安全人机工程学

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安全人机工程学绪论

安全人机工程学绪论
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绪论
3.安全人机工程学 安全人机工程学(Safety Ergonomics)作为安全工程学的重 要分支学科和人机工程学的一个应用学科,其性质是一个跨门 类、多学科的交叉科学,它处于许多学科和专业技术的接合部, 既有人体科学与工程技术的交叉和渗透,又有社会科学与自然 科学等学科的交叉和渗透。
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绪论
动环境是否具备安全条件,即设备是否安全。 ② 安全状态。劳动者的行为与劳动环境的配合(人机结合
面)上是否处于安全的状态。 ③ 安全行为。劳动者的行为是否符合安全的要求。
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绪论
1.2 安全人机工程学的形成与发展
1.2.1 人机工程学发展简史 自人类社会形成以来,人类在求生存、求发展的过程中,
开始创造各种各样的简单器具,并利用这些器具进行狩猎、耕 种,从而形成了人与器具的关系—原始人机关系。
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绪论
(6) 人员选拔问题。 (7) 人机系统的可靠性,保证人机系统的安全。 (8) 人机系统总体安全性设计准则和方法以及安全性评价 体系和方法。
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绪论
近期国内外人机工程学研究的方向: (1) 工作负荷研究:包括体力活动、智力活动、工作紧张 等因素引起的生理负荷和心理负荷。 (2) 工作环境的研究:包括各种工作环境条件下的生理效 应,以及一般工作与生活环境中振动、噪音、空气、照明等因 素的人机工程学的研究。 (3) 工作场地、工作空间、工具装备的人机工程学的研究。 (4) 信息显示的人机工程学问题,特别是计算机终端显示 中人的因素研究。
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绪论
由此可归纳出人机系统的主要研究内容: (1) 人的因素方面: (2) 机的因素方面: (3) 环境因素方面: (4) 人机系统的综合研究:
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绪论

2024年安全人机工程学总结

2024年安全人机工程学总结

2024年安全人机工程学总结安全人机工程学是一门研究如何使人与机器之间达到安全和有效交互的学科。

____年, 随着科技的快速发展和智能化的普及, 安全人机工程学也取得了许多重要的进展。

本文对____年安全人机工程学的新趋势、应用领域、影响和挑战进行总结和展望。

一、新趋势1.深度学习和人工智能的融合: 随着深度学习和人工智能的快速发展, 安全人机工程学将借助这些技术实现更智能化和自动化的用户体验。

例如, 智能助手和虚拟现实技术的结合可以提供更直观和自然的界面, 使用户与机器之间的交互更加高效和安全。

2.生物识别技术的应用: 生物识别技术已经成为安全人机工程的热点领域。

指纹、虹膜和人脸识别等技术的应用可以提供更精确和安全的身份认证方式, 从而避免了传统密码等易受攻击的认证方式带来的风险。

3.多模态交互的发展:多模态交互是指通过多种媒体形式(声音、图像、触摸等)实现人机交互。

____年,多模态交互将进一步发展,例如语音识别、手势识别和眼球追踪等技术的应用将为用户提供更多元化和灵活的交互方式。

4.数据隐私和安全性的考虑:随着人们对个人数据隐私和安全的关注度增加,____年的安全人机工程学将更加注重数据隐私和安全性的保护。

例如,安全人机界面的设计将强调用户数据的安全传输和存储,同时保护用户的个人隐私不受侵犯。

二、应用领域1.智能交通系统: 安全人机工程学可以为自动驾驶汽车、智能交通信号和交通监控系统等提供更安全有效的用户界面和交互方式。

通过深度学习和生物识别技术, 可以实现车辆和驾驶员之间的无缝交互, 提高交通系统的安全性和效率。

2.医疗保健: 安全人机工程学在医疗保健领域的应用是非常广泛的。

例如, 通过智能手术助手和远程诊断系统, 医生可以更容易地与患者进行交流和诊断, 提高医疗服务的质量和效率。

3.航空航天系统:安全人机工程学对于航空航天系统的设计和操作也具有重要意义。

例如,通过多模态交互和生物识别技术,可以提高航空飞行员和地面人员之间的沟通和协作,确保飞行安全。

安全人机工程

安全人机工程

VS
详细描述
办公环境的人机工程改造应关注提高工作 效率和员工健康。通过优化办公桌椅、电 脑设备、照明等办公环境因素,降低员工 的疲劳和不适感,提高工作效率和员工健 康水平。
案例五:军事装备中的人机工程应用
总结词
提高军事装备的战斗力和安全性
详细描述
军事装备中的人机工程应用应关注提高军事 装备的战斗力和安全性。通过优化人机界面、 操作流程和安全防护措施,降低军事装备的 操作难度和风险,提高军事装备的战斗力和 安全性,减少人员伤亡和装备损失。
来了挑战,需要研究如何提高算法的透明度和可解释性,以增强人们对
人工智能系统的信任。
03
人工智能伦理与法律责任
随着人工智能技术的发展,伦理和法律责任问题日益突出。需要建立相
应的伦理准则和法律法规,明确人工智能系统的责任和义务,以保障人
类的权益。
安全人机工程在全球化背景下的合作与交流
跨国合作与交流
全球化背景下,安全人机工程需 要加强跨国合作与交流,分享最 佳实践、研究成果和技术创新, 共同应对全球性的安全挑战。
通过优化人机界面设计,提高操作精度和稳定性,从 而提高产品质量。
安全人机工程的历史与发展
起源
安全人机工程起源于20世纪初的人机工程学,最初关注于工业生产 中的人机关系。
发展历程
随着科技的不断进步和应用领域的拓展,安全人机工程逐渐发展成 为一个独立的学科领域。
未来展望
随着人工智能、物联网等新技术的快速发展,安全人机工程将进一步 拓展应用领域,为人类的安全和高效工作提供更多保障。
办公家具布局
合理规划办公桌、椅子的布局,以及 空间利用,提高员工的工作效率和舒 适度。
军事与航空航天领域

安全人机工程学复习资料

安全人机工程学复习资料

安全人机工程学定义:指从安全的角度研究人与机的关系,运用人机工程学的原理和方法去解决人机结合面的安全问题的一门新兴学科。

人机工程学定义:指运用人的生理学、心理学和其他学科知识,使机器和人相互适应,创造舒适和安全的工作环境条件,从而提高功效的一门学科。

人机系统:包括人、机、环、人机结合面。

人机结合面:指人和机在信息交换和功能上接触或互相影响的领域或界面。

人机工程学研究内容:①人的因素:人体生理心理人体测量及生物力学②机的因素:显示器和控制器等物的设计③环境因素:对人身心产生影响的因素,如采光噪声④人机系统综合研究:整体、岗位、控制器、作业方法。

