上海工程技术大学发展定位规划报告(1)

目录一．学校发展的基础与条件 (1)二、发展定位与建设目标 (4)（一）发展定位 (4)1．发展定位设计理念 (4)2、规划设计基本原则 (4)（二）学科专业建设目标 (6)1、学科专业建设总体指标 (6)3、学科建设目标 (8)第一学科群：现代交通运输工程（扶特与扶需学科） (8)第二学科群：现代艺术设计（扶强与扶需学科） (10)第三学科群：现代管理工程与公共决策支持系统（扶特与扶需学科） .. 12 （三）创建现代化特色大学目标 (18)1、进一步创新人才培养教育模式 (18)三、学校发展定位的可行性论证 (19)（一）社会发展需求分析 (19)（二）自身优势分析 (19)1、办学理念先进，办学目标明确，办学特色鲜明。

(19)2、具有依托工业与行业办学的优良传统。

(19)3、学校拥有比较完备的教学设施与实验条件。

(19)4、多年的中外合作与交流办学经验 (20)5、全体教职员工对发展战略的高度认同 (20)（三）标杆大学比较分析 (20)1、美国劳伦斯理工大学 (20)2、与上海理工大学比较 (21)四、学校发展的对策与措施 (21)（一）培育大学文化，塑造大学品牌，构筑现代大学制度 (22)（二）深化体制改革，促进制度创新，构筑高水平人才特区 (22)（三）弘扬办学特色，夯实学科基础，拓展产学研战略联盟 (22)（四）扩大国际合作，嫁接优质资源，提升办学国际化水平 (22)（五）拓宽筹资渠道，优化资源配置，夯实特色发展基础 (23)上海工程技术大学发展定位规划报告（2008 - 2020年）为了适应上海经济社会发展新形势和高等教育发展新要求，把握发展机遇，推进内涵建设，上海工程技术大学遵循党的十七大精神，贯彻落实科学发展观，依据中共上海市委、上海市人民政府的部署要求，在深入调研的基础上，特制定《上海工程技术大学发展定位规划（2008—2020）》。

一．学校发展的基础与条件上海工程技术大学是一所以工程技术为主、经济管理、艺术设计等多学科互相渗透、本科教育为主，研究生教育、高等职业教育和继续教育协调发展的地方性高等学校。

上海工程技术大学经过30年的建设与发展，在中共上海市委、上海市人民政府领导下，把握我国高等教育大发展的历史机遇，主动融入上海实现“四个率先”，建设“四个中心”和建设现代化国际大都市的发展战略，对接先进制造业和现代服务业，抓住上海高等教育布局结构调整的契机，积极推进学校外延和内涵建设，在办学规模、办学层次、办学质量、综合实力、队伍建设、基础设施等六个方面实现了历史性的飞跃。

1．办学规模跃上了万人大学规模。

至2008年在校本专科学生规模总数达到16805人。

此外，有硕士研究生176人。

国外留学生96人，继续教育学院在校学生6000余人。

学科专业结构不断优化。

学校现有20个院、部、中心。

其中3个中外合作学院。

学科领域涵盖理工、经管、艺术三大类6个门类的16个一级学科40个二级学科。

有4个硕士点、61个本科专业、17个高职专科专业。

2．办学层次由本科教育发展到研究生教育。

2004年，经教育部批准，学校与上海交通大学合作培养“车辆工程”专业硕士研究生。

2006年1月，经国务院学位委员会批准，学校成为硕士学位授予权单位，“社会保障”、“车辆工程”、“材料加工工程”、“服装设计与工程”4个学科成为首批硕士点。

3．办学质量2000年以来，学校获得一批重要教学成果。

获得国家级教学成果二等奖2项：获得上海市教学成果奖29项；获得国家级教学建设项目9项。

上海市教育高地4项。

学校积极开展国际合作和交流。

创立了“中法埃菲时装设计师学院”、“中韩多媒体设计学院”等中外合作学院，与美国劳伦斯理工大学合作开设了“机械设计制造及其自动化（汽车工程）”、“交通运输（汽车运用工程）”和“自动化（汽车电子工程）”3个本科专业。

学校的就业率长期保持在95%以上，名列上海市同类高校前茅。

2006年，教育部对我校进行了本科教学工作水平评估，我校获得优秀成绩。

4．综合实力我校的综合竞争力获得极大的提升。

十五以来，学校科研经费由2001年的1125.1万元，增长到2007年的6616.44万元。

7年内先后承担省市级以上科研项目110项，其中，国家项目24项。

获得各类奖项71项，其中省市级以上奖项16项。

2007年论文发表数达到929篇，其中三大检索收入论文47篇。

获得各类专利310项，其中发明专利35项。

建设了一批上海市重点学科和特色学科。

2001年，学校的“载运工具运用工程”、“服装设计与工程”、“公共艺术（包装设计）”3个学科被确立为上海市教委重点（培育）学科。

2005年学校的“社会保障”、“能源科学与工程”、“现代汽车运用工程”、“天然源农药化学工程”、“服装设计与工程”5个学科被确立为上海市重点（培育）学科；“城市轨道交通运营工程”被确定为上海市教委高水平特色发展项目。

