱进行修改,达到增强的目的。

空间域是指图像平面所在的二维平面,空间域增强是指在图像平面上直接针对每个像元进行处理,处理后像元的位置不变。

空间域增强是图像增强技术的基本组成部分,它包括点运算和邻域运算。

点运算虽然简单却是很重要的一类技术。

对于一幅输入图像,经过点运算后产生的输出图像的灰度值仅由相应输入像素点的灰度值决定,与周围的像元不发生直接联系。

点运算又可称为对比度增强、对比度拉伸或灰度变换,是辐射增强的主要方法。

辐射增强是一种通过直接改变图像中像元的亮度值来改变图像的对比度,从而改善图像质量的图像处理方法。

人的眼睛鉴别图像时能够分辨20级左右的灰度级,而显示设备显示灰度的动态范围要大得多,例如计算机显示器能够显示256个灰度级,灰度值范围为0~255。

因此,辐射增强能够使一幅图像充分利用成像设备,达到最佳动态范围,大大改善目视效果。

一般来说,原始遥感数据的灰度值范围都比较窄,这个范围通常比显示器的显示范围小的多。

根据函数的特点可采用线性变换和非线性变换两种方法。

如果变换函数是线性或分段线性的,这种变换即为线性变换。

线性变换是按比例扩大原始灰度值的范围,以充分利用显示设备的动态范围,使变换后图像的直方图的两端达到饱和。

例如,某一图像的最小灰度值为10,最大灰度值为72,经线性变换后,输出的最小值为0,最大值为255。

图1 线性变换如图1所示,原图像f(i,j)的对比度较差,灰度范围为[a1,a2];经线性变换后图像g(i,j)的对比度提高,灰度范围扩大为[b1,b2]。

变换方程可写为112121(, (, g i j b f i j a b b a a −−=−− (1)式中:f(i,j)∈[a1,a2],g(i,j)∈[b1,b2],于是有:84 中国水运第10卷f(i,jX axX a211121(, [(, ]b b g i j f i j a b a a −=−+− (2)通过直线方程(1)可以把[a1,a2]范围内任一f(i,j)变换为g(i,j)。

从而使原来较窄的直方图变为范围较宽的直方图,这种变换也称为直方图拉伸。

拉伸后的图像灰度动态范围扩大,对比度改善,提高了图像质量。

图像的变化随直线方程的不同而不同。

直线与横轴的夹角大于450时,图像被拉伸,灰度的动态范围扩大;直线与横轴的夹角小于450时,图像被压缩,灰度范围缩小。

在实际工作中,为了更好地调节图像的对比度,经常采用分段线性变换的方法。

在图像的灰度值范围内取几个间断点,每相邻的两间断点之间采用线性变换,每段的直线方程不同,可以拉伸,也可以压缩,断点的位置可由用户根据处理的需要确定。

仍以图1的图像为例,对其进行分段线性变换,从图像的端点算起,间断点取作(0,0)、(7,2)、(12、14)、(16、16)共三个线段(见图2)。

图2 分段线性变换从图中可以看出,前后两段为压缩;中间段为拉伸。

根据式(1)列出每一段的直线方程(见式3)。

由式(3)计算出原灰度值变化后应具有的灰度值,如在计算中得小数,则四舍五入取整,以满足离散图像的要求。

经过上述变换,突出原图像灰度值为[7,12]这一部分的信息,压缩了两端的信息。

线性变换的灵活性较大,可以根据要求,有目的地选取间断点的位置,决定拉伸那一段或压缩那一段的灰度范围,或者只处理其中某一段的灰度。

g(i,j)=27f(i,j) f(i,j)∈[0,7],g(i,j)∈[0,2]g (i,j)=125f i,j)-1445f (i,j)∈[7,12],g (i,j)∈[2,14] (3) g(i,j)=12f(i,j)+8 f(i,j)∈[12,16],g(i,j)∈[14,16] 如果变换函数是非线性的,即为非线性变换。

常用的非线性函数有对数函数指数函数等。

指数函数曲线如图4所示,指数变换主要用于增强图像中亮的部分,扩大灰度间隔,进行拉伸;而对于暗的部分,缩小灰度间隔,进行压缩。

图4 指数变换图5 对数变换指数函数的数学表达式为:xb=beaxa+c(4)式中:xa为变换前每个像元的灰度值;xb为变换后图像每个像元的灰度值,xb的值以四舍五入的方法取整。

A,b,c,是为了调整函数曲线的位置和形态而引入的参数,通过参数调整可实现不同的拉伸或压缩比例。

对数变换对数函数曲线如图5所示,与指数函数变换相反,对数变换主要用于拉伸图像中暗的部分,而在亮的部分压缩。

对数函数的数学表达式为lg(1 b a x b ax c =++ (5)式中xa,xb,a,b,c的含义与式(4)相同。

通过这种方法可将其灰度范围拉伸到0~255的灰度级之间来显示,从而使图像对比度通过提高,质量改善,对像元灰度值进行变换可使图像的动态范围增大,图像的对比度扩展,图像变得清晰,特征明显。

在具体操作过程中还会存在没有预见到的问题,但是上述方法为增强卫星遥感检测图像的方法提供了一种可能。

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