安全人机工程学研究内容:安全人机工程学的学科体系、人机结合面的安全依据标准、人机系统的安全设计。

研究方法:①实测法②实验法③分析法④调查研究法⑤计算机仿真法⑥图示模拟和模型模拟法⑦感觉评价法近期国内外安全人机工程学研究的方向:1工作负荷研究:生理负荷和心理负荷2工作环境的研究3工作场地、工作空间、工具装备4信息显示5计算机设计6工作成效的测量与评定7机器人设计的智能模拟等8人—机—环境系统中心理学的研究。

感觉评价法定义:运用人体主观感受对系统的性质、质量、特征等进行判断评价的一种方法安全人机工程学研究目的:对人类活动的场所,即包含人和机以及围绕着和机器的关系及其环境条件的这样的综合体,建立合理的方案,更好地在人机之间合理的分配功能,使人和机有机结合,有效地发挥人的作用,最大限度地为人提供安全卫士和舒适的环境,达到保障人的健康、舒适、愉快地活动的目的,同时提高活动效率(进行人机设计,改善人机关系,提高人机系统可靠性,减少消除安全隐患,保证人的舒适。

)。

安全人机工程学与功效人机工程学:前者着眼于安全,侧重与人体的安全卫生,后者着眼于工作效率,侧重于用人保证机器,两者是人机工程学不同方向的应用学科。

安全人机工程学与安全心理学:安全心理学是安全人机工程学的主要理论之一,安全人机工程学是安全心理学的延伸和扩展。

安全人机工程学——简介

安全人机工程学——简介
安全人机工程学


❖ 安全是人类生存、生产、生活和发展过程中永恒的 主题,随着科学技术和经济的迅猛发展,安全也日 臻完善。人类在所从事的工作和生活中,不仅要高 效率的工作,还随着物质精神生活的不断提高,更 加追求工作的安全卫生、舒适、享受的状态。
❖ 安全人机工程学是安全工程专业的一门基础课,它 是从安全的角度和着眼点,运用人机工程学的原理 和方法来解决人机安全问题的一门新兴学科。
方法。 4、 掌握显示装置、操纵装置、作业空间与作业环境
的设计要求与设计方法。 5、 具有人机系统安全设计的初步能力。 6、 具备对一般企业中人机系统进行安全检查与评价
的能力。
பைடு நூலகம்
主要内容
概论 人体的人机学参数 人的生理和心理及人体生物力学特
性 安全人机功能匹配 人机系统的安全设计 安全人机工程学的实践与运用
课程的基本要求
1、 掌握安全人机工程学的基本概念、基本理论, 领会“人机系统”与“人机结合面”的含义。
2、 掌握人、机的不同特性及人机功能的分配原则。 3、 掌握人体特性参数、人的反应、人体疲劳的测量
人机工程学的一个应用学科的分支,以安全为目 标、以工效为条件,并与以安全为前提、以工效 为目标的工效人机工程学并驾齐驱,而成为安全 工程学的一个重要分支学科。
课程的目标
通过本课程的学习,使大家掌握《安全 人机工程学》的基本概念和基本理论,深刻 领会人机结合面的内涵和人机匹配与安全、 工效的辨证关系,掌握对人机系统隐患进行 诊断、评价和防范的方法,具有进行安全人 机系统设计、人机系统安全分析与评价的基 本能力,具有运用安全人机工程原理解决人 机系统安全问题的能力。
❖ 研究内容包括人、机、环及其系统的综合研究,如 人体的人机学参数、人的生理和心理特征、人机系 统的整体设计、岗位设计、环境设计、作业方法等, 其内容涉庞大。

安全人机工程学课件

安全人机工程学课件
工作空间布局
不合理的空间布局会导致人员活动不便,增加事故风险。应对工作空 间进行合理规划,确保人员能够安全、高效地完成作业。
照明条件对视觉疲劳影响及优化方案
照明不足或过强
不合适的照明条件会导致视觉疲劳、眩光等 问题,影响人员视力和工作效率。应根据作 业需求和环境条件选择合适的照明设备和照 度。
色彩与对比度
人机界面与交互方式
人机界面
人机界面是人机系统中人与机器之间进行信息交换的媒介,包括显示装置、控制装置和通信设备等。
交互方式
人机系统中的交互方式包括手动控制、自动控制和人机对话等。手动控制是指操作者通过控制装置直 接控制机器运行;自动控制是指机器根据预设程序或传感器信号自主运行;人机对话是指操作者与机 器通过对话方式进行信息交换和控制。
根据信息类型和人的视觉特性,选择合适 的显示方式,如数字、图形、灯光等。
根据人的视觉感知能力和信息重要性,设 计合适的显示参数,如大小、颜色、对比 度等。
显示布局和排版
案例分析
根据人的阅读习惯和信息逻辑关系,设计 合理的显示布局和排版,提高信息可读性 和易理解性。
以汽车仪表盘、机床数控面板等为例,分 析显示器设计的优缺点和改进措施。
流向和速度。
航空、铁路等运输方式中安全人机工程学应用
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航空运输
分析飞行员的生理心理特性,研究驾驶舱布局、 仪表显示、操纵系统等对飞行安全的影响,提出 改进措施。
铁路运输
探讨列车驾驶员的视觉、听觉和反应特性,分析 铁路信号系统、列车控制系统等的安全性和可靠 性,提出优化建议。
水路运输
研究船员的生理心理特性,分析船舶导航设备、 通信设备以及船舶操纵系统等的可用性和安全性, 提出改进方案。