2007年学校的“城市轨道交通运营工程”、“材料精密成型与处理”学科被定为上海市教委重点学科。

2008年学校的“现代民航工程及管理”被确定为上海市教委高水平特色发展项目。

5．队伍建设学校师资队伍建设成绩显著。

2008年专任教师数量为921人，博士学位获得者141人，硕士学位获得者554人，硕博率为75.5%。

目前，教师队伍中有教授69人，副教授200人，高级职称人员占教师总数的30%。

另外学校还外聘了220名双师型教师。

6．基础设施校园面积及建筑面积迅速扩大。

2008年,学校的校园面积达到1432.58亩；建筑面积达到38.43万m2。

学校建设了一批设施先进的实验室。

建成了八万平方米的“现代工业工程训练中心”，该中心被教育部确定为国家实验教学示范中心。

资产总额迅速增加。

2007年财政预算批复数：30859.90万元。

资产总额：180597.00，其中：固定资产115645.00万元。

教学科研设备总额：23869万元。

负债总额：74823.00万元。

净资产总额：85483.00万元。

二、发展定位与建设目标（一）发展定位1．发展定位设计理念在学校30年的办学历程中，逐步确立了“明确一个目标、实施两项创新、遵循三大规律、坚持四个主动纳入、树立五种精神”的先进教育理念。

学校在制定并实施2008—2020年发展规划中，将继续坚持这一教育理念。

2、规划设计基本原则1）坚持党的教育方针和社会主义办学方向。

2）坚持科学发展观，形成全面、协调、持续发展格局。

3）坚持依托上海现代产业，主动服务地区经济的办学宗旨。

4）坚持走产学研紧密结合、产学合作教育的特色发展的道路。

3、学校发展定位1）发展目标定位培养高素质应用型人才，打造优秀工程师摇篮，建设一所社会主义现代化特色大学。

2）发展功能定位依据先进制造业和现代服务业发展的需求，在应用科学领域推进科技创新，为地方经济社会发展提供科技服务，为上海和全国培养满足经济社会发展需要、具有创新意识、实践能力、责任意识和奉献精神的高素质应用型人才。

3）发展类型定位建设一所以工程技术为主，经济管理、艺术设计等多学科互相渗透、协调发展、特色鲜明的普通高等学校。

4）办学层次定位以本科教育为主，研究生教育，高等职业教育和继续教育协调发展。

5）学科建设定位重点建设“现代交通运输工程”学科群；积极推进“现代艺术设计”、“现代管理工程与公共政策决策支持系统”二大特色学科群建设；努力发展“生态化工与先进材料”、“先进制造与控制工程”和基础学科三大“工科”支柱学科群。

6）发展规模定位到2020年，学校拥有本科专业70个，专科专业20个。

获得一级学科硕士学位点10个，获得专业学位授予权，拥有10个专业学位点。

成为博士学位授予权单位，有4个一级学科博士学位点。

2020年全日制本科生到达17000名，全日制专科生到达3000名。

继续教育在校生达到6000名。

另有在校研究生达到3270人。

其中，学术型硕士2610人，专业学位硕士520人，博士140人，海外留学生（含港澳台）500名。

（二）学科专业建设目标1、学科专业建设总体指标1）人才队伍建设指标表1 专任教师队伍建设指标一览表表2 高水平人才队伍建设指标一览表2）学位建设指标2012年学校力争获得专业学位硕士授予权（工商管理硕士、工程硕士、公共管理硕士、艺术硕士），2016年力争获得博士学位授予权。

3）科研指标体系4）教学质量提升指标表5 教学质量提升指标一览表3、学科建设目标∙坚持工科为主、管理和艺术协调发展的战略。

∙遵循突出重点、兼顾一般、协调发展的原则。

∙实施1+2+3战略。

重点建设“现代交通运输工程”学科群；积极推进“现代艺术设计”、“现代管理工程与公共决策支持系统”大特色学科群建设；努力构筑“生态化工与先进材料”、“先进制造与控制工程”、“基础学科群”三大“工科”支柱平台。

第一学科群：现代交通运输工程（扶特与扶需学科）“现代交通运输工程”学科群，依托上海现代交通运输产业，承担上海城市交通运输工程的重大课题，将与上海地铁运营公司、上海航空公司、东方航空公司、上海汽车集团公司、上海大飞机制造业等交通运输产业界开展广泛合作，构筑上海市城市交通运输工程人才培养和科技创新的基地。