第10章 航空货物运输组织

填写始发站城市的英文全称
地址及所要求的线路 First Carrier）and Requested Routing
6
路线和目的站
Routing and Destination
由民航填写经由的航空路线
7
货币
Currency
填写运单上所用货币代码
运费/声明价值费、
8 其他费用
WT/VAL, Other
此外，还有北美--南美，西欧--南美，西欧--非Biblioteka Baidu， 西欧--东南亚--澳新，远东--澳新，北美--澳新等重 要国际航空线.
（1）运送速度快、运输路程短； （2）安全准确，有利于稳定和开拓市场； （3）可简化包装、节省费用； （4）载运量小、运输费用较高。
飞机基本常识
飞机分类
1、 普通飞机或者窄体飞机：
⑶审核单证
单证包括：发票、装箱单、托运书、报送单项式、外汇核 销单、许可证、商检证、进料/来料加工核销本、索赔/返 修协议、到会保函、关封
⑷预配舱
代理人汇总所接受的委托和客户的预报，并输入电脑，计 算出各航线的件数、重量、体积，按照客户的要求和货物 重情况，根据各航空公司不同机型对不同板箱的重量和高 度要求，制定预配舱方案，并对每票货配上运单号。
（二）航空货运公司
航空货运公司必须具有以下资质： 要提供上述服务，航空货运公司必须具备广 泛的商品知识，了解复杂的法律、法规、规章、 制度及所需的文件、单证，以及货物在集中托运 时的尺码、比重、各种超限数字、飞机机舱的可 用容积及有关质量限制，还有各种附加费用、货 损处理、保险、进出口许可证等方面的知识。
集装器种类
A —— 适航审定的集装箱 D —— 非适航审定的集装箱 P —— 适航审定的集装板 R —— 适航审定的保温集装箱 F —— 非适航审定的集装板
航空运输是使用飞机或其它航空器进行运输的一 种形式。航空运输的单位成本很高，因此，主要适合 运载的货物有两类。
一类是价值高、运费承担能力很强的货物，如贵 重设备的零部件、高档产品等；另一类是紧急需要的 物资，如救灾抢险物资等。
（一）飞机 飞机是航空货物运输的运输工具，由于飞 机是以高速造成与空气间的相对运动而产生空 气动力以支托并使飞机在空中飞行的。 为了确保飞行安全、起飞和着陆安全，飞 机的重量是其主要的技术指标。每次飞行前， 应严格根据当地的条件控制飞机装载重量。同 时，飞机重量也是确定跑道长度、道面结构及 厚度的重要设计参数。
13 保险金额 14 处理情况
Amount of Insurance
Handling Information
托运人委托航空公司代办保险时填写
本栏填写以下内容：货物上的唛头标记、号码和包装等；通 知人的名称、地址、电话号码；货物在途中需要注意的特殊 事项；其他需要说明的特殊事项；运往美国商品的规定
15 件数
一、航空运输的概念及业务类型
进出口货物空运主要采用三种方式。
图 航空运输进出口货物主要方式
二、航空运输的特点
（一）航空运输的主要优点
航空运输的主要优点有六个方面。
图 航空运输的主要优点
1 载运能力低、单位运输成本高。因飞机的机 舱容积和载重能力较小，因此，单位运输周转量的能 耗较大。除此之外，机械维护及保养成本也很高。
一、出口货物运输流程 二、出口业务主要单证 三、进口货物运输流程 四、进口业务主要单证
国际航空货物运输单证是承托双方责
任划分的依据，同时也是货物办理通关报 检的重要凭证。
一、出口货物运输流程
航空货物出口程序是指航空货运公司从发 货人手中接货到将货物交给航空公司承运这一 过程所需通过的环节、所需办理的手续以及必 备的单证，它的起点是从发货人手中接货，终 点是货交航空公司。
⑿出口报关 ⒀出仓单
配舱方案制定后就可着手编制出仓单：出仓单的日期、承运航 班的日期、装载板箱形式及数量、货物进仓顺序编号、总运单 号、件数、重量、体积、目的地三字代码和备注。
⒁提板箱 ⒂货物装箱装板 ⒃签单 ⒄交接发运 ⒅航班跟踪 ⒆信息服务 ⒇费用结算
航空货物出口业务主要单证