安全人机工程学设计

安全人机工程学设计

04
安全人机工程学设计在各类设备中的应用
安全人机工程学设计在办公设备中的应用
办公设备设计
• 办公桌:根据人体尺寸数据设计办公桌的高度和尺寸
• 办公椅:根据人体尺寸数据设计办公椅的尺寸和舒适度
• 显示器:根据人体尺寸数据设计显示器的位置和高度
应用效果
• 提高员工的工作效率
• 降低员工的劳动强度
• 保护员工的健康
• 交通设施的布局与优化
02
人体尺寸测量与建模
人体尺寸测量的方法与标准
人体尺寸测量方法
人体尺寸测量标准
• 直接测量法:使用测量工具直接对人体各部位进行测量
• ISO 9409:规定了人体尺寸测量的术语和定义
• 间接测量法:通过测量人体的相关数据推算出其他部位
• GB 10000:规定了人体尺寸测量的方法和要求
潜在风险
• 保护员工健康和工作环境
安全人机工程学设计的发展历程
20世纪初,安全人机工程学设计开
始萌芽
20世纪中期,安全人
机工程学设计得到迅速
发展
21世纪,安全人机工
程学设计进入智能化和
绿色环保阶段
• 工业生产中的劳动保护问题日益
• 计算机技术的应用推动了人机工
• 人工智能技术的融合提高了设计
严重
程学的发展
的尺寸
人体建模技术与应用
人体建模技术
• 基于统计的人体建模:利用大量人体尺寸数据建立统计模型
• 基于生理的人体建模:根据人体生理结构和功能特点建立模型
• 基于生物力学的人体建模:通过分析人体运动学和动力学特性建立模型
人体建模应用
• 产品设计:为产品尺寸设计提供依据
• 虚拟现实:为虚拟现实场景中的人体行为模拟提供支持

安全人机工程学讲义

安全人机工程学讲义

安全人机工程学讲义在现代社会,随着科技的飞速发展和工业生产的日益复杂,人与机器的交互越来越频繁和紧密。

在这个过程中,安全人机工程学逐渐成为一门至关重要的学科。

它旨在通过优化人、机器和环境之间的关系,最大程度地减少事故和伤害,提高工作效率和生活质量。

一、安全人机工程学的定义与范畴安全人机工程学是研究人、机器及其工作环境之间相互作用的学科。

它运用生理学、心理学、工程学等多学科的知识和方法,来设计和优化人机系统,使其符合人的生理和心理特点,从而保障人的安全与健康。

其范畴涵盖了从产品设计到工作场所布局,从交通工具驾驶到计算机操作等各个方面。

例如,汽车的座椅设计要考虑人体的脊柱曲线和坐姿习惯,以减少驾驶疲劳和脊柱损伤;工厂的生产线布局要便于工人操作,避免过度伸展和弯腰等不自然的动作。

二、人的因素在安全人机工程学中的重要性人是人机系统中最活跃、最具变化性的因素。

人的生理特点,如身高、体重、力量、耐力等,以及心理特点,如注意力、反应速度、判断力等,都会影响人机系统的性能和安全性。

人的感知能力也对安全至关重要。

视觉、听觉、触觉等感知器官的特性和局限性,决定了我们对信息的获取和处理能力。

例如,在光线昏暗的环境中,人的视力会下降,容易导致操作失误;在嘈杂的环境中,人的听力会受到干扰,可能无法及时察觉危险信号。

人的认知能力和决策能力同样不可忽视。

在复杂的工作环境中,人们需要快速做出正确的决策。

但由于疲劳、压力、经验不足等因素,人的决策可能会出现偏差,从而引发事故。

三、机器的设计与安全机器的设计应充分考虑人的因素。

操作界面要简洁明了,控制按钮的位置和标识要易于理解和操作。

例如,微波炉的控制面板上,常用的功能按钮应该突出显示,操作步骤应该简单直观。

机器的性能和可靠性也是保障安全的关键。

定期的维护和保养可以确保机器的正常运行,减少故障和事故的发生。

同时,机器应具备一定的安全防护装置,如紧急制动系统、防护栏等。

智能化的机器在提高效率的同时,也带来了新的安全挑战。

安全人机工程学

安全人机工程学
生理特性 人机结合面 物质性能 心里特性 ——————作业方式 ——机 生物特性 安全条件
(人机关系示意图)
人——
人 这里所谓的人(Man) ,是指活动的人体 ,即安全主 这里所谓的人
体,人应该始终是有意识有目的地操纵物(机器、物质) 和控制环境的,同时又接受其反作用。人是人与复杂的 外界之间相互作用链条上的决定一环,人也应该是他所 创造的并为他服务的任何系统的安全主导,其自身依靠 的科学基础都需要借用生理学、心理学、人体生物学、 解剖学、卫生学、人类逻辑学、社会学等人体科学的研 究成果。
人机程学在生活中的应用
人性化设计
人性化设计是指在符合人们的物质需求的基础上,强调精神与
情感需求的设计。它综合了产品设计的安全性与社会性,就是 要在设计中注重产品内环境的扩展和深化。“人性化设计”作为 当今设计界与消费者孜孜追求的目标,带有明显的后工业时代特 色,是工业文明发展的必然产物。而人性化设计是以人机工程学 的发展为前提和基础的。从根本上说,人性化设计应该是功能 主义的,它是在保障产品功能的前提下改进产品的外形设计以 达到符合人机工程的一般原理的设计理念。 人性化设计是以人机工程学的发展为前提和基础的。从根本上 说,人性化设计应该是功能主义的,它是在保障产品功能的前 提下改进产品的外形设计以达到符合人机工程的一般原理的设 计理念。
安全人机工程学
安全人机工程学是从安全的角度和着
眼点出发来研究人与机的关系的一门学科, 其立足点放在安全上面,对在活动过程中的 人实行保护为目的,主要阐述人与机保持什 么样的关系,才能保证人的安全。也就是说, 在实现一定的生产效率的同时,如何最大限 度地保障人的安全健康与舒适愉快。
安全人机工程学研究的科学对象 安全人机工程学研究的科学对象

安全人机工程学-安全人机工程的应用

安全人机工程学-安全人机工程的应用
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安全人机工程的应用
表 10-1 驾驶员、乘客座椅尺寸
驾驶员座椅类别
乘客座椅类别
名称
轿车
中型货车 轻型货车
(长头)
载重货车 (平头)
汽车①
高速运输机
椅面高/cm 30~34 34~38
40~47
43~45
48—45—44
38.1
(44~45)—(47~48)—
椅面宽/cm 48~52 48~52
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安全人机工程的应用
10.1.5 汽车的视野设计 汽车的视野是驾驶员在汽车行驶中,观察地面上的可见程
度。宽阔和方便的视野,有利于驾驶员观察汽车周围的各种情 况,感知车外的各种信息,并能方便地根据路面上行人、其他 车辆采取相应的措施。反之,如果汽车的视野狭窄,驾驶员观 察路面的死角很多,不能及时、方便地了解车外各种情况,势 必会影响驾驶员对汽车行驶中各种信息的掌握能力,从而增加 了交通事故发生概率。
安全人机工程的应用
安全人机工程的应用
10.1 安全人机工程学在汽车设计中的应用 10.2 安全人机工程学在矿业安全中的应用 10.3 安全人机工程学在桥式起重机系统设计中的应用 10.4 安全人机工程学在视觉显示终端工作站设计中的应用
1
安全人机工程的应用
10.1 安全人机工程学在汽车设计中的应用
汽车是现代载客运货的主要交通工具,其内部布置应首先 考虑人的因素,既要保证安全,又要考虑舒适性。因此,安全 人机工程学知识在汽车设计中应用十分广泛。
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安全人机工程的应用
一般来说,起重机司机应具有强健的体质、灵敏的反应速 度、准确的判断能力、熟练的操作技术和良好的工作情绪,同 时做到“四勤”:
(1) 脑勤 (2) 眼勤 (3) 手勤 (4) 嘴勤

安全人机工程学

安全人机工程学

第一章概论人机工程学是运用人的生理学、心理学和其他有关学科知识,使机器和人相互适应,创造舒适和安全的工作与环境,从而提高工效的一门科学。

安全人机工程学是从安全的角度和着眼点,运用人机工程学的原理和方法去解决人机结合面的安全问题的一门新兴学科。

人机结合面就是人和机在信息交换和功能上接触或互相影响的领域(或称“界面”)安全人机工程学得研究对象是人、机和人机结合面三个安全因素。

第二章人体的人机学参数耗氧量:人体用过循环、呼吸系统所能摄入的氧气量称为摄氧量。

人体在单位时间内所消耗的氧气量称为耗氧量。

人体在从事高度反正体力劳动时,循环、呼吸(氧运输)系统的功能经1~2min后达到人体极限摄氧能力,这时,人体单位时间内的摄氧量称为最大摄氧量。

最大耗氧量可以作为允许最大体力消耗的标志,其影响因素主要有年龄、性别、海波高度、体能训练、劳动强度、持续时间等。

人体测量数据的运用准则:1.最大最小准则2.可调性准则3.平均准则4.使用最新人体数据准则5.地域性准则6.功能修正与最小心理空间相结合准则7.标准化准则8.姿势与身材相关联准则9.合理选择百分位和适应度准则第三章人的生理和心理及人体生物力学特性感觉是人脑对直接作用于感觉器官(眼、耳、鼻、舌、身)的客观事物的个别属性的反映。

感觉有:视觉、听觉、嗅觉、触觉(包括触觉、温度觉、痛觉)、味觉、运动觉、平衡觉、空间知觉以及时间知觉等。

感觉适应性:对感觉器官持续刺激,假若刺激强度固定,则作用时间的长短将决定该刺激是否能引起反应,时间过短不能引起反应:时间过长,反应逐渐减小,以致消失。

人能够产生视觉是由三个要素决定的:视觉对象、可见光和视觉器官。

视觉运动的规律:1.眼睛沿水平方向运动比沿垂直方向运动快而且不易疲劳2.视线的变化习惯从左到右、从上到下和顺时针反响运动。

3.人眼对水平方向尺寸和比例的估计比对垂直方向尺寸和比例的估计要准确得多4.当眼睛偏离视中心时,在偏移距离相等的情况下,人眼对左上限的观察最优,依次为右上限,左上限,而右下限最差。

安全人机工程学-人机系统

安全人机工程学-人机系统

可检测如电磁波等一些人不能检测的 收信号,掌握标准困难,易出错;具有味觉、
物理量
嗅觉和触觉
在力量、速度、精确、操作范围、 肢体具有许多自由度,可在三维空间进行多
耐久性等方面远比人优越;对处理液 种运动,可进行微妙的协调,但人的力量、速
体、气体和粉状体等比人优越,但处理 度有限;可通过获取视觉、听觉、位移和重量
功率可大可小;可以根据目的设计 适于功率小于 100 W 的轻巧的作业;人是综 必要的功能,避免浪费;功能简单的机 合整体,有多种功能,需要补充能耗,还必须
器速度快而且准确;新机器从设计、制 适应处理必要功能以外的时间;必须采取绝对
造到运转需要一定时间
安全措施;需要教育和训练
专用机械的用途不能改变,只能按 程序运转,不能随机应变;比较容易进 行改造和革新
柔软物体则不如人
感等信息控制运动器官灵活地操作
按预先编程可进行快速、准确的数 具有抽象、归纳能力以及模式识别、联想、
据处理;记忆正确并能长时间储存,调 发明创造等高级思维能力;善于积累经验并运
出速度快;反应速度快;学习能力较低, 用经验判断;记忆力有限;需要反应时间;具
灵活性差
有很强的学习能力,灵活性强
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图2-9 Price决策图
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3. Sheffield法 Sheffield法是由英国Sheffield大学在对海军的舰艇控制系 统进行设计时所开发的一种功能分配方法。它在分配过程中共 需要考虑100多项决策准则,将其分为8组,其中不仅考虑了人 机能力特性,而且从工程的角度考虑了人员的作业设计、社会 性、训练、安全等因素,另外还包括自动化的精度、费用等。 它的主要流程如图2-10所示。
2
2.2 人机系统类型及功能

安全人机工程学(第二版)绪论

安全人机工程学(第二版)绪论
*
1.1.2 其他相关学科的概念 1. 人—机—环境系统 人—机—环境系统是由人、机(或计算机)和环境组成的一种复合系统。 2.人—机—环境系统工程
*
图1-1 人—机—环境系统工程研究内容
安全人机工程学侧重于安全卫生,立足于人机结合面上,在最大限度保障人们的安全健康与舒适的前提下,尽量提高工作效率; 效率人机工程学侧重于工作效率,立足于设备的效应,在最大限度发挥设备效应以提高工作效率的前提下,给劳动者创造安全卫生的劳动环境。
*
1.4 学科体系及研究方法
1.4.2 人机工程学研究的方法 测量方法 模型工作方法 调查方法 数据的处理方法
*
1.4.3 人机工程发展新趋势 绿色设计 虚拟现实技术 Fra bibliotek字化人机工程
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谢 谢!
2.发展历程 经验期—机械时代(20世纪初到第二次世界大战前) 创建期—技术革命时期(第二次世界大战间) 成熟期—人的思维时期(60年代至今) 3.我国人机工程学发展进程
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1.2.2安全人机工程学发展历程 经验人机工程学 科学人机工程学 现代人机工程学
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1.3.1人机工程学的主要任务和研究内容 研究内容有以下几点: 人的因素方面 机的因素方面 环境因素方面 人机系统的综合研究
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1.3.3 安全人机工程学的研究内容 人机系统中人的各种特性; 人机功能分配; 各类人机界面; 工作场所和作业环境; 安全装置; 人员选拔问题; 人机系统的可靠性; 人机系统总体安全性设计准则和方法以及安全性评价体系和方法。
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1.4.1 学科体系 《学科分类与代码》GB/T 13745-2009 安全科学技术(620) 安全人体学(620.25) 安全人机学(620.25.30)