选择预付费用或到付费用，并在选择付费方式栏内作"×"记 号
托运人向承运人 9 声明的货物价值
托运人向目的站 10 海关声明的货物
价值
Declared Value for Carriage
Declared Value for Customs
填写托运人在运输货物时声明货物的价值总数。如托运人不 需办理声明价值，则填写“NVD”（No Value Declared）
2 受气候条件限制。因飞行条件要求很高（保 证安全），航空运输在一定程度上受到气候条件的限 制，从而影响运输的准点性与正常性。
3 可达性差。通常情况下，航空运输都难以实 现客货的“门到门”运输，必须借助其他运输工具 （主要为汽车）转运。
航空运输的上述特点，使得它主要担负 以下功能： 1 中长途旅客运输，这是航空运输的主要 收入来源。 2 鲜活易腐等特种货物，以及价值较高或 紧急物资的运输。 3 邮政运输。
航空运输的成本结构
国际航空货物运输当事人主要有发货人、
收货人、承运人、代理人以及地面运输公司。
承运人一般指航空公司，代理人一般指航空货
运公司。
航空公司自身拥有飞行器并借以从事航
空运输活动，它的主要业务是把货物和旅客从
某地机场用飞机运到另一地机场。多数航空公
司有定期航班，有些则无定期航班。
航空货运公司又称空运代理，它们从事航空货物在 始发站交给航空公司之前的揽货、接受、报关、订仓及 在目的地从航空公司手中接货、报关、交付或送货上门 等业务。
填写托运人向海关申报的货物价值。托运人未声明价值时， 必须填写“NCV”（No Customs Valuation）
11 目的站
Airport of Destination
填写目的站城市的英文全称，必要时注明机场和国家名称
12 航班/日期
Requested F1ight/Date
填写已订妥的航班日期
No. of Pieces/RCP 如各种货物运价不同时，要分别填写，总件数另行填写
16 毛重
Gross weight
重量单位（kg/lb）为“kg（公斤）”，分别填写时，另行 填写总重量
17 运价类别
18 品名编号
19
货物品名 及体积
托运人或 20 其代理人
中文名
中国国际航空（集团）公司 中国东方航空（集团）公司 中国南方航空（集团）公司
厦门航空有限公司 四川航空股份有限公司
上海航空公司 海南航空股份有限公司
深圳航空公司 祥鹏航空 奥凯航空 鹰联航空
英文名
Air China China Eastern Airlines China Southern Airlines Xiamen Airlines Ltd.
（一）飞机
飞机的衡量重量主要有七种。
飞机的衡量重量
航空港是航空运输的重要设施，是指民用 航空运输交通网络中使用的飞机场及其附属设 施。
航空港体系主要包括飞机活动区和地面工 作区两部分，而航站楼则是两个区域的分界线。
航空港及其效果图
因为政府投资并经营机场和航线，而航空公司不 必直接支付这些固定设施的建设及管理费用，所以与 汽车运输业相似，航空运输的成本结构也是由高可变 成本和低固定成本构成。
⑸预订舱
代理人根据所指定的预配舱方案，按航 班、日期打印出总运单号、件数、重量、 体积，向航空公司预订舱。
⑹接受单证
接受托运人或其代理人送交的已经审核 确认的托运书及报送单证和收货凭证。
⑺填制货运单
⑻接收货物
⑼标记和标签
标记：包括托运人、收货人的姓名、地址、联系电话、传 真；合同号等；操作(运输)注意事项。
第10章：航空货物运输组织
第一节 航空运输概述 第二节 航空货物运输流程
及主要单证 第三节 航空配载 第四节 航空离港系统
一、航空运输的概念 二、航空运输的特点 三、航空运输的主要技术装备与设施 四、航空运输的成本结构 五、国际航空货物运输当事人
世界上最繁忙的航空线：
西欧--北美间的北大西洋航空线。 该航线主要连接巴黎，伦敦，法兰克福，纽约，
图5-10 航空货物进口业务主要单证
表5-1 国际航空主运单填写说明
名称
英文名称
具体内容