安全人机工程学

安全人机工程学

1.安全人机工程学:是从安全角度出发,运用人机工程学的原理和方法去解决人机结合面的安全问题的一门新兴学科。

它作为人机工程学的一个应用学科分支,以安全为目标,以工效为条件,将以安全为目标,工效为目标的工效人机工程学并驾齐驱,并成为安全工程学的一个重要学科分支。

2.安全人机工程学的主要内容:人的特性的研究,机的特性的研究,环境特性的研究,人-机关系的研究,人-环关系的研究,人-机-环境系统总体性能研究,事故预防以及事故致因的研究。

3.生理节律性:人体生理功能所显示出的周期性变化。

4.人机结合面(人机界面):在人机系统中,存在着一个人与机相互作用的面,所有的人机交流都发生在这个面上,通常人们称这个面为人机界面。

5.提高作业能力与降低疲劳的措施:(1)改进作业方法,合理使用体力:1、2、3、4(2)合理地确定作业休息制度6.克服单调感,合理调节作业速率p1147.疲劳发生机理:(1)疲劳物质的累积机理(2)糖原耗竭机理(3)中枢变化机理(4)生化变化机理(5)局部流血阻断机理7.显示器设计基本原则:准确性原则:要求显示装置的设计,尤其是数字认读的显示装置的设计应尽量使读数准确。

简单性原则:应使传递信息的形式尽量直接表达信息内容,尽量减少编码错误。

一致性原则:应使显示器指针运动的方向与机器本身或者控制器运动方向一致。

排列性原则:( 1) 最常用和最主要的尽可能放在视野中心3°范围之内(2)当显示器很多时,应按它们的功能分区排列,区与区之间应有明显界限。

(3)显示器应尽量靠近,以缩小视野范围。

(4)显示器的排列要符合人的视觉特征。

8.疲劳动态特征:(1)身体的生理状态发生特殊变化(2)作业能力下降(3)疲倦的自我体验9.作业过程中人的代谢过程:ATP-CP系列:CP+ADP Cr+ATP需氧系列:葡萄糖或脂肪+氧氧化磷酸化A TP乳酸系列:葡萄糖(糖原)糖酵解ATP+乳酸10.人机工程学:是20世纪中期发展起来的交叉学科,它广泛地运用了人体科学、系统科学、社会学、管理学、技术科学等学科的理论与知识,主要研究人、机和人机界面之间的关系,探讨通过适当的设计使人机系统达到高功效和安全地工作。

安全人机工程学重点知识

安全人机工程学重点知识

安全人机工程学:从安全的角度和着眼点运用人机工程学的原理和方法解决人机结合面的安全问题的一门新兴学科。

安全人机工程学研究对象:人机系统安全人机工程学研究目的:进行人及设计,改善人机关系;提高人机系统可靠性;减少消除安全隐患;保证人的安全舒适安全人机工程学研究内容:安全人机工程学的学科体系、人机结合面的安全依据标准、人机系统的安全设计(安全)人机工程学研究方法:实测法、实验法、分析法、调查研究法、计算机仿真法、图示模拟法和模拟试验法、感觉评价法安全人机工程学任务与研究范围: (1) 研究人机系统中人的各种特性(2)研究人机功能合理分配(3)各种人机界面的研究(4)作业方法与作业负荷研究(5)事故及预防的研究感觉的特性:1)人的各种感受器都有一定的感受性和感觉阈限2)刺激必须达到一定强度才能对感受器官发生作用。

3)一种感受器官只能接受一种刺激和识别某一种特征。

4)同时有多种信息时,人们往往倾向于注意一个而忽视其它信息。

5)感觉器官经过连续刺激一段时间后,敏感性会降低,产生适应现象。

百分位数:如果将一组数据从大到小排序并计算相应的累计百分位,则某一百分位的对应数据的值就是这一百分位的百分位数。

适用度:所设计产品在尺寸上能满足多少人使用,通常以适合使用的人数占使用者群体的百分比表示。

适用度的确定应根据所设计产品使用者总体的人体尺寸差异性、制造该类产品技术上的可行性和经济上的合理性等因素进行综合优化。

明适应:当人从黑暗处到光亮处,有一个对光适应的过程。

暗适应:在黑暗中视觉感受性逐渐提高的过程视错觉:人观察外界物体形状和图形得的印象与实际形状和图形不一致的现象(形状错觉,色彩错觉,物体运动错觉)视力:表示人眼对物体细小部位的辨识能力的生理尺度。

动视野:当头部固定不动,眼球自由转动时能看到的空间范围静视野:当头部固定不动时所能看到的正前方空间范围(上30度下40度左右各为15-20度有效视野:能够清楚辨识物体形状的视野色觉视野:人眼在不同颜色刺激下的视野是不同的,称为色觉视野。

安全人机工程学-人的生理特征

安全人机工程学-人的生理特征
疲劳的预防与缓解
为了提高工作效率和防止疲劳,应合理安排工作时间,避免长时间连续工作。 适当的休息和放松有助于缓解疲劳,提高工作效率。
人体姿势与健康
不良姿势对健康的影响
长时间保持不良姿势会导致肌肉疲劳 、关节压力增加,甚至引发慢性疼痛 和损伤。例如,长时间低头看手机或 电脑屏幕会导致颈椎问题。
正确姿势的保持
02 人体的生理结构与功能
神经系统
01
神经系统是人体最重要的 生理结构,负责协调和整 合身体各部分的功能。
02
03
04
它由大脑、脊髓和周围 神经组成,控制着人的 思维、感觉和运动。
大脑是神经系统的核心, 负责处理信息、决策和 调节身体活动。
脊髓是大脑与身体之间 的主要通道,传递信息 和控制身体的运动。
办公环境中的安全人机工程实践
办公家具布局
合理布置办公家具,如电 脑、座椅、桌子等,确保 员工坐姿舒适、视线良好。
显示器位置
调整显示器的高度和角度, 减少员工的颈部和背部疲 劳。
键盘和鼠标位置
优化键盘和鼠标的位置, 降低员工手腕和肩部的疲 劳程度。
家庭环境中的安全人机工程实践
家用电器设计
优化家用电器设计,如电视、冰 箱、洗衣机等,使其更符合人体
工程学原理,方便使用。
家居布局
合理安排家居物品的位置,如家具、 厨房用品等,提高生活便利性和舒 适度。
家用工具使用
选择符合人体工程学的家用工具, 如厨房刀具、清洁工具等,降低使 用过程中的疲劳程度。
06 结论与展望
对安全人机工程学的总结
人的生理特征在安全人机工程学中的重要性
人的生理特征在安全人机工程学中起着至关重要的作用。这些特征包括人体测量数据、人 体姿势、人体运动能力等,它们决定了人在操作机器或执行任务时的效率和安全性。

安全人机工程学简介

安全人机工程学简介
智能化交互
03 智能化技术应用
● 05
第5章 人机系统安全与风险管 理
人机系统安全性 的重要性
人机系统安全性是指系统在设计和使用过程中 避免事故和损害的能力,确保系统运行稳定可 靠。在当今高度信息化和智能化的社会背景下, 人机系统安全性尤为重要,关乎人们的生命财 产安全和社会稳定发展。
人机系统风险管理的方法
图形用户界面
命令行界面
语音界面
人机界面设计的 原则
人机界面设计应该简洁明了、易于操作、符合 用户的习惯和心理,遵循一致性、反馈、可控 性等原则。
人机界面设计的案例分析
案例一 成功经验总结
案例三 改进建议提出
案例二 失败教训反思
人机界面设计的未来趋势
用户体验
01 更加注重用户感受
个性化定制
02 根据用户需求定制界面
安全人机工程学简介
汇报人: 时间:2024年X月
目录
第1章 安全人机工程学简介 第2章 人类认知特性与人机交互 第3章 人机系统设计 第4章 人机界面设计 第5章 人机系统安全与风险管理 第6章 总结与展望
● 01
第1章 安全人机工程学简介
什么是安全人机工程学?
设计和优化人机系统
最大限度地优化人类 体验
个性化设计
根据用户偏好和习惯,定制个性化 的界面和功能。 提供定制化的用户体验,增强用户 满意度。
人性化设计
注重人类心理和行为特征,设计符合 人类习惯的交互方式。 提供更加人性化的用户体验,增加产 品易用性。
社会福祉
通过安全人机工程学的应用,为社 会带来更多福祉。 提升生活品质和工作效率,促进社 会发展进步。
减少用户学习成本。
可操作性原理

安全人机工程学简介

安全人机工程学简介
人机交互设计:在人机交互过程中,需要考虑如何设计机器和设备,使其易于操作、使用方 便,同时减少对人体的伤害。
人体感知:安全人机工 程学考虑人的感觉器官 对不同刺激的响应,如 视觉、听觉、触觉等。
认知特性:安全人机工 程学还研究人的信息处 理过程,包括注意、记 忆、判断和决策等。
感知与认知的差异:不 同个体在感知和认知方 面存在差异,因此安全 人机工程学需考虑个体 差异。
公共座椅设计: 依据人机工程学 原理,合理设计 公共座椅的尺寸、 形状和材质,提 供舒适、安全和 便捷的休息环境。
公共卫生间设计: 根据人机工程学原 理,优化公共卫生 间的空间布局、设 施配置和标识系统, 提高使用者的便利 性和舒适度。
城市绿化带设计: 依据人机工程学原 理,合理规划城市 绿化带的布局、植 被选择和景观设计, 提供美观、生态和 宜居的城市环境。
生物医学与安全人机工程学的交叉, 研究生物力学和人体生理反应,提 高个体防护装备的性能和舒适性。
安全人机工程学与心理学的交叉,研 究人的行为和心理因素对安全的影响, 提高人机系统的协同性和安全性。
人工智能与机器学习在安全人机工程学中的应用,提高预测和预防事故的能力。
虚拟现实和增强现实技术在安全人机工程学中的应用,模拟真实环境,提高安全培训和评估 的效率。
感知和认知限制:人 的感知和认知能力有 限,因此安全人机工 程学需考虑这些限制 ,避免超负荷工作。
人机界面设计:安全人机工 程学的基本原理之一,强调 操作界面的直观性和易用性, 降低操作难度和错误率。
人机交互:安全人机工程学的 基本原理之二,关注人与机器 之间的交互方式和交互效果, 以提高人机交互的效率和安全 性。
人体测量:安全人机工程学需要考虑人体各部位的尺寸和特征,以确保工作场所和设备的布 局、设计符合人体工学要求。

安全人机工程学 总复习

安全人机工程学 总复习
功能包括哪些内容? ❖ 人耳的听觉特征是什么?听觉过程分哪几个阶段? ❖ 什么是人的反应时间?研究它对安全生产有何作用? ❖ 运用人的信息处理系统模型说明人处理信息的过程? ❖ 什么是人的生物节律现象?在安全生产中有何作用? ❖ 何谓心理学?其研究内容有哪些? ❖ 人的心理特性与安全的关系? ❖ 非理智行为的心理因素表现有哪些?
冗余系统?如何求一个系统的可靠度? ❖ 提高人机系统安全可靠性的途径。
❖ 第五章 人机系统的安全设计 ❖ 人机系统安全设计应遵循的原则? ❖ 城市的特点有哪些?城市安全设计应考虑哪些问题? ❖ 工作空间设计的一般原则? ❖ 坐姿作业空间布局设计应考虑哪些问题? ❖ 最佳作业空间选择应考虑哪些问题? ❖ 安全距离设计的种类及含义。 ❖ 指针式仪表设计时应考虑的安全人机工程学问题有
❖ 第一章:概论
❖ 何谓人机工程学?其研究目的、内容、方法 是什么?
❖ 何谓安全人机工程学?其研究对象及其内涵 是什么?与工效人机工程学有何区别?
❖ 何谓实测法、实验法?
❖ 如何理解安全人机工程学与安全工程学的关 系?
❖ 人机工程学是如何诞生的?经历了哪几个时 期?各时期有何特点?
❖ 第二章 人体的人机学参数 ❖ 何谓人体测量学?人体测量的基准面有哪些? ❖ 何谓水平、垂直作业域? ❖ 人体生理学参数测量的内容有哪些?各参数的含义
是什么? ❖ 氧债与劳动负荷的关系? ❖ 人体测量数据的运用准则有哪些? ❖ 人体尺寸在工程设计中如何运用? ❖ 人体动态尺寸与安全生产的关系如何? ❖ 为什么说人体测量参数是一切设计的基础? ❖ 如何确定产品的功能尺寸? ❖ 掌握百分位数的选择。
❖ 第三章 人的生理和心理及人体生物力学特征 ❖ 人的神经系统组成及其功能; ❖ 何谓感、知觉?知觉的基本特征及感知觉的关系? ❖ 何谓视觉三要素、视功能、视角、视距、视敏度?视
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第一章1.人机工程学发展阶段:经验人机工程学→科学人机工程学→现代人机工程学2. 三大实验:肌肉疲劳试验、铁锹作业试验、砌砖作业试验3. 安全人机工程学定义:从安全的角度,运用人机工程学的原理和方法去解决人机结合面的安全问题的一门新兴学科。