1 托运人名称和地址 Shipper's Name and Address
详细填写托运人全名，地址 应详细填明国家、城市、门 牌号码及电话号码
2
托运人账号
Shipper's Account Number
有必要时填写
Sichuan Airlines Shanghai Airlines Hainan Airlines Shenzhen Airlines
Luck Air Okay Airways Company Limited
United Eagle Airlines
集装器的识别代号：
例：AKE 3166 CA A —— 集装器种类代码 K —— 集装器底板尺寸代码 E —— 标准供外形和适配代码 3166 —— 集装器识别编号 CA —— 集装器所属承运人
参考资料：
航空货物进口程序是指航空货物从入境到
提取或转运的整个过程中所需通过的环节、所
需办理的手续以及必备的单证。航空货物入境
后，要经过各个环节才能提出海关监督场所，
而每经过一道环节都要办理一定的手续，同时
出具相关的单证，例如商业单据、运输单据及
所需的各种批文和证明等。
进口货物运输流程
参考资料：
3 收货人名称和地址 Consignee's Name and Address
详细填写收货人全名，地址 应详细填明国家、城市、门 牌号码及电话号码。此栏不 得出现“To Order”字样
4
收货人账号
Consignee's Account Number
有必要时填写
5
始发站、第一承运人 Airport of Departure（Address of
芝加哥，蒙特利亚等航空枢纽。 西欧--中东--远东航空线。
该航线连接西欧各主要机场至远东香港，北京， 东京等机场。并途经雅典，开罗德黑兰，卡拉奇， 新德里，曼谷，新加坡等重要航空站。
远东--北美间的北太平洋航线。 这是北京，香港，东京等机场经经北太平洋
上空至北美西海岸的温哥华，西雅图，旧金山， 洛杉矶等机场的航空线。并可延伸至北美东海岸 的机场。太平洋中部的火奴鲁鲁是该航线的主要 中继加油站。
航空货物进出口流程
⑴市场销售 货代企业需及时向出口单位介绍本公司的业
务范围、服务项目、各项收费标准，特别是 向出口单位介绍本公司的优惠运价，介绍本 公司的服务优势等。 ⑵委托运输 由托运人自己填写货运托运书。托运书应包 括下列内容栏：托运人、收货人、始发站机 场、目的地机场、要求的路线/申请订舱、供 运输用的声明价值、供海关用的声明价值、 保险金额、处理事项、货运单所附文件、实 际毛重、运价类别、计费重量、费率、货物 的品名及数量、托运人签字、日期等。
标签：航空公司标签上三位阿拉伯数字代表所承运航空公 司的代号，后八位数字是总运单号码。
⑽配舱
对预订舱位、板箱有效利用、合理搭配，按照各航班机型、 板箱型号、高度、数量进行配载。
⑾订舱
航空公司根据实际情况安排舱位和航班。货运代理订舱时，可 依照发货人的要求选择最佳的航线和承运人，同时为发货人争 取最低、最合理的运价。订舱后，航空公司签发舱位确认书(舱 单)，同时给予装货集装器领取凭证，以表示舱位订妥。
航空货运公司具有以下优点：
1 使航空公司能更加集中精力搞好空中运输业务而不 必担心货源。
2 方便货主，货主可以及时托运、查询、跟踪货物。 3 将零散货物集中拼装托运，简便手续，降低成本。
（二）航空货运公司
航空货运公司在经营进出口货运业务时，
可以向货主提供以下服务：
1 提供上门收、送货服务。 2 订仓。 3 报关。 4 制作航空运单。 5 办理保险、结汇及费用代付业务。 6 办理货物转运业务。 7 提供信息查询及货物跟踪服务。
如：空中客车---A320；波音---B707、B727、 B737、B757；DC---8、DC---9、MD---80；
2、大容量或宽体飞机：
如A300---B、A310；波音---B747、B767；IL--86；DC---10；MD---11；
国内主要航空公司及其代码
两字代码
CA MU CZ MF 3U FM HU 4G 8L BK EU