研究目的:对人机系统建立合理可行的方案,根据人和机的功能特点和需求合理分配,是两者有机结合,发挥各自的最大功效,创造安全、高效、舒适、健康的工作和生产环境。

研究内容:人的因素、机的因素、环境因素、人机系统综合研究研究方法:调查法、实验法、模拟法研究任务:为人机系统设计者提供系统安全性设计,特别是确保人员安全的理论、方法、准则和数据。

4. 人机结合面:人和机在信息交换和功能上接触或互相影响的区域。

第二章1.人体测量的内容:形态测量、生理测量、运动测量生理测量:知觉反应、疲劳程度、出力大小2.基准轴:铅锤轴、纵轴、横轴基准面:正中面(矢状面)、冠状面、水平面、眼耳平面3.测量的主要仪器:人体测量仪、人体测量用直角规、人体测量用弯角规、软尺测量的主要方法:普通测量法、摄影法、三维数学测量法4.人体测量常用的统计函数:均值、方差、标准差、抽样误差、百分位数百分位数:P5(小百分位数)、P50(小百分位数)、P95(大百分位数)5.标准差D S 与百分位数k P 的关系:1%—50%的数据时:K S P D K -=x1%—50%的数据时:K S P D K +=xK-----变换系数6.人体参数:人体构造尺寸(静态尺寸)、人体功能尺寸(动态尺寸)7.人体测量数据的统计处理:1.数据分组2.作频数分布图3.确定假定平均数(频数较大的那一组的组中值)4.计算离均差bG G x i 0-= 其中i G ---各组的中值,b---组距,0G ---假定平均数5.计算并列表8.人体测量数据的一般应用原则:1.合理选用百分位原则2.可调性原则3.使用最新人体数据原则4.地域性原则5.功能修正与心理修正原则6.姿势与身材尺寸相关联原则9.最小功能尺寸f S S ∆+=a min最佳功能尺寸p a opm ∆+∆+=f S S其中,a S ---第a 百分位人体尺寸数据f ∆---功能修正量p ∆---心理修正量10.人体尺寸的应用步骤:1.确定产品的类型2.选择人体尺寸的百分位数3.确定功能修正量4.确定心理修正量5.弄清产品的目标消费群体第三章1.人体的九个系统:呼吸、消化、运动、泌尿、生殖、内分泌、感觉、神经、循环神经系统可分为:中枢神经系统(脑和脊髓)、周围神经系统2.感觉:事物直接作用于感觉器官时对事物个别属性的反映外部感觉:通过眼耳鼻舌肤产生的感觉内部感觉:运动感和平衡感感觉的基本特征:1.适宜刺激。

人体的各种感觉器官都有各自最敏感的刺激形式,这种刺激形式称为相应 感觉器官的适宜刺激。

2.感觉阈限。

刺激必须达到一定强度才能对感觉器官发生作用,能被感觉器官所感受的刺激强度范围,称为感觉阈限,又称为绝对感觉阈限。

3.适应4.相互作用。

在一定条件下,各种感觉器官对其适宜刺激的感受能力都将受到其他刺激的干扰影响而降低,由此使感受性发生变化的现象称为感觉的相互作用。

5.对比6.余觉。

刺激取消以后,感觉可以在极短时间内存在,这就是余觉现象。

3.知觉:知觉是人脑对直接作用于感觉器官的客观事物和主观情况的整体反映。

特征:整体性、恒常性(大小、形状、明度、颜色)、理解性、选择性、错觉从知觉背景中区分出对象的取决条件:A.对象和背景的差别B 对象的运动C 主观因素4.感觉和知觉的关系感觉和知觉既有联系又有区别,两者都是客观事物直接作用于感觉器官而在大脑中产生对所作用事物的反映,人脑中产生的具体事物的印象总是由各种感觉综合而成的,没有反映个别属性的感受,也就不可能有反映事物整体的知觉。

所以,知觉是在感觉的基础上产生的,知觉是感觉的综合,感受到的事物个别属性越丰富、越精确,对事物的知觉也就越完整、越正确。

感觉反映个别属性,是简单加工过程;知觉反映整体属性,是复杂加工过程。

感觉取决于客观事物自身的属性,知觉不仅取决于客观事物自身的属性,还与人的知识、经历、训练有关。

5. 视觉系统:眼球、视觉传入神经、大脑皮层视区视觉机能:视角、视敏度、视野、视距、适应性等1.视角:是对被看对象物的两点光线投入眼球时的相交角度临界视角:眼睛对目标细节刚好能区分和不能区分的临界状态下的视角2.视敏度:指对相邻目标或目标细节的分辨能力,以临界视角的倒数来表示。

基本特征:在于辨别两点之间距离的大小。

影响因素:亮度、对比度、背景反映、物体的运动等3.视野:是指人的眼球与头部在规定的条件下,人眼可观察到的水平面与铅垂面内所有的空间范围。

6.视距:是人眼观察操作系统中指示装置的正常距离。

7.视错觉:是指注意只集中于某一因素时,由于主观因素的影响,感知的结果与事实不符的特殊视知觉,是视觉的正常现象。

8.眩光:当视野内出现的亮度过高或对比度过大时,人会感到刺眼并降低观察能力,这种刺眼的光线叫做眩光。

9.视觉的基本特征:水平比垂直运动快、更准确,运动顺序从左到右、从上至下、顺时针,眼睛偏离视中心时观察率的优先顺序是左上、右下、左下、右上,两眼的运动总是协调的,对直线轮廓比对曲线轮廓更易接受,易辨认颜色的顺序是红绿黄白,两种颜色时顺序是黄底黑字、黑底白字、蓝底白字、白底黑字。

10.掩蔽:一个声音被另一个声音所掩盖的现象掩蔽效应:一个声音的听阈因另一个声音的掩蔽作用而提高的效应11.听觉感受性:分为绝对感受性和差别感受性人主观感觉的声音响度与声强成对数关系听觉绝对阈值:声音要达到一定的声级才能被听到,这种引起声音感觉的最小可听声级称为听觉的绝对阈值。

听觉差别阈限:是指人耳对声音的某一特性的最小可觉差别,是听觉差别感受性的表征量。

噪声和纯音有着不同的强度差别阈限。

前者服从韦伯定律,后者由声强和频率的关系共同决定。

12.人体皮肤上的感受器:触觉感受器、温度感受器、强度感受器触觉的特征:触觉适应、触觉的形状编码、盲目定位13.心理学对于心理现象的研究主要从心理过程和个性心理两个方面进行。

心理过程:是指心理活动发生、发展的动态过程,也即人脑对现实的反映过程,具有时间上的延续性。

人的认识过程包括感觉、知觉、思维、想象和记忆过程注意:是心理活动对一定对象的指向和集中,分为无意注意、有意注意、有意后注意无意注意:是指事先没有预定的目的,也不需要做意志努力的注意有意注意:是指有预定目的,需要做一定努力的注意有意后注意:是指事先没有预定的目的,不需要意志努力的注意引起人员不注意的原因有:1.强烈的无关刺激的干扰2.注意对象设计欠佳3.注意的起伏4.意识水平下降导致注意分散预防作业人员不注意的方法1.建立冗余系统2.为防止下意识状态下发生失误,在重要操作前对操作内容确认后再动作3.改进一起、仪表的设计14.情感过程包括情绪与情感两种心理过程。

情感和情绪的关系:情绪和情感都是以特殊方式表现出来的主观感受或体验,它们以人的需要为中介,是客观事物是否符合人的需要、观点和愿望时的一种态度体验。

情感和情绪均受三种因素所制约:环境影响、生理状态、认识过程。

情绪和情感的区别:1.情绪是由机体的生理需要是否得到满足而产生的体验,属于人和动物所共有;情感则是人的社会性需要是否得到满足而产生的体验,属于人类特有。

2.情绪带有情景性,由一定情景引起,并随情景改变而消失,情感既具有情景性,又具有稳定性和长期性。

3.情绪带有冲动性和明显的外部表现,情感则很少有冲动性,其外部表现也能够加以控制。

15.心境:是一种使人的一切其他体验和活动都感染情绪色彩的比较持久的情绪状态,它具有弥散性。

工作中的不安全情绪:急躁情绪、烦躁情绪意志:是人们自觉的确定目的并调节自己的行动去克服困难,以实现预定目的的心理过程,是意识的能动作用的表现。

16.态度:是个人对他人、对事物较持久的肯定或否定的内在反映倾向。

态度的影响因素:知识或信息、需要、团体的规定或期望态度的形成和改变要经历的层次:顺从、认同、内化17.能力与安全生产:1.人的能力与岗位职责要求相匹配2.发现和挖掘职工潜能3.通过培训提高职工的能力4.团队合作时应注意人员能力的相互弥补18.气质类型:胆汁质、多血质、黏液质、抑郁质性格:是人们在对待客观事物的态度和社会行为的方式中,区别于他人所表现出的那些稳定的心理特征的总和。

性格的特征:1.对现实的态度的特征2.性格的意志特征3.性格的情绪特征4.性格的理智特征性格的影响因素:人的生理素质、经历和环境、教育19.个性倾向性:是指一个人所具有的意识倾向,也就是人对客观事物的稳定态度。

主要包括需要、动机、兴趣、信念、理想、世界观需要的两层含义:人的需要是客观存在的、需要是客观需求在人脑中的反映动机的功能:活动性、选择性、决策性20.需要与动机。

需要是人参与社会行动的基础,动机则是促使人活动的原因。

动机是有需要产生的,需要是个体在生活中感到某种欠缺能力而力求满足的一种内心状态,它是机体自身或外部生产条件的要求在脑中的反映。

因此,需要是动机的基础,动机是需要的表现形式。

.导致非理智行为的心理因素:侥幸心理、省能心里、逆反心理、凑性心理、从众心理、精神文明21.颜色视觉的特性:明度、色调、饱和度暖色调:红、黄、橙冷色调:蓝、青、绿中间色:黄绿色、紫色22.行为的共同特征:1.目标行为和目标导向行为2.人的心理空间行为3.从中行为4.人的躲避行为5.人的侧重行为6.捷径行为7.人的逃离行为8.人的习惯行为23.安全人机工程学把人视为一个单通道的优先输送容量的信息处理系统来研究,它由3个交互作用的子系统组成,即感知系统、认知系统、运动系统。

信息的主要特征:可识别性、可存储性、扩散和可共享性、可扩充性和可压缩性、可转换性、特定范围有效性。

认知系统信息加工的特征:1.辨认-活动加工周期2.认知加工器加工周期时间的可变性3.认知加工器的串行加工与并行加工24.人的信息输出:来自外界的信息,经过中暑加工以后,中枢处理器发出相应指令,运动系统根据这一指令,作出形影的反应,这一过程称为人的信息输出。

信息输出形式:语言输出、运动输出人的信息处理能力影响因素:信息的强度和速度、信息源的数量、信息随时间变化的情况、信息使用的感觉通道、类似于先前暴露过的次数和时间。

.影响人接收、处理、输出信息的主要因素:信号方面的因素、主体因素、环境因素25.运动系统的组成:骨、关节、肌肉人体的骨:躯干骨、上肢骨、下肢骨、颅骨人体活动的骨杠杆的形式:平衡杠杆、省力杠杆、速度杠杆关节的基本运动:屈伸、外展与内收、回旋、环转和水平屈伸肌肉的种类:平滑肌、心肌、横纹肌肌肉运动的基本特征是收缩与放松肌肉收缩的形式:缩短收缩、拉长收缩、等长收缩26.人的操纵力是指操作者在操作时为达到操作的某一目的而所付出的一定数量的力。

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